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Il motorsport è da sempre sinonimo di innovazione e progresso e l’Auto GP non è da meno. Lo scorso anno il kit di aggiornamento presentato sulla vettura è risultato particolarmente innovativo e con con una spesa contenuta ha permesso alle monoposto di avvicinarsi ai tempi di categorie ben più dispendiose dal punto di vista del budget. Nella stagione 2014 è stato invece rivisto il regolamento sportivo con l'introduzione di un nuovo format per le prove di qualificazione.
Al posto di un’unica sessione da 30 minuti, ci saranno due manche rispettivamente di 20’ e 10’. Al termine del Q1, i migliori dieci accederanno al Q2, dove si giocheranno le posizioni delle prime cinque file dello schieramento di gara-1. Invariata invece l’inversione dell’ordine di arrivo dei primi otto di gara-1 per la composizione della griglia di gara-2.
Enzo Coloni
: “Abbiamo voluto portare questa innovazione regolamentare per restare al passo con i cambiamenti introdotti in questi ultimi anni in Formula 1. Questo nuovo formato prevede una qualifica divisa in più manche, che offre la possibilità ai piloti di confrontarsi direttamente e gestire anche dal punto di vista emotivo la sessione. Non è più una novità, ma una grande conferma invece il montepremi che Auto GP ha stabilito per il 2014, unica serie ad alto livello a premiare i migliori piloti ad ogni singolo appuntamento”.
