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martedì 22 ottobre 2024

Barone Rampante, Giuseppe Cipriani e Rubens Barrichello al nono posto nella GT Open 500 di Monza


Si è conclusa con una buona nona posizione finale di classe PRO-AM la partecipazione della coppia Cipriani –Barrichello alla GT Open 500 di Monza di questo fine settimana. La coppia italo-brasiliana era alla prima apparizione a bordo della Lamborghini Huracan GT3 del Barone Rampante e, nonostante le difficili condizioni meteo del weekend monzese, i risultati sono stati più che soddisfacenti.

Il tempo non ha di certo aiutato il debutto nella nuova classe per il duo Cipriani – Barrichello, che nelle prove libere sono andati incontro a continue variazioni del meteo, con il passaggio da pioggia a non pioggia e pista bagnata, umida e asciutta.
Stesso problema nelle qualifiche, con il Q1 svolto da Giuseppe Cipriani con pista asciutta, turno nel quale il pilota veneziano ha ottenuto il terzo tempo di classe PRO-AM. Più difficili le condizioni per Barrichello, che ha trovato pista bagnata e condizioni dell’asfalto in continuo mutamento durante il turno. Rubens ha dato dimostrazione di tutto il suo talento, migliorando ad ogni tornata, fino ad arrivare ad ottenere il miglior tempo assoluto a pochi minuti dal termine. Grazie alle due prestazioni in Q1 e Q2, la squadra veneziana è riuscita ad ottenere il secondo tempo di classe ed il settimo assoluto.
L’avvio di gara è stato un terno al lotto: la pista era bagnata e in molti hanno dovuto decidere se scegliere le gomme rain o le gomme slick. Il Barone Rampante ha scelto di partire con le slick, pagando il fatto che la pista non si è asciugata rapidamente e vedendo gli avversari, che avevano montato le gomme rain, prendere subito un gran margine. Una volta asciugatasi la pista, la vettura del Barone Rampante ha effettuato i pit stop senza alcun errore ed i piloti Rubens Barrichello e Giuseppe Cipriani hanno mantenuto un passo molto veloce, a livello dei migliori. Purtroppo il tempo perso nel primo stint di gara con le gomme slick e pista bagnata è stato determinante per la classifica, con la Lamborghini Huracan del Barone Rampante classificatasi alla fine nona di classe PRO-AM.

Ferdinando Ravarotto, Responsabile Tecnico del Barone Rampante Racing Team: “Abbiamo disputato un grande weekend, partendo dalle prove libere fino a fine gara. Purtroppo non abbiamo fatto la scelta di gomme migliore per lo start della gara, il meteo volgeva al bello e noi abbiamo deciso di montare le slick convinti che la pista si asciugasse velocemente. Non avevamo fatto i conti con il nuovo asfalto, che invece non si è asciugato velocemente ed ha favorito chi è partito con le gomme rain. Oltretutto abbiamo avuto problemi con la pressione di un pneumatico, che ha complicato ancora di più la nostra corsa. Barrichello e Cipriani sono poi andati molto forte negli altri tre stint, a dimostrazione che avevamo le carte in regola per poter ambire al podio!”.

Modesto Benegiamo, Team Manager del Barone Rampante Racing Team: “Eravamo convinti di poter ambire al podio, dopo le ottime qualifiche disputate sia con Cipriani che con Barrichello, il quale aveva addirittura staccato il miglior tempo ottenendo la pole nel Q2. Purtroppo il meteo non ci ha dato una mano, eravamo convinti che la pista si sarebbe asciugata velocemente. Siamo però soddisfatti di quanto fatto in questo weekend, a parte il primo stint, sia Giuseppe che Rubens hanno girato davvero forte. Siamo molto contenti di com’è andato questo nostro debutto in classe PRO-AM, ora, terminata la stagione, avremo modo di pensare già al prossimo anno. Ringraziamo gli sponsor e i tanti amici che sono venuti qui a Monza a sostenerci, penso si siano divertiti ed abbiano visto una bella gara!”.

