4h Portimao / Rovera al primo titolo in ELMS: campione LMP2 Pro-Am

Portimao (Portogallo), 19 ottobre 2024. Arriva a Portimao il terzo titolo internazionale nelle corse endurance di Alessio Rovera. In un combattutissimo ultimo round stagionale della European Le Mans Series, al termine della 4 Ore disputata sul circuito portoghese il pilota varesino si è laureato campione 2024 nella categoria LMP2 Pro-Am al volante del prototipo Oreca 07 motorizzato Gibson numero 83 del team AF Corse, condiviso con i compagni di equipaggio François Perrodo e Matthieu Vaxiviere. Per conquistare il titolo con due soli punti di vantaggio sui più immediati inseguitori, per Rovera e i due driver francesi è stato fondamentale il quarto posto finale ottenuto sul traguardo dell’Autodromo dell’Algarve.

Per il pilota ufficiale Ferrari, impegnato quest’anno con il Cavallino Rampante in GT tra Mondiale Endurance, GT World Challenge e IMSA, si tratta del primo titolo in ELMS, a seguire le due corone iridate centrate proprio nel Mondiale Endurance nel 2021 e nel 2022. Nel 2021 fu con la Ferrari, mentre due anni fa proprio in LMP2 Pro-Am sulla stessa tipologia di prototipo. Sia i due trionfi iridati sia quello appena conquistato nella serie europea sono condivisi con Perrodo, con il quale il 29enne pilota lombardo è al terzo titolo. Nei sei appuntamenti del calendario della stagione continentale, l’equipaggio di AF Corse si è imposto in due occasioni vincendo la 4 Ore di Barcellona e la 4 Ore di Spa ed è salito sul podio anche nell’appuntamento casalingo della 4 Ore di Imola, quando Rovera, Perrodo e Vaxiviere conclusero al secondo posto.

Rovera dichiara nel post-Portimao al termine della ELMS 2024: “E’ stata una gara pazzesca! L’unica cosa che conta è che alla fine abbiamo vinto noi. Sono davvero felice e lo sono insieme a tutto il team. Tenevo molto a vincere questo campionato, è anche il mio primo in ELMS, arrivato fra l’altro al termine di un pomeriggio per me piuttosto difficile perché durante gli stint centrali della corsa mi sono ritrovato in un pacchetto di prototipi meno veloci ed è stato complicato gestire il tutto con i rivali per il campionato che ci soffiavano sul collo. Ho preferito non rischiare oltre il dovuto proprio in ottica titolo e alla bandiera a scacchi è andata bene. Speriamo che questo traguardo sia anche una chiave di volta per i finali che ancora ci attendono in questo lunghissimo 2024, intanto si parte immediatamente per Imola per raggiungere le Finali Mondiali Ferrari e partecipare alla giornata conclusiva”. (Agenzia ErregiMedia)

Leggi Tutto

ELMS/ Penalità annullata, Panis Racing vince la 4 Ore di Imola

Alla 4 Ore di Imola, terzo round della European Le Mans Series 2024, disputato domenica 7 luglio, la Oreca-Gibson #65 Panis Racing è stata la prima vettura a tagliare il traguardo. Ma, dopo la bandiera a scacchi, Charles Milesi è stato penalizzato per aver accelerato troppo presto, anticipando la fine della Full Course Yellow. Questa penalità post-gara, un Drive Through convertito in un tempo aggiuntivo di 35 secondi, ha relegato la squadra al quinto posto. A seguito di una revisione da parte dei Commissari Sportivi, la penalità è stata annullata, dichiarando ufficialmente Panis Racing, con Charles Milesi, Manuel Maldonado e Arthur Leclerc, vincitore della 4 Ore di Imola. Al secondo posto si classificano AO by TF, al terzo posto Vector Sport.

Leggi Tutto

Per l’ELMS ritorno positivo a Imola

Il terzo round della European Le Mans Series 2024 all'Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ha prodotto quattro ore di spettacolo. La Panis Racing Oreca n. 65 di Milesi, Maldonado e Leclerc ha tagliato ill traguardo in prima posizione, ma una penalità post-gara ha fatto scivolare la vettura al 5° posto con la vittoria assegnata a Edgar, Kubica e Deletraz.

Il bilancio del fine settimana ELMS a Imola nei commenti del Sindaco e del Direttore dell’Autodromo.

