GT Sprint / Di Folco-Middleton (Lamborghini Huracan GT3) si aggiudicano a Imola gara-1 del 3° round del Campionato Italiano

Vittoria di Alberto Di Folco e Stuart Middleton (Lamborghini Huracan GT3) in gara1 nel 3° appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo disputata all’autodromo di Imola. I portacolori dell’Imperiale Racing hanno preceduto di 0”871 Urcera-Di Amato (Ferrari 488 GT3-Scuderia Baldini) e di 1”380 Glock-Klingmann (BMW M4 GT3-BMW Italia/Ceccato Racing Team). Le altre vittorie sono andate a Guerra-Greco (GT3 PRO-AM) e Butti-Patrinicola (GT3 AM), al volante, rispettivamente della Honda GT3 della Nova Race e dell’Audi R8 LMS di Audi Sport Italia, mentre nella GT CUP sono saliti sul gradino più alto del podio per la PRO-AM Piccioli-Pera (Porsche 991 GT3 Cup-Ebimotors) e Rodrigo Testa (Lamborghini Huracan ST-FFF Racing Team) per la AM. Per la GT4, infine, doppietta della Mercedes AMG GT4 della Nova Race con Di Fabio-Schjerpen e Ferri-Bencivenni davanti alla Porsche Cayman di Cerati-Fondi (Autorlando).

Domani gara-2 (50 minuti + 1 giro) scatterà alle ore 15 e sarà trasmessa in diretta TV su Acisport Tv (SKY 228) e in differita su Raisport alle ore 19.30. Le due gare saranno irradiate anche in streaming sul sito del campionato www.acisport.it/CIGT, sulla pagina Facebook www.facebook.com/CIGranTurismo e sulla pagina YouTube https://www.youtube.com/channel/UC-QsHUuslO4iZekAeBoskgg/featured

CLASSIFICA GARA-1

GT3: E’ maturata nel secondo stint la vittoria dei portacolori dell’Imperiale Racing, quando al rientro dopo il cambio pilota, Di Folco ha preso il comando della gara dopo che nel primo stint il suo coequipier Middleton aveva occupato la seconda posizione alle spalle del tedesco Klingmann. Al via, infatti, il portacolori BMW aveva sfruttato al meglio la sua pole portandosi subito al comando e allungando sugli inseguitori, ma l’ingresso di una safety car aveva annullato il vantaggio acquisito, portando all’apertura della finestra per i cambi Klingmann, Middleton e Urcera racchiusi in un fazzoletto.

Nel secondo stint Di Folco, sfruttando i 15 secondi di handicap tempo dei portacolori BMW, ha preso con autorità il comando della gara, non abbandonandolo più nonostante l’ingresso di una seconda safety car e concludendo davanti a Di Amato, succeduto a Urcera, bravo a contenere negli ultimi giri Glock che aveva sostituito Klingmann.

A ridosso del podio si sono classificati Guidetti-Moncini (Honda NSX GT3-Nova Race), dopo un primo stint del giovane pilota bresciano scattato dalla seconda posizione ma scivolato poi in quarta piazza ed una seconda parte di gara che ha visto Guidetti recuperare dopo aver scontato al cambio pilota l’handicap tempo di 15 secondi, che hanno concluso davanti ai compagni di squadra Guerra-Greco, risaliti dalla nona posizione di partenza, primi della GT3 PRO-AM. Al sesto posto, dopo aver scontato i dieci secondi di handicap al cambio pilota, si sono piazzati Panciatici-Gai, al volante della seconda Ferrari 488 GT3 della Scuderia Baldini, che hanno preceduto Cecotto-Di Giusto (Lamborghini Huracan GT3-LP Racing), Pesce-Rappange (Mercedes AMG GT3-Antonelli Motorsport) e Butti-Patrinicola (Audi R8 LMS-Audi Sport Italia), primi della GT3 AM. Completa la top ten Alessandro Cozzi al volante della Ferrari 488 GT3 dell’AF Corse.

GT CUP/GT4: Davvero una gara molto combattuta quella della GT Cup, classe che a Imola ha segnato un netto rilancio grazie al gran numero di partecipazioni. La vittoria del 16enne portoghese Rodrigo Testa è una bella sorpresa, tenuto conto che il pilota dell’FFF Racing Team è categorizzato AM ed era alla sua prima gara nella serie tricolore. La sua è stata una gara tutta d’attacco, maturata nei giri finali in occasione dei quali ha recuperato diverse posizioni dopo essere scattato sulla griglia con l’ottavo tempo di classe.

