Rovera globetrotter, da Daytona a Dubai per la 4 Ore su prototipo Oreca

Varese, 31 gennaio 2024. Appena conclusa la 24 Ore di Daytona oltreoceano lo scorso weekend al volante della Ferrari, Alessio Rovera è già proiettato alla 4 Ore di Dubai e al rientro fra i Prototipi. 

Il pilota ufficiale del Cavallino è stato grande protagonista nella classica della Florida, primo round della serie endurance nordamericana IMSA Weathertech Sportscar Championship che ha affrontato con la 296 GT3 del team Triarsi Competizione insieme a Riccardo Agostini e agli statunitensi Onofrio Triarsi e Charlie Scardina. Al termine di 24 ore ad alta competitività ma anche caratterizzate da un paio di episodi davvero sfortunati che li hanno costretti alla rimonta, Rovera e compagni hanno concluso al quarto posto sfiorando il podio di classe GTD, sfuggito per un solo decimo di secondo nella volata finale.

Giusto il tempo di rientrare in Italia e smaltire il fuso orario e il driver varesino è già ripartito alla volta del Medio Oriente, dove ad attenderlo c’è appunto la 4 Ore di Dubai, terzo round dell’Asian Le Mans Series 2024. Al volante del prototipo Oreca 07 motorizzato Gibson di classe LMP2 ritroverà in equipaggio i compagni di squadra francesi François Perrodo e Matthieu Vaxiviere. I tre, che occupano la terza posizione nella classifica di campionato a meno 13 punti dalla vetta, con il numero 83 sulle fiancate e il team AF Corse andranno alla ricerca di un risultato positivo dopo quanto di buono fatto vedere nei due precedenti appuntamenti disputati a Sepang.i

In totale sono 42 le vetture attese in gara sui 5,39 km dell’autodromo di Dubai, delle quali 13 sono i prototipi LMP2 che si contenderanno la vittoria assoluta. Il weekend si aprevenerdì con la prima sessione di prove libere alle 16.15.Sabato FP2 alle 11.40 e qualifiche alle 14.45. Domenica 4 febbraio la 4 Ore di Dubai scatta alle 13.00, le 10.00 in Italia.La gara sarà trasmessa a partire dalle 9.30 italiane in diretta tv integrale su MS Motor TV (canale 229 di Sky). Disponibile anche il live streaming su www.asianlemansseries.com .­

Rovera dichiara: “Veniamo da una 24 Ore di Daytona ben condotta dalla squadra ma di rincorsa, abbiamo sempre raggiunto la prima o la seconda posizione ma poi ogni volta abbiamo dovuto rimontare. Peccato per il drive through che ha pesantemente condizionato le ultime ore della nostra gara. La Ferrari era comunque competitiva e il lavoro di tutti ci ha permesso di sfiorare il podio finale, sul ritmo gara possiamo ritenerci soddisfatti. Ora ci attende Dubai, pista che già conosco. Si torna in AF Corse e sul prototipo. Spero che potremo essere competitivi come lo siamo stati in Malesia. Molto bene il fatto che c’è tempo per mettere a punto la macchina nelle sessioni di test che precederanno le prove libere. Un risultato di rilievo sarebbe molto importante in ottica campionato in vista del doppio e decisivo appuntamento finale ad Abu Dhabi”. (Agenzia ErregiMedia)

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Asian Le Mans Series / Argento e top-5 per Rovera su Oreca-Gibson a Sepang

Varese, 3 dicembre 2023. Alessio Rovera ha concluso con un brillante podio e una preziosa top-5 i primi due round dell’Asian Le Mans Series 2023/24 disputati sabato e domenica in Malesia. Il driver varesino ufficiale della Ferrari, impegnato nella serie asiatica al volante del prototipo Oreca 07 motorizzato Gibson di classe regina LMP2, insieme ai compagni di equipaggio François Perrodo e Matthieu Vaxiviere ha conquistato un secondo e un quarto posto sul traguardo delle due 4 Ore di Sepang che hanno inaugurato il campionato. Protagonista degli stint centrali delle gare e all’esordio sul tecnico circuito malesiano, in entrambe le occasioni Rovera ha contribuito in maniera determinante alle rimonte che hanno portato il team AF Corse a lottare ai vertici dopo che l’equipaggio era scattato dall’ottava posizione sulla griglia di partenza. Resta solo un pizzico di rammarico per il doppio sfortunato timing prima di una full course yellow che nella gara di sabato ha costretto l’italiano e i due francesi a un pit-stop in più mentre erano in lotta per la vittoria e poi di una safety car che nella seconda corsa li ha obbligati a un pit-stop ritardato che con il gruppo ricompattato gli ha fatto perdere posizioni e speranze di successo, ritrovandosi al quarto posto. I due risultati ottenuti a Sepang e soprattutto il passo mostrato, sia sull’asciutto sia sul bagnato che ha caratterizzato il finale della prima 4 Ore, fanno ben sperare in vista dei prossimi appuntamenti dell’Asian Le Mans Series. Con Rovera, Perrodo e Vaxiviere in corsa per il titolo, la serie endurance asiatica riprenderà in febbraio con la 4 Ore di Dubai.

