OMBRA RACING RADDOPPIA E SCHIERA DUE LAMBORGHINI HURACAN NEL CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO 2017

Saranno due le Lamborghini Huracan che scenderanno in pista con i colori dell’Ombra Racing nella classe Super GT3 del Campionato Italiano Gran Turismo 2017, al via da Imola il prossimo 30 aprile .La compagine bergamasca, protagonista delle ultime stagioni della serie tricolore, aveva già fatto debuttare una vettura della Casa di Sant’Agata Bolognese nella scorsa edizione con Frassineti-Gattuso, autori di una bella vittoria a Vallelunga, ottimi secondi nelle due gare del Mugello e terzi a Misano.

Per l’imminente stagione di corse, Ombra Racing raddoppia il suo impegno nella serie tricolore, ma l’attenzione della squadra bergamasca si allarga anche ad altre serie internazionali come Blancpain Endurance e Blancpain GT Sports Club riservato a piloti gentleman. 

E proprio in quest’ultimo campionato Ombra Racing ha già ingaggiato il forte pilota belga Nicolas Vandierendonck, vice campione in carica, mentre tra qualche giorno saranno resi noti i piloti che prenderanno parte alla serie tricolore e al Blancpain Endurance. 

“Dopo una stagione di duro lavoro di sviluppo su una vettura completamente nuova siamo pronti ad espandere il nostro impegno per raccoglierne i frutti. – ha dichiarato il team manager di Ombra Racing Davide Mazzoleni - I programmi sono ambiziosi ed il debutto nel GT Sports Club apre prospettive interessanti grazie all’accordo con un pilota esperto, preparato ed attento come Nicolas Vandierendonck”.

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Ombra con Lamborghini in Campionato Italiano Gt e Blancpain Endurance Series.

Novità in casa Ombra Racing Team: nelle prossime settimane arriverà nella sede di Chignolo d'Isola una fiammante Lamborghini Huracán GT3. 

Si apre quindi un nuovo corso per l'Ombra Racing nel Campionato Italiano Gran Turismo. La compagine bergamasca, infatti, schiererá nella serie tricolore, al via da Monza il prossimo 1*maggio, una Lamborghini Huracan nella nuova classe Super GT3.

Dopo il brillante campionato 2015, che aveva visto i colori dell'Ombra Racing lottare fino all'ultimo appuntamento per il titolo italiano GT3 con l'equipaggio Frassineti-Beretta (Ferrari 458 Italia), la squadra di Chignolo D'Isola é attesa ad una nuova esaltante stagione che potrebbe lanciarla anche a livello internazionale, considerato che l'impegno nel tricolore sará alternato con le gare della Blancpain Endurance Series.

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International GT Open: Ombra Racing sul podio a Monza con Stefano Costantini e Lorenzo Bontempelli

Rispettando una tradizione che da sempre vede il team sfoderare performance brillanti sulla pista di casa, Ombra Racing è salita sul podio di Monza nel settimo appuntamento dell'International GT Open. In pista con due vetture per gli equipaggi composti da Stefano Gattuso-Mario Cordoni e Stefano Costantini-Lorenzo Bontempelli, il team guidato da Davide Mazzoleni ha superato un inizio di weekend non facile, reso complicato dall'introduzione di una nuova specifica di gomme Dunlop che mal si adattava agli assetti utilizzati dalla squadra fino alla gara precedente.

Dopo prestazioni sotto le attese nelle prove libere e nella prima qualifica, l'analisi dei dati ha permesso allo staff tecnico di trovare le giuste soluzioni di setup per sfruttare gli pneumatici con benefici evidenti fin da Gara-1, in cui Stefano Costantini ha portato la Ferrari numero 63 al traguardo in quinta posizione di Classe facendo registrare il secondo miglior giro della corsa.

