COPPA ITALIA TURISMO/ CARLOTTA FEDELI CONQUISTA A MONZA IL TITOLO DEL TCR DSG

    

Monza, 3 ottobre 2021. Un fine settimana perfetto, senza passi falsi, in cui è riuscita a tenere ogni cosa sotto controllo. A Monza, al termine di due gare condizionate in parte dal bagnato, Carlotta Fedeli ha centrato l'obiettivo conquistando il titolo della classe TCR DSG della Coppa Italia Turismo.

L'ultimo appuntamento della stagione ha premiato la romana del team RC Motorsport, che in questa circostanza è stata una vera "iron lady". Nervi d'acciaio, che le hanno consentito di portare a casa un nono ed un settimo posto assoluto e ancora due secondi piazzamenti di classe, riuscendo a tenere dietro con la sua Audi RS3 LMS Alberto Rodio, l'unico che avrebbe potuto impensierirla avendo 13 punti da recuperare.

Invece Carlotta Fedeli a Monza, che è anche uno dei suoi tracciati preferiti, è stata come un muro. In Gara 1, così come in qualifica in cui aveva ottenuto il miglior tempo di classe ed il sesto crono assoluto, ha impostato la propria strategia puntando proprio a controllare il suo principale avversario. Una prima gara pulita, senza strafare, che le ha consentito di chiudere in anticipo il discorso campionato.

Carlotta è la prima donna a conquistare il successo nella serie del Gruppo Peroni Race. Un primato di assoluto prestigio, ottenuto con il team messo in piedi con grande passione dal padre Roberto.

"Sono davvero felice. Oggi è una giornata speciale per me, per tutta la squadra e la mia famiglia - ha commentato la Fedeli - Ho cercato di non prendere rischi e di portare a casa questo titolo... e alla fine ci sono riuscita".

Una stagione, quella di Carlotta Fedeli, iniziata lo scorso aprile al Mugello con due quinti piazzamenti assoluti, un secondo posto e una vittoria di classe. Poi a Imola un altro successo ed il terzo piazzamento assoluto; stesso a discorso a Misano, mentre a Vallelunga, sulla sua pista di casa, lo scorso luglio ha conquistato altre due vittorie di classe e ancora un terzo posto overall. Quindi l'epilogo di Monza.

ph. Claudio Signori (Gruppo Peroni Race)

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TCR DSG ENDURANCE/ CARLOTTA FEDELI A IMOLA PER DARE IL VIA ALLA VOLATA FINALE DELLA STAGIONE

Due appuntamenti: sono quelli che rimangono per concludere una stagione nel complesso sicuramente positiva. Anche se a Imola, che ospiterà questo weekend il quinto e penultimo round del Campionato Italiano TCR DSG Endurance, la volontà sarà di cancellare il difficile e sfortunato fine settimana del Mugello dello scorso luglio.

Sul circuito del Santerno, Carlotta Fedeli ci arriverà "stracarica", pronta ad alternarsi ancora una volta con Cosimo Barberini al volante della Cupra con cui aveva centrato tre terzi posti di fila nelle prime tre gare di Monza, Vallelunga e Misano. 

La trasferta toscana si è viceversa conclusa con un doppio ritiro. Prima per un contatto in cui è rimasto coinvolto Barberini nella Qualifying Race e poi ancora per un incidente che ha fermato il pilota toscano nel corso della 3 ore della domenica, dopo appena nove tornate, ancora prima di cedere il volante alla romana.

A Imola c'è pertanto la volontà di riscattarsi, anche se le prospettive per la classifica generale sono adesso meno rosee. Nell'assoluta Fedeli-Barberini occupano il terzo posto, a 36 lunghezze dall'equipaggio leader formato da Alessandro e Giovanni Altoè. Sono 60 invece i punti ancora in palio e di certo la trasferta emiliana sarà in questo senso decisiva.

Una trasferta, quella di Imola, che entrerà nel vivo venerdì con i due turni di libere, mentre le prove ufficiali scatteranno sabato alle 10.45, seguite dalla Qualifying Race. La gara, della durata di 120 minuti, prenderà infine il via domenica mattina alle ore 9, sempre seguita in diretta streaming sul sito internet acisport.it/TCRENDURANCE.

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TCR ENDURANCE: MUGELLO DA DIMENTICARE PER CARLOTTA FEDELI

23 luglio 2019 - Non ne è andata bene una sola nel weekend del Mugello, quarto round del Campionato Italiano TCR DSG Endurance. Dopo una serie positiva di tre terzi posti nei primi tre appuntamenti, la trasferta toscana si è rivelata disastrosa per Carlotta Fedeli e Cosimo Barberini.

Alla fine Carlotta Fedeli ha partecipato in pratica solo alle prove libere. Poi in auto è salito il suo compagno di squadra, che ha stabilito il secondo miglior tempo assoluto alla fine della sessione cronometrata. Ma nella Qualifying Race il pilota di casa è rimasto coinvolto in un doppio contatto con un'altra vettura e alla fine per lui è scattata anche la squalifica (a seguito della reazione avuta dopo il ritiro). Un provvedimento verso il quale Barberini ha fatto ricorso, ottenendo così il diritto di partire nella gara di domenica.

