438 AUTO ALLA MILLE MIGLIA

Quella della Freccia Rossa è una lunga storia fatta prima di ardimento e progresso tecnologico tramutati in un impareggiabile "museo viaggiante": quella che si terrà dal 14 al 17 maggio sarà la trentatreesima rievocazione, ottantotto anni dopo la prima delle 24 edizioni di velocità, disputate dal 1927 al 1957.

«In tutto il mondo, l’immagine della Mille Miglia evoca ardimento, leale rivalità sportiva, leggenda, bellezza e - cosa più importante - la tradizione di ospitalità e il fascino della nostra Città e del nostro Paese», ha dichiarato il Presidente dell'Automobile Club di Brescia, Piergiorgio Vittorini, aggiungendo: «Dal 1927, non dobbiamo smarrire la consapevolezza che Brescia è la custode di un glorioso frammento di una storia che appartiene anche a tutti gli appassionati di automobilismo sportivo. Questa eredità ha reso l’Automobile Club di Brescia il conservatore di un patrimonio storico costituito da uno dei marchi più ricchi di tradizione e gloria sportiva, umana e tecnologica: quello con la Freccia Rossa».

Sessant'anni dal record di Moss e jenkinson

«Mille Miglia c’è molto di più delle vetture da corsa, dei piloti, dei vincitori e dei perdenti. La Mille Miglia è parte della vita italiana e i suoi effetti si estendono in tutta la larghezza e la lunghezza d’Italia, giù fino in Sicilia». Queste parole furono scritte da Denis Jenkinson, il celebre giornalista barbuto.

Esattamente sessant'anni fa, "Jenks" inventò il road-book, mai utilizzato da nessun altro in precedenza per "chiamare le note" a Stirling Moss, alla Mille Miglia 1955. I risultato fu che i due britannici, sulla Mercedes-Benz 300 SLR, sbaragliarono tutti, vincendo un'edizione della Freccia Rossa rimasta nella storia per l'incredibile media record di 157,65 km/h, sui 1600 km da Brescia a Roma e ritorno, rimasta imbattuta.

1600 km attraverso L'italia

Marco Makaus, Consigliere delegato di 1000 Miglia Srl, ha così introdotto il percorso: «Per definizione, una Esposizione Universale non capita tutti gli anni, e si capisce quindi che la coincidenza della Mille Miglia 2015 con l’apertura di Expo Milano fosse un’occasione troppo ghiotta per essere ignorata. Per questo motivo, il percorso di quest’anno sarà abbastanza diverso da quello che ha caratterizzato le ultime Mille Miglia».

La partenza della corsa - anticipata alle 14:30 di giovedì 14 Maggio - avverrà come sempre da Viale Venezia, a Brescia: la prima tappa, si concluderà a Rimini.

«La sosta a Rimini è stata voluta anche per rendere meno pesante la seconda tappa, permettendo un arrivo a Roma in orario anticipato» ha spiegato Makaus.

Venerdì 15 maggio, dopo San Marino, i partecipanti proseguiranno verso Senigallia - dove sul lungomare pranzeranno - Pesaro e Ancona; poi proseguiranno verso sud, sulla costiera, fino a Loreto, Recanati e Macerata e, di seguito, Ascoli e Teramo.

Da qui, la lunga carovana di auto svolterà verso l'interno, in direzione Rieti. L'arrivo nella Capitale, rispetto agli scorsi anni, sarà anticipato, con la prima vettura che giungerà a Castel Sant'Angelo alle 20:30.

Sabato 16, il percorso resterà pressoché invariato da Roma fino alla Toscana, con i consueti e amatissimi dai concorrenti passaggi a Ronciglione, Viterbo, Radicofani e Siena. La sosta ristoro sarà effettuata, per la prima volta, a Cascina; dopo Pisa e Lucca, le vetture in gara valicheranno il Passo dell'Abetone per ritrovare la pianura fino a Reggio Emilia.

