Cayman GT4 Trophy Italia: per Riccardo Pera a Imola due vittorie e il titolo

Cayman GT4 Trophy Italia: Riccardo Pera ha conquistato il Titolo a Imola. Il penultimo appuntamento stagionale del Cayman GT4 Trophy Italia rimarrà impresso nella memoria di Riccardo Pera, che al termine di un weekend perfetto ha festeggiato il Titolo del raggruppamento promosso da Porsche Italia con un appuntamento ancora da disputare.

Il lucchese della Ebimotors anche sul tracciato del Santerno ha dettato il ritmo dall'inizio alla fine, a partire dalle prove ufficiali in cui ha fermato le lancette sul miglior crono di entrambe le sessioni. In Gara 1 prima della sosta ai box a tenere il comando delle operazioni è stato il venezuelano Jonathan Cecotto (Dinamic Motorsport), con Sabino De Castro (Ebimotors) in lotta proprio con Pera per la seconda posizione. Dopo la sosta obbligatoria e relativo cambio pilota, la sfida si è spostata su Mercatali subentrato a Ceccoto e Pera, che al Tamburello ha sferrato l'attacco decisivo che è valso la vittoria, mentre Gianluigi Piccioli (salito al volante al posto di De Castro) si è dovuto accontentare del terzo piazzamento. Penalizzati per non aver rispettato i tempi in pit-lane Victor e Giovanni Coggiola, che al volante della Cayman GT4 Clubsport della CVG Motorsport si sono attestati quarti.

Copione diverso in Gara 2, con Pera che ha creato il vuoto con i suoi diretti rivali Cecotto e Mercatali che hanno concluso con un altro piazzamento d'onore. Da segnalare il sorpasso di De Castro nelle battute finali della gara nei confronti della vettura dei Coggiola, che hanno chiuso la corsa ancora una volta a ridosso del podio.

Il Cayman GT4 Trophy Italia tornerà in pista per l'ultimo appuntamento stagionale al Mugello il 15 e 16 Ottobre. 

La Classifica di Gara 1:

1. Riccardo Pera (Ebimotors) 26 giri in 52'20"170, alla media di 146,324 Km/h; 2. Jonathan Cecotto – Niccolò Mercatali (Dinamic Motorsport) a 2"509; 3. Sabino De Castro – Gianluigi Piccioli (Ebimotors) a 1 giro; 4. Victor Coggiola – Giovanni Coggiola (CVG Motorsport) a 1 giro.

Giro più veloce il 2. di Cecotto in 1'54"709 alla media di 154.063 Km/h.

La Classifica di Gara 2

1.Pera (Ebimotors) 26 giri in 52'17"320, alla media di 146,457 Km/h; 2. Jonathan Cecotto – Niccolò Mercatali (Dinamic Motorsport) a 4"785; 3. Sabino De Castro – Gianluigi Piccioli (Ebimotors) a 1 giro; 4. Victor Coggiola – Giovanni Coggiola (CVG Motorsport) a 1 giro.

La classifica assoluta: 1. Pera 135 punti; 2. Cecotto – Mercatali 102; 3. De Castro 93; 4. Piccioli 87; 5. Bianco 51; 6. Matteo e Federico Zangari 47; 7. Iannotta 29; Victor e Giovanni Coggiola 12; 8. Neri 4.

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Cayman GT4 Trophy Italia: al Mugello vittorie di Cecotto – Mercatali e di Riccardo Pera

> 17 luglio - Il Cayman GT4 Trophy Italia questo fine settimana è sbarcato sul circuito del Mugello per il terzo doppio appuntamento della stagione 2016. Nelle due gare toscane a salire sul gradino più alto del podio sono stati gli alfieri del team Dinamic Motorsport, Jonathan Cecotto e Niccolò Mercatali in Gara 1, mentre oggi a salire in cattedra è stato il giovane Riccardo Pera (Ebimotors), reduce da un infortunio al braccio (frattura del capitello radiale), che aveva reso incerta la sua presenza.

La “manche” di ieri ha visto la coppia Cecotto-Mercati centrare la loro prima affermazione stagionale. I due, partiti dalla pole grazie al giro perfetto di cui si è reso protagonista Cecotto nella prima qualifica, hanno condotto una gara perfetta che li ha portati sul gradino più alto del podio. Alle spalle del duo italo-venezuelano si è portato Gianluigi Piccioli (Ebimotors), secondo, che a sua volta ha preceduto i due fratelli Matteo e Federico Zangari, terzi nonostante una qualifica che li aveva visti in difficoltà. Deluso Pera, coinvolto in un contatto di gara con un’altra vettura, che mettendolo ko lo ha costretto ad accontentarsi del quarto piazzamento. Da segnalare anche l’uscita contro le barriere della Scaperia di Riccardo Bianco (Krypton Motorsport), obbligandolo a terminare la propria gara anzitempo. 

