Finale inatteso in gara 2 nel Topjet F2000 al Mugello

Mugello (Fi), 28 Marzo. Inatteso epilogo del primo round Topjet F2000 e F.20 Cup sul circuito del Mugello. Gara 2 infatti è stata caratterizzata anche dopo l’arrivo da grande incertezza. In partenza il vincitore di gara 1, Paolo Brajnik su Dallara F.320 ha preso il comando con Bernardo Pellegrini su Dallara F.313, che è rimasto nella sua scia davanti all’ungherese Benjamin Berta e a Renato Papaleo anche loro alla guida di Superformula. Problematico invece l’avvio di Dino Rasero con la nuovissima Dallara F.320 che, a causa di un un testa-coda procurato da un contatto di gara, è scivolato in fondo al gruppo, costringendo il pilota milanese ad una notevole rimonta. Un ulteriore colpo di scena ha visto protagonista proprio il leader di quel momento Brajnik, autore a sua volta di un’uscita in sabbia. Sembrava fosse il via libera per Pellegrini, ma le due ripartenze dopo la Safety Car sono state davvero insidiose, al punto che dopo un nuovo contatto di gara fra i piloti della classe F.3 Pro Patrick Bellezza e Oren Shibi, la procedura ha generato incertezza per l’imminente bandiera a scacchi. 

Classifica quindi sub judice con l’unica graduatoria certa per la F2.0 Cup, la serie riservata alla Formula Renault in cui a trionfare è stato Karim Sartori, dopo un inizio molto combattuto con Francesco Atzori e Stefano Palummieri, poi giunti in ordine invertito.

A seguito delle decisioni post gara, la vittoria è stata assegnata a Benjamin Berta, secondo Renato Papaleo e terzo la new entry Sebastien Bancherau che ha colto il successo di classe F3 AM. Quarto un arrembante Dino Rasero risalito dal fondo del gruppo. La decisione dei giudici sportivi è stata una penalizzazione di 10 secondi comminata a Bernardo Pellegrini, che aveva tagliato per primo il traguardo, reo di aver effettuato una procedura di ripartenza dietro alla Safety Car non conforme.

Tornando alla cronaca, in evidenza i duelli fra Berta e Papaleo, come l’acuto di Sebastien Banchereau, nonché il capolavoro di Rasero. Il giovane Benjamin Berta ha così colto il suo secondo successo dopo Vallelunga 2021 dimostrando grande maturazione e una buona capacità di ottimizzare il mezzo fra Gara 1 e Gara 2.

Per quanto riguarda la classe Pro si è ripetuta la classifica di gara 1 con il bresciano Andrea Benalli davanti con la sua Dallara F.309 rispetto a Franco Cimarelli a corto di cavalli nel propulsore della sua F.312 assistita dal Facondini Racing. Il pesarese ha comunque annunciato l’arrivo per Monza di un nuovo motore che gli permetterà di entrare in Superformula.

Appassionante la sfida fra i piloti della Formula Renault giunte all’arrivo nell’ordine Sartori (Speed Motor) Palummieri (PML Racing) e Atzori (Derva Corse)

Scorrendo la classifica assoluta spicca il piazzamento ancora in top ten di Solfaroli con la seconda Dallara F.308 Fiat del Facondini Racing e primo in F3 AM, davanti a Sergio Terrini in miglioramento con la F.308 della Twister Italia. Seguono Salvatore Marinaro del Sud Motorsport e il debuttante Daniele Radrizzani anche lui assistito dal Facondini Racing, secondo e terzo di classe F3 AM e ancora Edoardo Bonanomi su F.3 Mygale gestita da Team Automobili Tricolore, Jean Luc Neri su F.311 del Sud Motorsport, Edoardo d’Amicis della Speed Motor e Stefano Noal della Derva Corse con la quarta e la quinta delle Formula Renault. A chiudere la graduatoria, Umberto Vaglio con la F.308 dell’ ASD Living.

Prossimo appuntamento a Monza il 23 e 24 Aprile.

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Topjet Fx 2000, Bernardo Pellegrini vince gara-2 al Tazio Nuvolari ed è il campione 2021

Cervesina (PV), 13 novembre - Epilogo emozionante, caratterizzato dalla variabilità meteo sul circuito Tazio Nuvolari, per il Topjet Fx 2000. Il 56enne veronese Bernardo Pellegrini si è aggiudicato all'ultimo respiro il titolo assoluto 2021, che gli era sfuggito nel 2020 dopo aver conquistato nel 2019 quello della Fx.

Pellegrini ha legittimato la supremazia stagionale col successo di gara 2 costruito sotto la pioggia, dapprima sospesa per l'ingresso della Safety Car e poi chiusa definitivamente dalla bandiera rossa per l'uscita di pista di una vettura.

Nelle sue parole tutta la soddisfazione per il risultato ottenuto: ”Non era per nulla scontato, dopo la stop di Vallelunga. Devo ringraziare il team per avere riportato la vettura al Top anche perché adattare la vettura alle condizioni meteo non è stato facile. Davvero impegnativo mantenere la concentrazione. Onore ai miei avversari che fino all'ultimo hanno reso la stagione avvincente”.

Dino Rasero con la Dallara 317 della Puresport ha chiuso la stagione ancora con due prestazioni di primo piano, anche su una pista a lui del tutto sconosciuta. “Sono soddisfatto del risultato, non conoscendo affatto il tracciato, soprattutto nelle difficilissime condizioni di gara 2. Nonostante questo ho tenuto il passo del vincitore, cercando di andare il più veloce possibile. L'anno scorso ho vinto io il titolo ,quest'anno lui, questo è lo sport. Va bene cosi in considerazione del fatto che per noi è puro divertimento”.

Bella anche la stagione del lecchese Renato Papaleo che, assente a Cervesina, ha ottenuto nel 2021 due splendidi successi e vari piazzamenti che lo hanno portato ai vertici della classe regina.

Per quanto riguarda le altre categorie del Topjet Fx 2000, nell'ultimo round in Pro – Am, Umberto Vaglio con la Dallara 308 della ASD Living ha primeggiato in entrambi le gare, andando a lambire le posizioni di vertice della classifica assoluta.

Buoni risultati anche anche per Alessandro Fabbri molto competitivo con Dallara 308 del Facondini Racing, nonostante, per problemi fisici, sia arrivato sul circuito poco prima dell'ultimo turno di libere del venerdì.

Il titolo della Pro-AM è andato a Patrick Bellezza, autore di un campionato molto costante e proficuo con la Dallara 300 della Bellspeed. Effervescenti le partecipazioni di Enrico Milani con la 308 del Facondini Racing che gli hanno consentito di salire sul secondo gradino del podio virtuale di categoria insieme a Luca Iannaccone autore di tre presenze convincenti quest'anno sulla Dallara 306 del Franz Woss Racing.

In classe Pro, rappresentata sul circuito di Cervesina da Togo, che nonostante due uscite di pista ha mostrato grandi miglioramenti nel suo ritorno alle gare, a fregiarsi del titolo è stato il marchigiano Franco Cimarelli al quale, dopo il “rodaggio” di Monza al volante della Dallara 312 del Facondini Racing, sono bastati 4 successi nel secondo e nel terzo round per ottenere il primato. Di spicco anche le partecipazioni di Andrea Benalli nel 2021, sempre vincitore di classe con la Dallara 308 della Puresport.

