EuroNascar / Solaris Motorsport protagonista a Valencia

Il primo weekend della NASCAR Whelen Euro Series ha regalato grandi emozioni ai fan della Solaris Motorsport. La scuderia abruzzese ha vissuto una continua altalena di emozioni durante tutto il weekend spagnolo: se la fortuna è stata altalenante, le buone prestazioni sono invece state una costante. Nella EuroNASCAR PRO, Francesco Sini ha sfiorato la Top5 in Gara 2, mentre nella divisione EuroNASCAR 2 Alina Loibnegger è salita per due volte sul podio della Lady Cup in un weekend in crescendo. Bene anche Veronesi, bravo a raggiungere la Top5 in entrambe le manche a bordo della Mustang #27 tecnicamente gestita dai tecnici della Solaris.

Francesco Sini ha vissuto un weekend tutto in salita. Fermo dallo scorso dicembre, Sini è risalito su un'auto da corsa solo nelle prove libere del venerdi e ha subito conquistato la sesta fila in qualifica. Il pilota di Pescara è stato però costretto a saltare Gara 1, a causa dei danni riportati dalla sua Camaro nelle qualifiche della EuroNASCAR 2. Con poco tempo a disposizione e tanto lavoro da fare, i tecnici Solaris hanno fatto del loro meglio, riuscendo a ripristinare la #12 giusto in tempo per permettere a "Ringhio" di prendere parte agli ultimi giri della prima manche, utilizzata come shake down per verificare che tutto fosse in ordine. Con questi presupposti, Sini è partito con il coltello tra i denti nella gara della domenica, regalando spettacolo e sorpassi a profusione. In un'emozionante rimonta, "Ringhio" è risalito fino al sesto posto ma, mentre era in lotta per entrare in Top5, un guasto tecnico ad uno pneumatico ha messo fine alla sua esaltante prestazione. Un weekend sfortunato per il pescarese, che ha però mostrato un'ottimo stato di forma.

Alla sua prima apparizione nella EuroNASCAR 2, Alina Loibnegger ha migliorato i suoi tempi sessione dopo sessione, prendendo sempre più confidenza con gli esuberanti 450cv della NASCAR europea. La pilotessa austriaca è stata costretta a terminare anzitempo le qualifiche a causa di un contatto, ma ha poi stupito in gara, conquistando il podio della Lady Cup in entrambe le occasioni e lottando anche per la vittoria di classe nella seconda frazione. "Ottimo fine settimana a Valencia con i ragazzi della Solaris Motorsport. Mi sono sentita subito a mio agio col team e già non vedo l'ora di arrivare a Brands Hatch. Voglio ringraziare tutti per il supporto!"

I tecnici della Solaris Motorsport hanno gestito tecnicamente anche la vettura di Pierluigi Veronesi, iscritta dal team Double V Racing. Il giovane pilota di Persiceto è stato molto competitivo per tutto il weekend. Quinta in qualifica, la Mustang #27 di Veronesi si è dimostrata molto veloce anche in gara, dove ha salutato la bandiera a scacchi in quarta e quinta posizione.

Credits: Stephane Azemard / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

Solaris Motorsport in partnership con CAAL Racing. Francesco Sini con la Camaro #12 nel campionato EuroNASCAR PRO 2020

Dopo essersi affrontati in pista per anni, Solaris Motorsport e CAAL Racing hanno firmato una partnership, che avrà inizio con l’imminente stagione della NASCAR Whelen Euro Series. Solaris Motorsport by CAAL Racing schiererà ancora una volta la Camaro #12, guidata da Francesco Sini in EuroNASCAR PRO. Nonostante i team rimangano due entità indipendenti in pit lane, CAAL Racing garantirà il supporto tecnico per la preparazione della vettura di Solaris, mentre il team di Pescara darà un contributo logistico alla joint venture. L’obiettivo comune è quello di fare un ulteriore passo in avanti nella serie europea della NASCAR, in continua e rapida ascesa.

“È un nuovo capitolo della nostra storia e un'importante occasione di crescita per tutti noi. Siamo felici di questa partnership con CAAL Racing. Sono sicuro che porterà giovamento a entrambe le squadre," ha dichiarato Sini. “Conosciamo CAAL Racing da lungo tempo, negli ultimi 10 anni ci siamo sfidati e affrontati a testa alta sui più impegnativi circuiti italiani ed europei. Conosciamo bene il valore del team di Luca e Corrado Canneori e proprio per questo sono sicuro che unire le forze porterà tutti a un livello competitivo molto più elevato.”

Ex campione della Euro V8 Series e della Radical European Master Series, Francesco Sini ha debuttato nella NASCAR con la sua Camaro #12 nel 2018, mettendo a segno, lo stesso anno, il suo primo podio NWES a Brands Hatch. Nel 2019, il 39enne italiano è arrivato 14esimo nella classifica generale della EuroNASCAR PRO, collezionando quattro top-10 e mostrando un passo promettente in diverse occasioni.

“Siamo molto contenti di questa partnership,” ha detto Luca Canneori, team manager di CAAL Racing. “Abbiamo lavorato con Francesco in veste di pilota 10 anni fa, quindi possiamo considerarlo un po’ come un ritorno e per noi è molto gratificante. Vogliamo portare più macchine possibile nella parte alta della classifica della NWES.”

I piani per la EuroNASCAR 2 saranno annunciati a breve, ma Solaris Motorsports e CAAL Racing hanno già svolto insieme una sessione di test molto positiva. I due team continueranno la loro preparazione per la prima gara della stagione che si terrà il 25-26 aprile al Circuit Ricardo Tormo di Valencia. I biglietti per la stagione 2020 della NWES sono disponibili sul sito www.euronascar.com/schedule.

Credits: Stephane Azemard - Bart Dehaese / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

NASCAR Whelen Euro Series/ Ancora punti importanti per Solaris Motorsport

Anche in Repubblica Ceca è continuata la scia di belle prestazioni della Solaris Motorsport, ancora una volta convincente protagonista in gara al giro di boa della stagione 2019 della NASCAR Whelen Euro Series. Sotto un sole cocente e davanti al pubblico delle grandi occasioni Francesco Sini ha conquistato il sesto posto nella prima gara della Divisione ELITE 1, mentre Naveh Talor ha concluso la bella rimonta di Gara 2 all'ottavo posto, portando a casa punti pesanti che gli permettono di lambire la Top10 assoluta in classifica.

"Il sesto posto di Gara 1 è una bella iniezione di fiducia, è un ottimo risultato in un campionato così competitivo. Stiamo lavorando nella giusta direzione e i risultati stanno arrivando." ha commentato Francesco Sini, ormai stabile tra i protagonisti della Divisione ELITE 1. "Peccato per Gara 2, quando un guasto al motore ci ha costretto al ritiro nelle prime fasi di gara. Potevamo portare a casa un altro bel risultato, avevamo fatto una modifica di assetto che stava funzionando. Ci riproveremo a Hockenheim."

