Alfa Romeo è pronta per il Goodwood Festival of Speed 2022

Torino, 23 giugno 2022 - Quest’anno il Goodwood Festival of Speed vedrà la nuova Alfa Romeo Tonale fare il suo debutto nel Regno Unito prendendo parte alla celebre “Hillclimb”. Sabato 25 giugno la Tonale percorrerà infatti le famose 1,16 miglia guidata dal pilota di F1 Zhou Guanyu. In questa occasione Alfa Romeo presenterà agli appassionati anche le nuove Giulia e Stelvio ESTREMA, le prime serie speciali globali del marchio.

Tonale è il primo C-SUV elettrificato Alfa Romeo e il modello che simboleggia la metamorfosi del marchio proiettando il brand in una nuova era. Il sistema di elettrificazione è stato concepito per essere al servizio del marchio e del suo DNA, offrendo un’autentica esperienza di guida ibrida, fedele alla dinamica di guida di una vera Alfa Romeo grazie a soluzioni tecniche specifiche. 

Tonale è l'Alfa Romeo più tecnologica di sempre, il primo veicolo in assoluto a essere dotato di un certificato digitale NFT, un primato nel settore automotive, di una connettività ai massimi livelli e di un innovativo sistema di infotainment, progettato per offrire aggiornamenti “Over The Air” e l'integrazione con Amazon Alexa.

Al volante della Tonale ci sarà il primo pilota cinese nella storia della F1, Zhou Guanyu. Dopo l'ottimo debutto nella sua prima stagione, che lo ha visto a punti già nella gara d'esordio, ha realizzato il suo miglior piazzamento in Canada lo scorso fine settimana. Zhou incontrerà a Goodwood i fan del Motorsport, raccogliendo il calore di tutti gli appassionati presenti al Festival of Speed, uno tra i più iconici eventi motoristici al mondo.

Anche la serie speciale ESTREMA farà il suo debutto nel Regno Unito e i visitatori potranno scoprirla presso lo stand Alfa Romeo. Giulia e Stelvio "ESTREMA" rappresentano le prime serie speciali a livello mondiale e incarnano la massima espressione in termini di raffinatezza tecnica e dinamica di guida Alfa Romeo. Fedeli alle radici del marchio, sono state concepite per un’esperienza di guida sportiva, posizionandosi al vertice della gamma: l'anima del Quadrifoglio in un’auto per tutti i giorni.

Destinata ad un cliente attento a soluzioni tecniche d’eccellenza in grado di creare una vera e propria “simbiosi” con la vettura, l’edizione speciale ESTREMA è dotata di sospensioni attive e differenziale autobloccante di serie. L'utilizzo della fibra di carbonio conferisce maggiore leggerezza e un’elevata attitudine sportiva.

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Giulia GTA al Festival of Speed 2021 a Goodwood

Torino, 7 luglio 2021. Dall’ 8 all’11 luglio si terrà la nuova edizione del Goodwood Festival of Speed, l’iconica celebrazione internazionale di sport e cultura automobilistica. Dopo il rinvio della passata edizione a causa dell’emergenza sanitaria, il Festival di Goodwood si presenta con un ricco parterre di partecipanti e un ampio programma di eventi. Tra i protagonisti non manca Alfa Romeo, che sceglie questa occasione per presentare in UK il modello più potente mai prodotto nella storia del Marchio, Giulia GTA/GTAm.

Nato nel 1993 e inizialmente dedicato alle vetture d’epoca, il Festival di Goodwood è un appuntamento immancabile ed è diventato negli anni un punto di riferimento a livello mondiale per gli appassionati della cultura automobilistica. Aperto dal 2000 alla partecipazione dei modelli attuali, include esibizioni, road show e prove speciali cui prendono parte le più disparate tipologie di vetture, da quelle storiche ai bolidi di Formula 1. Da qui la decisione delle maggiori case automobilistiche di sfruttare l’evento come trampolino di lancio per le ultime novità: Alfa Romeo quest’anno presenta la sua nuova supercar, Giulia GTA/GTAm.

Giulia GTA/GTAm: protagoniste della Hillclimb 2021

Ogni anno centinaia di vetture prendono parte all’iconica Hillclimb. Un tracciato in salita di 1,86 km da percorrere tra gli appassionati che prendono parte alla manifestazione. Un debutto assoluto, la prima occasione per gli estimatori di Alfa Romeo in UK di vedere direttamente all’opera Giulia GTA/GTAm, che rappresentano la massima espressione della capacità unica del Marchio di coniugare stile e sportività. Un’esperienza indimenticabile per tutti i fan della casa del Biscione.

Giulia GTA: un’icona che significa performance

C’è tanta storia alle spalle di Giulia GTA, a partire dall’iconica progenitrice del 1965, la “Gran Turismo Alleggerita” che collezionò successi sportivi in tutto il mondo. Ispirandosi a uno dei modelli più vincenti dei 111 anni di storia di Alfa Romeo, la nuova Giulia GTA/GTAm rappresenta la massima espressione in termini di stile, meccanica e piacere di guida e verrà prodotta in soli 500 esemplari numerati, a sottolinearne l’esclusività. Equipaggiata con il motore Alfa Romeo 2.9 V6 Bi-Turbo potenziato a 540 CV, la cui potenza specifica di 187CV/litro è best in class, grazie all’adozione estesa di materiali ultraleggeri Giulia GTA/GTAm beneficia di una riduzione di peso fino a 100 kg rispetto a Giulia Quadrifoglio e accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi. Inoltre sono state sviluppate soluzioni tecniche specifiche anche per aerodinamica, assetto ed handling. Il progetto si è avvalso delle competenze di Sauber Engineering e dei piloti del team di Formula 1 Antonio Giovinazzi e Kimi Räikkönen.

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KIMERA EVO37 DEBUTTA AL FESTIVAL OF SPEED

Cuneo, 6 luglio 2021 - Nonostante le grandi difficoltà organizzative, nonostante la variante Delta che ha reso la Gran Bretagna difficilmente raggiungibile tanto da indurre i grandi costruttori ad inviare i delegati nazionali senza presenziare direttamente, Kimera Automobili mantiene la sua promessa, confermando che la EVO37 farà il suo debutto internazionale in occasione del Festival of Speed di Goodwood, questa settimana, dall'8 all'11 luglio. La presentazione della vettura è prevista giovedì 8 luglio alle ore 15.30 alla presenza di Lord Richmond.

Malgrado il ristretto arco temporale a disposizione e sebbene lo scenario internazionale in tema di pandemia, sia variato più volte, tanto da mettere in discussione fino all'ultimo anche lo svolgimento stesso del Festival of Speed di Goodwood, Kimera Automobili è riuscita a portare avanti lo sviluppo dinamico della EVO37 e ad essere al via dell'evento inglese.

