Ken Block nel Mondiale Rallycross 2016

Ken Block ha confermato la partecipazione a tutti gli appuntamenti del Mondiale FIA di Rallycross che prenderà il via il prossimo 15 aprile a Montalegre in Portogallo.
Il pilota americano ha debuttato nella specialità due stagioni fa in Norvegia, salendo sul podio, ed ha poi preso parte al round francese concludendo al quarto posto dopo aver ottenuto il giro più veloce della gara.
Ken Block, che sarà in gara con una Ford Fiesta ST, ha dichiarato di essere entusiasta di poter partecipare a questo campionato con l'obiettivo di conquistare il titolo iridato grazie anche al supporto della Ford.
Per Dave Pericak, Global Director di Ford Performance "la squadra di Ken è quella giusta per aiutarci a perseguire il nostro obiettivo di vincere il titolo del FIA Rallycross Championship"

Quest'anno il Mondiale di Rallycross non farà tappa in Italia.

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Mondiale Rallycross: le Peugeot 208 WRX pronte per la finale in Argentina

Sei settimane dopo essersi aggiudicato il titolo di Campione del Mondo FIA di Rallycross a squadre, il Team Peugeot Hansen affronta l'ultimo round della stagione a Rosario, in Argentina, il 28 e 29 novembre con l'obiettivo di aggiungere la sesta vittoria al palmarès della stagione 2015.

Il Campionato del Mondo di Rallycross sarà di scena per la prima volta nella terza città più grande dell'Argentina con il Team Peugeot Hansen atteso tra i protagonisti anche se le chance di Timmy Hansen di aggiudicarsi il titolo piloti sono davvero teoriche. Il team cercherà quindi di fare una gara d’attacco per concludere questa stagione 2015 ricca di successi con un'altra vittoria.

Timmy Hansen #21 farà il possibile per diventare il pilota più vincente, cercando di ottenere la quarta vittoria della stagione, mentre Davy Jeanney #17, che ha vinto in Nord America all’inizio di agosto nella manche di Trois Rivières, spera di ripetere l’impresa in una latitudine più meridionale di quel continente.

Tra i motivi di interesse dell'appuntamento finale del Mondiale, il debutto di Kevin Hannse, del Peugeot Red Bull Hansen Junior Team, a cui è stato offerto di disputare una corsa al volante di una Supercar, per il recente titolo conquistato nel Campionato RX Lites. Kevin entra così nella storia del Rallycross come il pilota più giovane, a soli 17 anni, a debuttare nella categoria regina a Rosario.

Kenneth Hansen, Team Principal: «Contrariamente a quanto abbiamo sperimentato a San Luis, l’anno scorso, qui la pista si sviluppa a partire da un circuito permanente in asfalto. Ho dunque buone speranze di fare scoprire il Rallycross agli spettatori di Rosario in buone condizioni mostrando loro gare di qualità. Se la pista rimane asciutta, le nostre 208 WRX e i nostri due piloti dovrebbero essere a loro agio».

Classifica Piloti

1. Petter Solberg (SDRX, Citroën DS3), 279 pts

2. Timmy Hansen (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 253 pts

3. Johan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, Volkswagen Polo), 228 pts

4. Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST), 215 pts

5. Davy Jeanney (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 189 pts

6. Mattias Ekström (EKS, Audi S1), 179 pts

7. Reinis Nitiss (OlsbergMSE AB Ford Fiesta ST), 164 pts

8. Toomas Heikkinen, (Marklund Motorsport, Volkswagen Polo), 128 pts

Classifica Team

1. Team Peugeot-Hansen, 442 pts

2. Ford Olsbergs MSE, 379 pts

3. SDRX, 312 pts

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Il Team Peugeot Hansen è Campione del Mondo Rallycross

Con una gara d'anticipo, il Team Peugeot Hansen si è laureato a Franciacorta campione mondiale Rallycross, grazie alle cinque vittorie e agli undici podi stagionali. 

Nonostante un weekend in chiaro scuro, in cui le vetture del Leone si sono fermate in semifinale, sono arrivati comunque i punti decisivi per la conquista aritmetica del titolo iridato Team prima dell’ultimo appuntamento a Rosario, in Argentina, il 28 e 29 novembre prossimi. Il titolo concretizza i progressi di una squadra nata solo all’inizio della scorsa stagione e che ha visto come grande protagonista la Peugeot 208 WRX, capace di diventare nel corso dell’anno la vettura di riferimento della categoria. 

A completare il successo del weekend bresciano, il diciasettenne Kevin Hansen, pilota del Peugeot Red Bull Hansen Junior Team, ha conquistato il campionato RXLites, serie che mette a confronto tutte le migliori speranze della disciplina. 

Kenneth Hansen, Team Principal: 

«Vincere il titolo mondiale è una sensazione fantastica. È il frutto di un lavoro fantastico che abbiamo svolto nel corso della stagione. È la conferma che siamo il miglior team, non solamente perché vinciamo ma soprattutto perché lavoriamo tutti nella stessa direzione. L’anno passato abbiamo lanciato il progetto in ritardo, praticamente quando stava iniziando la stagione, abbiamo lavorato intensamente per essere competitivi e quest’anno siamo riusciti a presentarci nelle migliori condizioni. La vettura è stata sviluppato molto, prima dell’estate abbiamo fatto degli step importanti ed ora siamo il team da battere». 

Timmy Hansen: «Essere campioni del mondo è una sensazione bellissima che cancella in parte l’amarezza di una gara qui in Italia che non è andata come avrei voluto: avevamo una buona velocità di punta ma eravamo meno performanti nelle partenze. Al via della semifinale, proprio per questo motivo mi sono trovato in mezzo alla bagarre e sono stato stretto contro il muro di gomme. La mia gara si è fermata li, così come la rincorsa al titolo piloti. Le mie possibilità di ribaltare la situazione ad una gara dalla fine sono minime ». 

