Reduce dagli exploit del Mugello e di Alcaniz, grazie ai quali ha scalato la classifica generale fino al quinto posto, Pietro Peccenini affronta a Digione il quarto round del Challenge Monoplace del VdeV 2015. Il 26-27 giugno il pilota milanese sarà al debutto in gara sui saliscendi del tracciato francese, primo dei tre round transalpini in programma nella serie internazionale. Una motivazione in più per continuare a fare esperienza, migliorare sotto l'aspetto tecnico e continuare a battagliare nelle sfide con i piloti più giovani che animano il Challenge. Non solo, perché Pietro, sulla F.Renault 2.0 del team lombardo TS Corse diretto da Stefano Turchetto, sarà al via delle 3 gare da 20 minuti in programma sabato anche per confermarsi al top nella graduatoria riservata ai gentlemen drivers, nella quale il driver di Milano ha collezionato una lunga serie di primi posti.
Per prepararsi al meglio all'impegnativa trasferta di Digione, il 9 e 10 giugno Peccenini ha svolto una proficua due-giorni di test: “sondati” i 3800 metri del circuito transalpino, passato alla storia per il duello Villeneuve-Arnoux, e avviato il lavoro di messa a punto della monoposto in vista del weekend di gara.
Quasi 600 i chilometri percorsi in totale nonostante il “traffico” della seconda giornata, con affinamento delle varie regolazioni di setup e progressivo miglioramento dei riscontri cronometrici, che danno fiducia al pilota milanese alla vigilia del fine settimana francese:
“A Digione avremo tutte le possibilità per fare un altro passo in avanti - spiega Pietro -. Diversi piloti di casa con i quali ci batteremo conoscono bene il tracciato, ma la nostra F.Renault è a posto, abbiamo lavorato in ottima sinergia con la TS Corse e ho trovato un buon feeling con le caratteristiche della pista, che dovrebbe premiare una guida più 'pulita' nella bagarre delle gare. Non facile sarà affrontare tutte le tre corse in un giorno solo, davvero impegnativo, ma l'obiettivo resta confermarci tra i gentlemen e continuare a stupire nella classifica assoluta”.
In un weekend molto concentrato per i protagonisti del Challenge Monoposto gli impegni in pista scattano venerdì 26 giugno al mattino con due sessioni di prove libere, seguite dalle qualifiche alle 15.40. Sabato 27 scorpacciata “racing” con start digara-1 alle 8.30, di gara-2 alle 11.10 e di gara-3 alle 16.05.
Foto Marco Pieri
In un weekend molto concentrato per i protagonisti del Challenge Monoposto gli impegni in pista scattano venerdì 26 giugno al mattino con due sessioni di prove libere, seguite dalle qualifiche alle 15.40. Sabato 27 scorpacciata “racing” con start digara-1 alle 8.30, di gara-2 alle 11.10 e di gara-3 alle 16.05.
Foto Marco Pieri
