Rally - Power Car Team è campione nazionale in Turchia

Un altro importante alloro è arrivato in casa POWER CAR TEAM che si è laureato Campione Nazionale per il 2016 in Turchia, grazie alla performance dell'equipaggio ufficiale di Peugeot Sport Turchia Yağiz Avci-Bahadir Gücenmez, i quali hanno disputato l'intera stagione a bordo di una delle Peugeot 208 T16 R5 della squadra.

 La certezza matematica della vittoria è arrivata con il secondo posto conquistato dall'equipaggio all'Istanbul Rallisi, su fondo sterrato, penultimo appuntamento stagionale.

La stagione di Avci-Gücenmez è stata esaltante, con quattro vittorie assolute, un secondo posto in questa occasione ad Istanbul ed un ritiro, a conferma della competitività dell'equipaggio, ben supportata dall'affidabilità della vettura che li ha portati costantemente ai vertici senza particolari difficoltà di ordine tecnico. 

La soddisfazione di Fabio Munaretto, Team principal di POWER CAR TEAM: "La vittoria in Turchia, un campionato non facile, credo sia la conferma del grande valore dell'equipaggio ma anche segno tangibile dell'importante lavoro che abbiamo fatto alle loro spalle con la Peugeot 208 T16 R5, che ha raggiunto un notevole step di affidabilità anche se portata ad un utilizzo estremo. Siamo felici per questo nuovo traguardo raggiunto, che credo ci confermi bene in vista in ambito internazionale".

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CST brilla al Rally Liburna con Pollara - Princiotto su Peugeot 208 R2

> 16 Aprile 2016 - Si è concluso sul terzo gradino del podio di classe R2 B l'esordio in continua rimonta per l'equipaggio CST Sport Marco Pollara e Giuseppe Princiotto sulla Peugeot 208 R2 curata della Power car Team Munaretto e gommata Michelin, al Rally 8° Liburna Terra, prova d'apertura del Trofeo Rally Terra, che si è corso in Toscana nei dintorni di Volterra lungo 6 prove speciali per un totale di 56,10 Km cronometrati.

Per il pilota palermitano di Prizzi, che affiancato dal navigatore messinese di Librizzi è al comando del Campionato Italiano Rally Junior, si è trattato di un esordio di apprendimento sui fondi sterrati in vista dei round su terra del Tricolore Rally.

Pollara e Princiotto dopo le prime due prove speciali usate per prendere la giusta confidenza con il fondo sterrato, su cui il giovane palermitano non aveva finora mai gareggiato, hanno iniziato ad affinare i loro tempi in prova, fino allo "scratch" di categoria firmato sulla PS 5 ed il terzo sull'ultima. Esaltante il podio finale, che da una prospettiva favorevole agli impegni su terra del CIR, in cui i due leader dovranno difendere il comando della serie Tricolore Junior. Soltanto il gap delle fasi d'adattamento iniziali ha privato il talentuoso driver ed il navigatore due volte Campione Italiano della possibilità di assalto al vertice.

"Non credevo di trovare un feeling così immediato con i fondi sterrati - ha dichiarato Pollara al Traguardo - è stata una gara d'esordio decisamente positiva ed entusiasmante grazie al perfetto lavoro di Power car team che come sempre ci ha coadiuvato nelle scelte di set up, unitamente ai tecnici di Michelin per le scelte di gomme. I consigli di Vittorio Caneva hanno funzionato a dovere. Nel CIR sarà addirittura più difficile, ma la sfida ci esalta certamente. Ora ci concentriamo sulla gara di casa della massima serie Rally, la 100th Targa Florio dal 6 all'8 maggio"-.

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Rally: Power Car Team inizia la stagione tricolore al Ciocco

Power Car Team è pronto per una nuova avventura tricolore. Questo fine settimana, infatti, debutterà il Campionato Italiano Rally dal Ciocco (Lucca), prima delle otto gare a calendario. La squadra scledense sarà impegnata per tutta la stagione al seguito di un giovane tra i più interessanti del panorama nazionale, il siciliano Marco Pollara che, in coppia con Giuseppe Princiotto, sarà della partita puntando al Campionato Junior su una Peugeot 208 R2. La coppia siciliana ha preso contatto con vettura e squadra alla recente 7^ Ronde del Grifo ad Arzignano (Vicenza), lo scorso week-end, finendo quarta assoluta, quindi con un positivo esito finale sotto tutti gli aspetti.

