Tricolore GT / Nicola Baldan debutta a Vallelunga con la Mercedes-AMG GT3 di Antonelli Motorsport

Stagione di grandi novità per Nicola Baldan, che nel 2019 cambia tutto e si prepara ad affrontare il Campionato Italiano GT Sprint con la Mercedes-AMG GT3 dell'Antonelli Motorsport.

"Non vedo l'ora di iniziare questa nuova esperienza! Sono consapevole che non sarà semplice, ho provato la vettura solo una volta in occasione dei test di Monza più di un mese fa. Dovrò imparare tutto e confrontarmi contro specialisti della serie, ma le sfide più difficili hanno sempre tirato fuori il meglio di me!" ha commentato Baldan, che dopo essere stato uno dei grandi protagonisti del turismo tricolore degli ultimi anni, ha scelto il passaggio al mondo del GT. "Le gare turismo mi hanno dato tanto, ho fantastici ricordi di questi anni che porterò sempre con me e credo che prima o poi tornerò a guidare quelle auto, ma dopo tante stagioni di corse sentivo anche il bisogno di cambiare. Inoltre, quest'anno non c'erano più le possibilità di continuare come volevo io e la sfida del GT si presenta davvero stimolante."

Di altissimo livello sarà la sfida che attende Nicola Baldan, che passerà dalle "tutto avanti" del TCR alla trazione posteriore della potentissima Mercedes-AMG GT3: "Aumentano i cavalli e sono tutti dal lato opposto! Aiuto!" scherza il campione veneto, che torna alle trazioni posteriori dopo il titolo sfiorato nell'Euro V8 Series del 2014. "La nuova Pakelomobile in versione GT sarà fantastica e sono sicuro che mi regalerà soddisfazioni. L'esperienza di Marco Antonelli e l'altissimo livello di professionalità della sua squadra mi permetteranno di esprimermi al meglio fin da subito. Devo ringraziare Pakelo Lubricants e la mia famiglia se oggi sono qui, i ragazzi di PuraSimulazione.it che sono già al lavoro per aggiornare il simulatore che tanto mi ha aiutato in questi anni e GecoDesign, per rendere sempre spettacolare la livrea della mia Pakelomobile. Ci vediamo a Vallelunga!"

“Sono molto contento che Nicola abbia scelto il mio team per debuttare nelle categorie GT e nella fattispecie nella classe GT3. Abbiamo fatto fare un test a Nicola più di un mese fa sulla pista di Monza dove ha percorso 170km dimostrando subito un ottimo feeling e facendo registrare dei tempi interessanti, se saprà darsi i tempi giusti per conoscere queste vetture penso che potrà fare molto bene in questa categoria.” ha commentato Marco Antonelli, team principal.

Il Campionato Italiano GT scatterà sul tracciato romano di Vallelunga, con le prime prove libere in programma venerdì 3 maggio; sabato le qualifiche a partire dalle 8:30 e la prima gara che scatterà alle 15:30. Domenica alle 13:40 il via di Gara 2. Entrambe le gare saranno trasmesse in diretta su Rai Sport e in live streaming sulla pagina Facebook e il sito del Campionato Italiano GT oltre che su Raiplay.it mentre AutomotoTV trasmetterà in differita entrambe le manches.: Autodromo di Vallelunga, 14-15-16 settembre 2018

Credit: PhotoRigato & GecoDesign by Arianna Casoli

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Nicola Baldan è Campione Italiano TCR Italy 2017

Nicola Baldan ha suggellato una trionfale stagione 2017 nel TCR Italy conquistando all’Autodromo di Monza il titolo di Campione Italiano insieme alla settima vittoria su quattordici gare al volante della SEAT León TCR del team Pit Lane Competizioni. Il pilota della Pakelomobile ha matematicamente messo in cassaforte il titolo con il secondo posto di gara 1 e ha poi festeggiato in grande stile con il successo nella seconda gara del fine settimana brianzolo.

“Fino alle qualifiche ho guidato come in un weekend di gara qualsiasi, dando il cento per cento”, ha detto Baldan. “Abbiamo mancato la pole in Q1 per un problema tecnico che ci ha tolto tempo e la possibilità di portare le gomme alla giusta temperatura; in Q2 la strategia è stata invece quella corretta e all’ultimo giro ho stampato un 1’59”1 veramente buono. Mi dispiace non aver vinto gara 1, ma ho dovuto pensare al campionato, facendo molta attenzione in partenza e cercando di evitare i pericoli dati dalla pista umida e scivolosa. In gara 2 ho ricevuto un colpo che ha compromesso l’assetto della vettura, non avevo velocità sul dritto e la staccata è diventata difficile. Non ho potuto lottare corpo a corpo con Altoè e Comini, ma complici penalità e ritiri sono riuscito comunque a vincere coronando un campionato perfetto”.

Autore del giro più veloce nelle libere, Baldan ha fatto il primo passo verso la conquista del campionato facendo registrare il terzo tempo nelle qualifiche di gara 1 e la pole position – la nona della stagione – per gara 2. Forte di 28 punti di margine in classifica e concentrato esclusivamente sul titolo, il pilota veneto ha corso gara 1 badando unicamente al risultato finale e ha tagliato il traguardo in terza posizione, centrando l’undicesimo podio stagionale per poi acquisire il secondo posto in seguito a una penalità inflitta a Stefano Comini. Con la corona di Campione Italiano già sulla testa, Baldan ha potuto disputare una gara 2 tutta all’attacco nel Tempio della Velocità e ha colto la settima vittoria stagionale, precedendo Giacomo Altoè e il resto del gruppo di oltre due secondi.