"Adoro il tracciato di Most! Era un grosso punto interrogativo perchè nessuno aveva punti di riferimento, abbiamo lavorato tanto nelle libere per trovare il giusto setup. In qualifica ero veloce, ma il traffico e la bandiera rossa mi hanno tenuto fuori dalla Superpole per un soffio. In Gara 1 avevo recuperato dalla 13esima all'ottava posizione, ma sono stato colpito da un avversario a 200 all'ora e la corsa è finita li." ha spiegato Naveh Talor, che ha voluto ringraziare i tecnici Solaris per essere riusciti a ricostruire la vettura nella notte. "Non credevo di poter correre, hanno fatto un lavoro fantastico. La rimonta dal 16esimo all'ottavo posto voglio dedicarla a loro. Mi spiace non aver potuto far meglio, avevamo il ritmo per essere sesti. La cosa più importante è che continuiamo a crescere e migliorare, che è l'obiettivo primario della mia prima stagione in NASCAR."

Giunta al giro di boa, la stagione 2019 della Solaris Motorsport riprenderà ora a settembre con l'avvio dei PlayOffs, che garantiranno punteggio raddoppiato. Sarà lo storico tracciato di Hockenheim, che vide Francesco Sini laurearsi Campione 2014 dell'EuroV8 Series, ad ospitare la prima fase, con le SemiFinali in programma dal 20 al 22 settembre prossimi.

Credits: Stephane Azemard / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

Tutto nuovo per Solaris Motorsport e EuroNASCAR: arriva il tracciato di Most

Lo spettacolare circus dell'EuroNASCAR è pronto per la grande novità 2019: lo sbarco sul tracciato di Most che segnerà il giro di boa della stagione. Lo storico circuito della Repubblica Ceca si appresta a fare così il suo debutto nella NASCAR Whelen Euro Series con i suoi 4,222 km e ben 21 curve, una nuova sfida che metterà sullo stesso piano tutti i protagonisti della stagione 2019, che dovranno scoprire tutti i segreti del primo tracciato dell'Europa dell'Est ad entrare nel mondo NASCAR.

"E' un tracciato completamente nuovo per me, ho provato ad allenarmi un po' con il simulatore per imparare la pista e trovare le giuste linee. Sarà una bella sfida, un tracciato molto tecnico con tante curve in appoggio, ci si riposerà molto poco. E poi qui in Repubblica Ceca ho un bellissimo ricordo: nel 2014 vincemmo con la Camaro appena ricostruita in EuroV8 Series a Brno, lanciandoci decisi nella corsa al titolo!" ha commentato Francesco Sini, che dopo le belle prestazioni di Franciacorta e Brands Hatch sogna in grande. "Voglio mantenere il trend degli ultimi due weekend e puntare alla Top5 e a quel punto...il podio potrebbe essere alla portata. Partiamo tutti dallo stesso livello, chi sarà più bravo e veloce ad trovare il giusto setup avrà un bel vantaggio. Occhio alle temperature, con oltre 35° all'esterno, gli abitacoli saranno roventi e nel fine gara la stanchezza potrebbe fare la differenza. Non vedo l'ora di entrare in pista!"

"Most sarà nuovo per tutti, non vedo l'ora di scoprire una nuova pista in un paese in cui non ho mai corso. Il tracciato sembra molto veloce, sarà una bella sfida da affrontare. La Repubblica Ceca ha già portato bene a Francesco e alla Solaris, quindi speriamo di riuscire a dimostrare finalmente cosa siamo in grado di fare. Punterò ad entrare in Superpole e finire entrambe le gare in Top10. Sono pronto per un grande weekend!" ha detto Naveh Talor, che al NASCAR GP UK ha regalato spettacolo ed sorpassi con una emozionante rimonta in Gara 2.

Il weekend del NASCAR GP della Repubblica Ceca scatterà venerdi con le due sessioni di prove libere, mentre come di consueto il sabato ospiterà le qualifiche a partire dalle 9:55. La prima gara del weekend scatterà invece alle 13:40 e vedrà impegnati i piloti della Divisione ELITE 1, mentre i colleghi della ELITE 2 partiranno alle 17. Domenica mattina il semaforo verde per la seconda gara di ELITE 2 scatterà alle 10:15, alle 14:40 il via dell'ultima gara del weekend con protagonisti i professionisti della Divisione ELITE 1. Tutte le gare e le due manche di qualifiche saranno trasmesse in diretta streaming sulla pagina Facebook e il canale YouTube della NASCAR Whelen Euro Series.

Credits: Stephane Azemard / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

NASCAR Whelen Euro Series/ Due straordinarie rimonte per Solaris Motorsport a Brands Hatch

Sul mitico tracciato inglese di Brands Hatch, la Solaris Motorsport ha mostrato i muscoli davanti alle decine di migliaia di appassionati che hanno preso d'assalto anche quest'anno la pista inglese. Francesco Sini e Naveh Talor hanno regalato spettacolo con due poderose rimonte nella gara della domenica, 'vendicando' il guasto al motore che li ha costretti a saltare le due manche del sabato. Dopo la convincente quinta posizione in qualifica di Sini in Divisione ELITE 1, c'erano tutti i presupposti per un weekend da incorniciare, un'occasione solo rimandata alla prossima tappa della NASCAR Whelen Euro Series in programma sul tracciato ceco di Most a fine giugno. "Se penso alla gara di domenica sono incavolato ma al settimo cielo!" esordisce Francesco Sini, che ha rimontato dalla ventinovesima all'undicesima piazza sotto la bandiera a scacchi. "Andavamo davvero forte, dopo Franciacorta anche qui eravamo competitivi e con il quinto tempo in classifica a soli tre decimi dalla pole pensavamo già al podio. Invece in un attimo il motore va ko e sia io che Naveh siamo stati costretti a saltare Gara 1 e partire ultimi in Gara 2. Una disdetta, visti anche i tempi che abbiamo fatto poi in gara. Almeno mi sono divertito, ho recuperato credo 20 posizioni e ho regalato spettacolo ai tanti appassionati! Con le ultime modifiche avevamo un ottimo passo sia in prova che in gara, ma il motore ha rovinato tutto. Ci rifaremo a Most!" "E' stato come essere sulle montagne russe, Il tracciato mi piaceva e stavo andando sempre meglio. In qualifica poi il disastro, stavo migliorando, ero tra i migliori 12 pronto per entrare in Superpole e dopo soli cinque giri il motore mi ha abbandonato! Che peccato! Francesco ha perso l'opportunità di partire in terza fila!" ha commentato Naveh Talor, che ha chiuso la gara al sedicesimo posto dopo essere partito dalla 27esima casella al via. "La squadra ha lavorato senza fermarsi un attimo per cambiare il motore, sono stati fantastici. Domenica, sia io che Francesco abbiamo 'vendicato" la sfortuna del sabato. Le uscite delle safety car non mi hanno permesso però di guadagnare altre posizioni. Nonostante questo è stato un weekend fantastico con tantissimi fans che mi hanno chiesto un autografo. E' stata uno dei weekend più bella della mia vita da pilota." La NASCAR Whelen Euro Series si sposta in Repubblica Ceca dove il tracciato di Most ospiterà il settimo e ottavo atto di questa stagione 2019 il 29 e 30 giugno prossimi. Credits: Stephane Azemard / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

NASCAR Whelen Euro Series / Solaris Motorsport in gran spolvero a Franciacorta

E' stato un weekend decisamente positivo quello di Franciacorta per la Solaris Motorsport. La squadra di Pescara ha mostrato un'ottima forma sulla pista di casa, con il giovanissimo Naveh Talor capace di centrare la Top10 in Divisione ELITE 2 al secondo weekend NASCAR in carriera e con Francesco Sini che in Divisione ELITE 1 ha corso costantemente con il passo dei primi nella tiratissima corsa della Domenica. Dopo i primi due appuntamenti della NASCAR Whelen Euro Series, Sini è settimo in classifica a soli 46 punti dalla vetta (ogni vittoria vale 40 punti), mentre Naveh Talor occupa il sesto posto a 36 punti dal leader nella classifica generale, mentre è terzo nella speciale classifica riservata ai Rookie.

