BMW M2 CS Racing Cup Italy – A Vallelunga le vittorie di Zanasi e Sandrucci. Ferrara resta leader con due podi

Un Marco Zanasi trionfante, davanti all’amico Charles Leclerc, e il padrone di casa Gustavo Sandrucci si sono spartiti le vittorie sul tracciato romano di Vallelunga, nel quinto appuntamento della BMW M2 CS Racing Cup Italy. Il leader della serie, Gigi Ferrara, chiude due volte sul terzo gradino del podio e, al Mugello, dovrà essere bravo a gestire il vantaggio per conquistare il titolo 2022.

In gara 1 è Marco Zanasi a mettere il proprio sigillo sul circuito di Vallelunga in una gara all’imbrunire e con temperature rigide rispetto al resto della stagione. Il pilota di Pinetti Motorsport By Autoclub, scattato dalla pole position, si carica anche grazie ad una sorpresa inaspettata, ovvero la visita di Charles Leclerc che arriva sulla griglia di partenza per sostenere l’amico. Il modenese vuole la vittoria a tutti i costi e prende il largo su Gustavo Sandrucci (Progetto E20 by BMW Roma) che, a sua volta, si mette al sicuro dagli attacchi di Gigi Ferrara (V-Action by Nanni Nember) che sale sul podio assieme ai suoi diretti avversari. Il pugliese lotta strenuamente per buona parte di gara con Marco Pellegrini (Pinetti Motorsport by Autotorino) e Jody Vullo (Diamond Racing by Tullo Pezzo), tra i più scatenati in pista. Lotta anche per la sesta posizione con Stefano Stefanelli (Esseracing by Autoer Brandini) che ha la meglio su Manuel Lasagni (Guidare Pilotare by Turbosport), vincitore nel trofeo Hankook. In top 10 Emiliano Perucca Orfei sulla vettura guest di BMW Italia.

In gara 2 non cambiano i protagonisti del podio, ma è Gustavo Sandrucci, dopo una lotta serrata, a trionfare sulla pista di casa. Il campione in carica entra in battaglia, sin dalle prime fasi di gara, con Jody Vullo per poi doversi difendere dal ritorno di Marco Zanasi. Il modenese arriva a ridosso di Sandrucci, ma sotto la bandiera a scacchi è la numero 1 a passare con 2 decimi di vantaggio. Terzo è ancora una volta Ferrara davanti a Vullo e al vincitore del trofeo Hankook Manuel Lasagni che conquista, così, una doppietta. Sesta piazza per Danny Molinaro (V-Action) che precede in top 10 Marco Pellegrini, Stefano Stefanelli, Alberto Sabbatini, sulla vettura guest di BMW Italia e Mariano Bellin (Pro Motorsport by My Car Milano).

Finale di stagione, sul circuito del Mugello, il 22 e 23 ottobre.

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BMW M2 CS Racing Cup Italy / Squadra Corse Angelo Caffi protagonista ad Imola

Imola 4 settembre 2022. Squadra Corse Angelo Caffi raccoglie un’importante soddisfazione nel corso del 4° round del BMW M2 CS Racing Cup Italy che si è tenuto dal 2 al 4 settembre presso il circuito di Imola. Un eccellente traguardo che solidifica il sempre più vincente sodalizio con la concessionaria Tullo Pezzo dalla quale proviene la vettura guidata caparbiamente da Jody Vullo.

Ad esaltare la scuderia bresciana, infatti, la tenacia del giovane pilota milanese, che nel corso della prima manche sulla pista del Santerno ha dimostrato grade abilità, confermandosi tra i più potenti driver di categoria nel panorama internazionale. Secondo alle griglie di partenza in Gara 1, al volante della potente berlina tedesca curata dalla Dymond Racing, Jody Vullo ha tenuto un passo formidabile, lottando per la vittoria e ottenendo in gara tempi record. Performance che, difatti, gli ha permesso di conquistare il secondo gradino del podio, piazzandosi davanti ad avversari estremamente competitivi e potenti a livello internazionale.

