AL MOTORCIRCUS DI VERONA RENAULT ANNUNCIA I PROGRAMMI DELLA STAGIONE RALLISTICA 2015 E PREMIA I CAMPIONI 2014

La cornice del MotorCircus ha definitivamente concluso la passata stagione rallistica Renault e aperto quella nuova. Due momenti differenti hanno caratterizzato il weekend: la consegna a Renault del titolo di Campione Italiano Produzione conquistato nel Campionato Italiano Rally e la premiazione dedicata ai trofei della casa transalpina, contestualmente alla presentazione dei programmi 2015. 

La novità principale riguarda il Clio R3T European Trophy, trofeo internazionale di Renault Sport cucito su misura per la nuova Clio R3T, che andrà a coinvolgere ben cinque nazioni: Francia, Svizzera, Belgio Spagna/Portogallo ed Italia. La serie si articolerà in una internazionale (cinque gare di livello 1) ed una nazionale (sei gare di livello 2 di cui una di livello 1). 

La nazionale, organizzata da Renault Italia, consentirà di acquisire un punteggio utile all’accesso della gara finale, il Rally di Montecarlo 2016, dove i piloti si sfideranno per contendersi il sedile ufficiale della Clio R3T Renault Sport Technologies che disputerà le sei gare del Campionato Mondiale WRC3.

Parallelamente al Clio European Trophy “Nazionale” nasce il Trofeo Clio R3T Produzione nel CIR, che propone la formula già adottata nel 2014 con due gironi: 'A' caratterizzato dalle gare del Ciocco, Sanremo e Targa Florio, e 'B' negli appuntamenti del Casentino, Friuli Venezia Giulia e Due Valli.

Confermato nel CIR il Twingo R2 Top che si svilupperà su cinque appuntamenti, due su asfalto (Ciocco e Sanremo) e tre su terra (Adriatico, San Marino e Roma Capitale). Anche quest’anno Renault sarà presente in via ufficiale nell’International Rally Cup con i monomarca Clio R3 (dedicato alle R3C) e Twingo R2 IRC con un calendario di quattro appuntamenti (Elba, Taro, Casentino e Valli Cuneesi). Completa il programma dell’IRC il Corri Con Clio N3 ed il Challenge R.S. 2WD, mentre rimarrà invariata su 16 gare la stagione dei Trofei Renault Rally Nazionali R3 e Trofeo R2.

Come sempre a caratterizzare i Trofei Renault ci sarà un ricco montepremi che per la stagione 2015 sarà di oltre 400.000 euro

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Max Rendina vince il volante d'argento e rilancia la sfida iridata

Max Rendina ha ricevuto, sabato scorso a Verona in occasione di MotorCircus, altri due importanti riconoscimenti per la sua vittoria nel Campionato del Mondo Produzione Rally 2014. E’ stato premiato, insieme al suo copilota Mario Pizzuti, con il “Volante d’argento” oltre che con un ulteriore riconoscimento Federale sempre per il successo iridato, che ha conferito prestigio all’automobilismo italiano, facendo anche da stimolo di immagine e comunicazione per tutto il movimento nazionale.

Il contesto delle premiazioni nella città scaligera è stato l’ulteriore riconoscimento che l’attività di Rendina e Pizzuti nel mondiale rally è stata proficua a trecentosessanta gradi e proprio sulla scorta di quanto e come lavorato durante la passata stagione, il pilota e la sua squadra, Motorsport Italia, hanno deciso di ripetere l’esperienza. Proprio sul palco della premiazione Rendina ha infatti annunciato che sarà di nuovo in campo nel Campionato del Mondo Produzione, sempre con al fianco Mario Pizzuti ed al volante della Mitsubishi Lancer Evolution Gruppo N. 

L’obiettivo è il bis iridato, la prima prova stagionale sarà il Rally di Svezia, che lo scorso anno non disputò, in programma per il 12-15 febbraio.

Il commento di Max Rendina: “Sono felice che la Federazione abbia ritenuto importante per l’immagine dell’automobilismo nazionale il lavoro svolto lo scorso anno, i due premi ricevuti sono un forte stimolo ad andare avanti ed infatti quest’anno ci riproviamo, partiamo con tre appuntamenti, poi decideremo in base ai risultati, l’obiettivo è il bis iridato. Ricominciamo tra poco, nella neve della Svezia...”.

