TORNA IL MALINDI RAID 4x4 TARGATO GRUPPO PERONI RACE, SPORT E BENEFICENZA PER DARE IL VIA AL 2023

Gruppo Peroni Race prepara il ritorno “in pista” con uno speciale evento di apertura della stagione 2023. I protagonisti della manifestazione non si sfideranno in circuito per eleggere il pilota più veloce, bensì a colpi di beneficenza sullo sterrato a bordo di potenti 4x4: l’unico grande obiettivo sarà quello di aiutare le popolazioni del Kenya, zona intorno a Malindi, dove si svolgerà il Raid organizzato dalla compagine guidata da Sergio Peroni. L'appuntamento è per il 14 gennaio 2023, quando andrà in scena il raduno 4x4 aperto a tutti i possessori di un veicolo, a due o a quattro ruote, in grado di affrontare gli sterrati delle zone intorno a Malindi che ospiteranno il raid.

Il Malindi Raid si propone di aiutare bambini, scuole e villaggi, che a causa della siccità stanno attraversando un periodo di grave difficoltà, coniugando sport, divertimento e solidarietà attraverso una formula nuova di partecipazione: ogni equipaggio pagherà infatti l’iscrizione tramite una offerta minima di 5.000 KSH (lo scellino keniota) che verrà tramutata in un valore corrispondente all’acquisto di cibo, che gli stessi equipaggi consegneranno ai bambini locali con l’aiuto della Onlus Karibuni. Tutto questo sarà possibile grazie al contributo fondamentale degli sponsor Contech e Magigas.

Beneficenza ma anche competizione - sottolineano gli organizzatori del Gruppo Peroni Race -su uno spettacolare e sfidante percorso: il raduno 4x4 partirà da Malindi sabato 14 gennaio 2023, con gli equipaggi che si muoveranno verso il parco nazionale dello Tsavo, per poi effettuare la prima sosta presso lo Stage Park, un parco giochi caratterizzato da ponti tibetani ed un incantevole paesaggio. In questa location i partecipanti si cimenteranno in prove per guadagnare i primi punti validi per la classifica. Il viaggio proseguirà verso la zona di Langobaya, dove verrà effettuata la consegna dei prodotti alimentari ai bambini, prima della sosta per il pranzo presso la fattoria Karibuni. L’ultima fase della competizione prevede la ripartenza verso una zona sterrata dove si svolgeranno prove di abilità con i veicoli 4x4, al fine di guadagnare ulteriori punti per definire la classifica finale. Infine, nel pomeriggio inoltrato i partecipanti rientreranno a Malindi per l’apericena conclusiva con annessa premiazione.

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AL MISANO RACING WEEKEND I CAMPIONI DI RS CUP E MASTER TRICOLORE PROTOTIPI

Si conclude la stagione 2022 dei trofei Gruppo Peroni Race con l'ultima entusiasmante giornata di gare al Misano World Circuit, che ha incoronato i campioni in tutte le categorie in pista. In RS Cup è Luca Franca a spuntarla sui cugini Lancellotti per la vittoria finale di campionato. Nel Master Tricolore Prototipi, è Omar Magliona il campione in classe CN.

La gara di Coppa Italia Turismo ha visto l'ulteriore successo di Ruben Fernandez, che ha regolato sul traguardo un arrembante Giacomo Ghermandi. Quest'ultimo, in cerca di riscatto dopo un difficile sabato, ha cercato invano di approfittare del ritiro del campione della prima divisione Paolo Rocca per agguantare la vittoria finale. Per lo spagnolo si è trattato dunque del bis sul circuito di Misano, così come a bissare è stato Gabriele Volpato che ha battuto Paolo Palanti per la vittoria di tappa in seconda divisione. In terza divisione, importante affermazione per Maurizio Abate. Nelle classifiche finali di campionato, Paolo Palanti è campione nella classe TCR DSG, mentre Alberto Cioffi vince la terza divisione.

In RS Cup abbiamo assistito ad una gara decisiva e ricca di colpi di scena: dopo una brutta partenza di Luca Franca, soltanto una Safety Car ha impedito ad Alex Lancellotti di concretizzare una importante fuga che gli sarebbe valsa la vittoria finale. Alla ripartenza dopo la neutralizzazione Franca è però riuscito subito a superare Lancellotti, portandosi così a casa la vittoria assoluta di gara e campionato. Nella classe dedicata alle Clio 2.0 aspirate, vittoria di tappa per Nunzio Anastasi, con la vittoria di campionato che va a Massimo Massaro. Nella sottoclassifica dedicata agli over 50, vince il campionato Andrea Bonifazi, mentre negli under 25 trionfano i "cugini terribili" Alex e Mattia Lancellotti.

Nel Master Tricolore Prototipi grandi emozioni nel duello che ha decretato il campione 2022 del gruppo CN. La sfida tra Omar Magliona e Massimo Wancolle ha visto infatti un contatto tra i due dopo pochi giri: dopo il sorpasso di Magliona su Wancolle, il tentativo di controsorpasso di quest'ultimo è risultato in uno sfortunato contatto che è costato il testacoda a Magliona ed un drive through per Wancolle. Nonostante lo spin, Omar Magliona è riuscito a rimontare fino alla vittoria di classe CN che gli è valsa la vittoria di campionato. In classe Special seconda vittoria del weekend per Gennaro Di Somma, laureatosi ieri vincitore del campionato, davanti a Walter Margelli e Claudio Francisci.

In Lotus Cup Italia vittoria dalla pole position per Giacomo Giubergia che si laurea campione 2022 davanti a Daniel Grimaldi. Anche il Porsche Club GT ha assegnato tutti i titoli 2022: nella classe regina delle 911 GT3 Cup vittoria e titolo al valdarnese Daniele Polverini nella DSW 991 Cup. Nella classe top delle Porsche stradali, al milanese Aldo Grossi è bastato il secondo posto per assicurarsi l'alloro nella gara vinta da Andrea Giorgi. Sia per Polverini che per Grossi si tratta del primo titolo nel Porsche Club GT. 

Nella Boss GP, la vittoria va a Haralds Slegelmilh che fa il bis a Misano. Nel Mitjet Italia Racing Series un successo a testa per Pier Andrea Demarco e per il francese Marius Fossard.

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MISANO RACING WEEKEND: RUBEN FERNANDEZ VINCE IN COPPA ITALIA TURISMO, MATTIA LANCELLOTTI LA SPUNTA IN RS CUP

> 5 novembre 2022 - Sabato pieno di emozioni al Misano World Circuit per la prima giornata di gare del weekend Gruppo Peroni Race. Un totale di sette gare hanno permesso ai fan presenti in circuito e collegati da casa di vivere una no-stop di corse, conclusa con l'entusiasmante vittoria di Mattia Lancellotti (Faro Racing) in RS Cup. In Coppa Italia Turismo successo per lo spagnolo Ruben Fernandez (RC2 Junior Team) davanti a Sabatino Di Mare (Il Girasole), mentre il Master Tricolore Prototipi ha visto Gennaro Di Somma (HC Racing) e Omar Magliona (CMS Racing Cars) imporsi rispettivamente in classe Special e CN.

La Coppa Italia Turismo ha regalato come sempre grande spettacolo, grazie ad una serie di colpi di scena che hanno stravolto i pronostici. Le primissime fasi di gara sono state infatti caratterizzate da un contatto tra Giacomo Ghermandi e Paolo Rocca, con il primo penalizzato con un drive through ed il secondo costretto al ritiro. Con due dei favoriti fuori dai giochi, è stato Sabatino Di Mare a condurre la gara fino all'ultimo giro, quando un errore alla curva della Quercia lo ha costretto a cedere la posizione al pressing di Ruben Fernandez, con lo spagnolo che è andato a prendersi la vittoria. In seconda divisione è stato Gabriele Volpato ad avere la meglio sul compagno di squadra Paolo Palanti, mentre in terza divisione è stato Mattia Pioppi a trionfare.