Nel frattempo, Alessio sarà impegnato su altri fronti nel ruolo di ufficiale Ferrari e tornerà a competere in GT al volante della 296 GT3. L’ultima tappa del suo lungo 2023 lo porterà ad Abu Dhabi già il prossimo weekend. Il 10 dicembre, infatti, l’appuntamento è con la 12 Ore del Golfo, in programma allo Yas Marina Circuit. Il 28enne pilota varesino guiderà l’equipaggio tutto italiano di AF Corse che comprende anche Alessandro Cozzi, Marco Pulcini e Giorgio Sernagiotto ed è iscritto in classe Pro-Am.

Rovera dichiara al termine del doppio impegno in Malesia: “Abbiamo iniziato in maniera positiva la nuova stagione che ci vede impegnati in Asian Le Mans Series. Nonostante qualche episodio non ci abbia affatto favorito, in entrambe le gare siamo stati in lizza per la vittoria e abbiamo dimostrato un ritmo competitivo grazie all’ottimo lavoro di messa a punto svolto nei test e nelle prove libere. Sono soddisfatto, abbiamo portato a casa degli ottimi punti, il campionato è ancora lungo, il team è compatto e a febbraio con queste basi cercheremo il massimo risultato. E’ stata la mia prima volta sul circuito di Sepang, un tracciato davvero interessante e molto tecnico, mi è piaciuto molto”.

Asian Le Mans Series 2023-24: 2 dicembre 4 Ore di Sepang; 3 dicembre 4 Ore di Sepang; 4 febbraio 4 Ore di Dubai; 10 febbraio 4 Ore di Abu Dhabi; 11 febbraio 4 Ore di Abu Dhabi. (Agenzia ErregiMedia)

ph Clement Marin

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Asian le Mans Series/Poca fortuna per David Fumanelli e la Ferrari 488 GT3 di Kessel Racing

- di Diego Onida

Si è chiuso con un doppio decimo posto nelle ultime due gare disputate sabato e domenica scorsa sul circuito di Yas Marina di Abu Dhabi, l’avventura di David Fumanelli nel campionato Asian le Mans Series.

Un risultato certo sotto le aspettative della vigilia per il brianzolo, costretto però a rinunciare ai primi due appuntamenti della serie corsi sulla pista di Dubai a causa di un problema fisico ad uno dei due piloti che insieme a Fumanelli si sono alternati nell’abitacolo della Ferrari 488 GT3 preparata dal team svizzero Kessel Racing. «Purtroppo nella notte dopo le qualifiche della prima gara del campionato, il nostro pilota bronze (il polacco Michael Broniszewski, ndr) ha accusato problemi di pressione e di cuore – dice il pilota – Da qui la decisone per precauzione di ritirare la vettura per queste prime due tappe inaugurali della serie. Un peccato – aggiunge – perché le qualifiche erano andate molto bene ottenendo il nono tempo per gara 1 ed il secondo per la gara 2».

L’equipaggio della vettura di Maranello, che oltre a Broniszewski e Fumanelli, ha visto impegnato anche il danese Mikkel Jensen, è riuscita ad ottenere un parziale riscatto nelle prove della settimana successiva, nonostante le prestazioni delle vetture del cavallino rampante non siano state all’altezza di quelle raggiunte sulla pista di Dubai, anche a causa del Balance of Performance.

«Le Ferrari hanno subito un grosso depotenziamento e questo ci ha un po' tagliato fuori dalla concorrenza – continua Fumanelli – Ciò nonostante sono soddisfatto perché siamo stati tra le Ferrari più competitive, specialmente sul passo gara. Purtroppo le due gare sono state condizionate entrambe da due contatti al via, in una abbiamo forato e nell’altra danneggiato particolarmente la vettura e questo ci ha penalizzato ulteriormente».

Oltre alla perdita di tempo ai box per le necessarie riparazioni, questo ha comportato anche una vettura poco performante nella rimanente parte di gara. Alla fine è arrivato il decimo posto finale, un risultato inferiore alle aspettative, ma che Fumanelli commenta così: «Siamo entrati comunque nei migliori dieci di classe e in un campionato di così alto livello con 23 macchine al via è un risultato positivo, anche se certamente ci aspettavamo di più e avremmo voluto ottenere un piazzamento migliore».

