Mercedes-Benz sponsor della Mille Miglia 2016

Mercedes-Benz sarà anche quest’anno sponsor della Mille Miglia, la leggendaria competizione su strada che attraversa l’Italia. Numerosi esemplari del museo Mercedes-Benz saranno protagonisti, come le Mercedes-Benz SS ed SSK insieme ad alcune 300 SL. Inoltre, a sessant’anni esatti dal debutto nella 1000 miglia del 1956, torna protagonista anche la 190 SL. 

Mercedes-Benz e la Mille Miglia rappresentano un binomio indissolubile. Le vittorie di Rudolf Caracciola e Wilhelm Sebastian al volante della Mercedes-Benz SSK (1931) – la prima vittoria di un pilota non italiano – il record di Stirling Moss e di Denis Jenkinson sulla Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S nel 1955) rappresentano, infatti, momenti gloriosi nella tradizione motoristica mondiale e della Casa di Stoccarda.

Quest’anno, Mercedes-Benz partecipa alla ‘corsa più bella del mondo’ con una serie di modelli senza pari: SS e SSK, le super sportive degli anni 1920 e 1930, numerose 300 SL degli anni 50 che gareggeranno insieme alla 180 D, la 220 A e la 190 SL, che fece il suo esordio in gara nel 1956. E’ proprio sessanta anni fa che il team francese composto da Michel Bianco e Jean Loup Pellecuer, con il numero 347, arrivò al 121° posto con un tempo di 16 ore, 6 minuti e 15 secondi.

La prossima edizione della Mille Miglia (dal 19 al 22 maggio) sarà affiancata e preceduta dal Mille Miglia Revival, con circa 60 vetture in gara tra cui numerose SL, varie Mercedes-AMG e concept di eccezionale rilevanza tecnica o storica, insieme a tutte le vetture Mercedes-Benz costruite prima del 1986 – ad eccezione delle vetture che gareggeranno alla tradizionale Mille Miglia.

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Il fine settimana del Gran Premio d’Italia in diretta su Periscope

Mercedes-Benz Italia e Twitter ancora una volta insieme per dar vita ad una nuova coinvolgente avventura che permetterà agli appassionati della Stella di seguire, in tempo reale, i numerosi appuntamenti che animeranno il fine settimana del Gran Premio d’Italia. Una lunga maratona social che prenderà il via giovedì 3 settembre con la Laureus F1 Charity Night, annuale appuntamento dedicato allo sport ed al sociale che riunisce sportivi di oggi e di ieri, attori e personaggi del mondo dello spettacolo, per contrastare le difficoltà giovanili attraverso lo sport. In diretta dal Mercedes-Benz Center di Milano, Pierluigi Pardo, racconterà i momenti più emozionanti della serata e porterà i follower collegati su Periscope a conoscere gli ospiti di questo esclusivo evento.

Venerdì 4 settembre, mentre Nico Rosberg e Lewis Hamilton saranno impegnati nelle prove libere, Pierluigi Pardo sarà ai comandi di un drone, lanciato alla ricerca di una GLE Coupé, nascosta sotto il cielo di Monza. Ad aiutarlo in questa avvincente caccia al tesoro, #FindTheSuv, saranno gli stessi follower che, attraverso le indicazioni fornite via Periscope, guideranno il drone sull’obiettivo. 

Tra tutti i partecipanti a questa inedita caccia al tesoro sarà estratto un vincitore che potrà trascorrere una settimana al volante del nuovo, affascinante SUV della Stella.

Sabato 5 settembre i live streaming di Mercedes-Benz Italia via Periscope entrerenno nell’hospitality del team MERCEDES AMG PETRONAS per seguire in diretta le qualifiche ed accompagnare i fan delle Frecce d’Argento a scoprire il dietro le quinte del Gran Premio d’Italia.

Domenica 6 settembre sarà possibile seguire tutte le fasi della gara attraverso un intenso ‘live twitting’ dall’account @MercedesBenz_IT e andare a caccia di vip nell’hospitality della Stella, immortalandoli attraverso il Twitter Mirror, lo ‘specchio magico’ ideato da Twitter che permette di autografare gli scatti e condividerli con un Tweet. 