Al Ciocco la squadra potrà contare anche sulla collaborazione dell’elbano Francesco Bettini, in coppia con Luca Acri, su una Peugeot 207 S2000. Con la vettura “del leone” saranno in gara nella parte riservata al Campionato Regionale, cercando ovviamente il gradino più alto del podio.

Tornando alla Ronde del Grifo, Antonio Forato/Alice Mosele, a bordo di una Peugeot 207 S2000 hanno conquistato un vibrante secondo posto assoluto, conferma della straordinaria adattabilità dell’esperto pilota trevigiano a qualsiasi tipo di vettura. E’ stata una gara decisamente sugli scudi, quella di Forato, che ha ulteriormente confermato l’affidabilità e la competitività della 207 S2000, ancora capace di dare grandi soddisfazioni contro vetture di categoria superiore.

Power Car Team ha trovato un’ampia soddisfazione anche al 25° Rally dei Laghi (Varese), valido per la Coppa Italia, dove la Peugeot 208 T16 R5 di David Bizzozzero/Denis Tosetto ha finito settima assoluta e terza di classe. L’equipaggio era al debutto con la vettura, siglando quindi un risultato di grande spessore. Invece, la Renault Twingo R2 di Kim Antonietti/Elisa Monti si è fermata anzitempo per un’uscita di strada durante la sesta prova.

Non solo Ciocco e atmosfera tricolore, per la squadra, questo fine settimana, Saranno infatti schierate due Renault Clio S1600 al 1° RallyDay dei Colli Scaligeri, nel veronese. Saranno per Davide Pighi e Mirko Tacchella, in cerca di nuova gloria.

> credito foto: FotoSport

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POWER CAR TEAM IN GARA AL “GRIFO” E AL “LAGHI”

Power Car Team per questo fine settimana entra in clima “tricolore”. Sarà infatti la volta di veder scendere finalmente in campo l’equipaggio che parteciperà al Campionato Italiano Rally, Marco Pollara/Giuseppe Princiotto i quali, con la Peugeot 208 R2, saranno al via della 7^ Ronde del Grifo ad Arzignano (Vicenza), gara alle porte di casa per la squadra.

Sarà la prima presa di contatto dell’equipaggio siciliano con la vettura, un probante test prima dell’avvio del Campionato Italiano previsto per il fine settimana successivo al Ciocco. In gara ad Arzignano oltre a loro, vi saranno Antonio Forato/Ivan Gasparotto, a bordo di una Peugeot 207 S2000.

Il fine settimana che sta arrivando, per POWER CAR TEAM sarà anche quello del doppio impegno al 25° Rally dei Laghi (Varese), valido per la Coppa Italia, dove verranno schierate una Peugeot 208 T16 R5 per David Bizzozzero/Denis Tosetto ed una Renault Twingo R2 per Kim Antonietti/Elisa Monti. Per i primi si tratta del debutto con la vettura “del leone”, per gli altri un gradito ritorno nelle fila della squadra, pronti entrambi comunque a performance di livello.

Nella foto, Marco Pollara

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POWER CAR TEAM: FABIO BABINI SUGLI SCUDI AL MONZA RALLY SHOW

Nuova soddisfazione per POWER CAR TEAM al Monza Rally Show. La squadra si è presentata in forze alla kermesse brianzola, otto vetture in totale (cinque Peugeot 207 S2000, una 208 T16 R5 e due Renault Clio R3C), per una presenza di alto livello. Come tale è stata la prestazione offerta sul campo da parte di Fabio Babini, che al debutto con la Peugeot 208 T16 R5, affiancato da Giacomo Ciucci, ha finito secondo di classe, oltre che 14° assoluto, dietro soltanto al Campione italiano rally in carica Paolo Andreucci.