"E' stato un weekend decisamente positivo, in crescendo, dove quasi tutto è andato come volevamo." ha commentato Francesco Sini, che a Franciacorta ha ottenuto il miglior risultato stagionale nel Round 4, chiudendo al settimo posto finale ad un incollatura dalla lotta per il podio. "Siamo entrati in Superpole, abbiamo conquistato due Top10 e in Gara 2 eravamo competitivi, con lo stesso ritmo di chi è poi salito sul podio. Dobbiamo sicuramente migliorare in qualifica per partire più avanti ma finalmente mi sono divertito, ho lottato, ho sorpassato, ho resistito e ho rimontato. Questa è forse, nel complesso, la miglior gara da quando siamo in NASCAR, contando che abbiamo 30 rivali in griglia di altissimo livello. La grande crescita della squadra è testimoniata anche dalle prestazioni di Naveh, che sta maturando tanto e velocemente, portando a casa punti importanti. A Brands Hatch lo scorso anno siamo finiti sul podio, teniamo le dita incrociate..."

"Tutto il weekend nel complesso è stato decisamente positivo, specialmente al sabato. Ero molto a mio agio con la macchina, sono davvero felice di questo e dei progressi fatti rispetto a Valencia." sono state le prime parole di Naveh Talor, che a soli 17 anni ha conquistato la prima Top10 nella sua ancora giovane carriera NASCAR. "La gara di domenica è stata più tranquilla, quasi noiosa, ma ho trovato comunque il modo di divertirmi e mostrare qualcosa. Ho sorpassato Risitano all'ultima curva dell'ultimo giro, è stato bello! Ho tribolato un po' con le gomme e non sono riuscito a tenere un ritmo regolare per tuta la gara, avrei potuto forse fare meglio ma va bene così. Sono migliorato tanto da Valencia e questa è la cosa più importante. A Brands Hatch spero di fare un altro passo in avanti, magari entrando anche in Superpole."

Photo credits: Stephane Azemard / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

EuroNASCAR/Solaris Motorsport pronta alla gara casalinga di Franciacorta

Dopo le promettenti prestazioni di Valencia sono alte le aspettative in casa Solaris Motorsport per l’appuntamento tricolore della NASCAR Whelen Euro Series. La serie europea della major americana sbarcherà questo fine settimana sul tracciato di Franciacorta, circuito di casa per la squadra pescarese e Francesco Sini, mentre il giovane Naveh Talor ebbe proprio al Daniel Bonara il suo primo contatto con il mondo NASCAR.

“La gara di casa è sempre speciale per un pilota e per noi della Solaris Motorsport, che ogni anno veniamo sommersi dall’affetto dei nostri tifosi, è semplicemente qualcosa di grandioso. I risultati di Valencia non rendono giustizia al nostro potenziale, mi piacerebbe poter ottenere un bel risultato qui davanti ai nostri fans per ringraziare sia loro che la squadra, che non ha mai smesso di sviluppare la nostra Camaro.” Sono state le parole di Francesco Sini, che a Valencia ha sfiorato la Top10 in Gara 1. “Abbiamo fatto alcuni test qui a Franciacorta a marzo e la cosa mi rende fiducioso per il weekend. Primeggiare con 30 vetture in griglia tra Campioni NASCAR, Campioni F1, vincitori di Le Mans e professionisti di altissimo livello non sarà semplice, ma la sfide più dure sono quelle che riescono sempre a farci tirare fuori il massimo. Sarebbe bello salire sul podio con la nostra Camaro!”

“Cercherò di continuare a migliore le mie prestazioni in NASCAR al fianco dei ragazzi della Solaris Motorsport. Secondo me a Valencia è andata molto bene, un ottimo debutto e cercherò di fare ancora meglio a Franciacorta. Voglio che il team sia orgoglioso di me nella sua gara di casa!" ha detto Naveh Talor, il 17enne israeliano che ha impressionato tutti in Spagna alla sua prima gara in auto in assoluto.

Il weekend della NASCAR Whelen Euro Series scatterà venerdi con le due sessioni di prove libere mentre le qualifiche sono in programma l’indomani mattina alle 10. Il sabato ospiterà la prima gara della Divisione ELITE 1 alle 13:30 con la Divisione ELITE 2 pronta a scattare alle 17. Domenica mattina la seconda gara ELITE 2 alle 11, mentre la bandiera verde della Divisione l’ELITE 1 sventolerà alle 14:30. 

Tutte le gare e la sessione di qualifica saranno trasmesse in diretta streaming sulla pagina Facebook e il canale YouTube della NASCAR Whelen Euro Series.

Credits: Stephane Azemard / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

NASCAR Whelen Euro Series/Debutto positivo di Naveh Talor a Valencia

Il giovane israeliano Naveh Talor ha stupito tutti al suo debutto in NASCAR con la Chevrolet Camaro della Solaris Motorsport, conquistando due convincenti P12 in entrambe le gare del weekend di apertura della NASCAR Whelen Euro Series sul tracciato di Valencia. In Divisione ELITE 1, Francesco Sini ha vissuto un weekend sfortunato, rallentato dall'eccessivo degrado delle gomme in gara 1 e da alcuni contatti in gara 2.

"E' stato il mio miglior weekend in carriera! Sono migliorato sessione dopo sessione." ha commentato il giovane israeliano, kartista al primo contatto in assoluto con le auto. "Giovedi mi mancava velocità, venerdi ho chiuso le libere decimo. Peccato per il problema con le gomme in qualifica che mi ha fatto partire dietro, costringendomi a due gare di rimonta. Da completo debuttato in auto e in NASCAR, finire dodicesimo su trenta vetture credo sia un buon risultato, sono davvero soddisfatto." Talor ha stupito tutti per la progressione mostrata durante il weekend e la grande intelligenza anche nelle fasi più calde della gara, mostrando un temperamento che fa ben sperare per il resto della stagione. "Ho fatto tanti sorpassi, ho imparato tanto e ho finito due volte dodicesimo, che è anche il mio numero di gara, credo dovremmo cambiarlo... Scherzi a parte, voglio ringraziare Francesco per i tanti consigli che mi dato e l'intera squadra, per il grande supporto e per come mi hanno accolto durante tutto il weekend! A Franciacorta mi piacerebbe entrare in Top10!"