Meno fortunata Gara 2 nella quale Jody Vullo si era dimostrato incisivo sin dail'inizio lottando con decisione per ottenere la testa della corsa. Tuttavia uno scontro, ai primi giri della seconda manche, costringe il pilota della scuderia bresciana ad alzare bandiera bianca.

La prossima e penultima tappa del campionato sarà presso il circuito di Vallelunga tra due settimane.

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Progetto E20 Motorsport protagonista a Imola del Mini Challenge e della BMW M2 CS Racing Cup

Il team Progetto E20 Motorsport inizia a "tutto gas" il fine settimana di Imola, dove sta prendendo parte sia alla BMW M2 CS Racing Cup Italy sia al MINI Challenge Italia. In quest'ultima categoria, la compagine guidata da Andrea Corinaldesi, questo pomeriggio ha celebrato la terza vittoria stagionale di Paolo Maria Silvestrini, sempre più leader del raggruppamento Evo. Nel monomarca riservato alle M2, Gustavo Sandrucci al termine di un bel duello è riuscito a conquistare il terzo piazzamento.

Silvestrini crea il vuoto nella prima gara romagnola

Continua la scia di successi di Paolo Maria Silvestrini nel MINI Challenge Italia, che dopo la doppietta centrata sul tracciato di Vallelunga e i due secondi posti del Mugello, oggi ha festeggiato la sua terza vittoria stagionale in occasione della prima gara che si è disputata sul tracciato intitolato ad Enzo e Dino Ferrari. Il portacolori della BYmyCAR, dopo essere partito dalla pole, è rimasto in testa dall'inizio alla fine, anche dopo l'ingresso in pista della safety car per l'uscita di Adam Sascha rimasto fermo in sabbia. Bene anche Fulvio Ferri, che sempre al volante di una MINI del team Progetto E20 Motorsport è salito sul terzo gradino del podio del raggruppamento Pro, mentre Matteo Marulla ha terminato le ostilità quinto nello stesso raggruppamento. Domani appuntamento con Gara 2 alle ore 9.15 su ACI Sport TV (canale 228 di SKY).

Sandrucci sul podio dopo un duello senza esclusione di colpi

Il campione in carica del team Progetto E20 Motorsport by BMW Roma, nella prima gara che si è disputata sulle sponde del Santerno, ha battagliato dal primo all'ultimo giro per conquistare il podio.

Nelle battute iniziale della corsa "Gus" è scivolato quarto alle spalle di Stefano Stefanelli, ma durante il terzo giro si è riportato terzo con un bel sorpasso alla curva del Tamburello. Da quel momento ha preso vita un acceso duello per il gradino più basso del podio con Marco Zanasi, ma alla fine ad avere la meglio è stato proprio Sandrucci. La serie dell'elica tornerà in pista domani alle ore 10.10 per la manche conclusiva del weekend, che sarà trasmessa in diretta da Sky Sport Action.

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BMW M2 CS Racing Cup Italy/ Jody Vullo sul podio a Imola

Imola 3 settembre 2022. Grande risultato per Squadra Corse Angelo Caffi al 4° round del BMW M2 CS Racing Cup Italy che si sta svolgendo sul circuito di Imola. Dopo il grande piazzamento al Mugello Jody Vullo, conquista sul circuito del Santerno, in Gara 1, un magnifico secondo posto, dimostrando una sempre maggiore caparbietà al volante della berlina tedesca.

Un connubio sempre più vincente quello tra la scuderia bresciana e la concessionaria Tullo Pezzo, che si completa con le ottime prestazioni del giovane, ma sempre più tenace, pilota milanese.

Con la potente vettura curata dalla Dymond Racing, Jody Vullo sta continuando ad ottenere risultati strepitosi e sui circuiti che ospitano il BMW M2 CS Racing Cup Italy il bottino di soddisfazioni non mancano. Adesso l'attesa e l'adrenalina sono tutte per Gara 2 del 4° round del campionato, prevista domenica 4 settembre, alle ore 10.10.

