TURISMO ENDURANCE, VALLI-MONTALBANO SUL PODIO DOPO UN WEEKEND IN CHIAROSCURO

28 Settembre 2015 - Era iniziato con segno positivo il weekend di Misano per Stefano Valli e Vincenzo Montalbano, che nella prima delle tre gare del sesto e penultimo appuntamento del Campionato Italiano Turismo Endurance avevano conquistato la vittoria nella 1. Divisione ed il terzo posto assoluto.

Ieri, però, per il binomio della Zerocinque Motorsport le cose hanno subito preso una piega differente. È infatti durata pochi chilometri Gara-2, conclusa anzitempo a causa di un problema di elettronica che ha costretto Montalbano, autore del primo “stint” di guida, a rientrare ai box.

Un fuori programma che ha condizionato in maniera pesante il fine settimana, anche se in Gara-3, quella che recuperava Gara-2 di Vallelunga (non disputatasi a causa del maltempo) è alla fine arrivato ancora un podio. Terzi di raggruppamento e quarti assoluti con la loro BMW M3 E90, Valli-Montalbano sono così riusciti a conquistare altri punti, seppur perdendo la leadership della classifica generale e di quella di Divisione che li vedevano al comando fino alla vigilia della trasferta romagnola.

Sarà pertanto l’ultimo appuntamento del Mugello, che si disputerà il 17 e 18 ottobre, a dire l’ultima parola su una stagione che ha visto fino ad ora Valli-Montalbano mettere a centro tre vittorie assolute e adesso pagare soltanto una manciata di punti nei confronti dei capofila.

A difendere i colori della Zerocinque Motorsport, a Misano ci hanno pensato anche Alberto e Riccardo Fumagalli, sabato secondi nella 2. Divisione con la BMW 320i E46, nonostante la penalizzazione di un drive-through inflitta per un contatto iniziale con un’altra vettura, e ieri ancora secondi in Gara 3 e secondi pure in campionato.

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CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE A MISANO: IN GARA 1, UNO-DUE SEAT CON VALENTINA ALBANESE CHE VINCE DAVANTI A JORDI GENÉ

La prima gara del sesto round di Campionato Italiano Turismo Endurance si chiude con la vittoria di Vanetina Albanese, ora seconda nella Assoluta alle spalle di Valli-Montalbano, terzi sulla BMW E90 3.2. In Seconda Divisione vittoria di Massimo Zanin (BMW 320) dopo il ritiro del figlio Filippo.

Allo start di gara 1, Gené conserva il primato con Albanese che si accoda nonostante l'incursione del Cinquone di Ferraris all'esterno. Argenti inizialmente riesce a sopravanzare la BMW di Valli che già nel corso del primo giro riguadagna il quarto posto assoluto. Sempre nella prima tornata il pilota spagnolo cede al sorpasso della compagna di colori che così si invola al comando in una coppia Seat subito inavvicinabile. 

Al secondo giro Roberto Del Castello, in rimonta dal fondo, supera Palazzo per la sesta posizione, mentre Ferraris è costretto a fermarsi ai box per un problema elettrico. Con la Honda Integra di De Luca ferma in traiettoria, fa il suo ingresso la Safety Car che dopo due tornate di neutralizzazione riapre le ostilità con in testa le due Leon di Albanese e Gené davanti a Valli. Argenti deve invece cedere anche alla BMW di Palazzo scivolando così al sesto posto davanti a Filippo Zanin, primo di Seconda Divisione. Nella stessa categoria si accende la bagarre ed a farne le spese è la C3 di Arduini che ha la peggio nel duello con Riccardo Fumagalli. Il secondo posto di divisione è così di Samule Piccin che inizialmente riesce a gestire il vantaggio su Massimo Zanin per poi essere costretto ad abbandonare la gara per un problema tecnico al 12esimo passaggio. 

