Alfa Romeo 4C è ‘Car of the Year 2013’ secondo il magazine FHM

Alfa Romeo 4C è stata nominata "Auto dell'Anno 2013" da FHM Magazine, la più importante rivista lifestyle dedicata al pubblico maschile del Regno Unito, ritenendola la vettura alla quale la maggior parte dei cittadini britannici aspira, quella più ammirata e desiderata. Un giudizio ancora più importante se si considera che FHM è il punto di riferimento per una generazione globale di giovani grazie a 21 edizioni internazionali, siti web in 5 continenti e un accesso diretto ai consumatori tramite stampa, web e applicazioni mobile.
Descritta da FHM come "una delle auto sportive più entusiasmanti del pianeta", l'Alfa Romeo 4C viene lodata per il suo "telaio in fibra di carbonio ipertecnologico, la carrozzeria leggerissima e la precisione dello sterzo" oltre che per il suo motore e per le ottimali doti dinamiche.
Progettata dagli ingegneri dell'Alfa Romeo e prodotta nello stabilimento Maserati di Modena, l'affascinante coupé a '2 posti secchi' con trazione posteriore e motore in posizione centrale rappresenta l'essenza della sportività insita nel 'DNA Alfa Romeo': prestazioni ed eccellenza tecnica finalizzata al massimo del piacere di guida combinate con uno stile mozzafiato.
Alfa Romeo 4C è una vera 'driving machine' senza compromessi che dà il meglio di sé proprio in pista, dove velocità, spazi di frenata ridotti e accelerazioni trasversali sono fondamentali per ottenere tempi sul giro di prim'ordine : da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi netti, 258 km/h di velocità massima, punte di decelerazioni nell'ordine di 1,2 g e punte di accelerazione laterale superiori a 1,1 g. Tutto questo si ottiene con una distribuzione ottimale dei pesi - il 40% sull'asse anteriore, il 60% su quello posteriore - e un peso totale a secco di soli 895 kg - costituiti per la maggior parte da fibra di carbonio, alluminio, acciaio e SMC - oltre ad uno straordinario rapporto peso/potenza inferiore ai 4 Kg/CV.

Le performance eccellenti sono raggiunte anche grazie all'abbinamento del nuovo 1750 Turbo Benzina da 240 CV con il cambio a doppia frizione a secco 'Alfa TCT' di ultima generazione e il selettore Alfa D.N.A. evoluto con l'inedita modalità Race. In particolare, il nuovo '4 cilindri' 1750 Turbo Benzina con iniezione diretta a 200 bar e basamento in alluminio raggiunge prestazioni sorprendenti: i valori di coppia e di potenza specifica sono ai vertici della categoria, rispettivamente oltre 200 Nm/l e 137 CV/l, mentre la potenza massima è di 240 CV (176 kW) a 6.000 giri.
Questo il commento finale della giuria di FHM Magazine: "Dopo svariate consultazioni è rimasta solo un'auto che meritasse il premio di auto dell'anno FHM. Con la sua velocità da capogiro, il suo bellissimo aspetto e con un prezzo accessibile, Alfa Romeo 4C è stata l'auto che più ci ha entusiasmati nel 2013".

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IL NUOVO ANNO DEL PHARAONS RALLY

Grazie al sostegno delle Federazioni internazionali e dei piloti, il Pharaons Cross Country Rally è di nuovo in pista. Sono infatti confermate le date del nuovo calendario Cross Country di Coppa del Mondo FIA e Campionato del Mondo FIM, dove il PHARAONS RALLY è inserito ufficialmente dal 18 al 25 maggio 2014. 

La competizione si svolgerà come sempre nel deserto egiziano su tracciati inediti. Le temperature medie stagionali di maggio sono simili a quelle di settembre. 