#8 Giuseppe Cipriani: “Avevamo deciso di festeggiare qui a Monza il titolo di classe AM e lo abbiamo fatto divertendoci e dimostrando di saper andare forte. Io mi sono divertito e sono contento di come ho guidato. Avere al mio fianco un pilota del calibro di Rubens Barrichello è stato fantastico, lui è fortissimo e di una professionalità incredibile. Ho imparato molto da lui, vedere il suo approccio alla pista con la nuova vettura e vedere com’è riuscito a portarla al limite è stato fantastico. Sicuramente avremmo potuto ottenere di più in gara, purtroppo il primo stint con le gomme slick ha penalizzato l’intera corsa. Però abbiamo visto quello che potremmo fare insieme, non è detto che si ripresentino nuove opportunità nel prossimo futuro per gareggiare ancora con lui”.

#8 Rubens Barrichello: “Ringrazio il Barone Rampante per l’opportunità che mi ha dato di poter tornare a gareggiare a Monza questo weekend. Mi sono divertito molto e devo dire che siamo riusciti ad andare forte. Non abbiamo trovato le condizioni ideali per il nostro debutto in classe PRO-AM, però siamo cresciuti di giro in giro e devo dire che nella Q2 mi sono divertito tantissimo, aver ottenuto il miglior tempo assoluto è stata davvero una grande soddisfazione. Con Giuseppe Cipriani mi sono trovato benissimo, la squadra è stata davvero molto professionale e devo dire che ha gestito benissimo l’intero weekend. Peccato solo aver perso il primo stint a causa dell’asfalto bagnato, però guardando il passo che abbiamo tenuto negli altri turni di guida ci ha fatto capire che saremmo stati davvero molto competitivi. E’ stato bello tornare a Monza, moltissimi fans sono venuti a salutarmi durante il weekend, è bello vedere quanto affetto i tifosi italiani ripongano ancora nei miei confronti, si vede che ho lasciato davvero un bel ricordo dei miei anni in Ferrari in coppia con Michael Schumacher. Monza è un circuito che mi piace tantissimo, ho imparato tanto quando ho provato qui in Formula 3000 con il Barone Rampante, grazie anche all’aiuto di un altro pilota fortissimo come Alex Zanardi. Qui ho vinto tre volte, spero ci saranno altre occasioni in futuro, gareggiando anche in altre categorie!”.








venerdì 11 ottobre 2024

GT OPEN / RUBENS BARRICHELLO CON CIPRIANI A MONZA PER IL BARONE RAMPANTE RACING TEAM


Vinta la classe AM dell’International GT Open 2024 con Giuseppe Cipriani, il Barone Rampante Racing Team concluderà la stagione trionfale gareggiando in classe PRO – AM nella gara di casa, a Monza, il fine settimana del 20 Ottobre, affiancando a Cipriani l’ex pilota di Formula 1 Rubens Barrichello.

Per Rubens sarà il ritorno nella squadra che lo lanciò in Formula 3000 nel 1992, quando l’automobilismo internazionale scoprì il talento del pilota brasiliano che l’anno seguente debuttò in Formula 1. Il Barone Rampante Racing Team ha cambiato categoria e uomini, ma ancora oggi è una squadra vincente che ha saputo bissare il titolo di classe AM nel GT Open ottenuto nel 2021. In questo 2024 la Lamborghini Huracan GT3 della squadra veneziana ha ottenuto 3 vittorie, 8 secondi posti, un terzo ed un quarto posto di classe.

La coppia Barrichello – Cipriani parteciperà alla gara Endurance che prenderà il via alle 12.00 di Domenica 20 Ottobre. Per Barrichello sarà l’occasione per tornare a gareggiare sul tracciato di Monza, pista che lo ha visto grande protagonista in passato, dove ha vinto due volte con la Ferrari nel 2002 e nel 2004 ed una con la Brawn GP nel 2009. Quella di Monza nel 2009 è stata anche l’ultima vittoria ottenuta dal pilota brasiliano in Formula 1.

