DA OGGI A DOMENICA APPUNTAMENTO CON LE AUTO D'EPOCA A MILANO AUTOCLASSICA - Le foto di Giorgio Aroldi

Alla Fiera di Rho è in corso MILANO AUTOCLASSICA, salone dedicato alle vetture d'epoca che quest'anno viene organizzato per la quarta volta. Tra le Case presenti, Fiat, Lancia, Maserati, Alfa Romeo, Jaguar. Mercedes, Lamborghini. Tra gli eventi, gli 80 anni della Jaguar e i 60 di Fiat 600 e Citroen DS. 

Numerosi gli espositori con auto d'epoca in mostra, ed anche in vendita, con accessori, libri e automobilia. Nell'area esterna è allestita una pista per gare e esibizioni con monoposto e Gran Turismo.

Il salone è stato inaugurato questa mattina (nella foto) e si concluderà domenica. Tra gli eventi di oggi, l'anteprima italiana della Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce.

Le foto di GIORGIO AROLDI - Riproduzione riservata

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Regolarità Auto Storiche: intervista al Top Driver Nino Margiotta, pilota ufficiale Scuderia Volvo

Un asso delle gare di regolarità. Una carriera già lunga e prestigiosa, nonostante l’età, iniziata addirittura a 11 anni, ovviamente come navigatore. Con un palmarés invidiabile.Il suo nome si incontra nelle zone alte delle classifiche delle gare del Campionato Italiano e di altri prestigiosi appuntamenti di regolarità per auto storiche. E per Nino Margiotta, da quest’anno, anche il ruolo di pilota ufficiale della Scuderia Volvo.

Un ragazzino di 11 anni che sceglie un gioco complicato come quello di navigatore in gare di regolarità per auto storiche. Un passatempo davvero originale...

“Ciò che mi ha spinto a sedermi sul sedile di destra di un'auto per fare il navigatore, a soli 11 anni, è stata la forte passione per questa disciplina che mi ha trasmesso mio padre, peraltro anch'egli fortissimo Driver degli anni '80. Ho iniziato navigando lui, già vincitore della mitica "Cursa" nel 1984 e che sin dal 1962 si svolge in Sicilia a Campobello di Mazara (TP), il mio paese natale che tengo sempre nel cuore. Da bambino, seguendo le "imprese" degli esperti adulti in gara, mi sono fortemente appassionato tanto da voler, a tutti costi, provare a navigare e partecipare in seguito alla prima gara ufficiale: correva l'anno 1997”.

Quale ricordo è rimasto della prima gara? 

“Il ricordo indelebile della mia prima gara è senz'altro quello che, appena consegnatomi il Road-book dopo le verifiche, ho guardato un amico di mio padre sconvolto come per dire: e ora? Poi mi ha spiegato come leggerlo ed alla fine è andata benone (anche come sdoppiate).. Ottavo posto assoluto!” 

Come si diventa il top tra i “top driver”?

“Penso che come in tutte le discipline, il fattore determinante per essere "Top fra i Top" è sentire ciò che si fa con una passione dentro che va oltre il semplice interesse. La Regolarità poi richiede tanta lucidità: saper mantenere la calma, anche in situazioni di gara impreviste, non perdendo mai la concentrazione. Penso sia questa la marcia in più che fa ottenere risultati importanti”. 

Tra le numerose vittorie, quella che ricorda più volentieri?

“La vittoria che più mi ha emozionato è stata la Winter Marathon 2013: alla vigilia non ero considerato "da podio" per via del coefficiente, poi scherzando con gli amici mi dicevano che "ero più abituato al sole di Sicilia che alla neve....". E pensare che la vittoria si è poi decisa proprio sulla pista innevata di Cortina, grazie agli ottimi tempi, è stato bellissimo!”. 

In un periodo di crisi per gran parte dell’automobilismo sportivo come spiega il successo del settore della regolarità per auto storiche?