Marco Panieri (Sindaco di Imola): “Di nuovo a Imola l’European Le Mans Series! Un altro weekend di passione, sport e velocità nel nostro Autodromo, sempre all’insegna dell’endurance! Migliaia di presenze in un circuito sempre più attrattivo, polifunzionale e moderno, che continua a sviluppare investimenti. Siamo molto contenti di questo evento che, insieme al contratto del WEC fino al 2028, garantisce eventi internazionali che valorizzano sempre di più la nostra città, portando ricadute economiche rilevanti collegando l’Autodromo alla Città e al centro storico. Un ringraziamento al team francese e in particolare a Frederic Lequien, al team di Formula Imola e a tutti gli addetti ai lavori”.

Pietro Benvenuti (Direttore Autodromo): “Non può che essere un bilancio positivo questo ritorno della ELMS a Imola. Gare avvincenti, vetture bellissime e altamente performanti, un buon pubblico di appassionati che non è facile vedere nelle gare automobilistiche in Italia. Fantastico lo spettacolo in pista ma ritengo che la chiave per poter attrarre non solo l’appassionato sia quella di offrire intrattenimento diversificato durante la giornata, in modo da poter coinvolgere la famiglia nel suo complesso. In sostanza, una divertente giornata in pista dove le gare sono una componente dello spettacolo. Già quest’anno la ELMS ha messo in campo alcune iniziative, dobbiamo ragionare su che cosa poter offrire in più. Desidero ringraziare il pubblico e tutti coloro che con professionalità e passione hanno contribuito in maniera determinante a questo successo”.

Foto Davide Stori

Leggi Tutto

ELMS / Vittoria di Edgar, Kubica e Deletraz alla 4 Ore di Imola

Imola, 7 luglio 2024 – Giornata conclusiva della European Le Mans Series, con in pista i protagonisti della 4 Ore di Imola, terzo round del campionato, che hanno dato vita a gare spettacolari ed avvincenti. A completare il programma, gara 2 della Porsche Carrera Cup Benelux.

Nella LMP2, la gara ha rispettato il risultato delle prove, con l’equipaggio composto da Manuel Maldonado – Arthur Leclerc – Charles Milesi, scattato dalla pole, che ha conquistato la vittoria assoluta e di categoria. Ma una penalità post-gara ha fatto scendere la vettura al 5° posto e la vittoria è stata assegnata alla Oreca di Jonny Edgar, Robert Kubica e Louis Deletraz. In terza posizione hanno concluso Ryan Cullen – Stephane Richelmi – Felipe Drugovich, in volata su Sebastian Alvarez – Vladislav Lomko – Tom Dilmann.

Grande battaglia nella LMP2 Pro/Am, con i primi tre equipaggi racchiusi in 5”. Ad imporsi Kriton – Lentoudis – Richard Bradley – Alex Quinn, che hanno preceduto Alessio Rovera – Mathieu Vaxiviere – Francois Perrodo, terza posizione per Rodrigo Sales – Mathias Beche – Gregoire Saucy.

Più lineare la gara della LMP3, che ha visto il facile successo di Matthew Richard Bell – Adam Ali, seconda posizione per Julien Gerbi – Bernardo Pinheiro – Gillian Henrion, terzo gradino del podio per Paul Lanchere- Jean-Baptiste Lahaye – Matthieu Lahaye.

Spettacolare e incerta fino agli ultimi metri la lotta per la vittoria nella LMGT3. In un duello lungo tutte le quattro ore, l’equipaggio tutto al femminile dell’Iron Dames, composto da Sarah Bovy – Rahel Frey – Michelle Gatting, è riuscito a portare a casa una meritata vittoria. Tutto da seguire il turno finale con al volante della sua Porsche 911 la Gatting, che ha lottato con il coltello tra i denti per respingere gli attacchi portatigli da Valentin Hasse Clot (Aston Martin Vantage AMR), che si è dovuto accontentare della seconda posizione con i compagni Derek Deboer e Casper Stevenson. Al terzo posto si sono piazzati Takeshi Kimura – Esteban Masson – Daniel Serra, al volante della Ferrari 296.

Con un’ultima parte di gara tutta all’attacco, con tanto di giro veloce, Kalle Rovanpera è riuscito ad annullare la penalizzazione di 5” inflittagli per partenza anticipata, portando a casa una meritata vittoria nella gara 2 della Porsche Carrera Cup Benelux. Il pilota finlandese ha infatti guidato per tutta la corsa ma solo nell’ultimo giro è riuscito a “salvare” la vittoria per poco più di mezzo secondo. In seconda posizione ha concluso Paul Meijer, al quale non è riuscita l’impresa di centrare la doppietta. Terzo gradino del podio per Benjamin Paque.

