Bolza Corse ancora in vetta alla FX Italian Series dopo il round di Magione

Adria (RO), 30 Maggio 2022 – Cambiano gli attori protagonisti, si alternano le vetture ma quello che rimane invariato nella FX Italian Series è un dato oggettivo, la conferma di Bolza Corse quale una delle forze principali di un campionato che, sin dalla nascita, parla polesano.

Lo scorso fine settimana è andato in scena il secondo appuntamento, all'Autodromo Nazionale dell'Umbria a Magione, e la squadra corse di Adria ha fatto, ancora una volta, la voce grossa.

Condizioni meteo particolarmente avverse e di difficile interpretazione mettevano a dura prova sia il giovane Angelo Giannelli, in gara con una Cupra Leon TCR, che la premiata ditta composta da Silvano Bolzoni e da Andrea Marchesini, su una Porsche 718 Cayman GT4 RS.

Per i firmatari del titolo nel 2020, anno di debutto dell'innovativa serie, una reunion che punta dritta al titolo riservato alle vetture GT, dopo aver siglato l'albo d'oro in ATCC prima divisione.

Pronti, via e la prima sessione di libere del Venerdì sera, pesantemente condizionata dalla pioggia, vedeva gran parte del parco partenti rimanere chiusa all'interno dei propri box, riprendendo l'attività con una seconda tornata, al Sabato mattina, che ritornava il team principal ed il compagno di abitacolo già in forma mentre Giannelli lamentava qualche noia tecnica.

Con soli quattro giri all'attivo, su un tracciato mai visto prima, il giovane pordenonese centrava la quinta casella in griglia mentre Bolzoni, non riuscendo a trovare strada aperta, era ottavo.

Il tardo pomeriggio del Sabato riservava la prima sorpresa, a pochi minuti dal via di gara 1, e l'arrivo di un improvviso temporale costringeva la direzione gara a ritardare la partenza, dando la possibilità a tutti i concorrenti di montare gomme da bagnato senza poter modificare il setup.

Un avvio fulmineo vedeva Marchesini, decisamente a proprio agio sul bagnato, recuperare due posizioni ed insediarsi alle spalle del compagno di team Giannelli, quest'ultimo in difficoltà con un assetto da asciutto ma capace di tenere comunque a bada il pilota di Montecchio Maggiore.

Il bottino di gara 1 era da considerarsi comunque ottimo, date le condizioni meteo, con Giannelli quinto assoluto, quarto di ATCC prima divisione ed in classe A, seguito a ruota da un Marchesini che saliva sul gradino più alto del podio tra le GT, sia in GTM che in categoria GT4.

Domenica, nel primo pomeriggio, semaforo verde sulla seconda sfida e, grazie alla griglia invertita, a scattare dalla pole position era Bolzoni, con il fiato sul collo di Giannelli.

Qualche scambio di posizione tra i due sino al passo falso del pilota di Adria che incassava una penalità di venticinque secondi, reo di aver sorpassato il compagno di colori, al termine del regime di safety car, prima del passaggio sulla linea del traguardo quindi della bandiera verde.

Sull'asciutto ad emergere era Giannelli, perfettamente assecondato da una Cupra Leon TCR tornata in piena forma, ed il friulano concludeva gara 2 su uno splendido terzo gradino del podio assoluto, di ATCC prima divisione e di classe A, incamerando punti chiave per la serie.

Bene anche Bolzoni, nonostante l'inciampo, che archiviava la sua trasferta ai piedi del podio, completando la doppietta in classe GTM e categoria GT4, allo sventolare della bandiera a scacchi, prima di venire retrocesso al settimo posto, terzo tra le vetture GT, dopo la penalità.

Un bilancio che è da considerarsi comunque positivo e che rinnova le ambizioni di Bolza Corse, in vista del prossimo appuntamento, quello di inizio Luglio, al Misano World Circuit.

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FX Italian Series, Bolza Corse protagonista al Mugello

Adria (RO), 30 Marzo 2022 – Un autentico esercito, quello portato in campo da Bolza Corse al primo round della FX Italian Series, andato in scena nel recente weekend al Mugello Circuit.

Ben nove i piloti a difesa dei colori della squadra corse con base ad Adria, capaci di sommare un bottino incredibile, fatto di due vittorie assolute, due secondi ed un terzo gradino del podio ai quali aggiungere sei vittorie di classe e tre terzi posti, ottenuti nell'ambito delle vetture turismo.

A farla da padrone è indubbiamente stata una ATCC B che ha visto brillare la stella di Denis Babuin e della sua Audi, in procinto di prendere parte al TCR Italy, con la quale ha firmato gara 1, sul filo di lana, mancando la doppietta al fotofinish, secondo con un gap di tredici millesimi.

Autore del giro veloce, in entrambe le manche, il pilota di Azzano Decimo ha replicato le medesime posizioni anche in classe A, in prima divisione, confermando l'ottimo stato di forma.

Buon quarto posto assoluto e di classe, in gara 1, per un Mauro Trentin, alla guida di una Cupra Leon TCR, che non è riuscito ad esprimersi al meglio, penalizzato anche da una bandiera rossa che, nella seconda tornata, chiudeva anticipatamente i giochi e lo relegava ad un opaco decimo nella generale e settimo in classe A per quanto riguarda la prima divisione.

Il pilota di Carmignano di Brenta ha potuto consolarsi con la vittoria morale e con il secondo tra le vetture in configurazione DSG, pagando dazio nei confronti delle più evolute TCR.