Per una piccola factory come Kimera Automobili, lo sforzo per tener fede a quanto promesso è stato davvero grande. Il team di lavoro, grazie a una forte dedizione, passione e capacità, è comunque riuscito a superare anche gli inevitabili ritardi in tema di fornitura dei componenti che stanno colpendo il mondo dell'automobile in generale e a portare a compimento la realizzazione del primo prototipo dinamico.

Il risultato di questo lavoro, è la messa in strada della prima vettura sperimentale, che si cimenterà sul percorso delle celeberrima Goodwood Climb Hill, il piccolo circuito da cronoscalata che vedrà sfilare leggendari modelli di oggi e di ieri.

Kimera EVO37 entra quindi a pieno merito in questa élite, è infatti una "autentica evoluzione", che si ispira alla filosofia del Restomod e porta all’estremo questo concetto, traendo le proprie origini dal passato per far rinascere un’icona dell’automobilismo mondiale portandola al massimo sviluppo prestazionale possibile.

A Goodwood sarà proprio il fondatore di Kimera Automobili Luca Betti, Campione Intercontinentale e Vice-Campione Europeo Rally a portare in pista la EVO37 alternandosi a Miki Biasion, Campione del Mondo Rally 1988-1989 e oggi collaudatore/ambassador di Kimera Automobili.

L'esemplare della EVO37 che Kimera Automobili farà scendere in pista a Goodwood, è il primo prototipo in fase di sperimentazione. Per questo si presenterà in un'inedita versione no paint, con gli interni prototipali e con sedili e cinture di sicurezza di tipo racing.

La configurazione finale della vettura, con gli interni sportivi definitivi in full carbon, alcantara o pelle e altri materiali pregiati, sarà svelata in occasione della prima consegna nel mese di settembre.

A Goodwood sarà inoltre esposta staticamente anche la prima vettura di colore rosso, svelata in occasione della presentazione del progetto Kimera Automobili EVO37.

A soli quarantacinque giorni dalla sua presentazione mediatica, dei 37 esemplari previsti, sono già una ventina le EVO37 richieste e assegnate a clienti collezionisti di tutto il mondo. Un grande successo che ripaga l'azienda degli sforzi fatti e testimonia la serietà e l'alta qualità del progetto.

Kimera EVO37 è un bolide da oltre 500 CV e 550 Nm di coppia, con un motore 2 litri quattro cilindri in linea con doppia sovralimentazione turbo/compressore volumetrico, riprogettato e re-ingegnerizzato da zero sotto la geniale leadership dell’Ing. Claudio Lombardi, già padre di tutte le motorizzazioni delle mitiche berlinette del team Martini Racing.

Il progetto è stato concepito nel profondo rispetto per il passato, coinvolgendo da subito il gruppo di lavoro che all’epoca diede vita alle vetture che hanno ispirato la EVO37, ma sono stati i giovani Alessandro Bonetto e Carlo Cavagnero, insieme a Luca Betti e al suo staff, ad aver reso possibile questa impresa.

Kimera Automobili progetta e produce le sue vetture con la stessa metodologia e gli stessi processi industriali dei marchi automobilistici più noti e più grandi, ma con la meticolosità e la cura artigianale dei dettagli e della qualità dei materiali innovativi. Per questo ha coinvolto nel progetto EVO37, in un unico team, i migliori specialisti e fornitori torinesi in ambito automotive: Italtecnica, Bonetto CV, Maps, LAM Stile, Bellasi, CiElle Tronics, Sparco. Ai quali si aggiungono i nomi di altre eccellenze italiane: Goodwool, Pakelo, Andreani - Ohlins, Brembo e Pirelli.

(Ufficio Stampa Kimera Automobili)

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24h Le Mans/ Due miti del museo ritornano in pista

Per qualche giorno ci sono due posti vuoti nel Museo della 24 ore di Le Mans. Sono quelli di solito occupati dalla Matra 670 B e dalla Porsche 917 LH, che sono 'scomparse' per partecipare a due eventi straordinari: i Classic Days (6 e 7 luglio a Le Mans) e il Goodwood Festival of Speed ​​(4 - 7 luglio in Inghilterra).

In occasione dei Classic Days, torna in pista, sulla Bugatti - evento senza precedenti a Le Mans - la Matra 670 B, vittoriosa alla 24 Ore del 1974. Il 6 e 7 luglio, gli spettatori potranno vedere questa vettura di nuovo in azione con il suono del suo motore V12. Sei esibizioni vedranno protagonista il leggendario Gérard Larrousse, ospite d'onore al 12 ° Classic Days. (Sabato 6 luglio: dalle 11:25 alle 11:45, 15:10 - 15:30, 18,55 - 19h15; Domenica 7 luglio: 10:10-10: 30, 14:50 - 15:10, 17:25 - 17:45)

La Porsche 917 LH del 1971 del Museo sarà invece a Goodwood per il Festival of Speed. Le gare contro il cronometro per le auto della Categoria 5, quella con la Porsche 917 LH e altre vetture sportive, sono in programma da venerdì a domenica. 

Questo telaio che ha corso una sola gara con i suoi colori originali, la 24 Ore di Le Mans del 1971, ritroverà uno dei suoi piloti, Derek Bell, cinque volte vincitore della 24 Ore di Le Mans. Nel 1971, in gara insieme a Jo Siffert su questa 917 LH fu costretto ad abbandonare anzitempo la corsa.

Credits: Automobile Club de l'Ouest - Service presse

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NASCAR Whelen Euro Series raddoppia al Festival Of Speed di Goodwood

La presenza della serie europea della NASCAR a uno degli eventi motoristici più importanti al mondo – il Goodwood Festival of Speed, che ogni anno richiama decine di migliaia di appassionati e che avrà luogo dal 4 al 7 luglio, – continua a crescere edizione dopo edizione e raggiungerà un nuovo record questo weekend. Quattro macchine Euro NASCAR saranno esposte insieme a una vasta delegazione della NASCAR e prenderanno parte al celebre Shootout Hillclimb, che raggiungerà l’apice nella giornata di domenica.

L’Hendriks Motorsport, in vetta alla classifica Team, si è meritato la prestigiosa iscrizione della Ford Mustang #50. Al volante ci sarà Giorgio Maggi, reduce dalla seconda vittoria in carriera nel NASCAR GP of the Czech Republic e attuale leader della classifica ELITE 2.