Gara che purtroppo si è conclusa anzitempo. A prendere il via è stato lo stesso Barberini, il quale ha iniziato dal fondo una rimonta che lo ha portato, dopo meno di una decina di minuti, fino all’ottava posizione. Poi ancora un contatto, con un’altra vettura, lo ha definitivamente costretto al ritiro ancora prima dei pit-stop, in cui avrebbe dovuto cedere la guida alla Fedeli.

Il risultato è stato quello di non avere portato a casa neppure un punto. Uno “zero” teoricamente da potere scartare, anche se bisognerà attendere gli ultimi due appuntamenti di Imola e Mugello, nonché la decisione in merito appunto al ricorso di Barberini.

Adesso seguirà un mese di pausa. Poi si tornerà tutti in pista sul circuito del Santerno, il primo fine settimana di settembre.

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TCR DSG ENDURANCE/ INIZIO DI WEEKEND DIFFICILE PER CARLOTTA FEDELI AL MUGELLO

- 20 luglio 2019. Inizio di weekend "movimentato" per Carlotta Fedeli, impegnata sulla pista del Mugello nel quarto dei sei appuntamenti del Campionato Italiano TCR DSG Endurance. La romana, che giunge sui saliscendi toscani reduce, assieme al suo compagno di squadra Cosimo Barberini, da tre terzi posti che li collocano secondi nella classifica generale, ha iniziato facendo segnare un ottimo terzo responso al termine delle prove libere.

A scendere in pista nelle prove ufficiali è stato quindi Barberini, autore del secondo miglior tempo assoluto, a conferma dell'ottimo stato di forma del forte binomio della Cupra. Fino a quel punto tutto sembrava andare per il verso giusto. 

Poi, nella Qualifyng Race, un doppio incidente con Alessandro Thellung ha avuto l'effetto di vedere eliminato senza colpe il pilota toscano. Ma le cose si sono ulteriormente complicate quando gli animi, negli istanti successivi all'episodio che ha portato sia Barberini che Thellung al ritiro, si sono eccessivamente scaldati. Da lì è arrivata infatti la squalifica dall'intero weekend. Decisione verso cui Barberini ha fatto ricorso, congelando così il provvedimento ed ottenendo il diritto domani di prendere regolarmente il via della gara. 

Peccato tuttavia che la Cupra divisa con la Fedeli sarà costretta questa volta ad avviarsi dal fondo dello schieramento. L'appuntamento è per le 15.20, con la diretta streaming sul sito internet acisport.it/TCRENDURANCE.

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AL MUGELLO CARLOTTA FEDELI OK NEI TEST DEL TCR ENDURANCE

- 12 luglio 2019 - Lavori in corso per Carlotta Fedeli, che ieri è tornata in pista assieme al suo compagno di squadra Cosimo Barberini per completare una giornata di test sul circuito del Mugello, lo stesso che nel weekend del 20 e 21 luglio, tra poco più di una settimana, ospiterà il quarto dei sei appuntamenti del Campionato Italiano TCR DSG Endurance. 

Dopo avere conquistato il terzo podio di fila, chiudendo (assieme al pilota piemontese) terza nel più recente round di Misano, come aveva già fatto anche a Monza e Vallelunga, la romana sui saliscendi toscani ha completato soltanto pochi giri a causa delle continue bandiere rosse. Un poco meglio è andata a Barberini, che proprio nell'ultimo stint utile ha stabilito il miglior tempo ed è stato anche l'unico ad infrangere la barriera dei due minuti.

"Sono comunque molto soddisfatta - ha commentato Carlotta - Abbiamo provato diverse modifiche sulla nostra Cupra e adesso possiamo dire di essere pronti per la gara del prossimo weekend. Peccato solo per non essere riusciti a completare interamente il programma che ci eravamo prefissati e che consisteva in una simulazione di gara. Diverse sono state infatti le interruzioni, che non ci hanno consentito di girare costantemente e a lungo".

Ancora otto giorni e si tornerà proprio al Mugello per vivere un altro weekend intenso, con l'obiettivo di riagguantare la leadership della classifica, recuperando quegli otto punticini che separano l'equipaggio Fedeli-Barberini da Alessandro e Giovanni Altoè.

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TCR DSG Endurance/ A Misano ancora un podio per Carlotta Fedeli e Cosimo Barberini

> 9 giugno 2019. A Misano c’è di che festeggiare per Carlotta Fedeli, che ha definitivamente sfatato il mito di una pista “storicamente” per lei sfortunata. La romana, in equipaggio con Cosimo Barberini, ha conquistato il suo terzo podio di fila. Ancora un terzo posto, dopo quelli ottenuti a Monza e Vallelunga, e punti importantissimi che si traducono nel secondo posto, a sole otto lunghezze dalla leadership assoluta, nella classifica del Campionato Italiano TCR DSG Endurance. 

Sul circuito romagnolo, l’equipaggio Fedeli-Barberini ci arrivava nelle vesti di capoclassifica, ma a pari lunghezze con il binomio formato da Giacomo Barri e Ermanno Dionosio. Il risultato ottenuto nella gara in notturna che si è disputata sabato ha confermato la romana ed il suo compagno di squadra tra i protagonisti assoluti della serie tricolore. 