Copione diverso in Gara 2, con lo stesso Pera determinato più che mai nel raggiungere la quarta affermazione stagionale nel suo raggruppamento di cui detiene il primato dal round di Imola.

Oggi è arrivato un altro podio per Mercatali e Cecotto, con quest’ultimo che nelle battute finali ha anche fatto segnare il miglior giro. La seconda corsa ha visto invece il riscatto dell’equipaggio Bianco - De Castro, terzi davanti alla vettura di Matteo e Francesco Zangari e Piccioli, rispettivamente quarti e quinto.

Il Cayman GT4 Trophy Italia tornerà in pista a Vallelunga, nel weekend del 10 e 11 settembre.

La Classifica di Gara 1: 1. Jonathan Cecotto – Niccolò Mercatali (Dinamic Motorsport) 24 giri in 53’14”071 alla media di 141.877 Km/h; 2. Gianluigi Piccioli (Ebimotors) a 1 giro; 3. Federico e Matteo Zangari (CVG Motorsport) a 1 giro; 4. Riccardo Pera (Ebimotors) a 4 giri.

Giro più veloce: il 2. di Cecotto in 2’01”185

La Classifica di Gara 2: 1. Riccardo Pera (Ebimotors) 24 giri in 50’59”406 alla media di 148.122 Km/h; 2. Jonathan Cecotto – Niccolò Mercatali (Dinamic Motorsport) a 5”652; 3. Riccardo Bianco – Sabino De Castro (Krypton Motorsport) a 42”238; 4. Matteo e Federico Zangari (CVG Motorsport) a 50”158; 5. Gianluigi Piccioli (Ebimotors) a 50”567.

Giro più veloce: il 23. di Cecotto in 2’02”032

La classifica assoluta: 1. Pera 75; 2. Cecotto – Mercatali 60; 4. Bianco – De Castro 51; 6. Piccioli 45; 7. Zangari – Zangari 35; 9. Iannotta 30; 10. Neri 4.

- Credits: Porsche Italia

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Cayman GT4 Trophy Italia: l’equipaggio Bianco – De Castro e Riccardo Pera si dividono le vittorie di Misano

Il Cayman GT4 Trophy Italia è sbarcato a Misano per il secondo appuntamento dei sei previsti dal calendario della stagione 2016. Due le gare che si sono disputate sulla distanza di 48 minuti più un giro nello schieramento delle classi Super GT Cup, GT Cup e GT4 della serie tricolore, con l'equipaggio Bianco – De Castro (Krypton Motorsport) e il pilota della Ebimotors Riccardo Pera a dividersi le vittorie.

In Gara 1, già in occasione della prima tornata l'attenzione è andata sulle Cayman GT4, con Matteo Zangari (CVG Motorsport) e Marco Iannotta (Ebimotors) in collisione alla Curva 5, con il primo dei due costretto al ritiro a seguito della rottura del radiatore. Il 18enne della Ebimotors invece è riuscito a rimanere in pista con il posteriore leggermente danneggiato. Al comando delle operazioni per buona parte della gara si è visto il venezuelano Jonathan Cecotto (Dinamic Motorsport), che dopo la sosta box ha dato il cambio al compagno di squadra Niccolò Mercatali. Il pilota toscano dopo pochi giri ha accusato la foratura della posteriore sinistra, che lo ha costretto a tornare in pit-lane lasciando libero il primo posto a Sabino De Castro (Krypton Motorsport), che è rimasto in testa fino alla bandiera a scacchi. Poca fortuna anche per il dominatore di Imola Riccardo Pera, anche lui vittima di una foratura che gli ha fatto perdere la seconda posizione nelle battute finali della gara, per poi terminare quarto alle spalle di Piccioli e Mercatali, rispettivamente secondo e terzo.