Aggiudicato in anticipo il titolo assoluto della divisione Fx2 a Salvatore Liotti, capace di nove successi su dieci gare al volante della Formula Abarth della G-Motorsport, a balzare sotto i riflettori nella divisione cadetta è stato Francesco Solfaroli, autore con un'altra Dallara 308 del Facondini Racing di prestazioni eccellenti. Due successi per lui e l'onore del podio assoluto.

Nella classe Open della Fx 2, riservata ai piloti su Tatuus Renault il piemontese Stefano Palummieri, ha legittimato il titolo da tempo conseguito, grazie a delle sfavillanti qualifiche e due belle performance, rese anche emozionanti da un testa coda sul bagnato in gara 2.

Finale al cardiopalma per il titolo di classe B dove la lady del Regium Motorsport Jenni Sonzogni è riuscita con due successi a capovolgere la classifica che, prima del via, la vedeva vicinissima a Simone Saglio del Corbetta Racing. Entrambi bravissimi sulle Formule 4, i giovanissimi piloti hanno duellato ruota a ruota sull'asciutto e sul bagnato rendendo il loro confronto molto appassionante.

Fabio Turchetto con la Tatuus Renault della A.S.D. Ruote Scoperte ha vinto il titolo della classe Light, primeggiando in gara 2, dopo l'assalto vincente di gara uno da parte del suo più diretto avversario Riccardo Stocchi.

Il bilancio esalta gli organizzatori, Piero Longhi e Luca Panizzi per la stagione 2021 confortati da un numero sempre crescente di partecipanti. In funzione di questo si annunciano alcune novità per il 2022 sempre in massima collaborazione con Aci Sport.

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Topjet Fx 2000, Pellegrini in pole position nell’ultimo round del campionato

Cervesina (PV), 12 novembre 2021 - E’ cominciato secondo le previsioni il weekend che assegnerà il titolo di campione 2021 del Topjet FX 2000. Bernardo Pellegrini col tempo di 1’11”622 è stato il più veloce sui 2805 metri della pista del "Tazio Nuvolari", che domani ospiterà le due gare che concludono il campionato. Il ritmo che il pilota veronese ha imposto in qualifica è stato davvero notevole, abbassando diverse volte il crono nel corso dei diciassette giri compiuti. In mattinata nel corso delle prove libere Pellegrini, oltre a prendere contatto con la pista pavese, sconosciuta a molti dei protagonisti, ha potuto verificare le condizioni della sua vettura dopo lo stop di Vallelunga.

Dalla prima fila della griglia di partenza, a fianco di Pellegrini, scatterà Dino Rasero che, con la Dallara 317 motorizzata Mercedes assistita da Puresport, ha realizzato la seconda miglior prestazione e proverà a contendergli il primato in gara e in campionato.

Con il terzo crono delle prove di qualificazione si annuncia fra i protagonisti Umberto Vaglio al volante della Dallara 308 Fiat della ASD Living KC, pronto a lottare per un posto sul podio come Stefano 

Palummieri autore del miglior tempo della divisione Fx 2 su Tatuus Renault di classe Open.

Terza fila per “Togo”, che sul “corto pavese” è sembrato a suo agio con la Dallara 312 Mercedes di classe iscritta da Corbetta Racing e per Francesco Solfaroli che con la Dallara 308 ha ottenuto la seconda migliore prestazione fra i piloti della Fx 2.

Si preannuncia coinvolgente la lotta che assegnerà il titolo della classe B, con i due primattori che partono affiancati in griglia: Simone Saglio di Corbetta Racing e Jenni Sonzogni di Regium Motorsport hanno infatti chiuso le qualifiche sulle Tatuus di Formula 4 rispettivamente col settimo e l'ottavo tempo assoluto.

Pronto al recupero invece Alessandro Fabbri che con la Dallara 308 di Fx 2000 Pro-Am, ambisce a posizioni più di vertice.

Chiudono lo schieramento i piloti della classe Light le cui prestazioni sono state fra loro molto vicine. Nell’ordine: Saul Gorlato su Formula Abarth (G-Motorsport), Fabio Turchetto su Tatuus Renault (ASD Ruote Scoperte), Riccardo Stocchi , su Formula Abarth (G-Motorsport) e Stefano Pezzoni (ASD Ruote Scoperte), Simone Padovani (Padovani Corse ASD), Luca Guolo ( Team Hars) anche loro con le Tatuus. In coda al gruppo partirà Alessio Candio con la seconda Tatuus di classe Open.

Domani le due gare della durata di 25 minuti che concluderanno quest’emozionante stagione del Topjet Fx 2000 - FX2 sono in programma alle 9.35 e alle 13.30 . Entrambe saranno trasmesse in diretta sul canale Ms Motor TV(Sky 229) e in streaming sui social della serie. (AGENZIA ERREGIMEDIA)

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Gran finale al “Tazio Nuvolari” per Topjet Fx 2000-Fx 2

Sarà il circuito pavese, intitolato al mantovano volante “Tazio Nuvolari” ad ospitare nel prossimo weekend l’ultimo round del Topjet Fx 2000 - Fx 2. Un gran finale con tanto di dirottamento pilotato da parte degli organizzatori, che hanno variato il calendario a pochi giorni dall’appuntamento conclusivo, per indisponibilità del Circuito di Misano dove era prevista la data.

Una scelta che ha ulteriormente diversificato il vario campionato ed alla quale hanno risposto immediatamente “presente” i maggiori protagonisti della serie ideata dal pluri campione Piero Longhi con Luca Panizzi. Nelle giornate di venerdì 12 ottobre e sabato 13 i concorrenti si giocheranno le loro migliori chance.

A contendersi il titolo assoluto saranno il veronese Bernardo Pellegrini e il milanese Dino Rasero, protagonisti della Superformula rispettivamente su Dallara 313 VW della HT Powertrain e sulla 317 Mercedes della Puresport. Sarà una sorta di replica dell’epilogo 2020 quando nell’ultima edizione del Topjet F2000 ì due si trovarono di fronte e dopo un finale rocambolesco sul bagnato Rasero trionfò. Questa volta però Pellegrini, nonostante la disavventura tecnica che lo ha escluso dalle gare di Vallelunga, parte con alcuni punti di vantaggio che gli potrebbero permettere una gara “ragionata” in ottica campionato. Sarà comunque un finale mozzafiato, sebbene si sentirà l’assenza di Renato Papaleo, autore di due successi parziali e di bellissime prestazioni che hanno in più occasioni acceso la serie.

In classe Pro-Am del TopJet Fx 2000, dopo il titolo a Patrich Bellezza che è campione di categoria, la sfida sul circuito pavese sarà fra le Dallara 308 di Umberto Vaglio, assistito dall’ASD Living Kc, e Alessandro Fabbri del Facondini Racing. Per Sergio Terrini, iscritto anche lui con una 308, presenza ancora da confermare definitivamente.

Chiuderà nel migliore dei modi la sua stagione in classe PRO, “Togo” alla ricerca di un feeling maggiore con la Dallara f312 Mercedes del Corbetta Racing. In questa categoria il titolo è già assegnato al marchigiano Franco Cimarelli a segno tre volte nelle prime gare del campionato.

Per quanto riguardo la Fx 2 punta al successo in gara ancora un portacolori del Facondini Racing, Francesco Solfaroli, protagonista della classe Fx-Am che ha visto trionfatore col titolo assoluto della Fx 2 il laziale Salvatore Liotti.

