lunedì 23 maggio 2022
Raptor Engineering e Merida insieme in Carrera Cup
domenica 8 maggio 2022
Porsche Carrera Cup Italia, Bertonelli domina il sabato di Imola
E' Diego Bertonelli il primo vincitore nella Porsche Carrera Cup Italia 2022. A Imola, alla presenza dell'amministratore delegato di Porsche Italia Pietro Innocenti, il monomarca tricolore ha inaugurato la nuova era delle 911 GT3 Cup di ultima generazione e con il primato di 37 piloti e 17 team al via in un sabato iniziato con l'umido delle qualifiche e l'asciutto di gara 1. In entrambe le occasioni il vicecampione 2019, rientrato nella serie con la scuderia BeDriver – Centro Porsche Piacenza, ha preceduto tutta la concorrenza, facendo segnare anche il giro più veloce. Dopo essere scattato dalla pole position e aver gestito anche due ingressi della safety car, Bertonelli ha vinto davanti al campione in carica Alberto Cerqui, secondo con Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche Milano, e a Leonardo Caglioni, terzo con Ombra Racing – Centro Porsche Padova e migliore fra i 9 under 24 dello Scholarship Programme. Sempre sulla distanza di 28 minuti + 1 giro, domenica 8 maggio gara 2 concluderà il weekend sul circuito del Santerno con il via alle 12.30 e diretta televisiva su Sky Sport Arena e in chiaro su Cielo, oltre al live streaming in HD sul sito ufficiale www.carreracupitalia.it.
Se Bertonelli e Cerqui hanno mantenuto le rispettive posizioni al via dopo il vibrante duello delle qualifiche, quando il 24enne driver toscano ha ottenuto la pole position per appena 3 millesimi sul campione in carica, dalla seconda fila non ha trovato lo spunto migliore Matteo Malucelli, che da terzo si è ritrovato a centro gruppo e ha poi concluso 12esimo in rimonta. Con il pilota del Team Malucelli – Centro Porsche Modena indietro, la sfida per il terzo posto si è risolta a favore di Caglioni quando il 22enne sudafricano Keagan Masters, all'esordio a Imola e con la 911 GT3 Cup gestita da AB Racing – Centri Porsche Roma ha attaccato la seconda piazza di Cerqui alla ripartenza dalla prima safety car impiegata per i ritiri di Pietro Negra, Francesco Fenici e poi Mike Knutzov. Masters è finito largo sulla ghiaia all'uscita della curva Villeneuve, retrocedendo ottavo dalla terza posizione artigliata al via. Sotto al podio, quarto posto per Giammarco Levorato, che ha inaugurato con ritmo competitivo la sua seconda stagione nella serie tricolore con Tsunami RT – Centro Porsche Parma.
Accesa la lotta per la top-5: Giorgio Amati (Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche Milano) resiste agli attacchi di Andrea Fontana (Bonaldi Motorsport – Centro Porsche Bergamo), che alla ripartenza della seconda safety car, impiegata per l'uscita in ghiaia di Piero Randazzo, azzarda un sorpasso che gli fa perdere posizioni e favorisce la risalita di Enrico Fulgenzi al sesto posto. Grazie al piazzamento ottenuto e per effetto della griglia invertita, il campione 2013 di EF Racing partirà dalla pole position in gara 2, affiancato in prima fila da Amati. La top-10 di gara 1 è completata da Masters, settimo al traguardo dopo aver ben figurato all'esordio, Lodovico Laurini, ottavo al rientro con Dinamic Motorsport – Centro Porsche Latina, Gianmarco Quaresmini, nono in rimonta con Ombra Racing – Centro Porsche Brescia, e Aldo Festante, decimo alla sua prima presenza con Raptor Engineering – Centro Porsche Catania.