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Jody Vullo e Squadra Corse Angelo Caffi protagonisti in BMW M2 Racing Cup

Squadra Corse Angelo Caffi, in partnership con la concessionaria Tullo Pezzo, è protagonista della terza tappa del BMW M2 CS Racing Cup Italy al Mugello. Il giovane pilota Jody Vullo, con l'auto curata dal Dymond Racing, sale sul podio di gara 1 esaltando il team in diretta televisiva.

Nel terzo ACI Racing Week end il giovane driver milanese conquista in maniera eccezionale il terzo gradino del podio in gara 1 con bravura e tenacia in pista. Grande maturità sportiva per il giovane pilota della Squadra Corse Angelo Caffi anche in gara 2 al Mugello, nella quale ha ottenuto preziosissimi punti a ridosso del podio con un ottimo quarto posto assoluto. Prestazioni esaltanti che confermano le doti eccellenti mostrate dal sempre più concreto pilota già nel primo round a Monza sul bagnato.

Il BNW M2 CS Racing Cup Italy 2022 è sempre più promettente per Jody Vullo e per la generosa vettura con motore V6 da quasi 3000 cc in grado di erogare fino a 400 Cv, con la quale il driver continua a rinsaldare un feeling sempre più proficuo come confermano le ottime prestazioni in pista.

Eccellenti presupposti, dunque, per la Squadra Corse Angelo Caffi, anche in vista della prossimo appuntamento di Imola in programma a Imola, dopo la pausa estiva, nel week end del 3 e 4 settembre. (Agenzia ErregiMedia)

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BMW M2 CS Racing Cup Italy/ A Monza, Ferrara domina il primo round del campionato

Si apre nel segno di Gigi Ferrara la seconda stagione della BMW M2 CS Racing Cup Italy nel Tempio della Velocità di Monza. Il pugliese di V-Action by Nanni Nember domina gara 1 scattando dalla pole position, mentre in gara 2, dopo aver preso il via dalla seconda piazza, si invola nuovamente verso la vittoria. Due volte sul secondo gradino del podio il campione in carica Gustavo Sandrucci (Progetto E20 by BMW Roma), mentre al terzo posto si dividono il podio Filippo Maria Zanin (Pro Motorsport by My Car Milano) in gara 1 e Marco Zanasi (Pinetti Motorsport By Autoclub) in gara 2. 

La prima gara della stagione vede Gigi Ferrara scattare dalla pole position affiancato dal campione in carica Gustavo Sandrucci. Le condizioni meteo costringono la direzione gara a dare il via alle spalle della safety car che, per due tornate, consente ai piloti della serie dell’elica bavarese di prendere confidenza con le condizioni del tracciato. Quando la vettura di sicurezza rientra in pit lane è il pugliese a mantenere la testa della gara, mentre Filippo Maria Zanin cerca di impensierire Sandrucci per la seconda posizione. Alle loro spalle Jody Vullo (Diamond Racing by Tullo Pezzo) ha la meglio su Marco Zanasi. La lotta tra Sandrucci e Zanin si accende a 10 minuti dal termine con il pilota di Pro Motorsport by My Car Milano che riesce a passare il campione 2021 dopo una serie di sorpassi e controsorpassi. Ad approfittarne è Vullo che riduce il gap e va a formare un terzetto. Ma Gustavo Sandrucci fa valere la sua esperienza, attendendo l’ultimo giro per sferrare l’attacco decisivo che gli consegna il secondo gradino del podio davanti a Zanin e Vullo. Ottima quinta posizione per Marco Zanasi davanti a Stefano Stefanelli (Esseracing by Brandini) e Alberto Naska, ospite di BMW Italia. A completare la top 10 di gara 1 Manuel Lasagni (Guidare Pilotare by Turbosport), Marco Pellegrini (Pinetti Motorsport by Autotorino) e il Campione Italiano Sport Prototipi 2021 Danny Molinaro (AC Racing Technology by M.Car). 

