Campionato Italiano GT Endurance/ Andrea Cola debutta con una vittoria sul circuito di Pergusa

Brillante debutto nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance per il ventiduenne pilota romano Andrea Cola che quest'anno vi partecipa con la Huracan Evo GT3 del team VSR di Vincenzo Sospiri, squadra ufficiale Lamborghini nella serie tricolore. In occasione della gara di apertura della stagione, la 2 ore di Pergusa – Trofeo Città di Enna - Cola, che divideva la vettura con il belga Baptiste Moulin, ha conquistato un lusinghiero quinto posto assoluto ed il primo gradino del podio nella categoria Pro-Am.

 

«Sono abbastanza soddisfatto della mia prestazione solo perché ottenuta su un circuito veloce ed impegnativo come quello di Pergusa dove non avevo mai girato, con alle spalle i pochi chilometri effettuati finora sulla "Lambo GT3", ma… so che posso dare molto di più e lo dimostrerò nei due giorni di test al Mugello che precederanno la gara in quel circuito. Amo correre al Mugello, e non vedo l'ora di essere lì con il mio nuovo team: Vincenzo Sospiri e tutti i ragazzi di VSR mi hanno impressionato per la loro professionalità. Lui è un vero leader, loro una vera macchina da guerra» dice Andrea Cola. «Per la prima volta ho abbandonato il mio tradizionale numero di gara 99 per adottare il 66… ma per me è lo stesso, lo guardo sottosopra!».

 

Compagni di viaggio di Andrea Cola in questa sua nuova avventura sportiva sono i tradizionali sponsor Hobbit, Enterprise, Coes, più le due "new entry" Cambielli Edilfriuli e A.T. Gruppo Cambielli che, dopo la felice esperienza in occasione delle Lamborghini World Final di Misano 2021, hanno confermato il loro sostegno al pilota romano. La presenza di un colosso come Cambielli Edilfriuli è un segnale importante, un potente propulsore, che potrebbe dare ulteriore accelerazione alla (già veloce) carriera di Andrea Cola. Anche quest'anno Cola correrà con il patrocinio dell'Automobile Club di Roma che dal 2020 segue la sua attività sportiva dopo averlo indicato come migliore promessa romana dell'anno precedente.

 

Il prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance è per il weekend del 14-17 Luglio.

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Campionato Italiano GT Endurance / Vittoria sfumata all'ultimo giro per Edoardo Liberati e la Lamborghini del Team VSR

Roma, 16 maggio 2022. Doveva avere un finale ben diverso per Edoardo Liberati, il primo dei quattro appuntamenti del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance che si è svolto sul circuito siciliano di Pergusa. Almeno per come era andato in generale tutto il weekend. Dalla pole, conquistata sabato in equipaggio con i suoi compagni di squadra del team VSR, Michele Beretta e Yuki Nemoto, all'ottimo ritmo imposto durante tutte le due ore di gara.

A salire per primo sulla Lamborghini Huracán GT3 Evo n.19 della squadra di Vincenzo Sospiri è stato proprio il pilota romano, autore dello stint iniziale che lo ha visto subito protagonista. Liberati è difatti scattato ottimamente, mantenendo la prima posizione per tutta la durata del suo turno di guida, facendo anche segnare nelle fasi iniziali il miglior giro veloce provvisorio.

Alle sue spalle la Honda NSX di Jacopo Guidetti e l'altra Lamborghini del team VSR, condotta inizialmente da Karol Basz. Soltanto dopo il primo pit-stop, Benjamin Hites (che aveva rilevato il polacco) si è portato al comando davanti a Beretta, il quale a sua volta aveva preso il posto di Liberati. Poi Beretta è riuscito comunque a riprendersi la prima posizione, effettuando a mezzora dalla fine l'ultima sosta e lasciando l'abitacolo a Nemoto. Il giapponese ha mantenuto a sua volta la leadership della gara, ma negli ultimi minuti la perdita di pressione su uno pneumatico lo ha costretto a rallentare, perdendo la prima posizione a favore dell'altra Huracán di Mattia Michelotto ad un paio di curve dal traguardo.