#8 Giuseppe Cipriani: “E’ stata una grande stagione, coronata dalla conquista del titolo di classe AM con una gara di anticipo e ben tre vittorie, otto secondi posti ed un terzo. Ora con la squadra abbiamo deciso di correre a Monza in classe PRO-AM nella gara Endurance e di farlo con un pilota di tutto rispetto come Rubens Barrichello, con il quale sono convinto che avremo modo di disputare una gran gara. Sicuramente non sarà facile perché la concorrenza è di alto livello, ma a Monza abbiamo sempre ottenuto ottimi risultati, è un circuito che mi piace e dove sono convinto che avremo le carte in regola per ben figurare!”.

#8 Rubens Barrichello: “Sono davvero felice di correre a Monza con la Lamborghini Huracan del Barone Rampante. Avevo già corso con loro in Formula 3000, la squadra è cambiata però è ancora una squadra di ottimo livello e ha già vinto il titolo di classe AM e ha lottato per il podio ad ogni gara. Gareggiare a Monza per me è sempre speciale, qui ho vinto due volte con la Ferrari e una con la Brawn GP, ho passato degli splendidi momenti quando gareggiavo con la Rossa grazie al supporto dei tifosi, che mi hanno sempre seguito con affetto anche quando ho cambiato squadra. Mi affaccio per la prima volta nel GT Open e quindi per me sarà tutto nuovo, ho avuto modo di fare alcuni giri con la vettura a Barcellona e devo dire che mi sono trovato bene. Ora non vedo l’ora di scendere in pista per le prime prove! A Monza gareggerà anche mio figlio nella EuroFormula Open, dove attualmente è terzo in classifica. Sarà un weekend impegnativo e speriamo ricco di soddisfazioni per tutta la famiglia!”.



giovedì 27 giugno 2024

GT Open \ Doppio podio all’Hungaroring per Il Barone Rampante Racing Team



Ottimo week end di gare quello appena disputato dal Barone Rampante Racing Team sul circuito dell’Hungaroring. La squadra veneziana ha ottenuto due secondi posti di classe AM nelle due corse di sabato e domenica, dopo due splendide gare che avrebbero potuto portare anche sul gradino più alto del podio.

I due turni di qualifiche hanno visto Giuseppe Cipriani ottenere il secondo tempo di classe nel primo turno, valevole per gara uno, mentre nel secondo turno di qualifica, valido per la griglia di gara due, Cipriani ha ottenuto il quarto tempo di classe.

Gara uno è stata caratterizzata da un buon avvio con Cipriani leader tra gli AM prima dell’entrata ai box per il pit stop. Un inconveniente durante la sosta con il sistema di sollevamento della vettura bloccato, ha purtroppo allungato di molto il pit-stop, provocando il rientro in pista attardato, escludendo quindi la Lamborghini numero 8 dalla lotta per la vittoria e relegandola al secondo posto.
Gara due è stata più serrata, con Cipriani scattato quarto ma poi risalito diposizioni e trovatosi, a due giri dal termine, a lottare per la vittoria. In piena bagarre con la coppia Mercedes Nana – Osieka, Cipriani ha tentato il sorpasso al penultimo giro, andando però lungo alla prima curva e perdendo quella manciata di secondi che non gli ha consentito di giocarsi la vittoria della corsa nell’ultimo giro.

I due secondi posti di classe AM ottenuti nella corsa ungherese hanno permesso a Giuseppe Cipriani ed al Barone Rampante di consolidare la propria leadership in classe AM, dove ora occupano la prima posizione davanti alla coppia tedesca Neumann – Rumpfkeil distanziata di diciotto punti.