Esordio positivo anche per il giovane Angelo Giannelli, alla prima di campionato su una Cupra Leon TCR del team polesano, nono assoluto e sesto di classe al termine di gara 1.

Croce e delizia per il pordenonese nella seconda sfida con un passo votato all'attacco che gli consentiva di recuperare diverse posizioni, prima di commettere un errore che lo mandava in ghiaia ma che, al tempo stesso, congelava la classifica al giro precedente per bandiera rossa.

Un fattore che gli permetteva di chiudere con il sorriso, quinto assoluto in ATCC B nonché quarto in classe A di prima divisione, dimostrando un potenziale interessante per il futuro.

Dopo una lunga assenza, a bordo di una Porsche 718 Cayman GT4 RS, si rivedeva in pista anche Matteo Barozzi, in coppia con il rientrante Andrea Marchesini con la voglia di divertirsi.

Pur spremendo ogni singolo cavallo della vettura tedesca il pilota di Mantova chiudeva gara 1 al secondo posto di classe GTM, tra le GT4, nonché tredicesimo assoluto in ATCC B, risultato ripetuto in fotocopia dal compagno di abitacolo da Montecchio Maggiore anche in gara 2.

Doppietta di Silvano Bolzoni, iscritto in extremis su una Mercedes AMG GT4, vincitore della classe GT National Series, in seconda divisione, ed autore rispettivamente della decima piazza nella generale di ATCC B in gara 1 e dell'undicesima in gara 2, a completare la categoria.

Tre centri su quattro in ATCC B con il settantatreenne Gianfranco Billo che, con la grinta di un ragazzino ha siglato la doppietta in classe E, mancando il podio assoluto per mezzo secondo, alla fine quarto, ma salendo sul gradino più basso in gara 2, con la sua datata Peugeot 206 RC.

Dulcis in fundo ottimo esordo per la famiglia Fabris con un Ivan sugli scudi, vincitore dell'assoluta di ATCC B in gara 1, anche primo di RS Trophy, prima di lasciare il volante della Renault Clio Cup 4 al figlio Pietro, quest'ultimo costretto a segnare l'unico ritiro di giornata per il team polesano, a causa di una toccata rimediata nella lotta di gruppo a classifica invertita.

Foto Claudio Signori 

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ALL’AUTODROMO DI IMOLA CONSEGNATI GLI FX AWARDS AI CAMPIONI 2020-2021

All'autodromo 'Enzo e Dino Ferrari' di Imola, è andata in scena la cerimonia di consegna degli FX Awards ai campioni delle stagioni 2020-2021. A conclusione di un'annata agonistica ricca di emozioni e di bagarre in pista, i protagonisti del Formula X Racing Weekend hanno potuto così ricevere i meritati applausi ed i premi loro assegnati, nel corso di un evento trasmesso in diretta streaming sui canali Social del campionato. Oltre ai vincitori assoluti e di classe delle varie categorie nella stagione appena conclusa, l'occasione è stata propizia anche per celebrare i protagonisti dell'edizione 2020, vista la precedente impossibilità di poter organizzare l'evento a causa della situazione pandemica.

La serata di gala, condotta dal direttore di LiveGP.it Marco Privitera, ha visto salire sul palco i vincitori di ben sette delle categorie facenti parte del ricco contenitore agonistico organizzato da Luca Panizzi. Ad accompagnare la cena un piacevole intrattenimento musicale e gli incalzanti video highlights, attraverso i quali è stato possibile rivivere le emozioni vissute durante i week-end agonistici disputatisi sui principali autodromi nazionali: da Monza a Imola, passando per Vallelunga e Misano, sino alle tappe di Varano de' Melegari, Modena, Magione e Cervesina.

Il gran finale della cerimonia è stato dedicato ai protagonisti del campionato Topjet FX2000 Formula Trophy, con l'assegnazione del titolo tricolore al pilota veronese Bernardo Pellegrini davanti a Dino Rasero e Renato Papaleo. Nella classifica riservata ai team, ad imporsi è stata la scuderia Puresport nei confronti del Facondini Racing e di HT Powertrain. Targhe speciali sono state consegnate da Piero Longhi (co-organizzatore della serie) a Dino Rasero, Paolo Stanzani, Paolo Avrini e Walter Nicola. Per quanto riguarda la graduatoria assoluta FX2, Salvatore Liotti (G-Motorsport) ha conquistato il successo precedendo Stefano Palummieri e Francesco Solfaroli, con questi ultimi due che si sono aggiudicati rispettivamente il titolo nelle categorie F3-AM e FX2 Open. Successi di classe e relativi riconoscimenti anche per Fabio Turchetto (FX2 Light), Jenni Sonzogni (classe B, Dame e Under 23), Franco Cimarelli (F3-Pro) e Patrick Bellezza (F3 Pro-Am).

Grande attenzione riservata anche ai campionati Predator's, con il giovane Andrea Bodellini mattatore nella FX3 al volante della PC015-Yamaha davanti ad Alberto Naska e Lyle Schofield. Il Trofeo Predator's ha invece visto svettare Fabio Daminato, con Mauro Valentini e Luca Vanzetto a completare il podio della serie monomarca lanciata da Corrado Cusi. I fratelli Andrea e Matteo Zaniboni hanno invece ritirato il trofeo riservato al campionato Predator's PC010, mentre Maurizio Giberti si è imposto nella graduatoria AM della FX3.