Beffa finale invece per l’altro equipaggio del team Kessel impegnato in classe Pro-Am, al quale non è bastato il doppio successo nelle ultime due prove per aggiudicarsi il titolo. La vettura numero 57 condotta da Robert Ziemian, Francesco Zollo e Axcil Jefferies nonostante la parità assoluta di punti in classifica, ha dovuto cedere il titolo alla Mercedes AMG GT3 del team SPS Automotive condotta dal tedesco Valentin Pierburg, l’inglese John Loggie e il canadese Mikael Grenier avendo la vettura tedesca, ottenuta la vittoria per prima.

                                     

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CINQUE FERRARI A DUBAI PER IL DEBUTTO NELL'ASIAN LE MANS SERIES

Maranello, 11 febbraio 2022 - Prende il via nel fine settimana a Dubai la stagione dell'Asian Le Mans Series, che concentra il calendario in quattro gare su due appuntamenti, il secondo dei quali in programma il 19 e 20 febbraio sul circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi.

Sono 23 le vetture, in rappresentanza di 9 team, iscritte nella classe GT, con le prime tre che risulteranno dalla classifica finale che saranno invitate alla prossima 24 Ore di Le Mans sul Circuit de la Sarthe a giugno.

Cinque le Ferrari 488 GT3 Evo 2020 che affronteranno le due prove di apertura a Dubai, sulla lunghezza di 4 ore ciascuna, in un autodromo finalmente aperto al ritorno del pubblico in presenza.

Due le Ferrari schierate rispettivamente da AF Corse e da Kessel Racing. Per la scuderia piacentina scenderanno in pista sulla numero 17 Louis Prette, Vincent Abril e Conrad Grunewald, mentre al volante della 51 si alterneranno Alessandro Pier Guidi, fresco vincitore dell'Intercontinental GT Challenge, Francesco Piovanetti e Victor Gomez.

Sulla vettura numero 74 di Kessel Racing (in alto) saliranno il polacco Michael Broniszewski, David Fumanelli e Mikkel Jensen, mentre sulla seconda, la 57, impegnata nella classe GT Am, si alterneranno Roman Ziemian, Francesco Zollo e Axcil Jefferies.

A portare in pista l'ultima delle cinque Ferrari 488 GT3 Evo 2020 sarà la scuderia Rinaldi Racing che affiderà il volante della numero 55 a David Perel insieme ai due italiani Rino Mastronardi e Davide Rigon, che nella classe GT, nella scorsa stagione, hanno terminato il campionato in terza posizione.

L’appuntamento di Dubai si aprirà, dopo le prove libere del venerdì, con la sessione di qualifica per le GT prevista per sabato 12 febbraio alle 9.40 e con Gara 1 al via alle 16.30, sempre di sabato (durata 4 ore). Nella stessa giornata, alle 10.40, è in programma il turno di qualificazione di Gara 2 che vedrà bandiera verde domenica 13 febbraio alle 17.30 (4 ore). Gli orari indicati sono locali.

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Asian Le Mans Series/ David Fumanelli punta al titolo con la Ferrari 488 GT3 di Kessel Racing

> di Diego Onida

Dopo il secondo posto di classe ProAm ed il terzo assoluto alla 10° edizione della “12 Ore del Golfo” disputata lo scorso gennaio sul circuito di Yas Marina di Abu Dhabi, David Fumanelli è pronto questo fine settimana a cimentarsi nella prima prova del campionato Asian Le Mans Series. Una serie molto compatta, composta da quattro gare, che inizierà questo fine settimana a Dubai con due appuntamenti, uno si corre sabato l’altro domenica e terminerà il fine settimana successiva con lo stesso programma sul circuito Yas Marina di Abu Dhabi. Fumanelli è uno dei sei piloti italiani (gli altri sono Giorgio Roda, Alessandro Pier Guidi, Rino Mastronardi, Francesco Zollo e Davide Rigon) iscritti tutti in classe GT, la più numerosa con oltre 20 vetture, al via di questa prima gara. 

«Saranno quattro gare molto impegnative con tanti piloti di esperienza, soprattutto nella classe GT non solo per il numero di partecipanti, ma soprattutto per il livello tecnico degli equipaggi – dice il lesmese – Alcuni partecipano al WEC, European Le Mans o al GT World Challenge ed è per questo che il livello e la qualità è davvero alto». 

Fumanelli, che già aveva partecipato a questa serie nel 2020 con una Ligier Nissan LMP3 preparata dal team Villorba Corse, sarà al via in questa edizione con una Ferrari 488 GT3 preparata dal team svizzero Kessel Racing. Con lui altri due piloti di grande esperienza come il polacco Michael Broniszewski e il danese Mikkel Jensen. 