In RS Cup duello rusticano nei primi giri tra il polesitter Mattia Lancellotti ed il rivale Luca Franca, con quest'ultimo rimasto impigliato in un'aspra lotta anche con Pietro Alessi, che gli ha impedito di mantenere il contatto con la testa della corsa nella seconda parte di gara. Lancellotti ha dunque ottenuto la vittoria della prima battaglia del weekend con ampio margine, ma la guerra è ben lontana dall'essere conclusa: sarà infatti soltanto il round finale di domani a decretare il campione, con Franca ancora leader di campionato per una manciata di punti. Nella sottocategoria dedicata alle Clio 2.0 Turbo, vittoria per Massimo Massaro davanti a Nunzio Anastasi.

PH: Claudio Signori / Agenzia Signori

Gara 1 decisiva per le sorti del Master Tricolore Prototipi. Il successo dalla pole position permette a Gennaro Di Somma di approfittare del ritiro di Claudio Francisci per ipotecare la vittoria del campionato del gruppo Special. Ben più movimentata la situazione nel gruppo CN, con Omar Magliona che riesce a rimontare dopo una difficile qualifica sul bagnato per battere Massimo Wancolle per la vittoria di categoria. Nulla è però ancora deciso, laddove sarà soltanto il verdetto di Gara 2 ad assegnare il titolo nel duello a due tra Magliona e Wancolle.

Nella Mitjet Italia Racing Series a spartirsi la vittoria nei due round del sabato sono stati i francesi Julien De Miguel e Romain Damiani. Nel Boss GP la vittoria in gara 1 è andata a Haralds Slegelmilh, già vincitore di tappa il mese scorso al Mugello. Nel primo round di Lotus Cup Italia, vittoria a sorpresa per Filippo Manassero che approfitta dei guai occorsi ai due rivali per il titolo Giacomo Giubergia, quarto al traguardo, e Daniel Grimaldi, ritirato.

Ph Claudio Signori / Agenzia Signori

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Per il Gruppo Peroni Race finale di stagione al Misano World Circuit

Finale di stagione per il Gruppo Peroni Race, che torna al Misano World Circuit nel weekend del 4-6 novembre. Otto categorie scenderanno in pista durante il Misano Racing Weekend, nel quale si assegneranno i titoli 2022 ancora in palio, tra cui Master Tricolore Prototipi e RS Cup.

Il programma prevede le prove libere al venerdì, seguite da qualifiche e gare al sabato e domenica, che potranno essere seguite in diretta televisiva su MS Motor TV (canale 229 di Sky) e sui canali Facebook e YouTube di Gruppo Peroni Race.

Round finale per la Coppa Italia Turismo, che a Misano rivedrà in pista la TCR di Paolo Rocca (MM Motorsport), campione 2022 con un round di anticipo. Presenti anche i vincitori di Vallelunga, il turco Vedat Ali Dalokay (Bitci Racing) ed un Adriano Visdomini (Next Motorsport) in stato di grazia dopo aver vinto anche la Endurance del Mugello. I due si contenderanno il secondo posto in classifica insieme a Luigi Gallo (Prorace).

Ultimo weekend stagionale anche per il Master Tricolore Prototipi, che vedrà il il confronto tra i protagonisti dei gruppi CN e Special che devono ancora assegnare i titoli. Nel gruppo CN, Omar Magliona (CMS Racing Cars) ha preso la testa della classifica dopo il round del Mugello, davanti a Massimo Wancolle (Progetto Corsa) che è ora in ritardo di 4 punti. Nel gruppo Special, ultima sfida della stagione tra Gennaro Di Somma (HC Racing) e Claudio Francisci.

Gare conclusive anche per la RS Cup, con la lotta a due per il titolo tra Luca Franca (4x4 Explorer) ed i cugini terribili Alex e Mattia Lancellotti (Faro Racing). La battaglia tra le Renault Clio 1.6 Turbo non sarà l’unica ad attirare l’attenzione, in quanto il titolo di campione dovrà essere assegnato anche per quanto riguarda le Clio 2.0 aspirate: nella classifica dedicata sarà sfida a due tra Mario Beltrami (PC Motorsport) e Massimo Massaro (Seven Hills Motorsport).

Nel Misano Racing Weekend spazio anche per la Porsche Club GT, la Lotus Cup Italia, con il duello finale tra il leader Giacomo Giubergia e Daniel Grimaldi, oltre alle sfide contro il tempo della Speed Lotus. Presenti infine le monoposto della Boss GP e le vetture della Mitjet Italia Racing Series.

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MUGELLO RACING WEEKEND: VISDOMINI TRIONFA NELLA ENDURANCE DI COPPA ITALIA TURISMO. LANCELLOTTI IN RS CUP, MAGLIONA NEL MASTER TRICOLORE PROTOTIPI

La prima giornata di corse del Mugello Racing Weekend di Gruppo Peroni Race ha regalato subito grandi emozioni, con cinque gare e tanta azione in pista. Le vetture TCR di Coppa Italia Turismo si sono distinte in una spettacolare Endurance, vinta dalla Hyundai di Adriano Visdomini (Next Motorsport) davanti al duo formato da Carlotta Fedeli e Federico Paolino e da Sandro Pelatti, entrambi su Audi del team RC Motorsport. In RS Cup è Mattia Lancellotti a portarsi a casa una vittoria fondamentale, che gli permette di guadagnare punti su un Luca Franca costretto al sesto posto da problemi tecnici. Nel Master Tricolore Prototipi, importante affermazione per Omar Magliona in classe CN, mentre Claudio Francisci ottiene il successo di tappa in classe Special.

La Coppa Italia Turismo Endurance è stata prevedibilmente intensa ed affascinante, con Adriano Visdomini che è riuscito a vincere al termine di 55 tiratissimi minuti a bordo della sua Hyundai i30. Dietro il vincitore si è piazzata Carlotta Fedeli in coppia con Federico Paolino, marito e moglie nella vita reale ed affiatati alleati alla guida della Audi RS3 LMS DSG del team RC Motorsport. La squadra di Formello ha concluso la Endurance con due vetture nei primi tre, grazie al terzo posto del rientrante Sandro Pelatti, che si è subito tolto la soddisfazione di tornare sul podio dopo il brutto infortunio dello scorso anno.

Gara 1 fondamentale in termini di classifica di campionato per la RS Cup: il monomarca riservato alle Renault Clio RS è da sempre sinonimo di spettacolo, ed anche questa volta una sequenza di colpi di scena hanno lasciato tutti a bocca aperta. A partire dal via, dove l’autore della pole position Luca Franca (4x4 Explorer) è stato vittima di un momentaneo ammutolimento della sua Clio 1.6 Turbo, che lo ha costretto a una furibonda rimonta dal fondo. L’ingresso della Safety Car gli è però venuta in soccorso, compattando il gruppo e consentendo al pilota-youtuber di risalire velocemente la china fino ad agguantare addirittura il secondo posto temporaneo. Il finale di gara gli è stato però avaro di soddisfazioni, in quanto un ulteriore guasto lo ha costretto alla seconda posizione sotto la bandiera a scacchi, per la gioia di un Mattia Lancellotti (Faro Racing) che ha portato a casa la vittoria in scioltezza guadagnando punti fondamentali. Sul podio con lui Andrea Fazioli e Paolo Tartabini, mentre a vincere nella categoria riservata alle Clio 2.0 aspirate è Mario Beltrami, quinto della assoluta.

Dura battaglia anche nel Master Tricolore Prototipi, che ci ha regalato una vera e propria magia da parte di Omar Magliona, alla sua prima assoluta al Mugello: il pilota sardo, al debutto quest’anno in pista e già pluricampione in salita, è riuscito a rimontare in gara fino alla vittoria. Nulla ha potuto il più diretto rivale Francesco Turizio, secondo in classe CN, nonostante un finale che li ha visti separati da un solo secondo alla bandiera a scacchi. Al terzo posto, vincitore del gruppo Special, ancora una volta il talento anagraficamente infinito di Claudio Francisci. Da segnalare nel weekend toscano anche una prestigiosa presenza internazionale, con la presenza in pista di ben 7 vetture del campionato austriaco Sports Car Challenge, classificate in una categoria separata.