Nella GT Cup PRO-AM, invece, si sono imposti Piccioli-Pera (Porsche 991 GT3 Cup), con il forte pilota toscano autore di una splendida rimonta che ha portato i piloti dell’Ebimotors sul gradino più alto del podio dopo la partenza in 14^ posizione. Al secondo posto hanno concluso Coluccio-Mazzola (Ferrari 488 Challenge-Easy Race), che con i 15 punti conquistati mantengono la leadership di classe, davanti alla vettura gemella di Mac-Kirchmayer (Baron Motorsport) e alla Porsche 991 GT3 Cup (Tsunami RT) di Levorato-Piria, con il forte pilota padovano autore di un bel duello per la leadership di classe con Alessandro Giardelli. Accanto a Rodrigo Testa hanno completato il podio della GT Cup AM, lo statunitense Jeremy Clarke (Ferrari 488 Challenge-Pellin Racing) e Bronzini-Tabacchi (Porsche 991 GT3 Cup-EF Racing).

Nella GT4 è arrivata ancora una doppietta per la Nova Race, grazie all’1-2 di Di Fabio-Schjerpen e Ferri-Bencivenni che al volante delle Mercedes AMG hanno preceduto la Porsche Cayman di Cerati-Fondi (Autorlando). Al via Schjerpen non ha avuto problemi a confermare la sua pole prendendo subito la testa e allungando sul compagno di squadra Bencivenni che nulla ha potuto per avvicinarsi al suo compagno di squadra. Nulla è mutato al cambio pilota, con Di Fabio che, alla sua prima gara quest’anno in GT4, ha mantenuto la leadership, allungando ancora su Ferri, tagliando il traguardo nell’ordine davanti a Fondi che, al cambio, aveva preso la vettura da Cerati.

Credits: Acisport.it

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GT World Challenge Europe/ Alberto Di Folco a Misano da Pro su Lamborghini Huracán di Imperiale Racing

Roma, 27 giugno 2022 - Impegno extra per Alberto Di Folco, il prossimo fine settimana (1/3 luglio). Il pilota romano, quest'anno già protagonista nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint con la Lamborghini Huracán GT3 Evo del team Imperiale Racing che divide con l'inglese Stuart Middleton, prenderà parte al doppio round di Misano del Fanatec GT World Challenge Europe powered by aws.

Sul circuito romagnolo, che a inizio mese lo ha visto conquistare una pole nella serie tricolore prima di essere costretto per un problema tecnico a non schierarsi, Di Folco si alternerà con il factory driver Albert Costa (domenica scorsa lo spagnolo con una Lamborghini ha vinto a Zandvoort nell'ADAC GT Masters) al volante di una vettura della Casa di Sant'Agata Bolognese schierata sempre dalla squadra di Mirandola.

Per Di Folco sarà sicuramente un'occasione per rifarsi dopo la delusione avuta sulla stessa pista nell'Italiano, in cui ha perso punti importanti dopo avere centrato un successo nell'apertura di Monza, anche in quell'occasione condito dalla pole.

"È fantastico potermi confrontare in un campionato di riferimento come il Gt World Challenge Europe - ha commentato Di Folco - In passato lo avevo già fatto prendendo parte a tre edizioni della 24 Ore di Spa Francorchamps e finendo in due occasioni sul podio di classe con un secondo ed un terzo posto. Ma questa è la prima volta che corro in un equipaggio interamente Pro. Devo ringraziare per questa opportunità Lamborghini Genève e tutti i miei sponsor, oltre ovviamente Lamborghini Squadra Corse che mi ha dato ancora una volta piena fiducia".

Venerdì si comincerà pertanto con le prove libere e le pre-qualifiche. Sabato alle 9.30 "via" invece alle qualifiche con il primo turno in programma dalle 9.30 alle 9.50. Gara 1 scatterà nel pomeriggio alle 15. La seconda sessione di qualifica di 20 minuti prenderà il via domenica mattina alle ore 9. Gara 2 (sempre della durata di 60 minuti) inizierà alle 14.45. 

Entrambe le gare verranno trasmesse in diretta Tv su Sky Sport con il commento in italiano ed in web streaming (in italiano, inglese, francese e tedesco) sul canale YouTube del campionato all'indirizzo www.youtube.com/gtworld.

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Tricolore GT / Nuova livrea per Imperiale Racing al via delle serie Sprint ed Endurance

> 22 Febbraio 2022 - Sono il Grigio, il verde ed un tocco di azzurro i colori che caratterizzano la nuova livrea delle Lamborghini Huracan GT3 Evo che Imperiale Racing schiererà in entrambe le serie Sprint ed Endurance del Campionato Italiano Gran Turismo. Il nuovo disegno della carrozzeria, che rompe decisamente con il passato, è stata presentato oggi sui canali web e social della compagine di Mirandola e caratterizzerà tutta la brand identity della squadra per l’imminente stagione di corse.

Il concept esprime dinamicità e prestazione: una linea a freccia che combina grigio, verde e un nuovo tocco di azzurro divide la grafica tra fronte e retro vettura. Nella parte anteriore debutta un inedito grigio chiaro che ben si sposa con l'aggressivo nero perlato del posteriore capace di esaltare le linee e gli spigoli dell'aerodinamica.

Lo shake down è in programma per dopodomani, giovedì 24, al Misano World Circuit dove al volante della vettura si alterneranno due piloti già al via di precedenti edizioni del tricolore GT, che quest'anno saranno impegnati nella serie Sprint: Sasha Tempesta e Simone Iacone.

