ELMS / Ebimotors a punti alla 4 Ore di Monza

Lo scorso week-end è andato in scena al "tempio della velocità" il secondo appuntamento del campionato European Le Mans Series 2019. Nove le vetture iscritte nella classe LMGTE tra cui la #80 Porsche 911 RSR di Ebimotors con l'equipaggio formato da Sébastien Fortuna, Marco Frezza e Fabio Babini.

Babini classifica la #80 in quinta posizione di classe con il tempo di 1:47.631 mentre, la partenza lanciata della 4 Ore di Monza è stata gestita da Fortuna. Il gentleman driver di Enrico Borghi mantiene una buona andatura - è per la seconda volta alla guida della 911 RSR - restando fuori dal contatto tra le due Ferrari F488 GT3 EVO #55 di Spirit of Race e la #83 di Kessel Racing. Data la buona andatura di Fortuna il team decide di effettuare il pit-stop solo per rifornimento benzina e cambio pneumatici, senza cambio pilota. Doppio stint dunque per Fortuna che consegna la vettura al suo compagno di sedile dopo due ore di guida in quinta posizione di classe. 

Fabio Babini prosegue la corsa e da subito si innesca una strepitosa battaglia tra le vetture di classe LMGTE alla conquista di posizioni. Buona performance da parte del gold driver di Ebimotors sino a quando viene toccato da un prototipo che lo manda in testa coda perdendo il gap conquistato. Babini non si perde d'animo e riparte consegnando la #80 a Frezza in sesta posizione. Buona rimonta da parte del pilota milanese che riconquista la quarta posizione LMGTE ma è costretto ad un ulteriore pit-stop per fare uno splash di benzina perdendo nuovamente posizioni quando mancano 30' alla bandiera a scacchi.

Fortuna-Frezza-Babini tagliano il traguardo in quinta posizione di classe guadagnando una posizione sia nella classifica team che drivers. 

Il prossimo appuntamento è in programma il week-end del 19 e 20 Luglio a Barcellona.

LMGTE Teams Classification:

1. Dempsey - Proton Racing 42; 2. Luzich Racing 40; 3. JMW Motorsport 12 30; 4. Kessel Racing 26; 5. Ebimotors 18; 6. Team Project 1 16; 7. Spirit of Race 16; 8. Proton Competition 6; 9. Kessel Racing 2.

LMGTE Drivers Classifications:

1. Ried-Cairoli-Pera 42; 2 Pier Guidi-Lavergne-Nielsen 40; 3. Segal-Gressoni-Lu 30; 4. Gostner-Gatting-Frey 26; 5. Babini-Frezza-Fortuna 18; 6. Perfetti-Roda-Bergmeister 16; 7. Scott-Cameron-Griffin 16; 8. Felbermayer Jr-Seefried-Preining 6; 9. Piccini-Schiavoni-Pianezzola 2.

Credits:

Ufficio Stampa Ebimotors

Foto Claudio Pezzoli/Reporter Press Agency

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Ebimotors rientra nel Tricolore Gran Turismo

Ebimotors, un team importante nel panorama automobilistico internazionale, legato a numerose vittorie targate Porsche e a partecipazioni di rilievo nel Campionato Italiano Gran Turismo, tra cui quella del 2013 con la vittoria nella classe GT3 per l’equipaggio Postiglione-Lucchini. La squadra di Enrico Borghi sarà al via anche in questa 17a edizione del tricolore GT, confermando la partecipazione alla serie Sprint con due Porsche Cayman 718 per equipaggi di rilievo con Sabino De Castro-Simone Riccitelli e Gianluigi Piccioli-Francesco Costa.

Per De Castro si tratta di un ritorno in campionato, serie nella quale si è cimentato nello scorso anno in coppia con Piccioli al volante della Lamborghini Huracan GT3 dopo essersi imposto nel 2017 nella classe GTS con la Porsche Cayman, sempre con colori Ebimotors. Il 33enne pilota di Rho avrà come coequipier uno dei giovani più promettenti del vivaio tricolore, il 16enne fabrianese Simone Riccitelli, già protagonista della scorsa stagione del Campionato Italiano Prototipi con la vittoria nella classifica Under 25 ed il quarto posto assoluto.