“L'automobilismo storico in genere è un ambiente affascinante e suggestivo, poi se ad esso aggiungiamo la particolarità della precisione richiesta con i cronometri, questo spiega secondo me il forte successo e la crescita d'interesse per la Regolarità”. 

Il programma e l’obiettivo della stagione 2015 di Nino Margiotta, iniziata alla grande con la vittoria alla Coppa Città della Pace.

“Il programma gare di quest'anno prevede ancora tanti appuntamenti importanti: iniziando con altre due tappe di Campionato Italiano (di cui una domenica al 5° Trofeo Strade Scaligere, Verona); poi tre Grandi Eventi: Terre di Canossa, Summer Marathon e Gran Premio Nuvolari, ed infine l'esperienza Internazionale con "La Gran Carrera" in Argentina i prossimi 22/25 aprile. Come sempre cercherò di dare il massimo per raccogliere ottimi piazzamenti, la stagione è partita bene con il 2° assoluto alla Winter Marathon ed 1° assoluto alla Coppa Città della Pace, non sarà facile mantenere questa scia di risultati, ma di certo ce la metterò tutta”. 

Come pilota ufficiale della Scuderia Volvo il compito sarà più facile?

“Essere il pilota ufficiale della Squadra VOLVO è un onore per me, la magnifica PV544 del '65, che guiderò per tutta la stagione, mi ha subito consentito di fare ottimi tempi e di stabilire subito uno speciale feeling! Anche la P1800 usata alla Winter Marathon è una splendida macchina, devo ringraziare tutta la Squadra VOLVO che ha voluto puntare su di me. Al momento siamo perfettamente in linea con gli obiettivi preposti e, come ho detto prima, darò il massimo per continuare così”.

Alcune vittorie conquistate da Nino Margiotta nelle ultime stagioni 

(Fonte sito web Scuderia Volvo)

Stagione 2015
1° Classificato alla XII Coppa Città della Pace su Volvo PV544
2° classificato alla 27^ Winter Marathon su Volvo P1800 S.
Stagione 2014
1° classificato alla Summer Marathon su Alfa Romeo Giulietta Spider
1° classificato alla Coppa della Presolana su Morris Cooper
1° classificato alla Campagne & Cascine su Morris Cooper
Stagione 2013
1° classificato alla 25^ Winter Marathon su Morris Cooper
1° classificato alla Coppa della Presolana su Morris Cooper
1° classificato alla Campagne & Cascine su A112 Abarth

Stagioni precedenti
1° classificato al Franciacorta Historic 2011 su Fiat 1100 TV
1° classificato al 5° Trofeo della Secchia Rapita 2011 su A112 Abarth
1° classificato alla XVI Tarantostorica 2010 su A112 Abarth
1° classificato alla Campagne & Cascine 2009 su A112 Abarth
1° classificato alla Sestrierestorico 2009 su A112 Abarth
1° classificato alla XIX Coppa dei Castelli Pavesi 2009 su A112 Abarth;
1° classificato alla Montecarlo-Sestriere 2008 su Morris Cooper

Foto da www.volvocars.com

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La Formula Junior prepara il Trofeo Sandro Corsini 2015

In programma il 6 aprile all'Autodromo Riccardo Paletti di Varano de' Melegari la sessione di test ufficiali di Formula Junior in preparazione della quinta edizione del Trofeo Sandro Corsini, che prenderà il via dalla stessa pista due settimane più tardi.

Questi i sei appuntamenti del Trofeo:

18/19 Aprile VARANO

12/13 Giugno RIJEKA

20/21 Giugno VARANO

5/6 Settembre ADRIA

3/4 Ottobre MONZA

24/25 Ottobre VARANO

Info su www.formulajunior.it

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SETTE PROVE PER LA M3 REVIVAL CUP 2015

Tutto pronto per la seconda stagione della M3 Revival Cup che, nel 2015, torna in pista puntando a migliorarsi ulteriormente dopo il positivo debutto dell’anno passato. Una stagione, quella alle porte, nel segno della continuità con un paio di novità.

