F1, GP SPAGNA - PIRELLI: SOLO DUE PIT STOP SU UNO DEI CIRCUITI PIÙ IMPEGNATIVI DELL'ANNO. LA STRATEGIA GOMME DECISIVA PER IL PODIO

Il circuito di Barcellona è uno dei tracciati più impegnativi per le gomme, eppure 8 dei primi 10 piloti classificati hanno completato i 66 giri del Gran Premio effettuando solo due soste.
La strategia gomme è stata determinante per il Gran Premio di Spagna, ed ha consentito a Lewis Hamilton, Mercedes, di conquistare la sua quarta vittoria consecutiva e portarsi così in testa alla classifica piloti. L'inglese, che ha optato per una strategia medium-medium-hard, ha battuto il suo compagno di squadra Nico Rosberg, che invece ha scelto una strategia medium-hard-medium, per soli sei decimi di secondo. Sebastian Vettel, Red Bull, è partito dalla 15ª posizione in griglia ed è riuscito a concludere la gara al quarto posto con una strategia di tre soste; il pilota tedesco ha, inoltre, segnato il giro più veloce del Gran Premio. 

Martedì prenderà il via il secondo test in-season di quest’anno. Nella prima giornata saranno Sauber e Toro Rosso a provare le gomme 2015 per Pirelli; nella seconda saranno Force India e McLaren.

Il Direttore Motorsport Pirelli, Paul Hembery, ha commentato: "Abbiamo visto molte battaglie tra i primi 10 piloti. Ciò dimostra l’importanza delle strategie quest’anno, riferite non solo al numero di pit stop ma anche all’ordine in cui le gomme vengono usate. Dopo la pioggia della notte, le temperature ambientali e di pista erano più basse, e questo ha ridotto la differenza di tempo tra le due mescole, aggiungendo un ulteriore fattore all’equazione. Sebbene Barcellona sia uno dei circuiti più impegnativi dell’anno, l’usura e il degrado sono stati ampiamente sotto controllo, come dimostrato dal fatto che la maggior parte dei piloti ha completato la gara con due pit stop. Questo è il risultato del duro lavoro effettuato da tutti gli uomini e le donne del nostro Team a Milano e a Izmit, che vorrei ringraziare. Ora ci focalizzeremo sul secondo test in-season di quest’anno, per lo sviluppo delle gomme 2015".

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F1, GP Spagna: Lewis Hamilton vince davanti a Nico Rosberg e Daniel Ricciardo. Grande rimonta di Vettel. Sesto e settimo posto per Alonso e Massa

Formula Mercedes non sbaglia un colpo ed è Lewis Hamilton il vincitore del Gran Premio disputato oggi in Spagna. per il pilota inglese è il quarto successo consecutivo che lo porta al vertice della classifica del Mondiale di F1 con 100 punti davanti al compagno di squadra Nico Rosberg, secondo anche al traguardo, che finora ha raccolto 97 punti grazie alla vittoria nel primo GP della stagione e ai successivi piazzamenti. Quattro vittorie a una e solo 3 punti di vantaggio in classifica fanno storcere il naso a molti sul sistema di assegnazione dei punti. Sul podio anche Daniel Ricciardo con la Red Bull, che ha preceduto il compagno di squadra Sebastian Vettel, autore di una grande rimonta dalla quindicesima posizione in griglia.

Male la Ferrari con Kimi Raikkonen che ha concluso in settima posizione, e doppiato, alle spalle di Fernando Alonso, quasi doppiato da Hamilton.. Quinto posto per la Williams di Valtteri Bottas.

I piloti e tutti gli uomini della Scuderia Ferrari, prima della partenza del Gran Premio, hanno ricordato la prima vittoria di Michael Schumacher con la Ferrari conquistata proprio sul circuito di Montmelò sotto la pioggia nel 1996. Con un messaggio "Ricordiamo la tua prima vittoria con noi - Forza Michael".

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F1, GP di Spagna senza sorprese con Hamilton e Rosberg in prima fila. Raikkonen e Alonso al sesto e settimo posto

Nessuna novità dalle qualifiche del Gran Premio di Spagna di F1 con le Mercedes ancora davanti a tutti e le Ferrari in ritardo. In pole position partirà ancora una volta Lewis Hamilton con al fianco il compagno di squadra Nico Rosberg. Seguono il sempre convincente Daniel Ricciardo con la Red Bull e Valtteri Bottas con la Williams. In terza fila Romain Grosjean con la Lotus e il suo ex compagno di scuderia Kimi Raikkonen con la prima Ferrari. Segue con un ritardo di pochi millesimi Fernando Alonso. Jenson Button, Felipe Massa e il campione del mondo in carica Sebastian vettel completano la top ten.

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F1, GP SPAGNA: QUARTO E QUINTO POSTO PER ALONSO E RAIKKONEN. MIGLIOR CRONO DI HAMILTON CON LA MERCEDES

Lewis Hamilton con la Mercedes è il più veloce nel primo giorno di prove libere del Gran Premio di Spagna. In entrambi i turni di prove, Hamilton  ha conquistato il primo posto della classifica chiudendo con il tempo di 1'25"524. Secondo posto per il compagno di squadra Nico Rosberg che ha preceduto Daniel Ricciardo con l'unica Red Bull in pista nel pomeriggio. La Ferrari di Fernando Alonso ha chiuso al quarto posto sia al mattino sia al pomeriggio con il crono di 1'27"121, mentre Kimi Raikkonen è al quinto posto con 1'27"296, ottenuto nel pomeriggio. Ai box della Scuderia Ferrari il presidente Luca Montezemolo.

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F1, GP Spagna - Pirelli: P Zero Orange hard e P Zero White medium, le due mescole piu’ dure per un circuito ad alta energia

La Formula Uno torna in Europa per il Gran Premio di Spagna. Il circuito di Montmelò è ben noto alle squadre che spesso utilizzano la gara per introdurre significativi miglioramenti alle vetture. Questo aumenterà l'impegno richiesto alle gomme, su un circuito dove sono già molto elevati i carichi di energia a causa delle curve veloci. Per questo Pirelli ha scelto di portare qui le due mescole più dure della sua gamma F1. 

Paul Hembery, Direttore Motorsport Pirelli, ha commentato: "Si dice spesso che Barcellona offre la rappresentazione più accurata di come andrà la stagione, perché una vettura che si comporta bene a Montmelò va bene ovunque. Lo stesso vale per le gomme, perché il circuito spagnolo è uno dei più esigenti di tutto l'anno. Curve lunghe e veloci, come la 3, scaricano molta energia sugli pneumatici, e questo incide sul degrado. L'asfalto è abbastanza abrasivo e la temperatura può essere alta, il che aumenta ulteriormente il carico di lavoro per le gomme. In passato abbiamo visto fino a quattro pit stop in Spagna. Con le modifiche che abbiamo introdotto quest'anno, non dovremmo vedere più di tre soste a vettura.‎ Non vediamo l'ora di continuare il lavoro di sviluppo delle coperture 2015, iniziato in Bahrain: a Barcellona, dopo il Gran Premio, proveremo con 4 squadre".

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