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martedì 9 maggio 2023

Salita / Alex Caffi alla Coppa Selva di Fasano


Si arricchisce del profumo della Formula 1 la 64^ Coppa Selva di Fasano. Ci sarà Alex Caffi con la potente Tesla Model 3, la supercar completamente elettrica, al terzo round del Campionato Italiano Velocità Montagna.
Caffi ha espresso immediata gratitudine verso gli organizzatori di Egnathia Corse per l’apprezzato invito ad una delle gare più in vista dell’intero panorama internazionale. Una presenza innovativa da parte di un pilota esperto e vincente che arricchirà la competizione pugliese, punto di riferimento per la passione della velocità montagna dell’intero paese.

“Accolgo con grande entusiasmo l’invito a Fasano e ringrazio gli organizzatori. Da sempre - ha dichiarato Caffi – il nome della mia famiglia è legato alla velocità in salita. Questa volta sarò presente a Fasano che è una gara iconica della passione che arriva dal sud Italia e soprattutto è un richiamo importante per il pubblico, un autentico riferimento per tutta la nostra penisola ed in particolare per la velocità in salita. Un’auto ad energia alternativa è il futuro delle competizioni. Le energie alternative offrono diverse prospettive pertanto vanno promosse, sarà un'occasione importante per incontrare i bravi organizzatori e salutare il numerosissimo pubblico che come di consueto farà da cornice alla famosa gara”.

La 64^ Coppa Selva di Fasano entrerà nel vivo venerdì 12 maggio con le verifiche amministrative presso A.S. Egnathia, Via dell’Industria, 50 con inizio alle ore 10.00 e termine alle 19.00. Le tecniche avranno la stessa ubicazione, posticipate di 30 minuti.
Sabato 13 maggio sono in programma i due turni di ricognizioni a partire dalle 9.00. Stesso orario per le gare che si svolgeranno in sequenza con start a fianco della Stazione di Servizio Agip sulla S.S 172. Le premiazioni che chiuderanno la manifestazione si svolgeranno presso la Casina Municipale di Selva.

lunedì 30 agosto 2021

Minardi Day / In pista le Triposto F.1 di Squadra Corse Angelo Caffi


 

Brescia 30 agosto 2021. Sono tornate in pista al Minardi Day 2021 le Triposto F.1 della Squadra Corse Angelo Caffi, che hanno offerto emozioni uniche agli ospiti che hanno potuto compiere dei giri sul circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola sulle vetture spinte dal V10 Jordan che ha sovrastato la scena con l'inconfondibile suono.

Alex Caffi e Nicola Larini hanno pilotato le F.1 a tre posti, in occasione della celebrazione di un nome italiano d'eccellenza nel motorsport internazionale. Caffi ha svolto anche delle sessioni sotto la pioggia.

Proprio con gli organizzatori della prestigiosa manifestazione si è instaurata un'intesa particolare e la disponibilità dei fratelli Minardi ha facilitato il programma riservato alla Squadra Corse Angelo Caffi.


L'esperienza nel prestigioso contesto è stata importante anche per delineare ulteriori particolari a favore delle tante richieste già arrivate presso il sodalizio bresciano, che renderà presto nuovamente protagoniste in altri eventi esclusivi le particolari F.1 modellate su telaio Jordan EJ-13 ed EJ-14, equipaggiate con propulsori V10 Judd da 3.500 cc, capaci di erogare fino a 750 Cv, freni in carbonio e pneumatici da competizione F.1.