Con la vittoria nel TCR Italy 2017, Baldan ha anche portato a SEAT il titolo marche.

“La stagione non poteva terminare meglio di così. Penso che questi numeri ce li siamo meritati, sia io che la squadra abbiamo dimostrato di avere un grande potenziale. Devo ovviamente ringraziare Pit Lane Competizioni che ha fisicamente messo mano alla Pakelomobile, SEAT Motorsport Italia che non ci ha mai fatto mancare il supporto durante l’anno, Pakelo e tutti gli altri partner,” ha concluso Baldan.

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Nicola Baldan vince a Vallelunga e vola in testa al TCR Italy

Sesta vittoria stagionale per Nicola Baldan che, complice l'intelligente podio del sabato, balza e allunga in testa alla classifica piloti al termine del weekend di Vallelunga, sesto atto del TCR Italy. Dell'ottimo fine settimana della #Pakelomobile della Pit Lane Competizioni, che ha portato a casa anche le due pole position in programma, si avvantaggia anche SEAT, tornata al primo posto nella classifica Marche.

Dopo aver ottenuto il miglior tempo nelle prove libere, Baldan ha subito messo in chiaro quelle che erano le sue intenzioni, conquistando tutte e due le pole position in palio e precedendo in entrambe le occasioni il compagno di squadra Mugelli. Il pronti via della prima corsa non è perfetto e Baldan sfila in seconda posizione dietro la Honda di Nardilli. Con la testa al campionato e una gomma - l'anteriore sinistra - che si stava degradando in modo anomalo e fin troppo repentino, il pilota della Pakelomobile ha preferito evitare qualsiasi tipo di problema e, dopo aver lottato per il secondo posto nelle fasi centrali di gara, si è accontento dell'ottavo podio stagionale sotto la bandiera a scacchi, risultato che ha proiettato l'alfiere della Pit Lane Competizioni nuovamente in testa al campionato.

La seconda corsa del TCR Italy è stata diametralmente opposta, con la SEAT Leon #8 di Baldan che è scattata al via mantenendo la leadership per tutti i 16 giri di gara. Nessuno è mai riuscito a impensierire Baldan che, dopo le prime tornate di studio, è scappato via scavando un margine di sicurezza arrivato fino a oltre 7 secondi di vantaggio, per poi festeggiare la vittoria con il muretto Pit Lane Competizioni in visibilio, tagliando il traguardo con 4 secondi sul primo degli inseguitori.

"Adoro la mia squadra! I ragazzi di Pit Lane Competizioni mi hanno preparato ancora una volta una #Pakelomobile al limite delle perfezione! Nella prima corsa abbiamo sofferto un po' di più per via della gomma che stava cedendo e io ho rallentato per evitare di prendere qualsiasi tipo di rischio e portare a casa quanti più punti possibile. Voglio ringraziare davvero SEAT Motorsport Italia per il supporto che ci sta fornendo e Pakelo per aver reso tutto ciò possibile! - ha commentato a caldo Baldan, che arriva alla finale di Monza con 28 punti di margine su Scalvini. "Siamo riusciti a trarre il massimo vantaggio da questo weekend guadagnando quanti più punti possibile, arriviamo a Monza con un buon margine ma mancano ancora 50 minuti + 2 giri al termine di questa fantastica stagione! Ho come l'impressione che passerò le prossime quattro settimane a ripassare la pista brianzola e le partenze sul simulatore che mi hanno preparato i ragazzi di Purasimulazione, non voglio abbassare la tensione e voglio arrivare preparato al meglio! Non nascondo che uno degli obiettivi è anche quello di provare a portare il titolo Marche a SEAT, che mi ha dato la possibilità di correre in questi ultimi tre meravigliosi anni a bordo della Leon."

L'ultimo round della stagione 2017 del TCR Italy è in programma al tempio della velocità di Monza nel weekend del 20-22 ottobre, dove i round 13 e 14 decreteranno il nuovo campione italiano TCR.

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TCR Italy, doppietta di Baldan a Monza con la SEAT di Pit Lane Competizioni

Nicola Baldan è stato il mattatore del terzo round del TCR Italy all'autodromo di Monza. Dopo il miglior tempo nelle prove libere, il pilota di Adria ha firmato la pole position nella seconda qualifica e ha conquistato due sonanti vittorie che gli permettono di accorciare di molto il distacco in classifica generale. Il pilota della rossa Pakelomobile è ora a sole otto lunghezze dalla Honda di Scalvini.

Il weekend di Baldan è iniziato sotto i migliori auspici fin dalle prime prove libere, dove la SEAT Leon della Pit Lane Competizioni è stata l'unica a scendere sotto il muro dei 2:02. Le buone impressioni delle prove sono state poi confermate dalle qualifiche, che hanno visto Baldan conquistare la pole per Gara 2 e la prima fila nella corsa del sabato. La prima gara è stata quella più movimentata, a causa di una partenza non perfetta del pilota di Adria che si è subito messo in caccia del duo di testa. Con Scalvini attardato da un drive through, Baldan si è fiondato all'inseguimento dell'Opel di Giacon in testa alla gara. Quando ormai l'inseguimento era concluso, Giacon è stato costretto al ritiro per l'esplosione di un pneumatico, lasciando alla Leon #8 la leadership della gara. Nessuno sarà in grado di impensierirla e la Pakelomobile taglierà vittoriosa il traguardo con quasi sei secondi di vantaggio sul primo degli inseguitori.

Molto più lineare Gara 2, che ha visto Baldan scattare come una molla al via e involarsi verso una vittoria flag to flag, nonostante la pressione della Honda di Scalvini lungo tutto l'arco della gara. 

