MotoCorse, CIV: Luca Ottaviani, il Mugello è comunque una rinascita

> di Mattia Grandi

Il Mugello Circuit targato ELF CIV 2017 (round 5-6) ha il sapore della rinascita per Luca Ottaviani tornato alle competizioni agonistiche dopo il prematuro divorzio con il Team Tecnobike. L’avventura nella classe regina Superbike del campionato tricolore continua grazie alla neonata intesa con la scuderia Tutapista Corse di Padova del team manager Fabrizio Biasion. In terra toscana, il centauro di Vallefoglia compie il capolavoro nella seconda sessione di prove ufficiali quando stacca uno straordinario crono (1’52.621) che vale, nella graduatoria riepilogativa, la 14° casella sulla griglia di partenza. In sella alla BMW RR1 numero 8, Ottaviani conquista il 18° e 19° posto nel doppio appuntamento sull’asfalto di Scarperia, non lontano dalla zona punti, mostrando un crescente feeling con il nuovo mezzo e con una classe nella quale esperienza, tecnica e qualità dettano gli equilibri. Una vitale boccata di ossigeno ed una decisa sterzata umorale per il talento marchigiano che affila il coltello in proiezione del prossimo appuntamento casalingo al Misano World Circuit “M.Simoncelli” (round 7-8) in programma a fine mese (29-30 luglio).

Luca Ottaviani (pilota Tutapista Corse): “Dal punto di vista della gestione delle prove ufficiali non potevo chiedere davvero di meglio nel week end del mio rientro in pista dopo una lunga pausa forzata indipendente dalla mia volontà. Staccare un 14° tempo al Mugello davanti a colleghi blasonati è una soddisfazione che mi ripaga dei magoni ingoiati nelle passate settimane. Per quello che concerne le gare, invece, c’è ancora molto da affinare nel mio stile di guida che mette troppo sotto stress i pneumatici. Il fine settimana infonde comunque tanta positività, spero di poter effettuare qualche test prima di Misano per rafforzare il mio feeling con la BMW RR1. Ringrazio il Tutapista Corse ed il team manager Fabrizio Biasion per la fiducia accordatami, il mio manager Gianluca Aluigi per il costante impegno profuso, gli sponsor, il Comune di Vallefoglia e la mia famiglia”.

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MotoCorse - Luca Ottaviani, primi test a Cartagena da pollice alto

> di Mattia Grandi

Macina chilometri con il sorriso Luca Ottaviani in sella alla RR1000 HP4 del Team Tecnobike Squadra Corse sull’asfalto del Circuito Cartagena (Spagna). Una tre giorni di test iberica davvero proficua per il pilota marchigiano alla ricerca del feeling ideale con la nuova moto in proiezione della stagione agonistica 2017 nella categoria Superbike del Campionato Italiano Velocità (CIV) e nel Campionato del Mondo Superstock 1000 FIM (wild card italiane). Riscontri cronometrici interessanti ed indice di fiducia crescente per il manico vallefogliese, il percorso di avvicinamento allo spegnimento del primo semaforo rosso stagionale comincia con il piede giusto. 

Luca Ottaviani (pilota Team Tecnobike Squadra Corse): “Mi sono divertito ed ho acquisito ulteriori elementi utili alla comprensione del nuovo e potente mezzo. Abbiamo rilevato un buon passo sul giro in un circuito che non conoscevo, tracciato molto particolare, all’inglese. Ringrazio il competente personale del Team Tecnobike Squadra Corse ed il mio manager Gianluca Aluigi per l’importante esperienza spagnola”.

Gianluca Aluigi (Manager Luca Ottaviani): “Test positivo, sono molto contento della professionalità del Team Tecnobike Squadra Corse e della progressione costante di Luca. Prosegue a gonfie vele il fisiologico processo di adattamento alla moto e devo ammettere che i rilevamenti cronometrici infondono tanta fiducia per il futuro. Un ringraziamento a tutti gli sponsor che rendono possibile questa importante avventura a due ruote motorizzate”. 

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Campionato Italiano Moto: Team Sonic Pro Race sempre a punti a Misano

- di Mattia Grandi

Il benefico influsso dell'aria di casa rigenera il Team Sonic Pro Race (600 Supersport) che monopolizza la zona punti nella doppia tappa del CIV (round 5-6) al Misano World Circuit "Marco Simoncelli". 