Il sabato ha visto anche le qualifiche del prestigioso Mugello Historic Grand Prix, valido per il Campionato Italiano Auto Storiche. La pole position assoluta è andata all’equipaggio di Massimo Ronconi e Giovanni Gulinelli con la Porsche 930 del 3° Gruppo. In seconda posizione l’equipaggio più veloce del 4° Gruppo, quello formato da Thomas Giovannini e Emanuele Benedini a bordo della TVR Tuscan Speed Six. Al terzo posto il primo del 2° Gruppo, la Porsche 911 di Giovanni Ambroso e Mario Sala. Per il 1°Gruppo il più veloce è invece Stefano Rosina con la Maserati 3500 GT, 15esimo assoluto.

Nel Topjet F2000 Trophy a vincere in Gara 1 è il pilota serbo Paolo Brajnik, davanti a Bernardo Pellegrini e Sandro Zeller. In Boss GP a spuntarla nel primo round del weekend è Haralds Slegelmilh, con Simone Colombo e Salvatore De Plano a chiudere il podio. In Lotus Cup Italia, pole position per Daniel Grimaldi che rilancia il guanto di sfida per Giacomo Giubergia, in un duello a due che sta infiammando il finale di campionato.

La domenica del Mugello Racing Weekend si prospetta ancora più intensa, con un totale di sette gare ad alternarsi nella splendida cornice del circuito toscano. Come sempre accade per i weekend del Gruppo Peroni Race, le gare saranno disponibili alla visione televisiva ed in streaming sui nostri canali social: si comincerà con le dirette alle ore 9 per il primo blocco di gare su MS Motor TV (canale 229 di Sky) o in streaming a questo indirizzo https://www.youtube.com/watch?v=m7hSs3LE3aA. I round pomeridiani saranno invece visibili al seguente link streaming https://www.youtube.com/watch?v=V8Wpaj-R_5g o tramite la suddetta diretta TV.

PH: Mattia Arfelli / Agenzia Signori

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Torna il Mugello Racing Weekend di Gruppo Peroni Race

Il Gruppo Peroni Race torna in pista al Mugello Circuit per il fine settimana del 14-16 ottobre. Ancora una volta si prospettano grandi emozioni in pista con le gare di ben nove diversi campionati, tra cui il Mugello Historic Grand Prix valido per il Campionato Italiano Auto Storiche e la speciale Endurance di Coppa Italia Turismo. Il fine settimana del Mugello Racing Weekend si aprirà con le prove libere del venerdì, per poi passare alle gare del sabato e della domenica che saranno visibili grazie alla diretta televisiva di MS Motor TV (canale 229 di Sky) ed MS Sport (canale 402 del digitale terrestre), oppure sui canali Facebook e YouTube di Gruppo Peroni Race.

Round extra campionato per la Coppa Italia Turismo, che sulle colline toscane affronterà una estenuante endurance. In vista del round finale di Misano. A partecipare saranno molti nomi noti agli appassionati delle TCR, tra cui Adriano Visdomini (Next Motorsport), già vincitore di Gara 1 a Vallelunga del mese scorso a bordo della Hyundai i30 TCR SQ. La gara speciale vedrà anche il ritorno al volante di Carlotta Fedeli, che dopo la seconda gravidanza tornerà a gareggiare al fianco del marito Federico Paolino a bordo della Audi RS3 LMS DSG di RC Motorsport.

Nel fine settimana toscano non mancherà lo spettacolo delle auto storiche, grazie al Mugello Historic Grand Prix. Lo speciale evento, valido per il Campionato Italiano Auto Storiche, vedrà ben 26 partecipanti vetture al via suddivise in 4 diverse categorie di gara.

Penultimo round stagionale per la RS Cup, con Luca Franca (4x4 Explorer) leader della classifica generale dopo la doppia vittoria con cui a Vallelunga si è imposto sui cugini Alex e Mattia Lancellotti (Faro Racing). Non ci sarà spazio solo per le Renault Clio 1.6 Turbo, infatti si prevede grande battaglia anche nella classifica dedicata alle Clio 2.0 aspirate, con il leader Massimo Massaro (Seven Hills Motorsport) che dovrà difendersi da un Mario Beltrami (PC Motorsport) in grande forma dopo la doppietta ottenuta sul circuito romano.

Quinto weekend su sei stagionali anche per il Master Tricolore Prototipi, che vede confermata la presenza di tutti i protagonisti di entrambi i gruppi CN e Special. La classifica CN vede Massimo Wancolle (Progetto Corsa) ancora in testa, con Omar Magliona (CMS Racing Cars) ad inseguire con 18 punti di ritardo. Nel gruppo Special si rinnoverà il duello tra Gennaro Di Somma (HC Racing) e Claudio Francisci, con Di Somma che ha consolidato la leadership in classifica grazie allo zero occorso a Francisci in Gara 1 a Vallelunga.

Il Mugello Racing Weekend vedrà in pista anche la Porsche Club GT, una delle categorie più numerose. Presente anche la Lotus Cup Italia, in cui si rinnova il duello tra Giacomo Giubergia e Daniel Grimaldi, e le sfide “time attack” della Speed Lotus. Presenti inoltre le monoposto della Boss GP e quelle della Topjet F2000 Trophy.

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GP Race Weekend a Vallelunga

Si conclude il GP Race Weekend a Vallelunga con una giornata entusiasmante in cui si sono alternate in pista ben 8 gare. A vincere nella Coppa Italia Turismo è stata la TCR di Vedat Ali Dalokay davanti a Gabriele Volpato, migliore della seconda divisione. In RS Cup doppietta di Luca Franca, mentre nel Master Tricolore Prototipi una vittoria a testa per Omar Magliona e Claudio Francisci. Nella 300 KM di Vallelunga del Campionato Italiano Autostoriche, è l’equipaggio di Marco Zorzi, Giovanni Gulinelli e Massimo Ronconi ad aggiudicarsi il I Trofeo “Liliana De Menna”.

In Coppa Italia Turismo, Vedat Ali Dalokay (Bitci Racing) si è imposto in Gara 2 al termine di una corsa condotta in maniera impeccabile dalla pole position. Il pilota turco è riuscito a concretizzare la partenza dal palo, riuscendo ad impedire il recupero dei rivali che lo avevano costretto ieri al terzo posto finale. Dietro di lui Gabriele Volpato, vincitore della classifica riservata alla seconda divisione e secondo assoluto. Chiude il podio assoluto, completamente formato da Audi RS3 LMS, Turgut Konukoglu che completa la festa del team Bitci Racing. In terza divisione Adriano Cioffi la spunta su Luca Rossetti al termine di un intenso duello targato Mini.

La 300 KM di Vallelunga del Campionato Italiano Auto Storiche non ha mancato di entusiasmare tutti gli appassionati di motorsport, grazie ad una rosa di 37 partenti che ha rappresentato una magnifica vetrina sulle migliori vetture da corsa della storia. L’endurance in questione ha anche assegnato il I Trofeo intitolato a Liliana De Menna, scomparsa nel 2021 e celebre per i suoi trascorsi sul circuito romano nella metà degli anni sessanta. La prima edizione se lo è aggiudicato l’equipaggio del 3° Gruppo formato da Marco Zorzi, Giovanni Gulinelli e Massimo Ronconi, vincitori della corsa sulla Porsche 930 numero 149. Nel terzo gruppo a podio anche Andrea Tessaro ed il trio della Scuderia Settecolli formato da Maurizio e Marco Micangeli insieme al 5 volte vincitore della 24 ore di Le Mans Emanuele Pirro. Il 1° gruppo dell’endurance ha visto Christian Ondrak, Mathias Korber e Fabian Korber vincitori con la Alfa Romeo Giulia Ti Super nonché unici al traguardo, mentre il 2° Gruppo ha visto Fabrizio Zamuner, Roberto Restelli e Massimo Bortolami trionfare a bordo della Alfa Romeo GTA 1600. Nel 4° Gruppo, successo per Vito Truglia e Gilles Giovannini su TVR Tuscan Speed 8 GT.