Francesco Sini è stato inveve protagonista di un weekend più movimentato. "Siamo entrati agilmente in Superpole, ma non sono riuscito a sfruttare bene la gomma nell'ultima parte delle qualifiche. Peccato perchè avevamo un buon passo. Abbiamo lavorato bene ma purtroppo non era il mio weekend. Le gomme sono calate velocemente in Gara 1, ho stretto i denti e ho chiuso dodicesimo. Dopo il terzo tempo del warm up e una modifica al setup, ero pronto a rifarmi in gara 2, ma...diciamo che è stata fin troppo movimentata. La Camaro ha subito qualche colpo di troppo, peccato! Spero di avere miglior sorte a Franciacorta!" ha commentato Francesco Sini. "In compenso voglio fare i miei complimenti a Naveh, al debutto assoluto in auto si è dimostrato veloce e sopratutto intelligente, crescerà tanto."

La NASCAR Whelen Euro Series tornerà in pista il 12 e 13 maggio sul tracciato di Franciacorta, per il secondo round della stagione.

Credits: Stephane Azemard / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

Euro NASCAR / Talor raggiunge Sini sulla Camaro #12 della Solaris Motorsport

Equipaggio internazionale per Solaris Motorsport nella sua seconda stagione nella NASCAR Whelen Euro Series. Al riconfermato Francesco Sini, ormai emblema della scuderia pescarese che punterà dritto alle posizioni di pregio in Divisione ELITE 1, si affiancherà il giovane israeliano Naveh Talor, proveniente dal karting e al debutto con un'auto da competizione.

"Sin dal mio primo test in EuroNASCAR al recruitment day a Franciacorta ho capito che questo sarebbe stato il mio futuro. La spettacolare potenza del motore, la forza dei freni e la continua sfida di essere un tutt'uno con la macchina mi ha conquistato." sono state le prime parole di Naveh Talor, che ha vissuto per 8 anni negli Stati Uniti e ora sta per concludere gli studi in elettronica. Due volte campione israeliano di kart, Talor ha le idee molto chiare: "Sono un grande fan della categoria, i successi di Alon Day mi hanno convinto ad entrare in questo fantastico mondo, voglio portare ancora una volta il nome di Israele in alto nel mondo. Poterci provare con la Solaris Motorspot e poter dividere l'auto con un pilota esperto come Francesco mi rende fiducioso per questa stagione. Voglio ringraziare tutta la squadra e i miei genitori per questa grande occasione. Spingerò al massimo per salire più spesso possibile sul podio!"

"Prima di tutto voglio dare il benvenuto a Naveh nella nostra squadra, il suo arrivo è il frutto di quanto buono seminato lo scorso anno." ha esordito Francesco Sini, deciso a migliorare il terzo posto conquistato lo scorso anno in Inghilterra. "Ci sono tante novità a livello tecnico tra gomme e ammortizzatori, sarà una nuova sfida ma partiamo dalla buona base gettata lo scorso anno. Il livello della serie è cresciuto ancora con tanti nuovi arrivi di peso, saremo in tanti a lottare per il podio ma voglio essere costantemente in quel gruppetto. L'arrivo di Naveh può solo che far bene alla squadra, sarà uno stimolo in più. Non vedo l'ora che arrivi Valencia. Ormai manca poco!"

La stagione 2019 della NASCAR Whelen Euro Series è in programma a Valencia nel weekend del 13-14 aprile, dove saranno ben 33 le EuroNASCAR pronte a darsi battaglia in ogni Divisione.

Credits: Stephane Azemard / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

NASCAR Whelen Euro Series, Solaris Motorsport prepara la stagione 2019

Solaris Motorsport è già proiettata alla prossima stagione. Confermato l'impegno nella NASCAR Whelen Euro Series, il team di Pescara vuole ora trovare nuovi piloti per prepararsi al meglio per il 2019 che vedrà un appuntamento in più in calendario portando così a 7 eventi e 13 gare la schedule del nuovo anno. Riconfermati i tracciati di Valencia, Franciacorta, Brands Hatch, Hockeneheim e Zolder, il 2019 vedrà l'arrivo della tappa di Most, in Repubblica Ceca, mentre il round su ovale si sposterà dalla Francia al veloce speedway di Venray, in Olanda. "Dodici mesi dopo siamo ancora più convinti della scelta fatta un anno fa." esordisce Roberto Sini, Team Principal della Solaris Motorsport. "Con un budget decisamente contenuto, inferiore a tante serie italiane, abbiamo preso parte ad un campionato europeo con visibilità in tutti e cinque i continenti. I Campioni 2018 sono appena stati premiati negli Stati Uniti nel cuore della NASCAR americana e ad ogni gara siamo stati sommersi da una quantità di pubblico che non si vedeva dai tempi del Superturismo anni '90 o più recentemente dalla Superstars. Il tutto con una vettura decisamente interessante e divertente da guidare, con gare maschie permesse anche da un costo ricambi decisamente basso. Con due Campioni e 5 vincitori di Trofei c'è spazio per ogni tipo di pilota, da quello in erba, al professionista, a chi vuole divertirsi. Tutti possono puntare a portare a casa una gara negli Stati Uniti come premio e dal prossimo anno si aggiungeranno anche nuove opportunità. Credo sia difficile trovare altrettanta qualità e sostanza altrove. Come Solaris dobbiamo passare allo step 2, mettere a frutto tutto ciò che abbiamo imparato e trovare un pilota per la Divisione ELITE 2 e, perchè no, magari anche allestire una seconda auto. Ed è quello per cui stiamo lavorando." "La vettura mi ha sorpreso molto, all'inizio fa uno strano effetto, è decisamente diversa da qualsiasi tipo di auto che abbiamo qui in Europa: gomme, cambio, handling, ma bastano pochi chilometri per prenderci la mano e divertirsi, è una vettura sincera e veloce. Più di una TCR o di una GT4, con costi inferiori anche di un terzo." ha commentato Francesco Sini, che a Brands Hatch ha conquistato il suo primo podio NASCAR. "Il parco piloti è di assoluto livello, tra ragazzi cresciuti con queste vetture e top driver provenienti dal GT di lotta in pista ce n'è molta. Per preparare al meglio il 2019 vogliamo iniziare quanto prima con diverse sessioni di test e, come Solaris, vogliamo trovare altri piloti che si vogliano unire a noi in questa avventura: avremo così modo di avere più informazioni e progredire prima e meglio. L'EuroNASCAR è la vettura ideale per chi vuole fare carriera nel motorsport e non ha budget faraonici. Con quello che serve per una stagione in GT qui si fanno due anni al top puntando a venire premiati negli Stati Uniti e farsi notare anche oltreoceano. Non c'è paragone." - Photo credits: Stephane Azemard / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

Stagione EuroNASCAR 2018 positiva per Solaris Motorsport e Francesco Sini

Una costante crescita, si può riassumere così la prima stagione della Solaris Motorsport nella NASCAR Whelen Euro Series. Un podio conquistato in Inghilterra sull'impegnativo tracciato di Brands Hatch è il punto più alto di una stagione che ha visto il team di Pescara affacciarsi per la prima volta al mondo delle competizioni più USA-centrico che esista, imparando a conoscere una stock car decisamente diversa dalle vetture GT e turismo europee. Tante belle prestazioni e qualche sfortuna hanno caratterizzato il 2018 della squadra diretta da Roberto Sini, già al lavoro per un 2019 da protagonisti.