In gara c'è anche Jorge Lorenzo nelle vesti di pilota ufficiale del Team Q8 Hi Perform. Il pluricampione della MotoGP ha ben figurato nelle insidiose qualifiche della mattina tra umido e poi asciutto dopo aver dovuto saltare le prove libere per impegni propri. Scattato 18esimo in griglia, lo spagnolo ha gestito bene le varie fasi della corsa e le due safety car, concludendo con un convincente 17esimo posto all'esordio dopo essersi esibito anche in un paio di bei sorpassi nei confronti dei rivali.
Rivoluzione post-gara nella Michelin Cup. La categoria dei piloti semi-professionisti premia Alex De Giacomi (Tsunami RT) dopo la penalizzazione inflitta per jump start ad Alberto De Amicis (Ebimotors), poleman di classe e vincitore sul traguardo. Dietro a De Giacomi, primo vincitore stagionale, salgono così al secondo posto Luca Pastorelli (Krypton Motorsport) e al terzo il campione in carica Marco Cassarà (Raptor Engineering – Centro Porsche Brescia). Il podio della Silver Cup, la categoria delle 911 GT3 Cup leggermente più datate, ovvero il modello 991 gen.II, arride invece a Paolo Venerosi Pesciolini, al primo successo di classe con Ebimotors – Centro Porsche Firenze, davanti a Davide Scannicchio (ZRS Motorsport) e a Matteo Rovida (Be-Driver – Centro Porsche Piacenza).
Foto Claudio Pezzoli/New Reporter Press
giovedì 5 maggio 2022
Carrera Cup / Raptor Engineering al completo a Imola
Scatta da Imola il 6-8 maggio la terza stagione di Raptor Engineering nella Carrera Cup Italia. Il prossimo weekend il team modenese si schiera al completo presentandosi per la prima volta al via con tre 911 GT3 Cup nel prestigioso monomarca di Porsche Italia. Un tris, tutto "targato" Centro Porsche Catania, che rende la squadra diretta da Andrea Palma anche una delle poche a poter vantare un rappresentante in ogni categoria della serie tricolore. Su due vetture di ultima generazione, modello "992", si accomoderanno Aldo Festante, nuovo alfiere del team in lizza fra i piloti Pro dell'assoluta, e Marco Cassarà, pronto a difendere il titolo Michelin Cup vinto lo scorso anno proprio con Raptor. Su una "991 gen.II" è infine pronto a tornare in Silver Cup Max Donzelli, altra new-entry aggiuntasi alla squadra.
Sui 4909 metri dello spettacolare circuito di Imola il monomarca Porsche annuncia grandi sfide ed equilibrio, oltre al record di 37 iscritti all'intera stagione. Le due gare da 28 minuti + un giro sono in programma sabato alle 16.00 in diretta tv su Sky Sport Action (Sky 206) e domenica alle 12.30 in diretta su Sky Sport Arena (Sky 204) e in chiaro su Cielo (canale 26 del digitale terrestre). Entrambe saranno trasmesse anche in live streaming su www.carreracupitalia.it.
Il team principal Andrea Palma dichiara in vista dell'esordio stagionale: "Imola segna un nuovo inizio per la nostra scuderia. In soli due anni siamo arrivati a essere presenti in tutte le categorie della Carrera Cup Italia. E' emozionante, aumenta lo staff e la squadra prende anche visivamente una forma diversa quando arrivi in pista con tre macchine. Sappiamo che quindi gli obiettivi sono tanti, siamo solo all'inizio e dobbiamo partire con i piedi per terra: vediamo passo dopo passo che cosa ci riserverà la pista e in primis la nuova '992', ancora da scoprire del tutto. Sulle auto nuove conosciamo bene i piloti, mentre sulla vettura 'Silver', che tante gioie ci ha regalato lo scorso anno, non conosciamo ancora il pilota. C'è tanto lavoro da fare ma siamo fiduciosi, siamo in tanti e abbiamo già organizzato un piano di lavoro nel quale ognuno sa dove e quando operare. Fondamentale per concretizzare la resa del potenziale".