Nella classe Open, riservata ai piloti su Tatuus Renault spicca la presenza del piemontese Stefano Palummieri vincitore di ben sette gare nel corso del 2021 e già da tempo campione. Torna in categoria dopo il debutto di inizio stagione Alessandro Candido assistito dalla Derva Corse.

Apertissima la corsa al titolo della Classe B fra Simone Saglio del Corbetta Racing e la lady del Regium Motorsport Jenni Sonzogni. Al via solo solo tre punti dividono i due contendenti al volante delle Tatuus di F.4

In gioco anche la categoria Light dove Fabio Turchetto con la Tatuus Renault della A.S.D. Ruote Scoperte, può contare su un buon margine rispetto a Riccardo Stocchi al via su Formula Abarth assistito da G-Motorsport. Stessa vettura e scuderia per Saul Gorlato in corsa per il podio in campionato. In gara nella classe Light ci saranno ci saranno anche con altre Tatuus Renault Luca Guolo del Team Hars, Simone Padovani del team omonimo, e Stefano Pezzoni dell’ASD Ruote Scoperte.

L'ultimo Round del Topjet FX 2000 – FX 2 si svolgerà in due giorni: venerdì 12 novembre il programma prevede tre turni di prove libere in mattinata e le qualifiche della durata di 25 minuti dalle 15.50. Sabato le due gare alle 9.35 e alle 13.30 di 25 minuti saranno trasmesse in diretta sul canale Ms Motor TV(Sky 229) e in streaming sui social della serie. 

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Topjet Fx 2000-Fx2/ Vittoria di Renato Papaleo in Gara 1 a Vallelunga

Vallelunga,(RM)  30 ottobre. Colpi di scena nella prima giornata del quinto round del Topjet-Fx 2000-fx 2 in svolgimento sulla pista di Vallelunga intitolata a Piero Taruffi. Gara 1 ha decretato la vittoria  di Renato Papaleo ed ha assegnato il titolo assoluto della Fx 2 a Salvatore Liotti.

Già ancor prima delle qualifiche è arrivata la notizia che il leader del campionato Bernardo Pellegrini, non sarebbe potuto entrare in pista a causa di un problema tecnico che ha costretto Il suo team in nottata a sostituire il motore della sua Dallara 313, col conseguente ultimo posto della griglia. Il miglior crono fra ì piloti della Topjet è stato di Renato Papaleo che è partito a fianco del Poleman della gara Sandro Zeller, protagonista della serie Drexler. Gara 1 si è giocata tutta in partenza con Papaleo che è scattato al comando.  Al semaforo verde un contatto tra I concorrenti delle retrovie ha causato la sospensione della corsa, successivamente ripresa e ancora rallentata da una safety car. Alla ripartenza effettiva Papaleo ha difeso la vetta e respinto gli assalti degli avversari tagliando il traguardo per primo. Al secondo posto della graduatoria Topjet fx 2000 si è classificato il 17enne ungherese Benjamin Berta, mentre terzo dopo altri piloti Drexler è stato l'alfiere Puresport Dino Rasero su Dallara 317 Mercedes.

Soddisfatto della sua prestazione – Papaleo ha dichiarato – "grande partenza e lì che ho vinto, ho tenuto dietro un campione come Zeller e sono veramente contento, peccato per i pochi giri che abbiamo compiuto. La macchina è davvero uno spettacolo".

 Il 17enne Berta, giunto secondo della Topjet al traguardo nel sottolineare  la sua predilezione per le competizioni italiane   – ha dichiarato -  questa gara è stata davvero difficile  con tutte le interruzioni, complicato tenere la giusta concentrazione, ho cercato di avvicinarmi anche al mio diretto avversario , ma non volevo sbagliare e compromettere la prestazione.

"Il risultato mi soddisfa -  ha commentato Rasero - nonostante la mia gara sia stata condizionata da una partenza non troppo brillante, poi non ho avuto il tempo di recuperare per i pochi giri a disposizione, ma ero il più veloce in pista come conferma il best lap".

 Salvatore Liotti nel commentare la sua gara ha riassunto l'ottima stagione . " Sono contento di questo successo arrivato in anticipo con tutte vittorie, competere con le formula 3, disponendo di una vettura meno performante è sempre un grande stimolo. E' stata una crescita, che ora mi porta a desiderare ulteriori step.

In gara 1 Liotti si è imposto in fx 2 davanti al sempre convincente  Francesco Solfaroli sulla Dallara  308 del Facondini Racing.

Tornando alla Fx2000 in classe F3 Pro-AM ha prevalso Enrico Milani, anche lui su una 308 del Facondini Racing, ma motorizzata Fiat,  protagonista di un inizio di weekend molto intenso, fuori pista nelle libere e successo in gara nonostante una minacciosa spia dell'olio accesa. Completano il podio di categoria Patrick Bellezza con la Dallara 308 della BellSpeed e Roberto Arne ancora su Dallara 308 Fiat.

Per quanto riguarda le altre classi Fx 2: sorprende la prestazione di Stefano Palummieri che col successo della Open sulla Tatuus Renault ha chiuso al settimo posto della assoluta.

Simone Saglio  ha preceduto nella Classe B riservata alle Tatuus Abarth, la lady 19enne Jenni Sonzogni.

Fabio Turchetto è stato il migliore della classe Light con la Tatuus della A.S.D Ruote  Scoperte.

Domani Gara 2 alle 15.00 in diretta sul canale Ms Motor TV (Sky 229) e in streaming sui social della serie.

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Il Topjet Fx 2000 è al gran completo a Vallelunga

Vallelunga, 28 ottobre 2021. Ancora numeri da record per il TopJet Fx 2000 - Fx 2, in scena nell'imminente weekend all'autodromo di Vallelunga. Dopo gli appuntamenti di Monza, Vallelunga 1, Misano 1 e Imola con le griglie di partenza straripanti di partecipanti anche per la seconda gara sul circuito intitolato a Pietro Taruffi ci sarà “il tutto esaurito”. E’ stata infatti raggiunta la capacità massima consentita di vetture in pista e qualcuno degli appassionati protagonisti del TopJet dovrà attendere il prossimo appuntamento del 13 e 14 Novembre a Misano per tornare a far parte della serie.

L'occasione è delle più prestigiose, la gara è infatti inserita nell’America Festival of Rome, un evento che racchiude altre serie di spicco come l’Euronascar.

Ai 26 piloti che fanno parte del Topjet Fx 2000 - Fx 2 si sono aggiunti in questa occasione 10 driver della serie austriaca Drexler, conferendo alla gara anche un aspetto internazionale.

Sicuri protagonisti della classifica assoluta saranno i tre driver della Super Formula: Bernardo Pellegrini, attuale leader del campionato, Renato Papaleo e Dino Rasero, rispettivamente sulle F.3 Dallara 313 VW, 312 VW e 317 Mercedes delle scuderie Ht Powertrain, One Management e Puresport e l’ungherese Benjamin Berta che con una Dallara 317 motorizzata Toyota è iscritto sia in Fx2000 che nella Drexler

In due si contenderanno la classe PRO: il danese Stig Larsen su una Dallara 312 motorizza Volkswagen ancora iscritta dalla Puresport e “Togo”con una simile F.3 spinta da propulsore Mercedes.

