Luca Pedersoli all’Imola Rally Circuit con la Citroën C4 WRC Magneti Marelli Checkstar

Dopo la vittoria del Campionato Italiano WRC 2014, inizia la stagione sportiva 2015 di Luca Pedersoli e Matteo Romano alla prima edizione dell’Imola Rally Circuit il 14 e 15 marzo a bordo della Citroën C4 WRC nei colori Magneti Marelli Checkstar. 

Luca Pedersoli si sfiderà in un’avvincente battaglia di prove speciali lungo il percorso del circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola, sede di grandi competizioni che hanno scritto la storia dell’automobilismo mondiale. 

“Non vedo l’ora di correre con la Citroën C4 WRC – ha dichiarato Luca Pedersoli – è davvero emozionante soprattutto perché non sono mai stato a Imola e per me sarà un po’ tutto nuovo. Cercherò di mettere a frutto l’esperienza delle ultime edizioni del Monza Rally Show. Mi piacciono questi tipi di manifestazione; pur non essendo dei veri rally, nel pieno significato del termine, sono un modo per attirare attenzione e tifosi verso questa specialità. Avrò sicuramente rivali di rilievo che renderanno la competizione viva e vibrante. Ci divertiremo tantissimo.” 

La manifestazione inizierà sabato 14 marzo con le verifiche sportive e tecniche, la ricognizione del percorso e la cerimonia di partenza nel centro storico di Imola. La gara si svolgerà invece domenica 15 marzo su 70 km di prove speciali interamente ricavate all’interno del circuito di Imola.

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A Luca Pedersoli il Premio Eugenio Castellotti

La sede dell'Automobile Club Brescia (via Enzo Ferrari 4/6) ospiterà domani la consegna del Premio Eugenio Castellotti. Il riconoscimento è stato istituito dalla Scuderia Ferrari Club Brescia nel 1996 e quest'anno andrà a Luca Pedersoli, pilota di rally che in questa stagione si è aggiudicato il Campionato Italiano WRC.

Luca Pedersoli, con navigatore Matteo Romano, ha vinto il titolo tricolore con una Citroen C4.

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38° RALLY 1000 MIGLIA: VITTORIA PER LUCA PEDERSOLI E MATTEO ROMANO SU CITROËN C4 WRC

Il 38° Rally 1000 Miglia ha eletto oggi i suoi vincitori, Luca Pedersoli e Matteo Romano, a bordo di una Citroën C4 WRC. Sotto la bandiera a scacchi Pedersoli e Romano, vincitori per la prima volta nella gara “della freccia rossa”, per loro gara di casa, hanno preceduto i veneti Signor-Bernardi (Ford Focus WRC) e Sossella-Nicola (Ford Fiesta WRC), al termine di un confronto tanto tirato quanto avvincente, certamente esaltato da un percorso caratterizzato da otto Prove Speciali prese dalla tradizione della corsa bresciana. 

L’evento che ha avviato il nuovo Campionato Italiano WRC ha offerto oggi momenti di grande sport con il pubblico delle grandi occasioni a fare da esaltante cornice

Il verdetto è stato incerto sino all’ultimo. E’ stato infatti necessario attendere la PS 8, il giro finale della lunga “Pertiche” (poco più di 22 Km.) per capire chi fosse il trionfatore in quanto tutta la giornata ha vissuto sul confronto ravvicinato tra i due. 

Il primo giro di quattro impegni cronometrati è stato condizionato dalle scelte degli pneumatici, le prime tre Prove Speciali sono state appannaggio per Signor poi, sulla quarta prova, il primo giro “Pertiche”, si è assistito all’attacco deciso di Luca “Pede” Pedersoli con  il pilota di Manerba del Garda che è passato al comando. 

La cronaca racconta che Pedersoli aveva sofferto in avvio di gara avendo montato gomme a mescola dura quando Signor invece aveva optato per una scelta diversa, più “morbida” ed alla fine, sulla “Pertiche” la strategia ha dato ragione a Pedersoli con l’avversario in crisi.