Per la prima volta le attività social legate all’evento saranno coordinate, grazie al Twitter Live Studio, da una task force congiunta di Mercedes-Benz Italia e Twitter Italia, che dirigerà le operazioni dal quartier generale di Twitter a Milano. Una nuova conferma del legame sempre più stretto che unisce la Stella al mondo dei social che, proprio su Twitter, vede Mercedes-Benz Italia in testa alla classifica dei marchi automobilistici per numero di follower ed engagement (fonte: Blogmeter).

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Laureus F1 Charity Night, torna l’evento dedicato allo sport che fa bene

Il 3 settembre, in concomitanza con il Gran Premio d’Italia a Monza, per il secondo anno i riflettori del Mercedes-Benz Center di Milano si accendono sulla Laureus F1 Charity Night: una serata dedicata allo sport ed al sociale nata per sostenere i progetti della Fondazione Laureus Italia Mercedes-Benz che, ad oggi, hanno dato la possibilità ad oltre 1.500 bambini e ragazzi che vivono in contesti disagiati, di partecipare ai progetti sportivo- pedagogici. 

Al centro della serata, presentata da Federica Masolin, giornalista e conduttrice di Sky Sport, un’asta benefica battuta da Renato Pennisi di Christie's, che metterà all’incanto pezzi unici, di altissimo valore: un ritratto a mosaico fotografico personalizzato di Maurizio Galimberti, una Vespa 946 limited edition firmata Marc Newson, una preziosa borsa Santoni, un bracciale Cartier “Juste un Clou” in oro rosa 18 carati con pavé di diamanti, una MV Agusta Turismo Veloce, una smart fortwo twinamic personalizzata da Fabio Novembre ed un esclusivo orologio IWC Portofino Hand-Wound Monopusher Edizione Laureus Charity Night Milan 2015 (pezzo unico, in platino). 

Un’asta di grande rilievo, non solo per il valore economico dei pezzi, ma soprattutto per l’importanza delle attività che saranno realizzate grazie al ricavato. Alla Laureus F1 Charity Night parteciperanno tante leggende sportive di ieri e di oggi, insieme ai campioni di Formula 1 Lewis Hamilton e Nico Rosberg, Ambassador della Fondazione che, con il progetto #DriveForGood dona a Laureus Sport for Good Foundation 100 euro per ogni chilometro percorso durante le gare vinte in questa stagione. 

Insieme ai piloti del team MERCEDES AMG PETRONAS anche Giacomo Agostini, Edwin Moses e Franz Klammer a rappresentare gli Accademy Members di Laureus. Il mondo dello spettacolo non resta indietro in questa gara di solidarietà. Tanti volti noti, stelle del cinema italiano e ‘friend ambassadors’ della Fondazione, che si uniranno in questo grande evento dedicato al sociale: Cristina Chiabotto, Filippa Lagerbäck, Jean Alesi, Marco Tardelli, Adriano Panatta, Fabio Capello, Miki Biasion, Alessandro Fabian, David Trezeguet, Norberto Murara Neto, Fabrizio Macchi, Marco Bortolami, Mirco Bergamasco e Pierluigi Pardo. Davide Oldani, chef stellato amico di Laureus e Ambassador di Mercedes-Benz, sarà protagonista in cucina alla Laureus F1 Charity Night. 

Nel corso dell’evento sarà, inoltre, assegnato ad un personaggio che si è contraddistinto nella stagione per i risultati ottenuti e i valori rappresentati, il Laureus Sports for Good Award Italiano. Fondazione Laureus Italia Onlus fondata nel 2005 opera all’interno delle periferie delle grandi città italiane con l’obiettivo di sostenere minori a rischio utilizzando lo sport come strumento di supporto psico-pedagogico. 