Superata la fase di soste obbligatorie e nonostante l'handicap tempo, la Albanese non ha difficoltà a riprendere il primato sul compagno di squadra Gené che si accoda al 20esimo giro. Si accende invece la lotta per la terza piazza assoluta e prima di Prima Divisione con Luli Del Castello che dopo un duello spettacolare con Palazzo deve cedere la posizione finendo anche in testacoda. Ne approfitta Montalbano che rimonta il maggior handicap tempo scontato da Valli e si lancia all'attacco della BMW della W&D. Il sorpasso che vale il terzo posto assoluto e la vittoria di Prima Divisione è al 21esimo giro con Palazzo che si accoda precedendo più staccata la Del Castello. All'ultimo giro, però, la pilota abruzzese deve cedere all'attacco di Tresoldi che dopo i problemi elettrici che hanno costretto ai box il compagno di vettura Meloni in avvio di gara, rimonta fino al quinto posto assoluto, primo di Prima Divisione. 

Anche in Seconda Divisione il colpo di scena è nel finale quando al 23esimo giro Filippo Zanin subisce il sorpasso di papà Massimo per poi fermare la sua BMW nelle vie di fuga per un cedimento meccanico. Il secondo posto di categoria arriva così nelle mani di Fumagalli.

Appuntamento a domani con gara 2 alle 09.00 e gara 3 alle 17.40 per il recupero di gara 2 a Vallelunga. Tutte le gare saranno come sempre sulla distanza di 48 minuti + 1 giro ed in diretta TV su Sportitalia (dgt 60 - SKY225) e Web streaming su www.acisportitalia.it.

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CITE: STEFANO VALLI E VINCENZO MONTALBANO VINCONO A VALLELUNGA E SI CONFERMANO LEADER ASSOLUTI E DELLA 1a DIVISIONE

Ottima intesa e tanta esperienza: ecco in sintesi la “ricetta” per puntare al successo. Stefano Valli e Vincenzo Montalbano a Vallelunga, questo fine settimana, hanno dimostrato di avere gli ingredienti giusti per fare bene, centrando la loro terza vittoria nel Campionato Italiano Turismo Endurance dopo quelle di Magione e Pergusa.

Sul circuito romano, in occasione del quinto appuntamento della serie tricolore, il binomio della Zerocinque Motorsport ha esteso il proprio vantaggio nella classifica assoluta (sono adesso 19 i punti di vantaggio nei confronti di Mario Ferraris e Matteo Milani), balzando anche in testa alla 1. Divisione, in cui precedono di una sola lunghezza Paolo Meloni e Max Tresoldi.

Un fine settimana insomma proficuo per il pilota sammarinese ed il siciliano, chiamati come sempre ad alternarsi sulla BMW M3 E90 della squadra del Titano. Peccato solo che un nubifragio, domenica pomeriggio, abbia costretto i commissari sportivi ad annullare la seconda gara.

Per la cronaca, al pronti-via Montalbano, che si avviava dalla prima fila, ha perso due posizioni scivolando quinto. Ma la sua risposta non si è fatta attendere, con il sorpasso sul Cinquone di Ferraris che al sesto giro gli ha consentito di riappropriarsi del quarto posto, portandosi all’inseguimento di Roberto Del Castello che lo precedeva e guadagnando poco prima della sosta la terza posizione. Situazione che si è confermata anche dopo i pit-stop, quando al volante è salito Valli. Il sammarinese nelle fasi conclusive ha resistito agli attacchi dell’altra BMW di Massimiliano Tresoldi, con un contatto tra i due che però non ha tolto la posizione a Valli, il quale è riuscito a proseguire agguantando anche la Seat di Valentina Albanese, in quel momento al comando. Il tentativo di sorpasso si è però tradotto in un altro contatto. Valli ha concluso quindi secondo, ma la penalità per il precedente incidente inflitta a Valentina Albanese, gli ha permesso di festeggiare sul gradino più alto del podio.