Per Babini, pilota di lungo corso in circuito, è stata una dimensione tutta nuova, per la quale ha “pagato dazio” all’inizio del confronto, dovendo cercare il miglior dialogo possibile con la vettura a lui nuova. Nonostante tutto, già dal via Babini ha saputo rimanere in scia dei migliori, riuscendo a segnare tempi di prova di grande effetto assecondato dalla vettura e ben coadiuvato dal copilota. La prestazione del driver faentino è dunque da segnare tra quelle di maggior impatto anche mediatico - oltre che tecnico - della stagione di POWER CAR TEAM, conferma dell’elevato livello competitivo raggiunto dalle 208 T16 R5 della squadra.

Come accennato, erano ben cinque le Peugeot 207 S2000 scese in pista, affidate rispettivamente al reggiano Roberto Vellani, ritirato per incidente, ai fratelli scledensi Efrem e Riccardo Bianco rispettivamente 11° e 19° di classe, al savonese Manuel Villa finito 12°, ed al toscano Mirko Baldacci, 21°.

Non è poi passata inosservata anche l’altra iscrizione “di spessore” perfezionata dal team, quella del 19enne Romano Fenati, centauro in ascesa, ex Campione Europeo 125 GP e protagonista quest’anno della Moto3, dove ha terminato quarto assoluto. Il giovane marchigiano di Ascoli Piceno, con una Renault Clio R3C, ha finito la gara in sesta posizione in una classe rivelatasi ricca di piloti esperti ed assai competitiva. Maurizio Palazzin, con una pari vettura, ha finito decimo.

> foto M. Bettiol

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Fine settimana di grandi soddisfazioni per Power Car Team in Italia e all’estero

Per POWER CAR TEAM è positivo il bilancio dell'attività agonistica dello scorso fine settimana.

Al 36° Rally Città di Modena,è arrivata la vittoria per Roberto Vellani, ancora al volante della Peugeot 207 S2000. Reduce da una nuova ed entusiasmante prestazione nel tricolore WRC la settimana prima a Treviso, si è concesso una “divagazione” sul tema andando a vincere di forza, confermando il proprio stato di forma. A Modena, oltre a Vellani era al via, con una Renault Clio S1600, Fabio Galli, rientrante dopo un’assenza dalle gare che durava da quindici anni. Ha chiuso la gara in un’ottima seconda posizione di classe, con una gara d’effetto, tutta in crescendo, cercando soprattutto di conoscere la vettura.

Per la squadra scledense, l’impegno all’estero, in Romania, al Raliul Moldovei a Bacau, valido per il Campionato Nazionale (quarta prova), si è tradotto in un risultato complessivo di vertice. Il giovane Raul Badiu, classe 1992, al volante di una Renault Clio R3 (nella foto), ha concluso l’impegno in sesta posizione assoluta primo anche delle due ruote motrici e di classe, oltre che tra gli Junior. Un risultato, che gli ha consentito di consolidare la propria leadership tra le due ruote motrici in Campionato

Niente rally, questo fine settimana, per POWER CAR TEAM, ma una cronoscalata, la celebre “Trento-Bondone”, valida per il Campionato Europeo ed Italiano della Montagna. Al via ci saranno una Clio Super 1600, affidata a Matteo Daprà ed una Renault Clio R3 per Baldisserini.

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POWER CAR TEAM E’ TRICOLORE SU TERRA

POWER CAR TEAM ha conquistato il Trofeo Rally Terra 2014. Dopo averlo sfiorato nel 2013 ad opera di Niccolò Marchioro, quest'anno ha centrato l'obiettivo con Renato Travaglia al termine del 21° Rally Adriatico, penultima prova della stagione, svoltasi lo scorso fine settimana nelle Marche.

Il pilota trentino, affiancato dal giovane Giacomo Ciucci sulla Peugeot 207 S2000, ha vinto la quarta gara consecutiva potendo così aggiungere un nuovo ed esaltante alloro alla sua luminosa carriera, andando anche a dar più valore alla messe di trofei che POWER CAR TEAM ha conquistato negli anni. 