Una prima parte di stagione molto positiva per loro, che hanno dimostrato di avere sempre e comunque un passo straordinario ed un’eccezionale consistenza, sia in prova (nella Qualifying Race, Barberini aveva piazzato in quinta posizione la Cupra divisa con la Fedeli) che in gara. 

A sostenere ieri i primi due stint di guida, come da programma, è stata la Fedeli. La romana è rimasta al volante per un’ora e dieci minuti consecutivi. Partita bene, ha tuttavia perso una posizione scivolando sesta, ma successivamente è risalita quarta. Dopo i pit-stop Barberini ha guadagnato un’altra posizione assicurandosi il podio.

“Ho lasciato la macchina a Cosimo mentre ero quarta. Ho fatto uno stint lunghissimo e veramente estenuante. In gara abbiamo avuto un buon passo, molto costante - ha commentato Carlotta - Certo che il “tre” ci perseguita quest’anno. Terzi nelle prime tre gare, con tre appuntamenti ancora da disputare. In ogni caso ho sfatato il mito di Misano, una pista su cui mi trovo bene ma dove non avevo mai concluso sul podio in precedenza per una serie di coincidenze sfortunate”.

Giunti al giro di boa del campionato sarà adesso il quarto round del Mugello, quello in programma nel fine settimana del 20 e 21 luglio, ad emettere il prossimo verdetto prima di una breve pausa estiva.

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TCR DSG Endurance/ Fedeli e Barberini (Cupra Leon) puntano al podio di Misano

> 8 giugno 2019 - A Misano, dove giungono nelle vesti di leader del campionato, Carlotta Fedeli e Cosimo Barberini avranno la possibilità di difendere oggi il loro primato nel TCR DSG Endurance. Nonostante un inizio di weekend non proprio tra i più semplici, il quinto posto conquistato nella Qualifying Race dal pilota torinese con la migliore delle Cupra in pista, permetterà alla romana (che sosterrà il primo doppio “stint” di guida) di avviarsi in gara dalla terza fila.

Clima di ottimismo, ma anche qualche preoccupazione. “Non siamo riusciti a trovare il giusto passo per stare alla pari con le Audi - ha spiegato Carlotta - Questo pomeriggio stiamo provando a stravolgere l’assetto della nostra vettura, perché ieri dopo tre giri eravamo già in crisi”.

Dopo i due terzi posti di Monza e Vallelunga, la Fedeli ed il suo compagno di squadra cercano ancora il podio e puntano ovviamente a consolidare la propria posizione nella classifica assoluta. Specialmente in un contesto di primo piano come quello di Misano, che nello stesso fine settimana ospita il DTM tedesco.

L’appuntamento romagnolo precederà inoltre la volata conclusiva dei tre round del Mugello, Imola e ancora Mugello, con il circuito toscano che ospiterà la quarta prova della stagione a luglio inoltrato.

Saranno dunque 120 minuti “thrilling” quelli di questa sera. Uno spettacolo da non perdere, con la diretta su Automoto TVa partire dalle ore 20.35 ed il consueto live streaming sul sito internet acisport.it/TCRENDURANCE.

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Carlotta Fedeli e Pit Lane Competizioni nel TCR Italy a Vallelunga con l’Audi RS3 LMS

Grandi novità in casa Pit Lane Competizioni, Carlotta Fedeli, dopo le due belle vittorie conquistate in questa stagione nel SEAT Leon Cupra Cup, debutterà nel TCR Italy questo fine settimana in occasione del round casalingo di Vallelunga, già teatro del primo successo in carriera della giovane romana. Ad attenderla l’Audi RS3 LMS della Pit Lane Competizioni, vista in azione con Enrico Bettera nei round di Monza e Misano della serie tricolore Turismo.

Per Carlotta non si tratta del debutto assoluto nel mondo TCR, dato che nel 2016 aveva partecipato al round italiano del TCR International Series a Imola, conquistando subito un interessante nono posto in gara e iscrivendo il suo nome nel libro dei record della categoria come la prima donna capace di conquistare punti.

"Sono felice di fare l'esordio nel TCR Italy sulla mia pista di casa" - ha commentato la Fedeli, che dopo i titoli conquistati nel SEAT Ibizia Trophy e l’esperienza nel SEAT Leon Cup, continua il suo percorso all’interno del gruppo Audi-Vw, di cui anche SEAT fa parte, debuttando con la berlina di Inglostadt dotata di cambio DSG sul circuito capitolino. “Sicuramente sono molto curiosa di guidare l'Audi RS3 LMS. In parte, nei confronti degli altri, sarò penalizzata dal cambio DSG. Ma va anche detto che a differenza di quello sequenziale classico della TCR, questo lo conosco abbastanza bene.”

“Siamo davvero felici di poter dare questa opportunità a Carlotta, quest’anno ha dimostrato una grandissima crescita e le due vittorie conquistate stanno li a dimostrarlo.” Ha commentato Roberto Remelli, Team Principal della Pit Lane Competizioni. “Sono sicuro che troverà velocemente il giusto feeling con la RS3 e sarà in grado di dire la sua su di un circuito che conosce molto bene. Sono convinto che sarà capace di farsi notare.”

Dopo il round di Vallelunga, Carlotta tornerà all’abituale volante della sua SEAT Leon Cup Racer nell’ultimo round del trofeo gestito da SEAT Motorsport Italia, dove occupa attualmente il quinto posto in campionato e il terzo tra gli Junior, in programma il 21 e 22 ottobre nel tempio della velocità di Monza.

