Dopo aver lasciato Rimini questa mattina, i concorrenti hanno attraversato Marche e Abruzzo per poi raggiungere Roma. Come vuole la tradizione, il pubblico non ha mancato di far sentire il suo affetto alla manifestazione: ogni centro storico attraversato oggi ha regalato un pubblico davvero numeroso che è la testimonianza più importante di quanto sia apprezzata oggi la rievocazione della corsa più bella del mondo.
Lʼarrivo a Roma ha anche, di fatto, chiuso la prima metà di gara: la classifica, anche se provvisoria, vede una grande sfida al vertice con Juan Tonconogy e Guillermo Berisso su Bugatti T 40 del 1927, in testa alla corsa davanti a Andrea Vesco e Andrea Guerini su FIAT 514 MM del 1930, Ezio Martino Salviato e Caterina Moglia su Bugatti T 40 del 1928, Pablo Stalman e Fernando Sanchez Zinny su Bugatti T 40 GRAN SPORT del 1929 e, a chiudere la cinquina, Giovanni Moceri e Lucia Galliani su Chrysler 72 del 1927. Seguono Bruno Ferrari e Carlo Ferrari su Bugatti T 37C del 1927; Giordano Mozzi e Stefania Biacca su O.M. 665 Sport Superba del 1927.
Domani mattina, la Mille Miglia riprenderà il suo viaggio, stavolta in direzione Nord, verso Parma. Gli equipaggi, dopo qualche ora di pausa, ripartiranno da Roma, attraverseranno il Lazio e la Toscana passando per Siena, Pisa e Lucca, fino ad arrivare a Parma, altra grande novità della corsa di questʼanno.
Nella città ducale, lʼarrivo della prima vettura è previsto per le 21:00. Lo scollinamento tra la Toscana e lʼEmilia avverrà questʼanno attraverso la scalata allʼAbetone, che proietterà i concorrenti a Reggio Emilia poco prima dellʼarrivo a Parma.
"Anche se una rievocazione - ha dichiarato Jochen Mass, ex pilota di Formula 1 - la corsa ha conservato intatto tutto il fascino della tradizione. Nonostante si tratti di un evento di regolarità si prova ancora oggi il brivido della competizione".