Ancora una vittoria in RS Cup per Luca Franca, che ha fatto seguito al risultato di sabato per uscire vittorioso dal circuito intitolato a Piero Taruffi anche domenica, a bordo della sua Clio 1.6 Turbo. A differenza della prima gara, non è riuscita la fuga solitaria al numero 91, che ha dovuto battagliare con i sui rivali fino alla bandiera a scacchi. L’arrivo ha visto infatti il vincitore precedere Paolo Tartabini e Alex Lancellotti, con tre piloti in meno di 7 decimi sul traguardo. Nella classe riservata alle Clio 2.0 aspirate, bis per Mario Beltrami che replica la vittoria di ieri davanti a Massimo Massaro e Nunzio Anastasi.

Doppia manche domenicale per il Master Tricolore Prototipi, che ha visto in Gara 1 la vittoria di Omar Magliona su Norma M20 FC, che ha regolato in volata Gennaro Di Somma su Osella PA21, secondo al traguardo e vincitore del gruppo Special. Terzo sul traguardo Massimo Wancolle, a bordo della Osella PA21S. In Gara 2 vittoria invece per Claudio Francisci su Lucchini BMW davanti a Gennaro Di Somma e Massimo Wancolle, terzo e vincitore del gruppo CN.

Negli altri trofei, nuova vittoria per Daniel Grimaldi nella Lotus Cup Italia, con Giacomo Giuberga ancora al secondo posto come nella gara di sabato. Nel Porsche Club GT a vincere è stato Daniele Polverini, davanti a Diego Locanto - entrambi su Porsche 991 GT Cup 4.0 - e Riccardo De Bellis, quest’ultimo su 991 GT3 Cup 3.8. Nel Challenge Nazionale Assominicar, affermazione per Ivan Lizzio in entrambe le gare di giornata. In Alfa Revival Cup vincono Antonio Crescenti e Francesco Pantaleo a bordo della GTAM.

Ritorno in pista il 15-16 ottobre al Mugello Circuit per il Gruppo Peroni Race, che sarà impegnato con il penultimo round del Master Tricolore Prototipi e della RS Cup.

PH: Mattia Arfelli / Agenzia Signori

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GP RACE WEEKEND A VALLELUNGA



Il sabato del weekend di Vallelunga del Gruppo Peroni Race ha preso il via nel migliore dei modi, con tre gare entusiasmanti e tante sessioni di qualifica utili per la giornata di domani con la Coppa Italia Turismo che ha visto la prima vittoria stagionale di Adriano Visdomini su Hyundai i30, mentre nella RS Cup a trionfare è stato Luca Franca.

Visdomini si è imposto in Gara 1 della Coppa Italia Turismo dopo un inizio di gara scintillante che ha visto una lotta mozzafiato a tre. La partenza ha visto infatti l'autore della pole position Vedat Ali Dalokay (Bitci Racing) perdere due posizioni nei confronti proprio di Adriano Visdomini e di Luigi Gallo, con quest'ultimo che si è portato in testa. Gallo ha però faticato a tenere la prima posizione, con la sua Cupra LC TCR costantemente insidiata da Visdomini, a cui ha dovuto cedere la leadership al sesto giro. A quel punto l'alfiere Hyundai è riuscito a costruire un piccolo vantaggio di un paio di secondi, che ha sapientemente amministrato fino al traguardo, dove ha preceduto proprio Gallo e Dalokay. Poco dietro agli uomini del podio si sono distinti anche i migliori della seconda divisione, con Gabriele Volpato che aveva chiuso in quarta piazza assoluta prima di ricevere una penalità di dieci secondi che lo ha retrocesso al sesto posto. Vincitore di giornata per la seconda divisione è dunque Paolo Palanti, che ha guidato un podio di categoria completamente formato da Audi RS3 LMS, grazie alla presenza di Gabriele Volpato e Nicola Franzoso.

Importante vittoria nella RS Cup per Luca Franca (4x4 Explorer), che è riuscito in partenza a bruciare il rivale ed autore della pole position Mattia Lancellotti (Faro Racing), per non lasciare poi la testa della gara fino al traguardo. Il successo odierno ottiene una valenza duplice per il numero 91, poiché sblocca la situazione di parità in testa alla classifica assoluta, regalando al vincitore di giornata la leadership della generale. A chiudere il podio delle Clio 1.6 Turbo c'è anche Andrea Fazioli, che ha difeso la medaglia di bronzo con un arrivo in volata con Paolo Tartabini e Manuel Stefani. Tra le Clio 2.0 aspirate ad avere la meglio è Mario Beltrami, che regola Massimo Massaro e Massimo Alunni sotto la bandiera a scacchi.

È Massimo Ronconi (3° Gruppo - Porsche 930) ad ottenere la pole position assoluta nella 300 KM di Vallelunga del Campionato Italiano Auto Storiche. La prestigiosa corsa, che assegnerà il I Trofeo "Liliana De Menna", vedrà al via una prima fila tutta targata Porsche, con Mario Marsella (Porsche 935) in seconda posizione davanti alla Ferrari 512 BB Le Mans guidata da Marco Micangeli. Quest'ultimo equipaggio, della Scuderia Settecolli 1961, vedrà domani in gara anche Emanuele Pirro, ex pilota di Formula 1 evcinque volte vincitore delle 24 ore di Le Mans. Nel 2°Gruppo il miglior tempo è di Daniele Perfetti, che partirà quarto in griglia alla guida della Porsche 911 3.0, mentre nel 4°Gruppo il miglior crono è di Vito Truglia sulla TVR Tuscan Speed 8, che domani scatterà dalla quinta posizione. Il più veloce nel 1°Gruppo è stato invece Mathias Korber con la Alfa Romeo Giulia Ti Super.

Il Master Tricolore Prototipi ha visto Claudio Francisci autore di una doppia pole position nei due turni di qualifica validi per le gare di domani. Il leader della classifica Special partirà dunque in testa in Gara 1, davanti ai rivali Omar Magliona e Gennaro Di Somma. Penalità per Walter Margelli, autore del secondo miglior tempo ma retrocesso a fondo griglia dai commissari sportivi.

Nella Lotus Cup Italia non riesce la vittoria a Giacomo Giubergia, con il leader di campionato che dopo la pole position è stato beffato in gara 1 dal campione in carica Daniel Grimaldi. Terzo gradino del podio Massimo Abbate, scattato dalla terza fila.

Ad un intenso sabato seguirà dunque una domenica piena di gare, con il GP Race Weekend Vallelunga che sarà disponibile alla visione sia in streaming che televisiva. Si comincerà con le dirette fin dalle 8:30 per il primo blocco di gara del Porsche Club GT, in diretta su MS Motor TV (canale 229 di Sky) e sui canali social del Gruppo Peroni Race a questo indirizzo. Le gare del pomeriggio si potranno invece visualizzare al seguente link streaming.

Ph Claudia Cavalleri / Studio Cavalleri

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Grande successo per il ritorno del Gruppo Peroni Race all’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari

Ben 11 gare si sono susseguite nella terza e ultima giornata del Peroni Race Weekend all'Autodromo Riccardo Paletti di Varano De' Melegari, tra colpi di scena, sorpassi e controsorpassi che hanno intessuto la trama di una domenica indimenticabile.