«L’equipaggio è di ottima qualità – spiega Fumanelli – Il primo è il nostro bronzo obbligatorio, un pilota che nel 2020 aveva ottenuto il secondo posto di classe LMGTE nella European Le Mans Series ed oggi è tornato a cimentarsi nelle competizioni. Jensen è invece un pilota di grande esperienza internazionale oltre ad essere pilota ufficiale Peugeot, ed è per questo che sono fiducioso. Il nostro obiettivo è fare bene e puntare al titolo». 

La formula del campionato, quattro gare ciascuna della durata di quattro ore indipendenti tra loro in due fine settimana consecutivi, non consente però passi falsi ed un piccolo errore potrebbe costare caro. A questo si aggiunge il folto numero di piloti iscritti, tutti molto forti e dalla grande esperienza in questo tipo di competizioni: «Gli equipaggi al top sono tanti anche perché al vincitore della serie è garantita la partecipazione alla prossima 24 ore di Le Mans. Per questo – aggiunge – molte squadre hanno investito molto, arruolando piloti anche amatori, ma di grande esperienza e molto forti e questo potrebbe fare la differenza. Ciò nonostante – continua – abbiamo visto nell’edizione dello scorso anno, che molti equipaggi che apparivano favoriti sulla carta poi nella realtà, anche a causa della poca costanza, non siano stati in grado di mantenere le promesse della vigilia. Noi punteremo a dare il massimo in ogni gara, ottenendo il maggior numero di punti possibili, cercando di essere sempre nella zona alta della classifica». 

Avversari e il caldo, che pur essendo in febbraio in questa zona incomincia a farsi sentire e potrebbe incidere sulla resistenza fisica dei piloti, per fare un buon risultato occorrerà avere anche un’ottima strategia di gara sia nei nelle soste ai box sia nel passo gara e fare molta attenzione durante i sorpassi e doppiaggi. Quando il livello è così alto e la competizione è molto serrata, è necessario mantenere sempre un’ottima concentrazione e preparazione per riuscire a fare bene. Due qualità che il brianzolo ha dimostrato in passato di possedere e di saper sfruttare nel migliore dei modi anche in situazioni difficili e complicate.

Risultati e classifiche sul sito: https://www.asianlemansseries.com/. Prove e gare saranno visibili sul canale YouTube : https://www.youtube.com/c/AsianLeMansSeries.

Questi gli orari di programmazione (ora locale UTC: +04:00):

Circuito dell'Autodromo di Dubai:

Sabato 12 febbraio

Qualifiche 09:00 – 11:45

Gara 1 16:00 – 21:30

Domenica 13 febbraio

Gara 2 17:00 – 22:30

Circuito di Yas Marina:

Sabato 19 febbraio

Qualifiche 09:15 – 11:45

Gara 3 14:00 – 19:30

Domenica 20 febbraio

Gara 4 16:00 – 21:30

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Asian Le Mans Series / Rovera sul podio di Yas Marina con la Ferrari di Formula Racing. Prossimo impegno il Fia Wec

Abu Dhabi, 20 febbraio 2020. Alessio Rovera ha conquistato il primo podio personale nell'Asian Le Mans Series nella 4 Ore di Abu Dhabi disputata venerdì al volante della Ferrari 488 GT3 condivisa con i piloti danesi Johnny Laursen e Nicklas Nielsen. Il pilota varesino ha contribuito in maniera decisiva al terzo posto ottenuto al traguardo nella classe GT dopo aver rimontato dalla 16esima alla quinta posizione durante il suo stint di guida, che ha caratterizzato la parte centrale della gara. Per Alessio, al quarto tentativo, si tratta anche del primo podio assoluto in una delle gare endurance targate Automobile Club de l'Ouest, organizzatore della 24 Ore di Le Mans.

Sfortunata, invece, la seconda 4 Ore in programma sul circuito di Yas Marina: l'equipaggio del team Formula Racing è stato costretto a un prematuro ritiro dopo un contatto con un'altra vettura nei primi giri, imprevisto che non ha permesso a Rovera di scendere in pista.

Archiviata l'esperienza nella serie asiatica, ora per il due volte campione tricolore GT inizia la prima, grande avventura nel Mondiale Endurance, il FIA WEC, che comprende proprio la 24 Ore di Le Mans in giugno e che partirà dalla 8 Ore di Portimao il 4 aprile, preceduta a fine marzo dai test ufficiali. Rovera sarà al via con la Ferrari 488 GTE di AF Corse insieme a Nielsen e al pilota francese François Perrodo.