Se da un lato per Liberati e company si è trattato di una vera e propria beffa, dall'altro rimane la soddisfazione per avere non solo dimostrato di avere un grande potenziale, ma anche per essere riusciti a conquistare un podio ed il secondo posto, nonché punti importanti nell'ottica del prosieguo della stagione.

Stagione che per Liberati prosegue questo fine settimana in Louisiana, con il secondo appuntamento del Lamborghini Super Trofeo North America in programma sulla pista del Nola Motorsports Park (New Orleans). Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance tornerà invece in azione nel fine settimana del 16 e 17 luglio al Mugello.

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Tricolore GT / Andrea Cola con la Lamborghini di VSR Team

Andrea Cola sarà uno dei piloti che quest'anno parteciperanno al Campionato Italiano Granturismo Endurance, con le Huracan della squadra ufficiale Lamborghini: il team di Vincenzo Sospiri. Le tre vittorie ottenute da Cola nella sua prima stagione nel Lamborghini Super Trofeo Europa ed una serie di brillanti prestazioni su tutti i circuiti dello scorso campionato hanno evidentemente convinto i responsabili della squadra corse della Casa del Toro ad inserire il pilota romano nel gruppo di sei piloti che porteranno in gara le due Huracan GT3 ufficiali.

 

«La Lamborghini Huracan GT3 è una vettura solo apparentemente simile alla Huracan Evo che l'anno scorso ho guidato nel Super Trofeo» dice Andrea Cola. «Nonostante abbia effettuato un solo test a Vallelunga con la nuova vettura, sono certo di poter fare molto bene quest'anno. Il feeling con la GT3 è stato immediato, perché avendo molta più aerodinamica della Super Trofeo si adatta decisamente meglio al mio stile di guida, ma ovviamente sono ancora molto lontano dalle prestazioni che occorrono per poter arrivare agli altissimi livelli a cui è abituato il Team VSR… ma non ho dubbi: Vincenzo Sospiri è una fonte inesauribile di esperienza, e sotto la sua guida sarò pronto e competitivo sin dalla prima gara di Pergusa».

 

«Quest'anno sarò costretto ad abbandonare il numero di gara 99 che mi ha accompagnato sin dal mio esordio nelle competizioni automobilistiche, ma lo farò senza rammarico, anzi…» - prosegue il pilota romano - «Le Lamborghini ufficiali corrono sempre con i numeri 19 e 63 (1963 è l'anno di fondazione della Casa di Sant'Agata Bolognese ndr) e adesso avrò l'onore di averne uno sulla "mia" Huracán! In pista ho sempre dato il massimo, ma quest'anno voglio fare di più per ripagare la fiducia e la grandissima opportunità che mi ha concesso Giorgio Sanna. E non lo deluderò.».  

 

Compagni di viaggio di Andrea Cola in questa sua nuova avventura sportiva saranno i tradizionali sponsor Hobbit, Enterprise, Coes, più le due new entry arrivati per le World Final di Misano 2021, Cambielli Edilfriuli e A.T. Gruppo Cambielli. Cola correrà anche quest'anno con il patrocinio dell'Automobile Club di Roma, che dal 2020 segue la sua attività sportiva dopo averlo indicato come migliore promessa romana dell'anno precedente.

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VSR, tra i programmi 2022 anche il GT italiano con due Lamborghini Huracan GT3

Rientro in grande stile di VSR nella 20^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo. La compagine di Vincenzo Sospiri, che godrà del supporto di Lamborghini Squadra Corse, nel tricolore GT schiererà due Huracan GT3 per altrettanti prestigiosi equipaggi composti da piloti del programma GT3 Junior Lamborghini. 

Faranno parte della line up forlivese, Michele Beretta, 27enne lombardo, campione in carica  dell'International GT Open, nonché vincitore del titolo 2020 dell'European Le Mans Series e del Campionato Italiano Gran Turismo 2017, che sarà affiancato dal 25enne giapponese Yuki Nemoto e dal 22enne inglese Benjamin Hites, mentre sulla seconda Lambo prenderanno posto il 22enne romano Andrea Cola, il 30enne polacco Karol Basz e il 19enne veneto Mattia Michelotto, questi ultimi due piloti al via della stagione con il totale supporto di VSR grazie alla loro vittoria lo scorso anno nella Finale Mondiale del Lamborghini Super Trofeo.