Torna a vincere Kevin Giacon, il campione 2020 della Coppa Italia Turismo, in Gara-2 a Varano. Il pilota di MM Motorsport chiude davanti a Luigi Gallo (Pro Race), promosso in seconda posizione assoluta dopo il contatto che ha visto Paolo Rocca e Vedat Ali Dalokay (Bitci Racing) mentre erano in lotta per il podio. Il 21enne è stato penalizzato di 25’’ per la manovra attuata ai danni del pilotaen turco, che ha concluso la propria gara nella ghiaia dopo una strenua resistenza nei confronti del giovane leader della classifica. Rocca precipita quindi ottavo assoluto, mentre Gabriele Volpato (Elite Motorsport) sale ancora sul podio dell’assoluta. Quarto posto e piazzamento a podio per Marco Marini tra le TCR sequenziali, davanti a Fede-Fisherman sulla Seat Cup Racer della Scuderia Pro Race. Niccolò Loia (NOS) precede Paolo Palanti sul podio della classe TCR DSG. Tra i ritiri figurano Adriano Visdomini (NEXT Motorsport), Mauro Guastamacchia (Aggressive Team Italia) per un problema tecnico riscontrato dopo 7 tornate sulla sua Hyundai i30 e anche Demir Eroge, a muro dopo sei giri.

Per la 3^ divisione Luca Rossetti e Roberto Agostini si dividono la posta tra le due manche domenicali di Varano. La rottura del semiasse condiziona Gara-1 del pilota di GRT Motorsport su BMW M3 Duller e la manche successiva per Alberto Cioffi (AC Racing). I due hanno lottato strenuamente fino all’ottava tornata, quando proprio Cioffi dopo un clamoroso sorpasso ai danni di Agostini è stato costretto a fermarsi definitivamente. Matteo Pioppi sulla #98 condivisa con Rossetti chiude quindi 2° davanti a Rino De Luca (ZeroVenti Competizioni).

Massimo Wancolle (Progetto Corsa) trionfa nel Master Tricolore Prototipi nel Gruppo CN, rimontando dal fondo dopo aver recuperato personalmente a Torino un pezzo da sostituire per poter prendere parte a Gara-2 nella giornata di oggi. Claudio Francisci si riporta a pari punti con Gennaro Di Somma, oggi ritirato per noie tecniche emerse al 3° giro. Fuori anche Omar Magliona (CMS Racing Cars), mentre Michele Liguori chiude 2° tra le CN2, davanti a Roberto Del Castello, ancora una volta incappato in un errore che gli è costato una potenziale vittoria di raggruppamento.

Doppietta di Luca Franca (4x4 Explorer) tra Gara-1 e Gara-2 della RS Cup, caratterizzate da numerosi corpo a corpo al limite. La manche della mattinata termina anticipatamente a causa di una bandiera rossa, non consentendo quindi a Mattia Lancellotti (Faro Racing) di concludere il duello con Franca. Terzo posto per Paolo Tartabini (Seven Hills Motorsport) davanti ad Andrea Fazioli e Manuel Stefani, che completa la Top-5.

In Gara-2 Tartabini giunge 2° alle spalle di un consistente Franca, mentre Fazioli infila all’ultimo giro Alex Lancellotti, che chiude fuori dal podio. Doppio zero per Giulio Bensi, al contatto con Fulvio Casciandrini in mattinata e con Tartabini e Stefani nella sprint pomeridiana. Tra gli Over 50 è doppietta per Andrea Bonifazi, mentre tra le Clio 2.0 aspirate prevale Gianluca Covini.

Nel Campionato Italiano Auto Storiche trionfa Graziano Tessaro su Abarth 1000 TC nel 1° Gruppo, davanti a Stefano Rosina su Maserati 3500 GT e la ritirata Lotus Elan di Giovanni Putelli, il quale ha regalato spettacolo su Francesco Tessaro e Chiaramonte Bordonaro-Barresi, rispettivamente vincitore e 2° classificato del 2° raggruppamento, prima di terminare la propria gara al 15° giro. Terzo gradino del podio alle spalle dell’Alpine A110 per Domiziano Giacon e Luca Rangoni su Alfa Romeo GTV 2000. Nel 3° Gruppo Massimo Ronconi e Giovanni Gulinelli su Porsche 930 raccolgono il successo davanti alla Dallara X1/9 di Francesco Tessaro e Roberto Arnaldi su Alfa Romeo GTAm, mentre sono Enrico Gerardi e Angelo Monti su Opel Kadett GSI a spuntarla nel 4° Gruppo, in cui risultano numerosi i ritiri, da Truglia-Giovannini su TVR Tuscan Speed 8 GT alla BMW 323i di Miglio-Benusiglio.

Torna a vincere Daniel Grimaldi nella seconda gara della Lotus Cup Italia, regolando Giacomo Giubergia, che ha chiuso con 400 millesimi di ritardo sul campione in carica. Massimo Abbati completa il podio, davanti a Fabio Radice e Sergio Galbusera. Giuseppe De Pasquale e Angelo Lombardo emergono invece vincitori nelle due gare della Smart EQ fortwo e-Cup.

L’Autodromo Riccardo Paletti di Varano de’ Melegari è intanto già pronto per ospitare la Formula SAE Italy questo fine settimana.

(Ufficio Stampa Autodromo Varano)

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PERONI RACE WEEKEND A VARANO / DOPPIETTA MM MOTORSPORT IN COPPA ITALIA, DI SOMMA E TURIZIO VINCONO NEL MASTER TRICOLORE PROTOTIPI

Il sabato del Peroni Race Weekend di Varano, tra le competizioni targate GPR, sorride a Paolo Rocca e Gabriele Volpato, protagonisti in Gara-1 della Coppa Italia Turismo nelle rispettive divisioni. Gennaro Di Somma chiude la prima giornata di gare con una vittoria nel Gruppo Special del Master Tricolore Prototipi, mentre trionfa al debutto tra le CN Francesco Turizio, che ha la meglio su Michele Liguori in un duello al 100% campano. Nella giornata di domenica si disputeranno ben 11 gare, trasmesse in diretta su MS Motor TV (229 di Sky e 55 tivùsat) e in live streaming sui social del Gruppo Peroni Race, partendo dalle 8.30 con la prima manche della Smart EQ Fortwo e-Cup.

Paolo Rocca raccoglie un altro importante successo in Gara-1 della Coppa Italia Turismo. Il giovane milanese in forza al team MM Motorsport, approfittando di una fase di neutralizzazione nella seconda metà della gara per rimuovere della ghiaia la vettura di Pierluigi Moscone, ha rimediato a un errore che gli era costato la prima posizione. Ricucito il gap da Kevin Giacon, Rocca ha a sua volta approfittato di un errore del pilota veneto per conquistare definitivamente la testa della corsa, avanzando verso un altro importante successo. Gabriele Volpato (Elite Motorsport) vince ancora una volta nella 2^ divisione e sale sul podio dell'assoluta, prevalendo sul rientrante Mauro Guastamacchia (Aggressive Team Italia), di ritorno al volante della sua Hyundai i30. Chiude quinto assoluto ma secondo della propria divisione Marco Butti sull'Audi RS3 LMS TCR DSG di Elite Motorsport, raccogliendo punti importanti per il compagno Paolo Palanti in ottica campionato. Battaglia senza esclusione di colpi con annesse penalità tra Vedat Ali Dalokay (Bitci Racing) e Marco Marini (Pro Race): il pilota turco ha comunque chiuso 6° assoluto davanti a Niccolò Loia (NOS) e Giulio Valentini, vincente tra le Seat Leon Cup Racer.

Per la 3^ divisione Luca Rossetti e Matteo Pioppi (Colva SRL) ottengono una doppia pole in vista delle due sprint di domenica. La Mini Cooper S numero 98 precederà Roberto Agostini (GRT Motorsport) sullo schieramento in entrambe le gare, in cui il leader di divisione Alberto Cioffi (AC Racing) scatterà terzo.

Il giovane Gennaro Di Somma (HC Racing) balza in testa alla classifica del Gruppo Special dopo Gara-1, traendo vantaggio dal ritiro di Claudio Francisci a causa di un problema tecnico. Francesco Turizio vince al debutto nel Master Tricolore Prototipi per quanto concerne il Gruppo CN, conquistando la testa della corsa dopo un acceso duello nelle battute finali della gara con Michele Liguori. 

