Kimera Automobili torna sul lago di Como per il weekend dell'Eleganza

Il Concorso di Eleganza di Villa d’Este è ormai diventato uno dei principali eventi sia a livello nazionale che internazionale, con tantissimo pubblico, nonché collezionisti e personaggi del mondo dell’Automobile.
Kimera Automobili sarà una delle protagoniste di questo weekend presentando le sue vetture in un contesto eccezionale: una balconata fiorita a fronte lago e con una selezione suggestiva di EVO37, tra le ultime e le più belle prodotte recentemente da Kimera e la nuovissima EVO38. A partire da sabato mattina fino a domenica pomeriggio Kimera automobili accoglierà i propri clienti, partner e ospiti presso l’Hotel Villa Flori, situato sulla via per Cernobbio, a Como.

Saranno ben otto gli esemplari di Kimera EVO37 presenti alla manifestazione, a partire dalla vettura zero “Penelope” in livrea Martini, alla prima vettura clienti verde “Esmeralda”, e poi la giallo ginestra “Gioia”, la rossa opaca “Victoria”, “Azzurra” di nome e di fatto, la prima delle speciali “Martini 7” denominata San Remo ed infine “Mathilda” e “Louisa”, due vetture rispettivamente in Rosso Master e Blu Lord con le strisce “final edition” che saranno proprio qui svelate ai loro clienti e al pubblico del week end dell’Eleganza di Villa d’Este.

Non mancherà poi la Kimera EVO38, l’ultima nata di casa Kimera, che ha visto il suo debutto al Salone di Ginevra e che verrà realizzata in una serie limitata di 38 esemplari di cui già più della metà è stata assegnata. Dopo il week end a Como, Kimera continuerà il suo road-show di esibizioni ed eventi che la vedrà partecipare al Goodwood Festival of Speed, alla Monterey Car week e Pebble Beach, a St Moritz per Passione Engadina, al Salone dell’Auto di Torino, negli Hamptons di Long Island per l’ evento americano The Bridge e poi ancora a HangZhou per il Salone dell’Auto in Cina per poi tornare a Milano Autoclassica a fine anno.

Questo fine settimana sarà dunque un’opportunità rara per raggiungere Kimera Automobili e per poter ammirare lo spettacolo tutto italiano di 9 vetture, uniche e rarissime.

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Kimera EVO37 in livrea Martini Racing. Sarà al Rally Costa Smeralda con Miki Biasion

 

Un colpo al cuore per i nostalgici, un'emozione per i vecchi tifosi con i ricordi di un passato affascinante e glorioso. La EVO37 si veste nella sua livrea più leggendaria, quella che ha infiammato i cuori di generazioni di appassionati. 

Kimera Automobili, grazie alla partnership con Martini & Rossi, Sparco e Pirelli, riporta il due volte Campione del Mondo Miki Biasion al Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, in programma per l'8 e il 9 aprile prossimi, in qualità di apripista, sulle stesse strade dove vinse, proprio con la 037. La Gruppo B a due ruote motrici torinese (a cui la EVO37 si ispira) vinse poi il titolo costruttori nel Campionato Mondiale Rally 1983 battendo i rivali a trazione integrale, scrivendo una delle più belle pagine dell'automobilismo sportivo.

La vettura è stata svelata e presentata presso Casa Martini, nello storico stabilimento di Pessione durante la conferenza stampa di presentazione della gara sarda organizzata da Giulio Pes, presidente dell'Automobile Club Sassari.

Oltre ai colori Martini Racing, la nuova grafica di questo esemplare di Kimera EVO37 include anche i marchi Sparco e Pirelli, aziende partner di Kimera Automobili nell'ambizioso progetto EVO37.

La presenza di Kimera EVO37 quale apripista del Rally Costa Smeralda, si inserisce sempre nell'ambito della attività celebrative per il 150° Anniversario di fondazione Pirelli.