Anche Gianluigi Piccioli, uno dei due piloti del secondo equipaggio, ha trascorsi nel GT italiano nelle classi GT3 e GTS, mentre Francesco Costa ha solo precedenti nel Porsche Sports Cup Suisse, dove ha debuttato lo scorso anno con i colori Ebimotors.

Il via della stagione sarà a Vallelunga dal 3 al 5 maggio prossimi, in occasione della quale la compagine comasca schiererà le due vetture allestite per la classe GT4 da Manthey Racing per Conto di Porsche Customer Racing.

Oltre alle due Cayman, l’elenco delle vetture iscritte alla classe GT4 in occasione della gara d’esordio della serie Sprint di Vallelunga potrebbe ulteriormente allungarsi grazie alle due SIN R1 dell’Antonelli Motorsport e ad una seconda Ginetta G55 oltra a quella già scesa in pista a Monza per la serie Endurance.

Dopo il week end di Vallelunga, la serie Sprint sarà di scena il 21-23 giugno a Imola, il 19-21 luglio al Mugello e il 18-20 ottobre a Monza.

Credits: Acisport.it

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ELMS / Ebimotors in gara con la Porsche 911 RSR

Il Team Ebimotors sarà anche quest'anno al via dell'European Le Mans Series con la Porsche 911 RSR. Invariato il calendario del campionato rispetto alla stagione scorsa ad eccezione della tappa di Luglio che, anzichè al Red Bull Ring, verrà disputata sul circuito di Barcellona. Il debutto è in programma il 14 Aprile a Le Castellet con il test ufficiale, che sarà al martedì della settimana stessa della gara sul circuito francese. Il 12 Maggio a Monza, il 31 Agosto a Silverstone, il 22 Settembre a Spa-Francorchamps ed infine il 27 Ottobre a Portimão sono gli appuntamenti della serie. 

Le gare della durata di quattro ore si disputano la domenica ad eccezione di  quella di Silverstone che andrà in scena il sabato a causa della concomitanza con il round del FIA WEC- World Endurance Championship.

- Foto Claudio Pezzoli/Reporter Press Agency

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“Podio virtuale” per Matteo Cairoli al Red Bull Ring

Un altro weekend da protagonista per Matteo Cairoli, questo fine settimana impegnato con i colori della Ebimotors sul circuito austriaco del Red Bull Ring nel terzo appuntamento della Porsche Carrera Cup Deutschland.

In qualifica autore sabato del migliore responso assoluto che gli ha fruttato la pole per Gara 2, sempre ieri il 19enne pilota comasco in Gara 1 è partito dalla prima fila concludendo secondo e portando in tutto a otto il numero dei podi conquistati su un totale di nove gare, inclusa la vittoria di domenica scorsa a Barcellona nella Porsche Mobil 1 Supercup con il team svizzero Fach Auto Tech, i due successi di Spa-Francorchamps nella serie francese e le tre affermazioni conquistate sulla pista di casa di Monza nel round inaugurale della Carrera Cup Italia.

Una sequenza di risultati interrotta solamente dal quinto posto conquistato oggi sui saliscendi della Stiria in Gara 2. Un quinto posto che può tuttavia tradursi in un “podio virtuale”.

Scattato al palo, Cairoli non è stato autore di un ottimo avvio a causa di un problema alla frizione. Scivolato secondo alle spalle Sven Müller, il giovane lombardo ha mantenuto la posizione fino all’arrivo, girando costantemente sugli stessi tempi del tedesco.

Peccato che alla fine gli siano stati comminati dieci secondi di penalità per avere leggermente anticipato la partenza. Dieci secondi che gli sono costati tre posizioni e che lo hanno retrocesso definitivamente al quinto posto.

Ma adesso la concentrazione è massima per l’impegno del prossimo fine settimana, quando Cairoli approderà sulle strade del Principato di Monaco per il secondo appuntamento della Porsche Mobil 1 Supercup, nello stesso weekend del Gran Premio di Montecarlo, in cui si presenterà ancora una volta nelle vesti del protagonista assoluto, essendo appunto reduce dalla vittoria conquistata nel round inaugurale disputatosi sul circuito di Montmeló.