Gara 2 partita in regime di safety car a causa della pioggia, ha visto il riscatto di Pera che ha condotto la corsa in testa dall'inizio alla fine. Alle sue spalle sul secondo gradino del podio sono saliti i due portacolori del team Dinamic Motorsport, Mercatali e Cecotto, con quest'ultimo protagonista di un buon sorpasso nei confronti di Riccardo Bianco a cui ha sfilato la seconda posizione a pochi minuti dal termine. Il pilota della Krypton Motorsport ed il suo coequipier De Castro si sono accontentati comunque di una buona terza posizione. A ridosso dei primi tre si sono portati Iannotta e Piccioli (Ebimotors), mentre i due fratelli Matteo e Federico Zangari hanno chiuso quinti.

Il Cayman GT4 Trophy tornerà nuovamente in pista al Mugello nel weekend del 16 e 17 luglio.

Classifica di Gara 1

1. Riccardo Bianco – Sabino De Castro (Krypton Motorsport) 27 giri in 51'42"046, alla media di 132,418 km/h; 2. Marco Iannotta – Gianluigi Piccioli (Ebimotors) a 53"651; 3. Jonathan Cecotto – Niccolò Mercatali (Dinamic Motorsport) a 1 giro; 4. Riccardo Pera (Ebimotors) a 1 giro.  

Giro più veloce: il 10. di Mercatali in 1'45"245 alla media di 144,554 Km/h.

Classifica di Gara 2

1. Riccardo Pera (Ebimotors) 25 giri in 53'12"876, alla media di 119,121 Km/h; 2. Jonathan Cecotto – Niccolò Mercatali (Dinamic Motorsport) a 1 giro; 3. Riccardo Bianco – Sabino De Castro (Krypton Motorsport) a 1 giro; 4. Marco Iannotta – Gianluigi Bianco (Ebimotors) a 1 giro; 5. Matteo e Federico Zangari (CVG Motorsport) a 1 giro

Giro più veloce: l'8. di Pera in 1'58"622 alla media di 128,253 Km/h.

La classifica assoluta:

1. Pera 51 punti; 2. Bianco – De Castro 42; 4. Cecotto – Mercatali 33; 6. Piccioli – Iannotta 29; 8. Zangari – Zangari 19; 10. Neri 4.  

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Cayman GT4 Trophy Italia: a Misano secondo appuntamento della stagione

Il round inaugurale che si è disputato sul tracciato intitolato a Enzo e Dino Ferrari a fine maggio, ha visto dominare il 16enne Riccardo Pera, che al volante di una vettura della Ebimotors è salito per ben due volte sul gradino più alto del podio. A distanza di due settimane, Il Cayman GT4 Trophy Italia riaccende i motori questo fine settimana (11 e 12 giugno) a Misano per il secondo dei sei appuntamenti previsti dal calendario 2016.

Sul circuito situato nei pressi della Riviera romagnola sono attesi anche Riccardo Bianco e Sabino De Castro, che cercheranno di insidiare lo stesso Pera nella lotta al vertice del nuovo Trofeo di Porsche Italia, su una Cayman GT4 preparata dalla Krypton Motorsport. I due piloti vantano infatti un’incoraggiante piazza d’onore conquistata nella prima gara imolese ed un quarto posto ottenuto in Gara 2. Non mancheranno anche i due fratelli Matteo e Federico Zangari, che su una vettura della CVG Motorsport occupano il terzo posto della classifica generale a sei punti dal duo Bianco - De Castro.

Sulla griglia di partenza del circuito intitolato a Marco Simoncelli ci sarà anche la coppia della Dinamic Motorsport formata dal toscano Niccolò Mercatali e dal venezuelano Jonathan Alberto Cecotto, figlio d’arte dell’ex pilota di F.1 Johnny. Completa lo schieramento del Cayman GT4 Trophy Italia il secondo equipaggio della Ebimotors, formato da Gianluigi Piccioli e da Marco Iannotta.

Le prove libere si svolgeranno il venerdì, mentre nella giornata di sabato oltre alle qualifiche, si terrà anche la prima gara della durata di 48’ più un giro alle ore 16.55 sempre nello schieramento delle classi Super GT Cup, GT Cup e GT4 del Campionato Italiano Gran Turismo. Gara 2 è in programma domenica 12 alle ore 14.05.

La classifica: 1. Pera 30 punti; 2. Bianco – De Castro 18; 3. Zangari - Zangari 15; 4. Mercatali - Cecotto 12; 5. Piccioli – Iannotta 11; 6. Neri 4.