Molto bene anche Alberto e Riccardo Fumagalli, al loro rientro con la BMW 320i E46 dopo avere saltato la precedente tappa di Pergusa. Padre e figlio hanno concluso terzi del loro raggruppamento ed ottavi assoluti, risalendo inoltre secondi nella classifica della 2. Divisione. Un risultato importante che li conferma protagonisti della serie.

Il prossimo appuntamento del CITE si disputerà tra sole due settimane, il 26 e 27 settembre, sul “circuito di casa” di Misano.

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UNA VITTORIA ASSOLUTA ED UN SUCCESSO DI CLASSE LANCIANO VALLI E MONTALBANO AL COMANDO DELLA CLASSIFICA ASSOLUTA DEL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE

Stefano Valli e Vincenzo Montalbano tornano da Pergusa nelle vesti di leader assoluti del Campionato Italiano Turismo Endurance e secondi nella 1. Divisione, a soli 12 punti dalla vetta della classifica. In Sicilia il binomio della Zerocinque Motorsport ha conquistato in Gara 1 la seconda affermazione assoluta di questa stagione, che fa coppia con la vittoria di Magione dello scorso giugno. In Gara 2 è pertanto arrivato un secondo posto ed il successo tra le vetture del raggruppamento superiore.

Per Valli e Montalbano (quest’ultimo per l’occasione affrontava la trasferta di casa) si è trattato di un fine settimana praticamente perfetto, inaugurato con la pole messa a segno nella Q1 dal veloce pilota sammarinese che aveva appena superato i postumi dell’incidente avuto nel precedente round di Imola (clavicola fratturata e breve riposo obbligato). Nel secondo turno di prove era invece toccato a Montalbano fare segnare il secondo migliore responso ed il primo di Divisione.

Al primo via, Valli si è così portato agevolmente al comando, riuscendo immediatamente a guadagnare un certo margine prima di cedere il volante al suo compagno di squadra, il quale ha mantenuto fino al traguardo la posizione di testa. Indubbiamente più movimentata Gara 2, che ha visto questa volta Montalbano sostenere il primo “stint” di guida conservando il secondo posto e Valli completare egregiamente il suo lavoro, perdendo l’occasione di portarsi in testa solo per l’intervento della safety-car e la bandiera rossa esposta quando mancavano soltanto due minuti allo scadere del tempo utile.

A coronare il fine settimana pergusino, anche la buona prestazione dei due piloti siciliani Mario La Barbera e Giosuè Rizzuto, per l’occasione sulla BMW 320i E46 della squadra guidata da Paolo Casadei, che in Gara 1 hanno conquistato la vittoria nella 2. Divisione ottenendo anche il quinto piazzamento assoluto. Solamente un problema meccanico ha impedito al binomio della Zerocinque Motorsport di concedere il “bis” in Gara 2, dopo che in prova Rizzuto era riuscito a staccare un “tempone” collocandosi quarto sullo schieramento.

La prossima tappa del Campionato Italiano Turismo Endurance si disputerà sul circuito romano di Vallelunga il 12 e 13 settembre, dove per l’occasione saranno attesi al rientro sempre nella 2. Divisione Alberto e Riccardo Fumagalli, padre e figlio.

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NEL TRICOLORE ENDURANCE MELONI-TRESOLDI CONCLUDONO IL WEEKEND DI PERGUSA CON IL SECONDO POSTO DI GARA 1

Secondo posto assoluto e di 1. Divisione in Gara 1 per Max Tresoldi e Paolo Meloni, che a Pergusa, nel quarto dei sette doppi appuntamenti del Campionato Italiano Turismo Endurance, hanno vissuto questo fine settimana una trasferta per molti versi difficile.

A condizionare il weekend del binomio del W&D Racing Team, è stata sostanzialmente la rottura del semiasse nella prima delle due sessioni cronometrate del sabato. Un inconveniente meccanico che ha consentito a Tresoldi di completare un solo giro buono, ottenendo il terzo responso cronometrico, ed ha impedito viceversa a Meloni di scendere in pista per la seconda sessione di prove ufficiali.

