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giovedì 18 giugno 2015

Marco Moscato e CST Sport a Le Castellet per il Lamborghini Blancpain Super Trofeo

CST Sport al fianco di Marco Moscato che è pronto per l’esordio sui 5.842 metri del circuito francese di Le Castellet per il terzo Round del Lamborghini Blacpain Super Trofeo in cui il 23enne agrigentino è impegnato al volante della Huracàn LP 620-2 che condivide con l’abruzzese Loris Spinelli. 
 Moscato è reduce dall’ottimo esordio a Monza in cui ha conquistato i primi punti ultili nel monomarca della casa di Sant’Agata Blognese con le vettura curata dal Team Antonelli Motorsport, a cui è seguito il successo in Pro-AM nella prima gara inglese a Silverstone. Adesso l’alfiere CST Sport per i circuiti ed il bravo pescarese saranno di nuovo in lotta per rimontare fino alla vetta di categoria. 
Il week end francese inizierà venerdì 19 giugno con i turni di prove libere, sabato 20 le qualifiche dalle 9.15 a 9.50, a cui alle 15.30 seguirà gara 1 sulla distanza di un’ora. Domenica 21 giugno gara 2 è prevista alle 10.50, sempre sui 60 minuti. Entrambe le corse saranno trasmesse in diretta TV su Nuvolari.-


“Una pista impegnativa sulla quale girerò per la prima volta – ha spiegato Moscato – anche a Silverstone ero all’esordio ma siamo riusciti a metterci in evidenza e conquistare punti importanti. Quindi, se non ci saranno fattori esterni a creare difficoltà saremo molto concentrati sulla nostra competizione, anche perché il feeling con Loris, con la squadra e con la Huracàn cresce sempre più e posso sempre contare sul lavoro di pianificazione meticolosa da parte di CST Sport”-.

-“Un programma ambizioso come quello in cui affianchiamo Moscato è senz’altro molto impegnativo, ma altrettanto esaltante – sono le parole di Luca Costantino Presidente CST Sport – sarà anche per la scuderia un esordio sulla pista francese, proprio per questo maggiormente coinvolgente. Marco saprà dire la sua anche stavolta perché in pista è circondato da ottime figure professionali”-.

domenica 5 gennaio 2014

NUOVE PISTE PER IL FIA WTCC

Nel 2014 si correrà a Le Castellet (Francia) e a Spa-Francorchamps (Belgio). Il WTCC è già stato in terra francese per cinque volte: nel 2005 e nel 2006 si corse a Magny Cours, mentre dal 2007 al 2009 le gare si svolsero a Pau. Il circuito Paul Ricard debutterà nel Mondiale Turismo, ma era già stato utilizzato per l'appuntamento del 1995 della FIA Touring Car World Cup (nella foto, da www.fiawtcc.com). Per quest'anno si correrà sulla versione "3C" da 3,8 km. Spa invece non è una novità assoluta per il WTCC, dato che la pista sulle Ardenne venne utilizzata nella prima edizione della serie corrente, nel 2005, e ha una lunga tradizione nelle competizioni delle auto turismo.
Per anni si è corsa la 24h di Francorchamps, riservata a queste vetture (dal 1964 al 2000) ed è stata protagonista nel calendario della primissima edizione del World Touring Car Championship del 1987.
Un'altra novità per il prossimo anno riguarda il tracciato di Suzuka: dal 2011 la pista è teatro del Campionato, ma, da questa stagione, le gare si svolgeranno sulla versione da 5,8 km, la stessa utilizzata dalla F1 per il Gran Premio del Giappone. Fino all'anno scorso infatti, il layout era di 2,2 km.