Marco Panieri (Sindaco di Imola): “Di nuovo a Imola l’European Le Mans Series! Un altro weekend di passione, sport e velocità nel nostro Autodromo, sempre all’insegna dell’endurance! Migliaia di presenze in un circuito sempre più attrattivo, polifunzionale e moderno, che continua a sviluppare investimenti. Siamo molto contenti di questo evento che, insieme al contratto del WEC fino al 2028, garantisce eventi internazionali che valorizzano sempre di più la nostra città, portando ricadute economiche rilevanti collegando l’Autodromo alla Città e al centro storico. Un ringraziamento al team francese e in particolare a Frederic Lequien, al team di Formula Imola e a tutti gli addetti ai lavori”.

Pietro Benvenuti (Direttore Autodromo): “Non può che essere un bilancio positivo questo ritorno della ELMS a Imola. Gare avvincenti, vetture bellissime e altamente performanti, un buon pubblico di appassionati che non è facile vedere nelle gare automobilistiche in Italia. Fantastico lo spettacolo in pista ma ritengo che la chiave per poter attrarre non solo l’appassionato sia quella di offrire intrattenimento diversificato durante la giornata, in modo da poter coinvolgere la famiglia nel suo complesso. In sostanza, una divertente giornata in pista dove le gare sono una componente dello spettacolo. Già quest’anno la ELMS ha messo in campo alcune iniziative, dobbiamo ragionare su che cosa poter offrire in più. Desidero ringraziare il pubblico e tutti coloro che con professionalità e passione hanno contribuito in maniera determinante a questo successo”.

Credits: 

www.autodromoimola.it; 

Bonoragency Photosport

Foto di Bonoragency Photosport

riproduzione riservata 

Leggi Tutto

4 ORE DI IMOLA ELMS. POLE DI CHARLES MILESI IN LMP2, MIGLIOR TEMPO DI SARAH BOVY IN LMGT3

Imola, 6 luglio 2024 – La 4 Ore di Imola, terzo round della European Le Mans Series, è entrata nel vivo con la disputa delle qualifiche per LMP2, LMP2 Pro/Am, LMP3, LMGT3 e le prime gare Porsche Carrera Cup Benelux e Supersport/X-GT4.

Qualifica della LMP2 decisa solo nel finale grazie alla performance di Charles Milesi, che domani scatterà dalla pole grazie al tempo 1’30”829. Secondo crono per Alexander Lynn, autore di 1’30”961 mentre dalla terza casella scatterà Felipe Drugovich, unico altro pilota a scendere sotto il muro dell’1’31”.

LMP2 Pro/Am nel segno di Giorgio Roda, che cercherà il successo insieme ai compagni Binder e Viscaal sulla pista di casa. Il pilota del team Proton Competition, autore di 1’33”093, ha rifilato oltre mezzo secondo a Rodrigo Sales (1’33”625) e più di un secondo a Francois Perrodo (1’34”120).

Nella LMP3 la pole position l’ha conquistata Wyatt Brichacek, che ha fermato i cronometri sul tempo di 1’37”776. Seconda posizione per Oscar Tunjo (1’38”019), terzo tempo per Gael Julien (1’38”564).

Parla al femminile il turno di qualifica della LMGT3. A conquistare la pole è stata infatti Sarah Bovy (Porsche 911), che ha piazzato la zampata vincente ad una manciata di secondi dalla fine, facendo segnare il tempo 1’43”349. Al suo fianco scatterà l’Aston Martin Vantage AMR di Derek Deboer, con il crono di 1’43”476. Seconda fila giapponese, con terzo tempo per Hiroshi Hamaguchi (Lamborghini Huracan) e quarto per Takeshi Kimura (Ferrari 296), rispettivamente in 1’43”560 e 1’43”821.

Grazie al sorpasso a un terzo di gara nei confronti del battistrada Kalle Rovanpera, e a una perfetta gestione, Paul Meijer ha centrato la vittoria nella gara 1 della Porsche Carrera Cup Benelux. Rovanpera è stato bravo a non disunirsi, riuscendo a resistere agli attacchi di Robin Knutsson, che si è dovuto accontentare del terzo gradino del podio.

Nella gara 1 della Supersport/X-GT4 agevole successo di Pierluigi Veronesi (Porsche 911). Scattato dalla pole position, ha preso il comando delle operazioni, mettendo subito un margine di sicurezza tra lui e il suo più immediato inseguitore, Alessio Scauzillo (Lamborghini Super Trofeo). Terzo gradino del podio per Francesco Turzo (Porsche 911). Decimo assoluto e primo della categoria X-GT4 ha concluso Tomas Machado Guedes (Porsche Cayman). Nella gara 2 successo di Alessio Calogero Salvaggio (Lamborghini Super Trofeo), che ha preceduto Riccardo De Bellis (Porsche 911) e Niccolò Loia (Lamborghini Super Trofeo). Primo della categoria X-GT4 Benjamin Sylvestersson (BMW M4), settimo assoluto.