Alla guida dell'auto ci sarà Miki Biasion: il due volte Campione del Mondo conosce molto bene la EVO37, dal momento che ne ha portato avanti i collaudi sin dall'inizio assieme a Luca Betti, trasferendo in questa vettura tutto il know-how accumulato nel corso della sua eccezionale carriera.

Questa occasione ha però un sapore speciale, perché per la prima volta Kimera Automobili e Miki Biasion si trovano insieme a rendere omaggio alla gloriosa epopea Martini Racing nel mondo dei rally.

L'esemplare che guiderà Biasion è la EVO37 prototipo che viene utilizzata da Kimera Automobili per il lavoro di sviluppo e fine-tuning prima della delibera di serie, e durante gli eventi.

Il primo modello di EVO37 destinato al cliente finale, numero di telaio 001/037 è stato invece già consegnato al primo acquirente olandese il mese scorso. Il secondo, sarà consegnato alla fine di aprile ad un collezionista spagnolo e così via di cliente in cliente nei prossimi mesi. Della EVO37 sono già state vendute 27 delle 37 vetture in serie limitata, con richieste arrivate da ogni parte del mondo, inclusi Stati Uniti, Giappone, Sud America e Medio Oriente.

A partire dall'inizio di quest'anno, il prezzo base di Kimera EVO37, per gli esemplari ancora da assegnare, è salito a 540.000 Euro con l'inclusione di alcuni elementi prima optional, come l'ABS Motorsport, le retrocamere digitali, il carbon pack ed altri dettagli che impreziosiscono la vettura.

Kimera EVO37, trae le proprie origini dal passato, per far rinascere un'icona dell'automobilismo mondiale, portandola al massimo sviluppo prestazionale possibile, come se la vettura dell'epoca fosse stata concepita oggi, con la conoscenza e le tecnologie dei nostri giorni. Il risultato di questa fusione crono-culturale è  "Autentica Evoluzione" da oltre 500 cv, realizzata con un processo progettuale e costruttivo contemporaneo, con metodologie d'eccellenza tipiche dell'industria automotive.

Una fuoriserie che, ispirandosi alla filosofia del Restomod, porta all'estremo questo concetto unendo lo stile, il sapore ed il fascino di una delle più leggendarie "regine" da corsa degli anni '80,  con le caratteristiche di una vettura moderna in termini di tecnologia, qualità e prestazioni.

EVO37 rappresenta il punto d'incontro ideale fra auto rally e la vettura stradale, dove tradizione, rievocazione e celebrazione del passato incontrano l'avanguardia tecnologica e un design moderno e contemporaneo. Concepita con gusto e passione, è realizzata grazie ad estro e capacità tipicamente "Made in Italy".

Per questo Kimera Automobili ha coinvolto nel progetto EVO37, in un unico team, i migliori specialisti e fornitori torinesi in ambito automotive:  Bonetto CV, Italtecnica, LAM Stile, Bellasi, CiElle Tronics, Medici Maps e Speed Engineering. Ai quali si aggiungono i nomi di altre eccellenze italiane (e non), quali Pirelli, Sparco, Alcantara Goodwool, Pakelo, Andreani - Öhlins, Brembo e Sprint Filter.

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KIMERA EVO37 DEBUTTA AL FESTIVAL OF SPEED

Cuneo, 6 luglio 2021 - Nonostante le grandi difficoltà organizzative, nonostante la variante Delta che ha reso la Gran Bretagna difficilmente raggiungibile tanto da indurre i grandi costruttori ad inviare i delegati nazionali senza presenziare direttamente, Kimera Automobili mantiene la sua promessa, confermando che la EVO37 farà il suo debutto internazionale in occasione del Festival of Speed di Goodwood, questa settimana, dall'8 all'11 luglio. La presentazione della vettura è prevista giovedì 8 luglio alle ore 15.30 alla presenza di Lord Richmond.