Come per il 2014, anche quest’anno la M3 Revival Cup sarà esclusivamente riservata a tutte le vetture BMW. Serie E30 ed E36, sia in configurazione M3 che derivate. La Serie ideata e promossa dal Gruppo Peroni Race continuerà dunque a rivolgersi alle vetture M3 nelle varie configurazioni da Gruppo N fino a 24hr Special ma incentiverà la partecipazione alle derivate come le Bmw 318, 320, 325, coupè e non.

Invariato il format sportivo con la possibilità dividere in due il volante e alternarsi dunque nelle due gare sprint da 20’ previste. Sempre singola la qualifica prevista tuttavia sulla distanza dei 25’. Le prove in calendario, tutte in Italia, sono invece aumentate di un appuntamento con la possibilità, ai fini della classifica finale, di scartare il peggior weekend di gara. Nuove anche le gomme con le coperture Toyo, sempre scolpite, che saranno obbligatorie per ogni concorrente.

La prima prova è prevista a Varano il 26 aprile a cui farà seguito Adria il 10 maggio. Il 5 luglio appuntamento a Monza dove le vetture della M3 Revival Cup condivideranno la griglia con la 1° Divisione della Coppa Italia. Stesso abbinamento a Mugello il 6 settembre preceduto però dalla tappa di Misano il 19 luglio. Ultimi due appuntamenti a ottobre a Imola (11) e Adria (25).

Foto: Actualfoto

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Grande successo per il MitJet Test Day sul Circuito di San Martino del Lago

18 marzo 2015 -

Un fitto programma di prove presso il Circuito di San Martino del Lago, ed il continuo incremento delle adesioni, scandiscono i giorni che separano dal debutto della Mitjet Italian Series, all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola il 11 e 12 aprile. Le sessioni di prova si susseguono, a ritmo incalzante, ogni giovedì e la prossima è prevista per il 26 marzo.

Ieri, la macchina organizzativa di MQ Corse, è stata messa alla prova con il primo evento ufficiale, una giornata di prove Open pit e la presentazione ufficiale del nuovo campionato ai Team (presenti Pellin Motorsport, Kynetic Racing, Scuderia La.Na, Composit Motorsport, The Club Motorsport, As Sport Service), Piloti e alla Stampa di settore. 

Giacomo Morra, Responsabile del progetto Mitjet Italian Series: “Ritengo che possiamo ritenerci assolutamente soddisfatti dell’esito della giornata, soprattutto se consideriamo le condizioni meteo decisamente avverse. Una nota positiva sicuramente è stata che i piloti, in queste condizioni, hanno potuto assaggiare il potenziale della Mitjet anche con pista molto bagnata e scivolosa apprezzandone le doti di ottima guidabilità e di estremo divertimento. Inoltre abbiamo avuto modo di testare ampiamente la gomma wet Yokohama A006 250/650 R18 che verrà utilizzata nel Campionato, constatandone le ottime qualità di tenuta e scorrimento.

Sono molto soddisfatto dell’ottimo rapporto che si sta instaurando fra macchina organizzativa, Team e piloti, confermato nel corso dell’incontro pre campionato avvenuto oggi, durante il quale abbiamo potuto discutere e chiarire diversi aspetti del regolamento sportivo e tecnico della serie.

Come sempre ci tengo a ringraziare i nostri partners tecnici che ci seguono e che , insieme a noi, credono fermamente in questo nuovo modo di fare motorsport ed anche tutto lo staff Mitjet ed addetti ai lavori che si sta prodigando instancabilmente per il raggiungimento degli obiettivi.”

Per gli appassionati e gli addetti ai lavori MQ Corse, divisione Racing di Motorquality Spa, che importa e distribuisce la Mitjet in Italia e che si sta occupando dell’organizzazione della Series, ha realizzato un sito internet (

www.mqcorse.it) 

con tutte le informazioni, le interviste ai piloti ed i camera car.

Fotografie di

 Concari Lorenzo Photohouse Srl

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