Il programma del prossimo fine settimana entrerà nel vivo venerdì con i due turni di prove libere, cui faranno seguito le due sessioni di qualifica di 15' ciascuna a partire dalle ore 18.15. Sabato, alle ore 16.10, prenderà il via la prima delle due gare della durata di 25' più un giro da completare, mentre Gara 2 scatterà domenica alle 14.45. Entrambe le gare saranno trasmesse in live streaming sul sito del TCR Italy e in tv su SportItalia

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Seat Leon Cup Italia, Carlotta Fedeli domina e vince gara-2 al Mugello

Seconda vittoria in tre settimane per Carlotta Fedeli. La giovane romana, dopo aver centrato il successo a Vallelunga, è salita sul gradino più alto del podio anche in Gara 2 al Mugello nel quarto doppio appuntamento stagionale del calendario della Seat Leon Cup Italia.

Dopo il buon quarto posto messo a segno in Gara 1, la portacolori della Pit Lane Competizioni ha dominato in lungo e in largo Gara 2. Partita dalla quinta posizione, Carlotta è stata autrice di un inizio eccezionale che l’ha portata subito in testa alla prima curva. Che fosse la sua giornata, quindi, lo si era capito anche dalla condotta autoritaria che le ha permesso di aumentare progressivamente il suo distacco, portandolo subito a 4” sul più diretto inseguitore. Sembrava tutto già deciso, ma non è stato così.

L’uscita di pista di Franco Fumi ha reso necessaria l’entrata in pista della safety car per cinque giri consecutivi. Un periodo di tempo piuttosto consistente. Questo ha azzerato ogni distacco, ma Carlotta ha avuto il merito di non perdere la concentrazione ed alla ripartenza ha continuato a la sua marcia trionfale contenendo, tra l’altro, il ritorno di Marco Pellegrini che ha tentato il sorpasso subito dopo la ripresa della corsa. C’è stato anche un leggero contatto tra i due ma la giovane capitolina ha mantenuto i nervi saldi resistendo alla veemenza dell’avversario ed andando ad aumentare il suo distacco su tutti altri. Alla fine la Fedeli è transitata sotto la bandiera a scacchi con un vantaggio di quasi quattro secondi e mezzo su Matteo Greco.

“E’ la prima la prima volta in assoluto che mi capita di condurre dall’inizio alla fine una gara - ha detto soddisfattissima Carlotta Fedeli - Questa volta avevamo davvero un passo superiore a tutti. Sono molto soddisfatta per me, ma anche per la squadra che ha lavorato alla grande permettendomi di conquistare questa nuova affermazione”.

Con il successo di oggi, la romana ha conquistato punti pesanti in ottica campionato, andando a recuperare un po’ di terreno sui leader Matteo Greco e Gabriele Torelli sia nella classifica assoluta che nella Junior.

La Seat Leon Cup Italia si prende adesso un periodo di vacanza. Il prossimo appuntamento sarà il 9 e 10 settembre ad Imola per il quinto doppio round stagionale, prima del gran finale a Monza.

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Carlotta Fedeli e Pit Lane Competizioni vincono a Vallelunga nella SEAT Leon Cupra Cup

Sul circuito di casa Carlotta Fedeli ha regalato alla Pit Lane Competizioni il primo successo stagionale nella SEAT Leon Cupra Cup, conquistando, dopo il podio del sabato, anche la vittoria nella seconda corsa a Vallelunga. Gara strepitosa ma vittoria sfumata ad un giro dalla fine per Lorenzo Pegoraro e Francesco Guerra, mattatori della seconda frazione ma costretti al ritiro nel corso del penultimo passaggio a causa di un duro contatto ricevuto da un rivale. Massimiliano Gagliano si è dimostrato ancora una volta molto veloce e combattivo, ma non è riuscito a concretizzare il suo alto potenziale a causa della sfortuna.

E' stato un weekend in crescendo per la Pit Lane Competizioni quello di Vallelunga, teatro del terzo round del SEAT Leon Cupra Cup. Le tre berlinette spagnole della squadra mantovana hanno mostrato un ottimo stato di forma sin dalle prime prove libere, confermando poi tutte le impressioni del venerdi in qualifica, dove Carlotta Fedeli ha a lungo accarezzato l'idea della prima fila, sfumata all'ultimo istante per appena 3 centesimi di secondo. La romana si è presa la sua rivincita nelle due gare in programma, salendo sul podio al sabato e conquistando una rocambolesca quando meritata vittoria alla domenica.