Intanto, Max Rendina e Mario Pizzuti sono già risaliti in macchina. Lo hanno fatto la scorsa settimana con una importante sessione di test in Umbria con la versione Gruppo R della Mitsubishi Lancer Evo IX, sulla quale è stato montato il cambio sequenziale. Il prossimo fine settimana, poi si trasferiranno in Finlandia per svolgere un utile training sulla neve in vista del prossimo avvio iridato in Svezia.

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A MotorCircus premiati i Campioni della Montagna. Sul podio assoluto 2014, Simone Faggioli, Christian Merli e Domenico Scola

Si è svolta alla Fiera di Verona, in occasione di Motorcircus, la Premiazione dei Campioni Italiani della Montagna 2014.

I vertici della Commissione Velocità presieduta da Giancarlo Minardi ed altri dirigenti sportivi ACI hanno premiato i Campioni Italiani Velocità Montagna, i rappresentanti tricolori al FIA Hill Climb Master ed i vincitori del Trofeo Italiano Velocità Montagna Nord e Sud.
Nel corso della mattinata dedicata ai piloti della salita sono state illustrate anche le principali novità regolamentari.
Il podio assoluto 2014 vede sul gradino più alto il fiorentino Simone Faggioli, che ha festeggiato il suo decimo titolo tricolore, unito al settimo europeo ottenuto nel 2014, seguito dal trentino Christian Merli e dal giovane calabrese Domenico Scola.
Trofeo Under 25 per il pugliese Campione Italiano Racing Start RSTB Ivan Pezzolla e Coppa Dame all'umbra Deborah Broccolini.
Tutti i vincitori dei gruppi Tricolori, Faggioli, Bottura, Magliona, Ragazzi, Nappi, Bicciato, Hafner, Pezzolla e Scappa, sono stati applauditi anche sabato sera durante la Premiazione dei Campioni Italiani di Automobilismo.

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MotorCircus a VeronaFiere: Il salone del motorsport a quattro ruote in programma il 24 e 25 gennaio

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otorCircus, la rassegna del motorsport a quattro ruote ideata dall’ex pilota di rally e project manager della stessa Luca Veronesi, dopo sei anni di crescente successo alla Fiera di Brescia, andrà in scena sabato 25 e domenica 26 gennaio 2015 in un contesto ancora più prestigioso ed accogliente quale è VeronaFiere.

La settima edizione del MotorCircus si terrà per la prima volta in un polo fieristico internazionale e in un’area, il Triveneto, particolarmente vivace per il settore delle auto da competizione, dove potrà usufruire di aree più ampie e razionali e di servizi ancora più efficienti per poter garantire a tutti gli ospiti maggiori opportunità, godendosi fino in fondo l’esposizione e tutte le iniziative che caratterizzano questa importante manifestazione fin dalla sua prima edizione.

MotorCircus è nato come Expo Rally e per quattro anni ha portato questa denominazione, strettamente connessa alla spettacolare specialità che era nel DNA della manifestazione. Dal 2013, pur rimanendo sempre legato al mondo delle grandi derapate, ha ampliato il proprio raggio di interesse cominciando a comprendere altri ambiti dello sport a quattro ruote. 

MotorCircus si svilupperà nei padiglioni 11 e 12, dove esporranno case automobilistiche, team ufficiali e preparatori, organizzatori di gare e trofei, produttori e venditori di abbigliamento e accessori da competizione, scuole di pilotaggio e guida sicura, decoratori, produttori di pneumatici sportivi, editoria di settore, assicurazioni, produttori e venditori di componentistica e accessori per l’allestimento di vetture da competizione, allestimenti per parchi assistenza e box, gazebi, software e applicazioni per l'automobilismo

Grande è l’attesa che circonda l’evento agonistico più importante della due giorni veronese, il Memorial Angelo Caffi intitolato al padre del l’ex-pilota di F.1, Alex, che, grazie all’estensione dell’area esterna vicina ai padiglioni 11 e 12 (occupati dall’esposizione al coperto), potrà garantire uno spettacolo davvero eccezionale.

Le competizioni vere e proprie, un confronto davvero unico in Italia, saranno riservate a ventiquattro selezionati piloti, invitati dall’organizzazione per titoli e meriti. Otto specialisti delle auto moderne (Memorial Caffi Moderno), otto delle auto da rally storiche (Memorial Caffi Storico) e otto alla guida della Lotus Elise in versione Cup (Lotus Cup).