"L'inizio di una nuova avventura è sempre una grande iniezione di fiducia - ha dichiarato il Team Manager di Imperiale Racing Luca Del Grosso - come ho detto lo scorso anno al termine della stagione il nostro obiettivo resta il successo. Siamo molto fieri di questa nuova livrea, accattivante, aggressiva che rispecchia completamente la nostra determinazione alla vigilia di questa sfida. Questa prima sessione di test a Misano sarà subito fondamentale, un benvenuto a Sasha e Simone con i quali sono sicuro ci toglieremo delle importanti soddisfazioni".

Sasha Tempesta, classe 1984, dopo trascorsi in Formula Renault e CITE, ha disputato un eccellente stagione 2014 nel tricolore GT, conquistando il titolo di vice campione della classe GT Cup in coppia con Simone Iacone, pilota con cui ha disputato la scorsa stagione nella classe GT3, sempre al volante di una Huracan GT3. Più titolato il palmares del 38enne pilota abruzzese, che annovera la vittoria nell'Alfa 147 Cup Italy 2003, il titolo nell'European Alfa Challenge 2004, il successo nel Trofeo Castrol SEAT Leon Supercopa 2010 e quello nella Clio Cup Italia 2015, oltre al secondo posto ottenuto nel Campionato Italiano Gran Turismo GT Cup 2014 e nella Renault Clio Cup Italia.

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CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO ENDURANCE. SFIDA A "ZERO KM" PER ALBERTO DI FOLCO CHE A VALLELUNGA AFFRONTA LA GARA DI CASA DA LEADER

    

Roma, 16 settembre 2021. A distanza di due settimane dalla frenetica apparizione extra nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint di Imola, dove ha centrato un podio e mancato per un soffio la vittoria in Gara 2, Alberto Di Folco è pronto a tornare in pista con la Lamborghini Huracán GT3 Evo #63 del team Imperiale Racing ed il supporto di Lamborghini Gèneve. Ma questa volta per prendere parte alla serie Endurance, che a Vallelunga giunge questo weekend al terzo dei quattro appuntamenti della stagione.

Un impegno molto speciale per il pilota romano. In primis trattandosi per lui a tutti gli effetti della trasferta di casa (a Vallelunga nell'ormai lontano 2012 vi ha fatto tra l'altro il suo debutto in auto conquistando subito il successo nella Silver Cup alla 6 Ore di Roma); poi perché sul tracciato capitolino Di Folco vi arriva da leader assoluto, assieme ai suoi compagni Andrea Amici e Stuart Middleton.

Sono 32 i punti che l'equipaggio della squadra di Mirandola ha conquistato nei due round d'apertura di Pergusa e Mugello. E proprio in Toscana, Di Folco, Amici e l'inglese Middleton hanno messo a segno il loro primo successo di questa stagione. Due podi su due, dal momento che la 3 ore siciliana si era conclusa con un terzo piazzamento, una prima fila (quella del Mugello) e un margine di due lunghezze sull'equipaggio della Ferrari formato da Giancarlo Fisichella, Stefano Gai e Daniel Zampieri: un bilancio sicuramente molto interessante, in vista dei due conclusivi round.

Ma i giochi per il campionato sono ancora apertissimi, considerando anche che al termine della stagione bisognerà scartare il risultato peggiore. In più a Vallelunga, il trio della Imperiale Racing dovrà scontare nel corso dei pit-stop un handicap in tempo di 40 secondi, alla pari comunque dei loro diretti rivali.

"Vallelunga è la mia gara di casa. Affronto questo weekend molto carico, consapevole di avere a disposizione il pacchetto team-vettura-piloti ideale - ha commentato Di Folco - La 3 ore romana è molto importante, perché potrebbe definire meglio le cose in vista dell'ultimo appuntamento di Monza".

Venerdì si inizierà con i due turni di prove libere, che proseguiranno sabato mattina con un'ulteriore sessione che precede le qualifiche in programma alle 13.40. La gara scatterà invece domenica alle 14, con la diretta su ACI Sport TV (Canale 228 di Sky) e sul canale YouTube del campionato.

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Imperiale Racing raddoppia nel Tricolore GT Endurance

Ci sarà una seconda Lamborghini Huracan con i colori Imperiale Racing nelle ultime due gare del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance in programma a Vallelunga e Monza. Ai leader della serie, i confermati Di Folco-Amici-Middleton, si affiancheranno lo svizzero Antoine Bottiroli, il lituano Paul August e il ceco Jaromir Jirik che competeranno in categoria AM.

Bottiroli, classe 1990, ha alle spalle una decina di stagioni nel karting a cui ha fatto seguito un paio di partecipazioni a campionati F3, mentre quest'anno il pilota svizzero ha preso parte ad alcuni appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo.