Proprio la seconda corsa ha palesato la grande competitività delle vetture preparate dalla Pit Lane Competizioni. Lorenzo Pegoraro e Francesco Guerra sono partiti in pole, Massimiliano Gagliano in seconda fila - dopo la grande rimonta dal fondo dello schieramento fino al quinto posto finale nella gara del sabato - , mentre Carlotta Fedeli, per effetto della griglia invertita rispetto alla prima corsa, è partita dalla settima piazza. Al pronti via Pegoraro prende la testa della gara e si invola al comando, mentre Gagliano regala spettacolo e sorpassi lottando tra la seconda e terza posizione. Una ruota leggermente fuori traiettoria al 'Curvone' è costata al veloce pilota di Lainate una spettacolare sbandata ad oltre 200 km\h sull'erba, che ha però costretto il lombardo al ritiro a causa dei danni riportati dalla sua Leon. Mentre Pegoraro comandava con autorevolezza la gara, la Fedeli ha cominciato a recuperare posizioni su posizioni e, dopo la sosta obbligatoria ai box, è balzata in terza posizione. A due giri dal termine, Guerra, subentrato nel frattempo a Pegoraro, si trovava saldamente al comando della gara, continuando a girare con un ritmo inarrivabile per tutti. Un piccolo errore, dovuto alle gomme ormai consumate, alla Campagnano ha costretto ad un 'lungo' il giovane bresciano che, al rientro in pista, ha subito un violento colpo da parte di Pellegrini in un'azzardata manovra di sorpasso. Guerra è costretto al ritiro a pochi metri dal traguardo, vedendosi sfumare così una meritatissima vittoria ma riuscendo comunque a salire sul podio del Trofeo Junior.

La manovra di Pellegrini, primo sotto la bandiera a scacchi, viene considerata scorretta dalla direzione gara e punita con 25 secondi di penalità. Per Carlotta Fedeli, transitata seconda al traguardo, si materializza così la prima, inaspettata quanto meritata, vittoria nel SEAT Leon Cupra Cup, riportando al successo anche la Pit Lane Competizioni, che arriva a quota 9 vittorie in un anno e mezzo nella serie.

"Vincere è sempre speciale, la prima volta però ha un sapore particolare." ha commentato Carlotta Fedeli, che ha conquistato il suo primo successo nel SEAT Leon Cup già al secondo anno di militanza nella categoria. "Sono molto soddisfatta del weekend, specialmente in ottica campionato. Grazie a questi risultati sono balzata in terza posizione nella classifica assoluta e nel Trofeo Junior sono a soli 5 punti dalla vetta! In Gara 1 abbiamo dimostrato di avere il ritmo e la velocità per poter stare e lottare con i migliori, in Gara 2 abbiamo sfruttato tutte le occasioni e, con un pizzico di fortuna, ho conquistato la mia prima vittoria. La macchina era davvero veloce, con queste premesse non posso che guardare al Mugello con ottimismo."

"E' stato un weekend strano, folle per certi versi. Le nostre vetture sono state sempre tra le più veloci in pista e, con un pizzico di buona sorte in più, forse domenica potevamo metterle tutte sul podio. Sicuramente la Top5 era alla nostra portata. Sono davvero felice per Carlotta, è una ragazza brava e veloce, apprende in fretta. Si è davvero meritata questa vittoria. L'ha voluta, cercata e, grazie anche ad un gara intelligente che ha mirato a salvaguardare la vettura, l'ha ottenuta." ha detto Roberto Remelli, Team Manager della Pit Lane Competizioni. "Lorenzo Pegoraro e Francesco Guerra hanno messo in piedi la gara perfetta, velocissimi e senza sbavature dall'inizio alla fine, hanno dimostrato talento e capacità. E' solo questione di tempo prima che riescano a salire sul gradino più alto del podio, magari già al Mugello! E occhio anche a Gagliano, sia sabato che domenica è stato molto veloce e solo la sfortuna non gli ha permesso di ottenere ottimi risultati. In Gara 2 aveva le potenzialità per vincere. Sono sicuro che al Mugello saremo ancora tra i protagonisti."

Dopo il round di Vallelunga, Carlotta Fedeli balza al terzo posto in classifica generale, mentre nel Trofeo Junior la romana è seconda ad appena 5 lunghezze dalla vetta. Massimiliano Gagliano occupa l'ottava piazza nell'assoluta, mentre Lorenzo Pegoraro lambisce la Top10 con l'undicesimo posto. Francesco Guerra è quarto nella classifica dedicata ai talenti emergenti. Il SEAT Leon Cupra Cup tornerà in pista il 15 e 16 luglio sul tracciato toscano del Mugello, che ospiterà il quarto appuntamento del monomarca dedicato alla pepata berlinetta spagnola.

- Credit Massimiliano Palumbo

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DUE QUARTI POSTI A MISANO RILANCIANO CARLOTTA FEDELI NELLA SEAT LEON CUP ITALIA

Se l'obiettivo era (anche) quello di sfatare una pista tradizionalmente "stregata" per lei come quella di Misano, si può affermare che Carlotta Fedeli sia riuscita nel proprio intento. Sul circuito romagnolo, che ha ospitato questo weekend il secondo dei sei appuntamenti della SEAT Leon Cup Italia, sono infatti arrivati due quarti piazzamenti con i colori del team Pit Lane Competizioni e tanti punti importanti in ottica campionato.

Lo scorso anno, su questo tracciato, la romana aveva ottenuto un nono posto. Adesso ha invece concluso a ridosso del podio. Quel podio che avrebbe anche potuto agguantare, in particolare nella seconda gara che si è disputata domenica, ma negato da alcuni "imprevisti".

Partiamo comunque dalle qualifiche in cui la Fedeli ha messo a segno l'ottavo crono. " Le cose non erano iniziate molto bene il venerdì. - spiega Carlotta - Nelle libere abbiamo avuto grossi problemi con l'assetto e siamo stati costretti a stravolgere completamente il setup della vettura".