Ferdinando Ravarotto, Responsabile Tecnico del Barone Rampante Racing Team: “E’ stato sicuramente un week end positivo, anche se avremmo potuto raccogliere di più. Siamo stati lì, in lotta per la vittoria, in entrambe le corse. In gara uno ci si è messo un problema con il sistema di sollevamento della vettura, che ci ha fatto perdere molto tempo. In quel momento eravamo in testa, ma il tempo perso non ci ha consentito di mantenere la posizione e siamo rientrati molto distanziati dai leader. In gara due, invece, sul finale ci abbiamo provato a superare la Mercedes, però abbiamo rischiato troppo e abbiamo perso contatto con la prima posizione prima dell’ultimo giro. E’ stato comunque un week end positivo!”

Modesto Benegiamo, Direttore Sportivo del Barone Rampante Racing Team: “Torniamo dall’Ungheria con la classifica di campionato che ci sorride. I due secondi posti ottenuti nelle due gare del week end ci hanno consentito di prendere ancor più margine sugli inseguitori. Questo è molto positivo. Certo, potremmo recriminare di non aver portato a casa almeno una vittoria, però dobbiamo ritenerci soddisfatti in quanto abbiamo aumentato il nostro margine sugli inseguitori in classifica!”.


Giuseppe Cipriani: “E’ stato un week end positivo, siamo stati molto veloci già dalle prove libere. In qualifica, soprattutto in gara due, avremmo potuto forse fare meglio. In entrambe le corse sono riuscito ad ottenere un ottimo passo, di questo sono molto soddisfatto. Avremmo potuto fare meglio in gara unose non avessimo avuto l’inconveniente ai box. Una volta rientrato in pista, il distacco dal leader era troppo e quindi ci siamo dovuti accontentare della seconda posizione. In gara due ce la siamo giocata fino alla fine, dopo aver rimontato alcune posizioni dopo la partenza dalla quarta piazza. Sono molto contento del fatto che siamo riusciti ad incrementare il nostro vantaggio nella classifica di classe AM. Quest’anno siamo sempre protagonisti e ce la giochiamo ad ogni gara, abbiamo raggiunto un ottimo livello di competitività. Il nostro obiettivo è quello di proseguire così!”.




giovedì 2 maggio 2024

Il Barone Rampante Racing Team e Giuseppe Cipriani leader in GT Open classe AM





Ottimo inizio di Campionato per il Barone Rampante Racing Team, che nel primo appuntamento dell’International GT Open, svoltosi a Portimao, è riuscito ad ottenere un primo ed un secondo posto di classe AM nelle due corse disputate dal pilota Giuseppe Cipriani.

Il forte pilota veneziano ora capeggia la classifica di classe AM nell’International GT Open con 18 punti davanti alla coppia tedesca Neumann – Rumpfkeil con 14 punti.

Il week end portoghese era cominciato con alcuni problemi all’impianto frenante della Lamborghini numero 8, risolti dalla squadra in tempo prima delle qualifiche. Nel Q1 la Huracan GT3 Evo del Barone Rampante si è piazzata seconda di classe, in un turno di qualifica caratterizzato dalla pista bagnata, mentre nel secondo turno, con pista asciutta, Cipriani ha staccato il terzo tempo di classe.

Se gara uno è stata piuttosto regolare, con Cipriani attendo a mantenere la posizione e a non rischiare con la pista bagnata, in gara due il pilota veneziano è stato costretto a risalire dopo un tamponamento subito a metà gara. Cipriani, aiutato anche dalla Safety Car uscita a dieci minuti da fine gara, ha rimontato fino alla seconda piazza per poi agguantare la prima posizione proprio sul finire, riuscendo ad uscire indenne dal parapiglia scatenatosi durante la ripartenza dopo la Safety Car.

Ferdinando Ravarotto, Responsabile Tecnico del Barone Rampante Racing Team:“E’ stato un ottimo week end, cominciato male con continui problemi ai freni, che ci hanno assillato sia il giovedì che il venerdì. Siamo riusciti a risolverli prima delle qualifiche e Giuseppe è stato bravissimo sotto l’acqua nel Q1. Nelle due corse ci eravamo posti l’obiettivo di non strafare, soprattutto con le condizioni insidiose del sabato. La domenica invece Cipriani è riuscito a rimontare dopo il testacoda causato dal tamponamento da parte di un avversario. Cosa dire di più: abbiamo ottenuto un primo ed un secondo posto di classe, non poteva esserci inizio migliore”.