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Matteo Cairoli ci prova anche nella Carrera Cup Deutschland

Il successo ottenuto a Barcellona domenica scorsa, nell’appuntamento inaugurale della Porsche Mobil 1 Supercup, al volante della vettura del team svizzero Fach Auto Tech, le due vittorie di Spa della settimana precedente nella Carrera Cup France e le tre affermazioni di Monza, ancora sette giorni prima, nella Carrera Cup Italia, con la Ebimotors: sei centri di fila, cinque pole position consecutive. È un Matteo Cairoli super carico quello che si prepara a scendere nuovamente in pista.

Questo weekend, il 19enne pilota comasco sarà impegnato con la squadra di Enrico Borghi nella Carrera Cup Deutschland, terzo round della serie teutonica. Una tappa che rientra nel suo programma extra finalizzato a preparare al meglio la propria partecipazione al campionato internazionale riservato alle 911 GT3 Cup “Type 991” della Casa di Stoccarda.

Sui saliscendi della Stiria, l’obiettivo del giovane lombardo sarà ovviamente quello di proseguire la scia di successi inaugurata a inizio maggio sul tracciato di casa, in vista della tappa della Porsche Mobil 1 Supercup che si disputerà sempre al Red Bull Ring nel fine settimana del 2 e 3 luglio, in occasione del Gran Premio d’Austria di Formula 1. Al Red Bull Ring, sempre nella Porsche Mobil 1 Supercup, lo scorso anno Cairoli vi conquistò un settimo posto, mentre nella serie tedesca concluse nono in Gara 2, facendo però registrare il giro più veloce.

Il weekend del Red Bull Ring della Carrera Cup Deutschland entrerà nel vivo domani con le prove libere. Sabato, dalle 9.45 alle 10.20, si svolgeranno le qualifiche, mentre alle 13.40 prenderà il via Gara 1. Domenica, alle 11.25, è in programma Gara 2.

Dopo la tappa austriaca, a distanza di una settimana, il comasco affronterà la gara di Montecarlo della serie internazionale, nuovamente con i colori della Fach Auto Tech: un vero e proprio “tour de force”.

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Ebimotors nel Cayman GT4 Trophy Italia

C'è anche l'Ebimotors tra le squadre che si schiereranno nel Cayman GT4 Trophy Italia, il monomarca Porsche "entry level" che si correrà nell'ambito del Campionato Italiano Gran Turismo.

Con i colori della compagine di Enrico Borghi saranno al volante della Cayman Clubsport GT4 sin dal primo appuntamento di Imola del 28 e 29 maggio prossimi il 16enne Riccardo Pera (Centro Porsche Verona) oltre all'equipaggio composto dal 18enne Marco Iannotta e dal veterano Gianluigi Piccioli.
La stagione si articolerà su sei week end agonistici con doppia gara di 48 minuti + 1 giro ciascuno che saranno aperti da due turni di prove ufficiali di 20 minuti. Sono previsti podi specifici e un montepremi finale messo in palio da Porsche Italia di 35 mila euro + iva sotto forma di ricambi da dividere tra le prime tre vetture classificate, oltre alla iscrizione gratuita per la Carrera Cup 2017 per il conduttore primo classificato.
Di rilievo le caratteristiche tecniche della Cayman GT4: propulsore di 3.8 litri con una potenza di 385 cv, cambio pdk a 6 rapporti con comandi al volante, rollbar conforme a normativa FIA, ammortizzatori KW, impianto frenante PFC e pneumatici Pirelli. Porsche Italia fornirà supporto tecnico e con la tassa di iscrizione al trofeo si avrà diritto ad un "Excitement package" (tuta Sparco e kit completo di abbigliamento racing, pass permanente per la Porsche Ospitality).

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Matteo Cairoli imbattibile anche a Spa

Un weekend memorabile per Matteo Cairoli, sul circuito di Spa-Francorchamps, nel secondo appuntamento della Carrera Cup France, in cui il pilota comasco ha replicato per filo e per segno il fine settimana di Monza di sette giorni fa, centrando prima la pole in entrambe le sessioni di qualifica e poi conquistando il successo in ambedue le gare.