Le cose si sono progressivamente sistemate e in Gara 1, disputatasi in notturna, la Fedeli è riuscita a risalire quarta, nonostante diversi giri percorsi nelle fasi iniziali dietro alla safety car per un incidente.

In Gara 2 la romana ha così potuto prendere il via dalla quinta posizione, lottando poi per il terzo posto. A renderle tuttavia le cose complicate in questa circostanza è stata un'ulteriore safety car, con la vettura che la precedeva particolarmente lenta alla ripartenza. Elemento che l'ha penalizzata nei confronti del gruppo di testa.

Bilancio in ogni caso positivo per questo fine settimana, che riapre di fatto una stagione prossima ad affrontare a fine mese, il 24 e 25 giugno, il terzo round del calendario in programma a Vallelunga, su quella che per la romana è appunto la pista di casa.

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CARLOTTA FEDELI CON PIT LANE COMPETIZIONI IN SEAT LEON CUP ITALIA

Carlotta Fedeli è pronta a rinnovare la sfida in uno dei monomarca di riferimento del panorama tricolore. 

La romana, 25 anni appena compiuti, per la seconda stagione sarà al via della Seat Leon Cup Italia, ma lo farà con una nuova realtà: quella della Pit Lane Competizioni, lo stesso team che ha conquistato il titolo nel 2016. Un connubio del tutto inedito con la squadra guidata da Roberto Remelli, ma con l'obiettivo comune di puntare nuovamente in alto.

Reduce dal secondo posto nella classifica Junior, messo a segno al termine di una stagione condita da tre podi, Carlotta è intenzionata a mettere a frutto il suo anno di esperienza al volante della vettura della Casa iberica equipaggiata con il motore 2 litri turbo da 350 cv.
Una scelta che testimonia il proprio attaccamento al marchio per la Fedeli, già vincitrice del titolo Ladies della Ibiza Cup nel triennio 2013-2015 e, in quest'ultimo anno, prima anche nella classifica Junior. Senza considerare che con la Seat, ancora nel 2016, la romana ha fatto il suo debutto nel TCR internazionale, centrando a Imola il nono posto assoluto con una Leon Cup Racer e conquistando di fatto i primi punti mondiali della sua carriera.
Nel 2017 Carlotta Fedeli sarà presente a tutti i sei doppi round del campionato che prenderà il via da Adria nel weekend del 7 maggio, per poi affrontare gli appuntamenti di Misano e Vallelunga che si disputeranno rispettivamente il 4 e 25 giugno, del Mugello (16 luglio), di Imola (10 settembre) e in conclusione di Monza del 22 ottobre.

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A VALLELUNGA CARLOTTA FEDELI “VOLA” NELLE QUALIFICHE DELLA SEAT LEON CUP ITALIA

Terzo crono nelle qualifiche, che equivale alla seconda fila: Carlotta Fedeli “vola” a Vallelunga, che questo fine settimana ospita il quarto dei sei doppi appuntamenti del calendario della Seat Leon Cup Italia. La giovane romana, con i colori del team BD Racing, è stata grande protagonista nella sessione cronometrata di questo pomeriggio. Un risultato al quale, sulla pista di casa, ambiva particolarmente.

“Sono davvero soddisfatta - ha commentato - Nelle libere avevo girato solo con le gomme usate, perché la mia strategia e quella del team era di concentrarci sulla messa a punto e sul setup della vettura. In qualifica tutto ha funzionato alla perfezione ed eccoci qui”.

Carlotta Fedeli arriva sul tracciato capitolino con l’obiettivo di guadagnare altri punti preziosi per riagganciare la terza posizione assoluta in campionato. Ma anche con l’intenzione di sferrare l’attacco alla leadership della classifica Junior, in cui attualmente occupa il terzo posto, dopo essersi messa in evidenza nei primi tre round della stagione che in alcune occasioni non le hanno tuttavia reso il giusto merito.

Domani, la prima delle due gare della durata di 28’ più un giro da completare prenderà il via alle ore 9.55, con Gara 2 in programma alle 16.35, sempre con la diretta Tv su Sportitalia.

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Seat Leon Cup Italia: weekend complicato per Carlotta Fedeli al Mugello

Più spine che rose al Mugello per Carlotta Fedeli, giovane portacolori di BD Racing reduce da un weekend difficile sui saliscendi del tracciato toscano nel terzo dei sei appuntamenti della Seat Leon Cup Italia.

Dopo le buone qualifiche col sesto tempo del venerdì, Carlotta ha concluso Gara 1 al primo posto tra le Lady ed intorno a metà classifica (in uno schieramento arricchito dai partecipanti al monomarca europeo che hanno condiviso la griglia del tricolore), venendo poi però penalizzata di 30" per "comportamento pericoloso in pista".

"Pensavo di essere nel giusto - ha detto al termine della corsa la Fedeli - e sinceramente non ho capito molto questa penalizzazione. Peccato perché comunque avevo spinto il più possibile".

In Gara 2, Carlotta è partita bene, posizionandosi subito in quarta posizione tra gli italiani rimanendoci fino a metà gara. È a questo punto che è subentrato un vistoso calo delle gomme. Episodio che l'ha portata a perdere circa mezzo secondo al giro. La causa probabile potrebbe essere un setup poco consono alle condizioni odierne della pista.