Rovera ha dichiarato al termine del weekend di Abu Dhabi: “Non ho avuto molte opportunità di girare durante i test e le prove libere, quindi sono contento sia per il feeling immediato trovato con la 488 sulla pista di Yas Marina, sulla quale ero all'esordio, sia perché il podio conquistato nella prima gara è stato meritato. Siamo sempre stati costanti e competitivi. E ci siamo sempre difesi bene nonostante un Balance of Performance non favorevole alla Ferrari. Anche ai box la squadra ha sempre svolto un lavoro perfetto e in pista noi piloti abbiamo pensato a completare il lavoro. Nel mio stint avevo un buon passo e il risultato finale dà ulteriore convinzione in vista degli impegni iridati. Peccato per il ritiro e per non aver potuto girare nella seconda corsa, ma l'esperienza nell'Asian Le Mans Series è stata ugualmente importante e ora tutta la concentrazione deve focalizzarsi sul FIA WEC”.

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Asian Le Mans Series / Primi punti per Rovera con la Ferrari 488 GT3 di Formula Racing

Dubai, 14 febbraio 2020. Alessio Rovera ha esordito nell'Asian Le Mans Series ottenendo un sesto e un 16esimo posto tra le GT nelle due 4 Ore di Dubai disputate al volante della Ferrari 488 GT3 del team Formula Racing condivisa con i piloti danesi Johnny Laursen e Nicklas Nielsen. La “prima” stagionale ha permesso al 25enne pilota varesino di tornare in pista prima dell'esordio nel Mondiale Endurance in aprile e accrescere l'esperienza in questo tipo di gare in vista del doppio round finale della serie asiatica in programma in settimana sempre negli Emirati Arabi. Rovera tornerà in pista per disputare le due 4 Ore di Abu Dhabi al via venerdì 19 febbraio alle 13.00 e sabato alle 13.10 (orari italiani) con live streaming su www.asianlemansseries.com . Il due volte campione italiano GT sarà all'esordio assoluto sul circuito di Yas Marina, ultimo doppio impegno prima di inaugurare il programma iridato nel FIA WEC con la 488 GTE di AF Corse.

Tornando alle due gare di Dubai, Rovera ha condotto la 488 GT3 di Formula Racing negli stint centrali, durante i quali ha rimontato diverse posizioni, soprattutto nella prima corsa. Nella 4 Ore disputata sabato Laursen-Rovera-Nielsen scattavano 12esimi in griglia e hanno concluso al sesto posto come prima Ferrari al traguardo, guadagnando i primi punti validi per il campionato. La gara di domenica, invece, è stata pesantemente condizionata da un contatto iniziale con fuoripista che è costato tempo prezioso e poi anche un drive through, costringendo l'equipaggio a risalire da fondo gruppo, fino alla 16esima posizione finale.

Rovera dichiara al termine del weekend di Dubai e in vista di Abu Dhabi: “Sono contento di questo esordio al rientro sulla 488 e del risultato della prima gara. All'inizio del mio stint mi sono ritrovato in mezzo a un po' di traffico, presto però ho trovato il ritmo ed è andata bene. Per la seconda corsa avevamo tutto per migliorare, invece è stata molto difficile. Il contatto nel primo stint non ci ha permesso di sfruttare una vettura al 100% dell'efficienza quando sono salito per il mio stint. Ora andiamo ad Abu Dhabi. Speriamo cambi qualcosa nel Balance of Performance perché francamente ci sta penalizzando. Yas Marina è una pista nuova per me come per Laursen e Nielsen, sarà una scoperta per tutti ma credo che potremo giocarci delle buone chance dopo aver dimostrato, al netto degli imprevisti, un ottimo passo già questo weekend”.

(Agenzia ErregiMedia)

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Asian Le Mans Series / Rovera apre il 2021 su Ferrari alla 4 Ore di Dubai

Varese, 10 febbraio 2020. Alessio Rovera prende il via dell'Asian Le Mans Series 2021 il prossimo weekend negli Emirati Arabi. Il 25enne pilota varesino, due volte campione italiano GT, sarà al via delle prime due gare della serie endurance asiatica sui 5,39 km del circuito di Dubai al volante della Ferrari 488 GT3 del team Formula Racing. Le due gare da 4 Ore si disputano sabato alle 11.15 e domenica alle 9.45 (orari italiani) e saranno trasmesse in live streaming su www.asianlemansseries.com .

Al volante della Ferrari numero 60 il pilota lombardo si alternerà con i piloti danesi Johnny Laursen (bronze) e Nicklas Nielsen (gold), con quest'ultimo che sarà suo compagno di equipaggio anche nel FIA WEC, il Mondiale Endurance che Rovera affronterà dalla prossima primavera con la 488 GTE di AF Corse.

Rovera dichiara in vista dell'esordio nell'Asian Le Mans Series: "Sarà un'esperienza molto importante e l'occasione per prepararsi in maniera ancora più incisiva agli impegni mondiali. Nel complesso possiamo contare su un insieme competitivo. Ci sarà solo da valutare il balance of performance, in ogni caso ho esperienza sulla 488 GT3 e conosco la pista per aver disputato la 24 Ore di Dubai qualche anno fa, quindi iniziamo la stagione con i presupposti giusti".