Roberto Del Castello chiude sul podio del Gruppo CN, perdendo ancora una volta una ghiotta opportunità di vittoria a causa di un testacoda nei primi giri. Omar Magliona, protagonista di un contatto allo start con Di Somma, limita i danni concludendo alle spalle di Del Castello al termine di una gara difficile in lotta con Ranieri Randaccio. Massimo Wancolle non prende parte alla prima manche a causa di un problema tecnico, ma sarà presente e pronto al riscatto nella gara di domenica.

Successo agevole dalla pole per Sergio Galbusera davanti a Giacomo Giubergia in Gara-1 della Lotus Cup Italia, con un vantaggio di 7.8s sul torinese. Più staccato Massimo Abbati, che completa il podio davanti a Daniel Grimaldi e Fabio Radice. Gara-2 vedrà scattare Stefano Bagnariol dal palo, con un agguerrito Fabio Radice in seconda posizione al suo fianco.

Per il 3° Gruppo nella mini endurance del Campionato Italiano Auto Storiche scatterà in pole il duo formato da Massimo Ronconi e Giovanni Gulinelli (Porsche 930), affiancato dalla TVR Tuscan Speed 8 GT di Vito Truglia e Gilles Giovannini, che è prevalso in qualifica nel 4° Gruppo.

Francesco Tessaro su Abarth 1000 TC partirà dal palo nella gara di 60' dedicata a 1° e 2° Gruppo, affiancato in griglia da Roberto Chiaramonte Bordonaro e Giuseppe Barresi su Alpine A110. Il poleman del 1° Gruppo è Giovanni Putelli al volante della sua Lotus Elan.

Nella RS Cup è il rookie Luca Franca (4x4 Explorer) a conquistare la pole position in vista di Gara-2, avendo la meglio su Alex e Mattia Lancellotti (Faro Racing), attualmente in testa al campionato con 69 punti. Giuseppe De Pasquale ritrova la pole invece nella Smart EQ fortwo e-cup davanti al giovane Filippo Bencivenni e al leader Gabriele Torelli. 

Foto Mattia Artelli/Agenzia Signori

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A Varano il penultimo round del Campionato Italiano Autostoriche

> 9 luglio 2022 - Dopo quattro anni di assenza, le competizioni del Gruppo Peroni Race sono tornate all'Autodromo "Riccardo Paletti" di Varano De' Melegari nel fine settimana dall'8 al 10 luglio. Dopo le prove libere di ieri, da oggi qualifiche e gare.

Tra i protagonisti in pista, gli oltre 30 iscritti del Campionato Italiano Auto Storiche.

Nel 1° Gruppo, spicca la Maserati 3500 GT di Stefano Rosina, mentre nel 2° Gruppo sarà lotta serrata tra le tre Alfa Romeo GTV 2000, oltre alla BMW 2002 Ti di Alfredo Pellegrino e Renato Benusiglio, l'Alpine A110 di Chiaramonte Bordonaro-Barresi, l'Alfa Romeo GTAM di Francesco e Fabio De Beaumont e la Fiat 128 di Loris Antonio Papa. 

Come di consueto il 3° Gruppo è affollato da BMW e da Porsche, mentre nel 4° Gruppo raddoppiano le Mercedes 190 E, le Ford Sierra Cosworth con gli esemplari di Gianni Giudici e Claudio Conti, e le Porsche 944 T di Giuseppe e Fabio Bossoli e Bravetti-Timbal.

Quello di Varano è il penultimo round del campionato italiano 2022 che si concluderà il 10-11 settembre prossimi all'Autodromo "Piero Taruffi" con la "300 km di Vallelunga".

Foto di Claudia Cavalleri

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Il Gruppo Peroni Race ritorna in pista a Varano

Dopo quattro anni di assenza, le competizioni del Gruppo Peroni Race torneranno a calcare l’asfalto dell’Autodromo “Riccardo Paletti” di Varano De’ Melegari nel fine settimana dall’8 al 10 luglio. Il venerdì sarà dedicato alle prove libere, mentre a partire dal sabato i piloti inizieranno a darsi battaglia in gara.

Dopo il giro di boa della Coppa Italia Turismo, Paolo Rocca (MM Motorsport) è sempre più leader con un vantaggio di 31 punti su Sergio Lopez e 32 punti su Adriano Visdomini. Il giovane milanese in vetta alla classifica della prima divisione a Varano condividerà il box con il campione 2020 Kevin Giacon, di ritorno in Coppa Italia Turismo al volante di una Honda Civic FK7 TCR sequenziale. Rientrano anche il pilota turco Vedat Ali Dalokay (Bitci Racing), vincente a Vallelunga, e il campione 2021 Mauro Guastamacchia (Aggressive Team Italia) su Hyundai i30 TCR. Cambio di casacca e divisione per Marco Butti: il 17enne lombardo affiancherà Paolo Palanti sull’Audi RS3 LMS TCR DSG di Elite Motorsport. Nella seconda divisione Giulio Valentino su Seat Leon Cup Racer cercherà di mantenere la leadership in classifica davanti alle DSG, classe in cui rientra Demir Eröge in forza al team Bitci Racing.

Nella terza divisione Alberto Cioffi (AC Racing) rimane leader dopo un fine settimana in salita a Misano, seguito da Roberto Agostini (GRT Motorsport).

Oltre 30 iscritti nel Campionato Italiano Auto Storiche per l’appuntamento di Varano. Nel 1° Gruppo spicca la Maserati 3500 GT di Stefano Rosina, mentre nel 2° Gruppo sarà lotta serrata tra le tre Alfa Romeo GTV 2000, oltre alla BMW 2002 Ti di Alfredo Pellegrino e Renato Benusiglio, l’Alpine A110 di Chiaramonte Bordonaro-Barresi, l’Alfa Romeo GTAM di Francesco e Fabio De Beaumont e la Fiat 128 di Loris Antonio Papa. Come di consueto il 3° Gruppo vede un tripudio di BMW e Porsche, mentre nel 4° Gruppo raddoppiano le Mercedes 190 E, le Ford Sierra Cosworth con gli esemplari di Gianni Giudici e Claudio Conti, e le Porsche 944 T di Giuseppe e Fabio Bossoli e Bravetti-Timbal.

Terzo atto per il Master Tricolore Prototipi, in cui proseguirà la lotta tra il giovane Gennaro Di Somma (HC Racing) e il veterano Claudio Francisci, a pari punti nella classifica del Gruppo Special. Nel Gruppo CN Omar Magliona (CMS Racing Cars) arriva da leader con un vantaggio di 5 lunghezze su Massimo Wancolle, vincitore in Gara-1 e 3° nella seconda manche a Misano. Allo schieramento si aggiungerà inoltre la Norma M20 FC di Cosimo Turizio.

I nuovi leader della RS Cup, i cugini Alex e Mattia Lancellotti (Faro Racing), sono pronti a difendere il vantaggio accumulato a Misano. A tentare l’assalto ci saranno le cinque vetture di Seven Hills Motorsport, tra cui la 2.0 di Massimo Massaro, gli altri cinque esemplari targati Faro Racing, Fulvio Casciandrini e Andrea Chierichetti in forza al team MC Motortecnica, il veloce rookie Luca Franca (4x4 Explorer), Mario Beltrami (PC Motorsport) su Clio 2.0 e il trio Blackcars Corse con Giulio Bensi, Saverio Crea e Giuliano e Pietro Alessi.

Nella Smart EQ fortwo e-cup Gabriele Torelli cercherà di estendere il proprio vantaggio di 16 punti su Francesco Savoia. Giacomo Giubergia, leader nella classifica della Lotus Cup Italia dopo tre appuntamenti, sarà pronto a difendersi da Daniel Grimaldi e Fabio Radice, protagonisti indiscussi dell’inizio della stagione corrente. Saranno in pista nella giornata di sabato anche i piloti della Lotus Speed Cup, impegnati in un’avvincente lotta contro se stessi e il cronometro.