“Lo sport ha il potere di cambiare il mondo. Ha il potere di suscitare emozioni. Ha il potere di ricongiungere le persone come poche altre cose. Ha il potere di risvegliare la speranza là dove prima c’era solo disperazione”: queste le parole del patron di Laureus Nelson Mandela pronunciate durante i Laureus World Sports Awards di Monaco del 2000. 

Le attività sportive gestite da Laureus prevedono, oltre al coinvolgimento di allenatori, la presenza in campo di educatori e psicologi al fine di utilizzare la pratica sportiva come strumento per la realizzazione di obiettivi educativi. 

Laureus Italia Onlus pianifica e gestisce i progetti, monitorandone i risultati in collaborazione con centri di ricerca specializzati. Costruisce una rete di partner territoriali formata da associazioni sportive ed enti che hanno in carico i minori a rischio, garantendo la formazione in termini di competenze relazionali degli allenatori ed operatori sociali coinvolti. L’obiettivo è la costituzione di una comunità socio sportiva capace di farsi carico dei minori più fragili. Ad oggi Fondazione Laureus Italia Onlus è attiva a Milano, Roma e Napoli con 5 progetti e sostiene oltre 1500 bambini. 

Partner a livello mondiale di Laureus Sport For Good Foundation, che sostengono anche la serata sono Daimler AG e Richemont, con i marchi Mercedes-Benz e IWC Schaffhausen. 

Sponsors Event della seconda edizione della Charity Night saranno Pirelli e Pernod Ricard Italia che, sposando la causa della Fondazione hanno deciso di sostenerla in questa speciale occasione accompagnati anche da Adidas.  

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All’asta alcune delle Stelle che hanno fatto la storia di Mercedes-Benz

Oltre 40 vetture esclusive della storia di Mercedes-Benz e dei marchi precedenti sono destinate ad essere vendute in occasione della seconda asta organizzata dalla Casa d’aste inglese Bonhams a fine marzo nel Museo Mercedes-Benz. L’elenco dei gioielli automobilistici a catalogo abbraccia un affascinante arco di tempo, dagli albori della cultura dell’automobile al passato più recente. Variegata l’offerta: da lussuose cabriolet, passando per potenti sportive ed eleganti berline, fino a leggendarie sportive da competizione ed a veicoli industriali classici di particolare interesse.

“Sono molto lieto di poter nuovamente ospitare nel 2015 la Casa d’aste Bonhams all’interno del Museo Mercedes-Benz”, afferma Michael Bock, Responsabile di Mercedes-Benz Classic e Customer Center. “Quando in Mercedes-Benz Classic ci confrontiamo con la storia del nostro Marchio, puntiamo all’autenticità ed all’originalità. Sono proprio questi aspetti che Bonhams valorizzerà nel corso dell’asta. Con questa manifestazione di alto livello consolidiamo ulteriormente l’ottima partnership tra Mercedes-Benz Classic e Bonhams che vanta ormai due decenni”. Già nel vecchio museo di Untertürkheim erano state messe all’asta classiche dal 1996 al 1999. All’epoca la Casa d’aste si chiamava ancora Brooks.

L’asta si terrà sabato 28 marzo 2015, a partire dalle ore 14 al piano di ingresso del museo. Il numero di visitatori è limitato e l’acquisto di un catalogo d’asta al prezzo di 30 euro consente la partecipazione all’evento di due persone. Sarà possibile visualizzare tutti i lotti dell’asta già venerdì 27 marzo 2015, dalle ore 9 alle 18, e la mattina del 28 marzo 2015, dalle ore 9 alle 12. Il Museo Mercedes-Benz e Bonhams presenteranno gli esclusivi veicoli nell’atrio del museo, nell’area antistante l’ingresso principale ed in un’area coperta accanto all’edificio del museo.

Vetture con un illustre passato

Le affascinanti pagine firmate Mercedes-Benz vivono sia della storia del Marchio che delle storie di ogni Stella: questo il filo conduttore che accompagnerà l’asta Bonhams. La Benz Ideal del 1900 vanta, ad esempio, un’entusiasmante autobiografia che parte dalla vendita della vettura da parte di Henry Hewetson, rivenditore inglese Benz, ed arriva agli impieghi della classica, che quest’anno compie 115 anni, nella ‘London to Brighton Veteran Car Run’ del passato più recente. 