Modesto Benegiamo, Team Manager del Barone Rampante Racing Team: “Abbiamo iniziato la stagione nel migliore dei modi, con un primo ed un secondo posto. La squadra è stata bravissima a risolvere il problema con i freni che ci ha assillato per due giorni. Poi in gara Giuseppe è stato bravissimo non commettendo errori e rimontando in gara due fino alla vittoria. Siamo primi in classifica, davvero un ottimo risultato”.

Giuseppe Cipriani #8, pilota del Barone Rampante Racing Team: “Sono davvero molto contento di com’è andato il fine settimana di gara. Era il primo week end agonistico della stagione, arrivavamo da un inverno dove abbiamo fatto pochi test. Ed in effetti abbiamo cominciato con alcuni problemi ai freni che ci hanno accompagnato per due giorni. Risolti i problemi, siamo riusciti ad essere molto competitivi e ad essere protagonisti. Aver iniziato la stagione con una vittoria ed un secondo posto ci permette di cominciare nel miglior modo possibile, proseguendo sulla scia di risultati di fine 2023. Dobbiamo proseguire su questa strada. Ringrazio la squadra che non ha commesso errori ed è stata perfetta nei due giorni di gara!”.






mercoledì 27 settembre 2023

Il Barone Rampante Racing Team ad un passo dalla vetta del Campionato




Un week end cominciato benissimo e concluso non nel migliore dei modi quello di Monza nei giorni scorsi nell’International GT Open. La squadra veneziana, giunta in Brianza con il pilota Giuseppe Cipriani quinto in classifica di classe AM, ha ottenuto una splendida vittoria in gara uno, mentre nella seconda corsa, dopo essere stata in lizza per il secondo gradino del podio, ha dovuto dire addio alla gara, a causa di un incidente.
In gara uno per Il Barone Rampante Racing Team non è stata vita facile, nonostante la vittoria finale: dopo il semaforo verde, Giuseppe Cipriani, partito sesto di classe, ha iniziato una rimonta che ha portato, dopo i pit stop, alla leadership della classifica. La corsa, iniziata con pista bagnata, ha visto il nastro d’asfalto asciugarsi giro dopo giro. Nonostante ciò, durante il pit stop la squadra veneta ha deciso insieme al pilota di proseguire con le gomme rain, nonostante la gran parte degli avversari avesse scelto le slick. Una scelta che per Cipriani ha pagato inizialmente ma che, sul finale di gara, ha reso difficile il mantenimento della posizione. Con pista completamente asciutta il pilota veneziano è riuscito abilmente a mantenere la prima posizione fin sotto la bandiera a scacchi, nonostante la vettura avesse molte difficoltà di aderenza.

In gara due Cipriani è partito ancora una volta molto bene, risalendo alcune posizioni per arrivare ad occupare la quarta piazza di classe. Durante la rimonta, dopo i pit stop, purtroppo, la Ferrari di Andrea Montermini alla frenata della prima variante ha tamponato la Lamborghini del Barone Rampante, scaraventandola fuori pista verso l’esterno, mandandolo violentemente contro le barriere. Gara finita per Cipriani che, senza tale inconveniente, avrebbe potuto giungere secondo di classe ed agguantare le posizioni di vertice della classifica, per poi giocarsi il titolo alla prossima gara a Barcellona. Cosa che comunque sarà ancora possibile, anche se, per la squadra veneta, peserà lo zero ottenuto in gara due a Monza.

Modesto Benegiamo, Team Manager del Barone Rampante Racing Team: “Siamo dispiaciuti per il risultato di gara due, però dobbiamo ritenerci soddisfatti a metà per quanto successo in gara uno, dove abbiamo vinto una gara difficilissima. Giuseppe è stato bravissimo perché guidare con pista asciutta e le gomme rain negli ultimi giri di gara è stato incredibile. E lui è riuscito a portare la sua auto davanti a tutti. E’ stato bravissimo!”