In Gara 1 Tresoldi si è quindi reso autore di un ottimo avvio, mantenendo la posizione di partenza e portandosi subito a ridosso del Cinquone di Mario Ferraris, che è riuscito a superare nel corso della decima tornata risalendo secondo. Ed è proprio in seconda posizione che Meloni, subentrato al volante dopo i pit-stop, ha portato al traguardo la BMW M3 E46 della squadra sammarinese.

Altra storia purtroppo in Gara 2. Scattato dal fondo dello schieramento, Meloni si è infatti prodigato in una rimonta che gli ha consentito di risalire addirittura terzo. A rilevarlo alla guida nelle soste è stato quindi Tresoldi, il quale è rientrato in pista secondo ma ha finito per insabbiarsi nel generoso tentativo di riagganciare anche la leadership.

Adesso l’obiettivo è quello di rifarsi. Ce ne sarà sicuramente occasione già nel prossimo round della serie tricolore, in programma dopo la pausa estiva, il 12 e 13 settembre, sul circuito capitolino di Vallelunga, dove Meloni-Tresoldi si presenteranno ancora come leader della classifica della 1. Divisione.

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ZEROCINQUE MOTORSPORT, TUTTO OK AI TEST DI ADRIA

Quella uscita di pista in gara 2 ad Imola, nel terzo round del Campionato Italiano Turismo Endurance, quando era in piena rincorsa al Cinquone di Milani-Ferraris poi vincitore, è ferita ancora tutta rimarginare. Anche più della frattura alla clavicola che ne è seguita e che Stefano Valli vuole in tutti i modi sanare in vista di Pergusa.

Nel frattempo la BMW E90 3.2 Zerocinque Motorsport che condivide con Vincenzo Montalbano è pronta a rituffarsi in bagarre sull'anello siciliano dove proprio il pilota catanese, tra l'altro, lo scorso anno fu brillante vincitore di gara 1 sulla Leon divisa con Imerio Brigliadori.

Ieri un'intensa giornata di test svolta ad Adria ha verificato che tutto il pacchetto funzionasse a dovere e non solo per il ripristino dei danni subiti nell'uscita alla Villeneuve.
Grande attenzione è stata posta anche sul set-up per la trasferta siciliana ed in particolare su impianto frenante, il cambio ed il cut-off
Valli ha completato poche tornate con la clavicola ancora non al 100%, mentre Montalbano ha compiuto due stint e 20 tornate in totale.

Il quarto round della serie tricolore si avvierà sabato 25 luglio con le prove libere (10.15) e le prove ufficiali (15.20), mentre domenica 26 sarà la volta di gara 1 (10.10) e gara 2 (15.30) entrambe sulla distanza di 48 minuti + 1 giro ed in diretta TV su Sportitalia (dgt 153 - SKY225) e su www.acisportitalia.it.

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CITE: JIMMY GHIONE A PERGUSA CON LA LEON A GPL / LDI DELLA BRC GAS EQUIPMENT

C'è già una novità in vista del quarto appuntamento stagionale del Campionato Italiano Turismo Endurance. Al via della tappa siciliana, di scena nel weekend del 26 luglio prossimo a Pergusa, sarà anche Jimmy Ghione, popolare inviato di "Striscia la notizia" e sempre più spesso impegnato anche in pista.

Gianluigi, detto Jimmy, coltiva infatti una grande passione per l'automobilismo ed anche con successo, come dimostrato dalla vittoria del Campionato Italiano Energie Alternative Green Hybrid Cup nel 2012.

Confermandosi sempre più testimonial del motorsport attraverso carburanti ecologici, a Pergusa Ghione sarà al volante della Seat Leon Supercopa alimentata a GPL con l'innovativo sistema ad iniezione liquida LDI. A condividere la guida con il pilota-conduttore torinese sarà Mariano Costamagna, già protagonista sulla stessa vettura della squadra di Cherasco (nella foto) e Presidente di BRC Gas Equipment.