Altrettanto eccezionale è la storia della sportiva da competizione AMG Mercedes Classe C sulla quale sono partiti Juan Pablo Montoya e Jan Magnussen nella stagione 1996 del Campionato Internazionale Turismo (ITC). Il veicolo originale viene offerto all’asta dalla scuderia HWA. 

La 300 SL Roadster (W 198 II) con numero di telaio 198.042-10-002539, costruita nel 1960, è stata un tempo guidata dall’imprenditore tedesco Alfried Krupp von Bohlen und Halbach.

Un suggestivo contrappunto all’interno dell’asta è rappresentato da una storica auto a pedali prodotta da Ferbedo nel 1950. Si tratta di uno dei meravigliosi esempi di come alcuni giocattoli di design abbracciassero il linguaggio formale delle vetture Mercedes-Benz. 

Tra le vetture destinate a questa seconda asta Bonhams nel Museo Mercedes-Benz figurano:

• Benz Ideal 4 1/2 CV, 1900 

• Mercedes-Benz 370 S Mannheim Sport Cabriolet (WS 10), 1931

• Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A (W 29), 1937/1938

• Mercedes-Benz 220 Cabriolet A (W 187), 1952

• Mercedes-Benz 300 SL Roadster (W 198), 1960

• Mercedes-Benz 190 SL Roadster (W 121), 1960

• Mercedes-Benz 220 S modello ‘Heckflosse’ (W 111), 1961

• Mercedes-Benz 250 SE Cabriolet (W 111), 1967

• Mercedes-Benz 280 SL ‘Pagoda’ (W 113), 1970

• Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé (W 111), 1970

• Mercedes-Benz 600, passo corto (W 100), 1971

• Mercedes-Benz Unimog U 900 (modello 406.145), 1975

• Mercedes-Benz 280 S (W 116), 1975

• Mercedes-Benz 380 SL Roadster (R 107), 1983

• Mercedes-Benz 500 SL Roadster (R 107), 1986

• AMG Mercedes Classe C, sportiva da competizione, 1996

• Mercedes-Benz CL 63 AMG (C 215), 2003

• Mercedes-Benz SLR McLaren, sportiva ad alte prestazioni (R 199), 2007

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La nuova Mercedes Classe S Coupé al Festival dei Due Mondi

Dal 27 giugno al 13 luglio la nuova Mercedes Classe S Coupé, ambasciatrice di eccellenza stilistica e tecnologica della Stella, si svela al grande pubblico sotto i riflettori del Festival dei Due Mondi. 

Ancora una volta, infatti, Mercedes-Benz Italia si conferma official car della manifestazione che da oltre cinquant’anni ospita a Spoleto l’eccellenza artistica internazionale. 

“La presenza di Mercedes-Benz Italia alla 57° edizione del Festival di Spoleto sottolinea nuovamente il nostro impegno nella promozione e la valorizzazione di progetti artistici e attività culturali.”, ha dichiarato Alwin Epple, Presidente di Mercedes-Benz Italia. “Siamo, infatti, convinti che sostenere arte e cultura attraverso partnership con istituzioni e poli culturali, rappresenti un’assoluta priorità nell'ambito delle nostre attività di corporate social responsibility.” 

Stile, esclusività degli allestimenti e sportività raffinata: la nuova Classe S Coupé coniuga le proporzioni classiche di un grande coupé sportivo con il prestigio e la tecnologia propri dei tempi odierni e, dopo più di trent’anni, rinnova il mito della leggendaria SEC. Questa due porte mozzafiato può disporre, a richiesta, del sistema di sospensioni MAGIC BODY CONTROL con funzione di inclinazione in curva, che rappresenta una première a livello mondiale. A rendere Classe S Coupé ancora più esclusiva, 47 cristalli Swarovski incastonati come stelle in ognuno dei fari anteriori.