"Che weekend! Non potevo chiedere di meglio! La mia Pakelomobile era semplicemente perfetta, abbiamo fatto alcune modifiche tra Gara 1 e Gara 2 e devo dire che hanno funzionato al meglio. Non è stato affatto semplice, il gran caldo ha messo alla prova sia noi piloti che le vetture e le gomme. Sbagliare o avere un problema era un attimo. I ragazzi di Pit Lane Competizioni mi hanno dato una gran macchina, hanno fatto davvero un lavoro superbo!" ha commentato Baldan, che porta a tre il numero di successi stagionali. "Al Mugello sarà dura, avremo 30 kg di zavorra mentre le Honda saranno più leggere. Mi sa che ho esagerato quando ho fatto da coach a Scalvini, il ragazzo è venuto su fin troppo bene e ora è davvero un avversario ostico! Dovremo riuscire a sfruttare al meglio la nostra SEAT sui lunghi curvoni veloci, dove abbiamo ancora un piccolo vantaggio."

"Questa vittoria è il frutto del gran lavoro che insieme ai ragazzi di Pit Lane Competizioni abbiamo fatto a casa in questi giorni, ma non sarebbe bastato senza il supporto di SEAT Motorsport Italia e di Pakelo, che hanno creduto in me sin dall'inizio di questa avventura e mi hanno permesso di essere qui oggi. Ora dovrò consumare a casa il simulatore che mi hanno regalato i tecnici di PuraSimulazione per preparare al meglio la tappa toscana. Ho altri 8 punti da recuperare." ha concluso il pilota di Adria.

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A Misano Baldan conquista la prima vittoria in TCR

E’ arrivata già al secondo round la prima vittoria di Nicola Baldan nel TCR Italy. Il pilota veneto, dopo aver firmato la pole position per Gara 1 e la prima fila nella seconda manche, ha dominato la prima frazione conducendo la gara flag to flag senza lasciare alcuno spiraglio per gli avversari. La vittoria di Baldan non è solo la prima nella carriera TCR del pilota veneto, ma è anche la prima stagionale per la Pit Lane Competizioni e la prima per una vettura marchiata SEAT nella serie tricolore in questo 2017. Un guasto tecnico ha stoppato il driver veneto nella Gara 2 della domenica, quando lottava per la vittoria e il bis era alla portata.

“E’ stato un weekend incredibile. La mia #Pakelomobile è cresciuta tanto e bene e, rispetto ad Adria, eravamo molto più a posto con il setup, segno che i ragazzi della Pit Lane Competizioni hanno fatto un ottimo lavoro a casa. Mi hanno dato una vettura incredibile e peccato che il bottino non possa essere stato più pieno. C’era Jaime Puig in pista e ci tenevo a ben figurare, vincere e ricevere i complimenti dal boss di SEAT Sport è stata un’emozione davvero indescrivibile.” Ha commentato Nicola Baldan, che ha firmato anche il giro più veloce in Gara 2, a testimonianza della grande efficacia della sua SEAT Leon TCR per tutto il weekend. “Voglio dedicare questa vittoria alla squadra, hanno lavorato come i matti e questa coppa è il miglior modo per ringraziarli, così come voglio ringraziare chi ha creduto in me e ha reso possibile tutto questo: una grande azienda come Pakelo in primis, ma senza dimenticare SEAT Motorsport Italia, con cui abbiamo iniziato un percorso insieme tre anni fa che ha già portato al titolo 2016 del Leon Cup e 10 vittorie complessive. E spero sia solo l’inizio!”

Grazie alla vittoria di Misano, Baldan guadagna la seconda posizione in campionato. Il prossimo appuntamento del TCR Italy è in programma tra 15 giorni sul mitico tracciato di Monza, che ospiterà i round 5 e 6 della serie italiana.

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TCR Italy: Nicola Baldan due volte sul podio con la SEAT di Pit Lane Competizioni

Inizia con due podi il TCR Italy per Nicola Baldan. Il padovano del team Pit Lane Competizioni ha debuttato nella serie TCR tricolore con la SEAT Leon della Pit Lane Competizioni, la stessa scuderia con cui ha dominato la Leon Cup 2016, laureandosi campione. Sulla pista probabilmente meno congeniale alla sua #Pakelomobile, Baldan ha stretto i denti e ha portato a casa due terzi posti, decisamente importanti in ottica campionato. Nella graduatoria generale è ora terzo.

Il weekend di Adria si era aperto con il terzo miglior crono nelle prove libere del venerdi per il pilota veneto, nonostante una vettura ancora non al meglio della forma. La buona prestazione è stata poi replicata in qualifica dove, nonostante un guasto tecnico che ha rallentato il lavoro con la squadra e la pioggia arrivata nel corso nella prima sessione, Baldan ha firmato il quarto e il terzo miglior tempo nelle due sessioni, aggiudicandosi una partenza in seconda fila in entrambe le gare. 

La pioggia è stata la grande protagonista di Gara 1: caduta copiosa prima del via, la perturbazione ha imperversato per tutta la durata della prima manche, costringendo il direttore di gara a stoppare le ostilità con la bandiera rossa anzitempo. In queste difficilissime condizioni, Baldan ha chiuso al terzo posto, regalando alla Pit Lane Competizioni il primo podio della stagione. Il bel risultato del sabato è stato poi confermato alla domenica, in una gara decisamente diversa e corsa sull'asciutto con i primi tre piloti sempre racchiusi in un fazzoletto. La rossa Leon #8 era scattata come un fulmine al via, insediandosi subito al secondo posto e provando ad attaccare la leadership di Scalvini nella prima metà della gara, difendendo poi la posizione nella seconda parte fino alle tornate finali quando, ormai in crisi di aderenza, Baldan ha dovuto cedere la posizione a Giacon, accontentandosi di un terzo posto importante ai fini del campionato.