Il quarto round della serie tricolore avrà inizio sabato 25 luglio con le prove libere (10.15) e le prove ufficiali (15.20), mentre domenica 26 sarà la volta di gara 1 (10.10) e gara 2 (15.30) entrambe sulla distanza di 48 minuti + 1 giro ed in diretta TV su Sportitalia (dgt 153 - SKY225) e su www.acisportitalia.it.

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A IMOLA LUCI E OMBRE SUL FINE SETTIMANA DELLA ZEROCINQUE MOTORSPORT

Zerocinque Motorsport è stato un fine settimana dagli aspetti contrastanti quello di Imola, terzo dei sette appuntamenti del Campionato Italiano Turismo Endurance. Un weekend che si era aperto con il terzo responso nelle due sessioni di qualifica fatto segnare da Stefano Valli e Vincenzo Montalbano, poi in Gara 1 secondi assoluti e primi della 1. Divisione riservata alle vetture di maggiore cilindrata.

Punti importanti, quelli che erano arrivati sabato per l’equipaggio della Zerocinque Motorsport, che giungeva a questo round emiliano con il secondo posto nella classifica generale. Tutto sembrava avere preso insomma una piega giusta e per Gara 2, domenica, l’obiettivo era quello di “bissare” il risultato del giorno precedente, puntando magari a mettere a segno una vittoria assoluta, proprio come era successo due settimane prima sul circuito umbro di Magione.

Invece le cose non sono andate così, perché al quinto giro la BMW M3 E90 guidata in quel momento da Valli è finita contro le barriere della curva Villeneuve. Risultato: clavicola fratturata per il pilota sammarinese e fine dei giochi.

Di certo non sono andate male le cose per Alberto e Riccardo Fumagalli, che dopo avere messo a segno in Gara 1 il secondo posto della 2. Divisione con la BMW 320i E46 sempre nei colori della Zerocinque Motorsport, in Gara 2 hanno concluso terzi nella loro classe, conservando così la posizione di partenza ed ottenendo anche il settimo piazzamento assoluto alle spalle del campione del mondo GT Andrea Bertolini.

I due Fumagalli sono riusciti a mantenere inoltre il secondo posto della 2. Divisione nella classifica del campionato. Stesso discorso per Valli-Montalbano, ancora secondi nella 1. Divisione.

Il prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Turismo Endurance è adesso fissato per il 25 e 26 luglio (il tempo necessario per consentire allo sfortunato Valli di riprendersi al cento per cento) sul velocissimo “anello” siciliano di Pergusa, dove tra l’altro Montalbano giocherà in casa.

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CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE: MELONI-TRESOLDI SI CONFERMANO LEADER DELLA 1. DIVISIONE

Terzo posto assoluto e secondo nella 1. Divisione sabato, poi in Gara 2 il terzo posto di classe e ancora un podio: a Imola, in occasione del terzo dei sette doppi appuntamenti del Campionato Italiano Turismo Endurance, Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi sono riusciti ad andare ancora a punti, senza interrompere quella serie positiva di risultati inaugurata al primo round di Monza.
L’equipaggio del W&D Racing Team si è così confermato al comando della classifica del “raggruppamento” riservato alle vetture di maggiore cilindrata e adesso sono saliti a 32 i punti di vantaggio nei confronti dei loro più diretti inseguitori.

Sul circuito del Santerno le cose ieri potevano anche mettersi meglio per Meloni-Tresoldi. Ma una penalizzazione di tre minuti, pagata per non avere effettuato il pit-stop obbligatorio entro i tempi previsti (Meloni ha poi spiegato che la cominicazione radio con i box non funzionava bene e, proprio in quel frangente, era impegnato nella lotta con la Seat di Valentina Albanese e non ha scorto il cartello espostogli dal muretto) si è appunto tramutata nella quinta posizione generale. Posizione che probabilmente non avrebbe potuto essere migliorata, alla luce dell’handicap tempo da scontare proprio nelle soste.