Festante, driver di Capua e origini italo-canadesi, a 21 anni riparte dalla serie nella quale vanta la nomination come miglior giovane 2020, una vittoria (Monza) e una pole position (Vallelunga), oltre al record 2021 di giri veloci (ben 4) ottenuti in gara. Raptor Engineering e Cassarà ritornano invece nella Carrera Cup Italia da campioni in carica della Michelin Cup alla luce di un trionfale 2021 per il pilota romano, concluso appunto sul gradino più alto nella categoria riservata ai driver semi-professionisti. Proprio la vettura utilizzata fino al 2021 (modello "991 gen.II") può ora partecipare alla Silver Cup, classe dove Donzelli vanta già alcuni piazzamenti a podio e dove il pilota milanese punta di nuovo a ben figurare. (Agenzia ErregìMedia)
Foto: AG Photo - alexgalli.com
martedì 27 luglio 2021
Doppietta di Raptor Engineering a Imola in Carrera Cup Italia
lunedì 26 luglio 2021
Continua la serie positiva di AB Racing in Carrera Cup Italia a Imola
domenica 25 luglio 2021
Porsche Carrera Cup Italia, Leonardo Caglioni si impone in gara 2 a Imola
Porsche Carrera Cup Italia: primo centro di Amati in gara 1 a Imola
Duelli al limite e i giovani dello Scholarship Programme di Porsche Italia che dominano nel sabato della Porsche Carrera Cup Italia a Imola, dove per il terzo round stagionale si sono dati appuntamento 32 piloti in rappresentanza di 16 team, record per la serie tricolore. Dopo la prima pole position personale di Alessandro Giardelli, rookie classe 2002 in forze a Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna, è il compagno di squadra Giorgio Amati (Centro Porsche Firenze) a imporsi in gara 1. Per il pilota riminese classe 1999, anche lui alla prima stagione con le 911 GT3 Cup, è a sua volta la prima vittoria, arrivata al termine di una corsa caratterizzata da due periodi di safety car e duelli continui fra sorpassi e contatti che hanno portato anche a penalizzazioni che hanno modificato l'ordine di arrivo finale. A fine giornata alle spalle di Amati sono stati classificati Enrico Fulgenzi (EF Racing – Centro Porsche Pesaro) al secondo posto e lo stesso Giardelli, che con i punti del terzo posto e quelli della pole position è il nuovo leader della classifica di campionato. Gara 2 del fine settimana che segna il giro di boa stagionale si disputa domenica (25 luglio) alle 13.15, sempre sulla distanza di 28 minuti + 1 giro. In prima fila si posizioneranno altre due giovani promesse delo Scholarship Programme, i giovanissimi Giammarco Levorato (Tsunami RT – Centro Porsche Verona), che proprio nel sabato di Imola ha compiuto 18 anni, e Leonardo Caglioni (Ombra Racing – Centro Porsche Padova).
La classifica di gara 1 di sabato è sub judice per l'appello annunciato da Fulgenzi dopo i 10 secondi di penalty comminati al pilota jesino per la condotta tenuta nel duello con Benedetto Strignano (AB Racing – Centri Porsche di Roma) prima della curva Villeneuve mentre erano in lotta per la sesta posizione. Lo stesso Fulgenzi durante la gara era poi risalito al terzo posto, preceduto sul traguardo da Simone Iaquinta, ma a sua volta il campione in carica è stato penalizzato di 5 secondi per precedenti contatti nella lotta fra i due, circostanza che lo ha fatto retrocedere da secondo a ottavo classificato nel dopogara.
