Il Trofeo Lurani per vetture Formula Junior, prestigioso campionato internazionale per monoposto storiche di Formula Junior, che ha visto competere alcune delle vetture più iconiche degli anni '60, grazie alla partnership con PNK Motorsport, il Trofeo fa ritorno in Italia, dopo essere stato all'Autodromo Nazionale Monza nel 2019 con il Gruppo Peroni Race.
Il Trofeo è dedicato al conte Giovanni Lurani, che ideò la Formula Junior sul finire degli anni ‘50, ed è diventato rapidamente un evento molto atteso da collezionisti e appassionati di auto d'epoca.
Le vetture impegnate in pista sono divise in 9 diverse categorie, dalla Classe A con monoposto a motore anteriore pre 1961 motorizzate FIAT e Lancia, fino alla Classe E2 con vetture con freni a disco con motore anteriore e posteriore post 1960, con motorizzazioni diverse da Ford o dotati di motori Ford e cambio a 4 marce della marca e del tipo originali del periodo (1100cc).
Alessandro Norveti, PNK Motorsport: “La partnership con il Trofeo Lurani rappresenta una importante opportunità per PNK Motorsport e ringrazio in special modo Sarah Mitrike per averci contattato. Siamo entusiasti di portare le monoposto di Formula Junior nuovamente in Italia e siamo certi che i piloti apprezzeranno l'esperienza di competere in una pista prestigiosa come il Mugello, all’interno del nostro weekend."
Sarah Mitrike, Formula Junior: “Il 2023 è un anno speciale per la Formula Junior: 60 anni dall'ultima stagione della Formula Junior, fondata nel 1958 dal conte Giovanni Lurani. Sono passati anche 30 anni da quando è stata fondata la Formula Junior Historic Racing Association [FJHRA], come organizzatore delle gare di Historic Formula Junior in tutta Europa e oltre! La tradizione è molto importante per noi e siamo molto entusiasti di tornare nel nostro paese natale, l'Italia, per correrci di nuovo (per la prima volta dal 2019) per celebrare la creazione del conte Giovanni Lurani. La stagione 2023 del Trofeo Lurani sarà caratterizzata da 5 round, da maggio a ottobre, e vedrà la partecipazione di piloti e auto provenienti da paesi lontani come America e Australia, oltre a molti concorrenti regolari dall'Europa.”