La stagione 2021 ha visto anche il lancio dell'inedita E-STC Series, il primo campionato al mondo riservato alle vetture Super Turismo elettriche derivate dalla serie. A ritirare il premio del vincitore è stato Max Mugelli (Best Lap), con il duo formato da Luigi Ferrara e Matteo Filippi (Solarplay by V-Action Racing Team) sul secondo gradino del podio e Giacomo Ghermandi (Zerometano by Lema Racing) al terzo posto.

Sempre restando in tema di ruote coperte, il campionato ATCC riservato alle vetture Turismo e GT ha celebrato il successo di Denis Babuin (Bolza Corse). Il veneto ha preceduto nella graduatoria della Prima Divisione il duo formato da Massimo Arduini e Giuseppe Bodega, con il compagno di squadra Mauro Trentin che ha chiuso in terza piazza. La classifica assoluta della Seconda Divisione ha invece registrato il trionfo di Claudio Cappai davanti a Lorenzo Funari e Andrea Borgna, mentre nella GTM a svettare è stato Lorenzo Semprini su Francesco Palmisano e Keshav Vellodi. Premiazioni per i successi nelle singole classi anche per Maurizio Fumi, Andrea Borgna, Giovanni Tagliente, Sergio Galbusera e Lorenzo Funari, mentre Corrado Cusi si è aggiudicato il trofeo di vincitore della Divisione E1M al volante della Spice-X.

Inoltre, sul palco di Imola sono stati premiati anche i protagonisti della Formula Class Junior, la storica serie tricolore organizzata da Andrea Tosetti: ad aggiudicarsi il titolo assoluto 2021 è stato Nicolò Pavoni (Sarchio Racing), mentre Dino Panozzo e Annalaura Galeati si sono invece imposti nelle classifiche Junior e Super Junior. Presenti anche i protagonisti della Legends Cars Italia: a conquistare il trono del campionato promosso da Adriano Monti il vincitore Luca Ferrario, capace di precedere Alberto Naska e Simone Borghi.

Luca Panizzi (organizzatore Formula X Racing Weekend): "E' stata una serata magnifica con la quale abbiamo voluto chiudere in bellezza un'annata per noi ricca di impegni e soddisfazioni, celebrando i nostri campioni in una location davvero affascinante come quella dell'autodromo di Imola. Il Formula X Racing Weekend ha proseguito il proprio percorso di crescita durante la stagione 2021, confermando i propri numeri da record sia in termini di partecipazione che di visibilità. Adesso il nostro sguardo è già rivolto verso il futuro, con una serie di novità che andranno a caratterizzare la stagione 2022: tra di esse il debutto di nuove categorie, week-end di gara quasi esclusivamente organizzati da Formula X e un calendario che tornerà a portarci sui principali autodromi italiani, includendo la grande novità di Rijeka-Grobnik (Croazia) ed il gran finale a Monza. Insomma, ci sono tutti gli ingredienti per continuare a coltivare questo percorso virtuoso in stretta collaborazione con ASI e ACI Sport, per un futuro nel quale intendiamo giocare un ruolo da protagonisti nel panorama del motorsport italiano".

Credits: Photo Signori / FX Racing Weekend

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FX3 E TROFEO PREDATOR’S ALLA SFIDA DI MAGIONE

All'autodromo dell'Umbria di Magione sta per andare in scena il quinto atto stagionale dei campionati FX3 e Trofeo Predator's. L'attesissimo appuntamento, inserito in questa circostanza nel contesto del Peroni Race Weekend, promette di rappresentare un  momento-chiave nella lotta per i titoli in palio, poiché ad esso seguirà la pausa estiva e quindi i due appuntamenti che andranno a chiudere la stagione 2021.

Dopo una prima parte caratterizzata da una serie di gare emozionanti, incerte ed equilibrate, i campionati ASI tornano dunque sul tortuoso tracciato umbro a meno di un anno di distanza dall'ultimo appuntamento svoltosi lungo i 2507 metri dell'autodromo intitolato a Mario Umberto Borzacchini. In entrambi i casi, la lotta al vertice appare davvero agguerrita, con numerosi piloti ancora in grado di potersi giocare le rispettive carte sino all'ultima bandiera a scacchi.

Nella FX3, a presentarsi al comando della classifica assoluta è il giovane pilota irlandese Lyle Schofield (Rawstorne Racing), capace di fare della regolarità la propria arma migliore nella prima parte del campionato: pur non avendo ancora collezionato un successo, detiene infatti un'incredibile striscia di otto piazzamenti a podio su altrettante gare. A soli tre punti di distacco dalla vetta si trova il lombardo Davide Critelli (D-Team Racing), reduce da una gara dominata a Misano dopo il terzo posto conquistato nella prima manche. Il campionato riservato alle performanti Predator's PC015-Y vedrà ai nastri di partenza diversi candidati in grado di poter aspirare alle zone nobili della classifica: tra di essi il talentuoso Andrea Bodellini (Newteam Racing), al pari del veloce Francesco Atzori (Scuderia Cirelli), del campione uscente Daniele Tarani (VRT Racing Team) e di Roberto Rizzo. Anche nella classe AM la bagarre si preannuncia incerta, con il leader Maurizio Giberti pronto a rintuzzare gli attacchi degli inseguitori Giuliano Lolli e Cosimo Antoniello, senza dimenticare i possibili inserimenti di Davide Fanton e Benito Cirelli.