Affollatissima la classe PRO – Am che vede iscritti ben 8 piloti fra cui il primo del campionato Patrick Bellezza al via con la vettura del team Bellspeed e il secondo Luca Iannaccone, con la Dallara 308 del Franz Woos Racing. Torna dopo le bellissime prestazioni di Imola Enrico Milani anche lui su una 308 motorizzata Fiat e assistita dalla Facondini Racing. A completare la classe PRO-AM Giovanni Giordano, Roberto Arne, Salvatore Marinaro, tutti su Dallara ed Edoardo Bonanomi che sarà in gara con la Mygale.

Per quanto riguarda la divisione Fx 2 sono 14 i piloti iscritti al weekend di Vallelunga. Brilla nella classe F3-AM il nome del vincitore di tutti i round fin qui disputati Salvatore Liotti che sarà, sulla Formula Abarth del team G.Motorsport, come sempre il pilota da battere della Fx 2. A sfidarlo nella stessa classe Francesco Solfaroli con la Dallara 308 del Facondini Racing e Armando Stola assistito da Sud Motorsport.

La bravissima Jenny Sonzogni (Regium Motorsport) deve difendere la leadership della classe B dove sono presenti con le Tatuus di F.4 Abarth Carlo Tamburini e Simone Saglio.

Tre anche i piloti della classe Open iscritti alla gara di Vallelunga con le Tatuus Fr 2000 Renault, Stefano Palummieri capoclassifica, Marco De Toffol e Francesco Atzori al debbuto in Fx2 dopo le partecipazioni nella Predator’s Fx3.

Il programma del Topjet Fx 2000 a Vallelunga prevede domani 29 ottobre due turni di prove libere alle 10.30 e alle 10.30. Sabato 30 le qualifiche alle 11.25 e Gara 1 alle 14.40. Domenica 31 Gara 2 alle 15.00. Entrambe le gare saranno trasmesse in diretta sul canale Ms Motor TV(Sky 229) e in streaming sui social della serie. (Agenzia ErregiMedia)

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Topjet Fx 2000, show in gara 2 ad Imola con vittoria di Pellegrini davanti a Papaleo

Imola, 5 settembre. E' stato uno spettacolo di alto agonismo quello messo in scena da Bernardo Pellegrini e Renato Papaleo, al volante delle Superformula Dallara, durante gara 2 nel quarto round del Topjet Fx 2000. Cinque minuti divertenti ed emozionanti dove i due esperti piloti si sono dati battaglia scambiandosi diverse volte la posizione, fino a quando l'alfiere della Ht Powertrain, ha preso definitivamente la testa della gara e si è involato verso il quinto successo stagionale. All'arrivo Pellegrini ha concesso subito l'onore delle armi all'avversario, riconoscendone i meriti.

E' stato divertente ha dichiarato il vincitore: "Dopo la sfortuna di ieri in partenza, dovuto ad una procedura diversa dal solito, oggi volevo il massimo e l'ho ottenuto con questa splendida vittoria, che mi ripaga almeno di un 50%. Avevo preso il largo ma dopo l'ingresso della Safety Car, alla ripartenza Papaleo mi ha sfilato e abbiamo ingaggiato una bellissima lotta perchè sul dritto lui era davvero veloce e ho dovuto studiare il modo per passarlo. E' stata combattutissima" 

A sua volta Papaleo ha replicato: "divertente per entrambi, fino a quando ho potuto nei limiti del legittimo l'ho tenuto dietro, poi onestamente era più veloce di me, è andata bene … siamo saliti entrambi sul podio".

Terza piazza per Dino Rasero, che con il secondo posto di ieri vale un ricco bottino di punti in campionato. Il pilota della Puresport alla prima stagione con la F.317 motorizzata Mercedes si è detto soddisfatto del risultato raggiunto in questo weekend: "Ancora una bella partenza, dopo il sorpasso sul dritto subito da Papaleo, mi sono reso conto che era più "scarico" o aveva qualcosa in più di motore, quindi ho preferito mantenere il mio ritmo".

Ottima prestazione anche per l'altra "guida" della Puresport Andrea Benalli, autore con la F.309 Power Engine di un buon quarto posto in gara 2, dopo il podio di ieri, che è valso nuovamente il successo di classe PRO.

Replica domenicale anche del duello vissuto il giorno prima fra Enrico Milani e il mai domo Rallyman Piero Longhi, arrivati nell'ordine quinto e sesto. Milani nuovamente al vertice della Pro-AM, che dopo l'abbandono in gara 2 di Sergio Terrini ha visto salire al secondo posto Umberto Vaglio all'esordio con una F.308 Toyota.

Con lo splendido successo odierno, che gli è valsa la settima piazza assoluta, Salvatore Liotti, potrebbe avere la certezza matematica del titolo di Fx 2, complice l'assenza forzata dalle due gare imolesi di Francesco Solfaroli. Otto su otto successi lo score di Liotti, portacolori della G-Motorsport, che spesso compete con la sua Formula Abarth alla pari con vetture ben più performanti della sua.

Lotta aperta in gara 2  per la classe B, fra il giovane della Formula 4 Leonardo Bizzotto  e Carlo Tamburini. La bagarre fra le due Tatuus Abarth è stata molto emozionante e ricca di sorpassi fino a quando Bizzotto ha preso il sopravvento giungendo all'arrivo con circa quattro secondi sul suo avversario, che aveva vinto la classe il giorno prima.

Top Ten odierna per il vincitore di Classe Open Stafano Palummieri, al volante della Tatuus Fr.2.0 Renault; mentre Fabio Turchetto , sempre con una Tatuus ha vinto la classe Light davanti a Riccardo Stocchi primo in gara 1.  Positiva oggi la prestazione dell'unica donna in gara Jenny Sonzogni, costantemente in lotta al centro del gruppo, dopo la sfortunata uscita di cui è stata vittima in gara 1.

A gara 2 ha preso parte come in gara 1 con una Wild Card anche il giovane pilota della Formula 4 Francesco Simonazzi, risultando trasparente ai fini della classifica della gara e del campionato.

Il campionato ora si avvia verso la fase decisiva della stagione che si concluderà il 13 e 14 novembre sul circuito di Misano.

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Topjet FX 2000 / Papaleo a sorpresa vince Gara 1 a Imola

Imola, 4 settembre. Renato Papaleo festeggia neI Topjet Fx 2000 Formula Trophy/ F2 sul circuito intitolato a Enzo e Dino Ferrari, grazie alla vittoria di gara 1 in "controllo" su Dino Rasero.  

La serie, che anche sul circuito del Santerno conta numeri importanti con ben 35 vetture al via, ha riservato un colpo di scena determinante per l'economia della corsa: Bernardo Pellegrini, che ha chiuso la gara davanti a tutti, è stato penalizzato per partenza anticipata e di fatto retrocesso in nona posizione.

La corsa, a cui ha preso parte con Wild Card Francesco Simonazzi su una F.320, trasparente ai fine della classifica di gara e del campionato, è stata spezzata in tre per via di due ingressi in pista della Safety Car che hanno mantenuto il gruppo sempre molto ravvicinato. La svolta è arrivata da una delle ripartenze, quando Papaleo ha infilato Rasero al Tamburello. I due sono andati al traguardo in quest'ordine e alla fine il distacco è stato solo di 720 millesimi.