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La stagione 2013 del Trofeo Maserati si conclude ad Abu Dhabi

L’ultimo atto della stagione 2013 del Maserati Trofeo MC World Series andrà in scena questa settimana ad Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti, nel sesto round stagionale, dove sul circuito di Formula 1 si assegneranno tutti i titoli del campionato della Casa del Tridente.
Il favorito alla vittoria finale è Renaud Kuppens che potrebbe registrare una doppietta dopo il successo del 2012. Il pilota belga dall’alto dei sui 229 punti sembra ormai irraggiungibile dai suoi inseguitori, il primo dei quali, il danese Mikkel Mac si trova distanziato di 52 lunghezze. Kuppens, dopo aver messo in bacheca il Trofeo Europa (primo in classifica dopo le gare europee) e il premio Pole Positions (grazie ai sei miglior crono stabiliti durante la stagione), potrà ambire anche al titolo Pirelli Team Cup che lo vede in testa insieme a Daniel Wazsczinski con il Konvex Motorsport con 399 punti, inseguito dallo Swiss Team a 380.
Nella graduatoria Pirelli Drivers Cup, invece, a contendersi il primo posto sono il danese Mikkel Mac (213 punti) e l’equipaggio italiano composto da Alberto Simoni e Riccardo Ragazzi (188), che cercheranno di difendere il titolo conquistato nell’edizione 2012.

Le tre gare del Trofeo Maserati si disputeranno tra giovedì e venerdì, con l’ultima prova, quella endurance, durante la pausa della 12 Ore di Abu Dhabi.
Le Maserati GranTurismo MC Trofeo ritornano sul circuito di Abu Dhabi, che nella stagione 2011-2012 ha ospitato alcuni appuntamenti del Trofeo Maserati JBF RAK (disputato solo su tracciati del Medio Oriente) al termine dei quali era risultato vincitore il libanese Joe Ghanem.
Sulla pista di Yas Marina la Casa del Tridente era stata protagonista anche nel 2010 con quattro Maserati MC12, nel primo round del Campionato FIA GT1 World. Al termine della stagione Michael Bartels e Andrea Bertolini si laurearono campioni del Mondo.
Il sito www.maseraticorse.it sarà aggiornato durante le giornate delle gare e proporrà interviste, approfondimenti, video e foto, mentre MotorsTV (per i Paesi europei) manderà in onda nei giorni successivi gli highlights delle tre prove di Abu Dhabi.

Round 6 – Programma 

(Orari italiani)

Mercoledì 11 dicembre
Prove libere 1: 13.00 – 13.45
Prove libere 2: 16.15 – 17.00

Giovedì 12 dicembre
Qualifiche 1: 07.30 – 07.50
Qualifiche 2: 08.10 – 08.30
Gara 1: 11.25 – 11.55
Gara 2: 16.45 – 17.15

Venerdì 13 dicembre
Gara 3: 13.05 – 13.55

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POWER CAR TEAM NELLA TOP TEN DEL “PREALPI MASTER SHOW”

 POWER CAR TEAM anche al “Prealpi Master Show”, terzo atto del Challenge Raceday Ronde Terra, ha proseguito la propria parabola ascendente in termini di risultati e soddisfazioni. La gara, corsa durante il fine settimana appena trascorso a Sernaglia della Battaglia aveva 141 iscritti, ben otto dei quali seguiti dalla compagine scledense. Era stata promessa una partecipazione d’effetto e le attese della vigilia sono state rispettate in pieno, peraltro, con risultati estremamente gratificanti da parte di piloti “biancoverdi”. 

Il miglior risultato assoluto è stato quello raggiunto dal Campione delle cronoscalate Christian Merli, debuttante sulla Peugeot 207 S2000. Non ci ha messo molto, il pilota trentino, ad entrare in sintonia con la vettura, tant’è che ha conquistato la decima piazza assoluta, seconda di categoria, affrontando una nutrita schiera di specialisti. Una prestazione di spessore, quella di Merli, che lo ha confermato pilota decisamente completo. 

Notevole anche la prestazione fornita, sempre al debutto con la 207 S2000, da parte del giovane Niccolò Marchioro, in gara “premio” dopo una stagione esaltante nel Trofeo Terra, dove ha finito secondo assoluto in classifica piloti. Il giovane veneto, dopo tre prove speciali era ottavo poi, un leggero errore su un percorso velocissimo, lo ha estromesso dall’attico della classifica facendolo finire in 13^ posizione finale.

Di altra estrazione è stato il ritorno di Vittorio Caneva al volante di una macchina da corsa dopo ben 25 anni di pausa. Il pilota di Asiago, affiancato da Peruzzi, ha voluto salire su una S2000 - anche in questo caso una Peugeot 207 - al fine di testare lui stesso tale tipo di vettura e trarne indicazioni per la sua attività didattica. Non ha quindi guardato alla classifica ma al “capire” la due litri francese, con la quale si è trovato immediatamente a suo agio. Il bolognese Alessandro Furci, poi, anche lui alla prima esperienza con la 207, ha finito 12° di classe.