Quello che è andato in scena sul Santerno si è comunque rivelato un altro weekend positivo per i colori del W&D Racing Team e adesso la concentrazione è massima per il prossimo round di Pergusa, in programma tra poco meno di un mese, il 25 e 26 luglio.

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W&D RACING TEAM A IMOLA PER CONFERMARE LA LEADERSHIP DI DIVISIONE DI PAOLO MELONI E MAX TRESOLDI

A due settimane dall’appuntamento di Magione, che aveva visto Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi conquistare in Gara 1 il primo successo assoluto della stagione, il Campionato Italiano Turismo Endurance approda questo weekend sul circuito di Imola per il terzo dei sette doppi appuntamenti del calendario.

Sullo stesso tracciato che lo scorso anno aveva incoronato l’equipaggio del W&D Racing Team, che sulle rive del Santerno aveva festeggiato il titolo tricolore, Meloni-Tresoldi punteranno a difendere la leadership nella classifica della 1. Divisione che gli appartiene dall’indomani del round inaugurale di Monza. 

A Imola il binomio della squadra sammarinese ci arriverà con quattro podi su quattro al proprio attivo, considerando i due secondi posti messi a segno sul tracciato brianzolo con la BMW M3 E46, oltre alla vittoria e ancora il terzo piazzamento conquistati appunto a Magione.

In classifica sono ben 25 i punti di vantaggio nei confronti dei loro più diretti inseguitori, con cui Meloni-Tresoldi si presenteranno in Emilia. Di sicuro l’equipaggio del W&D Racing Team fino ad ora si è infatti rivelato non solo il più costante, ma ha anche occupato puntualmente le posizioni di testa.

E la sfida di Imola sarà quella di puntare di nuovo al successo assoluto. Una sfida che entrerà nel vivo venerdì con le prove libere di 45’ in programma a partire dalle ore 12.35. Due i turni di prove ufficiali, sempre venerdì, dalle ore 18.25 alle 18.40 e dalle 18.50 alle 19.05. Sabato la prima delle due gare di 48’ più un giro da completare prenderà il via alle ore 17.20, mentre Gara 2 scatterà domenica alle ore 13, con le dirette televisive di Sportitalia ed il live streaming sul sito ufficiale di Aci Sport.

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CARLOTTA FEDELI PROTAGONISTA A MAGIONE AL DEBUTTO NEL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE

Appuntamento con il podio assoluto rimandato per Carlotta Fedeli, nel Campionato Italiano Turismo Endurance. La giovane romana della iFAST Management, al debutto nella serie tricolore con una Leon di Seat Motorsport Italia in occasione del secondo appuntamento di Magione che si è disputato lo scorso fine settimana, si è presentata con il quarto piazzamento assoluto conquistato in Gara 2.

Protagonista nelle due sessioni di qualifica, in cui ha ottenuto nell’ordine il quinto ed il quarto responso, in Gara 1 la Fedeli è stata tuttavia rallentata da un problema all’impianto frenante. 

“Dopo le soste, - ha raccontato Carlotta - la vettura non frenava più sull’anteriore. Al terzultimo giro, mentre ero quinta, sono così finita sulla ghiaia e alla fine mi sono classificata nona”.

Ottimo il lavoro della squadra, che si è immediatamente prodigata per risolvere il problema. Tanto che in Gara 2 la Fedeli ha occupato per la metà dei giri previsti la terza posizione, lottando a lungo con la Cup Racer in versione TCR di Valentina Albanese e la BMW del campione 2014 Paolo Meloni. Peccato che nelle fasi finali sia stata pesantemente penalizzata dall’usura degli pneumatici, iniziando a girare oltre quattro secondi sopra il suo tempo abituale, concludendo così al quarto posto.

In ogni caso per Carlotta si è trattato di un’esperienza importante, che va oltre il suo abituale impegno nella Seat Ibiza Cup (monomarca in cui ha cominciato a Monza la stagione ottenendo subito due podi) e nell’ottica di un probabile impegno futuro nel CITE.

