Dopo 7.300 esemplari venduti, numero importante visto il prezzo medio di 284 mila euro, la Bentley Mulsanne non viene più prodotta e passa il testimone di 'ammiraglia' della Casa (dal 1998 è proprietà del Gruppo Volkswagen) alla Flying Spur.
L'ultimo esemplare prodotto è una Mulsanne Speed 6.75 Edition by Mulliner, verniciata in Rose Gold e Tungsten e destinata a un cliente negli Stati Uniti..
Con quella della Mulsanne si ferma anche la produzione del motore V8 biturbo di 6,75 litri, che ha appunto dato il suo nome alla serie speciale finale.
''Mulsanne è il culmine di tutto ciò che alla Bentley abbiamo imparato durante i nostri primi 100 anni nella produzione delle migliori auto di lusso al mondo - ha commentato Adrian Hallmark presidente e Ceo di Bentley - Fiore all'occhiello della nostra gamma per oltre un decennio, Mulsanne ha consolidato saldamente il suo posto nella storia di Bentley diventando una vera icona”.