Papaleo ha dichiarato. "salire sul gradino più alto del podio fa sempre piacere a prescindere da come il successo sia maturato, soprattutto a Imola che Io ritengo la pista più bella in assoluto. Quando via radio ho saputo della penalità a Pellegrini, ho cominciato a gestire il primato, guardando che Rasero non si avvicinasse troppo, senza esagerare, anche in considerazioni di fastidiose vibrazioni dovute penso ai pneumatici. Dopo le vittorie che fra il 2015 e il 2017 avevo conseguito nel Topjet F2000 non speravo in così poco tempo di arrivare al vertice di questa nuova serie, ma è bastato poco per levarmi di dosso un po' di ruggine. Ringrazio la One Management per il supporto".

Rasero  che è stato autore di una partenza strepitosa, ha a sua volta commentato: " Sono soddisfatto della mia gara, è stata bella nonostante le interruzioni. Il passo era ottimo e forse ero più veloce del mio avversario, ma non tanto da poter tentare un sorpasso. Ad ogni modo non era pensabile correre rischi e quindi va benissimo il secondo posto".

Bellissima la terza posizione di Andrea Benalli, ottenuta a limite dei cinque secondi dal vincitore. Il pilota  bresciano della Puresport è subito tornato sul podio grazie a questa bella prestazione sulla F.309  dopo le assenza di Vallelunga e Misano.

Entusiasmante il duello per il quarto posto fra Enrico Milani con la F. 308 motorizzata Fiat del Facondini Racing  e Piero Longhi con la 310 Volkswagen della Twister Italia, entrambi quest'anno all'esordio sulle monoposto. Sul traguardo Milani l'ha spuntata per soli 139 millesimi ottenendo anche il primato di classe Pro-Am.

Ancora una volta padrone assoluto della divisione Fx/2 è stato Salvatore Liotti al volante della Formula Abarth autore di una bellissima gara davanti a vetture più performanti della sua. Il portacolori G-Motorsport non finisce di stupire, dando la sensazione di poter ambire a risultati di assoluto vertice con un mezzo adeguato al suo talento. Questa volta nella divisione cadetta non ha avuto avversari, venendo a mancare Francesco Solfaroli per un problema tecnico riscontrato dopo le qualifiche.

Settimo con gran merito Sergio Terrini, co-organizzatore del campionato anche lui di tanto in tanto "impegnato" al volante della F.308 Fiat della Twister italia. Terrini è stato secondo, dopo Milani in classe Pro-Am davanti a Salvatore Marinaro

Chiudono la Top ten Carlo Tamburini e Simone Saglio compagni di scuderia alla Corbetta Racing, rispettivamente primo e secondo di Classe B. 

per quanto riguarda le altre classi: a Stefanio Palummieri, davanti a Marco De Toffol è andato il successo della Open in cui si sfidano le Tatuus Renault, mentre Riccardo Stocchi ha preceduto in classe Light Saul Gorlato entrambi su Formula Abarth Fiat.

Domani gara 2 alle 9.00 con una durata di 25 minuti + 1 giro sarà trasmessa in diretta sempre sul canale Ms Motor Sport Tv.

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Il Topjet Fx 2000 Formula Trophy/Fx2 riparte da Imola

La ripresa del Topjet fx 2000 si annuncia spettacolare con due appuntamenti in Emilia-Romagna. Per l'imminente weekend sono ben 37 i piloti iscritti alla gara che si disputerà sul circuito dedicato a Enzo e Dino Ferrari nell'ambito dell' Aci Racing Weekend.

Il veneto Bernardo Pellegrini  si presenta ad Imola da leader della classifica assoluta di campionato con la sua Superformula Volkswagen 313. A contrastare il  passo dell'alfiere della HT Powertrain ci saranno nella stessa categoria:  il campione in carica del Topjet Dino Rasero che dispone di una Dallara  F317 Mercedes con i colori della Pure Sport, Renato Papaleo con la F.312 VW della One Management e due new entry, Francesco Simonazzi con una recentissima F.320 della BVM Racing, la cui partecipazione  sarà trasparente ai fini del campionato, e il giovane tedesco Christian Wachter con una F.308 Fiat anch'essa iscritta dalla One Management.

Fra i i piloti di classe Pro, spicca il nome di uno degli organizzatori della serie, Piero Longhi, al via con la F.310 VW della Twister Italia. Oltre all'asso dei Rally rientra in classe Pro anche Andrea Benalli, che ben aveva figurato nei primi round di campionato con la F.309 motorizzata Power Engine  della Pure Sport, mentre debuttano in stagione il danese Stig Larsen con la F.312 e Fabio Puglia con una 308 sempre della Pure Sport, nonché "Togo" con una F.312 Mercedes di Corbetta Racing.

Affollatissima la classe Pro-Am, dove Salvatore Marinaro disporrà di una Dallara F. 311, Edoardo Bonanoni della F.3  Mygale mentre tutti gli altri porteranno in gara le Dallara 308. Enrico Milani, Sergio Terrini, Patrick Bellezza, Giorgio Berto, Alesssandro Fabbri, Roberto Arne il francese Jean Luc Neri con vetture motorizzate Fiat, mentre Giovanni Giordano e Umberto Vaglio con propulsori Toyota.

Prosegue il suo campionato in vetta alla Fx2 Salvatore Liotti, che con la Formula Abarth del team G_Motorsport, troverà in classe Am ad osteggiarlo Francesco Solfaroli sulla F.308 del Facondini racing.

Quattro le F.4 Tatuus Abarth presenti in classe B per Jenny Sonzogni, su quella della Regium Motorsport, Carlo Tamburini e Simone Saglio entrambe del Corbetta Racing e Leonardo Bizzotto del Bwm Racing.

Tre invece le Tatuus Renault di classe Open al via di Imola in classe Open: Stefano Noal e Marco de Toffol della ASD Derva Corse e Stefano Palummieri della PLMracing.com .

Infine in classe Light si sfideranno in sette. Andrea Masci, Luca Guolo, Fabio Turchetto, Simone Padovani e Stefano Pezzoni con le Taatus Renault, Riccardo Stocchi  e Saul Gorlato con le Formula Abarth.

Il Programma di Imola prevede Venerdì in mattinata due turni di 25 minuti ciascuno di prove libere a partire  dalle 9.00 alle 13.10 Nel pomeriggio le qualifiche dalle 17.20 sempre per una durata di 25 minuti. Sabato Gara 1 alle 14.00 e domenica Gara 2 alle 9.00 con la stessa durata ma con 1 giro in più da disputare allo scoccare del 25esimo minuto. Sarà possibile seguirle  in diretta sul canale Ms Motor TV(Sky 229) e in streaming sui social della serie, sabato a partire dalle 14.00 e domenica dalle 9.00.

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Nuovo “match pari” nel Topjet Fx 2000

Il terzo round del Topjet Fx 2000, disputato sul circuito di Misano, ha riservato continui colpi di scena soprattutto in gara 2. Copione già “non rispettato” nelle qualifiche dove Bernardo Pellegrini con la Dallara 313 Volkswagen si prende la Pole, mentre Paolo Brajnik, l’altro atteso protagonista del weekend resta dietro, per vistosi problemi ai freni sulla sua Dallara 320, che lo fermano dopo appena tre giri. In linea con le prestazioni delle vetture i tempi degli altri, con tante sfide che si annunciano nelle varie categorie.

Le due gare sono state abbastanza diverse tra loro ma molto coinvolgenti e appassionanti. Nella prima, risolti i problemi delle prove, Brajnik è riuscito a sopravanzare Pellegrini per poi mantenere la testa del plotone fino all’arrivo.