L'imminente stagione di corse vedrà il team di Vincenzo Sospiri impegnato anche nel Fanatec GT World Challenge Europe con due Lambo per Beretta-Nemoto-Hites, che affiancheranno la partecipazione al tricolore GT, e per l'equipaggio composto dal tedesco di origini messicane Michael Dörrbecker, il belga Baptiste Moulin e il norvegese Marcus Paverud.

Il programma 2022 di VSR è completato dalla partecipazione alla Michelin Le Mans Cup del giapponese Hiroshi Hamaguchi, affiancato per la maggior parte delle gare da Giacomo Altoè.

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GT Open/ Beretta-Schandorff (Lamborghini VSR) sono i campioni 2021

Michele Beretta e Frederik Schandorff hanno conquistato il titolo di Campioni dell'International GT Open 2021 a Barcellona, nella penultima gara della stagione. Un settimo posto è stato sufficiente ai piloti di Vincenzo Sospiri Racing per mettere fine alla rincorsa, concludendo appena dietro al loro rivale più diretto, Andy Soucek, sesto con la Porsche Lechner Racing condivisa con Al Faisal Al Zubair.

La gara è stata vinta dalla Mercedes 2Seas Motorsport di Ethan Simioni e Martin Kodrić, protagonisti di una gara perfetta con seconda vittoria in due partecipazioni. Hanno preceduto Jim Pla-Thomas Drouet sulla Mercedes AKKA ASP e l'altra coppia di VSR, Yuki Nemoto-Baptiste Moulin, al loro quinto podio della stagione.

Gara 1 ha anche incoronato i campioni Pro-Am 2021, con Brendan Iribe-Ollie Millroy che hanno conquistato il titolo al volante della McLaren Inception Racing, finendo terzi  in una gara vinta da Florian Scholze-Loris Spinelli (Mercedes AKM Motorsport). La vittoria della gara in Am è stata per un'altra Mercedes, quella di Baporo Motorsport con Daniel Díaz-Varela e Jaume Font.

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Lamborghini: a Vallelunga, Edoardo Liberati inizia con una pole europea

Inizia con una pole (la terza di questa stagione) il weekend di Vallelunga di Edoardo Liberati. Il romano è stato il più veloce in assoluto nel secondo turno di qualifica del Lamborghini Super Trofeo Europa che giunge al sesto e conclusivo appuntamento. Sul tracciato laziale, che sempre questo fine settimana ospita la Finale Mondiale, Liberati ha stabilito il migliore crono 1'31"489, rifilando oltre un decimo a Daniel Zampieri e confermandosi ancora una volta come uno dei piloti più rapidi in pista, come era già successo a Silverstone e Misano.

Una pole, quella ottenuta sulla pista di casa, che consentirà a Liberati di avviarsi davanti a tutti nella seconda e ultima gara della serie continentale in programma domani, quando si alternerà ancora una volta al volante di una Huracán del team VS Racing con il gentleman Hans-Peter Koller, assieme al quale completerà un equipaggio PRO-AM.

Poi, sabato e domenica, sarà il turno della World Final, che vedrà Liberati darsi il cambio, sempre su una vettura della squadra guidata da Vincenzo Sospiri, con il veloce polacco Andrej Lewandowski.

Domani la prima delle due gare da 50 minuti della serie continentale prenderà il via alle ore 11.40, con Gara 2 in programma alle 15.40.

Sabato "via" alla World Final, con il warm-up della mattina e le prove ufficiali, seguite dalla prima gara che scatterà alle ore 15.10. Domenica Gara 2 prenderà il via alle ore 14.25.

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Liberati quarto a Spa in gara-2 al rientro nell'International GT Open

Edoardo Liberati ha coronato il suo rientro nell'International GT Open centrando il quarto posto assoluto nella seconda delle due gare di Spa-Francorchamps, terzo degli appuntamenti della serie. Il pilota romano, quest'anno impegnato nella Blancpain GT Series Asia e nel Lamborghini Super Trofeo Europa, è stato tra i protagonisti della trasferta belga, portando in alto i colori del team Vincenzo Sospiri Racing in equipaggio con il cinese Kang Ling.