Foto Davide Stori 

Leggi Tutto

AutoCorse | Rovera inizia in top-10 il GT World Challenge 2024, ora la ELMS

Varese, 8 aprile 2024 - (ErregiMedia) Alessio Rovera ha letteralmente iniziato con il coltello fra i denti il GT World Challenge Europe 2024. Al volante della Ferrari 296 GT3 di AF Corse - Francorchamps Motors, il pilota ufficiale del Cavallino ha concluso nono insieme ai compagni di marca Alessandro Pier Guidi e Davide Rigon il primo round stagionale disputato domenica a Le Castellet. Durante le tre ore di gara, l’equipaggio italiano ha rimontato due posizioni rispetto all’undicesimo posto ottenuto in qualifica e Rovera è stato grande protagonista nel primo stint della corsa. Dopo una partenza “a molla”, il driver varesino ha duellato a lungo per la top-5 assoluta fra sorpassi e controsorpassi, dando spettacolo per l’intera prima ora nonostante ben quattro safety car impiegate dalla direzione gara. Soltanto uno sfortunato contatto subìto da una vettura rivale l’ha costretto a un fuoripista che nella seconda parte dello stint ha fatto retrocedere la Ferrari numero 51 in nona posizione. Rovera ha recuperato ancora risalendo ottavo prima di lasciare il volante a Rigon, che a sua volta lo ha poi ceduto a Pier Guidi nell’ultimo stint, che ha sancito il nono posto finale sotto alla bandiera a scacchi. Per il trio di piloti italiani il piazzamento in top-10 è valso i primi punti nel campionato, il cui secondo round sarà già cruciale nel definire gli equilibri di stagione: infatti, le sfide della Endurance Cup del GT World Challenge tornano a fine giugno in occasione della leggendaria 24 Ore di Spa, che assegna punteggio doppio.

Nell’immediato, però, Alessio attende un nuovo esordio stagionale, quello nella European Le Mans Series, il cui primo atto è in programma già il prossimo weekend (12-14 aprile) alla 4 Ore di Barcellona a seguire i test ufficiale di inizio settimana. Non c’è dunque un attimo di tregua e nell’occasione Rovera ritorna in azione fra i Prototipi: ad attenderlo è pronta la Oreca 07 motorizzata Gibson numero 83 preparata dal team AF Corse, condivisa in equipaggio con François Perrodo e Matthieu Vaxiviere e iscritta in classe LMP2 Pro-Am. Proprio insieme ai due francesi il 28enne varesino si è imposto in Spagna lo scorso anno, ma alla 4 Ore di Aragon (fu un successo decisivo per il titolo 2023 dei due transalpini), e durante l’inverno ha poi partecipato all’Asian Le Mans Series. In tutto la 4 Ore di Barcellona attende al via 43 vetture, fra queste ben 22 sono i prototipi LMP2. Il primo round della ELMS 2024 sul circuito del Montmelò prende il via venerdì 12 aprile alle 11.50 con le prime prove libere e prosegue con il bronze test delle 16.20.Sabato alle 10.10 si disputano le FP2, mentre alle 15.30spazio alle qualifiche della LMP2 Pro-Am. La gara scatta domenica alle 11.30 con diretta streaming su www.europeanlemansseries.com .­

Rovera ha dichiarato: “Alla partenza di Le Castellet sono riuscito a effettuare cinque sorpassi e ho chiuso il primo giro in sesta posizione, iniziando una lunga fase nella quale ho dato il massimo all’interno di un gruppo di testa molto competitivo come di regola nel GT World Challenge. Ho fatto del mio meglio per sfruttare appieno le potenzialità della nostra 296 GT3 al Paul Ricard, dove abbiamo sofferto maggiormente in termini di velocità di punta sui lunghi rettilinei. Iniziamo comunque il campionato con una solida top-10 e i primi punti in classifica, possiamo migliorare e cercheremo di farlo già nel prestigio della 24 Ore di Spa. Nel frattempo arrivano immediatamente gli impegni con il prototipo LMP2 nella ELMS, cercherò di dare il massimo anche a Barcellona e sarà un piacere tornare a lavorare insieme alla squadra e ai miei compagni di equipaggio, si punta in alto”.

Leggi Tutto

Arthur Leclerc in ELMS con Panis Racing

Panis Racing disputerà la sua nona stagione nella European Le Mans Series e il 2024 il team ha messo a punto un programma ambizioso. La #65 ORECA 07 sarà affidata ad una squadra giovane e talentuosa composta da Arthur Leclerc, Charles Milesi e Manuel Maldonado. Supportato dalla partnership con Marc VDS e il marchio ELF, il team avrà anche il supporto operativo di TDS Racing.