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Cayman GT4 Trophy Italia: doppietta di Riccardo Pera nelle due gare di Imola

Il Cayman GT4 Trophy Italia ha preso ufficialmente il via questo weekend ad Imola, primo dei sei doppi appuntamenti in calendario per il 2016, immerso nella prestigiosa cornice del Campionato Italiano Gran Turismo e negli stessi weekend della Carrera Cup Italia. Il trofeo ha condiviso lo schieramento con le classi Super GT Cup, GT Cup e GT4 della serie tricolore, con due gare della durata di 48 minuti più un giro.

A mettere la firma sulle due prime gare dell’anno è stato Riccardo Pera, il quale aveva anche centrato la pole nel primo turno delle qualifiche, che ha determinato lo schieramento di partenza di Gara 1. Il portacolori della Ebimotors ha tenuto il comando delle operazioni dall’inizio alla fine, dando prova di trovarsi perfettamente a proprio agio al volante della Cayman GT4. Alle spalle della vettura “Little Green” sono transitati sotto la bandiera a scacchi Riccardo Bianco e Sabino De Castro (Krypton Motorsport). Lo stesso Bianco in occasione del primo giro è stato protagonista di un contatto con Niccolò Mercatali (Dinamic Motorsport), toccato sul posteriore della sua vettura alle Acque Minerali. Poco dopo il toscano è stato costretto a rientrare ai box per una serie di inconvenienti tecnici che si sono presentati a seguito dell’incidente. 

Successivamente l’attenzione si è spostata su Nicola Neri (Kinetic Racing), che è finito sulla sabbia alla Piratella e con una vettura ingovernabile è entrato in collisione con Mikhail Spiridonov, costringendo entrambi al ritiro ed all’ingresso in pista della safety car. Dopo la sosta box Pera è rimasto al comando seguito da De Castro subentrato a Bianco, mentre a chiudere sul gradino più basso del podio è stato Marco Iannotta (Ebimotors), che aveva preso il volante al posto di Gianluigi Piccioli. Quarti i due fratelli Matteo e Federico Zangari su una vettura preparata dalla CVG Motorsport. 

Nella seconda Gara Pera si è ripetuto andando a centrare il secondo successo consecutivo nella serie. La piazza d’onore è stata invece occupata da Niccolò Mercatali e dal venezuelano Jonathan Cecotto, che avevano tenuto il comando delle operazioni per buona parte della corsa, prima dell’errore commesso da Mercatali che ha dato strada libera a Pera.

A migliorare la loro prestazione sono stati anche Matteo e Federico Zangari (terzi), mentre Nicola Neri (Kinetic Racing) grazie al quarto posto è riuscito ad ottenere i suoi primi punti dopo il ritiro di Gara 1.

Il Cayman GT4 Trophy Italia riaccenderà i motori nel weekend dell’11 e 12 giugno sul tracciato di Misano.

La classifica di Gara 1: 1. Riccardo Pera (Ebimotors) 25 giri in 51‘21“819, alla media di 143,360 km/h; 2. Riccardo Bianco – Sabino De Castro (Krypton Motorsport) a 3“654; 3. Gianluigi Piccioli – Marco Iannotta (Ebimotors) a 47“078; 4. Matteo Zangari – Federico Zangari (CVG Motorsport) a 1‘04“670.

Giro più veloce: il 9. di Jonathan Cecotto in 1‘55“416, alla media di 153,119 km/h.

La classifica di Gara 2: 1. Riccardo Pera (Ebimotors) 26 giri in 50‘44“597, alla media di 145, 113 Km/h; 2. Niccolò Mercatali – Jonathan Cecotto (Dinamic Motorsport) a 11“204; 3. Matteo Zangari – Federico Zangari (CVG Motorsport) a 19“856; 4. Riccardo Bianco – Sabino De Castro (Krypton Motorsport) a 24“854; 5. Nicola Neri (Kinetic Racing) a 25“017; 6. Gianluigi Piccioli – Marco Iannotta (Ebimotors) a 52“324. 

Giro più veloce: il 13. Di Niccolò Mercatali in 1‘55“430 alla media di 153, 101 Km/h.

La classifica: 1. Pera 30 punti; 2. Bianco – De Castro 18; 3. Zangari - Zangari 15; 4. Mercatali - Cecotto 12; 5. Piccioli – Iannotta 11; 6. Neri 4.

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A Imola la “prima” del Cayman GT4 Trophy Italia

Parte ufficialmente questo fine settimana da Imola il Cayman GT4 Trophy Italia, inedito Trofeo di Porsche Italia che si disputerà su un totale di sei doppi appuntamenti, inserito nel contesto del Campionato Italiano Gran Turismo e negli stessi weekend della Carrera Cup Italia: un campionato "entry level", che vedrà al via diversi giovani, ma anche piloti più esperti.