Fine settimana caratterizzato dalle elevate temperature in pista che estremizzano il lavoro ai box e la tenuta fisica del pilota Luca Ottaviani ancora alle prese con i postumi dell'incidente del Mugello. Qualifiche archiviate con l'undicesima casella sulla griglia di partenza (1'40.350) che garantisce uno start a stretto contatto con i "big" della categoria. In gara 1 Ottaviani è da "Libro Cuore" spingendosi per quattro tornate (dal 9° al 12° passaggio) ad altezza nona piazza.

Adrenalinico il duello a quattro con Cruciani, Morciano e Casalotti che registra picchi di velocità assoluta per la Yamaha numero 111 al decimo posto sotto alla bandiera a scacchi. L'esclusione dalla classifica finale di Bussolotti frutta ad Ottaviani sette punti ed il concomitante miglior risultato stagionale. Più complessa la gestione dell'appuntamento domenicale con un fisiologico calo fisico del centauro di Vallefoglia al terzo passaggio ed una tredicesima posizione finale che rappresenta, razionalmente, un valido compromesso, 

Dopo la sosta agostana, il circus tricolore riabbraccerà la terra di Romagna nel week end del 3-4 settembre (round 7-8) all'Enzo e Dino Ferrari di Imola. 

Nicola Valentini & Morris Fossa (Team Sonic Pro Race): "Occorre, come doverosa premessa al commento del fine settimana misanese, l'analisi delle condizioni fisiche del nostro pilota Luca Ottaviani. Un ragazzo eccezionale che ha stretto i denti dimostrando un senso di responsabilità, professionalità ed attaccamento alla maglia Sonic Pro Race fuori dal comune. Consapevoli dei dolorosi postumi dell'incidente del Mugello risulta difficile non essere soddisfatti dei risultati raccolti a Misano, una positiva iniezione di fiducia in ottica futura. Chiaramente c'è un pizzico di amarezza per il computo generale di questo giro di boa tricolore, quando le aspettative sono alte è normale rimuginare sugli episodi poco fortunati. Un ringraziamento enorme a tutto lo staff della nostra squadra corse per il tradizionale e maniacale operato, agli sponsor, a Luca Ottaviani ed ai nostri sostenitori".

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Tricolore Moto - Luca Ottaviani, la riscossa comincia da Misano

- di Mattia Grandi

Torna il sorriso sul volto di Luca Ottaviani (600 Supersport, Team Sonic Pro Race) che al Misano World Circuit “M.Simoncelli” centra una doppia zona punti nei round 5-6 del CIV 2016. Le elevate temperature adriatiche ed i postumi del secondo crash al Mugello mettono a dura prova la tenuta fisica del pilota di Vallefoglia orientato ad una decisa sterzata della propria stagione. Conquistata l’undicesima casella sulla griglia di partenza (1’40.350), in gara 1 Ottaviani veleggia costantemente a ridosso della top 10 di categoria spingendosi per quattro tornate (dal 9° al 12° giro) ad altezza nona piazza. Il duello a quattro che comprende i colleghi Cruciani, Morciano e Casalotti registra picchi di velocità assoluta per la Yamaha numero 111 che conclude decima sul traguardo. L’esclusione dalla classifica finale di Bussolotti frutta ad Ottaviani un bottino di sette lunghezze. 

Più complessa la gestione dell’appuntamento domenicale quando fatica e dolore alle caviglie presentano il conto. Calo fisico al terzo passaggio e razionale scelta orientata ad una serena conclusione da zona punti: tredicesimo posto sotto alla bandiera a scacchi ed altre tre lunghezze in cascina (11 punti complessivi, 20° posizionamento in graduatoria generale). 

Il circus del CIV si prende un mese di meritato riposo ma non abbandona la terra di Romagna puntando dritto all’Enzo e Dino Ferrari di Imola (round 7-8) i prossimi 3-4 settembre. 

Luca Ottaviani: “Inevitabile la convivenza con i postumi della botta al Mugello che ha condizionato anche la pianificazione degli allenamenti settimanali. A livello di tempi sul giro non siamo andati male, fisicamente tra elevate temperature e noti acciacchi ho dovuto stringere forte i denti. Trapela però una certa soddisfazione ed una inversione di marcia che infonde fiducia in proiezione Imola. Ringrazio il personale del Team Sonic Pro Race, gli sponsor, la mia famiglia ed il Moto Club A.Benz”. 