Per quanto riguarda il Trofeo Predator's, la lotta al vertice promette di regalare emozioni grazie al duello tra i giovani Luca Vanzetto (117 punti) e Fabio Daminato (106). Alle loro spalle promette di inserirsi nella contesa al vertice anche Niccolò Bettini, che al pari di Simone Lamanna e Mauro Valentini può coltivare ancora qualche velleità in ottica campionato. Tra gli altri protagonisti non mancheranno Gabriele Bini, Moreno Pojer e Graziano Rottini, mentre punteranno a ritagliarsi un ruolo nella parte alta della classifica anche Diego Sabbatini e Andrea Giagnorio. Infine, da segnalare la presenza degli "equipaggi" composti da Bosi-Benvenuti e da Fabrizio e Giorgio Massaini, i quali si divideranno la PC015 messa a disposizione dal Factory Team.

Il programma del fine settimana prevede nella mattinata di Sabato 31 Luglio lo svolgimento di tre sessioni di prove libere, mentre le qualifiche scatteranno alle 18:00 con le FX3 subito seguite dalle monoposto del Trofeo Predator's. Domenica 1° Agosto sarà la volta delle gare: la prima manche avrà luogo alle ore 12:55 con la FX3 e alle 13:30 con il Trofeo Predator's, mentre le prove conclusive si disputeranno alle 16:55 (FX3) e alle 17:35 (Trofeo Predator's) sulla distanza di 20'.

Tutte le gare saranno trasmesse in diretta televisiva su MS Motor TV (canale 229) e sui canali Social targati FX Racing Weekend (Facebook e YouTube), oltre che come di consueto sul media partner del campionato LiveGP.it.

 

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160 PILOTI AL VIA DEL PRIMO FX RACING WEEKEND 2021 A VARANO. GARE IN DIRETTA TV SU MS CHANNEL

 

Welcome To The Show. Lo spettacolo targato FX Master Racing Weekend è finalmente pronto per avere inizio, con il primo appuntamento stagionale in programma sull'autodromo 'Riccardo Paletti' di Varano de' Melegari. Nove categorie in pista, diciotto gare complessive e ben 160 piloti al via sono solo i numeri più significativi di un'edizione che promette di infrangere qualsiasi record, grazie anche alle molteplici novità che andranno a caratterizzare l'adrenalinico contenitore agonistico firmato ASI e ACI Sport.

Dalle monoposto più veloci in Italia della Topjet FX2000 Formula Trophy alle spettacolari Predator's, passando per le vetture Turismo della FX ATCC sino alle "storiche" vetture della Formula Class Junior e Formula Classic. Il tutto senza dimenticare le divertententi Legends Cars e la novità rappresentata dalla Cayman GT National Cup: il fine settimana nel cuore della Motor Valley propone un piatto assai prelibato, che vedrà tutte le sfide in programma sui 2350 metri del tracciato emiliano trasmesse in diretta TV su MS Channel (canale 814 SKY) e in streaming sui Social del campionato e su LiveGP.it.

L'evento (che si disputerà a porte chiuse per il pubblico) garantirà dunque una copertura mediatica senza precedenti, con l'obiettivo di superare i numeri da record già fatti registrare nel corso della passata stagione, a conferma dell'interesse sempre crescente che ruota attorno al campionato. Saranno previsti inoltre speciali pre e post-gara, interviste ai piloti e soprattutto un sistema di grafiche innovativo capace di fornire riscontri in real time su tempi, classifiche, distacchi e curiosità legate ai piloti, accompagnato dalla presenza di nove telecamere in pista e collegamenti dai box.

TOPJET FX2000 FORMULA TROPHY. In attesa del via ufficiale della stagione (che avrà luogo nel primo week-end di Maggio a Monza) i protagonisti del campionato "scaldano" i motori con l'appuntamento valevole per la Coppa Italia 2021. Tra i protagonisti più attesi troviamo Dino Rasero, campione in carica della F2000, chiamato al confronto con Marco Minelli, a sua volta vincitore della FX Open lo scorso anno, mentre non mancherà di dare battaglia anche il pontino Salvatore Liotti, in pista con la monoposto del G_Motorsport. Pronti a dare la scalata alle posizioni di vertice anche il campione uscente FX2 Federico Albanese, insieme alle altre Formula 4 di Carlo Tamburini e Simone Saglio. In un confronto che promette di essere molto serrato, puntano al top anche le Formula 3 di Giovanni Giordano, Giorgio Berto e Antonino Pellegrino, senza dimenticare le Formula Renault di Andrea Masci e del giovane Matteo Roccadelli.

FX3. Dopo una stagione 2020 ricca di bagarre e spettacolo, tornano in pista i protagonisti del campionato riservato alle Predator's PC015, caratterizzato quest'anno dalla possibilità di usufruire del propulsore Yamaha. Tra coloro che puntano al successo assoluto vi sono indubbiamente Francesco Atzori (AF Reparto Corse) e Davide Critelli (D-Team Racing), con il giovane irlandese Lyle Schofield, il rientrante Maurice Nesurini ed il popolare influencer Alberto Naska (Harp Racing) pronti ad inserirsi nella lotta al vertice. Tanti i volti nuovi al via, impazienti di lanciarsi nella lotta per la classe AM: tra di essi Benito Cirelli, il duo NTL Squadra Corse composto da Davide Fanton e Franco Felisa, il team CDM-RS con Andrea Gilardoni e Luca Bogdan, mentre a contendersi la vetta della graduatoria riservata alla "classica" motorizzazione Honda vi saranno Lorenzo Bruni e Erik Bossolino.