Con il supporto ufficiale del gruppo Mars, l’astro nascente della NASCAR Gander Outdoors Series Todd Gilliland e suo padre David (che vanta 333 partenze nella Monster Energy NASCAR Cup Series) guideranno due Toyota Camry Euro NASCAR “vestite” con livree speciali Mars dedicate a M&M’s e Maltesers.

Il Presidente/CEO della NWES Jerome Galpin parteciperà al Hillclimb Shootout per la terza volta in veste di pilota della vettura ufficiale della serie, la Chevrolet Camaro General Tire.

“Siamo molto contenti di offrire ogni anno un invito per questo famoso evento al leader della classifica Team! Rappresenta perfettamente l’obiettivo della NWES: offrire grandi opportunità ai nostri team e ai nostri piloti.” ha detto Jerome Galpin, “Siamo molto orgogliosi di dare il benvenuto a David e Todd, grazie al supporto di Mars e della NASCAR! È fantastico vedere le nostre macchine con i mitici colori!”

Molte star faranno parte della delegazione NASCAR, presente a Goodwood con 16 vetture: Ed Berrier, vincitore di una gara nella NASCAR Xfinity Series, l’ex crew chief campione della Cup Series Andy Petree e l’icona europea dell’endurance Emanuele Pirro prenderanno parte allo Shootout; mentre i membri della NASCAR Hall Of Fame Richard Petty e Bobby Labonte guideranno le auto NASCAR durante le esibizioni.

Dopo i turni di prova di giovedì e venerdì, i piloti della Euro NASCAR si cimenteranno nelle qualifiche per la Hillclimb Shootout sabato alle 17:30. La celebre competizione sulla Goodwood Hill avrà inizio domenica 7 luglio alle 17:00. TuttAll the activities will be streamed live on Goodwood.com.

Credits: NASCAR Whelen Euro Series / Stephane Azemard

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Citroën celebra il suo centenario al ‘Goodwood Festival of Speed’

Citroën prosegue le celebrazioni del suo centenario all'edizione 2019 del 'Goodwood Festival of Speed'. Sul suo stand, la Casa francese mostrerà la ricchezza della sua storia insieme ad alcuni modelli attuali, come il Nuovo SUV Citroën C5 Aircross. In occasione di questo evento, esporrà, in anteprima per il Regno Unito, Ami One Concept e 19_19 Concept, per illustrare la sua visione della mobilità del futuro 100% elettrica.

Ami One Concept è stato presentato per la prima volta a marzo 2019 al Salone Internazionale dell'Auto di Ginevra. Un oggetto dal design audace e contemporaneo che rappresenta la visione della Marca per la mobilità urbana. 

19_19 Concept è stato presentato nel mese di maggio a VivaTech, a Parigi. Portando il comfort al massimo livello, rappresenta la visione di Citroën della mobilità extraurbana.

Il tema del 'Goodwood Festival of Speed' 2019 è "Speed Kings – Motorsport's Record Breakers" e vuole celebrare i record più importanti dei piloti nel motorsport. In questo contesto, Citroën Racing dimostrerà le prestazioni della C3 WRC, nel corso dei quattro giorni dell'evento. Gli spettatori potranno seguire da vicino Sébastien Ogier, Esapekka Lappi e Mads Østberg al volante della C3 WRC.

Mads Østberg guiderà giovedì 4 e venerdì 5 luglio; Esapekka Lappi sabato 6 luglio; Sébastien Ogier domenica 7 luglio.

Giovedì 4 luglio, sulla collina di Goodwood, Citroën esporrà tre dei suoi modelli più iconici: Traction Avant (la prima vettura a trazione anteriore prodotta in serie), 2 CV (simbolo di libertà e mobilità per molte generazioni degli anni '50, '60 e '70) e il Nuovo SUV Citroën C5 Aircross.

Info sul 'Goodwood Festival of Speed' 2019 (4 al 7 luglio): www.goodwood.com/motorsport/festival-of-speed/

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Davide Rigon a Goodwood con la Ferrari F1 Campione del Mondo

Dopo la 24 ore di Le Mans e la 1000 Km del Paul Ricard, disputate al volante della Ferrari 488 GT, questo fine settimana Davide Rigon sarà tra i grandi protagonisti del Goodwood Festival of Speed, l’appuntamento britannico in programma dal 29 giugno al 3 luglio nella contea inglese del West Sussex dedicato al mondo dei motori che richiama ogni anni circa 200.000 persone tra appassionati e collezionisti provenienti da tutto il mondo.

In occasione dei festeggiamenti per il 70esimo anniversario dalla fondazione della Ferrari, Rigon si esibirà al volante della F2007, la monoposto della Scuderia campione del mondo Costruttori e Piloti con Kimi Raikkonen. Davide sarà parte di tutte e tre le giornate dello show.

“Sono veramente contento di poter tornare al volante di una Formula 1 in occasione di un evento pubblico. Farlo con la Ferrari Campione del Mondo 2007 in un palcoscenico come Goodwood nell’anno dei 70 anni Ferrari sarà qualcosa di fantastico. La cornice di pubblico è veramente unica. In Inghilterra c’è una passione immensa verso il motorsport e i tifosi sono fantastici. Saranno tre giorni memorabili” commenta entusiasta il pilota ufficiale Ferrari, impegnato quest’anno nel Campionato del Mondo FIA WEC, nel campionato Blancpain GT Series Endurance Cup e nel programma col Simulatore F1 in supporto ai piloti della Scuderia, Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen.

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Nissan elettrizza il Festival of Speed di Goodwood

Questo week-end Nissan è protagonista al Festival of Speed di Goodwood con il rivoluzionario prototipo 100% elettrico BladeGlider e due iconiche sportive di ultima generazione, la GT-R NISMO e la GT-R MY17.

Testato l’ultima volta sul circuito di Monaco, BladeGlider è simbolo di un design innovativo e integra le più recenti tecnologie Nissan per le emissioni zero. L’avveniristica sportcar affronterà la cronoscalata di Goodwood nei primi tre giorni dell’evento, liberando tutta la potenza della sua trazione elettrica. Nella giornata conclusiva, BladeGlider sarà sul circuito di Goodwood per offrire a un gruppo di giornalisti automotive l’opportunità di partecipare al primo dei test drive europei. 

Quando non sarà in gara, BladeGlider sarà in esposizione presso il paddock. BladeGlider incarna il futuro delle auto sportive ed è il simbolo della “Mobilità Intelligente” di Nissan, una filosofia che aspira a migliorare i sistemi di guida, l’alimentazione e l’integrazione delle auto nella società.