Terzo nella European Le Mans Series nel 2021 e nel 2023, secondo nel 2022, Panis Racing punta ai primi posti anche nel 2024. Per raggiungere questo obiettivo e lottare per la vittoria, il team francese ha riunito tre piloti di talento. Già presente lo scorso anno, Manuel Maldonado sta proseguendo l'avventura con la squadra. Il 24enne venezuelano sarà affiancato da Charles Milesi e Arthur Leclerc. Il 23enne francese farà il suo ritorno all'ELMS, insieme al suo programma del FIA World Endurance Championship come pilota ufficiale Alpine. Il monegasco, anche lui 23enne, pilota di sviluppo della Scuderia Ferrari, sarà alla sua prima apparizione nella disciplina, oltre alla sua partecipazione al GT Italiano con una Ferrari 296 GT3.

"Abbiamo messo insieme una squadra di grande qualità e ne sono molto soddisfatto", ha commentato Olivier Panis. "Con Stéphane Dilouya abbiamo sempre puntato a vincere e sono convinto che abbiamo i piloti giusti come Manuel, Charles e Arthur. Sono talentuosi, veloci e giovani. Questo è un punto importante per me; voglio avere fiducia nei giovani e dare loro l'opportunità di brillare. Ognuno di loro ha esperienze diverse e si completeranno a vicenda. Non vedo davvero l'ora di vederli in pista insieme. Vorrei anche ringraziare Marc VDS, che sarà uno dei nostri principali partner e che ci ha permesso di mettere insieme questo trio”.

Foto Claudio Pezzoli - New Reporter Press

Leggi Tutto

ELMS / Rovera va a segno al rientro fra i prototipi alla 4 Ore di Aragon

Varese, 27 agosto 2023. Missione compiuta e con il massimo risultato per Alessio Rovera al rientro fra i Prototipi alla 4 Ore di Aragon, terzo round della European Le Mans Series disputato sabato sera. Il pilota varesino ha coronato con una cruciale vittoria in rimonta in classe LMP2 Pro-Am e una brillante top-5 assoluta la sua unica presenza stagionale al volante della Oreca 07 motorizzata Gibson di classe LMP2, condivisa nell'occasione con i francesi François Perrodo e Matthieu Vaxiviere. Proprio con Perrodo, Rovera ha condiviso i successi iridati del 2021 in GT con la Ferrari e del 2022 sul prototipo da 600 cavalli preparato da AF Corse con il quale ora si sono imposti sui 5344 metri del tecnico circuito spagnolo che sorge ad Alcaniz.

Un successo conquistato con determinazione e che ha visto Perrodo (quarto di classe e 11esimo assoluto in griglia di partenza) protagonista del primo stint della corsa, mentre il pilota ufficiale della Ferrari è stato il mattatore della parte centrale, quando al tramonto da sesto è risalito fino anche a occupare la prima posizione. Con il buio ormai sopraggiunto, Vaxiviere ha quindi proseguito i duelli di vertice fin sotto alla bandiera a scacchi, quando è esplosa la gioia di tutta la squadra per un trionfo che proietta AF Corse e i due piloti francesi in testa alla classifica di campionato sia fra i team sia fra i piloti. Dopo la vincente parentesi al Motorland Aragon, dove il 28enne pilota lombardo sostituiva il britannico Ben Barnicoat, Rovera tornerà agli impegni ufficiali in GT con la Ferrari sia nel Mondiale Endurance sia nel GT World Challenge.­

Rovera dichiara dopo la corsa di Aragon: "E' stato esaltante tornare fra i Prototipi e nel team che con Perrodo mi aveva visto protagonista lo scorso anno. Credo che abbiamo completato un gran lavoro di squadra. E' stata una gara molto dura e ravvicinata, ma la macchina era fantastica e mi sono goduto ogni singolo giro. Avevamo un ottimo potenziale e siamo riusciti a sfruttarlo in pista. Personalmente era un impegno molto importante e sono molto felice di come lo abbiamo vissuto e coronato, così come lo sono per il team, perché per la squadra questo appuntamento era fondamentale in ottica stagionale". (Agenzia ErregiMedia)

Leggi Tutto

EUROPEAN LE MANS SERIES / KEVIN GILARDONI CON LA LIGIER LMP3 DEL TEAM EUROINTERNATIONAL

Soazza, 27 febbraio 2023. Kevin Gilardoni si imbarca in una nuova ed avvincente avventura, apprestandosi a fare il proprio debutto nell'European Le Mans Series. Il pilota italosvizzero, dopo avere vinto nel 2021 il titolo continentale del Lamborghini Super Trofeo e successivamente ad una stagione ad alti livelli lo scorso anno nell'International GT Open (al suo debutto nella GT3) contornata da tre vittorie, prenderà parte a tutti gli appuntamenti del calendario del campionato promosso dall'Automobile Club de l'Ouest con la Ligier LMP3 schierata dall'Eurointernational, team di assoluto riferimento guidato da Antonio Ferrari.