"E' stato una sorta di anno zero per la squadra ma anche per me, come pilota." ha commentato Francesco Sini, che ha conquistato il terzo posto nel NASCAR GP d'Inghilterra. "Ho praticamente dovuto resettare il mio stile di guida e adattarlo sulle caratteristiche di questa vettura. Venendo dalle GT3 tutti i riferimenti di guida erano completamente sballati, forse più simili a quelli del periodo Superstars. Vettura tanto reattiva alle variazioni di setup, zero aiuti alla guida e oltre 450 cv da gestire con un cambio manuale, solo due gomme nuove a weekend. E' un approccio alle corse abbastanza diverso da quello più genericamente europeo, ma qui il pilota e il team possono ancora fare la differenza. A volte è stato più semplice e siamo stati con i migliori, altre invece abbiamo faticato di più ma siamo risaliti nel corso del weekend. E credo sia la cosa più importante. Ci siamo adattati subito al tipo di gare molto maschie, sportello contro sportello, in pieno Ringhio style. Abbiamo maturato tanta esperienza che vogliamo fare fruttare la prossima stagione. A Zolder avevamo il potenziale per puntare alla Top5 nella seconda Finale, dopo il buon quarto tempo del warm up eravamo pronti ad una gara d'attacco, ma purtroppo siamo stati centrati alla prima curva. Ci rifaremo!"

"Categoria nuova, auto nuova, piste nuove ma la solita passione e voglia di fare bene che hanno caratterizzato la Solaris fin dal principio. Abbiamo affrontato la stagione con la consapevolezza di dover imparare tutto e di doverci confrontare con strutture professionali che sono qui da anni. Quando ci sono oltre 15 auto in meno di un secondo i dettagli non fanno la differenza, diventano fondamentali. Ma ci siamo difesi bene credo, alla terza gara eravamo già sul podio e in alcune occasioni qualche contatto di gara ci ha precluso una bella prestazione." sono state le parole di Roberto Sini, Team Principal della Solaris Motorsport. "Siamo tornati a correre con la Camaro, che è un po' l'emblema della nostra squadra. Abbiamo davanti a noi tutto l'inverno per preparare al meglio il 2019 e tenere fede alla nostra tradizione vittoriosa con la muscle car americana più bella che c'è. Ancora nessuno ha vinto con una Camaro nella NASCAR Whelen Euro Series, ancora una volta potremmo essere noi i primi nella storia di casa Chevrolet!"

Credits: Stephane Azemard / NASCAR Whelen Euro Series

Leggi Tutto

NASCAR Whelen Euro Series: Solaris Motorsport verso le finali di Zolder

La stagione 2018 della NASCAR Whelen Euro Series si prepara al gran finale sullo storico tracciato di Zolder che, come da tradizione, ospiterà il round decisivo di un'annata intensa portando in pista decine di migliaia di appassionati. Per la Solaris Motorsport si tratterà di un ritorno in terra belga, dopo la prima presa di contatto del 2013, quando Francesco Sini e Domenico Schiattarella presero parte al round dell'International Superstars Series a bordo delle Chevrolet made in Pescara.

"Conosco già la pista grazie alla Superstars, anche se l'ultima volta che siamo venuti qui è stato ben cinque anni fa. Il tracciato mi piace: insidioso, stretto e veloce. Molto old school con l'erba e la sabbia appena oltre la linea bianca come ormai non si vede più in Europa. Qui ogni sbaglio si paga caro, bisogna curare ogni singolo dettaglio. Sarà una sfida interessante e sono curioso di capire come si comporterà la Principessa su questa pista." ha commentato Francesco Sini, che punta ad un buon risultato per chiudere al meglio il 2018 e mettere le basi per la prossima stagione. "Con quattro piloti in lizza per il titolo più almeno altrettanti pronti ad approfittare dell'occasione qualora si presentasse, ho come l'impressione che in pista farà molto caldo. Sarà importante stare fuori da guai, non voglio intromettermi nella lotta per il titolo ma se ne avrò l'occasione farò di tutto per salire sul podio!"

"Dobbiamo sfruttare le due sessioni di prove libere per incamerare quanti più dati possibile e farli fruttare poi già al sabato nelle qualifiche. In gare così combattute con oltre 30 avversari partire davanti diventa fondamentale e su una pista così sinuosa lo è forse ancora di più." osserva Roberto Sini, Team Manager della Solaris Motorsport. "A Hockenheim siamo progrediti sessione dopo sessione fino a fare un'ottima Gara 2, qui l'obiettivo è lo stesso nel senso di crescita graduale ma questa volta vogliamo fare bene già nella prima gara. Francesco conosce già la pista e questo ci aiuterà, sarà una variabile in meno e un aiuto in più. Chiudere la stagione replicando il podio conquistato a Brands Hatch sarebbe fantastico."

Le Finali della NASCAR Whelen Euro Series prenderanno il via ufficialmente venerdi, ma già giovedi tutto lo show della NASCAR europea riempirà le strade intorno al tracciato con una spettacolare parata che dalla pista di Zolder arriverà fino al centro di Hasselt, dove le vetture stazioneranno nella pizza principale della cittadina belga per la gioia dei tanti appassionati che potranno vedere, conoscere e toccare i loro idoli e le loro vetture.

Venerdi si torna in pista con le due sessioni di prove libere previste nel primo pomeriggio, mentre le qualifiche come al solito sono in programma sabato mattina alle 10. La Final 1 è attesa al via alle 14:10 di sabato, mentre la Final 2, che chiuderà ufficialmente la stagione 2018 della NASCAR Whelen Euro Series, scatterà domenica alle 15:20. Tutte le gare e l'intera sessione di qualifica saranno visibili in diretta streaming sulla pagina Facebook e sul canale Youtube della NASCAR Whelen Euro Series, su Motorsport.tv, Fanschoice.tv e molti altri portali e pagine Facebook in tutto il mondo.

Leggi Tutto

Primo podio EuroNASCAR per la Solaris Motorsport a Brands Hatch

E' arrivato davanti agli oltre 50 mila appassionati che hanno preso d'assalto la sesta edizione dell'American SpeedFest di Brands Hatch il primo podio per la Solaris Motorsport nella NASCAR Whelen Euro Series. A propiziare il miglior risultato di stagione, il tanto atteso arrivo della Chevrolet Camaro che, nelle mani di Francesco Sini, ha colto il terzo posto nel Round 5 del sabato nella Divisione ELITE 1. Un contatto all'inizio della seconda manche, subito dopo il giro più veloce della Camaro #12, ha invece costretto Sini a doversi accontentare di un piazzamento fuori da una Top10 ampiamente alla portata della squadra italiana. Il risultato colto da Sini al sabato ha contribuito a portare nuovamente sul podio l'Italia nella speciale classifica della Nation Cup della NASCAR Whelen Euro Series.

"Prima gara con la Camaro e primo podio nell' Euro NASCAR: qualcosa vorrà pure dire no? Scherzi a parte, sono davvero felice di questa prestazione, siamo stati veloci e competitivi lungo tutto l'arco del weekend su una pista a noi sconosciuta, con tutti i riferimenti da prendere. Il che rende ancora più positivo il nostro weekend. Peccato per il contatto nella corsa di domenica, avevo appena fatto il giro veloce della gara e stavo rimontando. Purtroppo con la toccata si è rotto qualcosa nel posteriore e la macchina ha cominciato a scivolare." ha commentato Francesco Sini, che in un colpo solo ha conquistato il primo podio, la prima Top 5 e la prima Top10 alla sua quinta gara in NASCAR. "Voglio dedicare questo risultato al nostro ingegnere Loreto che non ha potuto seguirci per tutto il weekend, questo podio è merito anche del suo certosino lavoro di affinamento del setup gara dopo gara! A proposito di gara, il mio plauso più grande va agli organizzatori dell'American SpeedFest di Brands Hatch e a quelli della NASCAR Whelen Euro Series: 50 mila persone in pista, tifosi assiepati ovunque, sessioni autografi infinite e intere famiglie a godersi lo spettacolo in pista era qualcosa che non vedevo da tempo e che rende il nostro mestiere ancora più bello! Correre così, con le tribune stracolme, ti da una carica incredibile! Bravi!"