Con un determinato Amati indiscusso vincitore dopo i due bei sorpassi su Giardelli e Alberto Cerqui (Q8 Hi Perform), Fulgenzi riammesso secondo in attesa dell'appello e Giardelli risalito terzo, sono di fatto rimaste invariate le successive posizioni conquistate all'arrivo di un gara 1 combattutissima. Marzio Moretti ha concluso quarto con la 911 GT3 Cup di Bonaldi Motorsport, Caglioni quinto e Levorato sesto davanti al compagno di squadra Gianmarco Quaresmini, settimo in rimonta dopo una difficoltosa partenza e ancora secondo in campionato. Perde invece la leadership nella generale Cerqui, ora terzo a pochi punti da Giardelli dopo che un contatto con Aldo Festante (Ombra Racing – Centro Porsche Padova) mentre erano in lotta con Amati lo ha costretto fuori dalla top-15, mentre Festante si è classificato solo 14esimo. Nella top-10 finale, alle spalle del penalizzato Iaquinta, si sono così inseriti al nono posto il macedone Risto Vukov (GDL Racing – Centro Porsche Bari) e al decimo Stefano Gattuso (Ombra Racing – Centro Porsche Torino).
Assente il capoclassifica Alex De Giacomi, diventato per la seconda volta papà alla vigilia di Imola, nella Michelin Cup Marco Cassarà (Raptor Engineering – Centro Porsche Catania) avvicina la vetta di categoria dopo la pole di categoria e il successo in gara 1, per il già campione di classe nel 2019 il primo in stagione, ottenuto davanti a Piero Randazzo (AB Racing – Centri Porsche di Roma) e Andreas Corradina (Huber Racing). Nella Silver Cup è invece arrivata la terza vittoria 2021 del leader Max Montagnese (Team Malucelli - Centro Porsche Catania), che ha ben gestito il finale di gara precedendo sul podio Davide Scannicchio (ZRS Motorsport) e il compagno di squadra Marco Parisini.
Giorgio Amati (vincitore gara 1): "E' un emozione indescrivibile in una giornata indimenticabile. Devo ringraziare tutta la Dinamic Motorsport perché ha creduto in me fin dal primo giorno e per tutto quanto fatto qui a Imola nelle libere e in qualifica. In gara mi sono preso la prima posizione e con determinazione sono riuscito a portare fino al traguardo una vittoria che mi rende davvero felice".
Credits: Porsche Ufficio Stampa
giovedì 22 luglio 2021
La Porsche Carrera Cup Italia a Imola per il giro di boa del campionato
Tappa cruciale a Imola per Raptor Engineering in Carrera Cup Italia
martedì 20 luglio 2021
AB Racing al completo nel terzo round di Carrera Cup Italia a Imola
martedì 6 luglio 2021
Carrera Cup Italia / Missione compiuta per Fenici al Mugello
lunedì 5 luglio 2021
Raptor Engineering si conferma sul podio in Carrera Cup Italia al Mugello
Porsche Carrera Cup Italia: Moretti vince in volata gara-2 al Mugello
La Carrera Cup Italia conferma equilibrio e duelli al limite nella domenica del Mugello Circuit, dove il secondo round stagionale si è concluso con un altro arrivo in volata dopo quello che aveva premiato Alberto Cerqui sabato in gara 1. Stavolta è Marzio Moretti a imporsi dalla pole position, centrando in gara 2 il primo successo personale nel monomarca di Porsche Italia e riportando al successo il team Bonaldi Motorsport – Centro Porsche Bergamo dopo due anni. Il giovane pilota mantovano classe 2002 ha preceduto di un soffio Alessandro Giardelli, il rookie di Colico secondo e di nuovo sul podio con la 911 GT3 Cup di Dinamic Motorsport – Centro Porsche Bologna al termine di un emozionante duello fra i due nella seconda parte della gara. Nella prima Moretti aveva invece dovuto difendersi dai ripetuti attacchi di un altro under 23 dello Scholarship Programme, Aldo Festante (Ombra Racing – Centro Porsche Padova), poi solo 11esimo al traguardo in seguito a uno sfortunato testacoda. Proprio i giovanissimi del programma di coaching di Porsche Italia si sono così rilanciati nella rincorsa alla vetta della classifica in vista del terzo round 2021 in programma a Imola il 23-25 luglio. In un weekend che al Mugello ha visto la Carrera Cup Italia registrare il record di iscritti a quota 34 vetture, grandi protagonisti sono stati anche Gianmarco Quaresmini, terzo in gara 2 dopo il secondo posto e la pole position di sabato con Tsunami RT – Centro Porsche Brescia e proprio Cerqui, pilota ufficiale del Team Q8 Hi Perform quarto nella gara domenicale e tuttora in vetta alla classifica generale.