Le gare verranno trasmesse su MS Motor TV (Canale 229 di Sky e 55 tivùsat) e su MS Sport (canale 402 del digitale terrestre) nonché in diretta streaming sui canali Facebook e YouTube del Gruppo Peroni Race.

foto Claudia Cavalleri

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Il Gruppo Peroni Race rilancia l'Endurance Turismo.

Ritorna l’Endurance Turismo nel calendario del Gruppo Peroni Race. Tra i mesi di ottobre e novembre della stagione corrente sono previste due gare di durata in risposta al crescente interesse verso il ritorno di un campionato endurance aperto a ogni classe di vetture turismo.

Si partirà nel fine settimana del 15 e 16 ottobre 2022 all’Autodromo Internazionale del Mugello con una gara di 50 minuti, in cui verranno ammessi equipaggi da 1 o 2 piloti e non verranno effettuati rifornimenti. Per il secondo e ultimo appuntamento si correrà invece all’Autodromo dell’Umbria il 19 e il 20 novembre 2022, riproponendo la 2 Ore Turismo sul tracciato di Magione. Nella tappa umbra verranno effettuati i rifornimenti e gli equipaggi potranno essere costituiti da 2 o 3 piloti.

Per i due appuntamenti, separati dal campionato Coppa Italia Turismo, è previsto un sistema di assegnazione punti che andrà a determinare l'equipaggio campione del 2022 in preparazione del ritorno di un campionato di durata articolato sulla full season 2023.

Come di consueto, le gare verranno trasmesse in diretta su MS Motor TV (Canale 229 di Sky) e in live streaming sui canali Facebook e YouTube del Gruppo Peroni Race.

Sergio Peroni, fondatore e presidente del Gruppo Peroni Race: "Abbiamo una grande esperienza di gare endurance e tutti ricordano il successo irripetibile dell’ETCS, dove si raggiunsero più di 50 partenti ogni gara. E’ passato qualche anno, ma la voglia di endurance sta tornando prepotentemente, il fascino dei lunghi turni di guida, la sosta per il cambio pilota e il rifornimento, il coinvolgimento del team e la divisione dei costi tra i piloti sono i punti di forza di questa tipologia di gara che, se avrà di nuovo successo, potrà tornare nel nostro calendario dal 2023".

Foto Roberta Paccagna

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Campionato Italiano Auto Storiche, record di iscritti per la mini endurance di Misano

Si preannuncia un fine settimana da record per il Campionato Italiano Auto Storiche e il Gruppo Peroni Race al Misano World Circuit "Marco Simoncelli". Sono ben 45 gli iscritti per la tappa romagnola, con un parterre di vetture più ricco ed eterogeneo che mai tra new entry e veterani.

Esemplari unici suddivisi in quattro raggruppamenti calcheranno l'asfalto del Santa Monica per la consueta mini endurance di 60 minuti che avrà luogo nella giornata di domenica 19 giugno. Oltre alle conferme del 1° Gruppo, è da segnalare sicuramente la presenza della Ferrari 512 BB Le Mans di Maurizio Micangeli, per la prima volta nel campionato tricolore dedicato alle storiche. La vettura appartiene al terzo gruppo, il più numeroso insieme al secondo con oltre dieci unità, tra Porsche 935, 930, BMW 635 e Fiat X1/9. Un tripudio di Alfa GTV, GTA e GTAm è atteso nel 2° Gruppo, dove figurano anche la Ford Escort RS di Gisberto e Piero Corazzari, il fedelissimo Loris Papa su Fiat 128 e diverse Porsche 911.

Ci sono novità anche nel 4° Gruppo con l'aggiunta di una nuova TVR Tuscan Speed 8 GT, guidata da Thomas Giovannini e Michele Rigoni, oltre alla #176 condivisa da Vito Truglia e Gilles Giovannini. Jochen Trettle e "Fede Perlam" Lamperti saranno in gara su Mercedes 190 E, in competizione con la Maserati Biturbo di Massimiliano Quaresima, l'Alpine Renault V6T di Riccardo Messa, tre Peugeot 205 di cui un esemplare 'Rally' condiviso da Marcello Basagni e Luigi Coppini.

Foto: Claudia Cavalleri

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Master Tricolore Prototipi / Omar Magliona scatenato a Vallelunga

Esordio 2022 strepitoso in pista per uno scatenato Omar Magliona nel Master Tricolore Prototipi sull’Autodromo di Vallelunga, circuito dove il già pluricampione delle cronoscalate era al debutto assoluto. Dopo aver centrato la pole position in entrambe le qualifiche del sabato, il driver sassarese ha vinto al volante della Norma M20 FC preparata dal team toscano CMS Racing Cars sia gara 1 sia gara 2 del primo round della serie nazionale organizzata dal Gruppo Peroni Race.

A coronamento di un weekend perfetto, nelle due corse dominate domenica e trasmesse in diretta da MS Motor TV (Sky 229) Magliona ha anche fatto segnare il giro più veloce: gara 1 in 1’33”479 (media 157,318 km/h) e gara 2 in 1’34”222 (media 156,078 km/h). Il pilota sardo e testimonial della Fondazione per la Ricerca sulla Fibrosi Cistica ha così inaugurato al top assoluto la sua prima stagione completa in pista con la sportscar CN2 preparata dal team toscano CMS Racing Cars e motorizzata con un Honda da 2000cc, dando ora appuntamento al secondo round del Master Tricolore Prototipi il 18-19 giugno al Misano World Circuit, dove si ripresenterà al via da leader della classifica.

Magliona dopo la prima in campionato: “E’ stato un esordio magico, sono davvero contento perché non è facile e, abituato alle corse in salita, ho tenuto sempre alto il ritmo ma anche pagato un po’ di tenuta fisica. Da buon sardo ho stretto i denti, controllato la concentrazione e ce l’ho fatta. Con determinazione. Lo dovevo alla famiglia che era qui a incitarmi, a tutti coloro che mi seguono e supportano e a questo pubblico stupendo. In alcuni tratti di Vallelunga mi sono esaltato all’interno dell’abitacolo, un circuito davvero bello da guidare. La macchina e il team mi hanno assistito in tutto, mi godo questi attimi davvero speciali, che hanno segnato un inizio di stagione importante, poi inizierò a preparare Misano. Sarà un altro esordio per me, mi metterò di nuovo alla prova”. 

(Agenzia ErregiMedia)

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GRUPPO PERONI RACE / ROCCA E DALOKAY TRIONFANO IN COPPA ITALIA A VALLELUNGA, BIS DI MAGLIONA NEL MTP. BENSI E SANDRUCCI BRILLANO NELLA RS CUP

Campagnano, 1 maggio 2022 - Concluse le gare dei campionati del Gruppo Peroni Race nel Vallelunga Racing Weekend, evento che ha fatto registrare oltre 1500 ingressi tra le giornate di sabato e domenica.