“Voglio ringraziare Seat Motorsport Italia per l’opportunità che mi si è voluta dare. Un’esperienza per me straordinaria, che spero possa aprire le porte ad altri futuri programmi” - sono state le parole di Carlotta.

Il prossimo impegno, sempre nella Seat Ibiza Cup, è adesso previsto sul circuito di Imola tra due settimane, il 27 e 28 giugno.

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CONCLUSO A MAGIONE IL TERZO ACI RACING WEEKEND 2015

Bilancio positivo per il terzo appuntamento con gli Aci Racing Weekend 2015, andato in scena sul circuito perugino di Magione. 

Sono Giorgio Mondini e Simone Iaquinta i vincitori delle gare del Campionato Italiano Sport Prototipi. Il pilota italo-svizzero alfiere della Ligier Eurointernational non ha avuto rivali nella gara del mattino dominata fin dal primo giro, mentre il rivale cosentino della Norma Sport Made in Italy - Vesuvio Racing, terzo di gara 1, è riuscito a conquistare il meritatissimo successo di gara 2 dopo aver dovuto controllare proprio Mondini fino alla bandiera a scacchi. Secondo e terzo sul traguardo, Marco Jacoboni conserva il primato nella classifica di Campionato al volante della Osella della Progetto Corsa, con tre lunghezze di vantaggio su Mondini e 18 su Walter Margelli (Norma Nannini Racing), quinto e quarto nelle due gare.

Paolo Meloni e Max Tresoldi (BMW M3 3.2 SP W&D) e Stefano Valli e Vincenzo Montalbano (BMW E90 3.2 Zerocinque Motorsport) sono stati i vincitori nel secondo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Turismo Endurance e sempre davanti a Valentina Albanese, seconda al traguardo sulla Seat Leon Racer e prima di Divisione TCR. I momenti chiave delle gare sono al secondo stint dove, complici gli handicap tempo e la tenuta degli pneumatici della trazione anteriore, le BMW di Meloni-Tresoldi in gara 1 e Valli-Montalbano in gara 2 salgono in cattedra per la vittoria assoluta. In Seconda Divisione è bis perentorio per Filippo Maria Zanin sulla BMW 320 di Zerocinque Motorsport. 

Nel Campionato Italiano Energie Alternative - Green Hybrid Cup, Jacopo Lombardelli non ha disatteso le aspettative, conquistando la vittoria nella prima gara, ma i grandi mattatori del primo appuntamento stagionale corso con le Kia Venga 1.6 alimentate a GPL sono stati Edoardo Tolfo e Giulio Tommasin, sempre sul podio. In gara 2 la vittoria è andata a Paolo Gnemmi, mentre Lombardelli si è dovuto accontentare della quinta piazza che ha comunque confermato la leadership con 40 punti. Prossimo appuntamento a Imola il 28 giugno. 

Ivan "Il Terribile" Tramontozzi fa 2 su 2 nel primo round del MINI Challenge 2015. Il pilota laziale in gara 1 scatta dalla pole e trova l'affermazione davanti al suo ex compagno Gianluca Calcagni e a Luca Gori. In gara 2 è super rimonta per Tramontozzi che, sorpasso dopo sorpasso, scala tutte le posizioni e si mette alle spalle Luca Gori e un bravissimo Diego Mercurio. Secondo round in programma il 12 luglio sul circuito toscano del Mugello.

(Foto di photo4)

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CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE A MAGIONE: STEFANO VALLI E VINCENZO MONTALBANO PORTANO AL SUCCESSO LA BMW M3 E90 DELLA ZEROCINQUE MOTORSPORT

Obiettivo centrato per Stefano Valli e Vincenzo Montalbano, che nel secondo appuntamento del Campionato Italiano Turismo Endurance, hanno messo a segno il loro primo successo della stagione. Sul circuito di Magione, l’equipaggio della Zerocinque Motorsport ha infatti conquistato la vittoria in Gara 2, dopo avere concluso Gara 1 al terzo posto.