Le 4 Ore di Dubai saranno precedute giovedì da due sessioni di prove libere e venerdì dalle qualifiche, che si disputano in turno unico dalle 9.55 (le 6.55 in Italia) e saranno trasmesse sul sito ufficiale del campionato come le due gare di sabato 13 e domenica 14 febbraio.

Il calendario dell'Asian Le Mans Series 2021 è molto concentrato e prevede le due gare finali la settimana successiva sul circuito di Yas Marina ad Abu Dhabi, venerdì 19 e sabato 20 febbraio.

Asian Le Mans Series 2021: 13 febbraio: 4 Ore di Dubai; 14 febbraio: 4 Ore di Dubai; 19 febbraio: 4 Ore di Abu Dhabi; 20 febbraio: 4 Ore di Abu Dhabi.

FIA World Endurance Championship 2021: 4 aprile 8 ore di Portimao; 1° maggio 6 Ore di Spa; 12-13 giugno 24 Ore di Le Mans; 18 luglio 6 Ore di Monza; 26 settembre 6 Ore del Fuji; 20 novembre 8 Ore del Bahrain. (Agenzia ErregiMedia)

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Asian Le Mans Series/ Dominio di ACE1 Villorba Corse in LMP3 alla 4 Ore di Buriram

ACE1 Villorba Corse centra in Thailandia la prima vittoria nell'Asian Le Mans Series. Domenica (23 febbraio) il team italiano ha dominato la classe LMP3 alla 4 Ore di Buriram, ultimo round della serie endurance asiatica. Pur scattando dalla terza fila la Ligier JS P3 Nissan dell'equipaggio formato da Alessandro Bressan, David Fumanelli e Andreas Laskaratos ha vinto la propria categoria (e si è classificata all'ottavo posto assoluto) grazie a una condotta di gara perfetta sia in pista sia ai box. Perfetta e lucida è stata anche la regia della squadra italiana diretta da Raimondo Amadio. Il team non ha sbagliato nulla nelle scelte strategiche che hanno ben presto portato il prototipo targato ACE1 Villorba Corse al comando della classe LMP3 e poi i piloti a festeggiare sul podio quello che è il primo successo per il progetto nato in partnership con il team ACE1 fondato dal driver giapponese Yuki Harata. Grazie alla vittoria colta a Buriram, ACE1 Villorba Corse diventa il team vicecampione nella classifica di campionato dell'Asian Le Mans Series 2019-20.

Il team principal Amadio dichiara: “Vittoria meritata da tutta la squadra. Ci voleva, abbiamo dominato la gara sia in pista sia nella strategia dimostrando il reale valore del nostro team. Zero errori, piloti bravi, squadra perfetta ai box, è la conclusione migliore per questo programma asiatico e l'ottimale viatico per il ritorno in Europa. Peccato soltanto per il campionato, con un po' di fortuna in più avremmo potuto lottare per il primo posto. Abbiamo comunque concretizzato quel crescendo di prestazioni che ci eravamo prefissati come obiettivo. Sapevamo di poter stupire e ci siamo riusciti, soprattutto questa vuole e deve essere la dimensione di Villorba Corse. Schiereremo almeno una vettura di punta in ogni programma sportivo e in tutte le sfide che quest'anno ci attendono sui tanti fronti che a breve ufficializzeremo”. (Agenzia ErregiMedia)

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Asian Le Mans Series/ ACE1 Villorba Corse pronta per la notturna di Sepang

Il team ACE1 Villorba Corse è in Malesia, dove prende parte alla 4 Ore di Sepang, terzo round dell'Asian Le Mans Series. Reduce dal primo e convincente podio conquistato nella serie endurance alla 4 Ore di Tailem Bend il mese scorso, il team diretto da Raimondo Amadio riprende gli impegni dalla Malesia schierando la Ligier JS P3 Nissan di classe LMP3, al volante della quale ci sarà una new-entry. A condividere l'abitacolo del prototipo di classe LMP3 con il trevigiano Alessandro Bressan e il brianzolo David Fumanelli ci sarà Andreas Laskaratos, pilota greco classe 1986 con esperienze sia in Asian sia in European Le Mans Series che a Sepang sostituisce Gabriele Lancieri.

La 4 Ore di Sepang, teatro di un ulteriore debutto per la squadra nata in partnership con il team ACE1 fondato da Yuki Harata, venerdì 14 febbraio ha in programma due sessioni di prove libere, una nel tardo pomeriggio e una in notturna. Sabato 15 febbraio è la giornata cruciale: le qualifiche dei prototipi si disputano alle 12.30 (le 5.30 in Italia), mentre il via della gara è previsto alle 17.00 (le 10.00 in Italia) con la seconda metà della corsa illuminata dai riflettori. Prove e gara in diretta streaming su www.asianlemansseries.com.