Ponz Pandikuthira, Vicepresidente del Product Planning di Nissan Europe: “Il marchio Nissan è stato pioniere della mobilità elettrica e vuole trasmettere passione ed entusiasmo tramite le tecnologie a zero emissioni del futuro. BladeGlider centra in pieno questo obiettivo. BladeGlider è un concentrato di potenza adrenalinica, efficienza, divertimento e stile. Goodwood è un palcoscenico di prim’ordine dove, nel corso degli anni, hanno debuttato iconici modelli sportivi. Non c’era luogo migliore per presentare BladeGlider e la visione di Mobilità Intelligente di Nissan.”

BladeGlider non è l’unica auto che Nissan porterà al Festival questo week-end. Anche il modello di punta della gamma Nissan GT-R – la GT-R NISMO – mostrerà le sue doti agonistiche alla Supercar Run nelle giornate di giovedì, venerdì e sabato. Domenica, invece, sarà il turno della GT-R MY17, una delle supercar più desiderate del mondo.

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Goodwood Festival of Speed: Automobili Lamborghini conferma l'Aventador Superveloce in versione roadster

Automobili Lamborghini conferma la produzione della versione roadster dell'Aventador LP 750-4 Superveloce in una serie limitata di 500 unità. 

L'annuncio di Stephan Winkelmann, Presidente e AD di Automobili Lamborghini, è avvenuto al Goodwood Festival of Speed (UK) lo scorso weekend: "L' Aventador LP 750-4 Superveloce incarna l'essenza più pura, sportiva ed emozionale delle vetture Lamborghini. Tutte le 600 unità sono state vendute e le prime consegne sono partite. Faremo anche una versione Roadster. I nostri concessionari hanno già avviato la raccolta dei primi ordini." 

La Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce è stata presentata al Salone di Ginevra all'inizio di quest'anno. Accelera da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e ha una velocità massima di oltre 350 km/h. Rispetto all'Aventador LP 700-4 ha un peso ridotto di 50 kg e il suo motore ha una potenza maggiorata di 50 CV. La Superveloce ha dato prova delle sue prestazioni nell'esibizione dinamica in salita sulla collina di Goodwood. 

Successo anche per l'Huracán LP 610-4: sempre a Goodwood è avvenuta la consegna a Stephan Winkelmann del prestigioso premio "Supercar of the Year" assegnato ogni anno dal magazine inglese Top Gear alle migliori supersportive.

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Porsche 919 Hybrid, dal trionfo di Le Mans al Goodwood Festival of Speed

La leggenda Porsche è strettamente legata alla non meno leggendaria 24 Ore di Le Mans fin dall'inizio della storia dell'azienda. Vetture sportive iconiche come la Porsche 917 e le 956/962, i "razzi" del Gruppo C, hanno plasmato allo stesso modo l'immagine del marchio e del Motorsport. Dal 14 Giugno, anche la Porsche 919 Hybrid è entrata nelle fila delle prestigiose vetture che hanno vinto a Le Mans.

C'era quindi una valida ragione per far correre la Porsche LMP1, trionfatrice a Le Mans con il numero 19, al Goodwood Festival of Speed (25 – 28 Giugno 2015). Il pilota ufficiale Porsche, Brendon Hartley ha condotto il prototipo ibrido da quasi 1.000 CV sul tortuoso e stretto circuito. 

Oltre a questa velocissima vettura, Porsche ha schierato anche la Porsche 936/81 e la 962 C, le vetture che hanno vinto a Le Mans nel 1981 e nel 1987. Anche la WSC Spyder, che ha corso a Le Mans nel 1998, era presente a Goodwood. Le vetture Porsche omologate per circolazione su strada sono state invece rappresentate da diversi modelli a trazione ibrida plug-in. Oltre alla Panamera S E Hybrid1) e alla Cayenne S E-Hybrid2), è scesa in pista anche la vettura sportiva ad elevate prestazioni 918 Spyder3). Nel 2014, la vettura ha stabilito un nuovo record in pista per le vetture a trazione elettrica. Al Goodwood Festival of Speed britannico ha debuttatoanche la RS4 911 GT3). Infine, ma non meno importante, Porsche ha portato sul famoso circuito collinare anche la Cayman GT45e la nuova Boxster Spyder6.

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Goodwood festeggia Stirling Moss e la 300 SLR

“Sette Sport-Prototipi originali Mercedes-Benz 300 SLR con i loro piloti di un tempo sono gli ospiti d’onore del Festival of Speed per una straordinaria rievocazione della stagione sportiva del 1955”, ha dichiarato Michael Bock, Responsabile di Mercedes-Benz Classic e Customer Center. “Siamo lieti di festeggiare il sessantesimo anniversario della più fortunata stagione agonistica nella storia del Motorsport di Mercedes-Benz, insieme a Sir Stirling Moss e Hans Herrmann, a sei 300 SLR della nostra collezione e alla 300 SLR proveniente dalla Cité de l’Automobile (Museo nazionale dell’automobile francese) di Mulhouse”.

Esistono solo nove esemplari della 300 SLR Sport-Prototipo con la quale Mercedes-Benz vinse, già al primo tentativo, il Campionato del mondo Sport-Prototipi del 1955. Otto di queste 300 SLR sono giunte fino ai nostri giorni; sei esemplari, caratterizzati da biografie molto diverse tra loro, fanno parte della collezione di Mercedes-Benz Classic. Oltre alle Sport-Prototipo aperte con i numeri di chassis da 1 a 6, che tanto successo hanno riscosso nella stagione 1955, fanno parte dell’esclusiva famiglia della serie W 196 S anche due coupé previste per competizioni di durata, tuttavia mai impiegate in alcuna gara, identificate dai numeri 7 e 8. In previsione della stagione 1956, la vettura che avrebbe portato il numero 10 fu concepita con una differente tecnologia. Anche le più recenti ricerche hanno confermato che non fu mai stata costruita una vettura con il numero 9.

A Goodwood, Mercedes-Benz Classic presenta le vetture con i numeri di chassis 1, 2, 4, 5 , 7, 8 e 10 (la vettura con numero di chassis 5 è stata messa a disposizione dalla Cité de l’Automobile, Collection Schlumpf). Nell’affascinante cornice che rievoca le passate epoche del Motorsport, il Festival of Speed 2015 offre così una panoramica sui diversi stadi di sviluppo delle vetture W 196 S. Un momento davvero speciale sarà quello in cui Sir Stirling Moss, si presenterà nuovamente al volante della 300 SLR con numero di chassis 4. Con questa vettura originale, Moss vinse infatti la Mille Miglia del 1955 con il miglior tempo di sempre (si trattava del primo impiego della Sport-Prototipo). Per rievocare questa vittoria, la vettura si presenterà a Goodwood con il leggendario numero di partenza 722, lo stesso con il quale Moss ed il suo copilota, il 1° maggio del 1955, alle ore 7:22, si schierarono sulla linea di partenza della Mille Miglia.