Gara 2 era iniziata con Moretti, Stefano Gattuso (Centro Porsche Torino) e Festante davanti a tutti in griglia, ma mentre Moretti è scattato bene e ha preso il comando, mantenuto fino alla fine nonostante i ripetuti attacchi dei rivali, destini diversi hanno riguardato i due alfieri di Ombra Racing. Gattuso è stato superato nelle prime fasi sia da Giardelli sia da Quaresmini e poi ha dovuto arrendersi a Cerqui, riuscendo comunque a concludere in top-5 per la seconda volta nel weekend. Dopo aver superato Giardelli per la seconda posizione alla San Donato e il giro più veloce segnato al terzo passaggio in 1'51"170, Festante si è portato su Moretti, provando a passarlo al giro 8 ancora alla San Donato, ma nel tentativo di infilarsi all'interno un leggero contatto ha spedito il pilota campano in testacoda e lo ha costretto a ripartire da centro gruppo, senza riuscire più ad agguantare la top-10. A quel punto i duelli per la vittoria tra Moretti e Giardelli e per il terzo gradino del podio tra Quaresmini e Cerqui hanno emozionato a più riprese e la volata finale li ha visti sfilare nell'ordine.
A inseguire la top-5 e autore di una gara competitiva e regolare, Giorgio Amati ha conquistato la sesta posizione con la 911 GT3 Cup di Dinamic Motorsport – Centro Porsche Firenze. Ha provato a superarlo nelle fasi iniziali Benedetto Strignano, che con AB Racing – Centri Porsche di Roma ha concluso settimo, suo miglior risultato stagionale dopo aver a sua volta dovuto resistere a Leonardo Caglioni, ottavo per Ombra Racing – Centro Porsche Padova. La top-10, fr numerosi sorpassi e controsorpassi, è stata completata dal duo di Ghinzani Arco Motorsport – Centri Porsche di Milano Federico Malvestiti e Daniele Cazzaniga, decimo davanti a Festante e al rientrante campione 2013 Enrico Fulgenzi, alla prima stagionale con EF Racing – Centro Porsche Pesaro.
Intense al Mugello anche le sfide della Michelin Cup, categoria nella quale Alex De Giacomi ha colto un'importante doppietta in ottica titolo. Il gentleman driver bresciano di Tsunami RT – Centro Porsche Brescia ha di nuovo preceduto Marco Cassarà su un podio che ricalca quella di gara 1, con l'alfiere del team Raptor Engineering – Centro Porsche Catania ancora una volta secondo davanti a Piero Randazzo (AB Racing – Centri Porsche di Roma).
Nella Silver Cup ritorna al successo Max Montagnese, che riporta la 991 GT3 Cup gen.I del Team Malucelli sul gradino più alto dominando la seconda gara del Mugello. Il pilota calabrese resta al comando della classifica di classe davanti a Davide Scannicchio, che ha concluso secondo per ZRS Motorsport precedendo sul podio il rientrante Carlo Scarpellini, alla prima stagionale con il team Tsunami.
Marzio Moretti (vincitore gara 2): "Prima vittoria e primo podio per me in Carrera Cup Italia, siamo davvero felici. La gara è stata difficile, non ne avevamo di più rispetto agli altri, ma sono riuscito a resistere e gestire tutto bene. Non c'è stata neppure una safety car ad aiutarci a raffreddare le gomme, è stata dura ma ce l'abbiamo fatta. Mi spiace per Festante, con il quale stavo lottando, tra di noi era una bella gara".
Le classifiche dopo il Mugello
Assoluta: 1. Cerqui 96; 2. Quaresmini 87; 3. Giardelli 76; 4.Moretti 57; 5. Iaquinta 50.
