FELICE JELMINI NEL TCR EUROPE CON LA NUOVA HYUNDAI ELANTRA N TCR DI SÉBASTIEN LOEB RACING

Gallarate, 19 aprile 2021. Si apre il sipario sulla stagione di Felice Jelmini, che quest’anno vestirà i colori della Sébastien Loeb Racing oltre a poter contare sul supporto della Hyundai Motorsport Customer Racing. La squadra francese ha deciso di puntare sul pilota lombardo per portare al debutto la nuovissima Hyundai Elantra N TCR, che si aggiunge alle già note Veloster N TCR e i30 N TCR. Proprio al volante di quest’ultima lo scorso anno nel TCR Italy, Jelmini ha battagliato fino alla fine per il titolo, oltre ad essere stato il più veloce tra tutte le vetture della “maison” di Seul presenti nella serie.

Jelmini, al volante della tre volumi coreana, che come vuole il regolamento TCR monta un motore turbo 2 litri trazione anteriore, con cambio sequenziale e selettore delle marce al volante, prenderà quindi parte al campionato europeo in cui lo scorso anno aveva debuttato in occasione del round di Monza, impressionando tutti grazie ad un ottimo quarto posto in Gara 1 dopo essere scattato dalla dodicesima posizione.

“Sono particolarmente orgoglioso di intraprendere questa avventura - ha dichiarato Jelmini - Devo innanzitutto ringraziare la Sébastien Loeb Racing e Hyundai Motorsport Customer Racing che mi darà supporto quest’anno. Per me è motivo di vanto difendere i colori di una squadra blasonata come quella transalpina e di un marchio importante che oggi rappresenta un punto di riferimento nel mondo del motorsport. Mi aspetta senza ombra di dubbio una sfida difficile, perché il livello nel TCR Europe è altissimo dovuto alla presenza di piloti e vetture molto competitive, ma dalla nostra abbiamo a disposizione un’auto davvero performante come la Hyundai Elantra N TCR, che a mio avviso rappresenta lo stato dell’arte di Hyundai nel panorama del TCR. Allo stesso tempo potrò contare su una squadra di primo ordine che mi permetterà di avere tutte le carte in regola per poter fare bene”.

Una serie di giornate di test attendono il driver lombardo nell’ottica di preparare al meglio la prima gara della stagione, prevista tra meno di un mese allo Slovakiaring i prossimi 7,8 e 9 maggio.

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Di nuovo “profumo iridato” al Rally di Alba: confermate le vetture di Hyundai Motorsport

Alba (Cuneo), 13 giugno 2020 - Con la comunicazione ufficiale di Hyundai Motorsport dei giorni scorsi circa la riorganizzazione delle proprie attività sportive causata dall’emergenza da Covid-19, la 14ª edizione del Rally di Alba, prima prova del Campionato Italiano WRC dopo la nuova rimodulazione della stagione sportiva italiana, anch’essa dovuta all’emergenza sanitaria, tornerà ad avere un “profumo iridato”. In programma per l’1 e 2 agosto, la gara del Cinzano Rally Team riproporrà la significativa presenza del team ufficiale Hyundai Motorsport nel campionato del mondo rally, con ben tre vetture.

Hyundai Motorsport, infatti, per la “ripartenza” agonistica ha scelto due gare italiane, il rally di RomaCapitale, primo atto del “tricolore” e della serie europea, ed il Rally di Alba, assicurando di avere ai nastri di partenza due esemplari i20 WRC affidate ad altrettanti piloti ufficiali, oltre ad un terzo “clienti” destinato ad un top driver anche in questo caso.

Altre due i20 in versione R5 saranno predisposte per l’irlandese Craig Breen, molto conosciuto in Italia, e per il ventiseienne finlandese Jari Huttunen, protagonista lo scorso anno nella serie WRC-2.

La presenza di Hyundai Motorsport ad Alba sarà ancora più articolata e qualificata: vi saranno al via anche due altri due giovani piloti supportati, Ole-Christian Veiby e Gregoire Munster, integrati nel programma Hyundai Motorsport Customer Racing Junior Driver, i quali useranno la partecipazione, anche in questo caso con una Hyundai i20 R5, per preparare l'appuntamento iridato in Germania previsto ad ottobre.

La presenza di Hyundai Motorsport con le proprie vetture WRC “plus” apre dunque alla presenza in gara delle “regine” del mondiale rally con l’iniziativa, incentivata con forte interesse ed entusiasmo da ACI Sport, che in questo caso si chiamerà “#RAplus”, caratterizzata da classifica separata dalla gara tricolore, ai cui partecipanti non toglierà punteggio.