Dietro l’ottimo Dino Rasero che non ha avuto problemi a gestire la sua gara con “nuova“ 317 Mercedes della Puresport, mentre un contatto comprometteva la prova di Renato Papaleo con la 312 targata One Management e quella di Franco Cimarelli con la 308 del Facondini Racing gara: Papaleo definitivamente, Cimarelli con la possibilità di recupero che gli è valsa la quinta piazza. Stupisce la quarta posizione assoluta del leader della Fx2 Salvatore Liotti con la sua Formula Abarth, ma è solo l’acconto.

Molto accesa gara 2, nella quale al via è stato Papaleo a prendere la testa e creare un po’ di scompiglio. Dietro Pellegrini che, dopo aver raccolto parecchi punti in gara 1, si è fatto più aggressivo e Brajnik pronto alla zampata vincente. Due imprevisti hanno però cambiato la corsa: Papaleo è stato costretto al “drive through” per partenza anticipata e, un leggero contatto con Pellegrini ha messo Brajnik fuori gara. Via libera per il pilota veneto che si è così preso il quarto successo stagionale e tanti punti in ottica campionato.

All'arrivo Pellegrini si è detto entusiasta del risultato: “E’ andato tutto alla grande, siamo molto concentrati e non vogliamo assolutamente sbagliare…. Abbiamo visto cosa è successo lo scorso anno. In gara 1 non potevo resistere più di tanto a Paolo, ma in gara 2 volevo mantenere quanto più possibile la posizione ed è andata bene”.

Brajnik ha commentato: “ In questa stagione non sono molto fortunato, prima il cambio, poi i freni adesso ci siamo appena sfiorati e sono saltati 2 perni dell’ala, costringendomi al ritiro. Peccato speravamo nella doppietta”

Rasero anche lui costretto al drive through per aver sorpassato in regime di “gialla” ha dato via libera a Cimarelli, chiudendo settimo. Il pilota della Puresport ha dichiarato: ” un po’ rammaricato per gara 2, ma contento per gara 1, nella quale, la differenza dai primi che hanno vetture più performanti della mia, è stata minima. Complessivamente soddisfatto anche Franco Cimarelli che ha colto il podio di gara 2: ” Per me è un ottimo risultato, il recupero di gara 1 e questo podio mi gratificano”.

Ha “rischiato” di finire sul podio dell'assoluta Salvatore Liotti vincitore di 6 prove su 6 della Fx2, in pratica è stato sopravanzato solo sul traguardo dal lanciatissimo Papaleo in recupero. All'arrivo ha dichiarato: ”Sarebbe stato un risultato incredibile il podio dell'assoluta, ma va bene lo stesso, due quarti posto e il dominio in Fx2 sono eccellenti”.

Ottimi i due piazzamenti di Francesco Solfaroli: un quinto e un sesto posto per il “secondo” della divisione cadetta.

Benissimo Patrick Bellezza con la Dallara 300, che, sesto in gara 2, ha vinto la classe Pro Am, dopo l'acuto di gara 1 di Sergio Terrini alfiere della Twister italia, settimo sabato, davanti proprio allo stesso Bellezza.

Per quanto riguarda ”gli altri “ di Fx 2, fra le Tatuus Abarth di classe B, una vittoria per ognuno per Carlo Tamburini e Simone Saglio, con Jenni Sonzogni che è stata seconda in gara 1, dopo essere stata a lungo davanti, mentre la piazza d'onore di gara 2 è andata allo stesso Tamburini .

Nella Open ovvero la classe delle Tatuus Renault hanno fatto 1 a 1 Stefano Palummieri e Marco de Toffol e nella Ligt, Fabio Turchetto e Saul Gorlato.

Il prossimo appuntamento col Topjet Fx 2000 a Imola dal 3 al 5 settembre.

(Agenzia ErregiMedia)

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Cambiano le date del TopJet Fx 2000

Sarà il Misano World Circuit Marco Simoncelli ad ospitare il terzo round del TopJet Fx 2000. La variazione del calendario, che in sostanza anticipa il ritorno in pista delle monoposto di F.3, è stata la migliore tra le opzioni e offre la possibilità di incontrare una manifestazione di altissima spettacolarità di livello internazionale: il GT World Challenge. 

Luca Panizzi, che insieme a Piero Longhi rappresenta l’anima del Topjet FX 2000, ha dichiarato: "sarà un evento incredibilmente unico nella storia della FX, perché saremo da contorno alle gare più importanti al mondo e sono certo che daremo spettacolo anche in questa occasione".

Alla luce dei risultati conseguiti nelle prove di Monza e Vallelunga si va a Misano fra conferme e novità, con alcune classifiche subito delineate e altre molto serrate in cui regna l’equilibrio.

Nell’assoluta del Topjet Fx 2000 Bernardo Pellegrini, forte di tre successi e un secondo posto ha preso subito il largo rispetto ad un trio che si contende la seconda posizione composto da Franco Cimarelli, attuale primo di Classe Pro davanti ad Andrea Benalli, Dino Rasero e Renato Papaleo che a loro volta sono secondo e terzo di Superformula. Luca Iannacone ha raccolto molti punti nella classe F3 Pro/AM del TopJet Fx 2000 e precede con ampio margine Patrick Bellezza e Giovanni Giordano

En plein di Salvatore Liotti che con quattro successi su 4 è ovviamente primo della assoluta FX 2, seguito da Francesco Solfaroli e Stefano Palummieri distanziati fra loro di un solo punto e primi delle loro classi. Solfaroli guida infatti la F.3/AM del Fx2 davanti a Liotti che ha diviso le sue vittorie in classi diverse e ad Edoardo Bonanomi; Palummieri invece è primo della Open a Marco De Toffol e allo stesso Liotti.

Jenny Sonzogni che è la prima dell’Under 23, davanti a Simone Saglio e Gianluigi Palego e anche la prima della Classe B, nella cui classifica precede lo stesso Saglio e l’ungherese Benjamin Berta.

Grande bagarre anche nella classe FX2 Light, dove Fabio Turchetto precede il duo G Motorsport formato da Riccardo Stocchi e Saul Gorlato

Per quanto riguarda le scuderie la classifica vede l’HT Powertrain davanti alla Puresport e al Facondini Racing con distacchi contenuti.

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TOPJET FX2000 FORMULA TROPHY / BERNARDO PELLEGRINI SEMPRE PIU’ LEADER DOPO VALLELUNGA

Ancora un week-end da grande protagonista per Bernardo Pellegrini, impegnato a Vallelunga nel secondo appuntamento stagionale della Topjet FX2000 Formula Trophy. Il pilota veneto si è infatti confermato leader del campionato, grazie al perentorio successo colto nella prima manche ed al secondo posto ottenuto in gara-2. Un bottino di grande spessore, che consente a Pellegrini di incrementare il vantaggio in classifica sugli inseguitori, grazie anche al doppio centro siglato nel round inaugurale di Monza.

Il veloce driver veronese è riuscito a recitare per l’intero fine settimana un ruolo da grande protagonista nella competitiva serie tricolore, scesa in pista sul circuito capitolino con oltre trenta monoposto. Pellegrini si è subito distinto con la sua Dallara F313 del team HT Powertrain, tanto da insediarsi sin dalle prove libere al comando della classifica. La sfida con il cronometro in qualifica si è rivelata tiratissima, con il numero 51 che ha dovuto fare i conti soprattutto con la performante Dallara 320 di Paolo Brajnik, il quale è riuscito a soffiargli la pole position proprio all’ultimo giro per soli 26 millesimi. Un gap pressoché nullo, che ha comunque consentito a Pellegrini di guadagnare un posto in prima fila e di ottenere un riscontro cronometrico utile per scattare dalla pole position in gara-2, in virtù del regolamento che prende in considerazione il secondo miglior tempo fatto registrare da ciascun pilota.