Non solo Travaglia, per i colori "bianco-verdi" al Rally Adriatico, ma anche sfide calde nella serie "Junior" con Andrea Carella (Renault Twingo R2) e nel "Produzione" con Niccolò Marchioro (Renault Clio R3). Diversi gli esiti dei due giovani, con il piacentino che ha inanellato una nuova prestazione di alto livello con la millesei francese con la quale si è prodotto in una vittoria nel monomarca francese oltre che terzo nella corsa "Junior". A metà gara una leggera uscita di strada gli ha fatto perdere circa un minuto, al quale ha reagito con lucidità andando a cogliere un risultato che lo mette decisamente in posizione di favore per puntare al successo nel Trofeo transalpino, ad una gara dal termine, il Rally 2 Valli di Verona l'11 e 12 ottobre. Sfortunato invece l'esito di Niccolò Marchioro, che contava sulla terra marchigiana per rivalutarsi in pieno in classifica tricolore "produzione" oltre che nel Trofeo Clio R3. Purtroppo, dopo un avvio incoraggiante, è stato costretto alla resa per una banale panne elettrica.
A BASSANO CON SEI VETTURE E ZECCHIN CAPITANO CON LA 208 R5.

I festeggiamenti del successo conquistato nel Trofeo Terra con Travaglia verranno festeggiati con il lavoro. Un lavoro duro ma anche gratificante, come quello che si apre per il prossimo fine settimana, con ben sei vetture ai nastri di partenza del 31° Rally Città di Bassano, dove peraltro avverrà il debutto della nuova Peugeot 208 T16 R5, affidata ad un pilota in grado di portarla subito in alto: Emanuele Zecchin. Tutto nuovo per la squadra ed anche per il driver veneziano, che comunque conta di inserirsi immediatamente nella lotta di vertice, per regalare alla squadra una nuova e vibrante soddisfazione.
Oltre a Zecchin, affiancato da Vettoretti, in gara ci saranno Pozza-Istel (Renault Clio S1600), Basso-Mosele (Renault Clio R3), Frisiero-Taufer (Renault Clio R3), Mastella-Corradini (Renault Clio Williams) e Follador-Gasparotto (Renault Twingo R2), questi ultimi alla loro prima esperienza con la squadra.

Oltre all'impegno Bassanese, per POWER CAR TEAM ci sarà anche quello in Toscana, al Rally di Camaiore, con il locale Massimo Pucci, su una Renault Clio S1600. In totale la squadra impiegherà venti persone nei varii ruoli per la gestione ottimale del lavoro al servizio dei clienti sportivi.

( Foto Bettiol ‎)

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PRONTA LA PRIMA PEUGEOT 208 R5 FIRMATA POWER CAR TEAM

POWER CAR TEAM sta conoscendo un periodo intenso sia sotto il profilo si partecipazioni che sotto quello del predisporre il lavoro futuro. 

Un futuro che si chiamerà in ampia parte Peugeot 208 R5. Presso la factory di Schio é terminato in questi giorni il montaggio del primo dei tre esemplari della vettura francese che la compagine scledense metterà a disposizione dei clienti sportivi. E’ iniziato quindi con un grande passo il processo di rinnovamento del parco vetture da parte di POWER CAR TEAM, sempre pronta a cogliere le opportunità che il mercato ed i regolamenti propongono ed impongono.

Il debutto del primo esemplare della Peugeot 208 R5 griffata Munaretto dovrebbe avvenire al Rally Barum, valido per il Campionato Europeo Rally, programma per il 29-31 agosto, con alla guida il francese Jean Michel Raoux, che quest’anno ha già corso con soddisfazione e risultati importanti con i colori “bianco-verdi” ai rallies Acropoli ed Azzorre.