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‘Speed and Spirit’ al Mercedes-Benz Center di Milano: La storia delle Frecce d’Argento negli scatti di Zoltán Glass

Fino al 30 luglio, i visitatori del Mercedes-Benz Center di via Gallarate, il più grande Centro di vendita e rappresentanza della Stella nel Sud Europa, potranno rivivere la leggenda delle Frecce d’Argento attraverso le immagini della mostra “Speed and Spirit”: una selezione esclusiva di scatti di Zoltán Glass che immortalano momenti di gare automobilistiche degli anni ’30, epoca in cui regnavano incontrastate le Frecce d’Argento. 

In esposizione ben 78 immagini di Glass, rinomato fotografo ungherese, divenuto celebre per i sui scatti sul mondo delle competizioni automobilistiche. Il tema dominante delle fotografie sono le Silver Arrow, le leggendarie Frecce d’Argento, protagoniste di innumerevoli successi della Stella.  

“Siamo orgogliosi di ospitare questa mostra” ha dichiarato Radek Jelinek, Amministratore delegato di Mercedes-Benz Milano. “Oltre ad essere di grande suggestione e a rivelare un arguto senso della prospettiva, le fotografie di Zoltán Glass testimoniano il prestigio delle Frecce d’Argento e costituiscono uno strumento unico, in grado di trasmettere ai visitatori la passione e la lunga tradizione di Mercedes-Benz nelle competizioni automobilistiche”.

 La maggior parte delle fotografie esposte furono commissionate dalla Daimler-Benz AG nel corso degli anni '30, quando Glass lavorava a Berlino. La mostra è divisa in due sezioni: ‘Speed’ e ‘Spirit’.  Nella sezione ‘Speed’, i visitatori potranno percepire le emozioni provate dai piloti sulla pit lane, a inizio gara e nel corso della competizione, mentre nella sezione ‘Spirit’ è stato ricostruito lo studio fotografico di Glass. 

A rappresentare la velocità e lo spirito della Stella saranno, inoltre, in esposizione due protagoniste del passato: la Mercedes Monza, una racing car con motore da 2 litri a 8 cilindri che nel 1926 vinse il Gran Premio di Germania sul circuito berlinese AVUS e la Mercedes-Benz 200 Cabriolet C, la cui cuffia del radiatore caratterizzerà per decenni la linea delle berline Mercedes-Benz.  

Nato a Budapest nel 1902, Glass è stato definito ‘il Picasso della macchina fotografica’.  Oltre alle fotografie scattate durante i saloni automobilistici e quelle che pongono al cento la tecnologia, l'esposizione racconta i momenti salienti della storia delle gare automobilistiche attraverso immagini che rappresentano un’importante documentazione visiva della leggenda delle Silver Arrow. Tra queste, la fotografia che ritrae Manfred von Brauchitsch al volante di una Freccia d’Argento poco prima dell'inizio del Gran Premio di Germania del 1934.

 Gli archivi fotografici della DaimlerChrysler ospitano un’importante collezione delle immagini scattate da Glass durante le gare più importanti e in saloni dell'auto davvero eccezionali. La sua eredità, sotto forma di migliaia di negativi, è conservata oggi in Inghilterra al National Media Museum di Bradford.

Indirizzo: Mercedes-Benz Center - Via Gallarate, 450 – 20151 Milano

Orari di apertura:

Lunedì/ venerdì: 08:30-19:00

Sabato: 09:00-18:00 (domenica chiuso)

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La nuova Mercedes-Benz SL 400

Mercedes-Benz SL fissa nuovi parametri di riferimento tra le Roadster di lusso grazie ad innumerevoli innovazioni tecniche. Rispetto al modello precedente, la SL 400 non è dotata di motore aspirato, bensì di un sei cilindri con due turbocompressori. Sebbene la relativa cilindrata sia stata ridotta a 3 litri, il motore biturbo eroga elevata potenza con una pressione di sovralimentazione a pieno carico di 1,8 bar ed una coppia massima straordinariamente alta di 480 Nm ai bassi regimi. Rispetto alla SL 350, sono disponibili 20 kW in più mentre la coppia massima (+110 Nm) viene sviluppata nell’intervallo di regime compreso tra i 1600 ed i 4000 giri/min. 