La giornata di Domenica ha presentato delle temperature particolarmente elevate, che hanno costretto tutti i piloti a dover fare i conti con la gestione delle varie componenti meccaniche ed in particolar modo delle gomme. Forte della sua grande esperienza e consapevole della necessità di dover incamerare punti preziosi per il campionato, Pellegrini è partito in modo guardingo nella prima manche, mantenendo la seconda posizione alle spalle di Brajnik. Quando quest’ultimo ha accusato un problema tecnico, il veronese è stato pronto per raccoglierne il testimone al comando della gara, gestendo senza eccessive difficoltà il ritorno di Rasero alle sue spalle e concludendo per primo sotto la bandiera a scacchi.

La seconda manche, come detto, ha visto Pellegrini scattare nel tardo pomeriggio di Domenica 13 Giugno dalla pole position. Dopo aver mantenuto il comando della gara nei giri iniziali, l’arrembante Brajnik è riuscito a portarsi al comando nonostante la strenua difesa del portacolori HT Powertrain, andando a cogliere il successo con la sua performante Dallara di ultima generazione. Dal canto suo, Pellegrini ha preferito evitare di prendere eccessivi rischi nella seconda parte di gara, controllando Rasero e Papaleo alle sue spalle ed ottenendo un prezioso secondo posto in ottica campionato.

Bernardo Pellegrini: “Il bilancio del week-end è complessivamente molto positivo. Abbiamo portato a casa un bottino di punti davvero importante e questo naturalmente rappresenta un ottimo passo avanti per il campionato. Non è stato affatto facile, anche perché abbiamo dovuto confrontarci con avversari molto veloci ed in particolar modo con la Dallara 320 di Brajnik, che nel fine settimana ha realizzato una performance complessivamente migliore della nostra. Abbiamo però saputo ottimizzare al meglio questa situazione e desidero quindi ringraziare il mio team HT Powertrain con l’eccellente staff diretto da Pasquale Penta, per il magnifico lavoro svolto sulla vettura. Un ringraziamento va anche ai miei sponsor e ai tantissimi tifosi e amici che mi hanno supportato anche nel corso della diretta televisiva. Avere queste risorse a disposizione significa molto per me e mi consente di dare sempre il 110% in pista!”.

Credits: LiveGP Communication

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Grande equilibrio a Vallelunga nel Topjet Fx 2000

Grande equilibrio nel secondo round del Topjet fx 2000, che si è disputato sul circuito Piero Taruffi di Vallelunga. Dopo il successo di Gara 1 da parte di Bernardo Pellegrini sulla 313 Volkswagen, Gara 2 ha vissuto all’appassionante confronto fra lo stesso driver veneto e il friulano Paolo Brajnik, costretto in mattinata al ritiro per un problema al cambio sulla sua fantastica Superformula Dallara 320. La competizione tra i due, si era aperta già nelle qualifiche, quando il gap fra loro era stato minimo, ma in gara 2 ha raggiunto momenti di alto agonismo quando Brajnik, scattato dalla seconda casella della griglia, ha cercato di sorpassare Pellegrini: "è stata dura - ha commentato il pilota di Gorizia del Team PFM - ho faticato parecchio per riuscire a sopravanzare il mio avversario e ci sono riuscito con una manovra impegnativa all'esterno dei Cimini”.

Pellegrini, alfiere della Ht Powertrain, a sua volta ha commentato così le sue due prove: “Tutto sommato è stato un ottimo weekend visto il livello delle due gare, mi è piaciuto molto il duello in Gara 2, ho cercato di tenere dietro Paolo, ma va bene così, ho accumulato parecchi punti in campionato.

Molto contento anche Dino Rasero, non solo per il risultato, un secondo e un terzo posto, ma anche per l'affiatamento raggiunto con la nuova vettura. Belle anche le prove di Renato Papaleo e Franco Cimarelli: il pilota di origini siciliane del Team One Management, ha ottenuto il terzo posto in gara 1 e il quarto nella gara 2 , mentre il pesarese del Facondini Racing è stato quinto nella prima, dopo una favolosa rimonta nella prima e quarto nella seconda.

Bene anche Marco Minelli sempre piazzato con la Dallara 312: sfortunato in gara 1 ed è scivolato in sesta posizione nel corso dell'ultimo giro. Ottimo il debutto in Topjet di Mauro Brozzi già in evidenza.

Una vittoria per parte in classe F3 Pro AM per Salvatore Marinaro e Patrick Bellezza.

Superlativo Salvatore Liotti che ha ottenuto altre due vittorie assolute nella FX 2. Per il pilota della Formula Abarth sono 4 su 4. E’ mancato all'appuntamento con la seconda piazza della stessa FX2, Francesco Solfaroli ,che invece, in gara 1 era riuscito a portare la sua Dallara 308 anche in Top ten assoluta.

Subito conferme al vertice in classe Open per Stefano Palummieri e per il due volte secondo Marco del Toffol, mentre l’ungherese Benjamin Berta e la bravissima Jenny Sonzogni si sono divisi i successi nella Classe B.

Posta divisa nella Fx2 Light fra Riccardo Stocchi e Fabio Turchetto, nella quale anche Saul Gorlato ha convinto, malgrado il ritiro all'ultimo giro in gara 2.

Menzione particolare per l’eclettico Luca Iannaccone autore di un bel weekend in F3 Pro Am.

Appuntamento con il Topjet Fx2000 sul circuito di Imola il 17 e 18 Luglio.

(Agenzia ErregiMedia)

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Topjet FX 2000 / A Vallelunga, Pole di Brajnik davanti a Pellegrini e Rasero

Campagnano, 12 giugno. Paolo Brajnik è stato il più veloce in qualifica sul circuito Piero Taruffi di Vallelunga, in occasione del secondo round del Topjet Fx 2000. Con il tempo 1’30”154, il pilota di Gorizia, che corre con licenza serba, all'ultimo assalto ha avuto la meglio rispetto al veneto Bernardo Pellegrini che con la sua Dallara 313 Volkswagen del team Ht Powertrain aveva disputato delle ottime libere ed era stato al comando delle qualifiche fino al giro conclusivo.

“Ho trovato solo quel giro pulito - ha commentato Brajnik - mi sono lanciato per provare a dare la stoccata, e ci sono riuscito proprio all'ultimo istante, anche perché prendere il ritmo è stato davvero durissimo. La mia vettura è molto performante sui circuiti veloci dove sfrutta il passo e qualche vantaggio aerodinamico, mentre sui lenti fatichiamo un po’. Io e il mio team PFM, cerchiamo di adattarla in base ai dati che raccogliamo di volta in volta. E’ comunque la 320 una vettura impostata sulla sicurezza, con delle caratteristiche di F.1”.

Bernardo Pellegrino ha comunque ottenuto il miglior secondo tempo di qualifica, quindi partirà dalla pole in gara 2.