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Asian Le Mans Series: ACE1 Villorba Corse rinnova l'equipaggio: Fumanelli con Bressan e Lancieri

- 13 dicembre 2019 - Dopo il convincente esordio nell'Asian Le Mans Series 2019-20 alla 4 Ore di Shanghai in novembre, il team ACE1 Villorba Corse rinnova l'equipaggio dei piloti che si alterneranno al volante della Ligier JS P3 Nissan di classe LMP3 nei restanti appuntamenti della serie endurance asiatica. Il pilota giapponese Yuki Harata rimane il promotore del progetto insieme al team veneto diretto da Raimondo Amadio, ma sarà impossibilitato a prendere parte a tutti gli eventi. Così dalla 4 Ore di Tailem Bend in programma il 12 gennaio in Australia ACE1 Villorba Corse schiererà la new-entry David Fumanelli. Il 27enne pilota brianzolo, che vanta esperienze di rilievo nelle corse in monoposto e in varie categorie Gran Turismo (con tanto di podi in GP3, 24 Ore di Spa e 12 Ore di Bathurst), andrà ad affiancare il trevigiano Alessandro Bressan e l'imolese Gabriele Lancieri, completando un trio tutto italiano nella serie asiatica targata ACO Le Mans.

Il team principal Amadio commenta: “Harata resta chiaramente il fulcro imprescindibile del progetto ACE1 Villorba Corse, che in ogni caso nell'Asian Le Mans Series proseguirà anche con Fumanelli. Siamo contenti di accogliere in squadra un pilota giovane ma già con una consistente esperienza internazionale, anche perché ora il programma nell'Asian Le Mans Series coinvolgerà tre piloti italiani all'interno di un team italiano. Sono certo che abbiamo un pacchetto nell'insieme competitivo e non vediamo l'ora di tornare in azione a gennaio in Australia”.

David Fumanelli: “Per me in gara si tratta di un esordio nella classe LMP3 e con i prototipi in generale. E' una sfida nuova che nasce da questo programma delineatosi un po' a sorpresa ma che mi entusiasma innanzitutto perché sarà un'ottima maniera per inaugurare la stagione sportiva 2020 e perché affronteremo circuiti di alto livello e tappe affascinanti, in particolare proprio quella sulla nuova pista australiana. Conosco il potenziale tecnico e sportivo di ACE1 Villorba Corse, avremo tutte le carte in regola per fare bene. Conosco bene pure Bressan. Sono felice di poter condividere questa nuova sfida con lui, il team parte già affiatato”.

Yuki Harata: “Sono molto contento che Fumanelli si unisca alla squadra, penso che la rafforzerà. In questo momento sono molto impegnato con la mia nuova impresa negli Stati Uniti. Seguirò e sosterrò il team sperando che possa ottenere ottimi risultati!”. (Agenzia ErregiMedia)

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Asian Le Mans Series/ ACE1 Villorba Corse convince a Shanghai con la Ligier Nissan

Shanghai (Cina), 24 Novembre 2019 - Convincente esordio del team ACE1 Villorba Corse nell'Asian Le Mans Series 2019-20 alla 4 Ore di Shanghai. La squadra veneta è stata grande protagonista del primo round di campionato nella classe LMP3, dove la Ligier JS P3 Nissan condotta dal pilota giapponese Yuki Harata, dal trevigiano Alessandro Bressan e dall'imolese Gabriele Lancieri ha concluso al quarto posto (12esimo assoluto) al termine di una gara consistente e, soprattutto nella prima parte, molto competitiva. 

Scattato dalla quinta posizione sulla griglia di partenza, nelle fasi iniziali Bressan, che come tutta la squadra esordiva sul circuito cinese che ospita anche la F1, ha fatto segnare il giro più veloce della corsa tra le LMP3. Il team diretto da Raimondo Amadio ha continuato a lottare per il podio anche nello stint di Harata, poi un improvviso misfire elettrico occorso durante la ripartenza da una safety car ha rallentato di due minuti la rincorsa di Lancieri, che ha comunque portato al traguardo finale la Ligier numero 12 permettendo a ACE1 Villorba Corse di incassare un risultato nel complesso positivo e i primi punti stagionali nella serie asiatica targata ACO Le Mans. Il secondo round è in programma il 12 gennaio in Australia sul nuovo circuito di Tailem Bend.

