​Il Team Bassano sfiora la vittoria al “Crespadoro”

In attesa dell’avvio della stagione rallystica, il Team Bassano si mette in evidenza nel settore della regolarità grazie all’ottima gara dei neo portacolori Andrea Giacoppo e Daniela Grillone i quali al 2° Historic Crespadoro, hanno realizzato la miglior prestazione cronometrica pari merito con quella dell’equipaggio Fabbri – Bertieri; come previsto da regolamento si è fatto ricorso alla discriminante, il primo rilevamento, che è stato favorevole agli avversari, e questo ha privato il duo dell’Autobianchi A112 Abarth della vittoria. Resta per loro la soddisfazione per l’ottima gara e la conferma della costante progressione dei risultati.

La top ten della gara delle autostoriche si è chiusa col piazzamento della Fiat X 1/9 di Nicola Randon e Cristiano Torreggiani anch’essi in miglioramento dopo la prima uscita stagionale dello Snow Trophy.

In quindicesima posizione troviamo poi l’Autobianchi A112 Abarth di Silvio Cavaliere e Mattia Manea, mentre in ventesima si piazza la Fiat 124 Abarth di Giorgio Pesavento e Piergiorgio Anderloni. All’arrivo anche la BMW 2002 Ti di Guido Vettore ed Elena Rossi ai quali va anche la vittoria di quinta divisione. Nella classifica scuderie il Team Bassano si piazza in seconda posizone.

Gara conclusa anche per i due equipaggi in classifica nel periodo J2, Jacopo Bertoncello in coppia con Nicolò Marin su BMW 320 is e Moreno Carraro con Gianluigi Baghin su Porsche 911.

Nel frattempo si stanno mettendo in moto anche i rallysti per i quali la stagione avrà inizio al Rally delle Vallate Aretine in programma l’11 e 12 marzo prossimi: annunciati al via una ventina di equipaggi della Scuderia quattro volte Campione d’Italia.

> credito foto: Massimo Carrer

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​A Crespadoro, Fabbri porta un’altra vittoria alla Squadra Corse Isola Vicentina

foto Massimo Carrer

Altro fine settimana di festa per la Squadra Corse Isola Vicentina che coglie la terza vittoria stagionale in una gara di regolarità grazie a Leonardo Fabbri che firma il successo al Crespadoro Historic in coppia con Vincenzo Bertieri; per il driver della Volvo Amazon si tratta del secondo sigillo stagionale dopo quello dello Snow Trophy di fine gennaio. Davvero avvincente la gara, valevole sia per il Campionato Triveneto che per il nuovo Pedemontana Master Trophy, conclusa con due equipaggi pari merito con 41 penalità: solo la discriminante, il primo rilevamento cronometrico, ha consegnato la vittoria ai neo portacolori della Squadra Corse.

Continua il momento positivo anche per Enzo Scapin ed Ivan Morandi che portano ad un passo dal podio, in quarta posizione assoluta, la Lancia Beta Coupè: solo due le penalità di scarto dai terzi classificati. Ottima prestazione per Luigi e Massimo Fracasso che allo spettacolo offerto con la loro Mercedes 190 2.3E, abbinano anche la precisione sui pressostati che vale loro l’ottava posizione assoluta. 

La classifica vede poi in tredicesima piazza l’Autobianchi A112 Abarth di Stefano e Paolo Faccin, in sedicesima la BMW 316 di Marco e Michele Cavallina seguita dalla Lancia Fulvia Montecarlo di Claudia Sora e Lorena Zaffani (nella foto a sinistra), vincitrici anche della classifica femminile; si prosegue poi con Mario Mettifogo e Claudio Bertoldo che portano l’Autobianchi A112 Abarth in diciannovesima piazza. Tagliano il traguardo anche Francesco Marcolin e Maria Laura Lodde su Fiat 124 Abarth, Danilo Pagani e Domenico Belluzzi su Fiat 131 Abarth e Massimo Mitrovich in coppia con Thomas Scarocchin anch’essi su A112 Abarth.