"E' stato un weekend duro e difficile per noi. Adria è probabilmente la pista meno adatta alla nostra Leon, sapevamo che qui avremmo sofferto e in quest'ottica i due podi sono comunque un risultato positivo. La TCR ha un comportamento molto differente dalla versione che anima la Cupra Cup, devo ancora sentirla mia al 100%." ha commentato Baldan, ora terzo in campionato. "Sabato era difficile poter fare di più, il muro d'acqua impediva di vedere davanti e l'aquaplaning era sempre dietro l'angolo, ho preferito portare a casa un sicuro terzo posto piuttosto che rischiare di rovinare tutto. In quelle condizioni sbagliare è un attimo. In Gara 2 abbiamo sofferto un po' di più, l'Astra di Giacon sul dritto andava davvero forte. Noi eravamo un po' in crisi di assetto, alla fine ho dovuto cedere e ho preferito portare a casa un sicuro terzo posto. Sono punti importanti per il campionato, ma a Misano voglio salire sul gradino più alto del podio!"

Il prossimo round del TCR Italy è in programma sul tracciato di Misano il 3 e 4 giugno.

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Nicola Baldan e Pit Lane Competizioni nel Tricolore Turismo con una SEAT Leon TCR

Dopo i successi colti nel 2016 che hanno portato Nicola Baldan e Pit Lane Competizioni alla conquista dei titoli Pilota e Team del SEAT Leon Cup Italia, la squadra mantovana e il pilota veneto hanno siglato un accordo che li vedrà ancora insieme, questa volta nel Campionato Italiano Turismo ma sempre sotto le insegne di SEAT Sport. Baldan sarà al volante di una SEAT Leon TCR, già vincitrice lo scorso anno a Monza con Enrico Bettera. I programmi sportivi di Baldan e Pit Lane sono stati svelati durante l'evento di presentazione della stagione agonistica di SEAT Italia 2017, alla presenza di Jaime Puig, capo di SEAT Sport, di Tarcisio Bernasconi, Team Manager di SEAT Motorsport Italia e di Vincenzo Vavalà, direttore del marketing di SEAT Italia. Un parterre d'eccezione a testimonianza dell'interesse e del supporto del marchio iberico verso il progetto Baldan-Pit Lane. Baldan sarà al via anche del TCR Trophy Europe, che si terrà in tappa unica ad Adria il 27 e 28 ottobre.

"E' un grande onore per me poter rappresentare un marchio come SEAT in pista! Voglio dire grazie a SEAT Motorsport Italia, SEAT Sport e SEAT Italia per aver creduto in me. Correre nel TCR con una Leon è la naturale prosecuzione di un cammino iniziato due anni fa con il marchio spagnolo e culminato lo scorso anno con il titolo di Campione Italiano Leon Cup. E soprattutto potrò farlo ancora una volta con la Pit Lane Competizioni, l'anno scorso abbiamo lavorato magnificamente cogliendo 8 vittorie e 11 podi su 12 gare - ha commentato Nicola Baldan, che ha mostrato anche le prime immagini della livrea 2017 disegnata da Geco Design - Questa sarà una stagione molto importante per me, e' una grande occasione che voglio sfruttare al meglio. Sono contento che tutti i miei sponsor più fedeli siano ancora qui al mio fianco a sostenermi ancora una volta, ma sono altrettanto orgoglioso che un brand come Pakelo mi abbia voluto nella sua famiglia. L'obiettivo per questa stagione è lo stesso di ogni anno: puntare a stare sempre li davanti e pensare al Campionato. E' il mio primo anno con una vettura TCR ma sono fiducioso, la Leon Cup è stata un'ottima scuola." La manche del TCR europeo rappresenta per Baldan un obiettivo particolare: "Adria è la mia pista di casa e lo è anche per molti dei miei partner, sarebbe grandioso poter ringraziare tutti con un importante riconoscimento europeo!"

"Siamo felici di poter continuare a collaborare con Nicola, il TCR è una categoria dove le sue qualità e la sua esperienza possono far la differenza. Sono sicuro che insieme potremo lottare per raggiungere gli stessi obiettivi colti nel 2016. La Leon TCR è un'evoluzione della Cup, è una vettura che noi conosciamo molto bene. Con un pilota come Nicola potremo massimizzare l'esperienza maturata negli ultimi anni." ha commentato Roberto Remelli, team principal della Pit Lance Competizioni, assistito in pista dal figlio Denis e dall'ingegnere di pista Massimiliano Galeazzi. "Per questa stagione abbiamo in cantiere numerosi progetti che ci permetteranno di crescere ulteriormente, poter avere un pilota come Baldan dalla nostra parte ci renderà questo processo molto più agevole. Posso confermare anche che Christian Pescatori sarà ancora con noi, sempre in veste di direttore sportivo e coach. Non vediamo l'ora di poter scendere in pista!" 

La Pit Lane Competizioni parteciperà al Campionato Italiano Turismo con due vetture: una SEAT Leon per Nicola Baldan e un' Audi RS3 LMS TCR che arriverà nell'officina mantovana nelle prossime settimane e il cui pilota è ancora da definire. Ampia e impegnativa sarà la stagione 2017 per la squadra mantovana, che intende essere presente anche sulla griglia del SEAT Leon Cup Italia, del TC Open organizzato dalla GT Sport di Jesus Pereja e sarà al via di un cospicuo numero di gare endurance.