Come tutti i motori a benzina BlueDIRECT, anche il motore biturbo della nuova SL 400 è ad iniezione diretta con combustione a getto guidato. Mercedes-Benz è stata la prima casa automobilistica ad offrire tale dotazione di serie. La pressione di sistema misura fino 200 bar ed il sistema viene regolato alla pressione di volta in volta ottimale sulla base di una mappatura. Gli iniettori piezoelettrici consentono la formazione di una miscela ottimale utilizzando fino a cinque iniezioni per ciclo. L’iniezione diretta di terza generazione è integrata dall’“accensione multipla rapida” (“Multi Spark Ignition MSI”). 

Ecco come funziona: dopo la prima scintilla ed una combustione di breve durata, la bobina viene ricaricata velocemente per generare un’ulteriore scintilla. Con il sistema MSI è possibile ottenere fino a quattro scintille consecutive nell’arco di un millesimo di secondo ottenendo una miscela caratterizzata da un maggiore volume rispetto all’iniezione tradizionale. 

Nell’accensione multipla rapida è possibile agire sia sulla sincronizzazione delle scintille che sulla durata della combustione in modo dipendente dai parametri di funzionamento del momento al fine di ottimizzare la temporizzazione della combustione tra l’altro a tutto vantaggio della compatibilità ambientale dei gas residui. Ne risulta un utilizzo ottimale del carburante che si traduce a sua volta in una riduzione delle emissioni allo scarico. 

Dati tecnici SL 400

Cilindrata	2996 cm³
Alesaggio x corsa	88,0 x 82,1 mm
Potenza	245 kW (333 CV) a 5250-6000 giri/min
Coppia	480 Nm a 1600-4000 giri/min
Consumi	7,3 l/100 km
CO2	172 g/km
0-100 km/h	5,2 s
Velocità massima	250 km/h

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Mercedes-Benz: Change the night, con GLA è tutta un'altra musica

Il 27 marzo, tre esclusivi eventi saranno il cuore di una notte di musica che darà il benvenuto alla nuova GLA nelle concessionarie italiane. Dal Mercedes-Benz Brand Center di Via Gallarate a Milano, animato dalle note di Saturnino e Giuliano Palma, al MAXXI, Museo nazionale delle arti del XXI secolo nel cuore della Capitale, che ospiterà il concerto di Giorgia, passando per lo showroom Bonera di Brescia, dove si esibiranno i Motel Connection. Una coinvolgente jam session che coinvolgerà in tempo reale ben 32 Concessionarie Mercedes-Benz in tutta Italia.

Già protagonista dell’ultimo videoclip di Alex Britti e Bianca Atzei, la nuova GLA sottolinea ancora una volta attraverso la musica il suo carattere giovane e dinamico, pronto a rivoluzionare il segmento dei Crossover. Innovativa nel design, perfetta per gli spostamenti di ogni giorno e adatta anche ai percorsi off-road: la nuova Mercedes-Benz GLA crea un nuovo segmento, coniugando al dinamico design la versatilità propria di un’auto per il tempo libero.

La prima Mercedes-Benz nel segmento dei Crossover compatti è maneggevole in città (lunghezza x larghezza x altezza 4.417 x 1.804 x 1.494 mm), agile e versatile nell’utilizzo cittadino, perfettamente a proprio agio in offroad, grazie alla trazione integrale permanente 4MATIC, dinamica ed efficiente in autostrada (Cx 0,29). 

Flessibilità degli interni, equipaggiamenti pregiati e cura per i dettagli sono le principali caratteristiche della nuova Classe GLA. Gli schienali dei sedili posteriori non solo si ribaltano completamente, ma è possibile anche variarne a piacere l’inclinazione. Il capiente vano bagagli (421 – 836 l) si distingue anche per la spiccata accessibilità, grazie al bordo di carico basso e all’ampio portellone, ed è disponibile a richiesta anche con apertura automatica. 