Su uno dei tracciati più difficili e affascinanti per eccellenza, Cairoli è stato il protagonista assoluto con la vettura della Ebimotors. Ieri, in Gara 1, aveva dominato. A distanza di 24 ore, è riuscito nell'impresa di mettere nuovamente tutti dietro in Gara 2.

Una vera prova di forza, quella del diciannovenne pilota lombardo, campione 2014 della Carrera Cup Italia, che ha letteralmente piegato la concorrenza dei colleghi transalpini, partendo da quel Mathieu Jaminet considerato l'uomo di punta del team Martinet by Alméras.

In Gara 2, Cairoli si è nuovamente avviato al comando, prendendo immediatamente un margine di vantaggio di circa 4" sul primo degli inseguitori, sfruttando come meglio poteva le ultime due gomme nuove a sua disposizione che aveva montato sul lato destro. Da allora in avanti il comasco non ha avuto difficoltà ad amministrare, anche se sul finire si è ritrovato con gli pneumatici ad un massimo grado di usura. È stato proprio in quel frangente che è entrata in pista la safety car che ha ricompattato il gruppo. Ed è proprio in regime di neutralizzazione che è stata esposta la bandiera a scacchi, sancendo di fatto il successo di Cairoli che, nella stessa serie francese, a Barcellona, aveva già aperto la stagione conquistando un secondo posto.

"Il mio obiettivo era ripetere lo stesso risultato di Monza e alla fine ci sono riuscito - ha commentato Cairoli - In Gara 2, tuttavia, il risultato non è stato mai scontato, perché negli ultimi giri non avevo più gomma e Jaminet mi ha preso circa quattro decimi in otto giri. Con l'ingresso della safety car avrei potuto compromettere la vittoria, ma fortunatamente il tempo questa volta ha giocato a mio favore".

Il prossimo impegno di Matteo Cairoli è adesso fissato tra una sola settimana, nel weekend del 13-14-15 maggio, proprio sul circuito spagnolo di Barcellona, dove si presenterà come uno dei protagonisti principali nel primo appuntamento della Porsche Mobil 1 Supercup, che lo vedrà al via con i colori del team Fach Auto Tech.

Con la squadra svizzera, Cairoli affronterà il suo programma principale della stagione 2016 nel monomarca internazionale targato Porsche, articolato su nove differenti round, tutti in abbinamento con la Formula 1.

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Carrera Cup France: Matteo Cairoli a Spa è senza rivali in qualifica e gara-1

È un Matteo Cairoli davvero in “palla” quello che oggi, sul circuito di Spa-Francorchamps, ha messo tutti dietro in Gara 1. Il pilota comasco, reduce da un weekend perfetto nella Carrera Cup Italia di cui ha monopolizzato lo scorso fine settimana il primo appuntamento che si è disputato a Monza, è adesso intenzionato a concedere il “bis”.

In Belgio, in occasione del secondo round della serie francese, Cairoli ha iniziato facendo segnare la pole in entrambe le sessioni di qualifica e dominando poi la prima gara dall’inizio fino al traguardo. Un’affermazione perentoria con la vettura del team Ebimotors, che conferma il giovane lombardo come l’uomo da battere nel monomarca di casa Porsche.

Su un tracciato difficile e selettivo come quello di Spa-Francorchamps, Cairoli ha dimostrato di avere una marcia in più rispetto a tutti gli altri, relegando il transalpino Mathieu Jaminet a 11 secondi e facendo segnare anche il giro più veloce, proprio come era successo meno di sette giorni fa sul circuito brianzolo.

Una situazione che si era già proposta nelle qualifiche, quando il comasco ha rifilato nel primo turno 165 millesimi al francese del Martinet by Alméras, distacco che nella Q2 è salito ad oltre quattro decimi.

“Per la gara abbiamo trovato la pressione delle gomme giusta e non c’è stata proprio storia. Ho preso il comando alla prima curva e ci sono rimasto fino all’arrivo. Senza la safety car che è entrata in pista al secondo giro, avrei potuto concludere con un vantaggio ancora più ampio. La vettura, come sempre, è perfetta e per questo devo ringraziare il team. Inutile dire che punto assolutamente a replicare il risultato di Monza” - ha commentato Cairoli.