Terzo podio consecutivo, dopo il terzo piazzamento ottenuto nell’apertura di Monza, per il binomio della squadra sammarinese, che aveva iniziato il weekend con Valli autore del secondo tempo nella seconda sessione di qualifiche ed il suo compagno di squadra autore del quarto miglior crono nella Q1. 

Peccato che proprio in Gara 1 un piccolo errore dello stesso Montalbano, impegnato nel primo “stint” di guida, non abbia consentito di puntare alla posizione di testa, che viceversa l’equipaggio della Zerocinque Motorsport è riuscito ad agguantare appunto in Gara 2. Perfetta la condotta di Valli, che in questo caso ha completato il primo turno, anche se nelle fasi iniziali è stato costretto ad un’escursione alla curva Merzario dopo essere stato coinvolto in un contatto. Il veloce pilota del Titano è 

riuscito a recuperare, risalendo fino alla terza posizione. Ed è stato a questo punto che Montalbano ha approfittato del fatto di dovere scontare nelle soste ai box meno secondi di penalità rispetto agli altri per rientrare in pista in prima posizione, mantenendo poi il primato fino all’arrivo e conquistando punti importanti per la classifica della 1. Divisione

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Risultato fotocopia di quello di Monza per Alberto e Riccardo Fumagalli, due volte sul podio nella 2. Divisione, terzi di classe e settimi assoluti in Gara 1 con la BMW 320i E46 della Zerocinque Motorsport e poi ancora secondi di classe e sesti assoluti in Gara 2. Un risultato importante per i due lombardi, padre e figlio, che si confermano ancora una volta nelle zone di vertice della classifica della Super 2000.

Adesso seguiranno solamente due settimane di pausa. Poi il “mini-circus” della serie tricolore si trasferirà a Imola, il 27 e 28 giugno, dove sia Valli-Montalbano che i due Fumagalli si presenteranno con il secondo posto nelle classifiche delle due Divisioni, rispettivamente a -25 e -26 punti dalla leadership.

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CARLOTTA FEDELI DEBUTTA A MAGIONE NEL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO ENDURANCE CON UNA LEON CUP RACER

A distanza di due settimane dall’appuntamento di Monza della Seat Ibiza Cup in cui si è confermata tra i protagonisti conquistando nell’ordine un secondo e terzo posto assoluto, Carlotta Fedeli tornerà in pista questo weekend (13 e 14 giugno) a Magione.

Impegno extra per la giovane romana che corre sotto le insegne della iFAST Management, quest’anno impegnata a tempo pieno nel monomarca riservato alle veloci vetture iberiche in cui punta decisamente al titolo, la quale sui 2.507 metri del tortuoso tracciato umbro farà per l’occasione il proprio debutto nel Campionato Italiano Turismo Endurance al volante di una nuova Leon Cup Racer messale a disposizione da Seat Motorsport Italia.

Per Carlotta si tratterà di un esordio importante, in una serie che vede al via alcuni marchi prestigiosi, Seat “in primis”, e che proprio a Magione giunge al secondo dei sette doppi round del calendario di questa stagione.

Una parentesi per Carlotta Fedeli, in vista proprio del secondo impegno nella Seat Ibiza Cup che si svolgerà alla fine del mese a Imola.

Sabato mattina motori accesi dunque con le prove libere, mentre nel pomeriggio, a partire dalle ore 18, si svolgeranno le due sessioni di prove ufficiali di 15’ ciascuna. Domenica, alle ore 11.40, il via della prima delle due gare di 48’ più un giro da completare, con Gara 2 in programma alle ore 17.10, sempre con la diretta Tv su Sportitalia ed il web streaming sul sito internet di acisportitalia.it.

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Campionato Italiano Turismo Endurance a Monza - le foto di Claudio Pezzoli

© FOTO DI CLAUDIO PEZZOLI - RIPRODUZIONE RISERVATA -

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