La terza tappa sarà conclusa a Parma, con il controllo finale davanti al celebre Teatro Regio alle ore 21:00. Dalla città ducale, la mattina di domenica 17 maggio, passando per Monza, Bergamo e la Franciacorta, le vetture in gara faranno rientro a Brescia, dopo oltre 1.760 chilometri.

all'autodromo di monza L'OMAGGIO A EXPO 

La quarta tappa propone due assolute novità per il percorso della Freccia Rossa: allo scopo di portare il proprio contributo a un evento straordinario quale è Expo Milano 2015, evitando di bloccare la viabilità dell'esposizione con la propria carovana di oltre mille vetture, Mille Miglia renderà un tributo effettuando un controllo di passaggio a Villa Reale di Monza, capolavoro del Piermarini e quindi "sorella" del Teatro alla Scala, che di Regione Lombardia per Expo 2015 è Sede di Rappresentanza.

In più, per la gioia dei piloti delle vetture in gara e degli spettatori che vi confluiranno, la Freccia Rossa farà ingresso nell'Autodromo di Monza, grazie a un accordo tra i proprietari di queste due icone dell'automobilismo sportivo, l'Automobile Club di Brescia e quello di Milano.

Nel circuito brianzolo, compresa la sezione "alta velocità" (noto anche come "la sopraelevata") recentemente restaurata, i concorrenti disputeranno alcune prove cronometrate e di media: al vincitore sarà assegnato un Trofeo dell'Automobile Club di Milano intestato al grande Alberto Ascari che, proprio a Monza, perse la vita nel maggio del 1955, esattamente sessant'anni orsono.

mille miglia in numeri

Uno sguardo alle cifre aiuta a comprendere l'apparato messo in moto dalla Mille Miglia, che quest'anno porterà in gara 438 vetture, cifra record di tutte le edizioni. A districare i valori dell'edizione 2015 è Andrea Dalledonne, Consigliere delegato di 1000 Miglia Srl: «Importanti, a dire il vero, sono anche i numeri, spesso fino a se stessi ma in questo caso fedele cartina tornasole di quello che rappresentiamo: al di là dei dati economici, mi vengono in mente le oltre 2.000 persone coinvolte nell’organizzazione della corsa, i 1.500 giornalisti accreditati provenienti da tutto il mondo, le quasi 4.000 stanze di hotel prenotate per i giorni della corsa. Altri numeri? Più di 200 comuni attraversati, 438 auto al via dal valore difficilmente quantificabile e un numero incalcolabile di relazioni, e-mail, riunioni per rendere possibile una manifestazione come la Mille Miglia. Questa è la Mille Miglia, una manifestazione che è la sublimazione di un marchio oramai di assoluta rilevanza internazionale e che dopo i primi due anni di gestione è divenuto ancora più forte.

Perché? Semplice, adesso il marchio della Freccia Rossa, grande patrimonio di Aci di Brescia, è decisamente cresciuto grazie ai risultati di 1000 Miglia Srl».

Anche sotto l'aspetto sportivo ci sono alcune novità: nel 2015 aumenta il numero delle prove che determineranno la classifica, che sale a 84 di cui 76 tradizionali e 8 a media imposta. Restano invariati i coefficienti applicati alle vetture ma non sarà più assegnato il "bonus" supplementare agli esemplari che hanno partecipato a un edizione tra il 1927 e il 1957.

I favoriti sul filo del centesimo di secondo

Anche dal punto di vista sportivo, l’edizione di quest’anno si annuncia come una di quelle maggiormente combattute: al via della corsa non mancano i migliori regolaristi italiani e sudamericani e l’abolizione del bonus - pur se può avere scontentato qualche purista - senza dubbio ha livellato i valori sportivi in campo. Lungo le 76 prove speciali di regolarità classica e le 8 prove di media, i favoriti si daranno battaglia: da Andrea Vesco a Juan Tonconogy senza dimenticare Giuliano Canè, Giovanni Moceri, Ezio Salviato, Carlos Sielecki e Giordano Mozzi, vincitore della passata edizione.

Sotto l'aspetto tecnico, è da rilevare un'innovazione di grande rilievo. Grazie all'impegno congiunto della Federazione Italiana Cronometristi e di Microplus, in abbinamento al GPS TrackPlus - già da qualche anno installato sulle vetture in gara per tracciarne la posizione - verrà installato uno speciale sistema appositamente sviluppato di identificazione elettronico delle vetture ai punti di rilevamento (Controlli Orari, Prove Cronometrate e di Media) denominato IDPlus.

