Nella notte di Le Mans, Toyota continua a dominare incontrastata la 90a edizione della 24 Ore. Dalla partenza data alle 16:00, mai un'altra vettura oltre alla GR010 Hybrid è stata vista in testa. Nemmeno per un giro. A mezzanotte, la Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid #8 di Sebastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa precede l'auto gemella #7 con Mike Conway, José Maria López e Kamui Kobayashi.
Da lontano, Glickenhaus 007 LMH #709 cerca di tenere il passo dei leader della corsa. Sulla #708, Olivier Pla ha commesso un errore nelle fasi iniziali ed è sceso al 17° posto dopo le riparazioni. Qualche problema per l'A480-Gibson #36 Alpine Elf Team per la frizione. Perde oltre 20 minuti e posizioni.
La battaglia in LMGTE Pro è tra Corvette e Porsche. Gli americani hanno preso il comando fin dall'inizio e hanno confermato l'ottimo passo già visto in Hyperpole. La Porsche 911 RSR-19 n. 91 di Gianmaria Bruni, Richard Lietz e Frédéric Makowiecki segue la strategia della Chevrolet Corvette C8.R n. 63 di Antonio García, Jordan Taylor e Nicky Catsburg e si ferma nello stesso giro. Parallelamente, la Porsche n. 92 di Michael Christensen, Kévin Estre e Laurens Vanthoor imita la Chevrolet Corvette C8.R n. 64 di Tommy Milner, Nick Tandy e Alexander Sims. Quest'ultima rientra brevemente ai box per un intervento sui freni e retrocede in classifica. La Porsche #92 con Kévin Estre ne approfitta.
In LMP2, JOTA si conferma a proprio agio in questa 90a edizione della 24 Ore. La #38 Oreca 07 - Gibson "Mighty" di Roberto Gonzáles, António Félix Da Costa e Will Stevens ha un buon margine sulla vettura del Team Prema Orlen (la #9 di Robert Kubica, Louis Delétraz e Lorenzo Colombo). Le Oreca 07 - Gibson del Team Penske (#5), TDS Racing x Vaillante (#13) e Panis Racing (#65) inseguono. I primi 10 della categoria sono nello stesso giro.
In LMGTE Am, dalla fine della seconda ora di gara la Porsche 911 RSR-19 #79 Weathertech Racing di Cooper MacNeil, Julien Andlauer e Thomas Merrill guida la graduatoria di categoria. A mezzanotte ha percorso 118 giri del circuito.
Da annotare l'abbandono della Porsche 911RSR-19 #46 Team Project 1 con Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen e Nicolas Leutwiler.
FOTO ACTUALFOTO-PH. RAUL ZACCHE'