Ferdinando Ravarotto, Responsabile Tecnico del Barone Rampante Racing Team: “Avremmo potuto lasciare Monza con una classifica migliore e puntare tutto su Barcellona per vincere il titolo AM. Purtroppo Giuseppe è stato tamponato in prima variante ed abbiamo perso un podio certo e la vetta della classifica. Abbiamo fatto un grande week end, davanti ai nostri sponsor ed agli amici che sono venuti in pista a tifare per noi. Bisogna dire che non è ancora tutto perduto, sarà difficilissimo all’ultima corsa a Barcellona, ma la classifica ci offre ancora alcune opportunità di vittoria e ce le giocheremo tutte in Spagna”.

Giuseppe Cipriani #8: “In questo momento sono più arrabbiato per il risultato di gara due che contento della vittoria di gara uno. Con il podio di gara due avremmo potuto avvicinare se non agguantare la prima posizione in classifica, ora ci troviamo piuttosto lontani, anche se non siamo fuori dai giochi. Gara uno invece è stata incredibile, con un finale difficilissimo. La macchina, con le gomme rain scivolava ovunque e lottare con chi aveva le slick è stato difficilissimo. Essere riuscito a portare a casa la vittoria in una gara così difficile è davvero un gran risultato, averlo fatto davanti ad amici e sponsor è stato ancora più bello. Se saremo a questo livello anche a Barcellona, penso che qualche chance di vittoria l’avremo anche se ora siamo a 12 punti dal leader ed avremo a disposizione complessivamente 20 punti”.

mercoledì 26 luglio 2023

International GT Open / Cipriani ed Il Barone Rampante ad un passo dal podio a Le Castellet



Si è disputato lo scorso week end il quarto appuntamento stagionale dell’International GT Open sul circuito francese del Paul Ricard. Il Barone Rampante si è presentato al via delle due gare da leader del Campionato in classe AM con il proprio pilota Giuseppe Cipriani, il quale ha disputato un buon week end, contraddistinto però da alcuni momenti sfortunati. Dopo buone qualifiche, dove ha ottenuto il terzo tempo per gara 1 ed il quinto tempo per gara 2, le gare hanno avuto un esito più sfortunato.
In gara uno il primo imprevisto si è presentato subito alle prime curve, con Cipriani coinvolto in un incidente che lo ha costretto ai box per riparare la vettura, visto che il parafango piegato danneggiava la ruota e non consentiva al pilota veneziano di proseguire la gara. Rientrato in pista undicesimo di classe, Cipriani è riuscito a rimontare parecchie posizioni, fino a terminare in sesta piazza.
In gara due Cipriani è partito bene ed ha recuperato alcune posizioni. Durante il pit stop purtroppo un problema al motorino di avviamento ha costretto la Lamborghini numero 8 ad una lunga sosta, costata oltre trenta secondi. Al ritorno in pista Giuseppe è stato autore di una gran rimonta, che lo ha portato ad occupare la quinta piazza finale in classe AM.
Con i punti conquistati nelle due corse del Paul Ricard, ora Giuseppe Cipriani occupa la terza posizione in Campionato in classe AM.

Modesto Benegiamo, Team Manager del Barone Rampante Racing Team: “E’ stato un week end sfortunato, partendo dalle qualifiche. Avremmo potuto ottenere di più se il traffico non avesse condizionato il secondo tentativo in entrambi i turni, dove Cipriani stava migliorando il proprio tempo nei primi due intertempi, ma è stato bloccato nell’ultima parte del circuito a causa di piloti più lenti. In gara prima l’incidente dopo poche curve, poi il problema al motorino d’avviamento, ci hanno costretto a risalire. Giuseppe è stato molto bravo a recuperare posizioni su posizioni”.

