lunedì 2 giugno 2014

ACI RACING WEEKEND, Porsche Carrera Cup Italia, Domenica 1 Giugno: le foto di CLAUDIO PEZZOLI

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domenica 1 giugno 2014

CONCLUSO ALL'AUTODROMO DI MONZA IL QUARTO ACI RACING WEEKEND


Tanto pubblico e gare spettacolari nel quarto ACI Racing Weekend stagionale che va in archivio dopo una intensa tre giorni piena all'Autodromo di Monza. Nemmeno il tempo di concludere il weekend monzese e sarà di nuovo ACI Racing Weekend la prossima settimana sul circuito di Adria con la partenza dell'Italian F4 Championship Powered by Abarth, Campionato Italiano Prototipi e Campionato Italiano Formula ACI-CSAI Abarth, F2 Italian Trophy.

E' un podio interamente con i colori Porsche quello di gara-2 a Monza in occasione del 2° appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo. Le GT3R tedesche sono state imbattibili, permettendo a Donativi-Gagliardini (Ebimotors) di conquistare la prima vittoria stagionale davanti ai due equipaggi dell'Autorlando, Beretta-Carboni e Bianco-Babini, tutti racchiusi sotto alla bandiera a scacchi in appena 25 centesimi di secondo. Grazie alla vittoria, Donativi e Gagliardini balzano al comando della classifica GT3 con 37 punti davanti a Carboni e Beretta (34) e Mapelli e Schoeffler (31). Nella GT Cup si sono imposti Tempesta-Iacone (Lamborghini Gallardo-Bonaldi Motorsport) davanti alle due Porsche dell'Antonelli Motorsport di Galbiati-Passuti, che si confermano leader di classe con 55 punti, e Baccani-Venerosi.


Il terzo round del Campionato Italiano Turismo Endurance si è chiuso con le vittorie di Luigi Moccia e Giancarlo Busnelli in gara 1 e la risposta di Paolo Meloni e Max Tresoldi in gara 2. La Seat Leon Cupra SP della coppia DTM esce di scena dalle prime posizioni di gara 2 per un problema tecnico, mentre, con il secondo posto al mattino, il duo della W&D lascia il circuito lombardo con un bottino utile ad avvicinare la leadership del compagno di squadra Matteo Ferraresi, a sua volta terzo e secondo con il rientrante Walter Meloni sull'altra BMW M3 del team sammarinese. Sul podio di gara 2 anche Marco Pellegrini e Mauro Trentin sulla Leon Cup Racer del Team Dinamic. In Super 2000 continua invece il dominio delle BMW 320 Promotorsport con Filippo e Massimo Zanin al primo e secondo posto in entrambe le gare.
E' Vito Postiglione il vincitore di gara-2 del 2° round della Carrera Cup Italia, il monomarca che si corre con le Porsche 911 GT3. Il portacolori dell'Ebimotors, già campione 2012, ha preso il comando nelle fasi iniziali della gara e lo ha mantenuto fin sotto alla bandiera a scacchi precedendo di 1.165 il compagno di squadra Edoardo Liberati, mentre in terza posizione, staccato di 3.784, ha concluso il 18enne Matteo Cairoli (Antonelli Motorsport-Centro Porsche Padova). Il vincitore di gara-1, Gianluca Giraudi, ha concluso al quarto posto, precedendo Giovanni Berton (Dinamic Motorsport) e Oleksandr Gaidai (Tsunami RT). La vittoria nella Michelin Cup è andata a Pietro Negra (Antonelli Motorsport) davanti a Walter Ben (GT Motorsport).

La seconda gara del Castrol Cupra Cup, dopo la vittoria di sabato di Andrey Agafonov, ha visto il trionfo della coppia formata dal finlandese Aku Pellinen e dall'elvetico Franco Nespoli in solitaria. I due driver sono scattati al meglio e hanno controllato per tutta la durata della gara, mettendosi alle spalle uno scatenato Andrey Agafonov e il suo connazionale Denis Malishev. Quarta piazza per il primo pilota tricolore, Alberto Bassi, in lotta per tutta la gara con Antonio D'Amico e Roberto Ferri. 
Tra le potenti monoposto di Auto GP podio per 2/3 tricolore con Kevin Giovesi (Eurotech) e Andrea Roda (Virtuosi UK) a dividersi la prima e la seconda posizione davanti a Markus Pommer. 