Il passato che rivive

Stirling Moss e Hans Herrmann sono due tra i piloti che maggiormente hanno contribuito allo straordinario successo di Mercedes-Benz nella stagione 1955 del Motorsport. Rivedere questi due testimoni dell’epoca al Festival of Speed 2015, insieme a sette 300 SLR, rappresenta quindi un viaggio nel tempo tanto affascinante quanto realistico. I visitatori avranno così la possibilità di percepire in prima persona come la perfetta sintonia tra l’uomo e la macchina abbia consentito di ottenere, ormai 60 anni fa, risultati davvero sorprendenti. A distanza di così tanto tempo dunque Sir Stirling Moss e Hans Herrmann, saliranno a bordo dei rispettivi Sport-Prototipi del 1955 e li piloteranno sul circuito in salita. Moss, in particolare, con le vittorie conseguite alla Mille Miglia, all’International Tourist Trophy (con John Cooper Fitch) ed alla Targa Florio (con Peter Collins) rappresenta un’icona nella storia delle competizioni della 300 SLR. Anche Herrmann si presentò alla Mille Miglia del 1955 come uno dei favoriti, almeno fino a quando, saldamente al secondo posto, dovette ritirarsi a causa di un guasto.
Ospiti del Festival of Speed 2015, oltre a Moss ed Hermann, altri Brand Ambassador Mercedes-Benz, del calibro di Klaus Ludwig, Jochen Mass, Sir Jackie Stewart e Susie Wolff. Il 22° Festival of Speed si svolgerà dal 25 al 28 giugno 2015 nella tenuta del Conte di March e Kinrara, a Goodwood (Sussex, Inghilterra). Il motto di quest’anno è ‘Flat-Out and Fearless’ (‘A tutto gas e senza paura’). Sono attesi complessivamente circa 150.000 visitatori e oltre 600 vetture esclusive. 

Dal 1993 questo festival, noto come ‘il più grande garden party automotive del mondo’, rende omaggio alla cultura e all’estetica delle automobili e delle motociclette sportive nell’esclusiva cornice della Goodwood House. Protagoniste dell’evento vetture da competizione e sportive, che eseguiranno una sinfonia volta a celebrare nel più degno dei modi gli sport motoristici e l’amore per la velocità. Tra gli highlight sicuramente i giri sullo storico circuito in salita, che inizieranno tutti i giorni alle ore 8:45, e il paddock aperto che consentirà a tutti i visitatori di toccare con mano tutto il fascino di vetture sportive esclusive, di tutte le epoche e tutte le categorie. Il programma prevede numerosi altri eventi, come ad esempio i giri sul circuito da rally nel bosco della tenuta, l’asta di prestigiose auto d’epoca, organizzata dalla Casa d’aste Bonhams e l’esibizione della pattuglia acrobatica della Royal Air Force britannica.

I campioni del mondo di Formula 1 incontrano gli eroi del 1955

Mercedes-Benz Classic vanta una lunga e solida partnership con il Festival of Speed. Il marchio di Stoccarda aveva già posto solide basi per questa collaborazione al Festival of Speed del 2014, quando ha presentato a Goodwood, nell’ambito dei festeggiamenti per i 120 anni di successi di Mercedes-Benz nel Motorsport, le auto più famose e vittoriose della collezione dell’azienda. Sempre nel 2014, lo scultore Gerry Judah ha poi reso omaggio alla straordinaria storia di Mercedes-Benz nel Motorsport realizzando la scultura ‘Central Feature’. Accanto alle vetture da competizione e agli Sport-Prototipi originali della collezione Mercedes-Benz, al Festival of Speed partecipano tradizionalmente anche molti collezionisti privati, con le loro straordinarie classiche, e contribuiscono così a dare lustro alla storia sportiva della Casa di Stoccarda.

Passioni che si rincorrono tra passato e presente grazie anche alla presenza di tanti protagonisti del motorsport moderno. Quest’anno, a Goodwood, sarà infatti presente il team di Formula 1 Mercedes AMG Petronas. Il campione del mondo di Formula 1 in carica, Lewis Hamilton, ed il suo compagno di squadra Nico Rosberg incontreranno gli eroi del Motorsport del 1955. Le attuali sportive Mercedes-Benz e le vetture Mercedes-AMG sono state presentate nel ‘Moving Motor Show’. Dal 2010 il Festival of Speed si apre, sempre il giovedì, con una sfilata di vetture sportive.

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Una California T Tailor Made a Goodwood

La grande libertà e creatività del programma Tailor Made Ferrari trova una nuova espressione al Festival of Speed di Goodwood, dove i clienti del Cavallino Rampante potranno ammirare in anteprima una California T ispirata dalla passione per il mondo dei cavalli e dai colori del nobile sport del Polo.

Per gli esterni è stato scelto il Bianco Italia, profondo, prezioso e tecnologico allo stesso tempo, solcato da una livrea doppia e asimmetrica in Blu Hellen, ripreso in combinazione con l’Argento Nuerburgring anche sui cerchi forgiati da 20”. 

Una combinazione perfetta per esaltare le forme della V8 anteriore centrale di Maranello. Gli interni riflettono simmetricamente la scelta cromatica della carrozzeria, con la dominanza del Blu Stirling associato al Bianco in tessuto “Mycro Prestige”, un materiale alto-resistente creato esclusivamente per la Ferrari che offre un eccezionale livello di aderenza unita a una eccezionale leggerezza, circa un terzo del peso rispetto alla pelle tradizionale.

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Parata di Ferrari al Goodwood Festival of Speed

L’ultima nata delle V8 di Maranello, la 488 GTB, e l’evoluzione più recente dei Programmi XX, la FXX K, saranno presenti dal 25 al 28 giugno al Goodwood Festival of Speed. Entrambe si cimenteranno nell’impegnativa salita della collina di Goodwood, lunga 1,6 miglia, assieme ad altre Ferrari in quella che sarà la più grande parata di sempre di vetture del Cavallino Rampante a questo evento.

La 488 GTB parteciperà al Michelin Supercar Run assieme ad altre quattro Ferrari: California T, F12berlinetta, LaFerrari ed F12 TRS. Anche Corse Clienti, il dipartimento dedicato ai clienti che gareggiano nel Challenge o nelle serie GT internazionali, sarà presente con la 599 XX, una dell vetture laboratorio che fanno parte dei Programmi XX. Una Ferrari 458 Challenge EVO parteciperà alla cronoscalata riservata alle auto GT da gara.