TROFEO PREDATOR'S. Torna in grande stile il campionato riservato alle Predator's PC010 e da quest'anno aperto anche alle PC015 del Factory Team, spinte dal propulsore Honda e con gomme intagliate. Tra i venti piloti in griglia, da segnalare la presenza di volti noti del campionato e di numerose new-entry. Con le PC010, tra gli altri, si presentano al via il "veterano" Antonio Faragasso, Domenico Petralia, il duo dei fratelli Zaniboni e i portacolori del team Strato Racing, Cossu e Raiconi; con le PC015 sfida aperta tra Mauro Valentini, Diego Sabbatini, Gabriele Bini e i rookie Pojer, Giagnorio, Lamanna e Rottini.

FX ATCC. Due divisioni al via per quanto riguarda lo spettacolare campionato riservato alle vetture Turismo. Nella GTM spicca la Porsche Cayman GT4 di Lorenzo Semprini, mentre la classe A promette una sfida infuocata tra la Peugeot 308 di Arduini-Bodega e le Cupra di Ghermandi, Babuin e Maglioccola. Occhi puntati anche su Mamo Vuolo, che con la sua BMW M3 sfiderà nella classe B la Lotus Elise di Sergio Galbusera e le vetture gemelle di Agostini e Lazzari. Tra i protagonisti della Seconda Divisione al via la Mini Cooper di Luca Rossetti, le Peugeot 106 di Mario Giannetta, Tonino Scocco e Maurizio Fumi, oltre alla Clio Cup del duo campione uscente formato da Ivan e Pietro Fabris, per un totale di oltre trenta vetture complessivamente in griglia.

FORMULA CLASS JUNIOR & FORMULA CLASSIC. Sold out per il primo round stagionale della Formula Class Junior Italia, la storica serie tricolore organizzata da Andrea Tosetti. In pista tutti i protagonisti che hanno animato le ultime stagioni: dal vincitore Massimo Galli all'ex-campione Paolo Collivadino, sino agli esperti Lorenzo Frattini, Giuliano Zecchetti e Giancluca Giorgi. In pista anche la Stilo Corse con Marco Visconti e Giuseppe Angilello, oltre a protagonisti del calibro di Marco Brambilla, Roberto Di Modugno e Dino Panozzo. Tra le Superjunior presente anche la giovane Annalaura Galeati, vincitrice dell'edizione 2020 con la monoposto del team Imola Motorsport.

Tutta da seguire anche la prima sfida stagionale della Formula Classic: i portacolori del Grassano Racing saranno chiamati a fronteggiare la concorrenza di Roy Buonomo, oltre a quella di Bruno Ferrari e della Formula Abarth "storica" di Luca Spoggi.

GT NATIONAL CUP & LEGENDS CAR. Esordio assoluto per la nuova serie dedicata alle potenti Cayman GT. Ai nastri di partenza l'esperto Pierluigi Nebuloni, il quale dovrà respingere gli attacchi di un corposo gruppo di concorrenti: tra di essi Alessandro Lazzari, Maurizio Gioia, Vittorio Foppiani e Paolo Roveda, per una sfida inedita che si preannuncia tutta da seguire.

Altrettanto ricca di spunti d'interesse la tappa di Varano della Legends Cars Italia: saranno ben ventisette i concorrenti al via, con le "guest star" Alberto Naska e Kristian Ghedina (Heroes Valley by Castelletto) chiamati a vedersela con una concorrenza particolarmente agguerrita. Tra di essi, vi saranno i portacolori del team Castelletto Legends Cars, quelli del Rossi Racing e di numerose altre rappresentanze, tra cui Scuderie Giantruck, Monza Evoluzione, Novara Corse, Toscano Racing Team, AF Reparto Corse e Metropolis Racing Team.

La giornata di Venerdì sarà dedicata alle prove libere, mentre dal Sabato la sfida entrerà nel vivo con le sessioni di qualifica che andranno a determinare gli schieramenti di partenza delle varie gare. Il primo semaforo si spegnerà alle ore 17:15 con la Cayman GT National Cup, che precederà la prima manche di Formula Class e ATCC 1° Divisione. L'indomani andranno in scena le restanti gare del week-end, con apertura alle ore 8:35 per il Trofeo Predator's e sfida finale alle 18:00 con le Legends Cars.

Tutte le gare saranno trasmesse in diretta con il commento a cura di Marco Privitera e Matteo Pittaccio.

Ulteriore informazione su www.formulaxitalianseries.it

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FORMULA X RACING WEEKEND, GIA’ SUPERATA QUOTA 100 ISCRITTI PER IL VIA A VARANO DI UNA STAGIONE DA RECORD

Quella che si prepara ad avere inizio promette di essere la stagione più spettacolare di sempre per la Formula X Italian Series. Saranno infatti ben 17 le categorie complessivamente al via nell’ambito dell’innovativo format FX Master Racing Weekend, un vero e proprio condensato di adrenalina, show ed emozioni che punta ad aprire una nuova frontiera nel panorama del motorsport italiano.