Negli anni l’evento ha visto schierati ai nastri i più bei nomi del rallysmo nazionale, pronti a dare il meglio nella pista esterna, con testimonial e ospiti d’eccezione. Tra questi ricordiamo autentici fuoriclasse come Biasion, Alen e Auriol e campioni del calibro di Andreucci, Longhi, Albertini, Ricci, Dallavilla, Cantamessa, Perico, Nucita, il vincitore dell’edizione 2014 Tosini fino al campione italiano in carica Umberto Scandola, questi ultimi due presenti anche all’edizione 2015.

I piloti del Memorial Caffi Moderno saranno: Luca Tosini, Nicolò Marchioro e Davide Pighi su Peugeot 208 T16 R5, Stefano Albertini su Peugeot 207 S2000, Federico Della Casa su Citroen DS3 R5, Umberto Scandola e Manuel Buffoli su Skoda Fabia S2000, Elwis Chentre su Abarth G. Punto S2000.

I piloti del Memorial Caffi Storico saranno: Mimmo Guagliardo e Nicholas Montini su Porsche 911, Lucky Battistolli su Ferrari 308, Giorgio Costenaro su Lancia 037, Febis su Lancia Stratos, Bobo Onofri su Fiat 124 Abarth, Riccardo Canzian e Luca Cattilino su Opel Kadett.

I piloti del Memorial Caffi Lotus Cup, tutti alla guida di una Lots Elise Cup, saranno: Alberto Grisi, Marco Fumagalli, Eugenio Pisani, Andrea Agazzi, Vito Utzieri, Mauro Guastamacchia, Piero Nichetti e Marco Fiore.

Una delle novità del MotorCircus 2015 riguarda l’accordo siglato con il promoter del WRC (campionato del mondo Rally). La concomitanza con il Rally del Montecarlo permetterà, infatti, di allestire delle aree dedicate dove gli appassionati potranno vedere le immagini della gara monegasca in diretta.

Ultime, non certo per importanza, le premiazioni ufficiali dei campioni italiani dell'automobilismo (evento ufficiale dell'Automobile Club d'Italia) che si svolgeranno per la prima volta assoluta proprio in concomitanza con MotorCircus.

E per i visitatori si prospettano diverse opportunità come gli ampi parcheggi immediatamente adiacenti agli ingressi del quartiere fieristico dedicati a MotorCircus e, soprattutto, la concomitanza con il Motor Bike Expo, il grande salone della moto, che da venerdì 23 a domenica 25 occuperà l’area nord-est di Veronafiere, rappresentando una straordinaria offerta supplementare al costo di un unico biglietto d’ingresso.

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TROFEI RENAULT RALLY: AL MOTORCIRCUS DI VERONA 2015 SFILANO I CAMPIONI 2014

I Trofei Renault Rally chiuderanno il 2014 a Motorcircus 2015 a Verona, dove saranno premiati i protagonisti della stagione passata di tutti i monomarca patrocinati da Renault Italia, in cui è stato messo in palio un montepremi di oltre 370.000 euro. 

Alle 16.00 di sabato 24 gennaio, presso il Palco Eventi del Padiglione 12, sfileranno così i piloti che hanno reso questa annata unica. 

Non mancherà all’appello Ivan Ferrarotti, che in coppia con Manuel Fenoli ha conquistato il primato nel Clio R3 Produzione. Presenti anche Luca Panzani e Sara Baldacci, vincitori del Twingo R2 Top, come Roberto Vescovi e Giancarla Guzzi, dominatori assoluti del trofeo Clio R3 IRC, e Michele Rovatti e Daniele Fogli, primi nel Twingo R2 IRC. 

Ad essere premiati saranno anche i piloti del Corri Con Clio N3, tra cui figurano i campioni in carica Dario Bigazzi e Monica Briano ed i protagonisti dei Trofei Nazionali R3 2014 Alessandro Marchetti e Paolo Frigerio, Federico Gasperetti e Federico Ferrari (Twingo R2).

Al termine della premiazione verranno annunciati i programmi ufficiali della Renault per la stagione 2015.

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Bilancio positivo per MotorCircus: pubblico più numeroso dell'anno scorso e grande spettacolo al Memorial Angelo Caffi e alle esibizioni di Drifting

Cala il sipario sulla sesta edizione di MotorCircus, la due giorni dedicata al mondo del motor sport. Un’edizione ricca di soddisfazioni ed entusiasmo che ha richiamato alla Fiera di Brescia oltre 14 mila visitatori, segnando un aumento rispetto all’edizione precedente.