COPPA ITALIA TURISMO - Successo agevole di Paolo Rocca (MM Motorsport) su Honda Civic FK7 in Gara-1, dopo essere scattato dalla pole position. Il 21enne milanese ha tagliato il traguardo con un vantaggio di 1.7s sul venezuelano Sergio Lopez, seguito dal compagno di squadra RC2 Victor Fernandez, entrambi su Cupra Leon Competicion. Quarto in rimonta dalla quinta fila Adriano Visdomini (NEXT Motorsport), mentre il giovane Marco Butti non ha potuto prendere parte alla gara per un problema al cambio. Bene anche Luigi Gallo (Scuderia Pro Race), quinto davanti a Fabrizio Fede, vincitore della 2^ divisione su Seat Leon Cup Racer. Paolo Palanti (Elite Motorsport) ha chiuso invece 2° di divisione ma risulta il migliore tra le TCR DSG. Seguono Nicola Franzoso (Calcagni Motorsport) e Niccolò Loia (NOS), mentre chiude la Top-10 assoluta Gabriele Giorgi dopo una gara travagliata. Leonardo Arduini primeggia in terza divisione sulla sua Citroen C3 Max, davanti ad Alberto Cioffi (AC Racing) e Roberto Agostini (GRT Motorsport). Rolando Bordacchini (Speed Motor) precede i compagni di team Pietro Limonta e Andrea Gregori nel Trofeo 318.
Dalokay, dopo aver riscontrato problemi nel finale di Gara-1 concludendo 12° assoluto, si è imposto in una rocambolesca Gara-2 davanti a Rocca. Il giovane di casa MM Motorsport è risalito in seconda posizione dopo essere scivolato decimo a causa di due contatti nei giri di apertura. Terzo un ottimo Marco Marini, che porta sul podio la Scuderia Pro Race davanti ad Adriano Visdomini e Luigi Gallo. Una lunga fase di neutralizzazione è stata innescata dal ritiro di Gabriele Giorgi, mentre il compagno di squadra Niccolò Loia ha raccolto il successo della seconda divisione davanti a Paolo Palanti e la Seat Leon Cup Racer di Alessandro Lisi. Disfatta per l'RC2 Junior Team, con Victor Fernandez doppiato e Sergio Lopez ritirato a 4 giri dal termine a causa di una foratura. Leonardo Arduini vince ancora nella 3^ divisione, con quasi quattro secondi di vantaggio su Alberto Cioffi. A completare il podio Matteo Bacci, mentre tra le BMW ha avuto la meglio ancora una volta Rolando Bordacchini.

MASTER TRICOLORE PROTOTIPI - Gara-1 del Master Tricolore Prototipi ha visto Omar Magliona (CMS Racing Cars) raccogliere il successo nel Gruppo CN, davanti a Michele Liguori. Roberto Del Castello è stato retrocesso in terza posizione del proprio raggruppamento a causa di una penalità di 25 secondi. Nel Gruppo Special ha vinto invece al debutto il 21enne Gennaro Di Somma (HC Racing) su Osella JRB. Problemi per Claudio Francisci nel finale, mentre non hanno preso parte alla gara Ranieri Randaccio e Fabio Valle a causa di problemi tecnici. Magliona completa l'opera in Gara-2, vincendo ancora una volta e firmando anche il giro veloce al volante della sua Norma M20 FC. Sul podio del Gruppo CN Massimo Wancolle su Osella PA21 e Ranieri Randaccio su Norma, mentre Claudio Francisci è riuscito a raddrizzare la gara dopo un contatto all'avvio. Tanti i ritiri, a cominciare da Gianfranco Giorgio al terzo giro, a seguire Del Castello alla quinta tornata e Di Somma nella seconda metà della gara.

RS CUP - La stagione dell'RS Cup si è aperta con il successo di Giulio Bensi, al termine di un'appassionante sprint condita da duelli e sportellate. Il pilota toscano in forza al team Blackcars Corse ha preceduto il poleman Mattia Lancellotti (Faro Racing), dopo la retrocessione in quinta posizione di Gustavo Sandrucci, che inizialmente aveva tagliato il traguardo per primo. Completa il podio Paolo Tartabini, seguito dal veneto Manuel Stefani, mentre tra gli Over 50 trionfa Massimiliano Ciocca. Redenzione in Gara-2 per Sandrucci, protagonista di un'altra manche combattuta e ricca di azione. Il pilota di Seven Hills Motorsport ha chiuso davanti all'esordiente Luca Franca (4x4 Explorer) e Manuel Stefani. Gara compromessa da un drive through per Alex Lancellotti, 10° al traguardo, mentre si è ritirato Bensi a pochi minuti dalla conclusione all'uscita della curva Roma. Tra gli Under 25 si è distinto quindi Pietro Alessi, Ciocca si è ripetuto invece tra gli Over 50. Nella sfida delle Renault Clio 2.0 ancora una volta Nunzio Anastasi ha centrato il successo.

Nella Lotus Cup Italia sono Giacomo Giubergia e Fabio Radice a dividersi la posta a Vallelunga. Il torinese è ora il nuovo leader della classifica generale, in un weekend in cui Daniel Grimaldi è stato frenato da ripetuti problemi tecnici.
Tanti colpi di scena anche nella Smart EQ foravo e-Cup, con i successi di Gabriele Torelli, Francesco Savoia e Leonardo Arduini, il quale ha brillato anche in Coppa Italia Turismo nella propria divisione.
Sull'asfalto del "Piero Taruffi" è andato in scena anche il Ch. Naz. Assominicar, con il bis di Ivan Lizzio su Fiat 500, mentre tra le Fiat 126 ha dominato Cavaliere.

Il prossimo appuntamento in pista con le competizioni targate Gruppo Peroni Race sarà il 18-19 giugno al Misano World Circuit "Marco Simoncelli".

Foto Claudio Signori  

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Gruppo Peroni Race: Rocca, Magliona, Francisci e Lancellotti in pole position a Vallelunga

Campagnano, 30 Aprile 2022 - Il Vallelunga Racing Weekend si apre con oltre 20 sessioni sull'asfalto del "Piero Taruffi". Per quanto concerne le competizioni targate Gruppo Peroni Race, è Paolo Rocca a terminare la qualifica della Coppa Italia Turismo con il miglior tempo. In entrambe le prove ufficiali per il Gruppo CN del Master Tricolore Prototipi domina Omar Magliona (CMS), mentre Claudio Francisci scatterà dalla pole per quanto riguarda il Gruppo Special. I cugini Alex e Mattia Lancellotti (Faro Racing) conquistano la pole position nelle qualifiche dell'RS Cup.

COPPA ITALIA TURISMO - Paolo Rocca estende il proprio trend positivo dopo il successo in Gara-2 al Mugello. Il giovane milanese di MM Motorsport termina la qualifica in testa con un 1.41.719, valevole per la pole position davanti a Sergio Lopez (RC2 Junior Team) per 380 millesimi e al duo De Ambroggi-Butti (NEXT Motorsport), terzo a 581 millesimi. Victor Fernandez firma il quarto miglior tempo, mentre Gabriele Giorgi (NOS) stacca il quinto tempo assoluto con la sua VW Golf Gli TCR DSG. Vedat Ali Dalokay (Bitci Racing) precede Marco Marini (PRORACE), mentre Paolo Palanti chiude ottavo assoluto e secondo della 2^ divisione davanti al duo Pugliese-Franzoso (Calcagni Motorsport). Nella 3^ divisione il 17enne Leonardo Arduini su Citroen C3 Max risulta il più veloce, precedendo la Mini Cooper RS di Luca Rossetti e Matteo Pioppi. La sfida tra le BMW 318 si apre invece con la pole di Alessio Mencuccetti (Speed Motor).

MASTER TRICOLORE PROTOTIPI - Claudio Francisci si aggiudica la pole del Gruppo Special in vista di Gara 1 e Gara 2, mentre nel Gruppo CN Omar Magliona (CMS Racing Cars) la spunta in entrambe le qualifiche. Il pilota sardo su Norma M20FC precederà Massimo Wancolle su Osella PA21 S nello schieramento di Gara 1. Bene Roberto Del Castello su Osella PA 21 S nella seconda qualifica, conclusa con il secondo tempo tra le CN2 davanti a Michele Liguori.

In crescita il giovane Gennaro Di Somma (HC Racing), che si è migliorato di quasi un decimo in Qualifica 2 al volante dell’Osella JRB.

RS CUP - Con un miglior tempo di 1.50.025 Alex e Mattia (Under 25) Lancellotti agguantano la pole position, precedendo Gustavo Sandrucci (Seven Hills Motorsport) di 7 decimi. A soli 50 millesimi dal 2° si trova Giulio Bensi (Blackcars Corse), davanti a Luca Franca (4x4 Explorer) e Andrea Fazioli. Sfiora la Top-5 Manuel Stefani, mentre è più staccato Paolo Tartabini con il settimo tempo. Ercole Cipolla, decimo assoluto, precede Massimiliano Ciocca e risulta quindi il miglior over 50 in qualifica, mentre tra le Renault Clio 2.0 si distingue Massimo Massaro.

Foto Fabrizio Monaco

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