I migliori circuiti italiani, le dirette televisive, la copertura sui Social e un sistema di grafiche innovative sono soltanto alcuni degli ingredienti che andranno a caratterizzare i fine settimana di gara, garantendo il coinvolgimento del pubblico da casa e ponendo al centro dell’attenzione piloti e team, quali veri protagonisti dello spettacolo in pista.

L’apertura delle iscrizioni per il primo round di Varano de’ Melegari (in programma il prossimo 10-11 Aprile) ha già fatto registrare numeri da record, superando in poche ore quota 100 iscritti e confermando gli ottimi riscontri scaturiti dalle partecipazioni ai vari campionati: nel corso dell’anno, saranno infatti protagoniste le monoposto più veloci in Italia della Topjet FX2000 Formula Trophy, insieme alla novità della E-STC Series, la prima serie elettrica al mondo riservata alle vetture Super Turismo. Inoltre, non mancherà lo spettacolo delle Predator’s nel campionato FX3, la serie riservata alle vetture Turismo della FX ATCC e numerose altre support series che andranno ad arricchire una proposta unica nel suo contesto.

Tutte le gare saranno inoltre trasmesse in diretta televisiva sulla piattaforma SKY (MS Motor TV) comprendendo speciali pre e post-gara, interviste ai piloti e soprattutto un sistema di grafiche innovativo capace di fornire riscontri in real time su tempi, classifiche, distacchi e curiosità legate ai piloti. Il tutto grazie alla presenza di ben dieci telecamere in pista, collegamenti dai box e visione in Full HD anche sui canali Social del campionato.

Da questo punto di vista, FX Master Racing Weekend promette di consolidare la propria leadership in Italia quale contenitore agonistico in assoluto più seguito sul web: nel 2020, infatti, sono stati ben 16 milioni i contatti complessivi del campionato, grazie alla presenza di quasi due milioni di followers tra Facebook, YouTube e Instagram. Dati che saranno ulteriormente implementati grazie alla partecipazione di due influencer del calibro di Alberto Naska e Davide Cironi, i quali racconteranno la propria esperienza in pista secondo una differente prospettiva.

Il calendario 2021, inoltre, porterà nell’arco di otto mesi di gare i protagonisti del FX Master Racing Weekend a sfidarsi sui più importanti autodromi italiani. Dal Tempio della Velocità di Monza, che vedrà i piloti della Topjet FX2000 Formula Trophy darsi battaglia nell’ambito del prestigioso ACI Racing Weekend, sino ad altri circuiti in orbita Formula 1: dallo spettacolare Autodromo di Imola ai fantastici saliscendi del Mugello. Il tutto senza dimenticare le tappe di Vallelunga e Misano, il rinnovato circuito di Adria, la new-entry di Modena ed il tradizionale appuntamento di Varano.

Una stagione tutta da vivere, che scatterà proprio dal circuito parmense con le prime categorie pronte a scendere in pista: FX3, Trofeo Predator’s, Super Cup, ATCC, l’inedita Cayman GT National e le support series Formula Class Junior, Formula Classic Italia e Legends Cars Italia saranno infatti protagoniste in pista per il round di apertura del campionato. Inoltre, a sfidarsi sul tracciato intitolato a Riccardo Paletti ci saranno anche i bolidi della Topjet FX2000 Formula Trophy, pronti per contendersi l’appuntamento valevole per la Coppa Italia e prendere parte alla cerimonia dei campioni 2020.

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LA FORMULA X ITALIAN SERIES SBARCA NEL TEMPIO DELLA VELOCITA’ DI MONZA

L’attesissimo appuntamento con il Tempio della Velocità è arrivato. La Formula X Italian Series si prepara a scendere in pista all'Autodromo Nazionale di Monza per un fine settimana che promette di regalare emozioni forti e sfide avvincenti. Il circuito brianzolo sarà infatti il palcoscenico d’eccezione dell’ACI Racing Weekend in programma da Venerdì 6 a Domenica 8 Novembre, con le monoposto delle categorie FX Open/FX2 pronte per darsi battaglia in occasione del penultimo round stagionale.

Ai nastri di partenza della serie tricolore ASI vi saranno ben 24 iscritti, per un totale di oltre quaranta monoposto presenti sulla griglia di partenza, grazie alla partnership con la Topjet F2000 Italian Trophy organizzata da Piero Longhi e la Formula Drexler. Un risultato di grande prestigio per il campionato ideato da Luca Panizzi, con le gare che saranno entrambe trasmesse in diretta televisiva su MS Motor TV ( canale 228 SKY) e in live streaming sulle pagine Facebook e YouTube della Formula X Italian Series. L’evento si svolgerà a porte chiuse e nel rigido rispetto del protocollo sanitario attualmente previsto per il contenimento dei contagi.

FX OPEN. Punti pesanti in palio a Monza per quanto riguarda il vertice del campionato. Dopo lo straordinario doppio successo colto a Varano de’ Melegari sul bagnato, Salvatore Liotti continua la propria caccia al leader della classifica Marco Minelli. Quest’ultimo si presenta al round brianzolo con un vantaggio di 42,5 punti nei confronti dell’avversario, con ancora quattro manche da disputare tra Monza ed il successivo gran finale al Mugello. Forte di una straordinaria prima parte di campionato, Minelli ha fatto della regolarità la propria arma vincente, portando la sua Dallara F3 per ben otto volte sul podio nelle dieci gare sin qui disputate. Dal canto suo, Liotti si ripresenta in pista con la sua nuova Formula Abarth, deciso a tirare la volata al portacolori del team AM Sport System. Ma non mancheranno gli outsider pronti ad inserirsi nella lotta per il successo: tra di essi l’esperto Mario Neri (Regium Motorsport), al pari delle altre Formula 3 affidate a Giovanni Giordano (Scuderia Vesuvio), Salvatore Marinaro (Sud Motorsport) e Francesco Solfaroli (Facondini Racing). Presenti al via anche il francese Jean Luc Neri, oltre ad Antonino Rinaldi e al veloce Franco Cimarelli.