Intanto, la terza piazza se la stava assicurando Sossella, il quale ha passato il primo turno di prove a capire macchina e percorso, riuscendo comunque a tenere alla frusta l’eclettico Alex Caffi, alla sua prima esperienza con una Ford Fiesta WRC.

Pedersoli e Signor sono poi arrivati alla soglia dell’ultima fatica di giornata divisi dall’inezia di soli 3”8, il trevigiano ha nuovamente provato l’attacco ma i nove decimi che ha inflitto al rivale non sono bastati a scalzarlo dall’attico della classifica. 

Dunque, un bresciano torna a vincere il rally “della freccia rossa” dopo ben 17 anni, l’ultimo fu infatti Andrea Dallavilla nella sua fortunata annata 1997 che lo vide incoronato poi Campione d’Italia con la Subaru.

Signor ottimo secondo con la soddisfazione di aver vinto il maggior numero di “piesse”, cinque, confermando il proprio valore, così come lo ha confermato Sossella, autore di una prestazione in crescendo, culminata con il miglior scratch sull’ultima crono, che lo ha consolidato sul gradino più basso del podio e davanti all’ottimo Caffi.

Rimanendo in tema di prestazioni di alto spessore, si parla certamente della quinta posizione finale ottenuta dall’astigiano - vice Campione “Produzione” del CIR 2013 - Alessandro Bosca, a suo agio al volante della Peugeot 207 S2000 con la quale è alle prime esperienze. 

Notevole anche la sesta posizione finale dell’altro bresciano Cristiano Manzini (Ford Fiesta WRC), mentre la settima è stata presa dal parmense Roberto Vescovi (Renault ClioR3) e la gara test di un altro acclamatissimo bresciano, il giovane Stefano Albertini, con la Peugeot 208 R2, in allenamento per il “Sanremo” della prossima settimana, è culminata con una nona posizione finale, dietro al comasco Roncoroni (Peugeot 207 S2000).

La gara ha detto male al comasco Paolo Porro, uscito di strada con la sua Citroën C4 WRC e successivamente al giovane varesotto Simone Miele (Citroën Xsara WRC), prima rallentato da una foratura, poi fermato dall’aver danneggiato un ammortizzatore e la trazione posteriore. Problemi al cambio invece per il vicentino Efrem Bianco (Ford Focus WRC), finito poi decimo.

(foto Massimo Bettiol)

Le classifiche

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LUCA PEDERSOLI AL VIA DEL CAMPIONATO ITALIANO WRC

Dopo le vittorie di campionato nel 2010 e del 2011 a bordo rispettivamente di una Ford Focus WRC e di una Citroen C4 WRC, nel 2014 Luca Pedersoli tornerà a competere nel prestigioso Campionato Italiano WRC, composto da sei tra le più prestigiose gare del panorama rallystico italiano. Grazie all'accordo raggiunto con il patron della d-max racing, il vulcanico Max Beltrami, Luca potrà utilizzare le vetture a disposizione del team durante tutto l'arco della stagione.

"Sono contento di correre nel Campionato Italiano WRC, un palcoscenico molto importante che, insieme a Magneti Marelli Checkstar, abbiamo ritenuto sia il migliore disponibile nel panorama rallystico nazionale." dice Luca Pedersoli all'indomani della chiusura del contratto. "Ho sempre pensato che le WRC rappresentino le Formula 1 del rallysmo e ne sono sempre convinto: solo le WRC riescono a darti quella goduria di guida che sta alla base della mia partecipazione alle gare. Inoltre, il campionato si aprirà proprio al 1000 Miglia e, dopo 10 anni dalla mia ultima partecipazione nel 2004, sarà davvero emozionante scendere dal palco di Piazzale Arnaldo. Gli avversari del campionato sono molti e agguerriti ai quali, gara per gara, si aggiungeranno i piloti locali. Sarà sicuramente un bellissimo Campionato Italiano!"

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