Ferdinando Ravarotto, Responsabile Tecnico del Barone Rampante Racing Team: “Purtroppo non abbiamo portato a casa quanto avremmo meritato. Saremmo potuti salire sul podio in entrambe le corse, se non fossimo incappati in un incidente nella prima corsa e nel problema del motorino di avviamento nella seconda. Nel primo Giuseppe è dovuto rientrare ai box per fare riparare la vettura, mentre in pista c’era la Safety Car. Ha dovuto riprendere dal fondo ed è stato bravo a risalire fino alla sesta piazza. In gara due invece la nostra vettura non ne voleva sapere di ripartire dopo il pit stop, siamo riusciti a rientrare in pista ma abbiamo perso più di 30 secondi. Anche in questo caso, grazie all’ottimo passo di gara, siamo riusciti in una parziale rimonta che ci ha consentito di arrivare quinti di classe. Ci rifaremo al Red Bull Ring!”.

Giuseppe Cipriani #8 : “Ovviamente mi sarebbe piaciuto arrivare più avanti, dopo aver disputato delle buone qualifiche, dove probabilmente avremmo potuto fare meglio se non fossi stato bloccato nell’ultima parte del circuito. Nelle due gare la sfortuna ci ha fatto compagnia, però devo dire che in entrambe le corse sono riuscito a tenere un buon passo, cosa che ci ha consentito di recuperare parecchie posizioni. Mi sarebbe piaciuto terminare sul podio, penso che fosse alla nostra portata. Qui in Francia abbiamo dovuto scontare, durante i pit stop, i secondi di penalità (10 e 5 secondi) che vengono assegnati a chi vince nelle gare precedenti e noi, avendo vinto in Ungheria, eravamo costretti a scontarli. Quindi, se sommati al tempo perso nelle due gare per le riparazioni e per i problemi di riavvio della vettura, possiamo capire che avremmo potuto ottenere molto di più. Siamo consapevoli che possiamo dire la nostra in ogni appuntamento, quindi al Red Bull Ring, a Settembre, avremo l’opportunità di ben figurare e magari recuperare posizioni in Campionato”.

venerdì 23 giugno 2023

GT OPEN / VITTORIA E LEADERSHIP IN AM PER GIUSEPPE CIPRIANI E BARONE RAMPANTE RACING TEAM



Grande prestazione di Giuseppe Cipriani ed Il Barone Rampante Racing Team lo scorso week end in Ungheria. Sul circuito dell'Hungaroring il pilota veneziano ha disputato un grande week end, occupando le posizioni di vertice tra gli AM già dalle prove libere.

In qualifica la Lamborghini Huracan del Barone Rampante ha staccato il secondo tempo per gara uno ed il miglior tempo per gara due, permettendo alla vettura numero 8 di partire dalla prima fila virtuale della categoria AM.

In gara Cipriani ha confermato quanto fatto vedere in prova: in entrambe le corse è partito bene ed è stato protagonista, ha mantenuto le posizioni di vertice per poi ingaggiare alcuni duelli per la leadership di gara, che hanno portato la Huracan numero 8, in alcuni momenti, a retrocedere di alcune posizioni. La vettura del Barone Rampante è stata però in grado di rimontare le posizioni perse e, complici anche due pit stop perfetti in entrambe le corse, è riuscita a completare entrambe le corse occupando la seconda piazza in gara uno e soprattutto ottenere una splendida vittoria nella seconda corsa.

Quella di gara due, a Budapest, è stata la prima vittoria del 2023 per Giuseppe Cipriani. Questa vittoria va a sommarsi ai due secondi posti ottenuti sempre a Budapest il sabato e in gara uno a Portimao, oltre ad un altro terzo posto agguantato sempre in Portogallo. Grazie a questi piazzamenti Cipriani è leader nella classifica AM nell'International GT Open.


Il commento di Modesto Benegiamo, Team Manager della squadra: "Abbiamo disputato un week end davvero super positivo. Giuseppe ha girato forte tutti e tre i giorni, già nelle libere avevamo capito che avremmo potuto ottenere grandi risultati. Così è stato, lui in gara è andato davvero forte e la squadra è stata perfetta, gestendo al meglio i pit stop in entrambe le corse!"