FX2. Dopo il cambio al vertice avvenuto in occasione della tappa di Varano, si preannuncia quanto mai avvincente la lotta per la graduatoria assoluta e per le singole classi. Il giovane Federico Albanese, in pista con la Formula 4 del team G_Motorsport, intende difendere la propria leadership dagli attacchi delle Formula Renault di Stefano Palummieri e Matteo Roccadelli, con i tre racchiusi in un fazzoletto di soli 33,5 punti. Nella F2000 Open, oltre allo stesso Palummieri, da tenere d’occhio anche il portacolori del team Derva Corse Marco De Toffol, mentre nella classe Formula 2000 il leader Andrea Masci dovrà vedersela con una schiera agguerrita di avversari: tra di essi, il compagno di squadra Fabio Turchetto (Ruote Scoperte Motorsport), il campione in carica Laurence Balestrini (Viola Formula Racing) e Saul Gorlato (G_Motorsport), senza dimenticare Sandro e Giancarlo De Virgilis (Alpha Team), Alessandro Candio (Derva Corse) e Alberto Panebianco (Not Only Motorsport). Per quanto riguarda la classe B, oltre al leader Albanese si candidano per un posto al sole anche Simone Saglio (Corbetta Racing), i fratelli Alessandro e Massimiliano Fabbri (Not Only Motorsport) e Mei Shibi, in pista al volante di una F.BMW.

Luca Panizzi (organizzatore Formula X Italian Series): “Attendevamo questo appuntamento con impazienza e finalmente ci siamo! Inutile sottolineare cosa rappresenti Monza per il motorsport italiano e cosa significhi per noi entrare in un vero e proprio tempio del nostro automobilismo: c’è grande emozione ma al tempo stesso consapevolezza che questo risultato sia il frutto di anni di duro lavoro. Desidero ringraziare ASI e ACI Sport per la collaborazione, così come Piero Longhi della Topjet F2000 Italian Trophy e tutti i piloti e i team che con grande passione si apprestano a regalarci un week-end di pura adrenalina! Naturalmente nel corso dell’evento rispetteremo alla lettera tutti i protocolli sanitari attualmente previsti, e siamo dispiaciuti che il pubblico non possa essere presente in autodromo: ma siamo sicuri che saranno in tantissimi coloro che ci seguiranno in TV e sui Social per questo fine settimana indimenticabile!”

Il programma del week-end prevede nella giornata di Venerdì 6 Novembre lo svolgimento di una doppia sessione di prove libere da 25’, con inizio alle 8:30 e alle 11:25, mentre alle ore 15:30 scatteranno le qualifiche. L’indomani andrà in scena gara-1 a partire dalle ore 12:00, mentre la seconda prova si svolgerà Domenica 8 con spegnimento dei semafori alle ore 9:00. Entrambe le gare si disputeranno sulla distanza di 25’ + 1 giro.

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FX ITALIAN SERIES, NERI E ROCCADELLI PROTAGONISTI A IMOLA NELLA COPPA ITALIA

Uno scenario da sogno ha accompagnato la Formula X Italian Series in occasione del rientro in pista dopo la breve pausa estiva, per la tappa andata in scena sull’autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. Nell’evento svoltosi nell’ambito dell’ACI Racing Weekend grazie alla partnership con la TopJet F2000 Italian Trophy, la serie tricolore ASI ha assegnato la Coppa Italia FX 2020, in attesa di poter riaprire i giochi per il campionato tra due settimane a Vallelunga.

Ad imporsi sono stati l’esperto Mario Neri, al top con la sua Dallara F3 nella FX Open, ed il giovane Matteo Roccadelli, subito protagonista alla sua prima presa di contatto con la Formula Renault nella classe FX2. Per il primo, il fine settimana di Imola è stato realmente da incorniciare, visto anche il doppio quinto posto conquistato nella graduatoria assoluta, che ha visto le monoposto della FX Italian Series presenti nello schieramento insieme a quelle della serie organizzata da Piero Longhi.

Analoga soddisfazione per il giovane Roccadelli, che è stato capace di mettersi in luce sia in gara-1 che nelle condizioni di asfalto umido in cui si è svolta la seconda manche, salendo sul podio di categoria insieme a Davide Dallara (Not Only Motorsport) e a Francesco Solfaroli (Viola Formula Racing).

Entrambe le gare sono state trasmesse in diretta televisiva su MS Motor TV (canale 228 Sky) e in live streaming sui canali Social del campionato, coinvolgendo migliaia di appassionati che hanno così potuto seguire l’evento svoltosi a porte chiuse, in conformità alle attuali normative di carattere sanitario.