Partenza che premia Filippo Maria Zanin in gara 2 con Gigi Ferrara che si incolla subito agli scarichi del poleman, su pista asciutta. Perde terreno nelle prime fasi di gara Jody Vullo, autore di un’escursione nella sabbia della Curva Biassono che lo costringe ad alzare bandiera bianca. Ferrara BMW Corporate Communications BMW Corporate Communications rompe subito gli indugi e, già nel corso del primo giro, si porta al comando, seguito al termine della seconda tornata da Gustavo Sandrucci, chirurgico nel passare Zanin all’ingresso della parabolica. Anche Zanasi si porta a ridosso del pilota di Pro Motorsport by My Car Milano, ma esagera la staccata in fondo al rettilineo al primo tentativo. Il pilota di Pinetti Motorsport By Autoclub viene raggiunto anche da Lorenzo Marcucci (Guidare Pilotare by Turbosport) e la battaglia per il podio si infiamma con diversi attacchi e difese da parte dei tre protagonisti. Zanasi riesce a prendere il largo, mentre Marcucci ha la meglio su Zanin. Risale la classifica anche Alberto Naska che, con la vettura di BMW Italia, supera Jacopo Baratto (V-Action by ErreEffe Group) per la sesta posizione e dimostra di avere da subito grande confidenza con la M2. Ferrara conquista anche gara 2 davanti a Sandrucci e Zanasi, con Marcucci e Filippo Maria Zanin che completano le prime cinque posizioni. Sesto è Alberto Naska che ha la meglio su Jacopo Baratto sotto la bandiera a scacchi, mentre a chiudere la top 10 sono Stefano Stefanelli (Esseracing by Brandini), ottavo davanti a Massimo Zanin (Pro Motorsport by My Car Milano) e ancora una volta a Danny Molinaro. 

Il prossimo appuntamento con la BMW M2 CS Racing Cup Italy il 4 e 5 giugno al Misano World Circuit – Marco Simoncelli. 

Foto Claudio Pezzoli-New Reporter Press

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Esordio convincente a Monza per Squadra Corse Angelo Caffi

Squadra Corse Angelo Caffi, affiancata dalla concessionaria Tullo Pezzo, ha debuttato nella nuova stagione BMW M2 CS Racing Cup Italy al primo appuntamento appena concluso a Monza nell'ambito del primo ACI Racing Week End.

Al volante della vettura, nella versione 2022 e curata dalla Daymond Racing, il giovane milanese Jody Vullo è tornato in primo piano. Dopo essere stato protagonista nella scorsa stagione nelle gare di Vallelunga e Mugello dove ha guadagnato punti e un eccellente podio, anche nel round inaugurale il driver ha mostrato determinazione e maturità sportiva anche nelle condizioni più impegnative sotto la pioggia.

Il campionato 2022 si mostra promettente, ottima prestazione del driver della Squadra Corse Angelo Caffi sul bagnato, dove ha attaccato fino all'ultimo giro il podio in gara 1, sebbene il fondo sia stato tra i più impegnativi. Un contatto in gara 2 ha poi costretto Vullo al ritiro.

Le ottime doti di Jody Vullo si accompagnano alla potenza della vettura con motore V6 da quasi 3000 cc e capace di erogare fino a 400 Cv, con la quale il driver continua ad instaurare un feeling che sembra assolutamente promettente in vista delle prossime gare della stagione appena iniziata e che vede la sua seconda tappa a Misano dal 4 al 5 giugno prossimi.

"Gara bellissima, potevo chiudere anche sul podio" ha dichiarato Jody Vullo al termine della gara 1 che lo ha visto arrivare in quarta posizione. Dimostrando di essere pienamente in linea con l'alto livello agonismo della gara, il driver milanese conferma di saper emergere e di esaltare la squadra così come la potente vettura tedesca.