La Scuderia Ferrari infine sarà in pista con una Ferrari F10 del 2010 pilotata dal collaudatore Marc Gené.

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LE TRE “ANIME” DELLA GAMMA McLAREN PER LA PRIMA VOLTA SU UN CIRCUITO AL GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED

La McLaren 570S Coupé guida il gruppo delle protagoniste del Goodwood Festival of Speed 2015, dove farà il suo debutto mondiale in una prova dinamica nell’ambito della famosa Supercar Run. Nella prova sarà affiancata dalla McLaren P1 GTR e dalla 650S Le Mans – modelli con una produzione limitata e raramente visibili in pubblico – in un evento unico, dato che per la prima volta in assoluto McLaren presenterà in contemporanea i modelli. Inoltre, la famosa McLaren House tornerà ad occupare la posizione dello scorso anno accanto alla Goodwood House, dove celebrerà il tema scelto per questa edizione del Festival, ‘Flatout and Fearless, proponendo una collezione straordinaria di vetture, oggetti commemorativi della storia di McLaren ed ospitando importanti relatori.

Dopo il suo debutto al Salone Internazionale dell’Auto di New York all’inizio di quest’anno e un tour promozionale di grande successo nel mondo, la 570S Coupé si esibirà sul circuito di Goodwood Hill per l’intero weekend del Festival. Alimentata da un motore V8 biturbo da 3.8 litri da 570 CV (562 CV brit.), la 570S Coupé entra a far parte della gamma McLaren come modello più potente della Sports Series lanciata di recente, estendendo il DNA di McLaren e le prestazioni tipiche di una supercar al segmento delle Gran Turismo. Questo modello ultraleggero di grande carattere si accinge a fare il suo debutto dinamico a livello mondiale con pochi mesi di anticipo rispetto alle prime consegne ai clienti, previste per la fine di quest’anno. La 570S Coupè farà parte dell’esposizione all’interno della McLaren House. 

La 650S Le Mans che McLaren porterà a Goodwood è un esemplare speciale. Ribattezzata ‘XP1’, è il prototipo sperimentale dell’edizione speciale del modello sviluppato esclusivamente in versione coupé da McLaren Special Operations, in collaborazione con il progettista di McLaren F1 Peter Stevens, per celebrare il ventesimo anniversario della vittoria conseguita nella famosa gara endurance. Come i 50 modelli in produzione – peraltro già esauriti -, la XP1 viene proposta nell’esclusiva tonalità Sarthe Grey, inspirata al colore della McLaren F1 GTR che vinse la competizione, con dettagli a contrasto nel classico arancione McLaren. Al bolide sono state apportate alcune migliorie stilistiche rispetto alla vettura che vinse Le Mans nel 1995; queste includono una presa d’aria ‘snorkel’ sul tetto completamente integrata e feritoie di ventilazione sugli spoiler studiate per ridurre la pressione sulle ruote anteriori.

La McLaren P1 GTR esclusivamente creata per i circuiti, sarà accanto alla 650S Le Mans nel paddock dedicato alle Supercar e farà il suo debutto “dinamico” nel Regno Unito proprio al Festival della Velocità. Questo modello da 1.000 CV (986 CV brit.) parteciperà alle prove organizzate durante il weekend, dopo aver preso parte alla 24 Ore di Le Mans nell’ambito dei festeggiamenti per i 20 anni della vittoria della McLaren F1 GTR nella competizione transalpina. 

Alle prove prenderà parte anche la McLaren 650S GT3, che era stata lanciata proprio al Festival di Goodwood lo scorso anno. La 650S GT3 ha riscosso successi in tutto il mondo nella sua prima stagione competitiva, conquistando già il podio in cinque campionati sui circuiti nord-americani ed europei con team di clienti McLaren GT. 

La McLaren House ospiterà una serie di modelli preparati da McLaren Special Operations (MSO) per rendere onore al tema dell’evento, ‘Flatout and Fearless’; ognuno degli esemplari esposti ricorda un ‘momento’ della storia di McLaren e i leggendari piloti che hanno fatto parte del team nel corso degli anni. 

I visitatori avranno la possibilità di farsi fotografare al volante di una McLaren 650S in cambio di una donazione di £2 a favore di Halow Project (www.halowproject.org.uk), l’ente di beneficienza cui andranno i profitti del Festival di Goodwood 2015.

Halow Project è un’organizzazione benefica con sede a Guildford impegnata a sostenere i giovani con problemi di apprendimento, aiutandoli affinché possano avere le stesse opportunità nella vita e fare le stesse scelte di tutti gli altri giovani. Attraverso iniziative che vanno dalle attività sociali radicate nella comunità di riferimento al supporto individuale personalizzato attraverso il servizio amico ‘Buddy’, Halow aiuta i giovani ad acquisire fiducia nelle capacità personali e competenze e a servirsi di un aiuto che consenta loro di vivere nella maniera più indipendente possibile.

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La Ferrari di Jay Kay protagonista al Goodwood Festival of Speed

La Ferrari è stata assoluta protagonista della tre giorni del Festival of Speed che si è tenuta a Goodwood nel weekend sia con le vetture e i piloti della Scuderia che con le proprie vetture stradali. Tra le auto della gamma di Maranello la più ammirata in terra britannica è stata certamente LaFerrari. 

Sulla collina di Goodwood se ne sono viste due, una delle quali oltre che per il design, l’esclusività e le prestazioni, ha stupito i tanti appassionati per il proprio, insolito, colore verde. Si trattava della vettura di Jay Kay, leader della band Jamiroquai e grande collezionista di Ferrari. L’artista ha guidato la sua vettura lungo la collina e ha poi incontrato il pubblico firmando autografi. 

“Possiedo una F40 e una Enzo e ora ho LaFerrari, sono tre vetture uniche ed è incredibile quanto sia avanzata la ricerca tecnologica che c’è dietro questa vettura. Affrontare la collina di Goodwood al volante de LaFerrari regala sensazioni incredibili” – ha affermato Jay Kay – “La mia Enzo è nera con interni in verde e così ho mantenuto lo stesso abbinamento pur invertendo le dominanti. Mi sono sempre piaciute le auto verdi, gli interni verdi e, in genere, le cose verdi. Mi danno la carica”.

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Incontro di leggende al Goodwood Festival of Speed. Protagonista la scuderia Ferrari con i campioni del mondo John Surtees (1964) e Kimi Raikkonen (2007)

Giornata da ricordare quella di oggi al Goodwood Festival of Speed in cui protagonisti assoluti sono stati la Scuderia Ferrari e Shell. Il team della Casa di Maranello, che nei primi due giorni della rassegna ha potuto contare sulle prestazioni del collaudatore Pedro De La Rosa al volante della F10 del 2010, oggi ha dato spettacolo schierando due campioni del mondo praticamente in contemporanea.