Classifica 12 tappa Mondiale Rallycross ( Italia – Franciacorta) 

1. Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST) 

2. Johan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, Volkswagen Polo) 

3. Petter Solberg (SDRX, Citroën DS3) 

4. Anton Marklund (EKSRX, Audi S1) 

5. Manfred Stohl Team Austria, Ford Fiesta) 

6. Timu Timerzyanov (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST) 

Classifica Mondiale Rallycross – Piloti 

1. Petter Solberg (SDRX, Citroën DS3), 279 punti 

2. Timmy Hansen (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 253 punti 

3. Johan Kristoffersson (Volkswagen Team Sweden, Volkswagen Polo), 228 punti 

4. Andreas Bakkerud (OlsbergMSE AB, Ford Fiesta ST), 215 punti 

5. Davy Jeanney (Team Peugeot Hansen, PEUGEOT 208 WRX), 189 punti 

6. Mattias Ekström (EKS, Audi S1), 179 punti 

7. Reinis Nitiss (OlsbergMSE AB Ford Fiesta ST), 164 punti 

8. Toomas Heikkinen, (Marklund Motorsport, Volkswagen Polo), 128 punti 

Classifica Mondiale Rallycross – Team 

1. Team Peugeot-Hansen, 442 punti 

2. Ford Olsbergs MSE, 379 punti 

3. SDRX, 312 punti

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World Rallycross a Franciacorta, Domenica: le foto di Lauro Atti

© FOTO DI LAURO ATTI - RIPRODUZIONE RISERVATA

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World Rallycross a Franciacorta: vittoria di Andreas Bakkerud (Ford Fiesta), Petter Solberg (Citroen DS3) rinvia il bis iridato

Nel segno di Andreas Bakkerud il round italiano del Mondiale Rallycross ospitato dal Franciacorta International Circuit "Daniel Bonara". Il pilota norvegese ha portato al successo la Ford Fiesta del team Olsberg nella gara più attesa, quella riservata alle Supercar, precedendo lo svedese Johan Kristoffersson, con la Volkswagen Polo ufficiale, staccato di 1”95. Al terzo posto il campione in carica Petter Solberg con la Citroen DS3, costretto a rinviare i festeggiamenti per il secondo titolo iridato all'ultima prova del mondiale in programma a fine novembre in  Argentina.

Se Solberg lascia il circuito con l’amaro in bocca, una sensazione ancora peggiore l’ha provata il suo rivale Timmy Hansen (Peugeot 208), ritiratosi nella semifinale dopo un testacoda provocato da un contatto alla prima curva. Nonostante il fuori programma, la Peugeot ha potuto comunque festeggiare il titolo riservato ai costruttori.

La finale della categoria RX Lites è stata infiammata da un’accesa bagarre iniziale, dalla quale è emerso lo svedese Kevin Eriksson (Ford Fiesta), che sotto la bandiera a scacchi ha preceduto di 4”94 il conterraneo Kevin Hansen (Peugeot 208). Terzo il norvegese Joachim Hvaal (Citroen DS3), staccato di oltre 10”.

É stato il norvegese Tommy Rustad, su Volkswagen Polo, a vincere la gara delle Supercar del Campionato Europeo, precedendo per 1”52 il francese Jean Baptiste Dubourg, al via con una Citroen C4 mentre terzo, staccato di 7”21, ha finito l’altro norvegese Ole-Christian Veiby su Volkwagen Polo.

Con la vittoria, Rustad ha conquistato a mani basse il titolo di categoria visto che il diretto rivale, il francese Jerome Grosset Janin (Peugeot 208), si è fermato dopo il primo giro servendo quindi su un piatto d’argento l’alloro continentale al rivale, comunque già in odore di titolo dopo i punti delle semifinali.

Il successo nella categoria S1600 del Campionato Europeo, ultima prova in programma della stagione, è andato al norvegese Ulrik Linnemann (Peugeot 208) in una serrata lotta con il russo Nikita Misyulya (Skoda), che ha preceduto l’ungherese Krisztián Szabó (Skoda). L’attesissimo Davide Medici, con una Renault Clio, non è riuscito a superare lo scoglio delle semifinali, finendo in quarta posizione, proprio dietro ai tre del podio assoluto. Ha ben figurato il reggiano, unico italiano impegnato in pianta stabile nel Rallycross, confermando la notevole crescita tecnica espressa nella seconda parte di stagione in un contesto estremamente competitivo.

Tornando agli italiani in gara al Franciacorta International Circuit, sfortuna per l’attesissimo Gigi Galli, al debutto con la inedita Kia Rio del neonato GGRX Team, la squadra costruita intorno a lui. Il livignasco non ha potuto esprimersi per via di un problema al motore che lo ha costretto a fermarsi già dopo le prime battute di gara di ieri.

Meglio è andata a Gianni Morbidelli, al volante di un’Audi S3 del Team Münnich Motorsport. Il pesarese, al debutto nel rallycross, non ha sfigurato, contro i mostri sacri della specialità, fornendo una prestazione in progressione.

L’evento ha ricevuto la visita del presidente FIA (Federazione Internazionale dell’Automobile) Jean Todt, che si è espresso in toni entusiastici sul rallycross iridato: “Il rallycross è una disciplina entusiasmante, in grande crescita ed esprime un livello tecnico notevole. Le gare sono molto spettacolari e uno degli aspetti che più mi piace è il fatto che in pista si vedono correre molti giovani piloti”.

> Foto Andrea Bonora

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