Domani Gara 2 prenderà il via alle 11.30.

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Dal trionfo di Monza alla sfida di Spa: Matteo Cairoli di nuovo in pista questo weekend

Como, 3 maggio 2016. Non c’è sosta per Matteo Cairoli, questo weekend nuovamente impegnato in pista con il team Ebimotors. Il pilota comasco, reduce dallo straordinario fine settimana di Monza, dove ha conquistato tutto nel primo appuntamento della Carrera Cup Italia siglando entrambe le pole e poi la vittoria nelle tre gare disputate, venerdì e sabato prossimi sarà protagonista sul tracciato belga di Spa-Francorchamps che ospita il secondo round del monomarca francese.

Un impegno che per Cairoli rientra tra quelli che lo vedranno al via delle varie serie nazionali per preparare al meglio la sua partecipazione alla Porsche Mobil 1 Supercup internazionale con i colori della squadra svizzera Fach Auto Tech.

Proprio nel campionato transalpino, due settimane fa a Barcellona, il giovane lombardo aveva messo a segno un secondo posto, prima di doversi ritirarsi in Gara 2 a causa di un problema al cambio mentre si trovava al comando.

Sulla pista di casa, lo scorso weekend, Cairoli ha invece dominato fin dalle due sessioni di libere del venerdì, risultando il più veloce in assoluto anche nelle qualifiche, centrando il successo nelle due “sprint race” e facendo sua anche la gara più lunga di 45 minuti.

“Andiamo a Spa per replicare il risultato di Monza. Con il circuito ho un ottimo feeling, anche se non vi sono mai salito sul podio. Saremo lì con l’obiettivo di vincere ancora” - ha commentato Cairoli.

In Belgio lo scorso anno, nella Porsche Mobil 1 Supercup, il comasco aveva conquistato un migliore ottavo posto in Gara 1.

Due le gare in programma questo fine settimana. La prima prenderà il via venerdì 6 maggio alle 14.40, mentre Gara 2 scatterà sabato 7 alle ore 11.30.

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Weekend straordinario per Matteo Cairoli a Monza in Carrera Cup Italia

Nessuno ferma Matteo Cairoli, a Monza protagonista assoluto nel primo appuntamento della Carrera Cup Italia in cui il pilota comasco (campione 2014 del monomarca Porsche), tornava questo fine settimana occasionalmente con i colori del team Ebimotors.

Sulla pista di casa, alla doppia pole e alle due vittorie messe a segno sabato in entrambe le gare “sprint” da 25’ più un giro, il giovane lombardo ha aggiunto anche l’affermazione ottenuta ieri in Gara 3, disputatasi con l’innovativa formula della mini-endurance di 45’, con il pit-stop obbligatorio.

Tre centri su tre dunque per Cairoli, che aveva anche dominato le sessioni di prove libere del venerdì. Un weekend trionfale per lui, il quale non ha mai avuto un solo momento di esitazione, imponendo costantemente il proprio ritmo dall’inizio alla fine. Lo aveva fatto in Gara 1, resistendo al pronti-via all’attacco del francese Côme Ledogar alla staccata in fondo al rettilineo (danneggiando tra l’altro lo splitter anteriore e portando a termine la corsa con un forte sottosterzo accusato fin dalle prime tornate). Lo ha fatto poi in Gara 2 e infine ieri, portandosi davanti a tutti e dettando il proprio passo che è stato superiore a quello di tutti gli altri.

“Vettura perfetta, team perfetto. Tutto ha funzionato a meraviglia” - ha commentato Cairoli, che faceva il suo rientro nella Carrera Cup Italia dopo due anni, nell’ambito di un impegno parallelo a quello principale del 2016 con la Fach Auto Tech nella Porsche Mobil 1 Supercup. Il comasco, con la squadra di Enrico Borghi, ha in calendario un certo numero di apparizioni nelle serie italiana e in quelle francese e tedesca che godono di ottima visibilità e assumono una valenza di “prova generale” in vista della partecipazione al maggior campionato internazionale della Casa di Stoccarda che si svolge negli stessi weekend e sulle stesse piste della Formula 1.