Nel primo pomeriggio il campione del mondo 1964, John Surtees, si è calato nella propria monoposto di cinquant’anni fa, con la quale vinse il titolo mondiale. Lo stesso ha fatto Kimi Raikkonen, pilota ufficiale della Scuderia Ferrari. Poi i due, ad un minuto di distanza uno dall’altro, sono stati fatti partire per la loro esibizione sulla mitica salita di Goodwood.

Raikkonen e Surtees, prima della partenza e anche al termine dell’esibizione, hanno chiacchierato parlando del folto pubblico che ha assistito al festival ma soprattutto hanno parlato delle rispettive vetture, la 158 del 1964 e la F2007 del 2007, delle loro analogie e delle loro differenze. Tra le analogie c’era la presenza di Shell come partner per quel che riguarda carburanti e lubrificanti, una presenza fondamentale che ha accompagnato la Scuderia Ferrari in gran parte della sua storia in Formula 1.

Per Kimi Raikkonen si è trattato dell’esordio al Goodwood Festival of Speed: “Credo si tratti di una manifestazione incredibile, alla quale partecipano migliaia di spettatori estremamente competenti. Solo in Inghilterra c’è tanta passione per il motorsport, solo da queste parti sarebbe possibile organizzare un festival simile”. 

Gli ha fatto eco John Surtees, ospite d’onore di Shell del Festival of Speed di Goodwood per i cinquant’anni dal suo titolo mondiale su quattro ruote: “Rassegne come questa sono il pane del motorsport tanto quanto lo sono le gare. È stato esaltante calarmi nuovamente nella mia monoposto del 1964 e salire lungo la collina di Goodwood tra due ali di folla. Questa giornata rimarrà a lungo scolpita nella mia memoria”.

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Pedro De La Rosa e la Ferrari protagonisti al Festival of Speed. Domani John Surtees sulla Ferrari 158 e Kimi Raikkonen sulla F2007 saranno di scena sulla famosa salita di Goodwood

Secondo giorno del Goodwood Festival of Speed e fan in delirio per la Ferrari e per i suoi piloti, di ieri e di oggi. Oggi come ieri il collaudatore della Scuderia, Pedro De La Rosa, ha dato spettacolo sulla storica salita di Goodwood al volante della Ferrari F10 di Formula 1 del 2010.
Il pilota spagnolo oggi ha fatto due esibizioni, alle 11.45 e alle 15, infiammando il pubblico britannico, entusiasta quanto appassionato, che ha trasmesso a De La Rosa tutta la propria passione. Pedro, alla prima apparizione al Festival of Speed, si è detto entusiasta dell’atmosfera: “C’è un numero incredibile di persone, ma la cosa più pazzesca è che sono tutti competenti, è bello fermarsi a parlare con la gente” – ha detto lo spagnolo – “Personalmente mi sono divertito molto a guidare qui, e poi ho avuto l’onore di poterlo fare a pochi minuti di distanza da uno dei miei idoli, Emerson Fittipaldi (impegnato con la sua McLaren del 1974). Inoltre ho avuto modo di chiacchierare con un altro mito del motorsport come John Surtees”.

È proprio lui il pilota di “ieri” della Scuderia Ferrari che sta catalizzando l’attenzione del pubblico. Per il campione del mondo del 1964 la giornata clou sarà quella di domani, quando il pilota del Surrey affronterà la salita di Goodwood al volante della Ferrari 158 con la quale vinse il Mondiale 1964. Al suo fianco, in un parallelo romantico tra due campioni del mondo, ci sarà l’attuale pilota della Scuderia Ferrari, Kimi Raikkonen, che sarà al volante della sua vettura iridata, la F2007 del 2007, appunto.

Questo fantastico incrocio di storia e passione avviene nell’ambito di un evento organizzato da Shell, sponsor della manifestazione e storico partner della Scuderia Ferrari che affiancò il team del Cavallino Rampante in entrambe quelle vittoriose annate. La partnership tra Scuderia Ferrari e Shell è una delle più durature della storia della Formula 1 ed è anche una delle più vincenti.
Oltre che con le vetture di Formula 1, la Ferrari è presente anche con le sue vetture stradali, tra le quali ha attirato l’attenzione del folto pubblico. Tra le vetture più attese la F12 TRS e le due LaFerrari, una delle quali del leader dei Jamiroquai, Jay Kay, affezionato collezionista di vetture di Maranello (nella foto).

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Goodwood Festival of Speed al via nel segno di Ferrari e Shell

Entra nel vivo da domani l’edizione 2014 del Festival of Speed di Goodwood, una delle rassegne più importanti al mondo per vetture da corsa di ieri e di oggi. Quest’anno la ricorrenza principale che viene celebrata nella kermesse del Sussex è il mezzo secolo dalla vittoria del titolo mondiale di Formula 1 di John Surtees, unico pilota ad essere stato campione del mondo su due (nel 1956, 58, 59 e 60) e quattro ruote (nel 1964).

Tantissimi i piloti in attività presenti, tra i quali alcuni protagonisti della Formula 1 come Lewis Hamilton, l’ex ferrarista Felipe Massa e l’attuale pilota della Scuderia Ferrari, Kimi Raikkonen. Proprio il finlandese sarà coprotagonista del momento simbolico più atteso. Kimi, infatti, percorrerà il tragitto della cronoscalata di Goodwood al volante della F2007 con la quale vinse il titolo mondiale e al suo fianco ci sarà proprio Surtees che percorrerà il tragitto a bordo della Ferrari 158 F1 con la quale mezzo secolo fa vinse uno dei campionati più incerti della storia battendo all’ultima gara, il celeberrimo Gran Premio del Messico, la concorrenza di due assi come Graham Hill e Jim Clark.

Incredibilmente diverse le vetture, ma anche con tanti punti in comune. Innanzitutto il fatto di essere due Ferrari, poi quello di essere due vetture vincenti e, non ultimo, il fatto di poter contare sullo stesso partner: Shell, il colosso petrolifero che da sempre sfrutta la Formula 1 per mettere a punto i propri prodotti di eccellenza e che da anni è al fianco di Ferrari nella massima categoria.

L’esibizione è prevista per domenica e i biglietti, così come per il sabato, sono già esauriti da tempo. Resta solo qualche tagliando per la giornata di domani, ma gli organizzatori sono certi che saranno venduti. Ospite d’onore domani e sabato sarà sempre la Scuderia Ferrari che schiererà il collaudatore Pedro De La Rosa al volante di una F60 del 2009.