Malgrado il ristretto arco temporale a disposizione e sebbene lo scenario internazionale in tema di pandemia, sia variato più volte, tanto da mettere in discussione fino all'ultimo anche lo svolgimento stesso del Festival of Speed di Goodwood, Kimera Automobili è riuscita a portare avanti lo sviluppo dinamico della EVO37 e ad essere al via dell'evento inglese.

Per una piccola factory come Kimera Automobili, lo sforzo per tener fede a quanto promesso è stato davvero grande. Il team di lavoro, grazie a una forte dedizione, passione e capacità, è comunque riuscito a superare anche gli inevitabili ritardi in tema di fornitura dei componenti che stanno colpendo il mondo dell'automobile in generale e a portare a compimento la realizzazione del primo prototipo dinamico.

Il risultato di questo lavoro, è la messa in strada della prima vettura sperimentale, che si cimenterà sul percorso delle celeberrima Goodwood Climb Hill, il piccolo circuito da cronoscalata che vedrà sfilare leggendari modelli di oggi e di ieri.

Kimera EVO37 entra quindi a pieno merito in questa élite, è infatti una "autentica evoluzione", che si ispira alla filosofia del Restomod e porta all’estremo questo concetto, traendo le proprie origini dal passato per far rinascere un’icona dell’automobilismo mondiale portandola al massimo sviluppo prestazionale possibile.

A Goodwood sarà proprio il fondatore di Kimera Automobili Luca Betti, Campione Intercontinentale e Vice-Campione Europeo Rally a portare in pista la EVO37 alternandosi a Miki Biasion, Campione del Mondo Rally 1988-1989 e oggi collaudatore/ambassador di Kimera Automobili.

L'esemplare della EVO37 che Kimera Automobili farà scendere in pista a Goodwood, è il primo prototipo in fase di sperimentazione. Per questo si presenterà in un'inedita versione no paint, con gli interni prototipali e con sedili e cinture di sicurezza di tipo racing.

La configurazione finale della vettura, con gli interni sportivi definitivi in full carbon, alcantara o pelle e altri materiali pregiati, sarà svelata in occasione della prima consegna nel mese di settembre.

A Goodwood sarà inoltre esposta staticamente anche la prima vettura di colore rosso, svelata in occasione della presentazione del progetto Kimera Automobili EVO37.

A soli quarantacinque giorni dalla sua presentazione mediatica, dei 37 esemplari previsti, sono già una ventina le EVO37 richieste e assegnate a clienti collezionisti di tutto il mondo. Un grande successo che ripaga l'azienda degli sforzi fatti e testimonia la serietà e l'alta qualità del progetto.

Kimera EVO37 è un bolide da oltre 500 CV e 550 Nm di coppia, con un motore 2 litri quattro cilindri in linea con doppia sovralimentazione turbo/compressore volumetrico, riprogettato e re-ingegnerizzato da zero sotto la geniale leadership dell’Ing. Claudio Lombardi, già padre di tutte le motorizzazioni delle mitiche berlinette del team Martini Racing.

Il progetto è stato concepito nel profondo rispetto per il passato, coinvolgendo da subito il gruppo di lavoro che all’epoca diede vita alle vetture che hanno ispirato la EVO37, ma sono stati i giovani Alessandro Bonetto e Carlo Cavagnero, insieme a Luca Betti e al suo staff, ad aver reso possibile questa impresa.

Kimera Automobili progetta e produce le sue vetture con la stessa metodologia e gli stessi processi industriali dei marchi automobilistici più noti e più grandi, ma con la meticolosità e la cura artigianale dei dettagli e della qualità dei materiali innovativi. Per questo ha coinvolto nel progetto EVO37, in un unico team, i migliori specialisti e fornitori torinesi in ambito automotive: Italtecnica, Bonetto CV, Maps, LAM Stile, Bellasi, CiElle Tronics, Sparco. Ai quali si aggiungono i nomi di altre eccellenze italiane: Goodwool, Pakelo, Andreani - Ohlins, Brembo e Pirelli.

(Ufficio Stampa Kimera Automobili)

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