La stagione del Campionato Italiano Turismo, valevole come TCR Italia, prenderà il via il 30 aprile a Imola e toccherà tutti i più importanti circuiti italiani come Misano, Mugello, Monza e Vallelunga. Il weekend del 28-29 ottobre ospiterà invece la finale in tappa unica del TCR Trophy Europe sulla pista di Adria.

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Nicola Baldan è il Campione SEAT Leon Cup 2016

E’ arrivata all’autodromo di Monza la certezza del titolo 2016 della SEAT Leon Cup per Nicola Baldan. Il pilota della Pit Lane Competizioni ha chiuso i giochi già al termine di Gara 1, dove ha conquistato un decisivo terzo posto. L’ultima gara della stagione ha visto il pilota veneto mettere la firma sull’ottavo successo stagionale, conquistando l’undicesimo podio - su 12 gare - di una stagione straordinaria, che ha portato nella teca nel pilota di Adria un nuovo titolo, dopo quelli nei trofei Mini, Abarth e Renault. Baldan parteciperà questo fine settimana all’ultimo round del SEAT Leon EuroCup a Barcellona.

“E’ stata una stagione straordinaria, forse irripetibile. Buona parte del merito è dello straordinario lavoro fatto a casa e in pista dai ragazzi della Pit Lane Competizioni, sono stati superbi! 8 vittorie e 11 podi non arrivano mai per caso. - ha commentato Baldan - Anche qui a Monza la mia Leon era davvero veloce, in Gara 1 ho preferito accontentarmi e portare a casa il terzo posto per chiudere il discorso campionato, mentre in Gara 2 ho dato il massimo e ho puntato dritto alla vittoria. Sono davvero contento che abbiamo conquistato anche il titolo team. E’ stata una stagione incredibile e il mio grazie va a tutti coloro che l’hanno resa possibile: la Pit Lane Competizioni, i miei sponsor, tutti i miei supporter e SEAT Motorsport Italia, che ha organizzato nel migliore dei modi il campionato. Ognuno a modo suo è stato fondamentale.” L’ultimo round del SEAT Leon EuroCup attende ora Baldan: “Non vedo l’ora di essere lì, sto studiando la pista e le reazioni della mia Leon grazie al simulatore che mi ha preparato Francesco Mantovani e i ragazi di I-dea Informatica. Sarebbe bello chiudere la stagione regalando una nuova gioia a questi fantastici ragazzi.”

“Nicola è stato superlativo, è andato oltre le nostre aspettative. E’ riuscito ad essere competitivo in ogni circuito e metterci tanto del suo in molte situazioni. Siamo cresciuti insieme, la sua esperienza e la nostra competenza hanno portato ad un risultato incredibile: abbiamo centrato tutti gli obiettivi di stagione nella SEAT Leon Cup.” sono state le parole di Roberto Remelli, Team Principal della Pit Lane Competizioni, coadiuvato nella gestione della squadra dal figlio Denis e dall’ingegnere di pista Massimiliano Galeazzi. “Baldan ha dominato il campionato, Vescovi è Campione Gentleman, la Pit Lane ha trionfato tra i team. Se a questo ci aggiungiamo la pole e la vittoria di Enrico Bettera nel TCR Italia possiamo dire che questo weekend è stato semplicemente perfetto! Ora ci aspetta Barcellona, sarà difficile ma al contempo stimolante potersi confrontare in un contesto internazionale di così alto livello.”

Il weekend di Monza ha visto Baldan salire sugli scudi già dalla prima sessione di prove libere, dove ha firmato il miglior tempo, replicando poi le buone impressioni nella seconda sessione, chiusa al secondo posto. La prima fila conquistata in qualifica ha avuto un sapore speciale, che ha dato la misura della determinazione del pilota veneto, in quanto Baldan ha chiuso il suo miglior giro senza l’ausilio di scie, fondamentali a Monza. Le prime fasi di Gara 1 hanno visto Baldan balzare al comando della corsa, davanti al rivale al titolo Giacon. La lotta per il campionato ha portato però Nicola ad accontentarsi di un terzo posto esente da ogni rischio, ma capace di laurearlo con una gara di anticipo Campione della serie promossa da SEAT Motorsport Italia. Libero da pensieri e pressioni, Baldan si è poi scatenato in Gara 2: una partenza fulminea lo ha proiettato dal settimo posto in griglia - per via dell’inversione dei primi 8 delle qualifiche - alla seconda posizione alle spalle di Carlotta Fedeli già alla prima staccata. Al sesto passaggio, Baldan ha trovato il varco giusto alla prima variante, passando la rivale e involandosi verso l’ottavo sigillo personale, che ha chiuso la stagione 2016 della SEAT Leon Cup Italia.

Nel prossimo fine settimana Nicola sarà impegnato a Barcellona per l’ultimo round del SEAT Leon EuroCup, dove sono attesi tutti i migliori protagonisti dei campionati promossi da SEAT Sport.

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Ancora una vittoria per Nicola Baldan a nella SEAT Leon Cup

Con la vittoria di Gara 1 ottenuta a Imola, Nicola Baldan ha portato a quota 7 i successi in questa stagione 2016 della SEAT Leon Cup, che vede il pilota veneto in testa alla classifica generale sin dalla prima gara di Adria. Con il solo doppio round di Monza davanti, il pilota della Pit Lane Competizioni ha a disposizione due match ball, potendo contare sul rassicurante margine di 29 lunghezze di vantaggio.