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Alfa Romeo protagonista del ‘Goodwood Festival of Speed 2014’. “Guest Star” al volante della GTA 1300 Junior sarà Toine Hezemans, l'olandese volante

Alfa Romeo partecipa al prestigioso ‘Goodwood Festival of Speed 2014’ che si svolgerà dal 26 al 29 giugno nella contea inglese del West Sussex uno tra i più importanti eventi internazionali dedicati al motorsport. Tra la Gara in salita, mostre a tema, automobilia ed esposizioni di vetture storiche e di attuale produzione, ogni anno il Festival richiama oltre 150.000 persone tra appassionati, collezionisti ed esperti provenienti da ogni parte del mondo.

Per l'occasione è stato allestito un grande stand Alfa Romeo dove il pubblico potrà conoscere da vicino la nuova Alfa Romeo 4C, le nuove versioni Quadrifoglio Verde di Giulietta e MiTo, oltre a cinque preziosi esemplari appartenenti al Museo Storico Alfa Romeo che saranno collocate al Cathedral Paddock: Gran Premio Tipo B “P3” (1932), Gran Premio Tipo 159 “Alfetta” (1951), 750 Competizione (1955), Giulietta SZ “coda tronca” (1960) e GTA 1300 Junior (1971).

Tutte le vetture Alfa Romeo affronteranno la principale attrazione del Festival of Speed, il percorso “misto-veloce” della Goodwood Hillclimb. Il tracciato di quasi 2 chilometri inizia con una strada costeggiata da alberi attraverso l'angolo meridionale della Goodwood Estate, per poi svoltare con decisione davanti alla Goodwood House prima di inerpicarsi su una strada irta e stretta racchiusa tra muri di pietra e fitti boschi verso l'ippodromo, che domina sulla cima delle maestose South Downs. Da sottolineare che il dislivello del tracciato, dall'inizio alla fine, è di quasi 100 metri ed è particolarmente tecnico e difficile, al punto di mettere a dura prova le doti di concentrazione e velocità dei migliori piloti del mondo.

L’evento inglese è anche l’occasione ideale per celebrare i 60 anni della Giulietta (1954-2014), la capostipite - la “Giulietta Sprint” - di un'intera famiglia di modelli, oltre che uno dei prodotti più emblematici della Casa del Biscione. Fu proprio la Giulietta negli anni Cinquanta a far sognare gli automobilisti di tutto il mondo rendendo per la prima volta più accessibile il desiderio di possedere un'Alfa Romeo.

Infine, “guest star” al volante della GTA 1300 Junior sarà Toine Hezemans: uno tra i piloti più vincenti e che meglio ha saputo interpretare in pista la “GTA 1300 Junior”. Soprannominato “l’olandese volante”, Hezemans nel 1970 vinse il Campionato europeo Turismo con la 1750 GT Am, derivata dalla versione USA della coupé del Biscione, e si ripeté nel 1971 con la 2000 GT Am. Il campione è uno dei circa 90 piloti, alcuni del passato altri in attività, presenti al Goodwood Festival of Speed 2014’ che quest’anno ha per tema proprio loro: ‘Addicted to winning’.

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McLaren Automotive al Festival della Velocità di Goodwood

Modelli appartenenti al passato, al presente e al futuro di McLaren, compresa un’anteprima mondiale, saranno presenti a fine mese al Goodwood Festival of Speed, occasione in cui il marchio dimostrerà ancora una volta la sua propensione alle sfide e alla vittoria. Nel corso dell’evento verrà presentato per la prima volta il bolide da pista di ultima generazione del marchio McLaren: il lancio avrà luogo nei pressi della famosa Goodwood House, a due passi dal leggendario Circuito di Goodwood, venerdì 27 giugno alle ore 11 (ora inglese).

Dalla sua nuova location prevista per quest'edizione del 2014 del Festival, accanto al TAG Heuer Drivers’ Club, la McLaren House dimostrerà come il marchio si stia focalizzando sul superamento dei confini noti e sul miglioramento costante. Ospiterà alcuni esemplari della 650S Coupe e Spider, lanciate di recente, oltre alla McLaren P1™. Ogni esemplare della McLaren P1 - di cui sono state prodotte solo 375 unità, tutte vendute – può dirsi speciale, ma il modello presente al Festival è probabilmente il più famoso in assoluto, oltre ad essere un modello vincente a sé stante. Omologato 

come P1 OOV e conosciuto con il nome in codice ‘PP3’, l’esemplare con carrozzeria Nero Ametista ha fatto la sua apparizione nel programma della BBC ’Top Gear’ durante il quale il noto presentatore Jeremy Clarkson l’ha eletto la sua ‘Auto dell’Anno’. Accanto a questo modello sarà presente anche uno dei primi esempi di auto da corsa di successo prodotte da McLaren, che è anche una delle pochissime automobili dotate di un alettone posteriore più consistente di quello di una McLaren P1™: si tratta della M7C, bolide con cui Bruce McLaren - un uomo che può dirsi incarnazione reale dell’espressione ‘nato per vincere’ – è salito tre volte sul podio durante la stagione di Formula del 1969. 

McLaren offrirà anche l’opportunità di farsi fotografare seduti al volante della 650S Spider da 204 miglia/orarie a fronte di una donazione di £2 alla Chestnut Tree House (www.chestnut-tree-house.org.uk), l’ente scelto come beneficiario dei fondi raccolti durante l’edizione 2014 del Goodwood Festival of Speed.

Chestnut Tree House è l’unico ospizio per bambini e giovani del Sussex, dove vengono accolte e curate le persone fra 0 e 25 anni d’età che sono affette da patologie che limitano e condizionato la durata della vita. L’ospizio persegue l’obiettivo di offrire la migliore qualità di vita possibile ai bambini, ai giovani e alle loro famiglie, offrendo un sostegno sociale e spirituale a 360° per l’intera durata della loro vita, per quanto breve possa essere. 

Come gli anni scorsi, McLaren sarà presente anche nel paddock dedicato alle Supercar con due modelli in esposizione durante tutto il fine settimana. Uno speciale esemplare di 650S sviluppato da McLaren Special Operations (MSO), che farà il suo debutto proprio al Festival della Velocità, è stato scelto per affiancare la McLaren P1 nel gruppo che comprende alcune delle automobili ad alte prestazioni più esclusive al mondo e parteciperà alla fase dinamica della mostra che vedrà alcune auto impegnate ad affrontare il famoso percorso della Goodwood Hill per l’intera durata del Festival.

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