Dopo avere conquistato con la Huracán GT3 un buon ottavo posto nella prima gara di sabato, Liberati e Ling sono riusciti a concludere il weekend con un risultato straordinario, essendo partiti con "l'handicap" di una qualifica difficile, compromessa da un problema che ha relegato l'italiano in ottava fila.

Autore del primo "stint" di guida, Liberati è riuscito però a risalire posizioni su posizioni, lasciando il volante nei pit stop al suo compagno di squadra mentre si trovava ottavo. Ling è stato poi bravo a tenere dietro nelle fasi finali sia l'altra Lamborghini di Giovanni Venturini che la Ferrari di Mikkel Mac, approfittando anche di una penalizzazione inflitta alla BMW di Lourenço Beirão da Veiga.

Alla fine, oltre al quarto piazzamento, è arrivata anche un'ulteriore soddisfazione: quella di essere stati i migliori tra gli equipaggi al via con le vetture della Casa di Sant'Agata Bolognese.

Il prossimo impegno per Liberati sarà quello di Misano del Lamborghini Super Trofeo Europa in programma nel fine settimana del 23 e 24 giugno, quando sarà nuovamente al via con il team Vincenzo Sospiri Racing (lo stesso con cui a Silverstone ha conquistato la pole).

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GT Open/Edoardo Liberati a Spa con la Lamborghini Huracán GT3 di Vincenzo Sospiri Racing

Già protagonista quest'anno nella Blancpain GT Series Asia e nel Lamborghini Super Trofeo Europa, Edoardo Liberati è pronto a fare il suo rientro nell'International GT Open, in occasione del terzo appuntamento in programma questo weekend a Spa-Francorchamps. Il pilota romano si appresta dunque ad affrontare un impegno extra, nello stesso campionato a cui ha preso parte nel 2017.

Liberati sarà presente in Belgio con i colori del Vincenzo Sospiri Racing, ritrovando come compagno di squadra il cinese Kang Ling, che aveva già avuto al suo fianco anche la scorsa stagione e con il quale si alternerà al volante di una Lamborghini Huracán GT3.

Proprio con il team guidato da Vincenzo Sospiri, il 25enne pilota laziale sta affrontando un programma 2018 nel monomarca continentale riservato alle vetture della Casa di Sant'Agata Bolognese in coppia con il gentleman svizzero Hans-Peter Koller, assieme al quale è reduce dal secondo posto di classe ottenuto a Silverstone dove ha anche conquistato la prima pole stagionale.

"Voglio ringraziare Vincenzo Sospiri per questa opportunità - ha commentato Liberati - Sono entusiasta di potere riprendere la sfida in un campionato importante come il GT Open, al volante di una Lamborghini e su un circuito storico come quello di Spa".

Già da domani si comincerà con le prove libere. Sabato è invece in programma il primo turno di qualifica, con Gara 1 alle ore 15.25. La seconda sessione di prove ufficiali prenderà il via domenica mattina, mentre Gara 2 scatterà alle ore 14.30. Entrambe le gare, la prima della durata di 70' e la seconda di un'ora, verranno trasmesse in diretta streaming sul sito internet gtopen.net.

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GT Italiano | A Vallelunga Antonio D’Amico cala il poker: “weekend decisamente positivo”

Al “Piero Taruffi” di Vallelunga, teatro del sesto appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo, Antonio D’Amico cala il poker firmando il quarto successo stagione al volante della Lamborghini Huracan Super GT Cup numero 116 del team di Vincenzo Sospiri, conquistando il grandino più alto del podio di gara-1 in programma nella giornata di sabato.

Nella gara casalinga, il pilota di Fiano Romano, in coppia con Cazzaniga, sfiora la pole position marchiando il secondo posto nel proprio turno di qualifica (valido per gara-2) andando a vincere la prima corsa dopo aver ereditato la potente vettura di Sant’Agata Bolognese dal compagno di box, protagonista di un buon primo stint.