Invariato il format, rodato nelle edizioni precedenti, che abbina alla parte espositiva l’arena centrale per premiazioni e presentazioni e la pista esterna dove, oltre a numerose e scenografiche esibizioni del Valvoline Drifting Team, si è svolta la seconda edizione del Memorial Angelo Caffi.

La spettacolare competizione, limitata a 8 vetture, è stata proposta come novità anche in versione storica, “raddoppiando così il suo valore”, come ha dichiarato entusiasta Alex Caffi organizzatore dell’evento. Per la sezione dedicata alle vetture storiche a vincere è stato Mimmo Guagliardo davanti a “Pedro” su Lancia 037 e a “Lucky” su Ferrari 308.

Per le moderne successo del bresciano Luca Tosini su Skoda Fabia davanti a Andrea Nucita su Peugeot 207 S2000 e al campione italiano Umberto Scandola su Skoda S2000.

Tra gli appuntamenti che hanno movimentato l’arena centrale l’ACI CSAI ha portato per la prima volta a Brescia le presentazioni ufficiali dei Campionati Italiani Rally, così come Formula 2000 light ha organizzato le premiazioni dell’attività 2013. Come d’abitudine si sono svolte anche le premiazioni dei campionati IRCup, Renault Rally, Lombardia Cup e Lotus Cup.

Soddisfatti gli espositori grazie alla presenza di un pubblico sempre più qualificato, che ha contato moltissimi addetti ai lavori, confermando MotorCircus un appuntamento classico per gli operatori del settore.

“I numeri confermano che la passione vince sulla crisi” - ha dichiarato Luca Veronesi, patron della manifestazione – “Nonostante il periodo economico sfavorevole non solo siamo riusciti a mantenere invariato il numero di espositori rispetto alla passata edizione, con oltre 95 aziende presenti, ma anche l’affluenza dei visitatori ha superato le nostre aspettive. Questo ci conforta e ci dimostra quanto MotorCircus sia un evento in continua evoluzione e crescita."

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YOKOHAMA AL MOTORCIRCUS 2014

Yokohama parteciperà per il quinto anno consecutivo a MotorCircus che si svolgerà al Brixia Expo (Brescia) nelle giornate di domani e domenica 26 gennaio (stand A01). MotorCircus, evento oramai imperdibile per tutti gli appassionati di sport motoristici, raccoglierà una serie di avvenimenti importanti come premiazioni, convegni e, oltre a offrire un’ampia area espositiva, ospiterà la seconda edizione del Memorial Angelo Caffi. 

Yokohama, brand caratterizzato da una forte identità sportiva, non poteva mancare: la stagione 2014 è alle porte e la divisione Motorsport di Yokohama Italia sta lavorando per assicurarsi performance vincenti. La fiera diventerà quindi un’occasione per esporre la propria gamma di prodotti rally e pista. Per i rally sarà presentato loYokohama ADVAN A053, studiato per sopportare lo sforzo e le sollecitazioni della guida su fondi sterrati, e gli storici profili A035, destinato a terreni molto duri e compatti, e A006T, da asfalto; per la pista saranno esposti i disegni A005 e A006 utilizzati per il WTCC, la Ginetta Cup e la Lotus Cup.

Per tutti gli amanti della pista e dei track-day, oltre al semi-slick A048, verrà presentato anche l’ADVAN NEOVA AD08R, il nuovo pneumatico stradale sportivo Yokohama in grado di offrire grip e prestazioni al top.

Allo stand Yokohama sarà possibile ammirare la Subaru Impreza WRX di Gigi Ricci, campione in carica del Trofeo Rally Terra e la Ginetta G50 versione 2013. Insieme a Yokohama sarà presente anche il partner storico MAK, azienda bresciana leader nella produzione di ruote in lega leggera.

La rassegna in programma al Brixia Expo rappresenterà quindi un’ottima vetrina perYokohama e MAK. MotorCircus sarà anche il punto di partenza della stagione agonistica sia per gli operatori sia per gli appassionati e offrirà un programma fitto di appuntamenti interessanti: ci saranno infatti le premiazioni di campionati e trofei, come quelle del campionato Lombardia Ronde CUP e del campionato IRC CUP e verranno proposti convegni e incontri su tematiche specifiche. 

MotorCircus 2014 aprirà al pubblico domani, sabato 25 gennaio, dalle ore 10 alle ore 18 e domenica 26 gennaio dalle ore 9 alle ore 18.  

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