"Rendere delle vetture F.1 accessibili a chi vuole vivere emozioni esclusive gratifica l'intenso lavoro organizzativo necessario. - spiega Benedetta Caffi Marelli, presidente Squadra Corse Angelo Caffi - Poter contare sull'esperienza di driver come Alex e Nicola Larini è certamente una garanzia ma anche un valore aggiunto. Stiamo valutando con attenzione come selezionare le diverse richieste, poiché è importante salvaguardare la massima potenzialità delle auto e non farne un uso eccessivo".

lunedì 26 aprile 2021

Alex Caffi sarà al GP di Monaco Storico 2022


Montecarlo (Monaco), 26 aprile - Alex Caffi ha già confermato la sua presenza al GP di Montecarlo Storico 2022. Il pilota di origini bresciane ha concluso anzitempo la sua partecipazione all’edizione 2021 dopo un contatto con un concorrente che lo precedeva in prova. In prossimità di una curva il concorrente davanti ha frenato in modo eccessivo ed ha chiuso la traiettoria. Per Caffi è stato inevitabile il contatto, con conseguenti danni alla sua monoposto che non gli hanno permesso di proseguire il week end monegasco.

-“Sono rammaricato di non aver potuto prendere il via del Gran Premio ed aver dovuto interrompere un’esperienza tanto esaltante. - ha spiegato Caffi - Il pilota che mi precedeva si è subito scusato per l’accaduto, non lo ho potuto evitare a causa della sua frenata eccessiva per quel punto. La Ferrari 312 ha riportato la rottura di un radiatore e un danno al braccetto superiore di una sospensione, oltre a danni di carrozzeria non complicati. Purtroppo la difficoltà nel reperimento immediato dei ricambi mi ha costretto a desistere. Ci saremo nel 2022”-.

Rimane senz’altro la straordinaria sensazione dei test e dei primi giri di pista, dove il driver monegasco della Squadra Corse Angelo Caffi ha ritrovato le emozioni della Formula 1 insieme a molti colleghi, delle stagioni passate.

Caffi sarà presto in pista per alcune sessioni di test sulle vetture Nascar in vista della stagione europea 2021, dove sarà coordinatore per la Academy Motorsport, squadra con cui correrà anche Jaques Villeneuve.

lunedì 15 marzo 2021

Alex Caffi al via della 29a Salita del Costo


Brescia, 15 marzo 2021 – Alex Caffi al volante della Wolf GB 08 Thunder Aprilia sarà al via della 29a Salita del Costo. Il portacolori della Squadra Corse angelo Caffi ha scelto la prototipo monoposto curata dalla factory AC Racing & Technology per inaugurare la stagione 2021 alla prima gara di Trofeo Italiano Velocità Montagna nord, specialità da sempre amata dal campione ex F1, sempre aperto alle diverse esperienze dell’automobilismo; infatti, ad aprile tornerà al volante di una monoposto F1 nel GP di Monaco storico.

La Salita del Costo sarà anche una prova di feeling tra pilota e monoposto ed un test degli sviluppi ed adeguamenti realizzati da AC Racing.

Venerdì 19 marzo giornata dedicata alle operazioni preliminari a Caltrano, mentre sabato 20 alle 9.30 la prima della due manche di ricognizione, con start a Cogollo del Cengio, lungo i 9,910 Km fino a Cesuna di Roana 536 metri più in alto coprendo una pendenza media del 6%. La gara in salita unica scatterà domenica 21 marzo alle 10.

Oltre ad Alex Caffi, il sodalizio bresciano schiera anche Luciano Moscardi su Renault Clio di gruppo Racing Start classe 2000.

lunedì 9 dicembre 2019

Weekend di successi per la Squadra Corse Angelo Caffi al Monza Historic Rally Show


Un weekend indimenticabile ha chiuso la stagione della Squadra Corse Angelo Caffi impegnata nel lo scorso fine settimana al Monza ENI Circuit per il Monza Historic Rally Show. Il team bresciano ha sbancato la concorrenza con i due equipaggi che sono stati assoluti protagonisti della gara.