August, classe 1994, è solo alla sua seconda stagione automobilistica (nel 2020 ha partecipato al Baltic Touring Car Championship), mentre  Jirik, classe 1954, già al via con i colori Imperiale Racing nell'appuntamento del Mugello della  24 H GT Series 2029, ha  diversi trascorsi in vari campionati (European Alfa Challenge, Fia GT3, ADAC GT Master e GT2 European Series), oltre  al GT tricolore nel 2019 nella classe GT Light.

"È davvero un piacere poter annunciare la seconda vettura per Vallelunga e Monza - ha dichiarato Luca Del Grosso, direttore sportivo Imperiale Racing - abbiamo compiuto un'importante sessione di test a Vallelunga in preparazione di questo doppio impegno e devo dire che tutti i piloti sono stati molto soddisfatti. Abbiamo raccolto dati importanti e lavorato insieme per individuare le migliori soluzioni di set-up in vista dell'impegno di Vallelunga che, come ho ribadito in più di un'occasione, è una delle piste più complete del calendario. Antoine, Paul e Jaromir saranno equipaggio per la prima volta, ma ho visto già una bella collaborazione tra di loro e sono sicuro che sapranno togliersi delle soddisfazioni. Un sincero benvenuto a bordo!".

Il nuovo equipaggio Imperiale prenderà confidenza con il tracciato capitolino nella giornata di venerdì 17 settembre  in occasione dei due turni di prove libere (ore 10.50 3 16.10), a cui seguiranno sabato il terzo turno di prove libere (ore 9) e le tre sessioni di prove ufficiali (dalle 13.40 alle 14.45). La gara di 3 ore, invece, scatterà domenica alle ore 14 che sarà trasmessa in diretta TV su ACISPORT TV (SKY 228) e in streaming sul sito e su tutte le piattaforme social del campionato.

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CAMPIONATO ITALIANO GT ENDURANCE: ALBERTO DI FOLCO SU LAMBORGHINI HURACAN GT3 DEL TEAM IMPERIALE RACING

Roma, 13 marzo 2021. Sarà a tutti gli effetti un doppio ritorno quello di Alberto Di Folco. Il pilota romano, 25 anni tra nove giorni esatti, prenderà parte a tutto il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance con la Lamborghini Huracán GT3 Evo del team Imperiale Racing, lo stesso con cui nel 2014 fece il suo debutto nelle ruote coperte centrando subito il titolo Pro-Am del monomarca continentale riservato alle vetture della Casa di Sant'Agata Bolognese.

Protagonista lo scorso anno proprio nel Lamborghini Super Trofeo Europa, in cui ha ottenuto una vittoria al Nürburgring, un secondo, due terzi posti ed una pole che gli hanno consentito di concludere terzo nella Pro, Di Folco si rimette inoltre al volante di una vettura GT3. E lo fa con un equipaggio di punta, affiancato da altri due piloti esperti come Andrea Amici ed il giovane inglese Stuart Middleton.

"Sono felice di tornare a far parte della famiglia di Imperiale Racing, ritrovando tecnici e meccanici con cui avevo già lavorato in passato - ha commentato Di Folco - Io, Andrea e Stuart saremo al via con la vettura 63, un numero magico per Lamborghini poiché legato a tanti successi, formando un equipaggio di punta. Il nostro obiettivo è quello di portare a casa il titolo”.

Di Folco, che correrà con il supporto di Lamborghini Genéve, può vantare una importante esperienza anche a livello internazionale. Da diverse stagioni nel GT3 Junior Program di Lamborghini Squadra Corse, due anni fa ha conquistato il terzo posto di classe nella 24 Ore di Spa-Francorchamps. Nel 2018 e ancora l'anno dopo ha preso parte al GT Open, mentre nel 2017 è stato protagonista nel Blancpain GT Asia. Inoltre nel 2016 ha già preso parte al Campionato Italiano Gran Turismo, ottenendo due vittorie sulle piste di Mugello e Vallelunga.

"Oltre all'Italiano GT affronterò quest'anno anche altri impegni - ha proseguito Di Folco - Ho un'ulteriore importante novità in arrivo che verrà presto svelata. Voglio ringraziare tutti i miei sponsor che hanno reso tutto ciò possibile”.

Il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance si articolerà su quattro appuntamenti. Si inizierà da Pergusa nel weekend del 22/23 maggio, per proseguire col Mugello (2/4 luglio), prima di approdare sul circuito di casa di Vallelunga (18/19 settembre). Il gran finale è invece in programma a Monza, l'ultimo fine settimana di ottobre.

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GT Italia | Karol Basz al Mugello con la GT3 di Imperiale Racing

> 25 Ottobre 2018 - Karol Basz, leader del Lamborghini Super Trofeo Europa in coppia con Vito Postiglione, questo fine settimana tornerà al volante della Lamborghini Huracan GT3 nell'ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo.