"Il duro lavoro paga e, in una gara finalmente senza problemi, Francesco ha fatto una rimonta spettacolare e abbiamo portato a casa un ottimo risultato!" ha commentato Roberto Sini, Team Principal della Solaris Motorsport. "Quarti sotto la bandiera a scacchi a pochi decimi dal podio e poi terzi in seguito alla penalità di Goossens è comunque testimonianza del buon lavoro che abbiamo svolto fino ad ora. Ora però vogliamo conquistare il podio in pista. Il livello della NASCAR Whelen Euro Series è incredibile, quando in qualifica hai 24 piloti racchiusi in un solo secondo 'ogni decimi conta' non è solo un modo di dire. E aver colto il nostro primo podio in NASCAR, con la Camaro, davanti a oltre 50 mila persone, beh, rende tutto ancora più speciale!"

La NASCAR Whelen Euro Series si sposta ora in Francia per un nuovo spettacolare appuntamento: l'Oval World Challenge in programma sullo short track in stile tipicamente americano costruito al centro della cittadina di Tours. Una nuova sfida tutta da scoprire per la Solaris Motorsport nel weekend del 30 giugno-1 luglio prossimi.

Leggi Tutto

La Solaris Motorsport con la nuova Chevrolet Camaro in NASCAR Whelen Euro Series

Solaris Motorsport ha presentato la nuovissima Chevrolet Camaro preparata per la NASCAR Whelen Euro Series. L'iconica vettura americana, che tanto ha dato alla storia e al palmares della scuderia italiana, verrà schierata, con Francesco Sini al volante in Divisione ELITE 1, già dal prossimo appuntamento di Brands Hatch, davanti ai 50mila appassionati che si preparano ad affollare anche quest'anno la sesta edizione dell'American SpeedFest.

"Finalmente! La Principessa è tornata! Ed è bellissima!" ha commentato Francesco Sini "Non vedo l'ora di portarla in pista questa settimana a Brands Hatch! Body kit nuovo su pista nuova, praticamente un nuovo inizio ma sono prontissimo! A Franciacorta abbiamo mostrato notevoli passi in avanti, abbiamo lavorato ancora a casa e sono fiducioso che in Inghilterra potremo fare ancora meglio! Serve solo quel pizzico di fortuna che ci è mancato fino ad ora. La terza Camaro di casa Solaris farà il resto!"

"La Camaro e la Solaris Motorsport hanno stretto fin dall'inizio un incredibile rapporto. E' stata la prima vettura che abbiamo costruito in casa per la Superstars, è stata la prima vettura con cui abbiamo conquistato un titolo, grazie alla vittoria dell'EuroV8 Series 2014. E, con Tomas Enge e Francesco Sini al volante e il supporto della Reiter, abbiamo regalato la prima vittoria in Europa alla Camaro GT3. La Camaro per noi è molto più di una spettacolare muscle car." sono state le parole di Roberto Sini, Team Principal della Solaris Motorsport. "Il nuovo body kit arriva insieme ad alcune modifiche e migliorie che abbiamo fatto alla vettura, ora abbiamo un po' più di esperienza. La NASCAR Whelen Euro Series è una categoria decisamente competitiva, siamo pronti a fare un altro passo in avanti."

L'unica serie ufficiale NASCAR in Europa si prepara al terzo appuntamento della stagione, in programma questo fine settimana sul tracciato inglese di Brands Hatch, preso d'assalto ogni anno da oltre 50 mila appassionati. La terza edizione della Camaro di Solaris Motorsport metterà per la prima volta le ruote in pista domani, venerdi 8 giugno, in due sessioni di prove libere alle 15:05 e alle 17:40, Sabato mattina le qualifiche inizieranno alle 10:20 e decreteranno lo schieramento di partenza per Gara 1, in programma alle 14:50. La green flag per la seconda gara sarà sventolata alle 14:35 di domenica. Tutte le gare e la sessione di qualifica saranno trasmesse in live streaming sul pagina Facebook e sul canale Youtubedella NASCAR Whelen Euro Series, su Motorsport.tv e Fanschoice.tv.

Leggi Tutto

Solaris Motorsport pronta per il debutto nella NASCAR Whelen Euro Series

E' l'inizio di una nuova era per la Solaris Motorsport. Questa settimana scatta in Spagna la stagione 2018 della NASCAR Whelen Euro Series, lo spettacolare campionato in salsa americana che la scuderia abruzzese, tornando alle sue origini, ha deciso di affrontare. A bordo della #12 Solaris Motorsport Ford Mustang siederà Francesco Sini, pronto a debuttare nel mondo NASCAR in Divisione ELITE 1. Per l'occasione il team di Pescara ha deciso per una livrea che farà battere i cuori di tanti appassionati, con una colorazione che ricorda i fasti della Superstars e del titolo vinto nell'EuroV8 Series con la Chevrolet Camaro.

"Non vedo l'ora di iniziare! E' strano, per noi sarà tutto nuovo, abbiamo tanto da imparare ma ci sentiamo un po' a casa, siamo tornati ai motori e al mondo delle corse americano. Saremo al via di Valencia con una Ford Mustang, ma per la gara di Franciacorta a metà maggio vogliamo festeggiare con tutti i nostri tifosi il ritorno in casa Solaris di una Camaro! La Principessa sta per tornare!" ha commentato un Francesco Sini carico come non mai. "Il primo test è andato bene, abbiamo girato tanto e imparato molto. Ma non mi faccio illusioni, con quasi 30 auto in pista, sarà una bella sfida! La macchina è divertente da guidare, è completamente senza elettronica come la nostra Camaro e ha un sound spettacolare. Sono sicuro che in Spagna ci divertiremo!"

Per Roberto Sini, patron della scuderia, quella della NASCAR Whelen Euro Series è una nuova sfida: "Al termine della scorsa stagione ci siamo guardati intorno per capire cosa poter fare quest'anno, quando abbiamo avuto modo di provare la macchina durante uno dei Recruitment Day e abbiamo avuto la possibilità di conoscere nei dettagli il campionato siamo rimasti stregati. Tanto pubblico, gare divertenti, costi intelligenti e proporzionati, tanto sano agonismo e un paddock competitivo ma ancora con quell'aria da grande famiglia. In ELITE 1 la sfida è davvero altissima con tanti campioni europei e americani al via, sarà stimolante lottare per un posto al sole!"