L'impegno di Gilardoni nella serie ELMS è finalizzato ad un programma a lungo termine e con traguardi ambiziosi. Un impegno completamente inedito per lui, che si troverà a guidare per la prima volta questa tipologia di vetture in gare di quattro ore e in equipaggio con altri due piloti.

"Avevo varie trattative per correre quest'anno nel GT World Challenge Europe con la GT3. Poi è arrivata la telefonata un po' inaspettata dal team Eurointernational per disputare l'European Le Mans Series. Una proposta, quella da parte loro, che mi ha allettato molto anche alla luce di un progetto a lungo termine. Di conseguenza ho deciso di accettare volentieri questa sfida" - ha commentato Gilardoni

"Per me sarà un po' come tornare al 2012, l'ultimo anno in cui ho corso in monoposto vincendo il titolo italiano della Formula Renault. Questo perché le LMP3 sono fondamentalmente delle monoposto con le ruote coperte - ha proseguito Gilardoni - La prima cosa sarà quella di prendere le misure con la guida a destra, dal lato opposto rispetto alle vetture Gran Turismo che ho avuto a disposizione negli ultimi anni. Ovviamente voglio ringraziare tutti i miei partner, perché senza di loro tutto questo non sarebbe possibile... E non sarebbe possibile iniziare questo percorso che si pone come obiettivo futuro la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans”.

Il primo impegno in pista per Gilardoni è fissato per la prima settimana di marzo, quando avrà l'occasione di completare i primi giri al volante della LMP3, in vista dei test ufficiali e della prima gara di Barcellona in programma il 23 aprile. Sei in totale gli appuntamenti, con la trasferta spagnola che precederà la tappa di Imola (7 maggio) e a seguire quelle di Le Castellet (16 luglio), Motorland Aragón (26 agosto), Spa-Francorchamps (24 settembre) e Portimão (22 ottobre).

Leggi Tutto

Rovera conclude sul podio di Portimao la ELMS 2022

Si conclude con un secondo posto in rimonta al volante della Oreca 07 Gibson LMP2 la European Le Mans Series di Alessio Rovera alla 4 Ore di Portimao. In equipaggio con François Perrodo e Nicklas Nielsen, nell’ultimo round in Portogallo il pilota varesino ufficiale della Ferrari è stato autore di un’interessante performance generale, con anche un paio di spettacolari sorpassi in occasione di un’inusuale operazione di “sdoppiaggio”, ma la gara di Alessio e compagni è stata pesantemente condizionata da uno sfortunato testacoda occorso a Perrodo in conseguenza di un contatto alla prima curva proprio alla partenza dopo il primo giro effettuato dietro alla safety car impiegata per via delle insidiose condizioni di umido sull’asfalto. Il trio del team AF Corse si è quindi subito ritrovato in penultima posizione di LMP2 (15esimo), staccato di due giri.

A mano a mano la squadra ha cercato di recuperare terreno e al termine della rimonta l’equipaggio ha tagliato il traguardo all’ottavo posto generale e al secondo di LMP2 Pro-Am, riuscendo a sdoppiarsi rispetto ai vincitori di categoria e addirittura contendendogli il successo negli ultimi 40 minuti di corsa. Grazie alla piazza d’onore conquistata a Portimao, Rovera, Perrodo e Nielsen confermano anche il secondo posto di AF Corse nella classifica finale e ora rivolgono tutta l’attenzione all’ultimo round del Mondiale Endurance, dove a metà novembre si giocheranno il titolo iridato alla 8 Ore del Bahrain.

Rovera dichiara: “Rispetto alle premesse di una partenza poco favorevole la gara di Portimao è andata oltre le aspettative e quindi possiamo essere contenti. Abbiamo mostrato un ottimo ritmo e davvero non avremmo potuto rimontare oltre. A pochi minuti dal termine ci siamo addirittura ritrovati in testa per il gioco dei pit-stop e questo significa che la squadra ha fatto il massimo. La stagione in ELMS si conclude sul podio, resta un buon risultato, ma ora dobbiamo soltanto puntare a fare bottino pieno nel Mondiale Endurance in Bahrain, è sempre stato il primo obiettivo del nostro 2022”.