Dopo l'ottimo esordio a Monza, il driver polacco seguito dalla Minardi Management, farà nuovamente coppia con Postiglione sull'impegnativo tracciato toscano al volante della Supercar di Sant'Agata Bolognese del team Imperiale Racing, per accumulare ulteriori chilometri e fare esperienza con la potente vettura GT3 in vista della prossima stagione.

"Siamo molto contenti di poter tornare a correre su una Lamborghini GT3 poichè sarà la nostra prossima sfida per il 2019 e per questo ringraziamo tutto il team Imperiale ed Ivano per questa ulteriore possibilità che ci regalano. Andiamo al Mugello con l'obiettivo di vincere nonostante le penalità accumulate dopo l'ottimo fine settimana di Monza e per dimostrare ancora una volta quanto sia veloce Karol" commentano Giovanni Minardi e Alberto Tonti

"Sono molto contento del nuovo invito da parte di Imperiale Racing. Una conferma del buon lavoro svolto fino a questo punto. A Monza siamo saliti due volte sul podio e spero di poter lottare per le posizioni di vertice anche al Mugello. Non sarà certamente un weekend facile a causa delle penalty che dovremo scontare ai pit stop. Conosco molto bene la pista e fin dai primi minuti mi concentrerà sulla macchina" commenta soddisfatto Karol

La prima delle due gare che chiuderà la stagione scatterà sabato alle 14,05, mentre domenica alle ore 14,00 prenderà il via gara-2. Diretta su rai Sport e in streaming su acisport.it

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Campionato Italiano GT: Karol Basz protagonista a Monza in GT3

Sul velocissimo tracciato di Monza, che ha ospitato il penultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo, Karol Basz è stato grande protagonista sulla Lamborghini Huracan GT3 dell’Imperiale Racing in coppia con Vito postiglione. Il binomio italo-polacco ha dimostrato un’ottimo feeling che si è tramutato in due podi, secondo e terzo posto ottenuti rispettivamente in gara-1 e gara-2.

Per il driver di Cracovia seguito dalla Minardi Management si è trattato dell’esordio assoluto al volante di una vettura GT3 ed ha confermato ottime qualità velocistiche che lo hanno portato ad essere l’attuale leader nel Super Trofeo che il prossimo 15-16 novembre vivrà il round conclusivo sul tracciato di Vallelunga.

Fin dalle prove libere Basz ha trovato un ottimo feeling con la vettura portando la vettura costantemente nelle prime posizioni, fino a marchiare il secondo miglior crono nel proprio turno di qualifiche

“E’ stato un fine settimana molto positivo. Salire due volte sul podio all’esordio in GT3 è molto positivo anche in vista del prossimo futuro e devo ringraziare tutto il team Imperiale Racing e Vito Postiglione. Chiudere gara-1 davanti a un grande pilota come Giancarlo Fisichella è stata una grande soddisfazione nonostante le difficili condizioni meteo” commenta Karol Basz

“Siamo molto soddisfatti del lavoro svolto da Karol qui a Monza. Nonostante fosse al debutto su una vettura GT3, ha dimostrato fin dalle prime battute di potersi giocare la pole position, chiudendo il weekend con un secondo posto in qualifica e due podi nelle due gare. Ottimo esordio. Ringraziamo tutto il team Imperiale Racing e, soprattutto, la persona di Ivano Pignatti che ci ha dato questa importante possibilità” commentano Giovanni Minardi e Alberto Tonti

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Lamborghini Super Trofeo | Karol Basz si impone anche a Silverstone in coppia con Vito Postiglione

Dopo la vittoria nell’appuntamento inaugurale a Monza, Karol Basz, in coppia con Vito Postiglione sulla Lamborghini Huracan Evo numero 44 dell’ Imperiale Racing, si è imposto anche a Silverstone teatro del secondo round del Lamborghini Super Trofeo Europa.

Nonostante fosse al debutto sul tracciato britannico, il pilota polacco si è adattato velocemente alle insidie della pista portandosi nelle posizioni di vertice fin dalle prove libere, lavorando intensamente con il team-mate sulla messa a punto della vettura senza tralasciare le prestazioni come dimostra il secondo posto conquistato nel primo turno. L’intenso lavoro portato avanti nella giornata di venerdì è stato ripagato durante la sessione di qualifica con Karol Basz che conquista la seconda fila forte del quarto tempo, bissando il risultato del compagno di box, prima di andare a conquistare la perentoria vittoria nella gara di sabato con una prestazione perfetta.

L’intenso weekend si conclude con punti importanti in ottica campionato grazie al quarto posto conquistato alla fine di gara-2, ma resta il rammarico per aver visto sfuggire un successo che avrebbe reso il fine settimana inglese perfetto. Scattato dalla quarta posizione Karol Basz si era portato al comando della corsa, ma al cambio pilota un problema tecnico alla maniglia della portiera è costato diversi secondi e la vittoria.