Marco Superti e Giulia Paganoni, sulla Porsche 911 #203 preparata da MFT Motors, hanno disputato una gara cristallina, in continua crescita, che li ha visti conquistare una perentoria vittoria assoluta oltre all’affermazione nel 2° Raggruppamento. Dopo il successo al Milano Rally Show di quest’estate, l’equipaggio si è ripetuto, regalando emozioni in un intenso confronto con Da Zanche-Imperio (Porsche 911 SCRS) che ha tenuto banco per gran parte della gara. Al termine, Superti ha preceduto “Lucky” Battistolli, campione europeo, italiano e CEZ Historic 2019, un risultato che ha impreziosito ulteriormente l’affermazione. A completare il weekend perfetto anche la vittoria nel Master Show 2° Raggruppamento, ciliegina sulla torta di una gara memorabile.

«È stato un weekend grandioso» ha commentato Superti al traguardo, «una gara non facile con un confronto sportivo davvero di livello. Non è mancato l’imprevisto, tra la prima e la seconda tappa abbiamo sostituito il cambio per montarne uno con rapporti più lunghi e adatti alle caratteristiche di questa corsa, e il team ha completato il lavoro appena in tempo per prendere il via della seconda giornata. Sono stati momenti concitati, ma devo ringraziare tutti per l’ottimo lavoro. La vettura è stata fantastica, il feeling perfetto, Giulia impeccabile: siamo davvero felici per questo risultato».

Soddisfazione anche per Giulia Paganoni, già vincitrice quest’anno del Trofeo A112 Abarth Yokohama. «Non è mancato il divertimento, ma la gara è stata tiratissima. La sfida con Da Zanche davvero bella, per noi è stato un onore poterci confrontare con lui e una bella soddisfazione salire sul podio di Monza».

Grande attesa per la Squadra Corse Angelo Caffi anche per il debutto in equipaggio di Alex Caffi e del figlio Michele, alla prima gara in assoluto, sulla Porsche 911 SC #206 seguita dalla Autorlando. L’ex pilota di F1 ha disputato un’ottima gara, dove ha cercato di costruire il suo feeling con la vettura prova dopo prova. I Caffi hanno chiuso noni assoluti e secondi del 3° Raggruppamento. Motivati a migliorare ancora la propria prestazione, Alex e Michele hanno poi disputato un Master Show impeccabile che li ha visti conquistare la vittoria di Raggruppamento.

«Michele è stato davvero bravo e preciso» ha commentato con soddisfazione Alex Caffi al traguardo, «sono molto fiero e questo è sicuramente un buon auspicio per il futuro. La gara è stata un po’ in salita nella prima parte, non avevo mai guidato questa vettura e mi è occorso del tempo per interpretarla al meglio, ma i tempi poi sono usciti. Nel Master Show abbiamo guidato con grande determinazione e sono davvero contento per la Squadra Corse che ha realizzato qui a Monza un risultato storico».

«Una fantastica esperienza. Sono davvero felice di aver potuto partecipare ad una manifestazione come il Monza Historic Rally Show» ha aggiunto Michele Caffi «un evento d’elite e particolarmente di prestigio. Il feeling in abitacolo con papà si è costruito fin da subito, abbiamo fatto del nostro meglio e personalmente spero in altre occasioni in futuro».
(Agenzia ErregiMedia)

giovedì 7 luglio 2016

Alex Caffi alla Le Mans Classic con la Lancia Beta Montecarlo di Alboreto, Cheever e Facetti



Dopo la vittoria lo scorso 15 aprile sul circuito di Monaco nel Grand Prix Historique con la Ensign F1 del 1976 schierata da Kessel Racing, un altro appuntamento importante per Alex Caffi che questo fine settimana parteciperà alla Le Mans Classic con la Lancia Beta Montecarlo gr 5 di proprietà di un collezionista che l'ha recentemente restaurata. La vettura partecipò due volte alla 24h di Le Mans e nel 1980 fu guidata da Michele Alboreto (ex compagno di squadra di Alex Caffi), Eddie Cheever e Carlo Facetti.
La gara della Le Mans Classic cui parteciperà Alex Caffi con la Lancia Beta Montecarlo è prevista in tre manche di 40 minuti ciascuna.