Un quinto posto nella finale di Vallelunga rinvia al ricorso di Audi Sport Italia sulla terza gara della stagione il risultato definitivo della classifica piloti del Tricolore GT3 Sprint

Campagnano (RM), 6 Dicembre 2020 -  - Sarà la terza gara 2020, assai più dell'ottava e ultima conclusa oggi, a decidere i nomi dei campioni GT3 Sprint 2020. Il quinto posto in rimonta dalle retrovie per Agostini e Drudi in una gara disputata sotto una pioggia ininterrotta e vinta dalla Lamborghini di Alex Frassineti e Giovanni Venturini, ha consegnato una classifica provvisoria che includendo i sei risultati previsti vede i vincitori del sabato pomeriggio Yuki Nemoto e Tuomas Tujula a 76 punti, quattro più di Agostini e sei più dei compagni di marca e di team Danny Kroes e Leonardo Pulcini. L'esito romano rinvia alla conferma definitiva della classifica del sabato al Mugello. Agostini e Drudi si erano imposti davanti a Nemoto e Tujula, ma una penalità relativa alla procedura al pit-stop aveva fatto scivolare al quarto posto il duo dei quattro anelli. Audi Sport Italia aveva interposto un appello al risultato respinto dal TNA e presenterà ricorso alla Giunta di Garanzia del C.O.N.I. per vedere riconosciute le proprio ragioni e ottenere che ad Agostini e Drudi siano ri-assegnati 20 punti invece dei 7 coi quali è stata compilata la classifica sub-judice. Il che farebbe di Agostini il campione GT3 Sprint 2020.

La corsa, la prima della giornata dopo le due di monoposto annullate per il maltempo, è iniziata dietro alla safety-car. Agostini, che prendeva il via in quarta fila, quando al quinto giro la vettura staffetta è rientrata si è scatenato per cercare subito di recuperare terreno, ma un contatto alla curva del Semaforo lo ha mandato in testa-coda, mentre la BMW di Comandini/Zug per l'episodio è stata penalizzata di 10". La lotta contro il tempo del padovano riprendeva dalla quattrodicesima posizione, inoltre con la lunga safety car iniziale Agostini si è ben presto trovato alla soglia del rientro al pit-stop, dove lui e Drudi avevano anche altri 20" di handicap tempo con cui misurarsi. Mentre i pit stop erano in corso un concorrente si è insabbiato e al nono passaggio la safety car è tornata in pista per la seconda volta. Nel gruppone ricompattato Drudi ha dato fondo a tutte le sue risorse per recuperare sul bagnato, e al 15.imo giro era alle spalle dei rivali e leader in campionato dal sabato Tujula/Nemoto, che ha superato quattro giri dopo. In un finale convulso cercava di rientrare sui primi, ma al 23imo giro proprio il finlandese della Lamborghini si insabbiava inducendo la direzione gara a far rientrare la safety-car, e la classifica si bloccava con l'Audi quinta e i piloti della Lamborghini senza punti ma davanti ad Agostini, in attesa che sia messa la parola fine al risultato del Mugello.

Credits: Audi Sport Italia - Ufficio Stampa