La squadra ha comunque proseguito anche lo scorso fine settimana il proprio trend positivo al fianco dei clienti sportivi che gli stanno dando continuamente fiducia: al Rally di Majano, in provincia di Udine, Niccolò Marchioro (inserito nel contesto di ACI Team Italia, il progetto che segue i migliori talenti italiani dei rallies favorendone l’evoluzione tecnica e sportiva), con la Renault Clio R3 ha effettuato un importante test in vista delle ripresa del Campionato Italiano Rally prevista per il Rally del Friuli a fine agosto ed ha chiuso la gara in quarta posizione assoluta, primo di classe R3. 

Gecchele-Peruzzi (Renault Clio S1600) hanno finito in una esaltante nona posizione finale e secondi di classe, Paris-Magrin hanno conquistato il terzo posto nel Trofeo Renault Twingo R2 nazionale e 

Giacomo Frisiero-Daniel Taufer (Renault Clio R3) quinti di classe.

Questo fine settimana saranno due le vetture di POWER CAR TEAM impegnate in gara, nello specifico alla Ronde ACI Brescia, a Borno, in Vallecamonica: una Renault Clio S1600 per Lancini-Mazzilli ed una Renault Clio R3 predisposta per Strabello-Bianchi.

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POWER CAR TEAM AL SUCCESSO IN ROMANIA CON FRANCOIS DELECOUR

Nuovo successo assoluto internazionale per POWER CAR TEAM, che ha vinto la quarta prova del Campionato Nazionale Rally di Romania, il Rally di Transilvania, con Francois Delecour. E’ stato un successo netto, quello ottenuto dall’asso francese lo scorso fine settimana, affiancato da Savignoni, tornando alla guida della Peugeot 207 S2000.

Nelle prime due prove della gara, con centro a Cluj-Napoca, Francois Delecour ha cercato di sistemare il set-up della vettura e dalla terza è passato al comando per poi allontanarsi progressivamente dal resto degli avversari. Adesso la classifica provvisoria vede il transalpino al comando con 80 punti, ben 22 in più del secondo, il pilota locale Girtofan, con Keleti terzo a 50 punti. Il prossimo impegno del Campionato Nazionale Rally di Romania è in programma il 25 e il 26 luglio con il Rally Moldovei Bacau.

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NUOVO WEEK END DI GRANDE IMPEGNO PER POWER CAR TEAM: CINQUE VETTURE AL “MARCA”, DELECOUR AL VIA IN TRANSILVANIA

Questo fine settimana sarà di quelli decisamente "caldi" per  POWER CAR TEAM con la squadra impegnata su due fronti con ben sei vetture.

Al 31° Rally della Marca, a Valdobbiadene (TV), quarta prova del Campionato Italiano WRC, la squadra proporrà un plateau di ben cinque vetture. Alle tre schierate "d'ufficio" nella serie tricolore se ne aggiungeranno altre due a conferma del forte apprezzamento da parte dei clienti sportivi. 

Occhi puntati su Forato-Gasparotto, autori di una prima parte di Campionato importante, sfociata con la notevole performance offerta al Rally del Salento, dove la coppia trevigiana ha chiuso al terzo posto ed adesso che "si gioca in casa" è d'obbligo aspettarsi una nuova gara d'effetto. 

Stessa lunghezza d'onda per il giovane Andrea Basso (nella foto di Massimo Bettiol), che dopo la prestazione di spessore anche per lui in Salento, tornerà, con la Renault Clio R3, ad essere affiancato dall'esperto Maurizio Barone per dare continuità alle prestazioni pugliesi.

Gli altri equipaggi in gara sono Paris-Magrin (Renault Clio R3), Bardin-Pascale (Renault Twingo R2) e D'Incà-Bortot (Renault Clio S1600).

Al Rally di Transilvania, a Cluj-Napoca, in Romania, tornerà invece Francois Delecour. L'asso francese, affiancato da Savignoni, con la Peugeot 207 S2000 cercherà di nuovo il successo per incrementare il proprio vantaggio nella classifica del Campionato Nazionale di Romania, classifica che comanda con 55 punti, 12 in più del secondo, il locale Girtofan, al via con una Skoda Fabia S2000.