La stagione 2018 della NASCAR Whelen Euro Series prenderà il via a Valencia ufficialmente venerdi 13 aprile, con le due sessioni di prove ufficiali. Giornate intensa quella di sabato, con le prove di qualifica in programma al mattino a partire dalle 10. La Saturday Race della Divisione ELITE 1 scatterà alle 13:30, mentre la Divisione ELITE 2 prenderà il via alle 17. Alle 9:30 di domenica mattina il warm up e farà da antipasto alle due Sunday Race: ELITE 2 alle 11 ed ELITE 1 alle 14:30. Tutte le gare e le sessioni di qualifica saranno visibili in diretta streaming sulla pagina Facebook della NASCAR Whelen Euro Series e su Fanschoice.tv.

Credit: Solaris Motorsport

Leggi Tutto

Solaris Motorsport nella NASCAR Whelen Euro Series. Francesco Sini su #12 Chevrolet in Divisione ELITE 1

Il 2018 della Solaris Motorsport torna ad abbracciare il mondo dei motori a stelle e strisce, con la squadra di Pescara pronta a debuttare nella NASCAR Whelen Euro Series a bordo della #12 Chevrolet. Francesco Sini, pilota e titolare della scuderia abruzzese, è già confermato in ELITE 1, mentre trattative sono in corso per la seconda Divisione.

"Abbiamo osservato con attenzione la NASCAR europea negli ultimi anni, la sua crescita e il suo modo di concepire le corse ci hanno convinto sempre più. Tanto pubblico, gare divertenti e un regolamento intelligente che rende i costi decisamente più abbordabili. Se a questo aggiungiamo un montepremi interessante e la possibilità per i piloti di correre e farsi notare negli Stati Uniti, il quadro è completo." ha commentato Roberto Sini, Team Owner della Solaris Motorsport. "Abbiamo già acquistato una vettura e appena sarà pronta scenderemo in pista per alcune sessioni di test precampionato. Con Francesco confermato in ELITE 1, siamo alla ricerca di un pilota per la divisione ELITE 2, che tra Rookie Cup, Lady Cup e Legend Trophy, potrebbe far gola a molti pretendenti."

"Negli ultimi anni la competizione nel mondo GT è diventata sempre più una questione economica, nella NASCAR Whelen Euro Series invece c'è ancora la possibilità per le squadre e i piloti di fare la differenza grazie alle proprie capacità. Mi piacerebbe dire che saremo vincenti da subito, ma sono consapevole che è un mondo nuovo per noi e il livello della serie è decisamente alto. L'obiettivo è di essere stabilmente competitivi nella seconda parte della stagione." sono le parole di Francesco Sini, che ha provato le vetture NWES il 4 dicembre sul tracciato di Franciacorta, teatro della prova italiana il 19 e 20 maggio prossimi, in occasione del Recruitments Days. "La vettura mi ha sorpreso, molto divertente da guidare e decisamente reattiva, con questa potenza e senza aiuti elettronici è stato come catapultarmi ai bei tempi della Superstars e del titolo EuroV8 Series, sono sicuro che con queste vetture riuscirò a fare la differenza."

“Siamo molto felici di accogliere nella NWES un team così professionale e una famiglia così appassionata,” ha spiegato il Presidente / CEO della NWES Jerome Galpin. “Il 100% dei piloti che hanno provato le nostre Euro NASCAR durante i Recruitments Days sono rimasti sorpresi da quanto sono divertenti e veloci! Francesco è stato tra questi e ha dimostrato ottime capacità e una vera passione per il pure racing. Auguriamo a lui e alla sua famiglia il meglio per il loro debutto in NASCAR.”

Sei eventi completamente a tema americano caratterizzeranno il calendario 2018 della NWES da Aprile a Ottobre e toccheranno la Spagna, l'Italia, l'Inghilterra, la Francia, la Germania e il Belgio: "E' una schedule che mi attira molto, ci sono alcune piste che per un motivo o per un altro non vedo l'ora di affrontare. Franciacorta ad esempio è la tappa italiana, sarà il secondo round e speriamo di arrivarci ben preparati. Hockenheim è una pista speciale per noi, lì abbiamo vinto il titolo con la Camaro nel 2014 e poi c'è Tours, l'ovale. Non ci ho mai corso, sarà una cosa completamente nuova dove dovrò imparare tutto. E proprio per questo mi piacerà!" ha concluso Francesco Sini.

Il primo round della NASCAR Whelen Euro Series è in programma sul circuito Ricardo Tormo di Valencia il 14 e 15 aprile 2018.

- Credit: Stephane Azemard

Leggi Tutto

GT Open - Un problema tecnico costringe Solaris Motorsport a saltare Monza

Al termine del weekend Silverstone dell' International GT Open, dove l'Aston Martin della Solaris Motorsport ha conquistato la zona punti nella prima corsa ma è stata costretta poi al ritiro nella seconda, la squadra pescarese ha controllato a fondo la coupè inglese riscontrando alcune criticità. Impossibilitati a sistemare e riportare la Vantage GT3 in condizioni di massima efficienza per la tappa di Monza, la Solaris Motorsport si è vista costretta a saltare l'appuntamento di casa e ha voluto lasciare libero Mauro Calamia di trovare una soluzione alternativa in attesa di tornare a bordo dell'Aston Martin pescarese.

"Siamo profondamente dispiaciuti e delusi di non riuscire ad essere presenti proprio nella tappa italiana del GT Open. È stata una stagione difficile per noi dove nulla è andato per il verso giusto e ora ci vediamo costretti a saltare proprio la gara di casa.- ha commentato Roberto Sini, che con i figli Francesco e Laura tiene le redini della Solaris Motorsport - Non possiamo correre davanti ai nostri tifosi e ovviamente abbiamo dato a Mauro la possibilità di trovare nel frattempo un'altra soluzione. Faremo tutti il tifo per lui, sperando di poterlo vedere presto sulle nostre auto! "

Credits: FotoSpeedy; Ufficio Stampa Solaris Motorsport

Leggi Tutto

International GT Open, la Solaris Motorsport punta al riscatto nella seconda parte di stagione

La Solaris Motorsport è decisa a riscattare la difficile stagione 2017, che fino ad ora è stata più dura del previsto per la Vantage GT3. La squadra italiana scommette forte sulla seconda parte della stagione e per questo ha già in programma alcune sessioni di test durante la lunga pausa estiva nei mesi di luglio e agosto. Obiettivo dichiarato presentarsi nella migliore forma possibile al quinto atto del GT Open 2017 a Silverstone, in programma a inizio settembre. Francesco Sini e Mauro Calamia salteranno così la trasferta ungherese di questa settimana per concentrarsi al meglio sul prossimo appuntamento inglese.

L'Aston Martin Vantage GT3 della Solaris Motorsport ha fin qui sofferto la nuova mescola della gomme in uso nell'International GT Open. La coupè inglese ha lamentato una generale mancanza di grip che ha rallentato in alcune circostanze il duo Sini-Calamia in qualifica e in gara. Nonostante alcune buone prestazioni condite da spettacolari rimonte, i tecnici e i piloti della Solaris Motorsport non sono completamente soddisfatti dell'andamento dei primi tre appuntamenti della stagione e per questo hanno deciso di sacrificare la tappa ungherese e sfruttare la pausa estiva per prepararsi al meglio al finale di stagione . 