Gianluca Aluigi (Moto Club A.Benz, manager Ottaviani): “Week end molto caldo, il sabato di Luca è un capolavoro di generosità, tecnica e spirito di sacrificio. Fisiologico il calo fisico domenicale, affiora la mancanza di preparazione per problemi alle caviglie, difficile chiedere di più in termini di piazzamento conclusivo. Sensazioni positive per il futuro, prossima settimana saremo ad Imola per un test in pista. Continua anche l’impegno pubblico di Ottaviani che parteciperà nel prossimo fine settimana ad una festa nel Comune di Vallefoglia con Graziano Rossi dove proseguiremo l’operato benefico pro AIL”.

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CIV al Mugello: per Luca Ottaviani un weekend da dimenticare

> di Mattia Grandi 

> foto Andrea Bonora

Tanta sfortuna e bocca asciutta per Luca Ottaviani (600 Supersport, Team Sonic Pro Race) nel week end al Mugello Circuit del CIV 2016 (Round 3-4). La tappa del campionato tricolore tra le pieghe iridate di Toscana comincia beffardamente nella giusta direzione: ottimi riscontri cronometrici nelle sessioni di prove libere e la settima casella sullo schieramento (1’55.184) per il pilota di Vallefoglia. La nuvola fantozziana si addensa con maniacale puntualità sul malcapitato numero 111 durante le gare pomeridiane. 

Sabato una letale scivolata all’ingresso della Casanova nel corso del nono passaggio, con il gruppetto dei battistrada ad un amen, preclude ad Ottaviani rosei traguardi. Yamaha R6 seriamente danneggiata, encomiabili gli sforzi notturni del personale Sonic Pro Race per il regolare start del giorno successivo. Tre giri e patatrac nell’appuntamento domenicale: la caduta di Flavio Ferroni (Kawasaki) coinvolge Ottaviani in scia (13°posto) che lo investe, tanta paura ma acciacchi guaribili con qualche giorno di antidolorifici. Morale basso nell’analisi di una doppia casella da zero dallo sfondo nerissimo, si ripartirà con ritrovate ambizioni a fine mese (30-31 luglio) dal Misano World Circuit “M.Simoncelli” (round 5-6). 

Luca Ottaviani: “Difficilissimo commentare un fine settimana così sfortunato, sono avvilito perché avevamo le carte in regola per recitare un ruolo da protagonisti. Ottime prove libere e qualifiche, tempi sul giro da zona podio, sabato mi si è chiuso il davanti all’ingresso della Casanova. I ragazzi del Team Sonic Pro Race meritano un ringraziamento speciale, hanno lavorato tutta la notte per rimettere in sesto una moto seriamente danneggiata. Dalla padella alla brace: domenica la scivolata di Ferroni alle Biondetti, mentre risalivo dalla tredicesima piazza, ha innescato una carambola fortunatamente senza gravi conseguenze. Rientriamo a Vallefoglia con molti dolori fisici ed il morale sotto ai tacchi, Misano a fine mese non è lontano, concentriamoci sulla gara di casa”. 

Gianluca Aluigi (Moto Club A.Benz, manager Ottaviani): “Purtroppo questo sport annovera anche l’onda lunga della sfortuna, peccato perché le premesse del week end erano completamente differenti. Il potenziale tecnico ed umano è evidente, prima o poi il vento dovrà cambiare. Grazie al Team Sonic Pro Race che ha profuso tutte le riserve di energia disponibili, agli sponsor di Luca ed ai suoi tifosi, ci riscatteremo tra le curve amiche di Misano”.

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CIV: Luca Ottaviani verso il Mugello

Studia da grande Luca Ottaviani (600 Supersport, Team Sonic Pro Race) in proiezione dei round 3-4 CIV 2016 all'autodromo del Mugello (2-3 luglio). Le sincronie per l'appuntamento in terra toscana si affinano in un positivo giorno di test tra le curve del circuito iridato che forniscono preziose indicazioni cronometriche e tecniche al giovane centauro di Vallefoglia motorizzato Yamaha R6.
Viaggia parallelamente, inoltre, l'impegno di Ottaviani ed il suo staff al fianco della sezione di Pesaro dell'A.I.L.; dalla collaborazione con il suo partner personale Skuffio devoluti 300 euro a favore della ricerca e dell'assistenza domiciliare ai malati con patologie ematologiche.
Luca Ottaviani: "Test davvero positivo in completa sintonia di intenti con il Team Sonic Pro Race. Fortunatamente, a dispetto delle previsioni, il meteo non ha fatto brutti scherzi concedendoci una giornata piena di lavoro sul tracciato del Mugello. Sono contento dei rilevamenti cronometrici, delle migliorie tecniche e del chilometraggio effettuati tra le curve toscane in proiezione delle imminenti due tappe CIV 2016".