Dopo due anni, la settimana scorsa, sono tornati i rallies in provincia di Reggio Emilia e POWER CAR TEAM ha onorato i festeggiamenti portando, al 1° Rally Day "dell'Amorotto", Roberto Vellani. Il driver di Quattro Castella al via della gara con la Renault Clio R3, ha chiuso ottavo assoluto dopo aver lottato per tre quarti di gara per il successo. Successo inibito da una "toccata" anteriore con danneggiamento del radiatore acqua durante la  penultima prova e da un successivo stallonamento di una gomma nell'impegno di chiusura. Oltre a lui c'era anche Mauro Mastella con inossidabile Renault Clio Williams, finito nono di classe A7.

Al 50° Rally Valli Ossolane di Domodossola (VB), invece, entrambe le Renault Clio S1600 predisposte rispettivamente per Fusetti-Boldetti e per Bizzozzero-Tosetto hanno chiuso in quarta e quinta posizione di classe.

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GRANDI PERFORMANCE AL “SANREMO” PER POWER CAR TEAM

POWER CAR TEAM, al 56° Rallye Sanremo ha proseguito nel migliore dei modi la propria stagione del CIR, organizzata per Andrea Carella con la Renault Twingo e Niccolò Marchioro con la Clio R3. Entrambi inseguono lo “scudetto”, uno per la categoria Junior, l’altro per la “Produzione” (oltre che per i due monomarca Renault) e sono tornati dal ponente ligure con il massimo possibile.

Andrea Carella, reduce da un Rally del Ciocco decisamente sfortunato, si è prontamente rivalutato finendo secondo nella classifica “Junior” e vincendo anche il Trofeo Renault Twingo, chiudendo la gara all'ottavo posto assoluto. Una gara pregevole, quella del giovane piacentino, protagonista di una corsa di grande acume tattico, dovendo forzatamente prendere punti pesanti essendosi ritirato al Ciocco. In classifica tricolore Junior Carella è adesso terzo affiancato da Albertini, posizione ribadita anche nel monomarca Renault Clio.

Anche Niccolò Marchioro, con la Renault Clio R3, ha compiuto notevoli progressi. Senza esperienza specifica su asfalto, in una gara che non aveva mai visto prima se non da spettatore, il giovane veneto ha finito l’impegno in quarta posizione di Trofeo ed anche del “Produzione”. Fatale per poter aspirare a qualcosa in più è stata una gomma stallonata durante la settima prova speciale, la prima della seconda tappa, dove ha perso oltre tre minuti. In classifica di Campionato “Produzione” ed anche nel monomarca Clio è terzo.

Nella foto, Andrea Carella in azione (Foto Massimo Bettiol)

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POWER CAR TEAM NEL TRICOLORE RALLY CON DUE GIOVANI

POWER CAR TEAM si appresta a vivere una nuova stagione di alto livello nel Campionato Italiano Rally. La squadra scledense sarà al via con due vetture, entrambe Renault, affidate a Niccolò Marchioro (nella foto) e ad Andrea Carella. Sono due tra i giovani più interessanti del panorama nazionale e saranno al via del Campionato rispettivamente con una Clio R3 ed una Twingo R2. 

La prima gara della stagione sarà questo fine settimana al 37. Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, in provincia di Lucca, dove i due giovani avvieranno a duellare con avversari di alto livello.

“Siamo felici di aver concluso anche quest’anno qualcosa di importante nel Campionato Italiano -  commenta Fabio Munaretto, Team Principal di POWER CAR TEAM -  ed ancor più lo siamo perché avremo con noi due dei giovani che riteniamo tra i più interessanti in Italia. Cercheremo di dar loro il miglior supporto possibile al fine di farli progredire in carriera”.

Niccolò Marchioro ha debuttato nel 2011, è “figlio d’arte” e si è imposto in questi tre anni come uno specialista delle gare su terra. Lo scorso anno ha concluso addirittura secondo assoluto nel Trofeo Rally Terra, sempre con una Clio di POWER CAR TEAM. Andrea Carella ha già corso nelle passate stagioni con la squadra e vi ritorna da vice Campione della classifica Junior, posizione che vorrà migliorare in questo 2014 con una vettura che conosce molto bene.