Ferdinando Ravarotto, Responsabile Tecnico del Barone Rampante: "Vittoria, secondo posto, pole position per gara due, devo dire che è stato un gran week end. Giuseppe è stato bravissimo, è stato veloce per tutto il fine settimana e non ha commesso errori. Lui ci ha messo del suo, ma anche la squadra non è stata da meno. Abbiamo gestito la vettura in maniera egregia per tutto il week end, anche durante i pit stop siamo stati perfetti. I ragazzi si sono meritati questa vittoria!"


Giuseppe Cipriani: "Finalmente siamo arrivati sul gradino più alto del podio. Ci siamo andati vicini nelle precedenti gare, ora finalmente abbiamo rotto il ghiaccio. L'Hungaroring è un circuito che a me piace molto, mi sono trovato bene da subito e non abbiamo commesso errori. Sono davvero molto contento, anche perché con questo risultato abbiamo agguantato la leadership di classe AM in Campionato!".

venerdì 26 maggio 2023

GT Open / Il Barone Rampante Racing Team pronto per la gara di Spa-Francorchamps



Il Barone Rampante Racing Team è pronto per partecipare alla gara di Spa-Francorchamps dell’International GT Open, evento che vedràlo svolgimento di una singola gara di durata e non le classiche 2 corse sprint.La durata della gara sarà di due ore e venti minuti più un giro. Per questo appuntamento Giuseppe Cipriani verrà affiancato dal forte pilota tedesco Jens Liebhauser, con il quale condividerà l’abitacolo.

La gara sul circuito delle Ardenne sarà una delle più difficili della stagione, Il Barone Rampante Racing Team punta a ben figurare in questo secondo appuntamento stagionale, dopo le ottime prestazioni ottenute al primo appuntamento della stagione a Portimao, dove Giuseppe Cipriani ha ottenuto un secondo ed un terzo posto di classe AM.

Queste le parole di Modesto Benegiamo, Team Manager della squadra, prima della partenza per Spa: “Quella di Spa sarà una corsa difficile, anche perché quello belga è un circuito dove la potenza delle vetture ha molta importanza e come sappiamo ci sono alcune vetture che sicuramente hanno un bel po' di cavalli in più della nostra. Noi andiamo comunque a Spa con la voglia diben figurare e di confermare le ottime prestazioni ottenute a Portimao. La coppia di piloti Cipriani – Liebhauser è sicuramente ben assortita, ci sarà da lottare anche perché il campionato è cresciuto a livello di competitività e non è mai facile confermarsi nelle prime posizioni!”.

Questi gli orari del week end di Spa-Francorchamps:

26/05/2023 | 12.45 – 13.45 Free Practice 1
26/05/2023 | 16.05 – 17.07 Free Practice 2
27/05/2023 | 09.00 – 09.40 Free Practice 3
27/05/2023 | 11.45 – 12.10 Qualifying 1
27/05/2023 | 13.40 – 14.05 Qualifying 2
28/05/2023 | 12.45 - Race: 2h 20m + 1 giro

giovedì 8 febbraio 2018

La BOSS GP è nel futuro del Barone Rampante

Dopo l’inaspettato stop della World Series Formula V8, il Team Barone Rampante è intenzionato a partecipare alla Boss GP Championship nella stagione 2018. La squadra veneziana dispone di tre monoposto, che farà scendere in pista quest’anno nel Campionato dedicato alle potentissime ex monoposto di Formula Uno, Formula Indy, GP2 e Auto GP.
Una scelta scaturita dalla constatazione che Boss GP è uno dei campionati più consoni alla potenza e alle caratteristiche della Dallara motorizzata Gibson, ma anche per il crescente interesse che la categoria sta riscuotendo in Europa.
Il calendario prevede appuntamenti sui circuiti più prestigiosi del Vecchio Continente, a partire da Aprile, come Hockenheim, Red Bull Ring, Assen, Brno e Paul Ricard, mentre la gara di casa per la squadra veneziana sarà sul tracciato di Monza, ai primi di Luglio.