Proprio nel campionato transalpino, Cairoli sarà presente il prossimo fine settimana per la seconda tappa in programma sullo storico ed affascinante circuito belga di Spa-Francorchamps, dopo avere già corso a Barcellona ottenendo un secondo posto.

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Carrera Cup Italia: Cairoli “re” incontrastato di Monza con due vittorie nelle due gare “sprint”

> Monza, 30 aprile 2016 - Matteo Cairoli “über alles” a Monza. Sulla pista di casa il giovane lombardo (il cui programma principale di quest’anno è concentrato nella Porsche Mobil 1 Supercup con il team svizzero Fach Auto Tech) ha festeggiato assieme alla Ebimotors il suo ritorno una tantum nella Carrera Cup Italia con la vittoria in entrambe le gare sprint del primo appuntamento della stagione.

Un doppio successo che arriva a distanza di due anni dall’ultima affermazione ottenuta nella serie tricolore proprio sul circuito brianzolo e datata ottobre 2014, lo stesso anno in cui si è laureato campione.

Dopo le due pole messe a segno ieri, quando era stato anche il più veloce di tutti in entrambe le sessioni di prove libere, Cairoli è stato il protagonista assoluto in Gara 1. Al via il comasco, partendo dalla pole, è stato subito affiancato all’interno da Côme Ledogar, che scattava anche lui dalla prima fila, ma ha tenuto giù il piede ed è riuscito a respingere l’attacco del francese. Una manovra non priva di rischi, visto che Matteo si è ritrovato a mettere tutte e quattro le ruote al di là del cordolo della prima chicane, danneggiando lo splitter anteriore della sua vettura.

Da quel momento in avanti, il pilota della Ebimotors ha iniziato a prendere nonostante tutto un ritmo impressionante, portando alla fine il proprio vantaggio nei confronti di Ledogar ad oltre 14” (guadagnando praticamente un secondo per ogni tornata) e facendo suo anche il giro più veloce.

In Gara 2 simile copione, con la differenza che questa volta Cairoli non ha avuto difficoltà alcuna a sfilare al comando dopo la partenza, prendendo poi il consueto distacco dagli avversari e andando a vincere con quasi 28” di vantaggio sul secondo, facendo nuovamente segnare il giro più veloce.

“La prima partenza è stata un po’ problematica, ma alla fine è andato tutto bene, nonostante la rottura dello splitter mi abbia causato fin dall’inizio un forte sottosterzo. Gara 2 è andata ancora meglio; al via non ho avuto problemi e in seguito ho potuto gestire e persino provare spingere un po’. La vettura era perfetta ed il team ha fatto indubbiamente un lavoro fantastico” il commento di Matteo Cairoli.

L’ultima gara del weekend, quella più lunga, della durata di 45’ più un giro da completare, prenderà il via domani alle ore 15, sempre con la diretta Tv su DMax ed in “live streaming” sul sito internet ufficiale del campionato carreracupitalia.it.

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Carrera Cup Italia: Matteo Cairoli inaugura con una doppia pole il weekend di Monza

> Monza, 29 aprile 2016. Leader nelle due sessioni di prove libere, poi ancora il più veloce nei due turni di qualifica del pomeriggio: Matteo Cairoli ha inaugurato con una doppia pole il weekend di Monza, primo dei sette doppi appuntamenti della Carrera Cup Italia.

Non poteva esserci modo migliore per fare ritorno nel monomarca tricolore riservato alle Porsche 911 GT3 Cup “Type 991” per il giovane comasco, nel 2014 campione della serie e quest’anno impegnato con il team Ebimotors in un programma parallelo a quello principale che lo vedrà per la seconda stagione al via della Porsche Mobil 1 Supercup sui principali circuiti della Formula 1, con i colori della Fach Auto Tech.

A Monza, Cairoli ha dimostrato una volta di più di essere perfettamente a proprio agio con la veloce vettura della Casa di Stoccarda, confermandosi come l’uomo da battere nelle due gare “sprint” di domani e nella “main race” di domenica.

“La vettura è stata praticamente perfetta. Tutto ha funzionato a meraviglia. Domani partirò due volte in pole. Chiaro che punterò anche a vincere” - ha commentato Cairoli.