Michelin Cup: 1. De Giacomi 44; 2. Cassarà 32; 3. Randazzo 15; 4. Corradina 10; 5. Giorgi e Rindone 8..
Silver Cup: 1. Montagnese 22; 2. Scannicchio 19; 3. Biolghini 11; 4. Parisini 10; 5. Scarpellini 6.
Team: 1. Dinamic Motorsport 161; 2. Tsunami RT 134; 3. Ombra Racing 106; 4. Bonaldi Motorsport 62; 5. Ghinzani Arco Motorsport 61.
sabato 3 luglio 2021
Porsche Carrera Cup Italia: Cerqui firma gara 1 in volata al Mugello
venerdì 2 luglio 2021
Secondo round e pieno di iscritti per la Carrera Cup Italia al Mugello
I protagonisti
Vincitore due volte lo scorso anno proprio al Mugello, Alberto Cerqui riprende la rincorsa al titolo con l'obiettivo di allungare in vetta sul campione in carica Iaquinta, impegnato nella concomitante prova della Porsche Supercup in Austria. Il pilota bresciano ufficiale Q8 Hi Perform ha iniziato il 2021 vincendo dalla pole position la notturna gara 1 a Misano, ma sul tracciato toscano, oltre che il rientrante Fulgenzi, anche lui intenzionato a giocarsi il titolo nonostante l'assenza iniziale, dovrà fronteggiare le ambizioni di Gianmarco Quaresmini. Il campione 2018 vanta già due podi in stagione al volante della 911 GT3 Cup di Tsunami RT – Centro Porsche Brescia e ad affiancarlo in squadra tornerà il rookie padovano Giammarco Levorato (Centro Porsche Verona), 17 anni e già in top-5 a Misano.
Tra gli under 23 dello Scholarship Programme nella prima tappa meglio di lui ha fatto soltanto Alessandro Giardelli (Centro Porsche Bologna). Il pilota di Colico classe 2002 è stato il primo rookie a salire sul podio nel 2021 e ora torna in azione con Dinamic Motorsport insieme a un altro nuovo volto del monomarca tricolore, il rookie riminese Giorgio Amati (Centro Porsche Firenze). In cerca di punti pesanti si schierano al via altri due giovanissimi come Marzio Moretti (Bonaldi Motorsport - Centro Porsche Bergamo), sempre tra i primi a Misano ma costretto allo stop in gara 2 nonostante il giro più veloce, e Leonardo Caglioni, in avvicinamento alla zona top-5 con Ombra Racing - Centro Porsche Padova. La compagine bergamasca ripresenta al via pure Aldo Festante, che punta al riscatto dopo un complicato esordio stagionale, e il lituano Dziugas Tovilavicius, oltre all'atteso Stefano Gattuso con la 911 GT3 Cup del Centro Porsche Torino, entrambi in adattamento all'esordio nella serie.
Dopo le due top-10 e i tanti, spettacolari duelli ingaggiati a Misano, si preparano a un nuovo weekend in bagarre il macedone Risto Vukov (GDL Racing - Centro Porsche Bari) e Daniele Cazzaniga, che in Ghinzani Arco Motorsport - Centri Porsche di Milano ritroverà come compagni di squadra il brianzolo classe 2000 Federico Malvestiti, reduce da un difficile esordio nella serie, e il rookie bresciano classe 2004 Leonardo Moncini, il pilota più giovane della Carrera Cup Italia 2021 già capace di andare a punti a Misano in un weekend davvero convincente. Pure Benedetto Strignano con la prima delle 911 GT3 Cup di AB Racing – Centri Porsche di Roma ha incamerato i primi punti della stagione nella prova d'apertura e ora il 23enne pilota pugliese ha l'obiettivo di concretizzare con risultati più ambiziosi il buon passo gara già messo in mostra con prestazioni da top-5 e top-10, come proprio al Mugello nella scorsa stagione.