"Siamo molto felici di poter essere presenti ancora una volta al Rally di Alba che, mai come quest'anno - afferma Andrea Adamo, il Team Principal di Hyundai Motorsport - ha un significato molto particolare per tutti. Il supporto della Regione Piemonte e del Presidente Alberto Cirio credo debba far riempire d'orgoglio gli organizzatori e inorgoglisce anche noi di Hyundai Motorsport, poiché ci permette di ripartire in un momento di difficoltà come quello che stiamo vivendo. Sono molto contento che anche altri team del WRC abbiano deciso di partecipare al Rally di Alba, il che dimostra l'unione che c'è tra di noi e la determinazione a ripartire. Tutto questo è possibile grazie al supporto esemplare di Aci Sport che sta aiutando e cercando soluzioni per accontentare tutti senza far si che ci siano sovrapposizioni di classifiche e podi e dando a tutti la giusta visibilità, premiando chi vince e chi partecipa. Non vedo occasione o idea migliore per poter andare avanti e colgo l'occasione per ringraziare personalmente il Presidente dell'ACI Angelo Sticchi Damiani per il supporto e la disponibilità. Inoltre, vorrei ringraziare il Presidente della Commissione Rally di Aci Sport Daniele Settimo e tutti i membri di Aci Sport che aiuteranno alla realizzazione di tutto questo. Sono sicuro che tutti capiranno l'importanza di una ripartenza in stile e tutti avranno la determinazione di passare questo momento e guardare il futuro tutti insieme. Abbiamo detto che siamo qui per andare avanti e lo faremo tutti insieme".

“Siamo lusingati per questa rinnovata presenza di Hyundai Motorsport alla nostra gara – dice Bruno Montanaro, presidente del Cinzano Rally Team – segno che lo scorso anno abbiamo collaborato bene insieme e segno anche che le nostre strade sono quelle giuste per testare vetture e piloti di alto livello. Sarà un po’ tutto diverso rispetto all’anno passato, saremo certamente un poco condizionati dall’emergenza sanitaria, ma vivremo questa nuova opportunità data da Hyundai Motorsport come uno stimolo per guardare all’orizzonte e vedere davvero il sole!”.

Il programma di gara seguirà le indicazioni impartite da Aci Sport per avere eventi più concentrati ed evidentemente meno dispendiosi. Venerdì 31 luglio i concorrenti saranno impegnati nelle ricognizioni del percorso, mentre sabato 1 agosto si terranno verifiche e shakedown, il test con le vetture da gara. Le sfide saranno tutte nella giornata di domenica 2 agosto con partenza al mattino da Alba, seguita dalla disputa di tre prove speciali da ripetere tre volte ciascuna sulle strade di Langa e bandiera a scacchi pronta a sventolare ad Alba nel pomeriggio. I piloti avranno a disposizione circa 100 chilometri di distanza competitiva.

CREDITS: A.S.D. CINZANO RALLY TEAM - UFFICIO STAMPA

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Monza Rally Show: montepremi speciale per lo Hyundai i20 R5 Trophy

Le Hyundai i20 R5 in gara al Monza Rally Show 2019 concorreranno allo Hyundai i20 R5 Trophy con un montepremi complessivo di 18mila euro. Gli iscritti all’evento rallistico monzese (dal 6 all’8 dicembre 2019) che parteciperanno con una Hyundai i20 R5 preparata da un team cliente Hyundai Motorsport, potranno aggiudicarsi una speciale coppa e un contributo in denaro che li aiuterà a finanziare la loro stagione rallistica 2020.

Il primo equipaggio classificato nello Hyundai i20 R5 Trophy riceverà un contributo da Hyundai Motorsport di 10mila euro. Il secondo e il terzo classificato, avranno rispettivamente 5mila e 3mila euro. La casa madre metterà a disposizione durante l’evento a Monza anche un truck con i ricambi ufficiali per tutte le Hyundai i20 in gara.

Spiega Andrew Johns, Hyundai Motorsport Customer Racing Senior Sales Associate: «Il Monza Rally Show si è affermato come uno dei principali eventi del calendario rallistico. Dopo il successo del primo anno nel 2018, sono molto felice di poter offrire nuovamente ai nostri clienti Hyundai i20 R5 l'opportunità di competere per i premi dello Hyundai i20 R5 Trophy. I premi in palio forniranno loro un motivo in più per gareggiare in un weekend già impegnativo e ci permetteranno di riunire alcuni dei nostri team clienti per un emozionante finale delle loro stagioni 2019».