“Dopo la vittoria di Monza siamo riusciti a vincere anche qui a Silverstone e questo è certamente molto importante per il proseguo della stagione, anche se resta il rammarico per il problema alla maniglia della portiera che ci è costata il successo in gara-2. Per me è stata la prima volta qui a Silverstone e la pista è veramente fantastica e soprattutto siamo riusciti ad essere veloci fin da subito. Nella giornata di venerdì abbiamo fatto diverse prove di setup raccogliendo numerosi dati che ci saranno utili anche a Misano. Ringrazio sia Vito Postiglione che il team Imperiale per l’ottimo lavoro. Ora aspetto il prossimo round dove proveremo a recuperare i punti persi oggi” il commento di Karol Basz

“La fortuna non è certamente dalla nostra parte perché dopo il successo conquistato sabato avremo potuto vincere anche gara-2. L’episodio al cambio pilota che ci è costato 14”. Avremo potuto lasciare Silverstone in testa al campionato, mentre ci troviamo ad inseguire a sette lunghezze di distacco. Il ritmo gara era veramente buono come dimostra la rimonta messa in atto da Vito Postiglione. Avremo potuto vincere con nove secondo di vantaggio. Ora ci aspettano i test di Misano dove nel Racing-weekend proveremo a conquistare la vittoria in entrambe le gare. Il campionato è molto competitivo e ogni errore lo paghi pesantemente. Anche su una pista impegnativa come Silverstone però Karol non ha commesso errori e si sta confermando tra i protagonisti del Super Trofeo” commentano i manager Giovanni Minardi e Alberto Tonti

Prossima tappa Misano Circuit, in programma dal 22 al 24 giugno

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Intern­ational Gt Open, Thomas Biagi e Giovanni Venturini vincono Gara-1 all'Hungaroring

Thomas Biagi e Gi­ovanni Venturini con la Lamborghini Hura­can Gt3 #1 del Team Imperiale Racing vin­cono Gara 1 del quar­to round dell'Intern­ational Gt Open a Bu­dapest, sul circuito dell'Hungaroring.

Ottima gestione della gara da parte dei piloti con Gio­vanni Venturini che, gra­zie ad un'ottima qua­lifica, piazza la Huracan Gt3 in 3a pos­izione, che manterrà dall'inizio della gara sino al cambio pilota.

Dopo il pit stop, Thomas Biagi rientra in pista all'insegu­imento della Mercedes in seconda posizio­ne, portandosi a rid­osso degli avversari, con un distacco di circa 3 decimi. A 10 minuti dal termine della gara co­lpo di scena con la Fer­rari in testa che si toc­ca con un doppiato e finisce in testacod­a, regalando la lead­ership alla Mercedes numero 20 che prece­de la Lamborghini Hu­racan numero 1.

E' in quel momento che Thomas Biagi porta a segno il colpo decisivo sorpassan­do di forza l'avvers­ario e andando a con­quistare la prima po­sizione in classific­a.

Thomas Biagi: "Ringrazio tutta la squadra, Giovanni ( Venturini, ndr ), i meccanici e tutto il team Imperiale. Questa e' la seconda vittoria per me nel GT Open. Con questo successo, e' la prima volta in ca­rriera che sono leader di un campi­onato di cui sono ca­mpione in carica. Ap­puntamento alle qual­ifiche ed alla gara di domani".

Con questo risult­ato la coppia Biagi Venturini conquista la leadership in cam­pionato con 3 punti di vantaggio sugli inseguitori.

Appuntamento doma­ni alle ore 9.10 per le qualifiche che decideranno l'ordine di partenza di Gara 2, al via alle 14.15. Le qualifiche si potranno seguire in live Timing sul sito gtopen.net mentre la gara oltre che in streaming verrà tras­messa in diretta TV su Sportitalia, cana­le 60 del digitale terrestre.

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International GT Open: weekend positivo al Paul Ricard per Thomas Biagi

Conclusa gara 2 dell'International GT Open al Paul Ricard, in una giornata ricca di sole e spettacolo. Thomas Biagi e Giovanni Venturini con la Huracan Gt3 del team Imperiale Racing, dopo un'ottima partenza ed una gara molto consistente hanno conquistato un positivo sesto posto, risultato eccezionale considerati i 10 secondi di handicap accumulati in virtù del podio di gara 1.

La Lamborghini di Biagi e Venturini balza in seconda posizione in campionato con 39 punti a sole 3 lunghezze dalla dalla vetta. Nonostante tutto si evidenziano ancora notevoli differenze di prestazione assoluta in virtù di un Bop che, forse, ha bisogno ancora di qualche ritocco.

Thomas Biagi

"Un week end molto positivo per noi, un secondo posto in gara uno, un sesto posto in gara 2, malgrado i dieci secondi di handicap tempo dovuti al podio di ieri. Due risultati a punti, punti pesantissimi. Siamo arrivati qui in quinta posizione ed usciamo da questa trasferta secondi a sole tre lunghezze dai leader di classifica.

L'obiettivo è continuare con questo trend. Ringrazio gli uomini, meravigliosi, di Imperiale Racing, ringrazio Lamborghini e uno strepitoso Giovanni Venturini col quale ho instaurato uno splendido feeling".