Dopo aver chiuso al primo e al secondo posto le due sessioni di prove libere, al termine delle qualifiche sui saliscendi del tracciato di Imola Baldan ha conquistato un importante posto in prima fila sulla griglia di partenza della gara di apertura del weekend. Al semaforo verde, Nicola è stato autore di uno start perfetto dalla seconda posizione, riuscendo subito a passare al comando della gara già alla prima virata del Tamburello, grazie ad una straordinaria staccata all'esterno che ha colto di sorpresa il poleman Giacon. L'esperienza e il talento dell’alfiere della Pit Lane Competizioni si sono rivelate determinanti negli infuocati 16 giri che hanno caratterizzato Gara 1 con la spettacolare lotta con il campione in carica della SEAT Leon Cup Giacon. Con un divario mai andato oltre il secondo, Baldan non ha ceduto alla pressione del rivale, rintuzzando ogni attacco e chiudendo tutte le porte, portando così a casa la settima vittoria stagionale in nove gare.

Un’incomprensione al terzo giro con il compagno di squadra ha invece posto fine anzitempo alla seconda corsa di Baldan, partito dalla settima casella al via - a causa della griglia invertita rispetto alle qualifiche - e velocemente risalito fino al terzo posto al momento del crash.

“Da una parte sono contento e soddisfatto, la Pit Lane Competizioni mi ha dato ancora una volta una vettura competitiva che mi ha permesso di vincere con scioltezza Gara 1. La lotta con Giacon è stata spettacolare e divertente, ma sapevo di poterlo controllare fino alla fine. In gara 2 avrei potuto sfruttare il primo match ball della stagione, ma purtroppo non è andata come speravo. Peccato, ma può succedere.” Ha commentato Baldan. “La cosa più importante è aver avuto l’ennesima conferma di poter disporre di una gran macchina e arrivare a Monza con un buon margine in classifica. Come abbiamo visto qui a Imola, nelle corse non c’è mai nulla di scontato, ma sono fiducioso. Credo in me e conosco la forza della mia squadra. Insieme possiamo centrare il nostro obiettivo!”

L’ultimo e decisivo appuntamento della SEAT Leon Cup è in programma a Monza nel weekend del 29 e 30 ottobre, dove le ultime due manche della stagione decreteranno il Campione Italiano 2016.

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A Vallelunga doppietta nella SEAT Leon Cup per Nicola Baldan in vista della Eurocup al Red Bull Ring

Weekend perfetto per Nicola Baldan a Vallelunga, dove il capoclassifica della SEAT Leon Cup non ha avuto rivali ed è stato il mattatore con la prima posizione conquistata in ogni sessione. Primo nelle prove libere, primo in qualifica, vincitore di entrambe le gare, grazie a questi risultati il pilota veneto può allungare in classifica generale, dove consolida il primato con 164 punti, 45 in più di Jonathan Giacon, il campione 2015 secondo in classifica. Questo fine settimana, Baldan sarà impegnato nella tappa del SEAT Leon Eurocup in programma al Red Bull Ring, sempre a bordo della fida hatchback spagnola della Pit Lane Competizioni, che, grazie alle due vittorie di Vallelunga, conferma la prima posiziona nella classifica a squadre della serie italiana, con un margine ora salito a 38 punti.

Dopo esser risultato il più rapido in entrambe le sessioni di prove libere, al sabato Baldan ha siglato anche la seconda pole della stagione, firmando il tempo di 1'43.579 in una sessione di qualifica davvero tirata, dove i due piloti in prima fila sono stati divisi da appena 6 centesimi di secondo. Tutti i brividi di gara 1 si sono concentrati al pronti via, quando Baldan e Giacon hanno entusiasmato il pubblico con uno spettacolare duello ruota a ruota protrattosi dal rettilineo di partenza fino alla staccata dei Cimmini con un incredibile passaggio appaiati al Curvone. La prima, difficile e decisa staccata del tracciato di Vallelunga ha visto Baldan svoltare per primo, davanti al rivale Giacon e al resto del gruppo. Giro dopo giro, il pilota della Pit Lane Competizioni è risultato imprendibile per tutti e ha incrementato via via il suo vantaggio, fino a transitare in solitaria sotto la bandiera a scacchi, con 8" e 8 decimi di vantaggio su Giacon, giunto secondo al traguardo.

Con l'inversione dei primi 8 delle qualifiche, Baldan si è visto assegnare l'ottava piazzola sullo schieramento di una gara 2 resa insidiosa dalle alte temperature dell'aria e dell'asfalto, che tendevano a consumare pneumatici e freni molto velocemente. Allo spegnimento delle luci, un concorrente rimasto fermo in griglia ha costretto l'alfiere Pit Lane Competizioni agli straordinari, con uno spettacolare passaggio con due ruote sull'erba per evitare l'impatto. La manovra ha fatto perdere lo slancio iniziale al pilota veneto, che ha svoltato in settima posizione alla prima curva. Uno dopo l'altro, Baldan ha trovato il varco giusto per passare tutti gli avversari, dimostrando calma, decisione e lucidità in ogni manovra, senza mai mettere a rischio l'integrità della sua Leon e pensando a conquistare punti importanti per il campionato. Il contatto al terzo giro tra Giacon e Vescovi in testa alla gara ha spalancato definitivamente le porte a Baldan per la prima posizione anche nella seconda gara, che lo vedrà transitare sul traguardo da dominatore indiscusso del weekend con un distacco di oltre 10 secondi su Carlotta Fedeli, uscita vincente dalla lotta per la seconda posizione sul podio.