Tra Luglio e Agosto, la Vantage italiana scenderà in pista per alcune sessioni di test mirate a trovare il bilanciamento ottimale con i rinnovati pneumatici e permettere alla squadra di accumulare importanti chilometri. "Abbiamo preso questa decisione in modo tale da essere pronti e competitivi quando il campionato ripartirà a settembre. Approfitteremo della pausa per capire e conoscere meglio queste nuove gomme e trovare un assetto che riesca a sfruttarle al meglio." ha commentato Roberto Sini. "Torneremo in gara già a Silverstone con l'obiettivo di stare con i migliori e risalire in classifica. Purtroppo l'incidente di questo inverno ha scombussolato i nostri programmi e il ritmo serrato delle gare non ci ha permesso di andare a fondo di alcuni problemi. Non c'è stato il tempo di scendere in pista per provare nuove soluzioni. Abbiamo ora la possibilità di lavorare con calma e poter tornare a lottare per il podio come lo scorso anno. La seconda parte di questo 2017 sarà molto diversa."

- Credit: FotoSpeedy

Leggi Tutto

International GT Open: per Solaris Motorsport ancora un weekend difficile a Spa

Il secondo round dell'International GT Open non ha sorriso alla Solaris Motorsport. L'Aston Martin Vantage della squadra italiana ha vissuto un weekend difficile, dove le condizioni meteo e le avversità in gara hanno preso il sopravento. Dopo aver conquistato per due volte la sesta fila sullo schieramento, la Vantage GT3 è stata vittima incolpevole di un contatto nella prima manche, mentre la pioggia ha tolto alla coupè inglese un buon piazzamento nella seconda gara.

L'Aston Martin italiana aveva fatto segnare il quarto miglior tempo di giornata al venerdi, facendo presagire un weekend da protagonista. Purtroppo alcuni problemi di grip si sono presentati nelle qualifiche del sabato, costringendo così Francesco Sini ad accontentarsi della dodicesima piazza, sesta di classe PRO. La Long Race da 70 minuti ha visto Sini scattare al meglio al via, ma al secondo giro, al tornantino della Source, l'Aston Martin è stata violentemente colpita due volte dalla Mercedes di Konrad, costringendo la coupè inglese ad un mesto ritiro a causa dei danni riportati nel crash.

Dopo una notte spesa nel risistemare la Vantage GT3, tutte le speranze degli uomini della Solaris Motorsport erano riposte nella seconda corsa del weekend, ma questa volta è stata la pioggia, protagonista sia delle qualifiche che della gara, a scombussolare i piani della squadra italiana. Su una pista che andava asciugandosi, Mauro Calamia ha firmato l'undicesima miglior prestazione, settima di classe PRO, non riuscendo a migliorare l'ultimo giro a causa della bandiera rossa che ha stoppato la sessione a pochi minuti dal termine. La prima parte di gara ha visto la Vantage GT3 saldamente in decima posizione, grazie ad un Mauro Calamia bravo a tenere un ritmo costante. Con un'attenta strategia, dopo il pit stop per il cambio pilota obbligatorio. Sini è rientrato in pista in nona posizione, divenuta settima in seguito alla seconda, ravvicinata, sosta, resasi necessaria per montare le gomme da pioggia dopo l'improvviso scroscio d'acqua abbattutosi in pista.

Su un tracciato per metà allagato e per metà asciutto, l'Aston Martin della Solaris Motorsport occupava saldamente la settima piazza quando la Safety Car, entrata in pista per la massiccia quantità di acqua caduta sul tracciato, ha riaperto i giochi a 10 minuti dalla fine. In difficoltà con l'assetto e con il perenne rischio aquaplaning, Sini si è dovuto accontentare della quattordicesima piazza, settima in classe PRO, sotto la bandiera a scacchi, chiudendo un weekend da dimenticare per la squadra pescarese.

"Spa è una pista fantastica e ci sarebbe piaciuto allungare la lista dei bei ricordi che abbiamo qui. Purtroppo prima il contatto in Gara 1 e poi la pioggia in Gara 2 non ci hanno permesso di esprimere il nostro potenziale. Siamo stati costantemente davanti all'altra Aston Martin e questa è l'unica magra consolazione che portiamo a casa. Dobbiamo reagire e presentarci al Paul Ricard in grado di esprimerci sui nostri livelli." ha commentato Roberto Sini, che con i figli Laura e Francesco tiene le redini della Solaris Motorsport.

Il prossimo round dell'International GT Open è in programma tra quindici giorni a Le Castellet.

- Credit: FotoSpeedy

Leggi Tutto

GT Open - La Solaris Motorsport cerca il riscatto a Spa

Questo fine settimana l'International GT Open farà tappa in Belgio sul tracciato di Spa-Francorchamps, che ospiterà il secondo round 2017. Sul tracciato delle Ardenne Francesco Sini e Mauro Calamia proveranno a riscattare il difficile fine settimana portoghese di un mese fa, dove l'Aston Martin Vantage della Solaris Motorsport ha portato a casa il settimo posto in Gara 2.

"Adoro Spa! Qui ho corso una delle gare più belle della mia carriera, nel 2008 quando vinsi con la Radical! Ci siamo poi tornati con la Superstars ma con l'Aston sarà tutto molto diverso. Non vedo l'ora di fiondarmi giù nell'Eau Rouge sentendo ruggire il V12 della Vantage. All'Estoril qualcosa non ha funzionato, voglio mettermi il weekend portoghese alle spalle e tornare a lottare nella parte alta della classifica." ha commentato Francesco Sini. "In pista ci sarà anche una seconda Vantage, schierata dall' Aston Martin Brussels, sarà un ottimo punto di riferimento per capire dove siamo. Non vedo l'ora di cominciare!"

"Spa è uno dei tracciati più belli d'Europa, ricco di storia ma soprattutto di curve old school. Da pelo sullo stomaco e gas spalancato. Lo adoro! Il telaio della nostra Vantage potrebbe fare la differenza in molti punti del circuito e se riusciamo a sfruttare bene l'elasticità del motore della nostra Aston Martin potremo toglierci ottime soddisfazioni." sono state le parole di Mauro Calamia "Ho una gara di esperienza sulle spalle e sento la macchina un po' più mia rispetto all'Estoril. Non sarà comunque semplice, il livello del GT Open quest'anno è davvero altissimo!"

"Abbiamo sfruttato la pausa tra l'Estoril e Spa per capire bene cosa non ha funzionato in Portogallo e non ripetere gli stessi errori in Belgio. Il GT Open quest'anno ha un parco partenti decisamente competitivo. Ogni errore, ogni sbavatura rischia di costare svariate posizioni. Sarà un'annata dura, formativa, ma dall'altro lato, riuscire a svettare in questo contesto regalerà una soddisfazione doppia. E so che succederà presto." suona la carica Roberto Sini, che con i figli Francesco e Laura tiene le redini della Solaris Motorsport.

Il secondo round dell'International GT Open prenderà il via venerdì 26 maggio con le due sessioni di prove libere, previste alle 11:58 e alle 15:28. Sabato mattina alle 11:34 le qualifiche per la gara endurance da 70 minuti, che scatterà alle 16:45. La domenica si replica con le qualifiche alle 9:38 e la gara da 60 minuti alle 14:15. Entrambe le manche saranno visibili in diretta streaming sul canale YouTube del campionato con commento in Italiano e in TV su SportItalia.

- Credit: FotoSpeedy

Leggi Tutto