Gianluca Aluigi (Moto Club A.Benz, manager Ottaviani): "L'impegno che abbiamo assunto nei confronti della sezione pesarese dell'A.I.L. è qualcosa che ci sta particolarmente a cuore. L'iniziativa in sinergia con il brand Skuffio è soltanto una delle prime azioni concrete di raccolta fondi annunciate per la stagione agonistica 2016".

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CIV a Vallelunga: per Luca Ottaviani un weekend a denti stretti

Mastica amaro Luca Ottaviani (600 Supersport, Team Sonic Pro Race) nel week end di debutto del CIV 2016 al “P. Taruffi” di Vallelunga (Round 1-2). Condizioni meteo ed asfalto della pista al limite del regolamento condizionano l’intero appuntamento capitolino generando una serie di misunderstanding che poco hanno a che fare con sportività e normative sulla sicurezza dei piloti. Archiviata al 15° posto (8° tempo in griglia 1’40.953) una confusa e mutilata gara 1 con preventiva esposizione della bandiera rossa, il pilota di Vallefoglia è solidale con la decisione domenicale dei colleghi di saggiare simbolicamente la pista ma rientrare ai box al termine della prima tornata. Scenario resosi necessario, dopo alcuni breefing con l’organizzazione del tricolore, a causa del pericoloso combo meteo-scivolosità fondo per l’incolumità dei protagonisti. Purtroppo, sono la maggior parte degli stessi piloti a disonorare gli accordi verbali pattuiti proseguendo nella competizione. Ottaviani, fedele alla parola data, alza la visiera e parcheggia la sua Yamaha R6.

Luca Ottaviani: “Io ho una parola sola, se dico una cosa poi la mantengo. Inutile lamentarsi di come girano certe normative sulla sicurezza se poi fa comodo tenere altri comportamenti. Condizioni meteo assurde ed asfalto viscido, io e qualche altro pilota abbiamo tenuto fede agli accordi nel rispetto della nostra ed altrui incolumità. Pazienza, mi tocca passare per patacca a me. Ringrazio il team Sonic Pro Race per il lavoro superlativo svolto in un week end che prometteva bene alla volta dello scorso giovedì. Buon passo gara sull’asciutto e pronti gli antidoti tecnici per la pioggia, non per il diluvio”. 

Gianluca Aluigi (Moto Club A.Benz, manager Ottaviani): “Chiudiamo alla svelta questa pagina che ha ben poco di sportivo. Abbiamo lavorato tanto e bene per tutto un week end improponibile dal punto di vista del meteo, bravo Luca a raccogliere un punticino in una gara 1 ridotta a 6 tornate. Orgoglioso del comportamento del mio pilota, persona fedele ai propri valori”.

> testo di Mattia Grandi

> foto Andrea Bonora

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CIV, Luca Ottaviani (Team Sonic Pro Race) corre anche per l’A.I.L. di Pesaro

C’è una bella novità nella già attivissima stagione 2016 di Luca Ottaviani (600 Supersport, Team Sonic Pro Race) alla vigilia della prima tappa tricolore del CIV a Vallelunga (14-15 maggio). Il pilota di Vallefoglia stringe una fruttifera sinergia con la sezione di Pesaro dell’A.I.L. (Associazione Italiana contro le Leucemie-Linfomi e Mieloma) inserendo il logo dell’associazione sulla propria tuta da gara ufficiale. Onore e vanto per il giovane Ottaviani, da sempre sensibile alle tematiche benefiche, nuovo testimonial sportivo della preziosa opera di volontariato pesarese dell’A.I.L. attraverso un messaggio di speranza nei migliori autodromi nazionali. 

Luca Ottaviani: “Sono onorato di questa opportunità concessami dagli amici dell’A.I.L. di Pesaro, è sempre bello quando sport e solidarietà si incontrano per sostenere l’operato di associazioni che si prodigano volontariamente per aiutare il prossimo. Abbiamo già in cantiere alcune importanti iniziative di raccolta fondi per ricalcare il successo della lotteria benefica effettuata nella serata di presentazione della mia stagione agonistica 2016. Un ringraziamento sincero all’intero Consiglio Direttivo dell’A.I.L. di Pesaro ed un invito collettivo ad approfondire le molteplici tematiche attraverso la consultazione del portale web www.ailpesaro.com”.

> credito foto: Andrea Bonora

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