Il 37° Rally Il Ciocco e Valle Serchio, da venerdì 14 a domenica 16 marzo, è strutturato su 16 prove speciali per 150,920 chilometri cronometrati sul totale di 613,570. Lo Shakedown, il test con le vetture da gara, si svolgerà venerdì 14 marzo a Massarosa, lungo la Strada Provinciale 34 “del Monte Pitoro”, mentre le verifiche amministrative e tecniche avranno luogo a Forte dei Marmi dove, alle ore 19,00 il rally prenderà il via con la cerimonia di partenza. 

Sabato 15 marzo, il via alle sfide con l’uscita dal Riordinamento notturno alle 6,30 cui faranno seguito le prime dodici Prove Speciali per complessivi 116,960 km. di speciali. Il ritorno al Ciocco per il riordino notturno è previsto per il primo concorrente alle 19,30. La giornata finale di domenica 16 marzo sarà più “leggera”: l’uscita dal riordinamento è prevista alle 7,30 e l’arrivo finale, dopo altre quattro prove speciali (33,960 km. cronometrati), sarà presso la Porta Ariostesca a Castelnuovo Garfagnana, alle ore 13,00. I riordini ed i parchi assistenza saranno come consuetudine a Castelnuovo Garfagnana, nella zona degli impianti sportivi.

AL RALLY DEI LAGHI CON TRE VETTURE

Questo fine settimana POWER CAR TEAM non sarà solo al via del Tricolore al Ciocco. I colori “bianco verdi” saranno della partita anche al 23° Rally dei laghi a Varese, valido per il TRN di seconda zona. Al via ci saranno una Peugeot 207 S2000 affidata a David Bizzozzero e due Renault Clio S1600 che saranno portate in gara da Fusetti e Meli.

(Foto Bettiol)

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NUOVA ESPERIENZA MONDIALE PER POWER CAR TEAM AL VIA IN SVEZIA CON FABIO FRISIERO

POWER CAR TEAM ritorna nel mondiale rally. La squadra scledense, una delle più attive squadre italiane oltre confine, ribadisce il proprio status portandosi ai nastri di partenza del Rally Sweden, seconda prova del Campionato del Mondo, in programma per questo fine settimana.
La squadra ha predisposto una Peugeot 207 S2000 per il gentleman Fabio Frisiero che sarà affiancato da Simone Scattolin. Per l’imprenditore scledense sarà la prima esperienza con la vettura in una gara che ha già disputato in passato. Frisiero ha una lunga esperienza nel mondiale rally, nel quale si è spesso imposto all’attenzione come uno dei piloti privati più redditizi.
Stasera il via alla gara, con la Super Special Stage di Karlstadt, poi da domani sino a sabato 8 febbraio l’intera sfida fatta di 24 prove speciali su fondo pressoché innevato. Oltre 300 i chilometri di distanza competitiva.
(Foto M. Di Pasquale/Fotosport)

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DEBUTTO STAGIONALE PER POWER CAR TEAM ALLA RONDE “TERRA DEL FRIULI”

POWER CAR TEAM ricomincia la sua avventura sportiva. Dopo la pausa di fine anno, servita per il ripristino completo delle vetture ed anche necessaria per eseguirne gli aggiornamenti, la squadra scledense è pronta a scendere in campo. Lo farà questo fine settimana in occasione della prima edizione della Ronde Terra del Friuli, valido quale quarta prova del Challenge Raceday Ronde Terra, gara che farà base a Palmanova, in provincia di Udine.

Al via, con i celebrati e classici colori “biancoverdi”, vi saranno Carlo Covi, affiancato da Giorgio Campesan con una Peugeot 207 S2000 e Federico Laurenchich (nella foto), su Renault Clio R3 con Emanuela Florean alle note. 