Il commento del team principal Amadio al termine della 4 Ore di Shanghai: “La gara è stata positiva e l'abbiamo vissuta da protagonisti per oltre due ore, poi un piccolo imprevisto ha di fatto neutralizzato quanto guadagnato in precedenza. A quel punto era difficile recuperare oltre il quarto posto. Abbiamo cercato di concludere al traguardo e di portare a casa punti comunque importanti per il campionato. Sapevamo che un esordio del genere e su questi livelli sarebbe stato impegnativo e abbiamo superato la prova facendo vedere delle ottime cose e reagendo sempre al meglio nei momenti più complicati. Quel podio l'avremmo anche meritato, ma ora già pensiamo a gas spalancato all'Australia, consci di dover confermare quanto di positivo dimostrato e di migliorare dove invece qualcosa non ha reso al top. L'assalto alla top-3 è solo rimandato e per il prossimo appuntamento prevediamo già delle novità”.
(Agenzia ErregiMedia)

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ACE1 Villorba Corse nella ALMS 2019-20 con Harata e Bressan

Treviso, 28 settembre 2019 - Il team ACE1 Villorba Corse annuncia la partecipazione nell'Asian Le Mans Series 2019-20. Il nuovo progetto endurance nato dalla partnership instaurata tra Villorba Corse, che così può estendere i propri programmi in Asia, e il team ACE1 fondato da Yuki Harata vedrà impegnato il prossimo inverno proprio il driver giapponese classe 1993 al volante del prototipo Ligier JS P3 Nissan, sul quale, iscritto nella classe LMP3, si alternerà con Alessandro Bressan, pilota trevigiano classe 1986, mentre un terzo compagno di equipaggio sarà annunciato prossimamente. 

I due piloti hanno iniziato a gareggiare insieme negli Stati Uniti, dove hanno anche conquistato un titolo Gran Turismo. Dopo alcuni test e la prima esperienza in gara vissuta lo scorso luglio a Barcellona nella European Le Mans Series, nella quale i piani prevedono un ritorno in pianta stabile per la prossima stagione, team e piloti esordiranno nell'Asian Le Mans Series in occasione del primo round il 22-24 novembre alla 4 Ore di Shangai che si disputa sul circuito internazionale cinese che ospita anche la F1. Seguiranno a inizio 2020 gli appuntamenti a Tailem Bend (Australia), Sepang (Malesia) e Burinam (Tailandia), tutte nuove sfide che consentiranno al progetto di accumulare esperienza in vista di ulteriori step in avanti previsti in futuro sempre nel mondo dell'endurance internazionale promosso dall'Automobile Club de l'Ouest, nel quale fra l'altro Villorba Corse vanta tre arrivi al traguardo consecutivi alla 24 Ore di Le Mans.

Amadio, team principal, commenta: “La gara disputata a luglio nella ELMS a Barcellona è stato molto utile come check globale dell'intera struttura e del nuovo progetto. Tutto a funzionato alla perfezione e ora siamo davvero motivati in vista di questa prima avventura asiatica nelle corse endurance. L'Asian Le Mans Series è un campionato molto interessante e tutto da scoprire, non vediamo l'ora di iniziare! Proprio in Asia avevamo già mosso dei primi passi nella F3 Asia con una costola del gruppo SVC: è stata un'esperienza sulla quale stiamo tuttora lavorando in ottica prossima stagione perché l'intenzione è tornare in pianta stabile anche nelle corse in monoposto”.

CalendarioAsian Le Mans Series 2019-20: 

24 novembre, Shanghai; 12 gennaio, Tailem Bend; 15 febbraio, Sepang; 

23 febbraio, Burinam

(Agenzia ErregiMedia)

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ALMS – Pier Guidi e Calado campioni contro alla 4 Ore di Shanghai

Si dice “squadra che vince non si cambia”, ma in occasione della prima gara della stagione 2018/2019 dell’Asian Le Mans Series la coppia campione del mondo del FIA World Endurance Championship formata da Alessandro Pier Guidi e James Calado è stata separata e i due fenomeni che normalmente portano in pista la 488 GTE numero 51 correranno l’un contro l’altro.

Al via del campionato che mette in palio un posto alla 24 Ore di Le Mans della stagione 2019 ci sono infatti due team che impiegano altrettante Ferrari 488 GT3. Al volante della 488 GT3 numero 51 troviamo Alessandro Pier Guidi che dividerà l’abitacolo con Oswaldo Negri Junior e Francesco Piovanetti. I tre hanno ottenuto il miglior tempo nella prima sessione di prove libere e sono pronti a puntare alla vittoria.

L’altra Ferrari 488 GT3 vedrà al via l’altro campione FIA WEC, James Calado che dividerà l’abitacolo con Kei Cozzolino e Takeshi Kimura. I due piloti sono giapponesi così come lo è il team. Tutti sono all’esordio con Ferrari.

- Credits: www.ferrari.com

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