Prossimo appuntamento l'1 e 2 Luglio in Ungheria, all' Hungaroring.

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International GT Open, a Le Castellet per Thomas Biagi il secondo podio 2017

Si è Appena conclusa gara 1 del terzo round dell’International GT Open, sul circuito del Paul Ricard a Le Castellet. Thomas Biagi con la Lamborghini Huracan GT3 #1 del Team Imperiale Racing centra il secondo podio stagionale. Dopo un’ottima qualifica, e un’ottima prima fase di gara, Venturini rientra ai box in quarta posizione, incollato al trio di testa. In pit lane, nel frattempo, prende fuoco la Bmw di Farfus durante il pitstop, in quel momento in testa alla gara, e, a seguito dei cambi piloti, Thomas Biagi rientra in pista in terza posizione, dietro la Mercedes #20. Dopo 4 giri Biagi attacca e supera la Mercedes, conquistando la seconda posizione che manterrà sino alla bandiera a scacchi.

Thomas Biagi: "Ringrazio tutti gli uomini di Imperiale Racing, di Lamborghini e Giovanni Venturini, per l’ottimo lavoro svolto che, insieme al mio, ci è valso l’ennesimo podio. Un secondo posto che vale tantissimo in termini di classifica di campionato. A questo punto sarà importantissima la gara di domani che ci vedrà partire con dieci secondi di handicap tempo".

Attualmente la classifica vede la macchina numero 1 in quarta posizione, con 34 punti, a pari merito con il terzo classificato. Classifica corta, che vede quattro squadre racchiuse in soli 7 punti con il primo equipaggio che guida la classifica con 41 lunghezze. Domani gara più impegnativa a causa dei 10 secondi di handicap tempo che l’equipaggio avrà a causa del podio conquistato oggi.

Appuntamento per la qualifica di domani alle ore 9.45 che deciderà la griglia di partenza di Gara 2, che vedrà il via alle 14.15 con durata 60’.

Gara in diretta su Sportitalia, canale 60 del digitale terrestre e 225 di sky, oppure diretta streaming sul canale ufficiale YouTube International Gt Open.

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Thomas Biagi a Spa nel secondo round dell'International GT Open

E’ conosciuta come Eau Rouge - Raidillion, forse la curva più famosa del panorama motoristico internazionale. Una lunga discesa a sinistra che, con una compressione fortissima, si innesta, verso destra, in una salita dal dislivello di 24 metri, che solo i più grandi campioni riescono ad affrontare con il pedale dell’acceleratore completamente schiacciato.

Siamo a Spa Francorchamps, Belgio, sede storica del Gran Premio di F1, nel cuore dell’oasi naturale delle Ardenne, dove si volgerà la seconda tappa dell’ International GTOPEN.

Thomas Biagi e la Huracan GT3 numero 1 del team Imperiale Racing, dopo l’ottimo secondo posto all’Estoril, dovranno affrontare una gara impegnativa, lottando ancora, oltre che con gli avversari, con il Balance of Performance che tanto penalizza la supercar di Sant’agata Bolognese in termini di potenza assoluta.

Thomas Biagi: “Spa è una delle mie piste preferite, una delle più belle al mondo. Un circuito che, ancora oggi, ha conservato il proprio fascino senza subire restyling che ne modificassero il layout a causa dei nuovi dettami per la sicurezza. Sono fiducioso di far bene, anche se l’ottimismo si fonde con il realismo di dover guidare con la flangia da 38mm all’aspirazione che, soprattutto in qualifica, sui lunghi rettifili, ci penalizzerà non poco. Saremo più consistenti in gara. Forti del secondo posto all’Estoril ci ritroveremo con un handicap tempo di ben 10 secondi che penalizzerà gara 1, pertanto puntiamo a gara 2”

La classifica vede Biagi-Venturini in terza posizione, a 2 punti dal secondo equipaggio e 5 dal primo.

Le gare saranno trasmesse in diretta streaming sul canale Youtube International GTOPEN (https://www.youtube.com/user/GTOPENseries) con commento in italiano. Diretta TV su Sportitalia, canale 60 del digitale terrestre e 225 della piattaforma Sky. Gli orari, Sabato alle ore 16.40 e Domenica alle ore 14.10.

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International GT Open: Thomas Biagi difende il titolo con la Huracan di Imperiale racing

Nel 2017 Thomas Biagi difenderà il titolo dell’International GT OPEN, conquistato nel 2016, alla guida di una Lamborghini Huracàn GT3 del Team Imperiale Racing.

Lo scorso anno, al suo debutto in Lamborghini, Biagi è stato l’assoluto protagonista dell'International GT Open grazie ad una vittoria e ben otto podi che gli hanno permesso di conquistare il titolo insieme a Fabrizio Crestani. Con la vittoria dello scorso anno Thomas Biagi è l’unico pilota ad aver vinto con i tre marchi simbolo dell’Italia da corsa: Lamborghini, Ferrari e Maserati.