Tutti i Numeri della Mille Miglia 2015:

Partecipanti e Automobili

Paesi di provenienza
ZA	Africa Del Sud	2		L	Lussemburgo	10
RA	Argentina	12		MAL	Malesia	1
AUS	Australia	8		M	Malta	2
A	Austria	18		MEX	Messico	1
B	Belgio	53		NI	Nord Irlanda	2
BIH	Bosnia Herzegovina	1		NZ	Nuova Zelanda	1
BR	Brasile	1		NL	Olanda	61
CDN	Canada	4		PL	Polonia	2
RC	Cina	2		P	Portogallo	1
DK	Danimarca	6		GB	Regno Unito	86
F	Francia	7		CZ	Repubblica Ceca	4
D	Germania	128		RUS	Russia	6
J	Giappone	14		SLO	Slovenia	1
GR	Grecia	2		E	Spagna	4
HK	Honk Kong	1		USA	Stati Uniti d'America	48
IRL	Irlanda	2		S	Svezia	5
GBM	Isola Di Man	1		CH	Svizzera	45
I	Italia	269		T	Thailandia	1
KWT	Kuwait	1		N.D.	Non Dichiarata	62
FL	Liechtenstein	1			TOTALE	876

I partecipanti alla Mille Miglia 2015 provengono da 38 diversi Paesi, di tutti i continenti.

Comprendendo i concorrenti delle vetture non accettate, il totale dei Paesi da cui sono provenute le iscrizioni sono 44, aggiungendo Ecuador, India, Israele, Montecarlo, Singapore e Repubblica di San Marino. Una cifra record, mai raggiunta in precedenza, a conferma della notorietà internazionale della Mille Miglia.

Sugli 876 componenti i 438 equipaggi di altrettante vetture in gara, non è nota la nazionalità di 62 persone, la cui identità non è stata comunicata al momento di andare in stampa.

In alcuni casi, si tratta degli occupanti delle automobili iscritte dalle Casa automobilistiche, che attendono fino all'ultimo per rendere noti i nomi degli occupanti; in altri casi, per motivi di sicurezza o riservatezza, i nomi resteranno coperti da una "X" anche durante la gara.

Vetture partecipanti
A.C. [GB]	3		Healey [GB]	12
Abarth [I]	2		HRG [GB]	1
Alfa Romeo [I]	42		HW (poi HWM) [GB]	2
Allard [GB]	1		Invicta [GB]	1
Alpine Renault [F]	1		Jaguar [GB]	37
Alvis [GB]	2		Kieft [GB]	1
Amilcar [F]	3		Lagonda [GB]	4
Arnolt [GB]	4		Lancia [I]	30
Aston Martin [GB]	19		Lincoln [usa]	1
Austin Healey [GB]	7		Lotus [GB]	2
Autobleu [F]	1		Maserati [I]	10
B.N.C. [F]	2		Mercedes-Benz [D]	38
Bandini [I]	2		MG [GB]	7
Benedetti [I]	2		Nash-Healey [GB]	1
Bentley [GB]	7		O.M. [I]	8
BMW [D]	9		O.S.C.A. [I]	3
Borgward [D]	1		Oldsmobile [usa]	1
Bristol [GB]	1		Peugeot [F]	1
Bugatti [F]	20		Porsche [D]	22
Cargem [I]	1		Rally [F]	1
Chrysler [usa]	4		Renault [F]	1
Cisitalia [I]	11		Riley [GB]	6
Citroen [F]	1		Rovelli [I]	1
Cooper [GB]	1		Rover [GB]	1
D.B. [F]	2		S.I.A.T.A. [I]	7
Delage [F]	1		SS [GB]	1
Delahaye [F]	1		Stanguellini [I]	1
Ermini [I]	3		Studebaker [usa]	1
Ferrari [I]	19		Talbot [GB]	1
FIAT [I]	36		Talbot-Lago [F]	2
Ford [usa]	3		Triumph [GB]	7
Frazer-Nash [GB]	2		Zagato [I]	7
Giaur [I]	1		Zanussi [I]	2
Gilco [I]	2		TOTALE vetture	438

Le 438 automobili alla partenza della Mille Miglia 2015 appartengono a 67 marche diverse. Tra quelle non accettate c'erano vetture di altre tre marche, Austin, Veritas e Volkswagen, per un totale di 70 marche rappresentate.