"E' stato un weekend praticamente perfetto! I ragazzi della Pit Lane mi hanno dato una vettura formidabile e tutto il resto è venuto a cascata. Non immaginavo certo un fine settimana così, è sembrato facile ma abbiamo lavorato duramente per ottenere questi risultati. La parte più complicata è stata forse il rimanere concentrato, con questo caldo e con un buon vantaggio distrarsi è un attimo e si rischia di perdere tutto in un secondo." ha commentato Baldan. "Mi dispiace per il mio compagno di squadra Vescovi, che stava facendo una gara spettacolare e invece è stato costretto al ritiro per colpe non sue. La cosa più importante è che abbiamo ritrovato la competitività e la guidabilità che ci è mancata al Mugello, lavorando con la squadra sul setup. Ora siamo in una buona posizione per il campionato, ma mancano ancora quattro gare e non possiamo permetterci errori nè distrazioni."

Non c'è tempo per festeggiare per il capoclassifica del SEAT Leon Cup: "Gli ottimi risultati che con Pit Lane abbiamo raccolto fino ad oggi e il forte supporto dei nostri partner ci permetteranno di disputare questo fine settimana il round del SEAT Leon Eurocup al Red Bull Ring. L'obiettivo è migliorare la nostra prestazione del Mugello e raccogliere dati preziosi per poterci presentare a Novembre a Barcellona nelle migliori condizioni possibili e, magari, puntare al colpaccio nella gara di addio della serie europea. Sarebbe la ciliegina sulla torta ad una stagione fin qui straordinaria."

Il prossimo round del SEAT Leon Cup è in programma a Imola nel weekend del 24 e 25 settembre, mentre la tappa austriaca del torneo continentale partirà questo venerdi con le due sessioni di prove libere, sabato mattina è prevista la sessione di qualifica alle 9 mentre lo start ai 15 giri di Gara 1 è programmato alle 12.50. Alle 10.40 della domenica partirà invece Gara 2. 

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Ancora una vittoria e un secondo posto per Nicola Baldan in SEAT Leon Cup Italia

In occasione della quarta tappa sul circuito del Mugello, gli abituali protagonisti del SEAT Leon Cup Italia hanno affrontato in griglia unica i mattatori del trofeo europeo della pepata hatchback spagnola, dando vita ad una spettacolare griglia di partenza con ben 27 piloti al via e a due entusiasmanti gare. Tornato sulla scena europea, Nicola Baldan ha confermato di essere all'altezza dei migliori della classe, con due prestazioni solide e convincenti che hanno portato al veneto la quarta vittoria stagionale e un secondo posto nel campionato italiano, dove il pilota della Pit Lane Competizioni è saldamente al comando della classifica con 23 punti di vantaggio sul rivale Giacon, campione in carica della serie. 

Dopo i due turni di prove libere chiusi nelle prime posizioni, le qualifiche non hanno sorriso a Baldan, trovasi ostacolato dall'abbondante traffico generato dalle 27 vetture in pista nei suoi giri migliori. Nicola si è così dovuto accontentare della quinta fila in griglia, un peccato, perchè il suo ideal time lo posizionava al quarto posto assoluto ad appena un decimo dalla pole, a testimonianza dell'altissimo livello dei partecipanti della gara toscana e dello stato di forma del pilota Pit Lane Competizioni.

La prima corsa del weekend, disputata al sabato, ha visto il pilota veneto impegnato in una battaglia per la sesta posizione per tutto l'arco della gara con Giacon e l'argentino Dalla Motta. Un duello serrato dai tempi ravvicinatissimi dove Baldan ha più volte provato l'affondo decisivo, ma che alla fine si è risolto con una strategica ottava posizione assoluta e seconda nel campionato italiano, importantissima ai fini nella classifica tricolore. La seconda corsa del weekend ha invece visto Baldan scattare alla perfezione dalla seconda posizione sulla griglia e portarsi in testa alla gara già alla staccata della San Donato. Un assetto non perfetto, però, ha presto costretto il veneto a cedere, non senza lottare, alcune posizioni e portare a casa la quinta posizione assoluta e la quarta vittoria stagionale, su sei gare, nella serie nazionale.'

"Per quanto riguarda il campionato italiano, sono contento perchè abbiamo mantenuto praticamente invariato il distacco da Giacon e dopo sei gare possiamo vantare quattro vittorie e due secondi posti, segno dell'ottimo lavoro dei ragazzi della Pit Lane Competizioni sulla mia SEAT Leon. Mi sarebbe piaciuto fare qualcosa in più nell'europeo, soprattutto perchè questa era la nostra pista di casa. In qualifica, traffico a parte, abbiamo dimostrato che avevamo tutte le carte in regola per stare con i migliori, ma nell'arco del weekend non siamo riusciti ad adattare il setup ai cambiamenti della pista, che si è man mano gommata e scaldata." ha commentato Baldan. "Forse ci è mancato quel pizzico di esperienza in più su auto e gomme che invece hanno i protagonisti dell'europeo, ma abbiamo dimostrato di potercela comunque giocare alla pari, anche se dobbiamo lavorare ancora un po' se vogliamo trovare gli ultimi decimi. Questa fantastica esperienza ci è servita molto anche in vista della gara di Barcellona di fine anno, dove tutti i migliori protagonisti dei trofei SEAT Leon saranno presenti in una sorta di mondialino di categoria. Noi vogliamo esserci per vincere e abbiamo tutto il tempo per recuperare il gap che ci manca!", ha concluso il leader di classifica. 

