È stata una calda domenica 12 giugno presso il circuito di Varano de' Melegari, non solo a livello climatico: il tracciato "Riccardo Paletti" ha ospitato il secondo appuntamento stagionale del CIV Classic, la serie organizzata dal Comitato Epoca della Federazione Motociclistica Italiana per moto storiche, con particolare attenzione ai modelli degli anni Ottanta e Novanta. Dopo le prove ufficiali del sabato, i 221 piloti iscritti alle varie classi hanno dato vita sulla pista della Motor Valley a un lungo spettacolo iniziato alle 9 e terminato intorno alle 17:30, con la conferma di nomi conosciuti ma anche con volti inediti a salire sul podio.
Le categorie inserite nel Gruppo 4 si sono sfidate sulla disciplina della regolarità, in cui la classifica è determinata dalla costanza di pilotaggio rispetto a un tempo di riferimento da seguire, mentre nel Gruppo 5 le gare sono di velocità pura.
Nel Gruppo 4A Marco Meneghel (Aprilia) si è imposto a livello assoluto e fra le SP125, Riccardo Chioso (Honda) fra le Vintage 250 e Osvaldo Tarabella (Tarabella) fra le Vintage Mini. Nel Gruppo 4B hanno trionfato Andrea Ancarani nel monomarca Moto Guzzi e Pietro Francesco Marchielli (Yamaha) nella divisione Maxi. Giuseppe Tamburini (Yamaha) ha vinto nella Vintage Open del Gruppo 4C, mentre Davis Selmi (Yamaha) nella classe 2 Strokes del Gruppo 4D. Nel Gruppo G, riservato al Trofeo Gentleman Cup, il successo è andato a Leonardo Pratesi (Moto Guzzi).
Le battaglie corpo a corpo del Gruppo 5P hanno registrato i successi di "Tex 55" (Aprilia) nella TT 2 Tempi e di Mattia Badio (Aprilia) nella TT SP125. Nel Gruppo 5R i vincitori, tutti su Aprilia, sono stati Alberto Peruzzi per la Open 2T da 250 centimetri cubi, Massimo Pennacchioli per il Campionato Italiano 2 Tempi nella cilindrata da 125 e Jarno Ronzoni nella quarto di litro. Il Gruppo 5S è stato animato da due categorie: la SBK96, conquistata da Cristiano Ramagini (Yamaha), e SS600 vinta invece da Alessandro Daina (Yamaha). Nel Gruppo 5T dedicato alla Old Open Cup gli onori sono stati per Paolo Bentivogli (Yamaha) fra gli Over e per Lorenzo Desci (Moretti) fra gli Under.
Nel Gruppo 5 era inoltre compresa la classe LighTwin, con moto fuori dal Registro Storico della FMI ma di grande richiamo per la varietà tecnica e la libertà di elaborazione concessa ai partecipanti. Francesco Varanese si è aggiudicato la ribalta nella divisione 1100, Giuseppe Bentivoglio nella 650 e Marco D'Amico nella Open, tutti in sella a Ducati.
(Ufficio Stampa Autodromo Varano)