Il team ha ulteriormente affinato gli assetti per la Domenica e Gara-2 ha visto le vetture di Ombra Racing tornare ai consueti livelli di eccellenza: Gattuso ha infatti mantenuto la seconda piazza fino alla fine del proprio stint prima di cedere la vettura a Mario Cordoni, poi autore di un testacoda alla Ascari. Nel frattempo, Bontempelli-Costantini si sono resi protagonisti di una prestazione formidabile che alla fine è valsa il podio: il gentleman italiano è stato infatti bravissimo nella prima metà di gara, risalendo dalla diciassettesima posizione in griglia al tredicesimo posto prima del pit-stop. A quel punto Costantini ha completato l'opera con una rimonta strepitosa che in appena sette giri gli ha permesso di risalire fino alla settima piazza assoluta e al terzo posto tra le vetture GTS.

da UFFICIO STAMPA EMMEDI

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International GT Open: podio per Stefano Gattuso a Spa Francorchamps

A Spa, nel round belga dell'International GT Open, la Ferrari 458 GT3 guidata da Stefano Gattuso e Stefano Costantini si è dimostrata velocissima fin dalle prove libere e in qualifica ha fatto un ulteriore salto di qualità con Gattuso che si è preso la pole di Classe GTS lasciando il rivale più vicino a tre decimi. Il tempo di Stefano è stato talmente buono da valere anche il secondo posto dell'assoluta, garantendo così a Ombra la prima fila per la partenza di Gara 1.
La superiorità vista nelle prove cronometrate si è poi ripetuta in corsa, con la vettura guidata da Gattuso letteralmente capace di dominare la propria Classe: dopo un paio di sorpassi al cardiopalma nei primi due giri (memorabile quello all'Eau Rouge su Griffin) Stefano si è infatti involato, con un vantaggio sul secondo che in poche tornate ha raggiunto i 4" e la vettura terza classificata ancora più lontana, a 11" di distanza.

Sembravano le premesse per una meritatissima vittoria ma purtroppo così non è stato: un incidente occorso alla Corvette di Isaac Tutumlu dopo pochi minuti che la finestra per il pit-stop era stata aperta ha infatti costretto la Direzione Gara a mandare in pista la Safety-Car, dando un enorme vantaggio alle poche macchine che si erano già fermate per il pit-stop obbligatorio. Mentre queste recuperavano in un battito di ciglia i 40" di distacco accumulati, Gattuso ha invece dovuto aspettare il restart per poter rientrare ai box e consegnare la macchina a Stefano Costantini. Alla gara di rientro dopo l'incidente patito a Jerez, il pilota romano si è trovato così a dover recuperare il terreno perso per colpa della sfortuna e ci è riuscito brillantemente, riuscendo a risalire fino a un terzo posto di Classe che, pur non rispecchiando il vero potenziale della macchina, ha regalato al team la gioia del podio. Purtroppo gara due di domenica si è conclusa dopo poche tornate per una collisione con un’altra vettura.

da Ufficio Stampa Emmedi

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Week-end difficile per Stefano Gattuso nel GT Open a Jerez

Dopo un inizio di stagione straordinario, culminato con il podio nell’ultima gara a Portimao, sul circuito spagnolo di Jerez è arrivata una poco gradita battuta d'arresto, frutto di un weekend in cui la sorte non è stata certo benevola con tutto il Team Ombra Racing. Dopo un inizio promettente al venerdì, con la vettura di Gattuso-Cordoni che, veloci come di consueto, si piazzava terza di Classe alla fine delle prove libere, la giornata di Sabato ha visto il team in difficoltà a causa della mancanza di grip, conseguenza di un repentino cambio delle temperature e delle condizioni della pista. Stefano e Marco concludevano Gara 1 in decima piazza ed il Team procedeva ad apportare modifiche all'assetto delle due 458 GT3 per ritrovare l'abituale competitività, ma le speranze di una conclusione positiva per il fine settimana hanno avuto vita breve. Stefano Gattuso è stato infatti costretto al ritiro poco dopo metà gara 2 per l'apertura di una falla in un radiatore dopo un contatto. Fortunatamente si ritorna in pista a breve, visto che al prossimo round di Budapest manca appena una settimana.

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Secondo posto per Stefano Gattuso a Portimao nel GT Open

Stefano Gattuso ancora in evidenza nell’appuntamento portoghese con l’International Open GT. Dopo l’ottima qualifica, sesto assoluto e secondo di GTS, Stefano consegnava in gara 1 la vettura al compagno Mario Cordoni in ottima posizione. Il gentleman driver, però, si faceva risucchiare da altre vetture terminando la prima gara in tredicesima posizione ed ottava di classe. 