"Sono contento perchè, alla prima uscita internazionale di Pit Lane nell' Euro Cup SEAT Leon, abbiamo dimostrato di poter stare con i primi e ci siamo confermati al top nella serie italiana, ma allo stesso tempo mi sarebbe piaciuto poter portare a casa un risultato migliore sulla nostra pista nella classifica dell'europeo. Il weekend al Mugello ha però confermato che stiamo lavorando nella direzione giusta." ha commentato Roberto Remelli, Team Principal della Pit Lane Competizioni che gestisce la squadra con l'aiuto del figlio Denis e dell'ingegnere di pista Massimiliano Galeazzi. "Per noi è stato comunque un buon weekend, con il secondo podio di Bettera nel TCR, la vittoria e il secondo posto di Baldan e la vittoria di Vescovi con il podio di Fumi nella classifica Gentleman. Tempi alla mano, siamo stati competitivi anche nella serie europea, ma possiamo e dobbiamo fare di meglio e, in questo, la recente aggiunta di Christian Pescatori potrà darci una grossa mano." ha concluso il team manager mantovano che, al giro di boa della stagione del SEAT Leon Cup, può vantare la leadership nella classifica assoluta di Baldan e la doppietta in quella Gentleman di Vescovi e Fumi, oltre alla prima posizione della Pit Lane Competizioni nella classifica a squadre.

Il Campionato SEAT Leon Cup Italia tornerà in pista dopo la pausa estiva il 3 e 4 settembre con due nuove e appassionanti gare in programma all'autodromo romano di Vallelunga.

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Una vittoria e un secondo posto per Nicola Baldan a Misano nella SEAT Leon Cup Italia

Anche a Misano, Nicola Baldan si è imposto come uno dei migliori protagonisti del SEAT Leon Cup Italia. Il veneto di casa Pit Lane Competizioni ha colto, sul circuito intitolato a Marco Simoncelli, un primo e un secondo posto nelle due gare in programma, una prestazione maiuscola che gli permette di continuare a guidare la classifica di campionato con ben 24 punti di vantaggio su Jonathan Giacon, primo degli inseguitori.

Il weekend di Misano è iniziato nel migliore dei modi per Baldan, con due perentori primati in entrambe le sessioni di prove libere e la prima fila conquistata in qualifica. Lo spettacolare via in notturna di Gara 1 ha visto la rossa SEAT Leon #8 preparata dalla Pit Lane balzare subito al comando nelle primissime fasi della gara, per poi installarsi stabilmente in seconda posizione. Nel corso del primo giro, Baldan è stato incolpevole protagonista di alcuni contatti, che hanno avuto come risultato uno sbilanciamento della vettura. Con perizia ed esperienza, Nicola è però riuscito a correre sui problemi della macchina e a portare a casa un secondo posto fondamentale in ottica campionato. 

Anche la seconda manche non è stata avara di emozioni, con il tracciato di Misano reso umido dalla pioggia caduta prima della gara e tutti i piloti che hanno optato per le gomme slick. Pochi istanti prima del via, la pioggia torna protagonista mettendo in risalto il talento e le capacità dei piloti, costretti a fare gli straordinari con le gomme da asciutto su una pista sempre più scivolosa. Partito settimo per via dell'inversione dei primi 8 di Gara 1, dopo due giri dietro la safety car Baldan ha impiegato solo cinque giri per portarsi al comando e costruirsi un discreto margine di sicurezza sugli inseguitori. Brivido finale all'ultimo giro, quando un pilota doppiato non si avvede dell'arrivo della Leon della Pit Lane e rallenta il pilota veneto, che si ritrova così nel giro di tre curve con il gap sul rivale Giacon praticamente azzerato. L'uno incollato all'altro, i due protagonisti della classifica di campionato escono dall'ultima curva appaiati e si giocano la vittoria in una vera e propria gara di accelerazione sul rettilineo d'arrivo, con Baldan che passa primo sul traguardo con appena un decimo di secondo di vantaggio sul sul rivale!

"Che weekend! Il finale di gara 2 è stato pazzesco! Quando pensavo di avere ormai vinto, ho dovuto fare leva su tutta la mia esperienza per passare primo sotto la bandiera a scacchi! Sono molto soddisfatto del fine settimana, perchè siamo stati veloci e competitivi anche quando non proprio tutto è filato per il meglio. In gara 1 ho ricevuto un duro colpo sul posteriore e la macchina era tutta sbilanciata, quindi il secondo posto va benissimo." ha detto Baldan, che patta i punti colti in gara con il rivale Giacon grazie ad una vittoria e un secondo posto a testa. "Tre vittorie e un secondo posto in quattro gare è un risultato straordinario, merito soprattutto della macchina eccezionale che ogni domenica mi preparano i ragazzi della Pit Lane. Stiamo facendo un ottimo lavoro insieme ed aver avuto ancora una volta la possibilità di confrontare i nostri tempi con quelli delle vetture TCR ci rende consapevoli della nostra forza su qualsiasi campo. Ora pensiamo al Mugello, un circuito che mi piace tanto e dove ho più volte vinto in passato." ha concluso il pilota veneto, che in Toscana ha già trionfato con la Mercedes dell'EuroV8, nel Trofeo 500 Abarth e nel Mini Challenge. 

"Nicola ha dimostrato ancora una volta di essere un pilota eccezionale, resistendo in Gara 1 con una vettura danneggiata e facendo la differenza in Gara 2 dove era facilissimo sbagliare. Insieme stiamo raggiungendo risultati fin sopra le nostre aspettative, ma che gratificano il gran lavoro di tutta la squadra." ha commentato Roberto Remelli, Team Principal della Pit Lane Competizioni, la squadra che sta dominando il campionato italiano SEAT Leon Cup, grazie al primo posto di Baldan nella classifica assoluta, la doppietta di Vescovi e Fumi nel trofeo Gentleman e la leadership nella classifica Team. 

Il prossimo round del SEAT Leon Cup è in programma al Mugello il 16 e 17 luglio e sarà ancora una volta inserito all'interno degli Aci Racing Weekend per un fine settimana tutto all’insegna dei motori con i trofei SEAT, il Campionato Italiano Turismo, l'italiano GT e la Formula 4.

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