Foto AG Photo / Manganaro

Leggi Tutto

Prema Racing vince la 4 Ore di Portimao e il titolo ELMS

La 4 Ore di Portimao ha assegnato i titoli 2022 ELMS al termine di una gara tutt'altro che noiosa, con condizioni di pista condizionate dalla pioggia. Il bilancio è positivo per Prema Racing (LMP2), Cool Racing (LMP3) e Racing Team Turkey (LMP2 Pro-Am) che hanno conquistato i rispettivi titoli di campionato. Proton Competition ha concluso al quinto posto in LMGTE conquistando il titolo di classe e le Iron Dames hanno fatto la storia diventando la prima squadra di sole donne a vincere in ELMS. A causa della pioggia, la gara è iniziata con due giri di formazione dietro la Safety Car e diverse vetture con gomme slick.in testacoda.

I piloti Prema Ferdinand Habsburg e Louis Deletraz hanno conquistato il titolo della European Le Mans Series vincendo la 4 Ore di Portimao insieme a Juan Manuel Correa. I piloti dell’Oreca 07 Gibson n. 9 hanno conquistato la quarta vittoria di Prema Racing su sei gare disputate nella prima stagione del team italiano nell'European Le Mans Series. Deletraz ha tagliato il traguardo con oltre 49 secondi di vantaggio su Job van Uitert che condivideva la Oreca di Panis Racing con Nico Jamin e Julien Canal.

Deletraz ha così confermato il titolo del 2021 ottenuto con il Team WRT mentre Habsburg è al primo titolo ELMS. Correa ha ottenuto la sua prima vittoria ELMS dopo essere rientrato da un infortunio al penultimo round della serie.

Nicolas Lapierre, Yifei Ye e Niklas Kruetten di Cool Racing hanno completato il podio, con i piloti dell’Inter Europol Competition Pietro Fittipaldi, Fabio Scherer e David Heinemeier Hansson al quarto posto.

Cool Racing con Malthe Jakobsen, Maurice Smith e Mike Benham ha conquistato il titolo di classe LMP3 recuperando un ritardo in classifica di 19 punti.

Nella classe GTE, la formazione tutta al femminile di Iron Lynx ha vinto per la prima volta in ELMS, ma è stato l’equipaggio della Proton Competition Porsche composto da Christian Ried, Gianmaria Bruni e Lorenzo Ferrari che alla fine ha concluso in testa alla classifica del campionato. Sarah Bovy, Michelle Gatting e Doriane Pin hanno dominato con la Ferrari 488 GTE Evo, partita dalla testa della griglia dopo che Bovy è diventata la prima donna ad aver conquistato la pole position in ELMS. Pin ha tagliato il traguardo con quasi un minuto e mezzo su Marco Sorensen, che condivideva l’Aston Martin n. 95 della TF Sport Aston Martin con Henrique Chaves e Ahmad Al Harthy. Mikkel Jensen, Frederik Schandorff e Takeshi Kimura di Kessel Racing hanno completato il podio con la loro Ferrari.

Foto Claudio Pezzoli-New Reporter Press

Leggi Tutto

ELMS, Rovera pronto per la 4 Ore di Portimao

Varese, 11 ottobre 2022. L’atto finale dell’European Le Mans Series 2022 per Alessio Rovera e compagni è in programma in Portogallo il prossimo weekend. Dal 14 al 16 ottobre il pilota varesino ufficiale della Ferrari insieme a François Perrodo e Nicklas Nielsen andrà in cerca dell’acuto conclusivo in classe LMP2 Pro-Am, tornando in azione alla 4 Ore di Portimao al volante del prototipo Oreca 07 Gibson LMP2 del team AF Corse. Grazie al secondo posto ottenuto a inizio anno a Le Castellet e alle recenti prove disputate a Barcellona (vittoria) e Spa (altra piazza d’onore sul podio), l’equipaggio del team italiano si presenta all’ultimo round stagionale al secondo posto della classifica. Il distacco dalla vetta è di 22 punti, davvero tanti, anche se matematicamente il titolo non è ancora stato assegnato.

Con 41 vetture sulla griglia, la 4 Ore di Portimao prende il via con le prime prove libere nella mattinata di venerdì. Sabato le seconde libere e le qualifiche, che per i 16 prototipi LMP2 iscritti sono in programma nel pomeriggio alle 17.15 (le 18.15 in Italia). La gara scatta invece domenica 16 ottobre alle 13.00 (le 14.00 ora italiana) con live streaming su www.europeanlemansseries.com .