Tornando allo schieramento di gara 1: Dino Rasero, già a suo agio con la nuova Dallara 317 motorizzata Mercedes del team Puresport, ha chiuso le qualifiche al terzo posto, mentre il pesarese Franco Cimarelli con la 308 del Facondini Racing, unica vettura di classe PRO, è risultato quarto.

La terza fila sarà occupata da altre due Superformula, due 312 quella della One Management motorizzata Volkswagen di Renato Papaleo e quella della Am Sport System di Marco Minelli.

Bella la settima piazza di Mauro Brozzi al debutto sulla Dallara 315 della Bellspeed, mentre si confermano a livelli altissimi, questa volta in Fx 3 Am Salvatore Liotti con la formula Abarth e Francesco Solfaroli con un’ altra Dallara 308 Fiat del Facondini Racing. Chiude la top ten in qualifica, Giorgio Berto, anche lui con una 308 ma del BMG Racing.

Domani le due gare della durata di 25 minuti, in programma alle 10.55 e alle 17.40, saranno trasmesse su MS motor TV canale 229 Sky e in streaming su canali social del Topjet Fx 2000.

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A Vallelunga il secondo round del Topjet Fx 2000

A 40 giorni dalla prima prova del Topjet FX 2000, i protagonisti della serie aspettano con impazienza il momento per sfidarsi nuovamente. Sono 29 i piloti che dal 11 al 13 giugno si affronteranno sul circuito di Vallelunga, scenario del primo weekend FX che comprenderà altre importanti gare collaterali.

E’ pronto a ripetersi, l'alfiere della Powertrain Bernardo Pellegrini che al suo esordio stagionale in Brianza, ha messo subito le cose in chiaro, mostrando a tutti il potenziale della Superformula Dallara 313 Volkswagen, con cui ha ottenuto subito 2 successi.

Renato Papaleo, assistito da One Management, a Monza è stato particolarmente efficace in gara 1 e in gara 2 ha provato invano la rimonta. A Vallelunga sarà nuovamente al volante di una 312 anche questa motorizzata dalla Casa di Wolfsburg.

Dino Rasero, dopo il “battesimo” sulla 317 Dallara Mercedes curata dalla Puresport è pronto a dare battaglia al vertice, insieme ad altre new entry fra le Super Formula. Paolo Brajnik sarà in gara con una Dallara 320, modello ancora più evoluto dell’apprezzata formula 3, e ancora, Mauro Brozzi con una 315 assistito da Bellspeed, Marco Minelli con la 312 dell'Am Sport System e Marco Neri con la 308 sotto le insegne della Regium Motorsport.

Secondo approccio con la 308 Dallara per il portacolori del Facondini Racing Franco Cimarelli, unico in classe PRO.

Saranno ben in cinque invece a contendersi la classe PRO/AM tutti con le 308: Giorgio Berto (BMG Racing), Luca Iannaccone (Facondini Racing), Maurizio Maraviglia (Regium Motorsport), Patrick Bellezza (Bellspeed) e Salvatore Molinaro (Sud Motorsport).

Per quanto riguarda la FX3 AM ci saranno i migliori piazzati di Monza della Fx2 Salvatore Liotti con la sua Formula Abarth e Francesco Solfaroli con la Dallara 308 Fiat, nonché Edoardo Bonanomi su F.3 Mygale e Armando Stola con la F.3 Suzuki.

Si conferma al via dopo la bella prova di Monza Jenni Sonzogni con la Tatuus di F.4. Stessa vettura e quindi anche classe per l'unico straniero in gara, l’ungherese Benjamin Berta.

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Topjet Fx 2000 / Bis di Pellegrini a Monza

Monza, 2 Maggio 2021. Due generazioni a confronto nell'esordio del Topjet Fx 2000 sul circuito di Monza nell'ambito del primo Aci Racing Weekend 2021. Due interpreti perfetti, il vincitore, l'esperto Bernardo Pellegrini, già vincente in Formula x e campione “mancato” del TopJet 2000, l’altro, il giovanissimo professionista Francesco Simonazzi, presente solo in questa occasione nella serie prima di cominciare la sua stagione in F.4.

In gara 2, appassionante testa a testa a suon di sorpassi con le due Dallara F313 Volkswagen e Toyota, sempre sulle scie di Monza, frenando al limite e rendendo lo spettacolo particolarmente avvincente. Sul traguardo la differenza conta poco in termini di decimi con Pellegrini contentissimo autore anche del giro più veloce in 1’48”212.

Sicuramente avevano un conto in sospeso con la scaramanzia, Pellegrini e il suo Team Ht Powertrain, lo si è capito dai grandissimi festeggiamenti del primo e del secondo arrivo. Ci tenevano tantissimo a riportare la rossa Superformula #51 davanti a tutti, dopo la sfortunata chiusura della stagione 2020.

“E’ stata durissima - ha commentato Pellegrini - avere un professionista che conosco bene come avversario, è stato assai stimolante. Soddisfazione raddoppiata, un duello davvero esaltante”

Allenamento compiuto per il 17enne Francesco Simonazzi, non una spalla, ma un comprimario, e in gara 2, con un po’ di esperienza, avrebbe potuto fare il colpaccio.

Bellissimo l'arrivo del trenino, terzo, quarto e quinto, separati da soli 7 centesimi tra loro: Andrea Benalli davvero determinato con la sempre efficace 308 della Puresport, con la quale ha raggiunto un'intesa incredibile tale da arrivare davanti a vetture più moderne della sua. “Troppo nuova” per così dire quella del pesarese Franco Cimarelli, una 312 Mercedes del Facondini Racing con la quale, come più volte ha sottolineato nel corso del weekend, deve ancora “prenderci la mano”. A suo agio, malgrado la lunga assenza delle piste, è invece sembrato stato Renato Papaleo autore di un recupero clamoroso, essendo partito dalla 13^ fila a causa del traffico delle qualifiche. Papaleo che ha portato in gara una Dallara 312 Volkswagen del Team One Management, sarà sicuramente uno dei protagonisti della stagione appena cominciata. Lo sarà senz'altro anche Dino Rasero “ultimo” campione Topjet f 2000, che ha faticato parecchio in gara 1 a tenere a bada la sua nuova Superformula F317, ma che in gara 2, dimostrando costanza, si è preso la soddisfazione condivisa con Puresport di restare in scia giungendo sesto dietro i migliori.

Stesso “score” e stessa soddisfazione del vincitore assoluto anche per Salvatore Liotti, detentore del titolo Fx, vincitore di gara 1 e anche di gara 2 in Fx 2, dopo una fantastica rimonta con incredibili sorpassi al limite per la sua scattante formula Abarth. Hanno completato il podio, identico rispetto a quello di sabato Francesco Solfaroli con la Dallara F.3 del Facondini Racing e Gianluigi Palego su Tatuus Fr. 2.0 del Viola Formula Racing.

La top ten dal settimo al decimo posto è stata chiusa da tutti piloti della serie austriaca Drexler che anche quest’anno incontrerà per altre due volte il Topjet fx 2000. Nell'ordine si sono piazzati Thomas Areggher, Stefan Furtbauer, Vladimir Netusil e Danny Luderer.

Bella la partecipazione alle due gare con successo di classe per Jenni Sonzogni, unica ragazza al via, ma in pari competizione con tutti gli avversari.

Prossimo appuntamento col Topjet Fx 2000 a Pergusa, pista inedita per tutti i piloti della serie il 22 e 23 maggio

Foto Claudio Pezzoli-New Reporter Press

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