Il programma della 1^ Ronde Terra del Friuli:

Sabato 1 febbraio: 

Verifiche sportive dalle ore 08.00alle ore 12.00 Palazzo Comunale di Palmanova

Verifiche Tecniche dalle ore 08.30alle ore 12.30 Ex Caserma Ederle presso il Parco Assistenza

Shakedown: dalle ore 11.00 alle ore 14.00

Ricognizioni: dalle ore 13.00 alle ore 17.00

Partenza della gara: alle ore19.01 da Piazza Grande Palmanova

Domenica 2 febbraio:

Uscita dal Riordino notturno alleore 07.31

4 passaggi sulla PS “Pradisus” di11,100 km con lo scarto del peggior tempo ottenuto

4 Parchi Assistenza presso Ex Caserma Ederle

4 Riordini in Piazza Grande a Palmanova

Arrivo finale alle ore 16.57 in Piazza Grande a Palmanova

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PER POWER CAR TEAM E' POSITIVO IL BILANCIO DELLA STAGIONE 2013

E’ tempo di bilancio, per POWER CAR TEAM. Anche nel 2013 l’attività della compagine facente capo ai fratelli Munaretto saluta la stagione che è alle spalle con la certezza dei numeri. Numeri che parlano di grandi soddisfazioni professionali e sportive. Il 2013 è stato quello della conferma del trend positivo da parte della struttura, chiudendo con la crescita del 12% rispetto all’anno precedente. Il che, in un momento difficile sotto l’aspetto economico, in cui il motorsport ne risente più di altre discipline, è certamente motivo di orgoglio imprenditoriale e gioia per i conseguenti risultati sportivi che sono arrivati, quelli che hanno gratificato la fiducia dei clienti sportivi ed il grande impegno da parte di ogni componente dell’Azienda.

Le partecipazioni, in totale tra Italia ed estero, sono state 120, delle quali ben 27 sono state segnate sotto la voce di “vittoria”, grazie alla collaborazione con equipaggi di prim’ordine e grazie anche al grande lavoro svolto intorno ai mezzi portati in gara. Particolare di sicuro interesse e di ulteriore soddisfazione è stato il fatto che è stato registrato un solo ritiro per difficoltà al motore, mentre tutti gli altri sono stati per incidente.

La grande attività messa sul campo sia sotto l’aspetto tecnico che anche umano è stata gratificata dai ben sette allori conquistati. Nell’ordine, sono:

Trofeo Rally Terra: 2. assoluto (Niccolò Marchioro Marco Marchetti);

Trofeo Rally Terra: 1. classe R3 (Niccolò Marchioro Marco Marchetti);

Trofeo Rally Terra: 1. Under 23 (Niccolò Marchioro Marco Marchetti);

Trofeo Rally Asfalto: 2. assoluto (Roberto Vellani Dino Lamonato);

Trofeo Rally Asfalto: 1. classe S2000 (Roberto Vellani Dino Lamonato);

Campione Rally Romania : Francois Delecour- Dominique Savignoni (sei gare con la squadra);

Challenge Raceday Ronde Terra 2012-2013: 1. Raggr. “D” (Niccolò Marchioro Marco Marchetti).

AI titoli sopra descritti va ad aggiungersi il prestigio delle tre vittorie assolute conseguite da Giandomenico Basso al Rally Vinho da Madeira (Coppa Europa FIA) e nel Campionato Italiano (Il Ciocco e Sanremo), lo stesso pilota trevigiano ha concluso la corsa tricolore al quarto posto.

La soddisfazione del 2013 è espressa da Fabio Munaretto, Team Principal di POWER CAR TEAM: “E’ stato un anno molto duro, per via della grande crisi economica di cui il nostro settore ne risente assai di più di altri. Tutta l’Azienda non è stata mai ferma, ogni componente ha lavorato al massimo delle proprie forze, della propria passione per andare avanti, per produrre qualità e servizio per il cliente sportivo e credo che la soddisfazione espressa di numeri che ci danno in crescita sia propria di un collettivo che ci ha creduto. Questa è la molla che ci proietterà nel 2014, per il quale l’orizzonte non si presenta limpido, ma non si dovrà fermarsi. Anzi, dovremo dare un’accelerata per proseguire il nostro trend di crescita graduale. Grazie a tutti coloro che in un mondo o nell’altro sono stati parte della grande famiglia POWER CAR TEAM!”.

(Fotodi Photo4)

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