Federico Laurencich ha riconfermato il proprio ottimo feeling con la Renault Clio R3 finendo secondo di classe ed il toscano Pellegrineschi, alla sua prima esperienza con la squadra, ha finito 3° nella classica “D” del Challenge Raceday.

Il plateau delle partecipazioni POWER CAR TEAM a Sernaglia della Battaglia ha previsto anche le due Renault Clio S1600 con Davide Pellizzari e Andrea Basso, in cerca entrambi di gloria nella classe di appartenenza. Pellizzari ha chiuso ottimo secondo con riscontri cronometrici di valore, Basso,in crescendo, al quarto posto.

(foto Simone Colpo/via Raceday)

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Leonardo DiCaprio e Venturi Automobiles nel nuovo Campionato FIA Formula E

Venturi Automobiles ha annunciato una joint venture con il pluripremiato attore, e attivista ambientalista, Leonardo DiCaprio per iscrivere una squadra nel nuovo FIA Formula E Championship, prima serie di gare al mondo con auto completamente elettriche, che prenderà il via a settembre 2014.
Con sede a Monaco, la nuova Venturi Grand Prix Formula E Team è stata co-fondata da Leonardo DiCaprio, Gildo Pallanca Pastor, fondatore di Venturi Automobiles, Bert Hedaya e Francesco Costa .
Formula E è un nuovo campionato FIA con monoposto elettriche capaci di velocità superiori a 225 chilometri all'ora, che si sfideranno su percorsi urbani in dieci delle più importanti città del mondo tra cui Pechino, Los Angeles e Londra. Dieci le squadre iscritte ( la decima e ultima iscritta è appunto Venturi Grand Prix Formula E Team), ciascuna con due piloti. La serie ecologica voluta dalla FIA intende rivolgersi a una nuova generazione di fans del motorsport con l'obiettivo di promuovere il mercato dei veicoli elettrici e la sostenibilità .

"Il futuro del nostro pianeta dipende dalla nostra capacità di abbracciare veicoli a energia pulita a basso consumo ", ha detto DiCaprio . " Venturi Grand Prix ha mostrato enorme lungimiranza nella decisione di creare una squadra corse ecologica e sono felice di far parte di questo sforzo ".

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Il video delle prime prove della nuova monoposto di Formula E sulla pista di La Ferté Gaucher con alla guida Lucas di Grassi.

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Stefano d'Aste premiato come secondo miglior pilota BMW al mondo

Si chiude alla grande il 2013 agonistico di Stefano d'Aste. Il pilota della PB Racing è stato infatti premiato a Monaco di Baviera nel BMW Sports Trophy Awards come secondo miglior pilota privato BMW al mondo, un risultato eccezionale frutto dell'ottima stagione del pilota genovese nel FIA World Touring Car Championship 2013. Nella serie mondiale dedicata alle vetture turismo, d'Aste ha infatti chiuso al 5° posto nella classifica dedicata ai piloti indipendenti, dove ha totalizzato numerosi podi al volante della BMW 320 TC preparata dalla PB Racing, squadra di Lallio diretta e gestita dallo stesso d'Aste.

Stefano d'Aste: "Sono felicissimo di questo risultato! Essere premiato dai vertici di BMW Motorsport e da un amico come Alex Zanardi è fantastico! Se penso che quattro settimane prima dell’inizio della stagione non avevamo ancora un programma... Sono contentissimo, è stata una stagione dove io, i ragazzi della PB Racing ed Hexathron Racing Systems abbiamo lavorato duro, ottenendo grandi risultati, e questo riconoscimento al BMW Sports Trophy Awards 2013 ne è un’altra conferma. Ora siamo già al lavoro per la stagione 2014, abbiamo delle ottime possibilità in diverse direzioni oltre al WTCC, penso che sapremo stupirvi ancora una volta!"

In PB Racing intanto si lavora senza sosta sul progetto Lotus Cup Italia 2014 che vedrà al via le nuove Lotus Elise Cup PB-R, sviluppate in collaborazione con Lotus Motorsport proprio per dare una svolta al trofeo riservato alle vetture di Hethel; parallelamente, nella sede bergamasca del team si sta definendo il programma motorsport 2014 che vedrà impegnato a livello internazionale lo stesso Stefano d'Aste, programma che sarà svelato ufficialmente nelle prossime settimane.