Domani appunto, dalle ore 11.55, è in programma la prima delle due gare di 25’ più un giro, mentre Gara 2 prenderà il via alle 15.40. Domenica l’appuntamento è invece alle ore 15 per il via della gara da 45’ (sempre più un giro). 

DMax trasmetterà in diretta tutte e tre le gare, che verranno proposte anche in “live streaming” sul sito internet ufficiale del campionato, all’indirizzo web carreracupitalia.it.

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Matteo Cairoli a Monza nel primo appuntamento della Carrera Cup Italia 2016

> 26 aprile 2016. A volte tornano e in questo caso è Matteo Cairoli a “rifarsi vivo”, perché il 19enne pilota comasco, il prossimo fine settimana, sarà sicuramente uno dei protagonisti più attesi nel primo appuntamento della Carrera Cup Italia, la cui stagione 2016 si appresta appunto a prendere il via sul circuito di Monza.

Campione 2014 del monomarca tricolore riservato alle vetture della Casa di Stoccarda, anno in cui vinse anche le selezioni dell’International Cup Scholarship Challenge, Cairoli prenderà parte alla tappa monzese con i colori del team Ebimotors, proseguendo così l’impegno parallelo al suo programma principale che lo vedrà scendere in pista nella Porsche Mobil 1 Supercup con la Fach Auto Tech.

A Monza il giovane lombardo ci tornerà volentieri. Prima di tutto perchè questa è la sua pista di casa per eccellenza ed in secondo luogo perché nel 2015, nella Porsche Mobil 1 Supercup, vi ottenne una pole e chiuse secondo in entrambe le gare, mentre l’anno precedente, sempre nella Carrera Cup Italia, vi mise a segno una vittoria.

“Non vedo l’ora di tornare lì da dove tutto è nato… a Monza, nella Carrera Cup Italia. Per me si tratterà di un fine settimana molto speciale, perché avrò molti sostenitori al seguito. Ma anche in considerazione del fatto che sia io che la mia squadra siamo ben intenzionati di rifarci dopo lo sfortunato weekend di Barcellona” - ha commentato Cairoli.

In Spagna, lo scorso fine settimana, Cairoli aveva preso parte sempre con la Ebimotors al primo round della Carrera Cup France, inserendosi immediatamente tra i protagonisti: leader in entrambe le sessioni di prove libere, il comasco aveva poi conquistato anche la pole, terminando secondo in Gara 1, quando si è dovuto arrendere al solo Mathieu Jaminet, che disponeva tuttavia di un set di gomme nuove. In Gara 2, invece, le cose non erano andate come dovevano e, pur portandosi immediatamente al comando, era stato costretto al ritiro già nel corso della tornata iniziale per un problema al cambio.

Sul circuito brianzolo si comincerà a fare sul serio fin da venerdì con i due consueti turni di prove libere. Poi, nel pomeriggio, a partire dalle 18.45, si svolgeranno le due sessioni di qualifica della durata di un quarto d’ora ciascuna. Sabato il semaforo verde alle 11.55 e alle 15.40 per le due gare “sprint” di 25’ più un giro da completare, mentre domenica sarà la volta della gara più lunga, quella di 45’ sempre più un giro. Tutte e tre le gare verranno trasmesse in diretta tv su DMax ed in “live streaming” sul sito internet ufficiale del campionato, visibile dall’indirizzo web carreracupitalia.it.

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Carrera Cup France: Matteo Cairoli grande protagonista a Barcellona con il team Ebimotors

A Barcellona, nel primo appuntamento della Carrera Cup France, si è rivisto un Matteo Cairoli come sempre in perfetta forma. Il pilota comasco, quest’anno con impegno prioritario in Porsche Mobil 1 Supercup con il team svizzero Fach Auto Tech, ha preso parte alla tappa inaugurale della serie transalpina nell’ambito di un programma parallelo con la Ebimotors, che lo vedrà protagonista anche di alcuni eventi del monomarca tricolore, a partire dal weekend di Monza dell’1 maggio, e del campionato tedesco.