Riservato alle vetture Clubsport derivate dalla Porsche Cayman GT4 type 981, con motore 3.8 litri ed una potenza di 385 cv, il Cayman GT4 Trophy Italia condividerà lo schieramento con le classi Super GT Cup, GT Cup e GT4 della serie tricolore, disputando pertanto due gare della durata di 48 minuti più un giro per ciascun weekend.

Una formula ed una vettura che hanno subito attratto diversi team. Tanto che sul circuito del Santerno si potrà contare sull'adesione di sette vetture portacolori di cinque differenti squadre già storicamente legate al Marchio della Casa di Stoccarda. 

Tra le realtà che hanno risposto all'appello c'è la Ebimotors, che dopo avere conquistato il suo ultimo titolo della Carrera Cup Italia nel 2012, inizia una nuova avventura schierando l'equipaggio formato da Gianluigi Piccioli ed il giovane Marco Iannotta, oltre ad una seconda vettura per il 16enne Riccardo Pera. 

Due punte anche per la Kinetic Racing, che scenderà in pista con Nicola Neri ed il binomio Camillo Paparelli-Mikhail Spiridonov.

Occhi puntati anche sulla Dinamic Motorsport, che farà debuttare nella serie Jonathan Alberto Cecotto, classe '99, figlio dell'ex pilota di F.1 e centauro delle due ruote Johnny. Il venezuelano, in arrivo dalle monoposto e con una stagione nell'ADAC F.4 alle spalle, si alternerà al volante con Niccolò Mercatali. 

Tutto in famiglia per la CVG Motorsport, che affiderà una vettura ai fratelli Matteo e Federico Zangari. Riccardo Bianco e Sabino De Castro condivideranno l'abitacolo della Cayman GT4 Clubsport nei colori della Krypton Motorsport.

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DINAMIC MOTORSPORT NEL PORSCHE CAYMAN GT4 TROPHY DEL TRICOLORE GRAN TURISMO

Si allunga l'elenco delle squadre che parteciperanno al Cayman GT4 Trophy Italia, il monomarca Porsche che prenderà il via da Imola il 28 e 29 maggio prossimi e che si correrà nell'ambito del Campionato Italiano Gran Turismo. 

Al via della stagione ci sarà anche Dinamic Motorsport con una Cayman GT4 Clubsport per l'equipaggio composto dal toscano Niccolò Mercatali e dal giovanissimo Jonathan Cecotto, figlio del leggendario pilota venezuelano.

"La nuova Porsche Cayman GT4 ci è subito sembrata una vettura di primo livello - dichiara Giuliano Bottazzi, team manager del Dinamic Motorsport - e abbiamo scelto con entusiasmo di aderire a questo nuovo trofeo nell'ambito del Campionato Italiano GT. Niccolò è Jonathan formano un ottimo equipaggio, con il primo in arrivo dalla Carrera Cup e con già una buona esperienza con le GT di Weissach, mentre il secondo si è fatto le ossa in una categoria decisamente competitiva come la Formula 4, e credo proprio non avrà problemi ad adattarsi alla Cayman. Il trofeo è supportato direttamente da Porsche Italia ed è una opportunità fantastica per tutti i piloti, soprattutto i giovani, che vogliono affacciarsi al mondo delle competizioni Gran Turismo." 

La compagine reggiana, già protagonista della Porsche Carrera Cup Italia, farà scendere in pista la vettura già in questa settimana in una sessione di test all'autodromo di Misano in vista del debutto di fine mese. La stagione si articolerà su sei appuntamenti con doppia gara di 48 minuti + 1 giro ciascuno e, oltre alla classifica e al montepremi Porsche, sarà assegnata la Coppa Nazionale Cayman Acisport.

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Ebimotors nel Cayman GT4 Trophy Italia

C'è anche l'Ebimotors tra le squadre che si schiereranno nel Cayman GT4 Trophy Italia, il monomarca Porsche "entry level" che si correrà nell'ambito del Campionato Italiano Gran Turismo.