ACI RACING WEEKEND, AUTO GP, Domenica 1 Giugno: le foto di CLAUDIO PEZZOLI

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MASERATI TROFEO WORLD SERIES: ALL'HUNGARORING TRE VITTORIE DI MAURO CALAMIA








Straordinaria tripletta per Mauro Calamia, pilota dello Swiss Team che centra tre vittorie in altrettante gare in occasione del secondo round del Maserati Trofeo World Series che si è disputato sul circuito dell’Hungaroring a Budapest. Calamia oltre alla vittoria di sabato nella prima prova di 30’, ha apposto il sigillo anche nella seconda corsa sprint di questa mattina e soprattutto nella gara endurance dove vengono assegnati 25 punti per il primo al traguardo. Grazie a questi risultati ora l’elvetico comanda la classifica generale, scavalcando il compagno di squadra, Gabriele Gardel.

La prova pomeridiana di 60’ ha perso subito uno dei suoi protagonisti, il campione in carica Renaud Kuppens, rientrato ai box durante il giro di ricognizione. Fine settimana sfortunato per il belga, frenato da un problema al cambio che gli ha permesso di concludere solo una delle tre prove in programma (la seconda, terminata con il quarto posto). Con l’uscita di scena di Kuppens, Calamia ha iniziato a prendere il largo, seguendo la strategia scelta in tutte e tre le prove in questo fine settimana: accumulare vantaggio per poi gestire il margine guadagnato. Anche il pit stop obbligatorio con un extra time da scontare (con il tempo che si calcola in base ai risultati conseguiti nelle prime due corse), non ha cambiato l’ordine dei primi che si è mantenuto fino al traguardo con la sola eccezione di Alan Simoni che ha scavalcato Alberto Cola. Quindi alla bandiera a scacchi, dietro l’imprendibile Calamia, si sono piazzati Riccardo Ragazzi, Gabriele Gardel, Simoni, Cola e l’equipaggio composto da Andrea Cecchellero/Mathijs Bakker. Buona la prova per Adrien De Leener ed Andreas Segler che hanno chiuso rispettivamente in settima e ottava piazza, proprio di fronte alla vettura guidata dalle due ungheresi Edina Bus ed Adrienn Dancso.
Nella prova del mattino, invece, alle spalle del pilota svizzero si sono classificati i due italiani Cola e Ragazzi, con questi ultimi due impegnati in bel duello nelle ultime tornate. Appena sotto al podio è sceso il belga Kuppens, davanti a Gabriele Gardel eSimone di Luca. Buon recupero dell’ungherese Adrienn Vogel (insieme ad Anita Toth completa il gruppo delle quattro Ladies Racers) che partita dalla 20° posizione è risalita fino alla decima, proprio di fronte alla connazionale Dancso.
Il prossimo appuntamento, il terzo del Maserati Trofeo Wolrd Series, si svolgerà a Silverstone, in Inghilterra, il prossimo 20 luglio dove per l’occasione sarà assegnato il primo titolo della stagione, il Trofeo Europa. Il circuito inglese, infatti, rappresenta l’ultima tappa del campionato nel vecchio continente, prima delle tre trasferte negli Stati Uniti, Cina ed Abu Dhabi.

Mauro Calamia: “Devo ammettere che il circuito dell’Hungaroring non rientra tra i miei preferiti, mentre invece, ad esempio, mi trovo veramente a mio agio sul tracciato di Silverstone. Sono stato a Budapest solo una volta quattro anni fa, senza risultati così eclatanti. Sono sorpreso di questa fantastica tripletta ma più che altro sono felicissimo, anche per lo Swiss team. E’ stato un fine settimana straordinario per tutta la squadra, anche per il mio compagno Gabriele Gardel che ha ottenuto due podii. La gara di questo pomeriggio è stata molto dura, ho sofferto per la temperatura elevata nell’abitacolo e per la pressione delle gomme che non mi permetteva di mantenere stabile la vettura. La situazione è migliorata dopo il pit stop obbligatorio e ho difeso il comando della corsa nonostante l’extra time che ho dovuto scontare. Fortunatamente l’over time era previsto anche per i miei diretti avversari. Un weekend che certo non dimenticherò”.
Photo: credits Maserati/GrimFoto