Il campione in carica condividerà l’abitacolo della Huracán numero 1 con Giovanni Venturini, Lamborghini Factory Driver.

“Sono estremamente entusiasta di affrontare questa stagione nel segno della continuità, sia per quanto concerne Lamborghini che per il GT Open, campionato sapientemente organizzato da Jesus Pareja e gli uomini della Gtsport. La novità della collaborazione con Imperiale Racing mi rende fortemente motivato, c’è una squadra di grandi uomini che meritano grandi soddisfazioni. Infine Giovanni (Venturini) sono certo che sarà un ottimo compagno di squadra, di lui mi ha colpito la maturità nonostante la giovane età”.

International GT Open 2017Calendario Gare

- 29-30 Aprile - Estoril (P)

- 27-28 Maggio - Spa-Francorchamps (B)

- 10-11 Giugno - Paul Ricard (F)

- 1-2 Luglio - Hungaroring (H)

- 2-3 Settembre - Silverstone (GB)

- 30/9-1 Ottobre - Monza (I)

- 28-29 Ottobre - Barcellona (E)

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TRICOLORE GT: NUOVO STAFF TECNICO PER IMPERIALE RACING

A fronte dei problemi emersi durante le verifiche tecniche di sabato 28 maggio, che hanno visto escludere dalla classifica di Gara 1 la Lamborghini Huracán GT3 numero 32 della Imperiale Racing dopo il secondo posto ottenuto a Imola nel Campionato Italiano GT, la proprietà della scuderia emiliana solleva Lamborghini Squadra Corse da qualsiasi tipo di responsabilità e prende provvedimenti nei confronti dello staff tecnico del proprio team. 

Quest'ultimo verrà infatti sollevato dagli incarichi e a partire da Misano, terzo appuntamento del Campionato Italiano GT in calendario il prossimo 11/12 giugno, un nuovo staff tecnico prenderà le redini del team Imperiale Racing. 

Questo con l'auspicio di gestire al meglio la vettura numero 16 guidata da Mirko Bortolotti e Jeroen Mul, vittoriosi in Gara 1 a Imola e attuali leader della classifica Super GT3, e la numero 32 di Giovanni Venturini e Stefano Pezzucchi, che sono saliti sul secondo gradino del podio in Gara 2.

(comunicato dell'Ufficio Stampa di Imperiale Racing)

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Imperiale Racing 2.0: da Le Castellet riparte per un finale di stagione al top nel Tricolore Gran Turismo

Dopo le sfortunate prestazioni della prima parte di stagione, l'Imperiale Racing volta pagine e al 4° appuntamento del tricolore GT in programma nel prossimo fine settimana sul tracciato del Paul Ricard si presenterà con una squadra notevolmente rinnovata. 
Infatti, la squadra emiliana schiererà un nuovo pilota, il 24enne trentino Mirko Bortolotti, pilota del Lamborghini Young Drivers Program 2014, che condividerà la Gallardo di classe GT3 con il confermato Giacomo Barri.
Ivano Pignatti, titolare dell'Imperiale Racing, ha inoltre potenziato l'organico con nuovi tecnici e meccanici, mentre nella pausa estiva la vettura è stata completamente rialzata in ogni sua componente, proprio per non lasciare nulla al caso e disputare un proficuo finale di stagione.
Tanto ottimismo trapela tra i vari componenti del team emiliano. "Sono molto contento per la decisione di continuare l'avventura in GT3 presa da Ivano Pignatti - tiene a precisare il DS Luigi Moccia - rinnovandomi tutta la sua fiducia, pure verso Raffaele Pavan che lavora al mio fianco. Una sfida coraggiosa: sarebbe stato più facile sospendere il programma e invece Ivano ha deciso di continuare con ancora più determinazione. Salutiamo Andrea Amici che, di comune accordo, lascia la squadra per dedicarsi al programma ST con la Lamborghini. Ringrazio anche Giorgio Sanna che ci ha messo a disposizione Mirko Bortolotti, uno dei giovani formati dalla Lamborghini, oltre a Giacomo Barri che, per noi, è un punto di riferimento".

Euforico per il nuovo corso anche Giacomo Barri: "Sono molto contento e fiducioso per la svolta della squadra che vuole dimenticare la prima parte della stagione e punta a raggiungere i risultati che merita. Ivano Pignatti ha investito molto e sono molto soddisfatto per il clima che si è creato all'interno del team. Voglio dare il mio contributo, mettendo a disposizione tutta la mia esperienza con questa vettura. Darò il massimo come sempre. Anzi di più." 

Fiducioso anche il nuovo arrivato, Mirko Bortolotti: "Sono molto felice di questa opportunità. Si tratta di una grande possibilità, una nuova emozionante esperienza. Ringrazio il Team Imperiale Racing per questa chance. Purtroppo non ho avuto la possibilità di entrare in confidenza con la vettura, però conosco molto bene la pista francese e metto a disposizione della squadra questa mia esperienza".‎‎

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