Tutta un’altra cosa la gara della domenica. La Ferrari 458 n°62 del Team Ombra Racing prendeva il via dall'ultima fila dopo una qualifica difficile. Mario Cordoni metteva a segno una bella partenza con cui ha sopravanzato ben due rivali, e da lì in poi ha mantenuto l'ottavo posto di Classe GTS senza difficoltà fino alla fine del proprio stint. Quando Mario, poi, si è fermato al box per passare la Ferrari 458 al compagno di team, Stefano Gattuso ha fatto un vero e proprio capolavoro, sfoderando quella che è stata senza dubbio la più bella performance del fine settimana portoghese.

Stefano ha infatti iniziato a martellare un passo impressionante e giro dopo giro si è avvicinato inesorabilmente alla concorrenza. Una volta raggiunti i rivali, Gattuso li ha passati in sequenza mettendo a segno la bellezza di sei sorpassi in dieci giri e chiudendo la gara al secondo posto di classe GTS, ad appena 2" dal vincitore, ed il quinto nella classifica generale assoluta. Un plauso va anche al Team Ombra che con i
risultati di questo fine settimana si è portato al secondo posto nella classifica per Team.

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Ombra Racing: nel GT Open 2014 con due Ferrari e Cordoni-Gattuso

L'inverno è stato decisamente intenso nella sede di Ombra Racing. Dopo che il 2013 ha visto la squadra disputare la bellezza di 32 gare, lo staff tecnico ha approfittato della pausa  per effettuare una revisione completa e approfondita delle Ferrari 458 Gt3 e pianificare con cura gli impegni della stagione che sta per iniziare. E già oggi il team può annunciare che si schiererà al via del GT Open per la terza stagione consecutiva e ancora una volta lo farà con due vetture. L'equipaggio della prima Ferrari è già confermato e vedrà il veloce gentleman Mario Cordoni dividere il volante con Stefano Gattuso. Se Cordoni è ormai una presenza fissa del team, visto che sarà al via con Ombra per la terza stagione consecutiva, Gattuso ha invece deciso di lavorare con Ombra dopo i risultati positivi di una collaborazione "una tantum" nella scorsa stagione, in occasione della gara di Monza. Con la sua velocità, un'ottima capacità di leggere la gara e una grande esperienza di corse in diverse categorie, Stefano diventerà senza dubbio un punto di forza del team.
Le trattative per la seconda vettura sono in fase avanzata e un annuncio dovrebbe arrivare a breve.
Se il GT Open sarà il programma principale per Ombra Racing nel 2014, la squadra sta pianificando anche altri impegni. Il Gt Italiano viene considerato un'opzione interessante, e sono previste anche presenze in singoli appuntamenti di altre serie internazionali.
Nel frattempo, per la coppia Cordoni-Gattuso tra nove giorni sarà già tempo di gareggiare. I due scenderanno infatti in pista nell'evento del Paul Ricard della Winter Series organizzata da GT Sport, in programma il 28 febbraio e il 1 marzo. In Francia sarà presente anche la seconda Ferrari 458 GT3, che verrà però utilizzata solo nelle sessioni di test per valutare alcuni piloti in chiave 2014.

Davide Mazzoleni (Team Manager): "Dopo aver debuttato nelle gare GT nel 2012 ed essere passati a un impegno con due vetture l'anno scorso, crediamo di esserci guadagnati  un posto tra i team più professionali della categoria. Le nostre vetture sono state spesso le Ferrari più veloci in pista, ed è da questo che vogliamo ripartire per costruire un 2014 di ancora maggior successo. Essere già oggi in grado di confermare un impegno con due vetture ci mette in una condizione ideale, permettendoci di pianificare la stagione con cura. Sono veramente felice di avere ancora Mario con noi: due anni insieme hanno creato un forte legame tra lui e il team ed è una cosa di cui siamo molto orgogliosi. La stessa soddisfazione la provo per l'accordo con Gattuso: l'anno scorso a Monza solo una foratura ci ha portato via una vittoria meritata, ma questo nulla toglie al feeling immediato che c'è stato tra Stefano e gli uomini della squadra, che ci ha permesso di puntare subito al massimo risultato. Con premesse del genere, non vediamo l'ora che inizi il campionato".

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