In Spagna, Cairoli si è presentato nelle qualifiche centrando la pole. Un ottimo biglietto da visita, che già dal sabato lasciava presagire un fine settimana entusiasmante. E i risultati in Gara 1 non sono stati mai al di sotto delle aspettative, dal momento che Matteo ha ingaggiato fino all’ultimo una lotta accesissima con Mathieu Jaminet, alla fine primo ma in virtù del fatto che nella circostanza disponeva di un set di gomme nuove che gli hanno dato una marcia in più specialmente nelle tornate iniziali.

In Gara 2 Cairoli si è quindi reso autore di un ottimo avvio, scattando dalla seconda posizione dello schieramento e portandosi al comando già dalla prima curva. Peccato, tuttavia, che nel corso del primo giro il cedimento del cambio lo abbia costretto a un addio anticipato alla compagnia. Peccato perché, soprattutto in questa circostanza, il giovane lombardo disponeva di pneumatici nuovi.

“La fortuna non è stata in verità dalla mia parte. Ma posso ritenermi ugualmente soddisfatto. Ringrazio il team, che ha fatto davvero un bel lavoro sulla vettura. Senza quell’imprevisto del cambio, in Gara 2 avrei di sicuro pareggiato i conti con Jaminet, anche perché dopo tre curve ero già in testa con un bel margine di vantaggio. E ciò, nonostante il fatto che per la squadra si trattava della prima volta sul circuito catalano e che pertanto non avevamo i giusti riferimenti. Ci rifaremo a Monza il prossimo weekend… ne sono certo” - ha commentato Cairoli.

L’appuntamento è quindi sulla pista di casa tra meno di una settimana. A Monza, lo scorso anno, proprio nella Porsche Mobil 1 Supercup, Cairoli ottenne una pole e chiuse secondo in entrambe le gare, mentre nel 2014 vi mise a segno una vittoria nell’ultimo appuntamento della Carrera Cup Italia di cui si laureò campione nella stagione del suo debutto.

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CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO: SARANNO VINCENZO DONATIVI E ANDREA GAGLIARDINI I PORTACOLORI EBIMOTORS (PORSCHE GT3R) NELLA CLASSE GT3

Saranno Vincenzo Donativi ed Andrea Gagliardini i due nuovi piloti dell'Ebimotors per la 12a edizione del Campionato Italiano Gran Turismo. 

La squadra di Enrico Borghi, vincitrice lo scorso anno del titolo GT3 con Postiglione-Lucchini, cambia totalmente l'equipaggio, affidando la Porsche GT3R a due vecchie conoscenze del panorama automobilistico italiano, entrambi romani.

Donativi, già presente in diverse edizioni della serie italiana, ha vinto nel 2012 la 2^ Divisione della classe GT Cup con la Porsche 997, mentre lo scorso anno aveva concluso la stagione in quinta posizione nella 1^ Divisione.

Gagliardini, nel tricolore GT nel 2011 in coppia con Christian Passuti con la Porsche dell'Antonelli Motorsport, ha corso nella passata stagione nel SuperTrofeo Blancpain Lamborghini, mettendosi in evidenza in numerose occasioni.

Il nuovo equipaggio è stato presentato a Monza in occasione del Professional Track Day e sarà in pista ancora nelle prossime settimane in preparazione della stagione che prenderà il via dal Misano World Circuit il prossimo 11 maggio.

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CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO - ENRICO BORGHI: PRONTI PER IL GT 2014 MA EQUIPAGGIO ANCORA DA DEFINIRE

Continuano ad arrivare le manifestazioni di consenso per la partecipazione al Campionato Italiano Gran Turismo. L'ultima è quella della squadra campione in carica, l'Ebimotors di Enrico Borghi, che ha schierato nella scorsa edizione al volante della Porsche GT3R l'inedita e vincente coppia composta da Vito Postiglione e Luigi Lucchini. 

"Naturalmente è nostra intenzione schierarci al via della prossima edizione del Campionato Italiano Gran Turismo - dichiara Borghi - ma all'avvio del campionato mancano ancora quattro mesi e gli accordi con i piloti non sono ancora definiti. Squadra vincente non si tocca, e quindi vorrei confermare sia Vito che Luigi ma ogni decisione è rimandata al mese di febbraio, dopo la presentazione del campionato e la definizione di alcuni aspetti regolamentari." 

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