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L’A-Style Team da protagonista al Misano Rally Event, primo rally che si disputa nel Circuito dedicato a Marco Simoncelli

Gli uomini dell’A-Style Team dovranno aspettare ancora qualche giorno prima di dedicarsi ad abeti, addobbi, doni e panettoni. Si correrà infatti il prossimo fine settimana il Misano World Circuit Rally Event, primo rally che si disputa all’interno del circuito dedicato a Marco Simoncelli.
Dopo aver ottenuto brillanti prestazioni nelle gare stagionali effettuate negli autodromi, l’A-Style Team è pronto a prendere parte alla corsa con  Mirko Puricelli e Luca Veronesi. Mirko Puricelli è un pilota accasatosi quest’anno nelle fila della squadra capitanata dai fratelli Butti e Filippo Prestinari eppure già in grado di cogliere risultati importanti sulle Fiesta del team: la sua crescita di rendimento costante lo ha portato ad ottenere una seconda posizione assoluta alla Monza Ronde dello scorso mese per soli 5” di ritardo dal vincitore Uzzeni, indiscusso driver di riferimento del movimento rallystico nazionale. Puricelli, che anche in quest’occasione farà coppia con l’amico Gabriele Falzone gareggiando per la scuderia Vs Corse, intende mirare ai vertici della graduatoria assoluta puntando anche sull’ottima conoscenza della Ford Fiesta World Rally Car 1600cc.


Su identica vettura debutterà Luca Veronesi; in coppia con il copilota Luca Zumella, Veronesi ha dalla sua parte un curriculum decennale e numerosi titoli risultando sempre l’avversario da battere in ogni categoria in cui ha militato, sia essa la N3 o la S1600. Veronesi, oltre ad essersi ritagliato ampi spazi di cronaca come pilota, è noto per essere l’organizzatore di fortunate iniziative che hanno riscosso molto successo nel campo dei rally: dopo Rally For Fun, campionato regionale, è di caratura internazionale la fiera di settore ExpoRally poi evolutasi in MotorCircus, kermesse che verrà ripetuta, sempre sotto la sua guida, anche nel 2014 e più precisamente i giorni 25 e 26 gennaio; a tale riguardo, A-Style Team è fin dalla prima edizione uno dei principali espositori della fiera organizzata dalla EvoRace di Veronesi.
Il 1° Misano World Citcuit Rally Event si svolgerà nella giornata di domenica 15 dicembre su quattro prove speciali da 16,368 chilometri ciascuna. Partenza alle ore 10:01 mentre arrivo fissato per le 16.33.

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BILANCIO POSITIVO PER RALLY PROJECT AL “PREALPI MASTER SHOW”

RALLY PROJECT protagonista al Prealpi Master Show, a Sernaglia della Battaglia. Al terzo atto del Challenge Raceday Ronde Terra la compagine capitolina ha messo ha segno un altro target grazie all’ottavo posto assoluto del tedesco Uwe Nittel, al via con una Mitsubishi Lancer Evolution gommata Pirelli, con la quale ha conquistato anche il primato in gruppo N. E’ stata una gara estremamente tirata, quella trevigiana, nella quale Nittel ha saputo sfruttare in pieno le potenzialità della Lancer affidatagli riuscendo ad entrare nel vivo del confronto al vertice senza difficoltà di ordine tecnico. Una grande soddisfazione, quindi, da parte della squadra per aver favorito un nuovo alloro all’ex ViceCampione del Mondo del Gruppo N (1996), uno dei maggiori conoscitori delle vetture “produzione”. 

RALLY PROJECT aveva al via anche la seconda Lancer Evolution, affidata al neo Campione di Gruppo N del Trofeo Rally Asfalto Franco Laganà, per l’occasione affiancato da Simona Forlino. La gara dell’architetto calabrese è stata organizzata per festeggiare insieme a Forlino il successo nella stagione appena conclusa, un successo nel quale la ragazza ha contribuito in maniera determinante fornendo un’ampia collaborazione logistica ed organizzativa. Laganà-Forlino hanno chiuso l’impegno in 21^ posizione assoluta.

Nella foto: Uwe Nittel in azione (foto M. Bettiol)

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