In Toscana la Michelin Cup vivrà il secondo atto della sfida di vertice fra i già titolati della categoria Alex De Giacomi (Tsunami RT – Centro Porsche Brescia) e Marco Cassarà (Raptor Engineering – Centro Porsche Catania). Il primo è reduce dall'esordio stagionale con indiscussa doppietta a Misano, il secondo è in scia in classifica e punta ora sul maggior feeling con la pista toscana e il nuovo team. Protagonisti da podio in occasione del primo round, inseguono il sorprendente Andreas Corradina, l'alto-atesino della Huber Racing, e Gianluca Giorgi (Centro Porsche Varese), a caccia di nuovi punti con il team Ebimotors, che in classe torna a schierare anche Gianluigi Piccioli, Luigi Peroni (Centro Porsche Varese) e Paolo Venerosi Pesciolini (Centro Porsche Firenze).
Attesi nella bagarre per il podio Diego Locanto, che a Misano con Krypton Motorsport – Centro Porsche Latina ha ottenuto due preziose top-5, e i due alfieri di AB Racing – Centri Porsche di Roma Piero Randazzo e la new-entry stagionale Francesco Maria Fenici, entrambi protagonisti di tanti duelli nel round d'apertura. Il folto schieramento della Michelin Cup è completato dalle due 911 GT3 Cup del Team Malucelli, affidate a Marco Galassi (Centro Porsche Mantova) e Max Donzelli (Centro Porsche Modena), e da quelle della Enrico Fulgenzi Racing, con il canadese Ray Calvin e il lussemburghese Gabriel Rindone pronti a ripetere l'esperienza in Carrera Cup Italia provata lo scorso anno a Vallelunga.
Una novità in griglia arriva anche dalla Silver Cup. Nella categoria riservata alle 911 GT3 Cup modello 991 gen.I, Pablo Biolghini e Carlo Scarpellini ritornano ad alternarsi in equipaggio dopo i buoni risultati delle scorse edizioni. In gara il duo dello Tsunami RT potrebbe inserirsi nel confronto tra i duellanti di Misano e attuali capoclassifica Davide Scannicchio della ZRS Motorsport e Max Montagnese, alfiere del Team Malucelli – Centro Porsche Catania, mentre Marco Parisini completa la line-up della squadra romagnola.
Programma completo
Dopo i test pre-gara in esclusiva al giovedì, il Mugello Circuit ospita il secondo round 2021 a partire da venerdì 2 luglio quando dalle 15.25 alle 16.25 i piloti saranno impegnati in pista per la sessione di prove libere. Sabato l'azione riprende con le qualifiche: appuntamento dalle 11.35 alle 12.05 per la PQ1 e dalle 12.10 alle 12.20 con i top-12 per la sessione finale (PQ2) che deciderà la pole position e la griglia di partenza definitiva di gara 1, al via alle 17.20 (diretta Sky Sport Action). Gara 2 completa il weekend domenica alle 13.00 (Sky Sport Arena e in chiaro su Cielo). Entrambe sono trasmesse live anche su www.carreracupitalia.it.
Le classifiche
Assoluta: 1. Cerqui e Iaquinta 50; 3. Quaresmini 42; 4. Giardelli 33; 5. Levorato 26.
Michelin Cup: 1. De Giacomi 22; 2. Cassarà 16; 3. Corradina 10; 4. Giorgi 7; 5. Locanto 6.
Silver Cup: 1. Montagnese e Scannicchio 11; 3. Parisini 6.
Team: 1. Dinamic Motorsport 92, 2. Tsunami RT 76; 3. Ombra Racing 41; 4. Ghinzani Arco Motorsport 27; 5. Bonaldi Motorsport 21.
Calendario Carrera Cup Italia 2021: 4-6 giugno Misano; 2-4 luglio Mugello; 23-25 luglio: Imola; 17-19 settembre: Vallelunga; 1-3 ottobre: Franciacorta (Porsche Festival); 29-31 ottobre: Monza.