La struttura particolarmente rigida della carrozzeria crea una base solida e affidabile per un ampio range di potenza. L’attuale gamma di motori a benzina, da 1,6 e 2,0 litri di cilindrata, spazia dai 115 kW (156 CV) di GLA 200 ai 155 kW (211 CV) di GLA 250. Dinamismo ed efficienza contraddistinguono i due propulsori diesel: GLA 200 CDI eroga 100 kW (136 CV), ha una cilindrata di 2,2 litri e una coppia massima di 300 Nm a fronte di un livello di emissioni di CO2 di soli 114 g/km (valore provvisorio). GLA 220 CDI dispone anch’esso di 2,2 litri di cilindrata, eroga 125 kW (170 CV) e 350 Nm.

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Mercedes: Primavera open-air con le nuove serie speciali di SL ed SLK

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Dinamico e graffiante: così si presenta il look delle special edition che Mercedes-Benz introduce sulle Roadster SL e SLK per l’imminente stagione primaverile. SL 2LOOK Edition ed SLK CarbonLOOK Edition rappresentano la quintessenza della guida open-air. Entrambi i modelli si trasformano in veri e propri ‘instant classic’ grazie ad esterni inconfondibili ed interni di grande pregio.

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Mercedes Benz: una limited edition italiana per festeggiare 16 anni da leader e 60.000 Clienti

Per festeggiare i suoi primi 60.000 Clienti in Italia, conquistati in 16 anni di leadership assoluta nel segmento, la Classe M presenta la nuova Special Edition 16 che rende ancora più esclusiva e sportiva la regina SUV firmata dalla Stella. Un’edizione speciale, disponibile sulle versioni Sport e Premium, che offre un pacchetto di equipaggiamenti unico con un vantaggio Cliente che, a seconda della versione e della motorizzazione, arriva fino a 3.740 euro.

ML Special Edition 16 per la versione Sport si distingue esternamente per i cerchi in lega da 20”, i fari Bixeno ILS e le pedane in alluminio. La personalizzazione degli interni sottolinea ulteriormente lo spiccato dinamismo di questa limited edition con sedili sportivi in Dinamica e pelle ecologia ARTICO nera, volante sportivoa quattro razze e pedaliera sportiva in accaio spazzolato.

Ancora più sportivo l’allestimento per la versione Premium con cerchi in lega AMG da 21”, fari Bixeno con ILS e pacchetto AIRMATIC con sospensioni pneumatiche e sistema di sospensioni attive con regolazione del livello automatico alle alte velocità. Gli interni sono in pelle ecologica ARTICO, caratterizzati da cuciture a contrasto per la parte inferuiore della plancia e la linea di cintura.

L'obiettivo di Classe M è sempre stato coniugare il comfort e l'eleganza di una berlina con le doti fuoristradistiche e il valore emozionale di un SUV.

Classe M è una delle ambasciatrici della strategia di downsizing che la Casa di Stoccarda sta portando avanti grazie alle motorizzazioni 2.100 cc, quattro cilindri diesel biturbo che garantiscono consumi ed emissioni contenuti, bassi costi di gestione e l’esenzione dal superbollo.

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NAIAS 2014: world première della Mercedes-Benz S 600, l’ammiraglia della Stella

‘The best or nothing’: nessun’altra automobile è in grado di esprimere in maniera così profonda il motto del fondatore della Casa di Stoccarda, Gottlieb Daimler. La Mercedes-Benz S 600, nuovo modello di punta della Stella, fa il suo debutto internazionale al Salone dell’Auto di Detroit. 

Disponibile esclusivamente nella versione a passo lungo, la S 600 è equipaggiata con motore biturbo V12 da 390 kW (530 CV) e 830 Nm di coppia. Display head-up, touchpad e COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS sono solo alcuni degli equipaggiamenti che valorizzano ulteriormente i modelli della nuova generazione di Classe S. La S 600 sarà disponibile sul mercato a partire dal mese di marzo.

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