Rovera dichiara: “A Portimao arriviamo con maggior consapevolezza rispetto ad altri appuntamenti dopo la mattinata di test che abbiamo svolto un paio di settimane fa. Sappiamo quello che ci aspetta e potremo concentrarci immediatamente sulla performance, già nei test di giovedì. Poi cercheremo di fare il nostro nei turni ufficiali. Per il titolo è davvero difficile, però nelle corse non si sa mai che cosa possa succedere. L’importante è che noi piloti e tutta la squadra compiamo il nostro dovere puntando alla vittoria”.

Foto di AG Photo / Manganaro

Leggi Tutto

EUROPEAN LE MANS SERIES: LORENZO FERRARI QUINTO CON GIANMARIA BRUNI E CHRISTIAN RIED NELLA 4 ORE DI SPA

Francorchamps, 26 settembre 2022. Un quinto posto per Lorenzo Ferrari, che assieme a Christian Ried e Gianmaria Bruni ha conquistato nella 4 Ore di Spa altri punti importanti che consentono all'equipaggio del team Proton Competition di mantenere la leadership della LMGTE.

Sul circuito belga, Ferrari, Bruni e Ried sono stati protagonisti di un'ottima gara, a dispetto dei 45 chili di zavorra che erano costretti a scontare dopo il successo ottenuto sul circuito di Barcellona appena un mese fa.

In qualifica Ried ha iniziato stampando il quinto migliore responso di classe. Il tedesco è quindi sceso in pista per il primo stint di gara, perdendo tuttavia alcune posizioni anche a causa dell'handicap peso non indifferente.

A dargli il cambio è stato quindi Bruni, autore di un'ottima rimonta che lo ha visto progressivamente risalire sesto prima di cedere il volante a Ferrari. Il diciannovenne piacentino non ha commesso errori di sorta, girando viceversa su un ottimo piede e guadagnando un'ulteriore posizione chiudendo così nella top-5.

In campionato Ferrari, Bruni e Ried hanno adesso 72 punti, nove in più rispetto Mikkel Jensen e Frederik Schandorff (Ferrari 488 GTE Evo) che occupa la seconda posizione e con il solo round di Portimão ancora all'appello in programma tra sole tre settimane, il 15 e 16 ottobre.

Ma per Lorenzo il prossimo impegno sarà già il prossimo weekend, quando tornerà in azione nel conclusivo appuntamento del Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup in programma proprio a Barcellona, dove si alternerà sulla Mercedes-AMG GT3 del Winward Racing con Lucas Auer e Jens Liebhauser puntando al suo primo successo nella Gold dopo avere fatto molto bene nel corso di tutta la stagione.

Foto Speedy

Leggi Tutto

ELMS, 4 Ore Spa / Vittoria di United Autosport, terzo posto per Prema Racing

La Oreca Gibson #22 di United Autosports con Duncan Tappy, Phil Hanson e Tom Gamble ha conquistato la vittoria alla 4 Ore di Spa-Francorchamps, penultimo round ELMS,  con quasi 30 secondi di vantaggio sugli avversari. Una vittoria che va ad aggiungersi a quelle conquistate dalla squadra britannica nel 2018, 2019 e 2020 sul circuito belga.

Al secondo posto la Oreca di InterEuropol con Henmeier-Hansson/Fittipaldi/Scherer che ha preceduto la Oreca di Prema Racing con Delatraz/Habsburg/Correa. Il secondo posto avrebbe portato la vittoria del campionato per il team italiano, che invece dovrà difendere 24 punti di vantaggio su Panis Racing a Portimao il 16 ottobre nell'ultimo round della stagione ELMS.

Risultato storico anche nella categoria LMGTE con la Ferrari Kessel Racing #57 (Conrad Grunewald, Frederik Schandorff e Mikkel Jensen) che ha vinto la classe davanti alla Ferrari di Iron Lynx. Jensen è il primo pilota a vincere una gara ELMS in tutte tre le categorie, dopo aver vinto il titolo LMP3 con Eurointernational e la 4 Ore di Portimao del 2021 in LMP2.

L'equipaggio Ligier-Nissan di Inter Europol con Charles Crews, Nico Pino e Guilherme Oliveira ha ottenuto la terza vittoria consecutiva, concludendo la corsa con oltre un minuto di vantaggio. La squadra si presenterà a Portimao in testa al campionato LMP3.

In classe LMP2 Pro-Am, vittoria di Racing Team Turkey, per la terza volta quest'anno, con altri 25 punti che consolidano il vantaggio in campionato. Salih Yoluc, Charlie Eastwood e Will Stevens hanno preceduto la Oreca di AF Corse con Rovera, Perrodo, Nielsen.

foto Claudio Pezzoli-New Reporter Press

Leggi Tutto