La F-TYPE Project 7 – la più potente e veloce Jaguar di
serie mai prodotta fino ad oggi – nello scorso weekend ha fatto il suo
debutto davanti al grande pubblico durante di Le Mans Classic. In
occasione del 60° anniversario della Jaguar D-type – una vettura che ha vinto
tre volte a Le Mans e che ha ispirato la genesi della Project 7 – la F-TYPE
Project 7 ha effettuato dei giri al fianco della vera prima D-type
e di alcuni esemplari della nuovissima
F-TYPE R Coupé.
In pista, molte Jaguar hanno gareggiato durante le 24 ore
della Le Mans Classic, ma il momento più importante è stata la vittoria in Grid
3 (riservata alle vetture del periodo 1957-1961) della Jaguar D-type guidata da
Gary Pearson e dal giornalista Chris Harris.
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La F-TYPE Project 7 è una roadster due posti, omologata
per l’uso stradale, che sarà costruita dalla nuova divisione Special Operations
di Jaguar Land Rover e sarà la più veloce Jaguar di serie mai prodotta fino ad oggi, con motore benzina V8 5,0 litri sovralimentato da 575 CV e 680 Nm di coppia in grado di arrivare a 100 km/h in 3,9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 300 km/h.
La struttura in alluminio insieme alle appendici
aerodinamiche in fibra di carbonio, la speciale taratura delle sospensioni, il
peso ridotto di 80 kg e i 575 CV di potenza massima, permetteranno alla F-TYPE
Project 7 di offrire una fantastica esperienza di guida. Tra le dotazioni di serie, i freni carboceramici,
il vettorizzatore di coppia in frenata ed i sedili d’ispirazione sportiva.