Con i colori della compagine di Enrico Borghi saranno al volante della Cayman Clubsport GT4 sin dal primo appuntamento di Imola del 28 e 29 maggio prossimi il 16enne Riccardo Pera (Centro Porsche Verona) oltre all'equipaggio composto dal 18enne Marco Iannotta e dal veterano Gianluigi Piccioli.
La stagione si articolerà su sei week end agonistici con doppia gara di 48 minuti + 1 giro ciascuno che saranno aperti da due turni di prove ufficiali di 20 minuti. Sono previsti podi specifici e un montepremi finale messo in palio da Porsche Italia di 35 mila euro + iva sotto forma di ricambi da dividere tra le prime tre vetture classificate, oltre alla iscrizione gratuita per la Carrera Cup 2017 per il conduttore primo classificato.
Di rilievo le caratteristiche tecniche della Cayman GT4: propulsore di 3.8 litri con una potenza di 385 cv, cambio pdk a 6 rapporti con comandi al volante, rollbar conforme a normativa FIA, ammortizzatori KW, impianto frenante PFC e pneumatici Pirelli. Porsche Italia fornirà supporto tecnico e con la tassa di iscrizione al trofeo si avrà diritto ad un "Excitement package" (tuta Sparco e kit completo di abbigliamento racing, pass permanente per la Porsche Ospitality).

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Nel Tricolore GT arriva il Cayman GT4 Trophy Italia

Si chiamerà Cayman GT4 Trophy Italia il monomarca Porsche che si correrà in occasione di sei appuntamenti del Campionato Italiano Gran Turismo 2016. Nell'ambito del Trofeo Nazionale GT4, che vedrà al via oltre alla Cayman GT4 Clubsport anche la Maserati Gran Turismo e la Ginetta G 50/55, Porsche Italia ha istituito un Trofeo "entry level" per avvicinare il maggior numero di appassionati alle proprie attività nel settore motorsport, accreditato da Aci Sport con l'istituzione della Coppa Nazionale Cayman.

Il Trofeo prenderà il via dal secondo appuntamento stagionale del tricolore GT, quello di Imola del 28 e 29 maggio prossimi, per un totale di 12 gare ognuna delle quali della durata di 48 minuti + 1 giro. I sei week end agonistici, a cui potranno partecipare conduttori singoli o coppia di piloti di cui uno solo prioritario, saranno aperti da due turni di prove ufficiali di 20 minuti, prevedono podi specifici e un montepremi finale messo in palio da Porsche Italia di 35 mila euro + iva sotto forma di ricambi da dividere tra le prime tre vetture classificate, oltre alla iscrizione gratuita per la Carrera Cup 2017 per il conduttore primo classificato.

Di rilievo anche le caratteristiche tecniche della Cayman GT4: propulsore di 3.8 l con una potenza di 385 cv, cambio pdk a 6 rapporti con comandi al volante, rollbar conforme alla normativa FIA, ammortizzatori KW, impianto frenante PFC e pneumatici Pirelli. Porsche Italia fornirà supporto tecnico e con la tassa di iscrizione al trofeo si avrà diritto ad un "Excitement package" (tuta Sparco e kit completo di abbigliamento racing, pass permanente per la Porsche Ospitality).

Calendario gare: 28/29 maggio IMOLA - 11/12 giugno MISANO - 16/17 luglio MUGELLO - 10/11 settembre VALLELUNGA - 24/25 settembre IMOLA - 15/16 ottobre MUGELLO

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LE PORSCHE CAYMAN GT4 CLUBSPORT NEL CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO

Ha già la conferma della presenza delle Porsche Cayman la classe GT4 della 14^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo. La classe, reintrodotta quest'anno tra i titoli da assegnare nella serie tricolore, è fortemente propedeutica alle competizioni automobilistiche più esasperate e vede impegnate vetture strettamente di serie e con una limitatissima preparazione racing.

La Porsche Cayman GT4 Clubsport, basata sulla vettura "stradale" Cayman GT4, si presenta con i numeri giusti per lasciare il segno: motore boxer 6 cilindri da 3800cc e 385 cv, cambio doppia frizione PDK a 6 rapporti, specifico differenziale posteriore autobloccante meccanico, freni maggiorati e tutta la tecnologia molla-ammortizzatori studiata per le 911 GT3 Cup, appositamente adattata alle nuove esigenze.

Al via della stagione, la Porsche Cayman GT4 Clubsport si troverà a competere con vetture di altri marchi, tra cui Maserati, che stanno già preparando il loro debutto nella classe "entry level" della competizione automobilistica. In Casa Porsche sarà istituita una speciale classifica denominata "Cayman GT4 Trophy Italia" a cui sarà legato un montepremi di fine Campionato per i primi tre piloti/equipaggi classificati, oltre al riconoscimento speciale dell'iscrizione gratuita alla Carrera Cup 2017.

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