"Nelle fasi iniziali la vettura andava davvero bene, ma dal quinto giro fino alla fine era sempre più difficile da guidare" - ha commentato. Alla fine la Fedeli ha tagliato il traguardo in sedicesima posizione, sesta tra gli italiani e seconda tra gli Junior.

Un risultato, comunque di livello, apprezzato anche dall'amico Emanuele Pirro, ex pilota di Formula 1 e vincitore di diverse edizioni della 24 Ore di Le Mans, presente per seguire le sue evoluzioni.

Adesso seguirà una pausa di oltre un mese con ritorno in pista a Vallelunga, sul circuito di casa, in occasione del quarto round in programma il primo fine settimana di settembre.

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Seat Leon Cup Italia: per Carlotta Fedeli weekend sfortunato a Misano

Quella di Misano è probabilmente una pista “stregata” per Carlotta Fedeli, protagonista sfortunata questo weekend nel secondo dei sei appuntamenti della Seat Leon Cup Italia. Reduce dal terzo posto messo a segno nel round inaugurale di Adria a inizio maggio, la romana che corre con i colori del team BD Racing in qualifica è stata penalizzata proprio nel suo giro buono da un’altra auto che procedeva lentamente; un imprevisto che che l’ha fatta precipitare in tredicesima posizione.

Gara 1 (disputata in notturna, sabato sera) da dimenticare per Carlotta Fedeli, visto che è durata solo pochi metri. Un contatto che ha coinvolto la vettura di Claudio Formenti, ha fatto sì che quest’ultima finisse in testacoda andando a colpire quella dell’incolpevole Carlotta su cui si è piegato un braccetto con il conseguente ritiro.

Una vera maledizione, visto che sia due anni fa che nel 2015, nella Seat Ibiza Cup, un analogo inconveniente, sullo stesso circuito e sempre in Gara 1 aveva determinato lo “stop” della romana…

Determinata quantomeno a portare a termine Gara 2, la Fedeli ha dovuto fare i conti con le condizioni meteo alterne. Partita dal fondo dello schieramento con le gomme slick, approfittando di un attimo in cui la pista sembrava potersi asciugare, a rendere quasi impossibile la sua rimonta è stata successivamente di nuovo la pioggia, che ha ricominciato a cadere rendendo la situazione ancora una volta estremamente difficile.

Nonostante ciò, Carlotta è riuscita a risalire nona ed è in questa posizione che è riuscita a tagliare il traguardo.

Chiusa questa parentesi, adesso si guarda al terzo e prossimo round del Mugello, in programma nel fine settimana del 16 e 17 luglio. Sui saliscendi toscani, la Fedeli proverà a recuperare i punti persi a Misano, con l’obiettivo di riagganciare le posizioni di testa della classifica.

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CARLOTTA FEDELI IN PISTA AD ADRIA PER I TEST UFFICIALI DELLA SEAT LEON CUP ITALIA

Carlotta Fedeli prende parte oggi ai test ufficiali sul circuito di Adria, lo stesso che fra tre settimane ospiterà il primo dei sei doppi appuntamenti della Seat Leon Cup Italia 2016.

Per la romana, 24 anni compiuti a febbraio, praticamente al suo debutto con i colori del team BD Racing nel monomarca riservato alle vetture 2 litri della Casa iberica da 330 Cv e reduce da tre stagioni al “top” nella Seat Ibiza Cup, che l’ha vista conquistare nel 2015 il titolo Junior e (per la terza volta consecutiva) quello Femminile, si tratterà di un’ulteriore opportunità per preparare al meglio il suo prossimo impegno nella serie monomarca organizzata da Seat Motorsport Italia.

Nel mese di marzo, sul tracciato toscano del Mugello, Carlotta aveva già completato una giornata di test con la “Cup Racer” della squadra diretta da Davide Bernasconi, ottenendo in quella occasione il migliore responso.

Ad Adria, la Fedeli continuerà pertanto il proprio lavoro nell’ottica di un calendario intenso, che prenderà il via appunto sul circuito rodigino l’8 maggio, affrontando successivamente le tappe di Misano (12 giugno), Mugello (17 luglio), Vallelunga (4 settembre), Imola (25 settembre) e Monza (30 ottobre).

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CARLOTTA FEDELI “OK” NEI TEST DEL MUGELLO CON LA SEAT LEON CUP

Bilancio più che positivo per Carlotta Fedeli, che nei test svolti domenica 20 marzo sul circuito del Mugello, è stata subito la più veloce tra i piloti della Seat Leon Cup.

La giovane romana, che tornava al volante di una vettura iberica in versione “Trofeo” con cui lo scorso anno aveva preso parte al solo appuntamento di Vallelunga, per l’occasione è scesa in pista per la prima volta con i colori del team di Davide Bernasconi. Tre in tutto i turni completati, ciascuno della durata di 50 minuti, anche se la pista in questa circostanza non era particolarmente veloce.

“Sono rimasta particolarmente e favorevolmente impressionata - ha commentato la Fedeli - La macchina fin da subito si è confermata perfetta, tanto che a livello di assetto abbiamo poi deciso di non apportare alcuna modifica. Il team ha lavorato bene e sono più che soddisfatta”.