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BMW M2 CS Racing Cup Italy: Sandrucci e Marcucci conquistano Misano nel secondo round stagionale

Il secondo round della BMW M2 CS Racing Cup Italy al Misano World Circuit – Marco Simoncelli si chiude nel segno di Gustavo Sandrucci e Lorenzo Marcucci. In gara 1 il viterbese conferma la sua leadership davanti a Marco Pellegrini e Filippo Maria Zanin, mentre in gara 2, con l'asfalto reso scivoloso dalla pioggia caduta sul tracciato romagnolo, il pilota romano si impone scattando dalla pole position davanti a Zanin e a Kevin Giacon.  

In gara 1 è Marco Pellegrini a scattare dalla pole position davanti al leader della classifica che resta però incollato al pilota di Pinetti Motorsport by Autotorino. Sandrucci prepara l'attacco per diversi giri e, quando la safety car lascia la pista dopo l'uscita di Massimiliano Provasi (Uboldi Corse by Fimauto), riesce a passare in testa con una manovra perfetta sul rettilineo di Misano. Il driver di Progetto E20 by L'Automobile conquista, così, la seconda vittoria stagionale mentre alle sue spalle chiudono Pellegrini e Filippo Maria Zanin (Pro Motorsport by BMW Milano). Ai piedi del podio è Kevin Giacon (Tecnodom by Ceccato Motors) ad aggiudicarsi la quarta posizione, resistendo a lungo agli attacchi di Matteo Davenia, purtroppo out con la vettura di A-Sport & Progetto E20 by Cacioli Group.  

In gara 2 la difficoltà aumenta con la pista resa scivolosa dalla pioggia, caduta improvvisamente sul circuito intitolato a Marco Simoncelli. Ma allo start Marcucci non si fa sorprendere e con la vettura di Guidare Pilotare by Autovanti resta al comando incrementando giro dopo giro il proprio vantaggio su Kevin Giacon e Filippo Maria Zanin. Jimmy Ghione, guest driver di BMW Italia, e Gian Piero Cristoni (AC Racing Technology by M.Car) sono costretti ad alzare bandiera bianca nel corso della prima parte di gara, mentre la lotta per la seconda posizione si accende nel finale con Zanin che riesce ad infialare Giacon per la seconda posizione. Quarto è Gustavo Sandrucci che si conferma tra i più in forma della serie e precede Alessandro Brigatti che riscatta l'uscita del suo compagno di squadra, Matteo Davenia, in gara 1. Bella lotta tra Luca Lorenzini (Dinamic & Shade by Reggio Motori) e Marco Zanasi (Pinetti Motorsport by Autoclub Turbosport) per la sesta posizione con Zanasi che va lungo nel corso del decimo giro e lascia la porta spalancata a Lorenzini.

Prossimo appuntamento con la BMW M2 CS Racing Cup Italy il 3-4 luglio al Mugello.

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Esordio positivo a Monza per la nuova BMW M2 CS Racing Cup Italy

La prima assoluta del BMW M2 CS Racing Cup Italy è un successo a tuttotondo con due gare avvincenti e combattute che hanno premiato Filippo Maria Zanin sotto la pioggia e Gustavo Sandrucci in una assolata Monza

 In gara 1 è battaglia vera nel diluvio del Tempio della Velocità con Zanin, a bordo della berlina di Pro Motorsport by BMW Milano che riesce a tenere alle sue spalle, in un finale al cardiopalmo, l’ex F1 Vitantonio Liuzzi, a bordo della vettura di BMW Italia condivisa con Lorenzo Baroni del Team Gazzetta Motori.

Il pilota patavino, scattato dalla quarta posizione in griglia, non si lascia mai impensierire dal campione di Locorotondo che recupera dalla settima piazza di partenza e, con controlli al limite taglia il traguardo con soli 127 millesimi di vantaggio. Sul terzo gradino del podio, Alessandro Brigatti (A-Sport & Progetto E20 by Cascioli Group) autore anche del giro più veloce in gara. In quarta posizione l’ex Campione Italiano Sport Prototipi Fabio Francia (V-Action by Nanni Nember) che precede a meno di un secondo il pluricampione del MINI Challenge Gustavo Sandrucci.