Luca Panizzi (organizzatore FX Italian Series): "E’ stato fantastico vedere per la prima volta le nostre vetture sfidarsi su un tracciato magico come quello di Imola, che tra poco più di due mesi ospiterà anche il Mondiale di Formula 1. Siamo sicuri che sia stata una grande opportunità per i nostri piloti, i quali non si sono certo risparmiati e hanno regalato spettacolo in pista. Si tratta di un’ulteriore perla nel contesto di un calendario che quest’anno vede la Formula X Italian Series andare in scena in contesti di assoluto prestigio. Desidero quindi ringraziare ASI, insieme ad ACI Sport e naturalmente la TopJet F2000 Italian Series nella persona di Piero Longhi, per una partnership che sta regalando ad entrambi i campionati delle grosse soddisfazioni. Adesso ci prepariamo per un altro appuntamento di grande fascino, che ci vedrà in pista a Vallelunga nell’ambito del fine settimana organizzato dalla NASCAR Whelen Euro Series: ci sarà da divertirsi!”

La prossima tappa del campionato andrà in scena sull’autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga nel week-end dell’11-13 Settembre, in occasione dell’evento che vedrà la Formula X Italian Series per la prima volta nel ruolo di support series della NASCAR Whelen Euro Series.

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LA FX ITALIAN SERIES SCENDE IN PISTA AL MUGELLO CON ACI RACING WEEKEND

Fine settimana memorabile per la Formula X Italian Series, pronta a sbarcare per la prima volta al Mugello Circuit nel prestigioso contesto dell'ACI Racing Weekend. La serie tricolore ASI, grazie alla nuova partnership realizzata con Topjet F2000 Italian Trophy organizzata da Piero Longhi, sarà infatti al via sul circuito toscano con le monoposto delle categorie FX Open e FX2.

Un traguardo di grande importanza per il campionato promosso da Luca Panizzi, reso possibile grazie alla convenzione stipulata tra ASI e ACI Sport, in seguito alla quale piloti e team saranno protagonisti in un fine settimana carico di adrenalina e impreziosito dalla diretta televisiva su MS Motor TV.

Entrambe le categorie saranno presenti in una griglia composta da oltre trentacinque vetture, per due manche che promettono grande spettacolo e che vedranno stilate delle classifiche separate per ciascuna delle classi in gara.

FX Open. Le monoposto più prestazionali vedranno ai nastri di partenza un agguerrito gruppo di piloti pronti a contendersi il successo. L'ex-campione di Formula Promotion Salvatore Liotti sarà al via della propria Formula Gloria, cercando di fronteggiare gli attacchi del cospicuo manipolo di Formula 3 al via. Tra i principali favoriti da segnalare la presenza di piloti di grande esperienza come Mario Neri (Regium Motorsport) e Marco Minelli (AM Sport System), i quali dovranno vedersela con altri volti noti del campionato come Salvatore Marinaro e Maurizio Maraviglia, senza per questo dimenticare gli esordienti Jean Luc Neri, Giovanni Giordano e Daniele Siano.

FX2. Per quanto riguarda la categorie riservata alle Formula Renault, Formula Abarth, Formula 4 e altre monoposto fino a 2000cc, la sfida è aperta tra il campione in carica del Predator's Challenge Stefano Palummieri ed altri protagonisti ricchi di ambizione. Nella classe 'Formula 2000 Open', lo stesso Palummieri dovrà fronteggiare gli attacchi del campione 2019 di Formula Renault Laurence Balestrini (Viola Formula Racing) e di Francesco Solfaroli, mentre nella classe 'Formula 2000' a contendersi il successo saranno Marco De Toffol (Derva Corse), Sandro De Virgilis (Alpha Team), Saul Gorlato (G-Motorsport) ed i portacolori del team Ruote Scoperte Motorsport, ovvero Fabio Turchetto e Andrea Masci. Nella classe B esordio per il giovane Federico Albanese, chiamato al confronto con le altre Formula 4 di Alessandro Fabbri e Matteo Roccadelli, così come con l'inedita Predator's-Yamaha EVO di Corrado Cusi.

Luca Panizzi (organizzatore FX Italian Series): "Siamo davvero orgogliosi di poter essere al via in un contesto davvero prestigioso e di poter schierare le nostre vetture in un circuito che tra poco meno di due mesi ospiterà un Gran Premio di Formula 1. Per noi si tratta di un passo importante che valorizza il lavoro portato avanti nel corso degli ultimi anni. Desidero ringraziare per questo ASI, ACI Sport e Piero Longhi di Topjet F2000 Italian Trophy per la disponibilità mostrata. Adesso non vediamo l'ora che si spengano i semafori per goderci lo spettacolo in pista!"

Il week-end del Mugello scatterà nella giornata di Venerdì 17 Luglio con le due sessioni di prove libere in programma alle 9:00 e alle 12:45, mentre le qualifiche si svolgeranno alle 17:35. L'indomani gara-1 scatterà alle ore 14:10 sulla distanza di 25' + 1 giro, mentre Domenica la seconda manche vedrà lo spegnimento dei semafori alle ore 9:00. L'evento si svolgerà a porte chiuse, ma entrambe le gare verranno trasmesse in diretta televisiva su MS Motor TV (canale 228 Sky) e in live streaming sui canali Social della Formula X Italian Series. Saranno inoltre trasmessi nel corso del fine settimana alcuni speciali di approfondimento sempre in diretta dall'autodromo toscano, con interviste ai piloti e resoconti sulle varie sessioni.

Per ulteriore informazione è possibile visitare il sito www.formulaxitalianseries.it

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