Rimangono intanto ancora da definire i programmi di Carlotta Fedeli per la stagione ormai prossima a partire.

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CARLOTTA FEDELI SCOPRE LA HURACÁN DEL TEAM RATON RACING

Dieci giri nella giornata di giovedì, per prendere confidenza con la vettura. Poi altre 50 tornate il giorno successivo sul circuito di Vallelunga al volante della Lamborghini Huracán LP 620-2 Super Trofeo del team Raton Racing. “Battesimo del fuoco” su una vettura GT per Carlotta Fedeli, che sul tracciato romano ha avuto l’occasione di svolgere un test con la “supercar” della Casa di Sant’Agata Bolognese.

“È stata un’esperienza straordinaria. Passare dagli oltre 200 Cv della Seat Ibiza ai 620 Cv della Lamborghini ha rappresentato un’emozione forte. Tanta potenza, che ti porta ad arrivare molto più velocemente anche nel punto di frenata. In curva, anche se c’è il “traction control” a darti una mano, devi parzializzare il gas. Man mano che giravo sono riuscita a prendere confidenza con la vettura, sebbene si sia trattato solamente di un primo approccio” il commento di Carlotta.

Il primo giorno la Fedeli ha effettuato solo uno “shakedown”, mentre venerdì ha potuto girare quasi ininterrottamente dalle 14 alle 17, ottenendo dei responsi cronometrici più che soddisfacenti.

“Devo ringraziare il team Raton Racing, Roberto Tanca e Marco Ubaldi, per avermi dato questa straordinaria opportunità” - ha aggiunto Carlotta, i cui programmi per la stagione 2016 rimangono in via di definizione.

Nel 2015 la giovane romana (24 anni appena compiuti) ha conquistato il titolo Junior della Seat Ibiza Cup, primeggiando inoltre nella classifica Femminile in cui si era imposta anche nelle due precedenti stagioni.

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TEST CON LA “LAMBO” SUPER TROFEO PER CARLOTTA FEDELI

Dopo quasi tre mesi di “stop”, Carlotta Fedeli è pronta a tornare in pista. La giovane romana, nelle ultime stagioni protagonista assoluta della Seat Ibiza Cup in cui ha conquistato tre titoli Femminili, primeggiando nel 2015 anche nella classifica Junior, salirà sulla Lamborghini LP 620-2 Super Trofeo del team Raton Racing in occasione delle due giornate di test in programma domani e venerdì (25 e 26 febbraio) sul tracciato di Vallelunga.

Per Carlotta si tratterà del debutto assoluto sulla vettura della Casa del Toro spinta dal poderoso motore da 5.204cc (620 Cv di potenza). Una prima presa di contatto in vista di quello che potrebbe essere il suo impegno nel 2016 nel Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europa, il monomarca continentale che si disputa negli stessi weekend della Blancpain Gt Series Endurance Cup in sei differenti nazioni.

Sebbene non abbia ancora definito i propri programmi per quest’anno, è in ogni caso certo che la Fedeli punterà ad un impegno di alto livello, visto che l’alternativa al Lamborghini “Super Trofeo” è quella della Seat Leon Cup tricolore, che rappresenterebbe comunque per lei un passo in avanti importante.

“Per il momento non c’è ancora nulla di definito. - ha commentato Carlotta - Sto valutando attentamente quale possa essere la migliore soluzione per il 2016. Intanto però voglio concentrarmi sul test con la Lamborghini, che per me rappresenta un’esperienza completamente nuova, oltre che il debutto su una vettura GT. Voglio ringraziare fin da adesso il team Raton Racing e la iFAST Management per l’opportunità offertami. Non vedo l’ora di scendere in pista…”.

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CARLOTTA FEDELI ALLA 24 ORE DI ADRIA CON LA SEAT IBIZA CUP

A poco più di un mese dall'ultimo appuntamento della Seat Ibiza Cup, in cui quest’anno ha conquistato sia il titolo Junior sia quello Femminile, Carlotta Fedeli è pronta a tornare in pista. La giovane romana prenderà infatti parte alla 24 Ore di Adria riservata alle berline della Casa iberica, con l’obiettivo di concludere nel migliore dei modi una stagione già ricca di soddisfazioni.

Ad alternarsi con lei al volante ci sarà un’altra campionessa, Valentina Albanese, reduce dal successo assoluto messo a segno quest’anno nel Campionato Italiano Turismo Endurance con i colori della Seat Motorsport Italia.

Un’accoppiata fenomenale, quella che si riproporrà sul circuito rodigino, visto che nel 2013 Carlotta, proprio insieme a Valentina, aveva ottenuto una memorabile vittoria nella 4 Ore di Franciacorta, sempre con la Seat Ibiza 1.4 turbo.

Valore aggiunto verrà portato sicuramente anche da Alberto Bassi, campione della Seat Ibiza Cup 2015, che si darà a sua volta il cambio con le due “ragazze terribili”, mentre sono ancora da definire gli altri piloti che completeranno l’equipaggio.

“Con Valentina c’è da sempre un’ottima intesa. La 24 Ore sarà una gara impegnativa, ma non nascondo che potremo puntare al successo” - ha commentato Carlotta Fedeli.

Il via della gara è in programma domani, sabato 28 novembre, alle ore 13.

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