Le i20 R5 si dimostrarono molto competitive lo scorso anno, grazie alla vittoria di classe di Luca Rossetti e Andrea Minchella. Lo Hyundai i20 R5 Trophy fu invece vinto da Andrea Mabellini e Virginia Lenzi. Il Monza Rally Show segnò anche il debutto della i20 R5 di Simone Tempestini che arrivò terzo nella classifica del trofeo Hyundai Motorsport. Il pilota ha vinto quest’anno il titolo i20 R5 nel campionato rumeno ed è salito sul podio WRC2 al Rally Italia Sardegna.

I team potranno compilare e inviare le richieste di invito al Monza Rally Show 2019 fino al 20 novembre dal sito www.monzarallyshow.it dove sono disponibili tutte le informazioni per gli equipaggi che desiderano partecipare alla gara. (d.c.)

 Foto Claudio Pezzoli/Reporter Press Agency

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Da Hyundai Motorsport un Trofeo speciale per le i20 R5 in gara al Monza Rally Show

Un trofeo dedicato alle Hyundai i20 R5 in gara al Monza Rally Show con ambiti premi in denaro. Ad annunciarlo è Hyundai Motorsport che, in collaborazione con il Monza Eni Circuit, ha istituito per l'edizione 2018 dell'evento rallystico monzese una speciale categoria in cui gareggeranno tutte le Hyundai i20 R5 iscritte alla competizione. 

I tre equipaggi più veloci del monomarca verranno premiati con lo Hyundai i20 R5 Trophy. Il primo classificato riceverà 10mila euro, il secondo 5mila euro e il terzo 3mila euro. I premi in denaro offerti da Hyundai potranno così essere un importante contributo per i budget necessari a partecipare ai campionati rally del prossimo anno. 

La divisione Customer Racing di Hyundai sarà inoltre presente a Monza, dal 7 al 9 Dicembre, con un truck dedicato all'assistenza delle vetture in gara.

Nel corso del 2018, i clienti Hyundai i20 R5 hanno primeggiato nei campionati nazionali spagnolo e portoghese, conseguendo inoltre vittorie assolute non solo in gare nazionali italiane, ungheresi e francesi ma anche in Sud America, con il primo posto al Transchaco Rally del Paraguay. 

Spiega Andrea Adamo, Direttore Generale di Hyundai Motorsport Customer Racing: «Il 2018 è stato un anno impegnativo per i clienti Hyundai i20 R5. Avere l'opportunità di riunirli tutti in una gara speciale, è un buon modo per terminare la stagione. Il Monza Rally Show è cresciuto diventando un rilevante evento capace di attirare nomi importanti e numeroso pubblico. La presenza di Hyundai Customer Racing e dei nostri clienti grazie al Hyundai i20 R5 Trophy potrà arricchirlo ulteriormente. Mi aspetto una competizione molto divertente». (d.c.)

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Work in progress a Monza per Stefano Mella e la Hyundai i20 R5

Il  pubblico dell'Autodromo di Monza cha potuto fare tesoro di un valore aggiunto grazie alle tante rally-car di ultima generazione che hanno formato una lista partenti di assoluto rispetto allo Special Rally Circuit di Monza organizzato da Vedovati Corse. Tanti i nomi con una storia importante e, tra questi, anche Stefano Mella alla guida della new-entry in casa Promo Racing Team: stiamo parlando della meravigliosa Hyundai i20 R5. Venerdì sera la suggestiva presentazione presso la concessionaria 'Lea Car' di Saronno, che ha visto arrivare molti volti noti del rallysmo nazionale. 

Una competizione ma anche una gara test in vista dell'imminente Monza Rally Show, l'evento che ogni anno richiama parecchi nomi del mondo dello spettacolo, dove anche il driver svizzero, non farà certo mancare qualche sorpresa al pubblico. Un'opportunità per Mella che, seguito dai tecnici di Hyundai Motorsport, cercherà di applicare le giuste migliorie alla macchina per renderla più competitiva possibile. Alla sua destra, dopo un anno lontana dal mondo delle corse, Veronica Tramontin che ha dimostrato di non aver perso il ritmo e la professionalità all'interno dell'abitacolo. 

In questi giorni si continuerà a lavorare a denti stretti, dunque, in vista dell'evento tra i più sentiti nel circuito lombardo. “Bisogna rivedere tanti aspetti – ha detto a fine gara Stefano – Sicuramente possiamo fare un buon lavoro di squadra in vista del futuro, anche se manca ancora parecchio per essere competitivi con le altre vetture della stessa categoria. Dopo questa gara test è importante capire su cosa focalizzarci e poi, sulla base di questo, cercheremo di regalare più spettacolo possibile in pista con la nuova Hyundai i20 che è una vettura con un grande potenziale”. 

Appuntamento quindi al primo weekend di dicembre con il Monster Energy Monza Rally Show 2016, dove a fare da padrone saranno i piloti e le vetture da rally.

- foto Claudio Pezzoli

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