Proprio Sandrucci è il mattatore di gara 2. Il viterbese di Progetto E20 by L’Automobile dopo una battaglia senza esclusione di colpi con Luca Rangoni (Uboldi Corse by Fimauto) riesce ad aver la meglio sul pilota emiliano che è costretto al ritiro dopo un contatto proprio con il vincitore di gara 2. Alle spalle di Sandrucci, che parte dalla pole e conquista anche il giro più veloce in gara, è Gigi Ferrara (V-Action by Nanni Nember) a salire sul secondo gradino del podio, staccato di un secondo.2 e con un vantaggio di 3 secondi dal suo compagno di team Leonardo Moncini. Quarta piazza per Marco Zanasi (Pinetti Motorsport by Autoclub Turbosport).

Lotta serrata, per la quinta posizione con Marco Pellegrini (Pinetti Motorsport by Autotorino) in battaglia con Massimo Zanin che eredita il volante dal figlio Filippo Maria. Zanin vende cara la pelle anche con Kevin Giacon (Tecnodom by Ceccato Motors) che si deve accontentare dell’ottava piazza alle spalle di Matteo Davenia. A chiudere la top 10 Stefano Stefanelli (Dinamic & Shade by Reggio Motori) e Luli Del Castello (Six Engineers by BMW Roma).

Prossimo appuntamento con la BMW M2 CS Racing Cup Italy il 5-6 giugno al Misano World Circuit – Marco Simoncelli.

Foto Raul Zacchè-Actualfoto

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BMW M2 RACING CUP ITALY / DEBUTTO POSITIVO DI GUSTAVO SANDRUCCI CON POLE E QUINTO POSTO IN GARA-1

Monza, 1 maggio 2021. Un esordio sicuramente eccellente quello di Gustavo Sandrucci, che ha iniziato a Monza la stagione della BMW M2 Racing Cup Italy con una pole (quella ottenuta nel secondo turno di qualifica) ed il quinto posto messo a segno nella prima delle due gare del weekend.

Il pilota viterbese si è confermato velocissimo già nel primo turno di prove ufficiali, quando però gli è stato cancellato il suo giro buono per un track-limit scivolando definitivamente ottavo. Poi, nella seconda sessione utile, Sandrucci ha sferrato la zampata vincente, andandosi a prendere la pole e stabilendo il miglior tempo assoluto di 1'58”114.

"Era la prima volta che giravo con le gomme nuove. Peccato perché se non mi avessero tolto il tempo sarei partito per due volte dalla prima fila", ha commentato il veloce pilota laziale, reduce dalla conquista di tre titoli consecutivi del MINI Challenge Italia e di quello della Clio Cup Italia in cui è andato a segno nel 2017.

In Gara 1, svoltasi sotto il diluvio, con i primi due giri completati in regime di safety car, Sandrucci ha iniziato una rimonta che progressivamente dalla quarta fila lo ha portato a risalire fino alla quinta posizione. Un risultato che equivale al quarto posto, considerando che davanti ha concluso l'ex pilota di Formula 1 Vitantonio Liuzzi, presente nelle vesti di guest driver e pertanto trasparente ai fini della classifica.

"Diciamo che ho preferito fare una gara prudente, cercando di recuperare quando c'era un poco più di visibilità - ha spiegato Sandrucci - Le condizioni della pista erano veramente difficili. Alla fine ero riuscito a raggiungere anche Fabio Francia, ma non ho voluto prendere eccessivi rischi sapendo che domani partirò in pole”.

Punti importanti quelli conquistati dal viterbese, che nella seconda gara di domenica avviandosi davanti a tutti punterà ad incrementare ulteriormente.

Domani in Gara 2 (sempre della durata di 30 minuti più un giro da completare) Sandrucci scatterà pertanto dalla pole. Il via alle 13.40, con la diretta Tv su Sky Sport.

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