Nella classifica separata delle vetture del periodo J2 (1986-1990) la miglior prestazione, decimi assoluti, è realizzata da Guido Marchetto e Raffaella Gugole su BMW M3; all’arrivo anche la Fiat 127 di Stefano Sbalchiero e Mattia Borgo, la Lancia Delta 4WD di Giuseppe Ongaro e Viorica Buca e la BMW M3 di Bortolo Fracasso e Fabio Raniero. Oltre alla soddisfazione per la vittoria assoluta, per la Squadra Corse Isola Vicentina è arrivata anche quella per il successo nella classifica delle scuderie.

Buoni gli esiti anche della gara riservata alle auto moderne grazie al terzo gradino del podio sul quale salgono Lorenzo Franzoso e Sonia Cipriani in gara con la Subaru Impreza SW; sesta posizione per l’Alfa Romeo 156 Selespeed di Ranieri Gnesotto e Lidia Marzaro seguiti in settima da Francesco Zoso e Matteo Repele su Audi A3. All’arrivo anche Mauro e Gabriele D’Amico su Fiat 500 Sporting e Flavio Cattazzo e Paolo Marchi su Renault Clio RS. Nella classifica scuderie, vittoria anche tra le auto moderne per la Squadra Corse che realizza un’altra doppietta stagionale.

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​85 equipaggi pronti per il 2° Historic Crespadoro

Tutto pronto per il 2° Historic Crespadoro, gara di regolarità turistica per auto storiche e moderne che darà il via anche all’inedito Master Trophy Pedemontana, trofeo che vede valevoli sei gare di regolarità turistica, tutte nella provincia di vicentina: dopo il Crespadoro sarà infatti la volta del “Valli del Pasubio”, della “Coppa Città di Bassano”,”Coppa Città di Tonezza”, “Valstagna Historic” e “Memorial Mariano Dal Grande” .

Soddisfacente il numero delle adesioni e la qualità delle stesse sia per il parco vetture quanto per i nomi che saranno al via domenica 28 febbraio dalla località dell’occidente vicentino ai confini con la Lessinia; tutta da seguire infatti, la sfida tra i vincitori delle prime gare stagionali che si ritroveranno ad aprire l’elenco delle vetture moderne: col numero 1 sulle fiancate sarà infatti l’Opel Kadett Gt/e di Giordano Mozzi recente vincitore della Coppa Attilio Bettega, in quest’occasione navigato dalla figlia Arianna, ad iniziare le schermaglie sul filo dei centesimi di secondo, seguita dalla Volvo Amazon di Leonardo Fabbri, che firmò il mese scorso la vittoria allo Snow Trophy e stavolta in coppia con Vincenzo Bertieri. Ad inserirsi nella lotta per il successo ci proveranno senza dubbio Enzo Scapin ed Ivan Morandi sulla Lancia Betà Coupè con la quale hanno iniziato in modo brillante la stagione 2016.
Da tener d’occhio anche il duo Gianluca e Filippo Zago su Volkswagen Golf Gti e anche quello formato da Andrea Giacoppo e Daniela Grillone su Autobianchi A112 Abarth, oltre a Federico Trovò e Massimo Maniero su Porsche 911.

Unico equipaggio femminile in gara quello con Claudia Sora e Lorena Zaffani su una Lancia Fulvia Montecarlo della Squadra Corse Isola Vicentina.
Nella gara riservata alle auto moderne costruite dopo il 1° gennaio 1991, si prevede una sfida tra i neo campioni triveneti Fabio Barison e Adriano Paggiarin su Peugeot 205 Gti e Lorenzo Franzoso in coppia con Sonia Cipriani sulla Subaru Impreza SW.

Il programma della manifestazione prevede lo svolgimento delle verifiche dalle ore 16 alle 19 di sabato 27 e, solo su prenotazione, anche dalle 8 alle 9 di domenica 28; alle 10 la partenza della prima vettura che andrà ad effettuare per due volte il percorso per un totale di 190 chilometri con otto prove di precisione al centesimo di secondo. L’arrivo, sempre in Piazza Municipio a Crespadoro, è previsto a partire dalle ore 16.51; alle ore 20 la cerimonia delle premiazioni presso la biblioteca comunale chiuderà la manifestazione.

Per ulteriori informazioni consultare il sito web www.rallyclubisola.it 

> credito foto: Davide Cesario

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