Grazie al quarto posto conquistato alla fine dei 48’ più un giro nella manche domenicale (caratterizzata anche da due interventi della safety-car) D’amico compie un importante balzo in classifica riducendo il gap dai leader, in vista dell’appuntamento conclusivo sulla pista del Mugello tra quindici giorni.

“E’ stato un fine settimana decisamente positivo poiché abbiamo messo insieme molti punti. La vittoria di sabato, la quarta stagionale, era il nostro obiettivo e il quarto posto è un risultato positivo anche in vista degli handicap per il Mugello, dove tra due settimane ci giocheremo il titolo” commenta Antonio D’Amico

“Antonio è stato veramente molto bravo fin dalle qualifiche dove ha conquistato il secondo posto. In gara non ha commesso nessun errore e la vittoria in gara-1 è importante per poterci giocare il titolo nell’appuntamento conclusivo al Mugello” analizza il manager Giovanni Minardi

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VINCENZO SOSPIRI RACING SCHIERA DUE LAMBORGHINI HURACAN NELLA SUPER GT CUP DEL CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO

> 3 Marzo 2016 - 

Cominciano ad arrivare le adesioni alla classe Super GT Cup della 14^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo che prenderà il via da Monza il prossimo 1° maggio. Oggi è stata la volta del Vincenzo Sospiri Racing che ha iscritto due Lamborghini Huracan per gli equipaggi Baruch-Liang e Croce-Costa.

Bar Baruch, israeliano, compirà 20 anni il prossimo 9 aprile e ha già preso parte all'appuntamento di Vallelunga della scorsa edizione (nella foto) conquistando un primo ed un secondo posto nella Coppa Lamborghini Huracan. Quest'anno Baruch dividerà l'abitacolo della vettura con il 23enne cinese Jia Tong Liang, mentre la seconda vettura vedrà in pista due piloti brasiliani, il 34enne Fernando Gomes Croce e il 24enne Nicolas Costa.

> credito foto: www.acisportitalia.it

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ITALIAN F.4 CHAMPIONSHIP POWERED BY ABARTH: La VSR conferma lo schieramento per la stagione 2015

La Vincenzo Sospiri Racing, creata dall’omonimo campione automobilistico, che per 10 anni ha guidato la Euronova Racing, conferma la partecipazione all’Italian F.4 Championship Powered by Abarth con ben tre piloti provenienti addirittura da continenti diversi. Dal Giappone, Marino Sato, dal Venezuela, Mauricio Baiz e da Israele, Bar Baruch, con la vettura del Team Israel F.4.

Mauricio Baiz, anno 1999, proviene dal kart dove ha vinto gare sia nella Easykart Venezuelana e Pan-Americana, che nella KF3 del Campionato Italiano CSAI. Baiz ha poi partecipato al Campionato del Mondo CIK-FIA nella categoria KFJ nel 2014 a Essay, in Francia, dove ha ottenuto il podio. Nel Campionato WSK Masters Series dello scorso anno ha ottenuto la quarta posizione.

Marino Sato, 15-enne, ha corso, fra l’altro, nelle Rotax Max Challenge Grand Finals, nella Skusa Supernationals in America, nel Campionato Asia- Pacifico del 2012, dove ha ottenuto uno splendido secondo posto, nella WSK, in categoria KFJ, e nel 2014 ha corso nelle categorie KF e KF2.

Bar Baruch (nella foto), diciannovenne, ha già esordito nell’Italian F.4 Championship Powered by Abarth nel 2014 con la Israel F.4 e ha concluso il Campionato in 15-esima posizione. Quest’anno si ripresenta per fare tesoro dell’esperienza maturata la scorsa stagione.

Tutti e tre i piloti saranno oggi e domani al Mugello per la due giorni di test in vista della gara di esordio del Campionato, il fine settimana del 3 maggio a Vallelunga.


ACI Sport – WSK Promotion
ITALIAN F.4 CHAMPIONSHIP POWERED BY ABARTH
CALENDARIO 2015

03 maggio Vallelunga
19 maggio Monza (test collettivi)
31 maggio Monza
14 giugno Franciacorta
23 giugno Mugello (test collettivi)
12 luglio Mugello
06 settembre Adria
20 settembre Imola
04 ottobre Misano

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